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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控：
除過外觀之外最具運(yùn)動感的就是它的底盤了，緊繃扎實(shí)的底盤確實(shí)是很美系的，轉(zhuǎn)向就是偏向家用的調(diào)教，總之這輛車確實(shí)挺好上手的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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操控：
都說買菜車的懸掛只有買菜車的調(diào)校，我也不知道買菜車應(yīng)該是個什么調(diào)校，但相比起我爸那臺邁騰，我也沒覺得和這車有太大區(qū)別。咱這臺威朗Pro GS也是有韌性的一匹，加之底盤整體扎實(shí)，開起來那種踏實(shí)穩(wěn)重感還是相當(dāng)強(qiáng)烈的。車子的輪圈的尺寸為17英寸，配備規(guī)格為22545 R17的馬牌MC5系列輪胎，稀泥地都沒打過滑，抓地力明顯。主動剎車這個功能在城市里開車若覺得雞肋的可以關(guān)掉，不然時不時來個急剎還真受不了。定速巡航雖然也能用，但比起人家那自適應(yīng)巡航還是次的一匹。車道保持輔助還行，在高速上試過，天氣好有清晰的標(biāo)線路段識別很精確，有弧度的路段也可以正確保持在車道內(nèi)，陰雨天倒是沒試過。剎車表現(xiàn)也可以的，線性，急剎也挺穩(wěn)。方向盤有一定的重手感，我是挺喜歡，好像有可變轉(zhuǎn)向比功能，調(diào)頭不困難。至于精準(zhǔn)什么的太過玄學(xué)，只能說沒什么問題。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2454公里
綜合評分
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操控：
操控這塊感覺所有車子都差不多吧，沒有什么很明顯的優(yōu)勢或者對比很強(qiáng)烈的，只是這個方向盤感覺摸起也很有感覺，摸起來感覺是真皮的，然后就是車子的一些駕駛輔助配置，感覺也蠻實(shí)用的，特別是我單獨(dú)開的的，很實(shí)用，男生感覺這些配置都不是很重要。唯一不是很理想的就是這個車型的頂配了 居然副駕駛還不是電動調(diào)節(jié)的座椅。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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操控：
不管你有多激烈的駕駛動作，這臺車都能給你足夠的信心，底盤足夠的硬朗，方向也足夠的精準(zhǔn)，真的是指哪打哪。在高速行駛的過程中，別看這臺車尺寸不大，但穩(wěn)定性不次于那些大尺寸的轎車。另外在配置方面也比較齊全，其中的主動剎車是我覺得最實(shí)用一個功能。開車行駛在路上，咱們要保證安全，但有的時候走神也是難免的，有了這個功能安全性大大的提升。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
操控方面也非常的出色，就我個人而言，我覺得操控比動力更重要，因為這才是一臺車運(yùn)不運(yùn)動的靈魂。畢竟動力可以后期進(jìn)行改裝，而底盤的調(diào)校特別的依賴廠家工程師的功力，這臺車非常的扎實(shí)，激烈駕駛的時候可以給駕駛員足夠的信心，雖然是前驅(qū)車，但沒有任何推頭的現(xiàn)象，方向盤也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。不過方向盤尺寸稍微大了一些，總是覺得有點(diǎn)笨拙。另外作為頂配車型，配備的僅僅是普通的定速巡航，跑高速的時候駕駛員要付出更多的精力。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控：
操控方面?zhèn)�人感覺油門和剎車比較偏硬，這可能是美系車的通病吧，不過也還好，能夠接受，再就是方向盤開起來感覺非常的輕盈，很好操作。我選了個最高配置的，還有自動泊車功能能，雖然到現(xiàn)在我還一次沒用過，但是有總比沒有的要好吧。底盤穩(wěn)定性:后懸掛是瓦特連桿的，一開始覺得不如多連桿的懸掛好，但是開了一段時間之后感覺瓦特連桿的還是很穩(wěn)的，不論是底盤的穩(wěn)定性還是支撐性，都還是比較不錯的。畢竟是一款運(yùn)動型的轎車。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控：
它的操控我認(rèn)為是值得表揚(yáng)的。我比較喜歡它的方向盤，感覺有些像賽車的方向盤，指向性非常的明晰，不存在太多的虛位。變速箱的換擋手感也比較不錯，運(yùn)用起來一點(diǎn)也不卡頓。盡管它搭載的是一臺CVT變速箱，可是它的換擋邏輯是非常明晰且偏舒適的，平常行進(jìn)過程中，換擋是比較平順的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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