上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T四缸渦輪增的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)不是蓋的，百公里加速能達(dá)到7.7S，腳搭在油門(mén)上輕輕一點(diǎn)速度上的特別快，他的加速不是線性的，是持續(xù)輸出的，跑高速的時(shí)候開(kāi)著特別舒服，從后視鏡看著一個(gè)個(gè)的車被甩在身后的感覺(jué)超爽。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：藍(lán)兄弟搭配的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是唯一的一款鋼鏈?zhǔn)紺VT的變速箱，好開(kāi)，平順，給油就走，一點(diǎn)都不肉，也沒(méi)有頓挫感，輕松駕駛，提速也很快，百公里加速7.7秒。據(jù)說(shuō)鋼鏈?zhǔn)降淖兯傧浞阑埠芎�，我�?dāng)時(shí)買車是九年十六萬(wàn)公里的質(zhì)保，真的是開(kāi)著放心，用著省心。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10031公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3噸多的車身搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和最高250牛米的扭矩，起步時(shí)的動(dòng)力是相當(dāng)澎湃，輕觸油門(mén)踏板都能有明顯的提速，油門(mén)踩重些還能感受到推背感，不僅是起步階段的加速快，高速跑百公里每小時(shí)時(shí)加速超車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，不需要踩很深的油門(mén)，車都有明顯的提速，高速超車還是很輕松。CVT的變速器換擋平順性很好，急加速或急減速狀態(tài)時(shí)也感受不到頓挫來(lái)，提速換擋是比較線性的。在開(kāi)啟空調(diào)制冷和車上坐四個(gè)人時(shí)，和一個(gè)人開(kāi)車時(shí)的動(dòng)力感受并沒(méi)有明顯的區(qū)別，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在威朗ProGS身上有種大馬拉小車的感覺(jué)，對(duì)得起車身上的GS標(biāo)識(shí)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常上手也不慢，超車也沒(méi)什么大問(wèn)題，動(dòng)力的話家用是真沒(méi)問(wèn)題，在市區(qū)和高速上都開(kāi)著很順利有力的，絕對(duì)不用擔(dān)心它的提速不行，在車少的地方狂野不成問(wèn)題，能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài)，動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很好的，包括爬坡和轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn)，比較喜歡這種干脆利落的，舍得給那一點(diǎn)油的話是可以感受到不少的推背感的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3418公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的油門(mén)調(diào)校特別靈敏，起步根本不費(fèi)勁，而且這臺(tái)1.5T的四缸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)也比較高級(jí)，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出也同樣非常平順。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新款威朗的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，挺說(shuō)好像是通用里邊最新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，比1.5T的君威動(dòng)力還大，威朗的動(dòng)力184P，君威的動(dòng)力才160多P吧，具體的我也給忘了，還有就是威朗的變數(shù)箱，用的是鋼鏈?zhǔn)降腃VT，比日系車用的鋼帶式的CVT強(qiáng)太多的，鋼帶式的CVT用的時(shí)間久了，鋼帶容易斷裂，而我也是比較喜歡推背感和地板油，所以就果斷的選擇這款車。跑高速:這個(gè)車的跑高速還是挺穩(wěn)的，比較扎實(shí)的，車身相對(duì)來(lái)說(shuō)比較重，沒(méi)買車之前一直聽(tīng)說(shuō)美系車開(kāi)著比較穩(wěn)重，當(dāng)時(shí)還半信半疑，然后就去4S店里試駕了一下，跑著確實(shí)比較穩(wěn)重，至少比思域跑著穩(wěn)重。起步加速動(dòng)力:起步真的沒(méi)得說(shuō)，184P的馬力，7.7秒的八公里加速，真的是yyds，我比較喜歡地板油還有推背感，動(dòng)力真的是隨叫隨到，所以真的是特別喜歡這款車。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這一塊兒的話，這個(gè)車的馬力還是非常大的。他的馬力的話達(dá)到了184馬力，而且這個(gè)車也是個(gè)1.5T的，也試駕過(guò)其它牌子的車，感覺(jué)都不如這個(gè)，因?yàn)榻惴蚴莻�(gè)老司機(jī)，也買過(guò)幾臺(tái)車，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，腳輕輕一點(diǎn)油門(mén)就走了，不像有些車，腳還得狠踩，開(kāi)了快有一個(gè)月了吧，總體來(lái)說(shuō)都還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我自己是比較喜歡那種有沖勁的車子，他的表現(xiàn)算是比較好的了，還是讓我非常的滿意吧，感覺(jué)在駕駛的時(shí)候給了我強(qiáng)大的自信心。
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