上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速快滿滿的推背感，體驗(yàn)了一轉(zhuǎn)秋名山車神既視感。絲滑的加速，能做無(wú)縫切換動(dòng)力與方向，如果車技可以，我就是村里那個(gè)最會(huì)賽車的崽。跑高速不飄不移，穩(wěn)穩(wěn)的一腳油門(mén)可以直達(dá)老家。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車之前特意試駕過(guò)的，威朗ProGS這款車的動(dòng)力輸出在同價(jià)位里算很不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位能有一臺(tái)動(dòng)力不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)屬難得，開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力輸出非常平順?lè)�(wěn)定。還有就是這款車平時(shí)跑高速的時(shí)候，動(dòng)力釋放十分迅速，加速超車的時(shí)候沒(méi)有絲毫的由于就可以跑過(guò)去了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速杠杠的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT的變速箱動(dòng)力提起來(lái)還是推背感很強(qiáng)，特別帶勁，還在考慮買車的時(shí)候就想寫(xiě)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是肯定夠用的，果然也沒(méi)有讓我失望，特別是在燈紅綠燈的時(shí)候，起步的速度別的車型更本就追不上。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程599公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得還算是比較夠用的，開(kāi)著它超車和提速的時(shí)候感覺(jué)非常的從容，一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到吃力。而滿載爬坡的時(shí)候?qū)τ谒鼇?lái)說(shuō)也是不小的考驗(yàn)，不過(guò)好在它都能夠很好的應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很給力，動(dòng)力傳輸也表現(xiàn)很不錯(cuò)，換擋平順,沒(méi)有頓挫感，其實(shí)CVT沒(méi)有檔位吧是模擬檔位吧，不管在市區(qū)還是在高速有勁動(dòng)力充沛算是一臺(tái)好開(kāi)的車了
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：威朗的動(dòng)力是比較強(qiáng)的，因?yàn)檫@是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了CVT變速箱，加速迅猛、動(dòng)力輸出又很平順。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常的猛，真的沒(méi)想到1.5T的排氣量能壓榨出180多匹的馬力，這在過(guò)去挺難以想象的。要知道我的上臺(tái)車是2.0的排氣量，才140馬力，在當(dāng)年就已經(jīng)算是很猛了。時(shí)代的發(fā)展太快了，科技的進(jìn)步也太明顯了。之前也開(kāi)過(guò)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在渦輪介入的時(shí)候頓挫感還是比較強(qiáng)的，確實(shí)會(huì)不太舒服。而這臺(tái)車因?yàn)榇钶d了CVT變速箱，整個(gè)換擋的過(guò)程特別平順，對(duì)動(dòng)力的輸出很直接，但卻沒(méi)有任何的頓挫，調(diào)教的特別棒。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用了，通過(guò)這段時(shí)間的使用，變速箱也感覺(jué)越來(lái)越聰明，對(duì)駕駛員的意圖領(lǐng)會(huì)越來(lái)越好。踩下油門(mén)之后換擋很迅速，加速的感受還是不錯(cuò)的。家用車我覺(jué)得就這個(gè)動(dòng)力就已經(jīng)十分的好了，而且也非常的匹配威朗的這個(gè)外觀運(yùn)動(dòng)的造型。
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