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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新車(chē)適應(yīng)起來(lái)也非常的順利,而且威朗也非常好開(kāi),方向盤(pán)指向性也很好,加速和轉(zhuǎn)彎車(chē)身表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛的循跡性特別好,真正的指哪打哪。對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)的輕重剛剛好,但媳婦有時(shí)候會(huì)開(kāi),它會(huì)覺(jué)得手感重一些。在高速上行駛時(shí),定速巡航以及車(chē)道偏離預(yù)警都挺實(shí)用的,提升安全的同時(shí),也讓駕駛員更輕松一些。扎實(shí)的底盤(pán)提供了不錯(cuò)的支撐性,變線超車(chē)基本不會(huì)有側(cè)傾,馬牌輪胎的抓地能力也絕對(duì)頂呱呱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的操控感還是很不錯(cuò)的,在低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕盈靈巧,操作起來(lái)也比較順心,高速時(shí)方向盤(pán)就稍微重了些,比較放心。有各種輔助裝備幫助,倒車(chē)影像等,不管是倒車(chē)還是側(cè)方停車(chē),操作起來(lái)都很順手。下雨天:過(guò)年回家的路上就遇到下雨天,雨下的還很大,霧燈和雙閃都得開(kāi)起來(lái),說(shuō)真的,那時(shí)候還是有點(diǎn)慫的,路上也出現(xiàn)了多起事故,幸好開(kāi)得慢點(diǎn),各種裝置也開(kāi)了起來(lái),安全到家。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)除了有些細(xì),握感有些不太習(xí)慣之外,轉(zhuǎn)動(dòng)力度還算比較輕盈,指向也比較精準(zhǔn)。油門(mén)的反應(yīng)也比較快,沒(méi)有什么延遲的感覺(jué)。剎車(chē)踏板高度比較合適,踩踏力度不大也不小剛剛好,制動(dòng)距離優(yōu)秀,制動(dòng)效果呈線性輸出。底盤(pán)的調(diào)教是比較扎實(shí)的,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué),跑高速的時(shí)候車(chē)身也很穩(wěn),總體來(lái)說(shuō)給人的駕駛信心比較充足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 總體操控感不錯(cuò),上手很快,不管它的剎車(chē)還是操控都很好,方向盤(pán)大小也正好,整體操控性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)非常輕,油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)也非常的迅速。這個(gè)車(chē)帶有自動(dòng)泊車(chē)入位,車(chē)道保持系統(tǒng)了。自動(dòng)泊車(chē)入位可以有垂直倒車(chē),還有側(cè)方位停車(chē),只要按一下,這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)按鍵就可以輕松實(shí)現(xiàn)。還可以顯示在大屏上,操作非常的方便。再也不用擔(dān)心停車(chē)下車(chē)看路了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 就是一臺(tái)家用車(chē),代步買(mǎi)菜的用途,說(shuō)真的我對(duì)操控沒(méi)啥大要求。只要是開(kāi)著別費(fèi)勁,底盤(pán)穩(wěn)一點(diǎn)就行。這些方面威朗都做到了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛起來(lái)最大的感覺(jué)就是換擋的手感很好,而且底盤(pán)非常的穩(wěn),每次速度開(kāi)的很快的時(shí)候方向盤(pán)也不會(huì)感覺(jué)到飄,而且力度很合適,適合大部分駕駛者。它的底盤(pán)也是比較高,通過(guò)性也是很好的。平時(shí)過(guò)一些彎道的時(shí)候,坐在車(chē)上也是比較的平穩(wěn),不會(huì)有什么傾側(cè)的感覺(jué),還是相當(dāng)?shù)挠邪踩心亍?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 威朗porGS明顯是運(yùn)動(dòng)型車(chē)型,堅(jiān)固的底盤(pán)跑起來(lái)給人一種舒服的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)輛的支撐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很舒服,轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),反饋也很好,尤其是在高速行駛的時(shí)候,拐彎的時(shí)候,也是恰到好處。后懸架雖然不是獨(dú)立的,但是它的瓦特連桿卻是獨(dú)一無(wú)二的,它的支撐能力很強(qiáng),而且在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,它并沒(méi)有出現(xiàn)太大的傾斜。此外,2米7的軸距在高速行駛中也能帶來(lái)很好的穩(wěn)定性。我要說(shuō)的是,我們的原廠生產(chǎn)的MC5輪胎,用過(guò)的人都知道,這款輪胎更偏向于運(yùn)動(dòng)型,是一款非常優(yōu)秀的輪胎,它的抓地力和排水性都很好。但是輪胎的聲音有點(diǎn)大,而且在高速上的時(shí)候,還能聽(tīng)到很大的動(dòng)靜。
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