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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一眼看到覺得顏色搭配得非常合，開著還算容易上手，很適合上下班代步出行。
缺點(diǎn)：上了高速周圍環(huán)境的就比較單一，車內(nèi)的小儲物格有點(diǎn)少，經(jīng)過這幾個月發(fā)現(xiàn)減震方面不是特別好，指哪打哪。
外觀：外觀上是特別贊的，在同級車型比較中，唯獨(dú)威朗的設(shè)計比較獨(dú)樹一幟，家族式的前臉，LED大燈，飄逸的流線車身，高高翹起的尾翼，醒目的尾燈，讓整個車子煥發(fā)出神采
內(nèi)飾：內(nèi)飾是滿滿的科技感，而且像屏幕的科技感也是非常強(qiáng)，里邊的功能也是非常的強(qiáng)大，支持好多應(yīng)用功能。而且像內(nèi)飾的材質(zhì)，做工也非常不錯，大部分都是軟包材質(zhì)的。
空間：車子的空間挺大的，日常使用是非常方便的，這款車的空間也是我最喜歡的類型，想對于大多數(shù)人講已經(jīng)夠用了，頭啊腳啊腿啊都挺舒服的，反正平常也都是我自己一人駕駛，空間還是挺大的，不錯，因為后排的座椅還可以放倒，設(shè)計的比較合理不會太浪費(fèi)，在車上的左右挪動更方便。
配置：愛了愛了，當(dāng)時看中的是它的外在，因為這個車子的油耗很低，性價比還是很高的。
動力：動力方面我還是比較的滿意的，之前開過朋友的1.0T的英朗感覺動力是真的一般的，威朗的1.5的動力還是不一樣的，加速非常的快，而且超車的時候很輕松，跑過兩次高速還是比較的愉快的。
操控：
顛簸感在可接受范圍內(nèi)，遇到轉(zhuǎn)彎的情況也不會出現(xiàn)太大的幅度側(cè)傾，很明顯，向盤還是很精準(zhǔn)的。
油耗：油耗出乎我的預(yù)料，都說別克車費(fèi)油，實際情況是我母親的油耗百公里7.2，這樣的油耗對于同級車型來說可以說是比較優(yōu)秀的
舒適：空調(diào)的制冷速度是比較快的，在太陽底下暴曬后，打開空調(diào)一分多鐘后就能有明顯的涼風(fēng)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，前后排都能很好的照顧到，并且空調(diào)還支持PM2.5的過濾。車內(nèi)的噪音并不算明顯，發(fā)動機(jī)的聲音很輕，車速六十以下胎噪和風(fēng)噪基本是感受不到的，車上八十以上風(fēng)噪開始慢慢變大，好在基本都是市區(qū)用車，車速很少能超過八十以上。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro的外觀啊，顏值很高，特別是像他的這個運(yùn)動的車身，然后整個進(jìn)氣中網(wǎng)這邊都是黑色的亮條看得更時尚，然后呢，尾部的造型也顯得更圓潤把的顯得這個車呢，更精致個小巧一些再就是。他的這個動力足聽銷售說，這個車是1.5T的發(fā)動機(jī)帶有180四平馬力百公里加速了就需要7.7秒就可以，然后在紅燈起步的時候試駕這個車的腿被感覺很強(qiáng)，感覺動力十足吧，對于上下班來說代步很好。微軟投入的科技配置也很高，特別是他的內(nèi)飾那個大屏幕帶有導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)，而且導(dǎo)航還可以轉(zhuǎn)移到液晶儀表上，這個功能看得很先進(jìn)，很，還有科技感屏幕小而精致
缺點(diǎn)：沒有倒車影像，雙聯(lián)屏設(shè)計是比較可惜的，新手倒車時光靠雷達(dá)也是挺費(fèi)勁的，就這一個遺憾點(diǎn)吧。
外觀：本來計劃入手追風(fēng)版，奈何資金不足，我算了算，還是樂享版最合適，樂享版的外觀比較中規(guī)中矩，我選的白色，耐臟，耐看，有個金色的款也好看，有點(diǎn)變色，不同角度，給人的觀感不同，整體感覺我是個追求穩(wěn)定的人，萬事求穩(wěn)，白色更加適合我，最后就選擇了白色版本。前臉展翼式設(shè)計，很年輕，動感。
內(nèi)飾：座椅面是有些寬的，坐上去是比較舒服的并不會感覺擁擠，儀表盤有數(shù)字和經(jīng)典兩個主題可做切換，車機(jī)有每年100G免費(fèi)流量，中控屏里的音樂和我地圖軟件都可以使用車機(jī)流量上網(wǎng)，中控內(nèi)的APP還支持遠(yuǎn)程升級。
空間：空間還是比較寬敞的，像他這個第二排尤其是很壞，像身高1.7米1.8米坐在這個車?yán)锩嫱炔靠臻g都有魚，而且頭部還不壓抑。整個2.7米的超大，周日后排實際空間和好的B級車做過對比也不說B級車后備箱的空間呢，也非常的大滿足了所有的日常生活需求，像我的球桿啊，雨傘啊放在車的后備箱里面車的后備箱還有空間你像偶爾出去玩，一家人出去旅行，也能滿足這個儲物需求
配置：其實選車就是看中這款車的價位，比較的合適配置非常的高，而且各方面的表現(xiàn)也是非常的不錯的，在加上現(xiàn)在一些政策還是比較的幸運(yùn)的。
動力：車子剛提沒幾天，這幾天一直在市區(qū)跑，所以對于車子的起步體驗比較多，油門很輕，動力很足，起步很快。畢竟184匹的馬力，對于這些的小轎車來說，動力已經(jīng)夠強(qiáng)了。
操控：
威朗Pro的方向盤也是比較輕便的，對于我這個女司機(jī)來說，一個手打方向也沒有問題的。
油耗：現(xiàn)在我開的少，說實話油耗不真實，現(xiàn)在是偏高的，等我跑跑長途，磨合磨合，應(yīng)該會好很多，在市區(qū)開的多，加上最近天氣實在是太熱了，空調(diào)不間斷，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是10個，后期應(yīng)該會降下來的，油耗表現(xiàn)值得進(jìn)一步試探，進(jìn)一步期待。
舒適：我是比較喜歡開轎車的，當(dāng)然自己最后也選擇的是轎車，選擇轎車也是因為轎車的舒適性優(yōu)于SUV的舒適性，首先對于開車的人來說，開轎車腿相對來說會比較舒服，2700mm的軸距在滿足日常用車的同時也為后排乘坐的舒適性保駕護(hù)航。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格14.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗的性價比了，別的不說，就是說著動力，1.5T的動力，跟君威邁騰的動力相當(dāng)了，這樣的強(qiáng)勁動力，誰不喜歡，畢竟威朗是十萬左右入門級的車型，我們能擁有這么強(qiáng)大的動力，已經(jīng)非常滿意了。加上智能語音和大連屏，整個車開起來非常的順手，方便，也很美觀，恰逢購車補(bǔ)貼和購置稅補(bǔ)貼，這個月入手，超級劃算。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)，畢竟也沒什么開車經(jīng)驗，機(jī)械方面的東西感受不太來，跑了三百來公里還出了個事故，所以開的也不算太多，表面現(xiàn)象目前都好。
外觀：威朗的外觀是屬于比較年輕時尚風(fēng)格的設(shè)計，車身線條要比普通的車要更長更明朗一些，整體看起來更加有運(yùn)動氣息。車燈設(shè)計:前臉的設(shè)計也是比較有型的，車身線條和腰線的設(shè)計使得低趴效果很明顯，再搭配上類似鷹眼式設(shè)計的大燈，非常有視覺沖擊力。車身做工:個人感覺比較有意思的感覺就是車頂上面的這個小背脊。有人能告訴我這是什么東西嗎？看起來還挺好看的。
內(nèi)飾：選擇黑色和棕色相結(jié)合的內(nèi)飾色調(diào)，主要也是考慮怕全部都是黑色怕會有些單調(diào)。內(nèi)飾的材料方向盤是塑料材質(zhì)的，座椅是皮質(zhì)材料的。座椅皮質(zhì)材料的沒有問題，坐在上面也舒服，清潔打理的時候也方便，還是挺好的。方向盤是塑料材質(zhì)的，我就覺得很不妥了，我本來就是手心容易流汗，開車開久了肯定會有汗的，這樣感覺開車的時候很不舒服。我挺喜歡這款車子的行車顯示屏的，我感覺看車輛的一些情況很方便，看的很清楚，特別是看行車速度的時候很方便。多媒體屏幕用起來也方便，點(diǎn)擊反應(yīng)速度快，功能也強(qiáng)大，聽歌是用的最多的；現(xiàn)在的車載網(wǎng)絡(luò)也是很強(qiáng)大，不像以前還要帶盤自己電腦上面下載歌曲，這個想聽什么直接搜索簡單方便。內(nèi)飾的做工我覺得做的很好，要是材料用的再好點(diǎn)的話，那就更加的好了，這樣的話肯定有很多人滿意。
空間：像這款車的儲物空間是表現(xiàn)非常的不錯的，而且他的第二排的乘坐空間也是非常的寬大，像一般石材的人，我后面一坐可以翹二郎腿。然后他還有一個超級大的后備箱這個空間表現(xiàn)真的是非常不錯然后對這個車感興趣的話可以去看看實車空間表現(xiàn)非常不錯.而且像這個空間的話，跑起來滿載的情況下表現(xiàn)也是非常不錯，我也感覺到有壓抑感，而且懸架調(diào)試調(diào)試的是既有操縱感，而且乘坐起來也軟硬適中。
配置：買了個半個多月吧， 當(dāng)時買的時候優(yōu)惠了4萬七，說實話這個優(yōu)惠算多算少我也不知道，買車前也只是打電話問了幾家，這家報的還可以，電話里說的四萬五，又離家近，所以就直接過去了，到店后又多談優(yōu)惠了2000，下來4萬7，能談下來就覺得是占便宜了，所以也沒再去跑。也不怕你們消化，父母添了2萬， 辦了個分期，這事就成了。聽朋友說應(yīng)該還是多去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，電話里報價一般都保守，看過一家再去別家談，說不定還能談?wù)�，已然如此，就這樣吧，畢竟提車的欣喜勁還在，差一點(diǎn)點(diǎn)也不打緊。
動力：喂郎普洛這個車的動力很強(qiáng)1.5T的發(fā)動機(jī)184匹馬力，而且油門踏板形成很長，稍微采一點(diǎn)油門就有快速地享用動力提升很快特別在紅綠燈起步，順捷又沒稍微大一點(diǎn)，車子又出去了在穴里都上下班超車速度鐵樹也很快油耗也比較低，整個車的動力是非常好的吧開起來也沒有卡頓那種感覺然后呢發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)真的是讓人蠻驚喜的。
操控：
方向盤很輕，單手打方向盤很方便�！� 車道保持輔助系統(tǒng):中配就有車道車道保持系統(tǒng)了，車子跑偏了她會反打方向盤，修正方向。不過用不習(xí)慣有點(diǎn)嚇人，第一次把我嚇一跳。所以剛開始使用的話還是建議關(guān)掉。??☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):車子跑偏了，它會報警提醒，感覺這次車道保持更好些，車道保持用著不習(xí)慣。10萬出頭的車就有這些功能真良心。
油耗：油耗的話，這個車我開的才幾百公里，目前表顯油耗的話是七升左右，因為我經(jīng)常是在市區(qū)代步用，就上過一次高速，個人感覺的話，在高速上的話應(yīng)該會更低，5~6個油就能跑下來。畢竟這個車有這么大的動力。
舒適：用了軟性材料，車內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿意，整體下來對這款的舒適性是很滿足的，看起來像個座椅。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間還是挺大的，外觀控絕對值得考慮，最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗，讓人感覺舒服暢快。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這款車，我的這款車是樂享版�？梢哉f是這個車型的中配了，但是像這個中配的話，沒有倒車影像。這么大的一個屏，竟然不配倒車影像，感覺有點(diǎn)不太滿意。
外觀：車頭有點(diǎn)下趴視覺上看會感覺車頭有些短，車頂?shù)孽忯~鰭天線和車身搭配還是會感覺整成是比較運(yùn)動的，缺少了一些穩(wěn)重感，但會有明顯的青春運(yùn)動感。車尾沒有倒車影像是比較遺憾的。
內(nèi)飾：看得出來花了不少功夫，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格就是簡單，但是不能否認(rèn)人家車的配置功能優(yōu)秀哈，非常直觀，我特別喜歡這種風(fēng)格和做工，看起來比較大方，做工方面也比較精細(xì)，內(nèi)飾方面總體上是歸于簡練大氣的規(guī)劃風(fēng)格，打開車門就會讓我覺得很高級，看著清爽干凈就挺好的，操作起來比較方便增加了行車的安全度。
空間：在前排座椅調(diào)整到合適位置后，坐進(jìn)第二排膝部差不多有一拳半的空間，都不有兩指多的空間，坐在第二排還是挺好的，并不會感覺壓抑。后備箱的深度達(dá)到了一米多，縱深比較大容積達(dá)到了480升，外觀看上去不像有這么大的后背箱，第二排座椅還能做六四放倒，后備箱的空間還能進(jìn)一步的拓展。在主駕駛方向盤的左下方還有一個可以放駕駛證和行駛證的儲物格，檔桿的前面有一個獨(dú)立的手機(jī)儲物格，水杯架是一個可拆卸的擋板做分割，可以變成兩個杯架也可以變成一個大號的儲物格。無論是乘坐空間還是儲物空間都是比價滿意的。
配置：目前看來這個車子的綜合性價比還是非常高的，首先它的用車成本的確不高，質(zhì)量穩(wěn)定，而且油耗也比較低，同時它的空間實用性以及動力表現(xiàn)等等符合我的預(yù)期，再加上本身的品牌也還不錯，所以我覺得這個價格真的劃算。
動力：威朗Pro在動力方面，這是讓我覺得很驚喜的存在。我之前也有開過朋友1.5的寶來，威朗Pro的動力要比他的好不少呢！威朗Pro配備的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)與之匹配的是7CVT變速箱，比起他的6AT變速箱，我的威朗Pro開的過程中感覺更平穩(wěn)更順暢，沒有他那種明顯的頓挫感。威朗Pro的加速過程很順暢，油門踏板也比較輕便，反應(yīng)靈敏。
操控：
稍微開上兩天就順手了，但是試用過后我才知道它的操作有多么的舒服，車子無論誰操控都不會有什么難度，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向。
油耗：目前市區(qū)油耗7個左右，不是很高�？偟膩碚f，這個油耗是完全可以接受的
舒適：座椅很舒服，路面坑坑洼洼，填充得比較飽滿，坐在上面感覺很柔軟，給了我們一個非常平穩(wěn)的路途。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說性價比還是不錯的，該款車配置也都很豐富，非常符合我的需求，跟之前對比了幾款車型對比看來這款車性價比確實要高很多。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的地方就是這款車的后排空間不夠大，平時滿人的話會有點(diǎn)擠，腿部空間有點(diǎn)伸展不開。
外觀：外觀不算太出眾吧，但也是低調(diào)有內(nèi)涵，看著簡單舒服，車子的外觀，大多也就只有自己在意了，開出去一堆車流中瞬間淹沒，除非豪車有很好的回頭率，所以這個不是我的主要關(guān)注點(diǎn)，不奇怪就可以了。太自信了店里沒有實習(xí)貼，也沒買，一個雖然是自己原因造成的事故，也算是長記性了，看著煥然一新重出江湖的小白，決定還是買個實習(xí)貼，這樣路上其他司機(jī)朋友應(yīng)該能理解我的一些小狀況吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的科技感比較的強(qiáng)，中控雙聯(lián)屏的設(shè)計非常的有檔次，還支持語音控制和手機(jī)互聯(lián)的，開著也比較的安全很多的，別克的內(nèi)飾還是很用心的在這價位里面。
空間：空間很大，無論駕駛空間乘坐空間還是儲物空間。用兩個字形容“寬敞”，我作為一個北方大漢，坐在后座空間綽綽有余，活動的相當(dāng)方便。后背箱大的夸張，能放下四五個行李箱。開著這輛車每次回老家再也不擔(dān)心帶不出老爸老媽給的土特產(chǎn)，根本不怕不夠用。
配置：性價比我覺得還挺高的，外觀，內(nèi)飾，雙聯(lián)屏，皮座椅都挺好的。
動力：真實情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此，紅綠燈下面的起步也是很快的，車提回家后開了一段時間沒什么問題，沒有換擋的頓挫感，在速度方面也是非常棒的。
操控：
車子的底盤很扎實，無論是在什么樣的天氣下，也能夠感覺車身很穩(wěn)，就算是快速拐彎，車子也沒有明顯的傾斜。方向盤帶有電動助力轉(zhuǎn)向時絲毫不用費(fèi)力，我這種力氣小的女生也可以輕松駕馭。關(guān)鍵是這款車的方向盤在轉(zhuǎn)動時沒有虛位，很多時候都可以一把完成操作
油耗：買車以來還從沒跑過長途，基本都是短途代步，目前為止也沒跑太多的路程，值得肯定的是這一對動力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性特別給力，現(xiàn)在的綜合油耗在7.5左右。
舒適：車子的舒適性比較好，尤其是座椅的材質(zhì)，皮質(zhì)座椅，縫線工藝很講究，座椅包裹性比較好，坐上去柔軟舒適，座椅靠背的設(shè)計也比較人性化，所以加速時的推背感也很強(qiáng)，支撐性好。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格14.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程259公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro樂享版這款車我最滿意就是外觀，始于顏值，終于性能。外觀運(yùn)動感十足，又賦有一股時尚的氣息，對于已工作的我來說不需要非常個性化的外觀多么亮眼的外表，這款車型符合我的特點(diǎn)—運(yùn)動氣息足，內(nèi)斂的同時又不丟時尚的觀感。百公里的加速，讓我在高速上感受到了極致的速度感，威朗 Pro 內(nèi)含180的馬力，有一種讓我這種步入職場多年男人產(chǎn)生了年少時期的速度與激情，駕駛途中的馬力拉出了中年男性第二春�？傊姨珢圻@輛車了，用這個價錢買下如此性能的車換做以前我是咋樣也想不到的，性價比十足。十萬元車能達(dá)到這個條件的車型真的少之又少，目前對比小，這款車型絕對是佼佼者。
缺點(diǎn)：這臺車子的座椅確實不太舒服，主要還是填充硬，而且也比較窄，同時內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上還是有著一定的提升空間，車內(nèi)的做工和用料水平還是比較低的。
外觀：如此高顏值的外觀設(shè)計，一致認(rèn)為它最符合我們的審美，就是因為喜歡外表，更注重外觀呢，采用的也是鋒利的大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我的樂享版也有大連屏，這個屏幕直接提升了整個車的檔次；這個屏幕還是比較好看的，智能還好看，比傳統(tǒng)的屏幕上檔次不少。座椅也是皮的，不過不是全皮，縫隙處是布藝設(shè)計，手感還好，因為新車還沒上牌，我連薄膜都沒撕，等到上牌以后，也拍一個視頻發(fā)發(fā)。
空間：我認(rèn)為它車?yán)锩鎯旱呐帕惺呛侠淼模苷业胶芏喾艝|西的區(qū)域，它的儲物空間也是蠻豐富的。
配置：說實話我對這款車的性價比是最滿意的了，動力強(qiáng)，顏值還不錯，別克這個品牌吧，雖算不上豪華，但也是合資品牌，品牌的口碑還算挺好的，入手以后，心里也會比較放心，車內(nèi)的空間也還行，后備箱超級大，能裝能跑，加上現(xiàn)在購置稅補(bǔ)貼，和購車消費(fèi)券，算下來很合適。而且科技配置挺多，智能語音，安吉星，還有車載雷達(dá)，雖然沒有原裝倒車影像，但是加裝以后還是不錯的，聽說是原廠的。
動力：這個動力配置其實對我個人來說還是不錯的，平時在市區(qū)里開完全是足夠，因為我所在城市紅綠燈和車都比較多，也開不了多快。我自己一個人平時開的話，起步挺強(qiáng)勁的，換擋也平順，整體來說動力這方面表現(xiàn)是可以的，作為一臺代步車是夠用的。
操控：
方向盤操控性很強(qiáng)，用起來也很順手，操控性強(qiáng)
油耗：油耗方面大概百公里在7升左右，也是很省油的一輛車子的，起碼比我想象的低一些了，也還是有個磨合期吧，感覺還是要多跑跑高速，這樣的話油耗會更加低一些了。小排量的車子，還是很不錯的，適合家庭代步用車，既省時也省時，不錯的選擇。
舒適：我對舒適度的理解也就局限在坐的舒服，威朗Pro的空間在同級別中算是大的，能基本滿足我各種乘坐姿勢的要求，所以這關(guān)算是達(dá)標(biāo)了，可以給滿分，哈哈。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的側(cè)面線條看起來也很舒服。動力是平順有勁，好開的很。
缺點(diǎn)：不得不吐槽的地方，就是這款車的舒適性差了一點(diǎn)，主要表現(xiàn)在就是噪音大，所以每次開車我就聽歌，可以降低不少雜音。再者就是減震效果也不是很好，走不平整的道路顛簸感有點(diǎn)大。
外觀：外觀很簡約大方，時尚我很喜歡，看起來也很大氣，LED自動感應(yīng)大燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用的還行，這個價位中控臺軟包的挺良心的，不過座椅顏色不太喜歡混拼的，我更喜歡單色的，像純黑的，深棕的。其實如果中配配上一鍵啟動就更好了，中配的還沒有倒車影像，不過4S店送了一套，就不吐槽了。屏幕音響:大聯(lián)屏，很高清�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:威朗像手機(jī)映射，藍(lán)牙電話，在線導(dǎo)航，在線音樂都有，而且還有終身的免費(fèi)流量哦。還有一個安吉星功能，可以用手機(jī)控制車，聽說很牛?
空間：空間比較寬敞，挺舒適的。不管是車內(nèi)還是二排以及后備箱空間都足夠家庭日常使用，所以一點(diǎn)也不用擔(dān)心。
配置：購車:銷售顧問服務(wù)態(tài)度很好，性價比本人覺得可以，物買當(dāng)下值
動力：動力的話，這個絕對是給滿分的。像這個車動力提速的話，個人感覺在同級別是無敵的存在。無論是滿載還是跑高速，動力都是隨叫隨到。輕輕一點(diǎn)的話就有推背感。
操控：
方向盤沒有出現(xiàn)虛位的問題，開車轉(zhuǎn)彎的時候比較方便，我開車最怕就是方向盤打多或者打少了。車上的輔助型功能也很齊全，日常用到的功能還挺多的，比如車道偏離預(yù)警和車道保持功能，安全又實用�？偟膩碚f上手是沒有什么難度的，操控比較簡單。
油耗：城市綜合油耗:目前總體就是市區(qū)跑，跑了沒幾天，大概幾百公里。優(yōu)惠在7.2左右吧，油耗還好。后期不知道油耗會怎么樣，不過既然在市區(qū)才7個多，那跑高速應(yīng)該會更低的，這油耗已經(jīng)跟讓我滿意了。
舒適：座椅柔軟舒適，貌似香真皮，貼合度很高，空調(diào)吹出的風(fēng)柔和，給人駕駛，乘坐體驗感相對于其它同款車型上了一個檔次，你可以想象，自己帶著家人，駕駛感舒適，家人坐著也舒適，美美的去自己想去的地方。找到屬于自己的駕駛樂趣。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2022款別克威朗pro在動力方面充足，起步速度非常滿意，本人是別克老車主原來也是威朗，但是是18款的老版威朗，老版威朗顏值配置都是感情加分項，就是起步感覺不是很理想，新版增加了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步動力對我來說可以說是高分。車頂增加了鯊魚鰭和車身搭配比較偏運(yùn)動型也更時尚適合年輕人。前后排空間充足，對比親戚家的現(xiàn)代后排坐三個成年人完全不會影響駕乘舒適度，尤其是后備箱感覺夠大夠?qū)挸�，儲物能力非常�?qiáng)大，放一輛14寸的兒童自行車再加上零零碎碎的東西也還是很寬敞。安吉星服務(wù)的增加了也提升了駕乘體驗，尤其是有路障或者車速過快的時候都有提醒服務(wù)，車內(nèi)配有100G流量服務(wù)，無論是聽音樂還是導(dǎo)航搜索都更方便快捷，也更提高了車主的操作感覺，方便快捷。雙聯(lián)屏更顯年輕時尚感，剛開始可能不習(xí)慣，用久了也是加分項。畢竟人都是習(xí)慣的動物。如果試駕過就知道雖然外觀看著不是很寬敞，但是內(nèi)部設(shè)置空間 年輕人的，尤其是喜歡時尚類型的年輕人。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是風(fēng)燥和胎噪有些大， 影響駕駛體驗。方向盤有些細(xì)，手感也不好。
外觀：外觀總體挺小巧時尚的，比較符合一般人的審美，不浮夸。有點(diǎn)偏運(yùn)動風(fēng)格吧，外觀這一點(diǎn)還是可以的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計還是非常漂亮的，整體看上去比較簡約，但在檔次感上面相對還是要差一些，主要還是用料不算特別好，而且做工也一般般，所以看上去就不那么上檔次了。
空間：儲物空間方面，除后排門板儲物槽以及座椅背袋外，在中央扶手前端還設(shè)計有貫穿式的杯架，無論放置水瓶還是小件物品都相當(dāng)合適。乘坐空間:這款車的后排空間不夠大，平時滿人的話會有點(diǎn)擠，腿部空間有點(diǎn)伸展不開，在加上可能是后備箱空間大導(dǎo)致后排座椅有些不夠
配置：性價比之王，不錯不錯，已經(jīng)綽綽有余了，買車還是看性價比的，我覺得在對比其他車，它的性價比也是挺高的了。
動力：我覺得這臺1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還是非常出色的，尤其是前半段的動力響應(yīng)明顯更加積極一些，所以起步提速過程就顯得非常輕松了，隨著車速的提高，動力輸出也以平穩(wěn)為主，但動力儲備絕對夠用。
操控：
車輛配備了車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)，在高速路段配合定速巡航功能使用是比較方便的，也能提升開車的安全性，同時還有配備主動剎車系統(tǒng)，有遠(yuǎn)中近三種距離調(diào)節(jié)，在車輛識別到前方障礙物在接近安全距離時就會發(fā)出警報聲，緊急情況下還有緊急制動，來保證行車安全。方向盤的多功能按鍵也比較豐富，左邊是定速巡航模塊，右邊是行車電腦的控制按鍵，且方向盤的指向是比較精準(zhǔn)的是沒有明顯的虛位，駕駛感覺不錯。
油耗：還算是劃算又省錢，我平常開車習(xí)慣還是很好的，堵車路段比較多，可以理解，這是可以理解的。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)還是很不錯的至少座椅的舒適還是對得起這款車的價位的，后排也有空調(diào)的出風(fēng)口，制冷的效果也比較的快。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因為這是自己買的第二輛車了，自己開車也有7個年頭了，多少對車有一定的了解了，所以買之前自己也在網(wǎng)上做了一下功課。這是給媳婦買的代步車，主要是接送小孩，所以預(yù)算不多，10多萬吧。自己也對比有幾款車，比如寶來，朗逸，還有軒逸，看的價位都差太多，但是這三款車預(yù)算只能買1.5自吸的。我本身是老途觀車主，所以我最先去看的是朗逸，試駕了一下，1.5自吸的動力確實太差勁，起步干踩不走，所以1.5自吸我直接帕斯了，1.4T的辦齊又要十三四萬，超了自己預(yù)算。所以我把目標(biāo)確定在威朗上。正好前幾天自己和媳婦也閑著，就一起去別克店看了看。自己也了解下配置，中配樂享型的配置就夠用了，像雙聯(lián)屏，天窗，LED自動擋大燈都有，最主要全系1.5T發(fā)動機(jī)，馬力184匹，動力確實不是1.5自然吸氣能比的，加速杠杠滴，跑起來比我1.8T的途觀還有勁。當(dāng)然價格也比較符合我的預(yù)算，辦下來不到11萬。還有這車后排空間著實讓人感到吃驚，大家注意我用的吃驚這個詞，因為后排確實很大很大。大到什么程度，可以在后排翹二郎腿。這隊對于像我這樣有家室的人來說，這的的確確讓我吃驚，驚喜。所以對于威朗這款我最滿意有3點(diǎn)吧，第一就是動力，網(wǎng)上有句話說的好，動力就像男人的錢包，可以不用，但是必須要有。這一點(diǎn)確實說的沒錯，特別是對于男士來說，誰沒有一個追逐速度的夢呢。???第二點(diǎn)就是后排的空間，特別是家里有小孩的，車的空間是很重要的，如果空間太小，一家人出行肯定不方便。第三點(diǎn)，也是最滿意的，就是價格。對于這點(diǎn)我就不說了。???
缺點(diǎn)：剛提的車，跑了沒幾天，目前沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。自己感覺挺好的。不過我媳婦有一點(diǎn)不滿意，沒有一鍵啟動，我媳婦對這一點(diǎn)從看車就有點(diǎn)耿耿于懷。。。
外觀：喜歡威朗Pro，喜歡威朗Pro的顏值，喜歡威朗Pro的線條感。我自己不是很喜歡那種很圓潤的感覺，而威朗Pro的整車線條都是那種比較有力量的感覺。俯沖下壓的線條，滿滿的力量感。白色的外觀是我很喜歡的，白色最顯干凈了。
內(nèi)飾：威朗Pro的中控采用的是10.25寸的雙聯(lián)屏設(shè)計，讓行車信息可以更清晰的顯示。立式雙聯(lián)屏設(shè)計使得中控更見的大氣時尚，不拘于那種老套的設(shè)計。威朗Pro的內(nèi)飾讓我更喜歡的是黑棕雙色的搭配感，有了顏色的跳動，也使得內(nèi)飾整體的感覺很輕松很年輕。不再只是一成不變的黑色。
空間：車身長度4米66，在同級別中這個尺寸不算長也不斷短，中等吧，軸距是2.7米，別看車身長度一般般，但車內(nèi)的空間還是相當(dāng)大的，特別是第二排，完全可以趕上中級車了
配置：購車性價比非常高，部分廠家會搞活動進(jìn)行保養(yǎng)，總而言之無論價格與政策，都是同款類型車性價比高的幾款類型。除了油耗在其他方面的性價比無可挑剔。用最少的錢買到最合適的車。
動力：動力方面我是不太擔(dān)心的。因為我在試駕的時候就已經(jīng)體驗到那種感覺了，1.5T的發(fā)動機(jī)動力可以說是隨叫隨到吧。無論是起步還是超車，油門反應(yīng)速度都挺快，極限最大馬力能到184匹，還是挺牛的。
操控：
操控簡單，方向盤大小適中，行車中方向感覺非常好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。我自己非常喜歡極致的操控，自己技術(shù)好的同時加上車子的操控性強(qiáng)，我的車沒有一點(diǎn)剮蹭，這點(diǎn)真的非常滿意。
油耗：車也熟悉了，原本擔(dān)心車輛的油耗會高，油耗這個事情可能也不是特別的確定，反正現(xiàn)在不高，這是非常理想的，用車環(huán)境關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性都沒有什么太大的幫助，可能我比較習(xí)慣激烈駕駛吧，不是很浪費(fèi)，適合我這種壓力大的人。
舒適：車的舒適性也是非常不錯，像座椅的話也是比較柔軟的，而且這個車的設(shè)計也是比較人性化，后排的話也是有出風(fēng)口的，也是比較照顧后排乘客的。像這個車的空調(diào)效果也是非常不錯，像這么熱的天，打開車一小會兒就會把溫度降下來。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名女生來說，我是一個妥妥的顏值控。威朗Pro我最滿意的就是這款車的高顏值了，顏值高不僅體現(xiàn)在外觀方面，在內(nèi)飾方面，威朗Pro也是優(yōu)于同級車的。在買威朗Pro之前，我自己看的車也是比較多的，豐田的卡羅拉，雷凌，大眾的朗逸，寶來，吉利的星瑞，這些車辦下來的價位基本上都差不多。對比完一圈之后，2022款威朗Pro還是會給到人眼前一亮的感覺，威朗Pro是別克的運(yùn)動款車型，我不想自己的愛車是款街車，我也想自己的愛車可以充滿年輕的氣息，最后自己選擇了威朗Pro，借著國家購置稅補(bǔ)貼的福利，辦完后價位自己還是很滿意的。
缺點(diǎn)：要說唯一不滿意的地方，那可能就是油耗吧。但我感覺馬力大的車油耗都高，這也是燃油車普遍的問題，個人更喜歡燃油車所以自己并沒有多大在乎，但是油耗低可能就更完美了。
外觀：車燈也設(shè)計的非常好看，反正我是越看越喜歡，給人一種很有個性的感覺，精致高級的感覺就出來了，棱角分明的前臉，凌厲的腰線，車子的光澤度很好，看起來車輛的整體性非常好，買這輛車最大原因就是沖著這輛車的外觀去，很驚艷，這輛車首先吸引我的就是外觀，細(xì)微之處處理的很妥當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上豪華，也不是很差，很多地方采用軟包，看起來摸起來也不是塑料感很強(qiáng)那種
空間：車子的空間足夠平時的使用了，車內(nèi)的垂直高度很充足，車內(nèi)的儲物空間也挺多，后備箱開口很大，方便取放物品。
配置：買車還是很看中性價比的，在之前也觀察了不少同價位的車，但是有的沒有它大，有的比它大，但是沒有它外觀好看有的外觀比它好看但是內(nèi)飾卻不行，最主要是價格，再加上優(yōu)惠落地價格還是很不錯的
動力：1.5T的動力還是不錯的，對排量跟動力表現(xiàn)的差異沒有精準(zhǔn)的判斷，但是這個對我來說是足夠的，平常也就是上下班和出去逛開開，總之上地庫坡不費(fèi)力，偶爾超個車也沒問題�？照{(diào)很給力，現(xiàn)在這個天氣，上班外面停一天出去燙手燙屁股，從抖音學(xué)來的，我都會車開窗打開，空調(diào)開大最大， 風(fēng)聲呼呼的，降溫也很快，差不多涼了再上去調(diào)小。
操控：
方向盤很輕一個手就可以把握轉(zhuǎn)向很靈活啊，然后再過坑包減速帶的時候，這個底盤很穩(wěn)沒有發(fā)出那種空想超車的時候，這個轉(zhuǎn)向較多特性非常的小，特別是在這種下雨的天氣的時候剎車兩面都很強(qiáng)，只是有一點(diǎn)偏肉，這個車的操控真的是太適合新手開了，我這個駕駛證剛下來沒有多長時間的人開的也很輕松。
油耗：7.7L100km.油耗不算高，市區(qū)不開空調(diào)基本上就在8個以內(nèi)，我還是很滿意的，最近要開空調(diào)了，再繼續(xù)關(guān)注吧。
舒適：坐我的車都駕駛位也很好，開的時間長了也不會覺得特別難受，底盤比較穩(wěn)，所以減震性還不錯，車子里面空間分布設(shè)計的比較合理車子內(nèi)部設(shè)計的簡潔大方給人的第一感覺就比較穩(wěn)重成熟，整體下來對這款的舒適性是很滿足的，我就是沖著這款車子的舒適度去的，能夠照顧好后排的乘客，座椅很軟，但是并沒有塌陷的現(xiàn)象，減震能把路面上的顛簸減小不少，在車上活動的活動雙腿，比較安靜，減震調(diào)教還算舒適。
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