上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于威朗的外觀是真的喜歡，整個(gè)車的線條特別流暢。像是那個(gè)車頭線條感很強(qiáng)，而且不得不說的就是配合上大燈以后得樣子也確實(shí)比較出色，樣子看起來立體有型。加上格柵的感覺，整個(gè)車頭相對(duì)個(gè)性一些，主要的還是車頭會(huì)有點(diǎn)轎跑的感覺。在一個(gè)側(cè)面的線條感覺，比較修長，看起來很漂亮。而且加上輪胎的顏色，提成比較強(qiáng)烈。除了這個(gè)就是車的后車尾比較獨(dú)特，感覺車就是沖著跑車一樣設(shè)計(jì)的，加上尾翼的感覺，一個(gè)小小的亮點(diǎn)還是很覺得優(yōu)秀的。另外威朗還有一個(gè)比較吸引我，那就是性價(jià)比會(huì)比較高，而且動(dòng)力做的挺好的，加速起來配合車身流線型的低風(fēng)阻，加上轎車本來就輕，起步的速度還是挺迅速的。平常駕駛的時(shí)候動(dòng)力體驗(yàn)更棒。在一個(gè)就是車的高度低，轉(zhuǎn)彎或者提速都會(huì)有更好的穩(wěn)定性，覺得駕駛感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗稍微高點(diǎn)，因?yàn)椴唤?jīng)常走高速，上下班路上堵車的時(shí)候特別明顯
外觀：外觀設(shè)計(jì)第一眼就打動(dòng)我了，整體是偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，看起來時(shí)尚又年輕，很抓人眼球，前臉黑色的網(wǎng)狀格柵看起來非常的帥氣。尤其是那個(gè)LED燈，簡(jiǎn)直堪稱完美，完全符合我的審美，真的很喜歡。而且可以感覺到這款車的設(shè)計(jì)是比較耐看的，很久以后再看也不會(huì)覺得過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比它的外觀是比較簡(jiǎn)約的，形成了一個(gè)反差感。但是雖然是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，可是不缺格調(diào)又十分耐看。最值得一提的就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)了，是我以前從沒有見過的，科技感滿滿，功能配置什么的也很齊全。
空間：我身高只有1.7米，我坐在這個(gè)車?yán)锟臻g挺大的。不管是膝部空間還是頭部空間都有多余的地方。而且后排座椅也特別的寬敞，提車當(dāng)天我就帶爸媽去逛超市購置年貨。他們說坐在后排，空間挺大的，我爸喜歡蹺二郎腿，他坐在后面翹著腿都可以坐下。我們?nèi)コ匈I了東西然后把后備箱一打開，我媽就驚訝了，她就說這個(gè)車后面怎么這么寬敞呀，可以裝好多東西啊，感覺我們?cè)诔欣锩尜I的東西都太少了，我的媽呀，要把后備箱裝滿，得用你兒子多少錢呀。??
配置：在性能方面無可挑剔，同價(jià)位中性能最強(qiáng)的一臺(tái)車，在安全性方面做的也特別出色，前后的雷達(dá)，定速巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車等功能都非常的實(shí)用。確實(shí)略有一些偏科，在舒適性方面稍有不足。但不同的車適用不同的人，如果追求運(yùn)動(dòng)，追求操控感受的話，那威朗威朗PRO GS就太適合了。
動(dòng)力：這款1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是開起來非常迅猛，提速也是很快的，同時(shí)它配備的是CVT變速箱，非常平順。動(dòng)力是可以滿足所有日常使用的
操控：
線性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)微微轉(zhuǎn)向不足底盤穩(wěn)定性:過坑洼路段時(shí)，車速過快舒適度有點(diǎn)差
油耗：油耗我真的要夸一下的，個(gè)人認(rèn)為油耗是非常低的，前期在磨合期的時(shí)候油耗的表現(xiàn)不是很穩(wěn)定，但是經(jīng)過一段時(shí)間的磨合以后，油耗就會(huì)穩(wěn)定下降了，整體的油耗表現(xiàn)是比較低的，是一款很節(jié)約油的車，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
舒適：整體靜音性真的太好了，這也是我之前空調(diào)效果:空調(diào)暫時(shí)沒用到制冷，
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力輸出我還是很滿意的，駕駛過程中感覺車子的動(dòng)力比較充足，只需要輕輕一腳油門就可以達(dá)到比較不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。這款威朗配置了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著渦輪增壓系統(tǒng)的加持，車子可以達(dá)到184馬力，完全可以適應(yīng)日常出行的需求，并且車子的最大功率為135千瓦，峰值扭矩也可以達(dá)到250，這樣的動(dòng)力數(shù)值在同級(jí)別的車型中毫不遜色，就算是爬坡車子的動(dòng)力也完全夠用。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，車子配置了可模擬7檔的CVT無極變速系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，便捷性很高，并且不管是什么樣的速度情況下，均不會(huì)感覺車子在換擋的過程中存在頓挫感，整體平順性還是做得很好的。
缺點(diǎn)：可以說這款車是很難挑出什么問題的吧，我目前對(duì)于這款車還是很滿意的。
外觀：從外觀來看，車子的尺寸要比緊湊型的定位大很多，并且視覺效果上更加的緊湊，車子搭配了17英寸的輪圈，配合旋風(fēng)狀的輪轂，使得車子看上去很協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)起來之后更具動(dòng)感。車子的整體線條為一種俯沖式的設(shè)計(jì)，從側(cè)面看去，很有氣勢(shì)，腰處的褶皺線條設(shè)計(jì)，讓車子看起來更加的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)的，座椅有加熱而且還有后排的空調(diào)出風(fēng)口的，非常的貼心。
空間：空間的話覺得總體來說還可以吧？呃，基本上坐三個(gè)人后排基本是是沒有問題的，前排我1m83的個(gè)子坐進(jìn)去感覺的話還湊合，比我以前的空間車子要大的許多，后備箱的空間的話，偶爾家用的話，拉拉東西的話絕對(duì)是沒有問題的。我感覺空間的話整體來說還算
配置：性價(jià)比這塊，首先價(jià)格我是可以接受的，不貴，適合普通家庭。
動(dòng)力：動(dòng)力來的很猛，官方說187匹的馬力，實(shí)際駕駛感覺可能比187還要高。
操控：
車子的操作易如反掌。別看我是一個(gè)新手，拿到車的那天就跑了高速。嗨起來，特別的好操作，也特別的順手。感覺就是很好掌控。而且我買的這款車他有車道偏離和保持這個(gè)系統(tǒng)。跑高速的時(shí)候特別的安全，也特別的好用。這個(gè)功能跑高速的時(shí)候特別的實(shí)用。而且全車的安全氣囊也比較多。感覺就是被氣囊包裹在里面的，也有安全感。
油耗：都說別克車的油耗高，說實(shí)話我開了這款車以后，不覺得這么覺得，油耗的話，我基本上都在市區(qū)開跑業(yè)務(wù)，用動(dòng)力來說的話還不錯(cuò)，而且油耗的話也就六個(gè)出頭，現(xiàn)在還是冬天，我估計(jì)夏天的時(shí)候還能省油一些，動(dòng)力沒問題的。
舒適：舒適性的話怎么來說的話，畢竟說是一款小車，沒有豪華車的那種。高檔感吧，但是整體來說的噪音啦，音響了，而且坐里邊的座椅的軟硬程度啦是絕對(duì)沒有問題的，偶爾家用開的話，我沒有這么挑剔，開著空調(diào)的話，加速的話基本上是不出這款車比一個(gè)。嗯，動(dòng)力衰減，而且的話噪音的話感覺是處理的挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的外觀，轎跑設(shè)計(jì)，線條感強(qiáng)，動(dòng)感時(shí)尚！再就是動(dòng)力帶勁，提速超車完全夠用！
缺點(diǎn)：我唯一不太滿意的就是車子后排的頭部空間有點(diǎn)小，這與我的預(yù)期有點(diǎn)差距，但是整體而言，其內(nèi)部空間利用率還是比較高的，前后排都沒有擁擠的感覺。
外觀：別克威朗這款車多元化的時(shí)尚因素讓這款車沉穩(wěn)大氣的同時(shí)又可以在車身上發(fā)現(xiàn)柔和時(shí)尚的感覺，顏值上的表現(xiàn)顯得既低調(diào)又蘊(yùn)含著奢華的感覺是非常討喜的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是不錯(cuò)的，這款車的雙屏互聯(lián)的設(shè)計(jì)是很有特點(diǎn)的，就是中控和儀表盤是連在一起的，讓這個(gè)原本就很簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格瞬間就高級(jí)了起來，整體的內(nèi)飾塑料感不強(qiáng)烈，皮質(zhì)包裹的地方還是蠻多的，最主要的一點(diǎn)就是，威朗支持carplay的功能，我自己是用蘋果手機(jī)的嘛，所以這個(gè)功能對(duì)于我來說是比較便捷的，提車回來的時(shí)候，也沒有那種比較常見的毛病，那就是異味，這個(gè)車提回來的時(shí)候，內(nèi)部的味道還是蠻清爽的，很喜歡。
空間：后備箱490升，作為一款緊湊型級(jí)別的轎車尺寸已經(jīng)是相當(dāng)可以的了，里面空間也很深，非常平整。如果把后排放倒，甚至是可以達(dá)到1100升的實(shí)際使用空間的，對(duì)于一個(gè)三廂的轎車來說，我覺得是非常難得的，從空間上實(shí)用性上，是非常好非常便捷的一輛家用轎車吧。至于到乘坐空間方面，我身高1米85，在駕駛位還有4指的頭部距離，我覺得作為接近B級(jí)的家用車，是完全沒有問題的。第二排的話，在我前面駕駛位是一個(gè)舒適的位置下，以我的身高坐到第二排還有一拳的距離的。地臺(tái)基本是平的
配置：價(jià)位優(yōu)惠的還是可以的，分期算下來也比較的可以接受，有壓力但是不那么大，車子開了一段時(shí)間整體的表現(xiàn)還是比較的出色的。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了，真的是特別吸引我，我甚至和朋友說，我這臺(tái)車是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。最大184匹馬力，動(dòng)力特別的強(qiáng)悍，與之匹配的是CVT變速箱，表現(xiàn)也相當(dāng)棒，動(dòng)力平順性絕對(duì)好，動(dòng)力的銜接也是非常緊密。踩下油門之后沒有延遲，推背感馬上就來，特別的舒服。
操控：
這輛車整體的操控模式和風(fēng)格基本上沒有太大的問題，方向盤握在手里給我的感覺稍微有些重了有點(diǎn)影響操控的感受，經(jīng)常駕駛這輛車的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)操控流程還是不夠順暢，雖然安全性的足夠好但是想要更加舒適的操控這款車還是比較費(fèi)力的。
油耗：現(xiàn)在開車的冬天提前熱車10分鐘，油耗平均在8.2
舒適：減震真的是棒極了，像是在土路開的時(shí)候，不光是懸架的減震效果厲害，而且威朗的輪胎厚度還不錯(cuò)，很多小的一點(diǎn)點(diǎn)的坑洼路面都沒有什么感覺就開過去了，這一點(diǎn)倒是很不錯(cuò)的，坐在里面可以輕松的無感過很多路況，減速帶之類的或者是大坑之類的減震緩沖效果也能很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，我都比較滿意。在選車的時(shí)候，我看了很久，最終下手買了別克威朗。就是它的各方面比較稱我的意。比如說它的發(fā)動(dòng)機(jī)。小小的車身有大大的爆發(fā)力。1.5t的排量居然有184個(gè)馬力，這個(gè)提速特別的快。biu的一聲就射出去了。而且配的它的cvt的變速箱。簡(jiǎn)直是完美組合。不僅提速快，而且換擋很平順。喜歡車玩車的，這種超強(qiáng)操作的車，摔甩同等級(jí)別的車幾條街。雖然這個(gè)車子的車身不是特別的大。但是它的乘坐空間和后備箱空間都挺大的。家用的話非常的實(shí)用。我有一米七五的個(gè)子坐在里面都還有多余的的空間，挺舒服的。我也比較滿意，這個(gè)車子的外觀。特別是這個(gè)灰色的外觀。很少見到這個(gè)顏色的車子��！一般車子都是白色的，我覺得不好看，這個(gè)灰色的給人的感覺就是特別的上檔次，質(zhì)感非常的好。而且灰色的漆也比較硬。用久了的話，他也不會(huì)變色的。這個(gè)車子的外觀我也比較喜歡。車身大小剛剛合適，我是新手，如果太大的車的話，我吼不住，車子的造型有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)轎跑的造型。比較符合我這種有志青年的審美標(biāo)準(zhǔn)。還有就是這個(gè)車居然有全景天窗。我真的是太開心了。之前看的車是越野車都是全景天窗。但是越野車的價(jià)格要貴一點(diǎn)，超過了我的預(yù)算，所以我就改為看轎車。轎車的話基本上這個(gè)價(jià)位都是單片天窗的，但是威朗車就是全景天窗的。滿足了我夜晚在車?yán)锾ь^看星星看月亮的心愿。
缺點(diǎn)：座椅更偏向于家用，整體的造型比較平直，舒適度確實(shí)不錯(cuò)，但在激烈的駕駛過程中少了一些包裹感。我還是比較青睞君威GS上的那種賽車桶型座椅，感覺會(huì)更舒服一些，而且看起來也更加的帥氣。另外就是缺少了自適應(yīng)巡航功能，僅僅是最普通的定速巡航，使用的便利度稍差。
外觀：外觀比較的時(shí)尚，而且也比較的年輕大氣的，車身的線條非常的漂亮，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾是我買車首先考慮的，總覺得黑色的座椅要更耐臟一些，這個(gè)車內(nèi)飾還給搭配個(gè)一點(diǎn)棕色，很洋氣但是不呆板！這個(gè)價(jià)格給配上車載互聯(lián)的應(yīng)該不多吧，我是安卓手機(jī)數(shù)據(jù)線連接匹配很快，屏幕用的是兩個(gè)10.25的，科技感十足，可以輕松的玩轉(zhuǎn)車機(jī)，輕松點(diǎn)一下屏幕上的語音指令，可以直接打電話，聽歌，方便不少！今年我們的虎寶寶就要出生了，平時(shí)拉著媳婦經(jīng)常聽喜馬拉雅兒童，提前開啟早教模式，寶寶在媽媽的肚子里一聽音樂就會(huì)很活躍，感覺特別開心！只要我有休息日就會(huì)拉著媳婦出門，即使開得再快點(diǎn)車上也沒什么很大的噪音，這車買的真值！
空間：我從始自終對(duì)威朗這款車的空間表現(xiàn)是非常滿意的，不但可以保證我和家人的日常出行也能在商務(wù)用途上得到更廣泛的發(fā)揮，身邊朋友乘坐這款車的時(shí)候給我的評(píng)價(jià)都是非常不錯(cuò)覺得車空間的寬敞度足夠了，打開后備箱時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)物空間廣泛的容納性讓這款車的實(shí)用性得到了顯著的提升。
配置：整車的性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)的，這款車的話這么高的配置，說實(shí)話這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的話也是非常的不錯(cuò)的，全景天窗，前雷達(dá)，倒車影像，VR進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，還有手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，包括車內(nèi)的一些主動(dòng)剎車。側(cè)盲區(qū)預(yù)警，后視鏡電動(dòng)折疊也是都有的，這些都是我經(jīng)常使用的。大戰(zhàn)
動(dòng)力：動(dòng)力的話沒得說，甄嬛車的動(dòng)力確實(shí)非常的不錯(cuò)，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，買車的時(shí)候就考慮到無論c二的車提速比較快，而且的話相對(duì)來說有一百八十多匹馬力cvt的變速箱也是非常的平順，在市區(qū)開的話，想崩誰就崩誰，動(dòng)力絕對(duì)沒問題的。
操控：
操控感受分兩部分來說，一個(gè)是方向盤的感受，坐上駕駛位的時(shí)候方向盤的高度不用調(diào)節(jié)，也不會(huì)碰到肚子，然后開車的時(shí)候會(huì)很輕松的可以控制方向盤，轉(zhuǎn)向助力不錯(cuò)，適中的阻尼開車的駕駛感體驗(yàn)的不錯(cuò)，比較有操控感。在一個(gè)就是底盤的穩(wěn)定性了，加速不飄然后吧就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以比較快速的通過也不會(huì)有問題，這個(gè)就是威朗的底盤經(jīng)過調(diào)校的優(yōu)點(diǎn)吧
油耗：自己開的稍微猛了點(diǎn)，急性子，儀表顯示在9.8個(gè)油。
舒適：乘坐比較舒適，座椅比較軟，冬天前排座椅加熱還比較實(shí)用☆ PM2.5過濾裝:好像沒得這個(gè)功能座椅加熱:沒有后排加熱☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)基本沒開座椅舒適性:座椅比較軟，腰部貼合度比較好車內(nèi)噪音異味:胎噪感覺還有一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小空調(diào)效果:沒開空調(diào)，不知道效果懸架減震舒適性:老家坑洼路面比較多，懸掛感覺還可以。就是容易刮底盤，還好裝了下護(hù)板
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，以前的老車接近一塊錢一公里，有時(shí)候遇見堵車的話還會(huì)漲一點(diǎn)。這樣一說感覺我自己有點(diǎn)摳，但是事實(shí)就是如此。但是這車完全就不是這樣了。
缺點(diǎn)：不滿意的個(gè)人覺得這個(gè)車子門板好像做得有一點(diǎn)輕， 關(guān)門沒有其他車的那種厚重感，現(xiàn)在商家還是節(jié)省材料了，雖然整個(gè)的重量還是挺重的但是門板關(guān)的那種聲音我不是特別的喜歡，有點(diǎn)像敲竹子的那種空洞感。雖然有這樣的一點(diǎn)遺憾但是他并不影響我喜歡它和購買它。畢竟人無完人，物無完物。
外觀：威朗外觀做的比較出色，看起來像轎跑，設(shè)計(jì)的好看。車頭做的偏年輕一點(diǎn)，略微個(gè)性。然后車尾做的很有轎跑感覺。而且側(cè)面的線條最喜歡，修長的感覺很出色車燈設(shè)計(jì):led的大燈，晚上會(huì)很明亮，在一個(gè)就是樣子好看
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾沒有什么要求，因?yàn)槲乙娺^的車子內(nèi)飾基本上都是大同小異的。只要坐在車內(nèi)心情愉悅，其余的都不是問題。
空間：空間的表現(xiàn)能力是不錯(cuò)的，這款車的內(nèi)部空間很充足，坐進(jìn)去就能感受到的寬敞，前后排空間都很不錯(cuò)的，再就是它的這個(gè)細(xì)節(jié)距離處理也比較到位，頭部和腿部的空間都有很大的伸展距離，后備箱容量也是蠻不錯(cuò)的。
配置：別克威朗的優(yōu)惠幅度比較大讓這款車的性價(jià)比的表現(xiàn)還是很突出的，同級(jí)別轎車?yán)锩孢@樣價(jià)位的車型其實(shí)可以和威朗競(jìng)爭(zhēng)的并不多，每一次駕駛這款車出門穩(wěn)定的行駛狀態(tài)讓我可以更加的放心，周圍的朋友也說我買這款車回家是非常值得。
動(dòng)力：250牛米的動(dòng)力隨叫隨到加速動(dòng)力:官方給7.7的數(shù)據(jù)，自己沒親測(cè)過，最直觀的感受就是超車啥的很有感覺
操控：
方向盤雖然大點(diǎn)，但是握感不錯(cuò)，還有個(gè)精致的彩色標(biāo)志，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚！方向打起來感覺特別輕松，并且這個(gè)車還有一些安全輔助系統(tǒng)，方向偏離了還會(huì)輔助駕駛，感覺有這個(gè)功能開車特別放心！雖然這個(gè)車重量不重，但是開起來底盤還是很穩(wěn)的！抓地力不錯(cuò)！剛開始不太習(xí)慣這個(gè)車的剎車，感覺有點(diǎn)硬，后來習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)剎車輕輕踩一下就會(huì)剎住，反應(yīng)還是很快的！這個(gè)變速箱貌似不怎么強(qiáng)吧，好在我不激烈駕駛，要是這個(gè)車換個(gè)9速變速箱就更無敵了！
油耗：油耗沒有很高也沒有很低，算是一個(gè)適中的表現(xiàn)吧。畢竟是轎車在平常不省油的情況下，大腳油門，踩剎車啥的，反正我是怎么開車怎么舒服怎么來，威朗的表現(xiàn)還是可以的，油耗不算是太高
舒適：座椅的打孔加翻毛皮相結(jié)合，非常的好看，顯檔次，細(xì)節(jié)都是做得很好的。駕駛起來的感覺就是，威朗pro就是一個(gè)非常舒適的家用車的這么一個(gè)風(fēng)格。這輛車是做了降噪隔音處理得，在車內(nèi)幾乎是聽不到任何噪音的，深踩油門的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳到車內(nèi)，但整體還是比較悅耳的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車屬于外觀和內(nèi)在都是很好的車，它不僅有著炫酷的顏值，實(shí)連用性方面都是那么的讓我滿意，各方面的表現(xiàn)不輸其他任何車，挑不出任何的毛病，綜合性特別的高，開著這輛車出去除了滿意就是更滿意，朋友看到我開這輛車沒有一個(gè)不是贊不決口的，讓我覺得賺足了面子，真的特別棒特別滿意。
缺點(diǎn)：新車的優(yōu)惠幅度太少了，雖然跑了好幾家店去對(duì)比了價(jià)格，但是磨來磨去還是那個(gè)價(jià)位。
外觀：個(gè)人還是比較喜歡從側(cè)邊看，還是比較有流線型車燈設(shè)計(jì):大燈是LED的，照射距離比較遠(yuǎn)，晚上開車賊舒服車身做工:不是專業(yè)人士，弱弱說一句還行吧車輪設(shè)計(jì):車輪16寸，不夠拉風(fēng)
內(nèi)飾：黑色拼接棕色的內(nèi)飾，打破了其他車一成不變的黑內(nèi)風(fēng)格，彰顯了自己時(shí)尚潮流的搭配風(fēng)格。內(nèi)飾看起來就提升了不少檔次。而且類似里面我最喜歡的是他的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。說實(shí)話這個(gè)設(shè)計(jì)在很多同等價(jià)位的車?yán)锩媸歉究床灰娺@種造型的，而且在我的認(rèn)知里面只有豪華品牌的車才有這種設(shè)計(jì)�？墒窃谖�10多萬的威朗車?yán)锩嬗羞@樣的配置，簡(jiǎn)直是受寵若驚了。這個(gè)雙聯(lián)屏的顯示屏看著倒車影像視線也挺寬廣的，而且顯示屏里的音頻導(dǎo)航也特別清晰的 看見。
空間：我身高175cm坐在第二排腿部還有2拳的距離，過年回家，父母也說第二排特別寬松，比堂哥的速騰空間都大。而且后排座椅比較貼合腰部，長途坐車不會(huì)腰疼�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架限位比較人性化，每次出行都是滿滿一大杯茶放在這里，乘坐空間:我身高175cm坐在駕駛位頭部空間還有2拳半的距離，車內(nèi)儲(chǔ)物能力:全車具體多少儲(chǔ)物盒到?jīng)]有細(xì)看，感覺比較人性化，水杯等一些雜物放置特別方便后備廂容積:個(gè)人感覺后背箱比較大，過年走親戚買了5大箱白酒全部都放下了，感覺還可以放家人乘坐評(píng)價(jià):我身高175cm坐在第二排腿部還有2拳的距離，過年回家，父母也說第二排特別寬松，比堂哥的速騰空間都大全家出行:過年走親戚，后排輕松坐了三個(gè)成年人
配置：在買車時(shí)我享受到了比較大的優(yōu)惠，并且還配送了我許多配件，車子僅有十幾萬的價(jià)格，買威朗真是物超所值，我感覺其性價(jià)比很高。
動(dòng)力：威朗Pro搭載第八代Ecotec全新1.5T中國心發(fā)動(dòng)機(jī)， 能夠爆發(fā)出135kW最大額定功率，并在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出250N·m最大扭矩，百公里加速時(shí)間只要7.7秒，堪稱同級(jí)最強(qiáng)。平順的動(dòng)力輸出，良好的加速能力，說他是動(dòng)力小鋼炮都不為過。
操控：
為了優(yōu)秀的操控，甚至做出了犧牲，面對(duì)顛簸的路段，車內(nèi)震動(dòng)會(huì)比較明顯。但正所謂有舍才有得，這種設(shè)計(jì)讓它的操控表現(xiàn)變得非常出色，油門靈敏，剎車效果好，整體的過程很線性。而且在過彎時(shí)車身的支撐性也是特別棒，全油門起步，馬牌的MC5輪胎也能牢牢的抓住地面，不會(huì)有任何打滑的情況。
油耗：車子的經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，不僅是購車費(fèi)用比較低，在使用的過程中，我感覺我并沒有為后期的養(yǎng)車而發(fā)愁過，7到8個(gè)油的油耗還是能接受的。
舒適：舒適性方面只能說差強(qiáng)人意，因?yàn)樗膽覓煺{(diào)校得偏硬，路面的震動(dòng)會(huì)傳遞到車內(nèi)，感受比較明顯。隔音方面做的也不是很出色，噪音偏大一些，但座椅還是蠻舒服的，而且面料也比較親膚。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：突然想到一個(gè)詞:威朗Pro 小鋼炮，尤其開上 GS 版本，這體驗(yàn)真的很棒！酷酷外形：如果說上一代威朗是代步工具，這一款威朗Pro絕對(duì)把“天生愛跑”發(fā)揮到極致，“看起來跑得就快”需要親眼所見，熏黑中網(wǎng)、紅色標(biāo)識(shí)、啞光黑輪轂+紅色卡鉗、修車腰身、上翹尾翼，視覺沖擊還要這一身的藍(lán)[嘿哈]強(qiáng)勁有力：別看只有 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+VCT無極變速箱的黃金組合從動(dòng)力表現(xiàn)上絕對(duì)可以秒殺很多合資品牌的B級(jí)車：184匹馬力，250N.m扭矩，馬力推重比1.4匹10公斤，百公里加速7.7秒，配合CVT無級(jí)變速箱，加速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線性毫無頓挫，起步即起飛?綠水青山還看節(jié)能減排：動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)油耗也非常省，80邁的時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以維持在1300轉(zhuǎn)左右，官方數(shù)據(jù)百公里油耗僅為5.95升，親身體驗(yàn)才敢說好不好！從代步工具到智能出行：大屏是必須要講的，雙10.25寸中控大屏，看起來科技感十足，配合1080P高清流媒體后視鏡，三屏聯(lián)動(dòng)，一個(gè)字“酷”，硬件+軟件智慧互聯(lián)詮釋車輛不僅僅是代步工具，科大訊飛語音識(shí)別系統(tǒng)能夠識(shí)別我們講的好多指令，比如聽音樂、查天氣、降車窗玻璃動(dòng)動(dòng)嘴都能輕松搞定！千說萬講不如親身體驗(yàn)，希望我的朋友們都能像我一樣，懂自己的車，其實(shí)沒有絕對(duì)的性價(jià)比高低之分，自己喜歡的永遠(yuǎn)都是最好的！雖然我選擇的是樂趣版，畢竟預(yù)算也有限，可能有人會(huì)說差幾千塊錢而已，但是對(duì)于工薪階層的我已經(jīng)很不容易啦！樂趣版本的配置已經(jīng)滿足我對(duì)十萬級(jí)轎車的所有想象啦！
缺點(diǎn)：這車我覺得有點(diǎn)不滿意，就是這個(gè)車的話，它的優(yōu)惠力度不夠大，如果是能像英朗那些優(yōu)惠個(gè)3到4萬左右，我覺得這個(gè)車的話是非常值得入手的一個(gè)車
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較耐看的，這也是我看上它的一點(diǎn)之一吧，它的這個(gè)中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，還有就是它的整體車身的線條是比較有弧度的，棱角分明的感覺很充足，原本就比較低趴的設(shè)計(jì)，讓這款車不僅看起來很顯年輕，也會(huì)更加有運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾所有地方的用料都是軟質(zhì)的，還有仿皮質(zhì)的縫線，像中控臺(tái)這些能觸碰到的地方，都是皮質(zhì)軟的這種觸感的。中控臺(tái)是金屬拉絲的，是觸屏的，按鍵也是觸屏。當(dāng)然最顯眼的是它10.25英寸的大聯(lián)屏，主屏的視覺效果也非常好，而且很有科技感，可以根據(jù)需求來哦主動(dòng)調(diào)整。
空間：這個(gè)車的空間的話，那些都是挺大的，無論是前排還是后備箱，坐進(jìn)去的話，那些都完全沒有問題，像后排稍微胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去，坐三個(gè)人的話，也不是很擠哦，加上這車后備箱也是挺大的，特別是愛外出旅游的朋友，后備箱放東西那些也是完全足夠用的
配置：總得來說，這個(gè)車的話，能在這個(gè)價(jià)位買到它的話，真的感覺挺值的，無論從外形還是動(dòng)力還是內(nèi)飾是顏值，那些都特別的高，而且我覺得買車的話就像買房子一樣，他中他注重的是一個(gè)空間的大小，還有他的劃算，我是一個(gè)比較怕麻煩的人，我覺得家用車的話，他的空間只要足夠用的話就差不多了，然后上去款車的話，每次我們坐這個(gè)車出去的話，我都會(huì)問一下家人坐的這個(gè)車內(nèi)是不是會(huì)感覺很憋屈？然后但是當(dāng)我每次詢問家人的感受的時(shí)候，他們都說這個(gè)車的話嗯，空間的話，一點(diǎn)也不會(huì)感覺很悶，感覺挺通透的
動(dòng)力：動(dòng)力方面我比較的喜歡，超車真的是快而且也比較的安全，之前的動(dòng)力太弱了超個(gè)車半天超不過去的，真的是跑起來帶風(fēng)的。
操控：
個(gè)人對(duì)這款車的操控還是十分滿意的。先說說方向盤吧，方向盤的握感很棒，輕重正合適，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，沒有虛位。油門和剎車也很靈敏，只需要輕輕一踩，車子立刻就會(huì)給出相應(yīng)的反應(yīng)，踏板踩著也很舒服。底盤的穩(wěn)定性很好。倒車影像非常清晰。而且還有很多輔助功能，都大大提升了操控的方便性和安全性，還是比較好上手的，即使是剛拿到駕照的新人也可以勇敢嘗試一下，這款車的操控會(huì)讓人覺得開車其實(shí)不是一件很難的事。
油耗：目前這個(gè)車的話，我開下的油耗的話，我覺得還能接受吧，就在7.9左右，這個(gè)油耗的話，跟你平時(shí)開車的習(xí)慣也是挺重要的，就是說也許同一款車，或者是同一個(gè)道路，每一個(gè)道路，每一個(gè)人的油耗也是不一樣的，而且像在郊區(qū)路的話，跟城市路也是有區(qū)別的，因?yàn)橄癯鞘新返脑�，他的那個(gè)紅綠燈比較多嘛，走走停停的一個(gè)油耗自然的話，肯定會(huì)比郊區(qū)的話會(huì)多，因?yàn)榻紖^(qū)的話，還是紅燈比較痛輔助？所以說這也是有區(qū)別的
舒適：在顛簸的路面上懸掛的過濾性很好，小坑小洼基本上試不出來，剎車反應(yīng)也很舒適，沒有胎噪，孩子坐車的時(shí)候經(jīng)常就睡著了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車的的整體感受還是很不錯(cuò)的，像是在開車的時(shí)候不管是減震還是說加速的感受都很不錯(cuò)，而且總體來說，價(jià)格不算太貴，但是駕駛起來比較平穩(wěn)的，加速也給力這些優(yōu)點(diǎn)能給威朗很高的評(píng)價(jià)。再一個(gè)就是平常上坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的時(shí)候不會(huì)有很大的聲音，給人的感受就是比較輕松的就可以提速上去，扭矩的感覺還是很不錯(cuò)的。除了這個(gè)之外比較在意的還是說外觀，現(xiàn)在開車出去還是很在意外觀的樣子的，畢竟現(xiàn)在哪怕是幾萬的小電車都有不錯(cuò)的樣子，看起來也很好看，要是十多萬買個(gè)車不好看，其實(shí)心里面也是不得勁的，然后吧威朗的樣子比較讓我吃顏值，整體看起來不錯(cuò)，像是車頭比較低，看起來很又有運(yùn)動(dòng)的感覺，加上格柵的設(shè)計(jì)，整體比較有運(yùn)動(dòng)感，如果仔細(xì)看這個(gè)輪胎的樣子也能發(fā)現(xiàn)，比較設(shè)計(jì)的年輕化，設(shè)計(jì)的感覺來說還是很有運(yùn)動(dòng)感的，整體看起來威朗的外觀屬于是比較年輕化的設(shè)計(jì)，比較符合我的審美。在就是平常開車的時(shí)候，回家的一段路是土路，威朗的減震效果比較理想，在外邊看的時(shí)候能發(fā)現(xiàn)前輪的減震效果特別棒，車不動(dòng)的情況。輪胎就是上下動(dòng)，朋友拍了個(gè)視頻讓我看還是很厲害的。這個(gè)比較不錯(cuò)，做進(jìn)去也會(huì)很舒服，感覺是威朗的加分項(xiàng)
缺點(diǎn)：不太喜歡的地方倒是沒有什么，威朗的內(nèi)飾沒有特別豪華，或者說是我在看車的時(shí)候都沒有發(fā)現(xiàn)很有豪華度的十萬多的車型，畢竟魚和熊掌不可兼得，算是一個(gè)小小的遺憾吧
外觀：特別喜歡這個(gè)車的側(cè)面線條肌肉感特別的強(qiáng)。全臉的話特別的寬大，配上他的LED大燈，前臉看著就是運(yùn)動(dòng)感十足，年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范兒，適合我吧。尾部的下端有的金屬裝飾我也特別的喜歡，簡(jiǎn)直就是尾部的一個(gè)點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：聽銷售說奔馳A同款，逼格高，☆ 車聯(lián)網(wǎng):自帶4G流量，棒！聽音樂導(dǎo)航特別方便，老家信號(hào)不好使用也特別棒☆ 語音控制:感覺還可以，就是要用比較標(biāo)準(zhǔn)的普通話，不然聽不懂☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:有自帶流量，基本沒用這個(gè)異味異響:剛買有點(diǎn)味道，大概一個(gè)星期左右味道就好多了屏幕音響:感覺對(duì)得起這個(gè)價(jià)位吧，畢竟bose咱也沒錢內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾軟皮包裹的部位比較多
空間：空間是絕對(duì)夠用的，前后排設(shè)計(jì)的比例非常合適，車是我們夫妻開絕對(duì)夠用！本身我們家也都不胖！后備箱空間也很大，被我放了很多東西，亂七八糟的，不過是真的很能放。在乘坐上，我的身高也就173，媳婦個(gè)子也不高，坐起來不管是哪個(gè)方位都很舒適，并且椅背都是可以調(diào)節(jié)角度的，倚著也舒服！第二排腳下會(huì)有個(gè)小凸起，但是不影響乘坐！整體空間非常滿意！
配置：原本我買車的預(yù)算是10萬，實(shí)際上最后買這個(gè)車我花了13萬多，但是我覺得很值，媳婦開心就值得！13萬多讓我買到了高端車有的一些功能，并且很多都是適合我的！買這個(gè)車我不需要考慮太多，這個(gè)車不僅質(zhì)保時(shí)間長而且我3年內(nèi)都不需要花錢買保養(yǎng)，節(jié)省了我很多精力！連我媳婦都說買別克太省心了！
動(dòng)力：這款威朗雖然排量不太高但是在行駛時(shí)顯得一點(diǎn)都不笨重，輕踩油門是車身的反應(yīng)都可以非常明顯的給我反饋，遇到爬坡的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力的傳輸非常強(qiáng)勁有力一點(diǎn)都不拖拉，想要超車的時(shí)候也表現(xiàn)得十分輕松沒有那我失望，總體來說這款車的動(dòng)力表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，爆發(fā)力和延續(xù)性都展現(xiàn)的很完善。
操控：
方向盤很輕松，冬天放一晚上早上開車不會(huì)沉，不像以前的老款車，需要熱車以后才好用。然后就是威朗底盤做的好，穩(wěn)定性是真的出色，加速起來特別穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不虛。加上本身車就靈活，在日常用車，倒車的時(shí)候還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗還可以接受城市綜合油耗:市區(qū)開的基本是3環(huán)線，大概在7.0的樣子高速綜合油耗:高速一般在6.8的樣開空調(diào)油耗:基本沒開空調(diào)，暫不評(píng)價(jià)
舒適：這款車的舒適性還是比較不錯(cuò)的。首先它的座椅材質(zhì)很好，包裹性和貼合度都很不錯(cuò)，軟硬適中，所以坐上去是會(huì)感到非常舒服的，方便行駛途中調(diào)整坐姿，我認(rèn)為這個(gè)功能很棒，尤其是開長途的時(shí)候，這個(gè)功能真的太友好了。車內(nèi)沒有什么異味，靜音效果和減震效果做的也很不錯(cuò)。如果家里有老人和小孩的話，這款車是非常適合的，因?yàn)槭孢m性很高，后排座椅的舒適度也是值得一提的亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車家用還是比較的不錯(cuò)的，我選車就是看中了這款車的動(dòng)力比較的出色，這段時(shí)間開車動(dòng)力也是非常的出色的，還有就是空間比較的寬敞，這個(gè)配置后排的座椅還可以放到的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方感覺就是配置不夠全面，不過相對(duì)于價(jià)格來說也是比較相符吧
外觀：全車led的大燈。在夜晚開著特別的亮。指引著我前進(jìn)的道路。給了我最大的安全感�；疑耐庥^更能體現(xiàn)它的線條感。線條顯得更加的明顯。輪廓也特別的好看。
內(nèi)飾：外觀偏運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾黑色又顯得沉穩(wěn)，還有些神秘感，十幾萬的車做出來幾十萬的感覺
空間：空間算不上優(yōu)秀，甚至很多的小細(xì)節(jié)做的還不夠好，比如后排的地板不是平整的，比如后排的空調(diào)不能調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小。但整體來看還可以，坐墊比較厚。繼承了美系車的一貫特色，乘坐舒適度不錯(cuò)，但包裹感稍差，在過彎的時(shí)候乘客和駕駛員都會(huì)有明顯的晃動(dòng)。座椅面料絕對(duì)舒服，是翻毛皮的材質(zhì)。
配置：總的來說買到一款自己心儀的車子是非常的不容易的，選擇真的是一個(gè)非常累的事情。各種車型要比較。車型選好了，又要對(duì)比價(jià)格，怕自己買貴了?，雖然整個(gè)過程非常累，但是最終買車了就特別的開心。有了車過后走哪里都方便了。我買車的這家四s店說良心話。真的是非常的不錯(cuò)，服務(wù)態(tài)度真的特別的好。優(yōu)惠也給到位了的。這次買車也多贈(zèng)送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)。車上的裝飾也贈(zèng)送了，非常的多。而且辦事效率也特別的高。提車當(dāng)天就把所有的手續(xù)都辦完了。我自己也是一個(gè)急性子的人所以我特別的滿意。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力就不用多說了吧？就是因?yàn)樗膭?dòng)力強(qiáng)，我才買的它呀。親身的感受，我每天上班下班的那條路非常的堵，開上威朗這款車就可以見縫插針了。每次綠燈亮了，我都是跑在第一個(gè)的。這就叫贏在起跑線上，這種感覺真的是太爽了！而且滿載五人的情況下，它的動(dòng)力都還是很足的。一點(diǎn)都感覺不到動(dòng)力的肉。
操控：
除了感覺車子的底盤有點(diǎn)低之外，其他方面都還是比較滿意的，車內(nèi)方向盤手感比較好，從車內(nèi)看去，其盲區(qū)也并不多，駕駛起來感覺車子還是比較靈活的。此外，這款車所配置的駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于我的幫助也比較大，其可以很好的提升駕駛樂趣，特別是語音操控功能，很好的滿足了我對(duì)于汽車科技的向往，駕駛過程中僅依靠語音就可以操控相關(guān)功能，這還是對(duì)于駕駛很有幫助的。
油耗：7.5個(gè)油百公里的平均值，對(duì)于我來說吧，是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，因?yàn)槲屹I了這臺(tái)車之后呢，最多的就是在市區(qū)里面行駛才用，高速還是挺少跑的，在市區(qū)能保持這個(gè)成績，已經(jīng)是很滿足了，節(jié)省了不少的開支呢。
舒適：座椅都是皮座椅的。坐著特別的舒服。座椅也設(shè)計(jì)的比較寬大。而且方向盤也是真皮的，還有多功能方向盤。我也特別喜歡這個(gè)前排座椅，它帶有加熱功能。冬天的話這個(gè)功能就比較適用了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中網(wǎng)漂亮的別克標(biāo)志，還有自帶的前部雷達(dá)，LED大燈，這些讓人一眼看去就顯得時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，特別適合年輕人駕駛。走在路上回頭率超高，漂亮的藍(lán)色外衣，更顯得高端大氣。
缺點(diǎn)：隔音性稍微差了那么一點(diǎn)，在高速上面還有水泥路面上行駛最明顯。
外觀：外觀超級(jí)好看，運(yùn)動(dòng)的外觀表現(xiàn)還是很讓我喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較干凈簡(jiǎn)單，沒有很豪華的樣子，不過也算是可以了，同級(jí)別基本沒差了
空間：我坐在駕駛位感覺車子的內(nèi)部空間還是很寬敞的，駕駛過程中身體不感覺受限，并且我的頭頂與車頂?shù)拈g距大概在一拳左右，這樣的空間表現(xiàn)很好的滿足了我的駕駛需要。此外，車子的后排空間比例做得也比較適中，后排地板的平整度比較好，這讓后排的乘坐人員可以將雙腳比較好的放在地面，加上后排的膝蓋與前排的座椅靠背大概有一拳的距離，這讓車子的空間利用率得到了比較好的體現(xiàn)。車子的儲(chǔ)物空間做得也十分不錯(cuò)，尤其是后備廂，放入三個(gè)座椅的行李箱完全沒有問題，假期帶著家人一起出行再也不用擔(dān)心行李放不下了。
配置：總體性能十分優(yōu)秀，性價(jià)比超高，比預(yù)想的好很多
動(dòng)力：車子的前期啟動(dòng)，以及中期的加速都表現(xiàn)良好，在駕駛的過程中可以依靠比較具有爆發(fā)力的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓系統(tǒng)的加持作用下，形成一個(gè)比較迅速的瞬時(shí)加速度，可見車子的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，其最大功率可以達(dá)到135，峰值扭矩也可以達(dá)到250，日常城市路面上的出行很有保證。一次在停車場(chǎng)出車，雖然路面本身的坡度比較大，但是駕駛起來卻沒有吃力的感覺，油門的反饋還是很靈敏的。
操控：
輔助倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等智能駕駛輔助功能，不僅提高了駕駛者的安全感還帶來了便利性，路上打瞌睡或者看手機(jī)方向跑偏（當(dāng)然最好不要遇到，還是有危險(xiǎn)性的），可以輔助回正車道中間。方向盤可上下前后調(diào)節(jié)，打起來也十分輕便絲滑。
油耗：我現(xiàn)在才跑122公里。油耗的話反正一點(diǎn)也不高。他用的是16寸的輪胎，尺寸也剛好。太大的輪胎油耗也會(huì)更高一些。車子可能在市內(nèi)的油耗會(huì)高一點(diǎn)，高速的話就特別的省油了。因?yàn)槭袃?nèi)的話速度提不起來，渦輪就介入不了，就不能達(dá)到省油的效果。
舒適：隔音效果是不錯(cuò)的，行駛的時(shí)候沒有任何的噪音，還有這個(gè)比較給力的減震，它的這個(gè)軟硬度適中，過那些顛簸路段的時(shí)候呢，也沒有那種不舒服的感覺，本來我是挺滿意它的這個(gè)舒適性的，但是吧，還是美中不足，它的這個(gè)座椅吧，是有一點(diǎn)偏硬的感覺，每次坐上去呢，前面還好吧，開車開久了就會(huì)有一點(diǎn)不舒服了，特別是腰這個(gè)位置，會(huì)有點(diǎn)酸酸的感覺，還是不太滿意的吧，所以咋這一點(diǎn)我要扣一個(gè)星。
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