上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3502公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車的方向盤我感覺做工比較不錯(cuò)，真皮材質(zhì)握上去非常舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)力度也不需要很大力氣，基本上輕輕松松就能夠轉(zhuǎn)動(dòng)它。油門和剎車踏板的力度感覺也比較合適，踩踏下去會(huì)獲得不錯(cuò)的加速和制動(dòng)表現(xiàn)，整體駕駛起來比較有信心。這臺(tái)車的變速箱匹配的也比較不錯(cuò)，它搭載的是CVT變速箱，駕駛起來非常的平順，一點(diǎn)也不頓挫。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為家用車，不要追求太高的操控。方向盤本身是多功能的，轉(zhuǎn)向也很靈活。作為新手，我可以輕松控制它并以小角度轉(zhuǎn)彎。它也可以很方便，帶有倒車功能獲取圖像非常方便。剎車也比較靈敏，不過這也是出于安全考慮需要適應(yīng)，沒有什么問題。我對(duì)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)挺滿意的，車子不僅開起來有勁且開起來也比較平順，低速的時(shí)候也感覺不到換擋，開起來非常的順暢，這款車子提速很好，每次出車庫(kù)的時(shí)候都有一個(gè)比較大的坡，上坡的時(shí)候這款車油門反應(yīng)很積極，起步也比較輕快，開這款車非常輕松，動(dòng)力能夠滿足日常的駕駛。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車整體而已是屬于比較好開的，非常容易上手。我開這臺(tái)車都有點(diǎn)小小的上癮了，尤其是它的方向盤，真皮材質(zhì)包裹真的很不錯(cuò)，上面的透氣孔也非常精致，握著它非常的舒服。油門高度也比較合適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易累。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗開起來的感受還是比較不錯(cuò)的，方向盤指向性精準(zhǔn)，油門和剎車踏板的力度適中。油門呈一定的線性輸出，踩踏下去會(huì)獲得不錯(cuò)的線性加速感。剎車的制動(dòng)效果也可圈可點(diǎn)，制動(dòng)距離較短。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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操控：
日常駕駛起來這款車的操控沒得說，這個(gè)車轉(zhuǎn)向感覺非常的輕松靈活，駕駛樂趣還是比較高的，特別是這款車在高速行駛的時(shí)候，這款車的底盤表現(xiàn)非常優(yōu)秀，整個(gè)車的底盤非常的扎實(shí)，這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)方面，最后一點(diǎn)是這個(gè)車的方向盤的握感非常不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向感覺也非常的精準(zhǔn)，這是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控滿意，雖然我開這輛車的時(shí)間不長(zhǎng)，但是現(xiàn)在駕駛的感覺就很熟悉，好像開了很長(zhǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間似的，真皮的多功能方向盤，第一手感很好，第二功能按鍵豐富，有很多功能都是可以通過快捷按鍵簡(jiǎn)單操作的，還有語音識(shí)別控制功能，通過語音就能執(zhí)行一系列命令了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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操控：
有定速巡航功能，跑高速挺省勁的，另外車道偏離預(yù)警，車道保持以及主動(dòng)剎車，也非常的讓人放心。方向盤精準(zhǔn)度比較高，底盤的扎實(shí)程度也不錯(cuò)，高速上行駛足夠穩(wěn)定。但在面對(duì)一些破損的路段或者起伏路段時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)感也會(huì)比較明顯。只能說沒有一種設(shè)計(jì)是完美的，完全看取舍吧，這種偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教我還是蠻喜歡的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控方面感覺手感還不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來不會(huì)感覺有太多的虛位，而是有著比較不錯(cuò)的指向性，路感非常的清晰。懸架支撐性不錯(cuò)，具有一定的韌性，過彎的時(shí)候沒有太明顯的側(cè)傾。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車開起來特別的舒適換檔特別的平順。但是可能是CVT變速箱就是有點(diǎn)擔(dān)心不太抗用。方向盤，握感好，特別輕快。不管是在平路開還是在山路開底盤都是特別的穩(wěn)。昨天我們這邊下大雪還擔(dān)心路面濕滑不敢開了，但是當(dāng)我真的開在路上的時(shí)候車子開起來特別的穩(wěn)當(dāng)。完全打消了我的顧慮因?yàn)槲屹I的是高配的車倒車影像是特別清晰的，尤其是在暗處或者是在夜晚的時(shí)候感覺清晰度更強(qiáng)。雖然就是一款小轎車，但是爬坡努力一點(diǎn)都不輸于suv，不用擔(dān)心溜坡或者側(cè)翻的情況發(fā)生了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來手感偏重，會(huì)有比較不錯(cuò)的回饋力度，特別的適合激烈駕駛，每次轉(zhuǎn)彎的角度都是非常精準(zhǔn)的。后懸掛雖然是非獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，但有獨(dú)特的瓦特連桿，支撐性非常足，在過彎的時(shí)候車身基本上不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。另外在跑高速的時(shí)候，長(zhǎng)達(dá)2米7的軸距也提供了不錯(cuò)的穩(wěn)定性。輪胎我要著重提一下，原廠配備馬牌MC5輪胎，玩車的人都懂，這個(gè)輪胎是比較偏運(yùn)動(dòng)化的，而且也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的性能胎，無論是抓地能力，還是輪胎的排水特性，做的都特別棒。不過這個(gè)輪胎聲音確實(shí)有一點(diǎn)大，在跑高速的時(shí)候噪音比較明顯。
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