上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程172公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控性整體還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)于我一個(gè)小女子來(lái)講也是很方便操作的的。底盤的話，還算扎實(shí)，平時(shí)過(guò)顛簸路段，不會(huì)有那種騰飛的感覺。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)很靈敏，之前開車，差點(diǎn)碰到前面騎三輪車的大娘，緊急剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)的挺住，成功躲避了一場(chǎng)車禍。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗的操控性是很不錯(cuò)的，首先呢，這車方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向是很輕松的，輔助功能也比較多，每次我駕駛它的時(shí)候呢，都是很隨心所欲的，指向靈敏指哪去哪，底盤也很扎實(shí)，過(guò)那些顛簸路段啊也是比較平順的。支持CarPlay與CarLife的手機(jī)胡亮，語(yǔ)音還可以控制多媒體，導(dǎo)航，電話，空調(diào)，車窗等等。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒啥問(wèn)題吧，自己感覺威朗好上手，也好開，城鎮(zhèn)道路還是跑高速都可以，不會(huì)覺得這車開起來(lái)發(fā)飄，路感也比較清晰，知道自己的每一個(gè)動(dòng)作，有種有車合一的感覺。另外就是這車的倒車影像清晰，中控的屏幕內(nèi)置的高德地圖導(dǎo)航不錯(cuò)，車技系統(tǒng)的流暢度也是挺高的，不會(huì)覺得卡頓，還配備了外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，外后視鏡加熱，外后視鏡電動(dòng)折疊，聶后視鏡手動(dòng)防炫目等等。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話還是非常不錯(cuò)的指向性了，各面都是很不錯(cuò)的，而且要漲溫值，轉(zhuǎn)彎底盤的扎實(shí)感的話也給我特別放心的感覺，嗯，這是我非常滿意的地方，美汽車往主要做的操控也是比較不錯(cuò)的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)的話也是挺好的，跑高速的時(shí)候跑到80邁了以后，他明顯的有一個(gè)方向盤的一個(gè)拖拽地，這是我非常滿意的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
三幅的多功能方向盤，采用領(lǐng)先同級(jí)的電子助力，打方向很輕便，沒有多余阻力，即使原地打方向也很輕松。車輛超車相當(dāng)自信，因?yàn)榧铀佥p快，不會(huì)出現(xiàn)油門滯后的情況，所以操控就很省心，不需要一些超車或轉(zhuǎn)向提前量。自己預(yù)判好后，油門跟上，一切輕松搞定。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感摸起來(lái)真的是很近人意，沒有那種很粗糙的塑料感，新帶的駕駛輔助功能對(duì)新手朋友來(lái)說(shuō)真的很友好，車道居中保持，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車真的很實(shí)用。掛擋桿的抓握力也是很舒服，沒有那種咯手的感覺
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，個(gè)人覺得這方向盤開起來(lái)那手感很有握持感，再加上它沉重的底盤開起來(lái)讓你感覺更加穩(wěn)重，還有它的倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，倒車影像的清晰度是非常的高清，比外面假裝的倒車影像要高清一百倍，還有它車內(nèi)設(shè)計(jì)得雙聯(lián)屏也比較酷炫的，還可以使用兩種投屏映射，分別是Carplay和Carlife兩種，一種是蘋果系統(tǒng)的一種是安卓系統(tǒng)的，連接著車載數(shù)據(jù)線可以通過(guò)手機(jī)映射到顯示屏上，比如導(dǎo)航還有聽歌，這對(duì)跑長(zhǎng)途的來(lái)說(shuō)你絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇，超方便，就不用老是怕跑過(guò)哪個(gè)路口，就不用還要去盯著手機(jī)看，直接在雙聯(lián)屏上就可以操作。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
反正別克的車子我朋友也買過(guò)，開下來(lái)總結(jié)的意見，我覺得也是一樣的，就是底盤比較穩(wěn)，然后開著的話，方向盤指向也很精準(zhǔn)，總體來(lái)講的話是有安全感，也很穩(wěn)重。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
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操控：
講真的我對(duì)車子的操控這塊不是特感冒，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)威朗這車開起來(lái)的感覺吧，首先就是每天摸著的放向盤，真皮包裹質(zhì)感很好而且轉(zhuǎn)完時(shí)挺輕松的。再說(shuō)說(shuō)油門，動(dòng)力輸出很快，油門一給就走不會(huì)有遲鈍，剎車的話也是挺給力的，別克的其他車子剎車挺硬的，但是威朗這車調(diào)的挺合適，不硬不軟挺符合我的感覺。
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