一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程78公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2596公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性肯定是沒問題了,以現(xiàn)在的技術(shù)來說,方向盤都是比較輕的,那真是指哪打哪兒了!現(xiàn)在的技術(shù)都是挺好的,所以在這方面完全不用擔(dān)心,而且車型也是比較小巧的,隨時(shí)轉(zhuǎn)彎或者停車,這個(gè)車反應(yīng)都是非常靈敏的,還有一點(diǎn)就是在高速的時(shí)候,這個(gè)車底盤也非常穩(wěn)定,開起來都哪怕超過100邁了,車身也不會(huì)飄,雖然買車時(shí)間沒有特別久,但是還是按耐不住心里面的想法去高速上轉(zhuǎn)了一圈。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的話,對(duì)我性子,開起來不錯(cuò),好開,我買的自動(dòng)擋怎么說呢,換擋算平順,不延遲,高速上車道保持輔助功能,真是起作用,你只要有偏離軌道了,就提示你,只要你離前車進(jìn)了吧,也提示你,,雖然我覺得對(duì)我來說沒啥用,但是我媳婦用得上,這個(gè)價(jià)位用這樣的功能值了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是威朗比較優(yōu)秀的一方面的,因?yàn)檐嚥皇谴笮蛙嚕纛^插縫都是比較靈活的,指向也沒毛病,停車的時(shí)候得益于車身不大,也能比較方便快捷的?
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的方向盤是可以上下,前后的一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)的,很方便根據(jù)自己的高度來調(diào)節(jié)方向盤的位置很方便,方向盤也不是很大,操作起來很靈活,轉(zhuǎn)向靈活,手感也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程357公里
綜合評(píng)分
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操控:
能夠給我提供一個(gè)很自在的駕駛感覺,操控起來還挺容易的,加上它自身強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配,帶著車身一起轉(zhuǎn)動(dòng)的過程是比較順暢。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車操控感覺還是很好的,指哪打哪沒有虛位,但是作為老司機(jī)來說那個(gè)并線輔助有點(diǎn)雞肋很不習(xí)慣總有種搶方向盤的感覺,但是最新手很有用吧,反正老婆說很有安全感
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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操控:
加速和剎車的調(diào)校都是非常輕盈的,包括轉(zhuǎn)向的調(diào)校也是如此,力度特別好掌控,這樣的車子對(duì)女司機(jī)也很友好,而且CVT無級(jí)變速箱的平順性也無可挑剔,我不追求多么厲害的駕駛樂趣,能夠有著如此輕松的駕駛氛圍就已經(jīng)很可以了。
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

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