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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3502公里
綜合評(píng)分
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舒適:威朗這臺(tái)車(chē)比較舒適,無(wú)論你是用來(lái)駕駛還是乘坐。它的座椅比起其他一些車(chē)型的座椅具有更好的包裹性,坐久了也不會(huì)累。不過(guò)在隔音方面它就做得比較一般,高速行駛的時(shí)候,車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很高,我很喜歡這款威朗的座椅,全車(chē)的座椅包裹性很好,乘坐也是一個(gè)很舒服的感覺(jué),車(chē)子的隔音都是不錯(cuò)的,關(guān)閉全部車(chē)窗后外界的噪音基本上干干凈凈。威朗的避震也是很舒服的,前懸掛獨(dú)立的,車(chē)身過(guò)渡也是很舒服的,比如像我工作偶爾需要去到一些比較顛簸的路子,這個(gè)時(shí)候車(chē)子的避震過(guò)渡就是很舒服的那種了,整體的舒適性還是很高的一款車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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舒適:這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò),座椅感覺(jué)非常的符合人體工程學(xué),坐在上面靠背的貼合度非常高,乘坐的舒適性還不錯(cuò),座椅的軟硬程度比較適中,靠背的曲線設(shè)計(jì)也比較合理,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也不會(huì)感覺(jué)到累。車(chē)身在減震的效果上比較棒,所以整體的舒適性上我是比較滿意的。車(chē)子具有一定的隔音效果,能夠很好的阻隔車(chē)外的風(fēng)噪和胎噪。不過(guò)底盤(pán)調(diào)教方面我感覺(jué)稍稍有些發(fā)硬,過(guò)一些細(xì)小碎石路面時(shí),車(chē)內(nèi)會(huì)有一些震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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舒適:怎么說(shuō)了,這款車(chē)的舒適性吧,倒覺(jué)得中等吧。先坐著在里面開(kāi)車(chē),這倒是舒適性沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,座椅坐著也舒服,空間也還可以,沒(méi)有讓我有壓抑的感覺(jué)。車(chē)輛的噪音這方面,我都覺(jué)得還過(guò)得去,外面的聲音倒不是特別的大,也沒(méi)有特別的安靜這樣子,開(kāi)開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)聽(tīng)歌,問(wèn)題不大。就是感覺(jué)車(chē)輛的減震效果差了一點(diǎn),在一些有坑或者有突起地面的時(shí)候,車(chē)輛速度一定不要太快了,要是速度快了,跑過(guò)去的會(huì)有一種人跌起來(lái)的感覺(jué),那種慣性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度不太好,這款車(chē)的噪音比較明顯,在市區(qū)感覺(jué)還不是那么大,上了高速之后感覺(jué)尤為明顯,在高速行駛的過(guò)程中,感覺(jué)這款車(chē)的隔音效果稍微差了一些,而且這款車(chē)的座椅感覺(jué)不太舒服,座椅的靠背感覺(jué)有些直,怎么調(diào)也調(diào)不到一個(gè)非常適合自己的坐姿,特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)有些腰酸背痛,這也是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)一個(gè)需要改進(jìn)的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的舒適度比較不錯(cuò),座椅有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但是坐上去確實(shí)非常舒適的感覺(jué)。中控臺(tái)上的旋鈕和按鍵也具有不錯(cuò)的阻尼感,使用起來(lái)能夠得到比較不錯(cuò)的反饋。中央大屏我也比較喜歡,系統(tǒng)流暢。唯一我覺(jué)得稍微需要調(diào)整一下的是它的底盤(pán)懸架。過(guò)于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,使得它在經(jīng)過(guò)一些碎石路面時(shí),車(chē)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一些細(xì)小的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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舒適:這臺(tái)車(chē)坐在里面還是比較溫馨舒適的,車(chē)門(mén)和座椅以及方向盤(pán)等等大多數(shù)皮膚經(jīng)常接觸到的地方都做了皮革材質(zhì)的包裹,整體的質(zhì)感非常不錯(cuò)。中控臺(tái)上的一塊聯(lián)屏看起來(lái)十分的顯眼,具有一定的科技感。懸架的支撐性不錯(cuò),屬于偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,過(guò)一些較大的坑洼比較舒服,但過(guò)一些碎石路面,舒適性會(huì)稍微有些下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅是挺舒服的,但不是軟的那種舒服,是運(yùn)動(dòng)得來(lái)開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)腰痛那種舒服,老司機(jī)應(yīng)該都能懂,但是車(chē)內(nèi)的隔音表現(xiàn)得一般,跟君越、GL8、昂科威等車(chē)型車(chē)內(nèi)隔音還是有點(diǎn)距離。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)子的舒適性做的還算是挺不錯(cuò)的,但是唯一一個(gè)小的缺陷就是它的隔音效果不是特別好,在行駛的過(guò)程當(dāng)中因?yàn)闀?huì)有一些噪音,會(huì)有一些風(fēng)噪聲會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)吵鬧,這方面我不是特別的滿意。
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