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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我買的第二臺(tái)車了,前面買了一臺(tái)代步車科沃茲,在保養(yǎng)的時(shí)候看到隔壁別克的新款威朗,覺得外觀特別好看,有線條感,很像一臺(tái)小君威,然后里面的內(nèi)飾又比較好看,互動(dòng)比較好,剛好手里也存了些錢,于是就和家里人商量,于是就把科沃茲給了家里人繼續(xù)用,換了現(xiàn)在的新款威朗。
缺點(diǎn):肯定會(huì)有一些不太滿意的地方,畢竟它不是一輛完美的車子,除卻一些大家都知道的問題之外,我覺得這個(gè)車子味道這一點(diǎn)確實(shí)讓我不是很舒服的一個(gè)地方,雖然說是小問題,但是細(xì)節(jié)才見真章,給我感覺就不會(huì)很好,而且對(duì)于有小孩子或者是說有老人乘坐的家庭來說,這一點(diǎn)是勢(shì)必會(huì)讓大家擔(dān)心的一個(gè)地方,所以處理起來也是比較的麻煩的,而且也比較的費(fèi)事兒,我覺得這不應(yīng)該成為讓我覺得困擾的一個(gè)地方,但是他既然有了,所以也是要解決的嘛,肯定是不滿意的。
外觀:我最喜歡的就是他的外觀了,十分的耐看還有風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)都偏向年輕化,辨識(shí)度也是相當(dāng)?shù)母,車子的紅色卡鉗也是異常的耀眼。
內(nèi)飾:這款車的儀表盤還有中控屏的設(shè)計(jì),都是我非常喜歡的,超大液晶屏使用功能一目了然。設(shè)計(jì)風(fēng)格非常年輕,科技感十足。整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感很足,看起來也是比較炫的,身邊朋友都說很好看。唯一美中不足的就是有些細(xì)節(jié)拼接處處理的不是很到位,做工比較粗糙。
空間:我現(xiàn)在開了這么多的車子,感覺空間大,實(shí)用性強(qiáng)的車子才是最主要的。而且像威朗這個(gè)車子它本身空間前后排的布局就很合理,不管是車內(nèi)的處方面還是后備箱的大小,都非常寬敞,這一點(diǎn)是比較實(shí)用的,可以放更多的東西。
配置:這臺(tái)車的裸車價(jià)格不是很高,許多門店都有一定的活動(dòng),打完折以后,實(shí)際入手價(jià)格比較誘人。再配上別克這個(gè)高檔大氣的車標(biāo)以及完善的售后服務(wù),入手這臺(tái)車代步還是挺超值的。
動(dòng)力:動(dòng)力那是非常nice!1.5T加CVT持續(xù)加速能力超強(qiáng),真正的大馬拉小車,過癮!加速動(dòng)力:百公里加速7.8秒,可以了,夠用了,我不是飛車黨,但真的夠用了!
操控:
這款車我比較滿意的是它的穩(wěn)定性,高速駕駛的情況下也不會(huì)感覺到不穩(wěn)定,很扎實(shí)放心。另外車頭車尾的連帶性也非常好,駕駛起來很是絲滑,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),一整個(gè)愛了。
油耗:油耗我就不得不夸一夸了 ,這輛車的油耗我真的可以用兩個(gè)字來形容,那就是很低 ,油耗真的讓我非常的驚喜 ,這對(duì)于我們車主來說非常省油,而且日常上下班有意增加開車的頻率 ,一步提升生活的品質(zhì)和質(zhì)量 ,所以說對(duì)于我們來說很有利。
舒適:座椅很舒服但是就是底盤的減震有點(diǎn)硬。然后懸掛也是獨(dú)立懸掛,再加上現(xiàn)在的大屏和車互動(dòng)系統(tǒng),開車的感受就特別舒服,如果減震方面再改進(jìn)一些就更好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的一點(diǎn),那必須是它的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)呢!外觀最值得一說的是全車都利用了黑化處理的方式,前進(jìn)氣格柵,車頂,兩個(gè)耳朵,輪轂和輪胎,這樣處理之后,整體風(fēng)格顯得更加運(yùn)動(dòng)。有種轎跑的感覺!而且隨處可見表明著自己的身份“我是GS”!內(nèi)飾也是之前老款不能夠比的,雙聯(lián)屏,這個(gè)設(shè)計(jì)在別克的轎車上好像是第一次運(yùn)用吧。這樣的設(shè)計(jì)又顯得別樣的新穎!實(shí)實(shí)在在的為我們體現(xiàn)出來了科技的力量是偉大的。我覺得這車很適合我這種見習(xí)萌妹,車不大,但是五臟六腑又全都具備!
缺點(diǎn):我感覺這個(gè)車子入手的時(shí)候要是優(yōu)惠力度再大一點(diǎn),或者說是它在給贈(zèng)品的時(shí)候走點(diǎn)心,能夠讓我們這些消費(fèi)者感覺更滿意的話,那么我對(duì)這個(gè)車的認(rèn)可度會(huì)更高一些。
外觀:其實(shí)每次看到這個(gè)車的外觀的時(shí)候,我家里人還有身邊的朋友都特別認(rèn)可它的外觀,就覺得特別的年輕。
內(nèi)飾:車?yán)锩娴膬?nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡,無論是用料還是做工各方面,都顯出設(shè)計(jì)師的用心。時(shí)尚簡約又不失檔次感,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)科技感十足。
空間:整體的空間上來說這款車的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,對(duì)比起同級(jí)別的車型還是很可以的,并且后備箱的容量也是相當(dāng)?shù)目梢缘,足夠去放置一些你想放置的東西。
配置:我覺得一款車是我喜歡的車子就絕對(duì)是性價(jià)比高的車子,雖然是美系車,沒有像日系車的品牌力度那么大,但是這款車的性價(jià)比在對(duì)比其他車型不管是配置上還是價(jià)格上都是能夠讓人滿意的,所以我還是覺得這款車很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:你看這兒造型就能看出,它的動(dòng)力是很炫的?赡苣銜(huì)覺得我是女生,對(duì)動(dòng)力不會(huì)有很高的要求,那你錯(cuò)了。在如今這個(gè)世代來講,所有的需求都是不分男女的,都喜歡追求刺激,釋放一下工作上的壓力!威朗Pro GS就能帶給我驚喜,作為一名新手來說,超車是一件很困難的事,可是有了它,我超車簡直就是so easy!
操控:
方向盤十分的輕巧,因?yàn)槭请妱?dòng)助力的再加上方向盤的定位也是十分的準(zhǔn)確,當(dāng)跑在路面不平的地方的時(shí)候去,減震很軟一點(diǎn)沒有感覺出很硬,還有車內(nèi)的噪音也是十分的小,隔音效果做的還是不錯(cuò)的,尤其倒車的時(shí)候大屏幕十分大,可以看清后面的很多障礙物。
油耗:從提車到現(xiàn)在也剛剛開了500公里左右,因?yàn)槊刻炀褪巧舷掳,然后逛街什么的,油耗還可以,加了2次油了。
舒適:懸架挺舒適的,過減速帶震動(dòng)也不大,可能是因?yàn)槲议_的也不快吧!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控方面我覺得是最好的,提車一個(gè)月和家人去野營,盤山公路幾十公里,拐彎支撐特別穩(wěn)定,車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性也特別高,讓人感到特別安全,長時(shí)間駕駛也不會(huì)讓人感到疲憊,而且經(jīng)過顛簸路段,車身內(nèi)部都不會(huì)有太大的震動(dòng)。動(dòng)力方面,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別給力,在這個(gè)價(jià)位,動(dòng)力方面可以說是翹楚了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾異味挺大的,因?yàn)殚_車接送寶寶上學(xué),放了好長時(shí)間覺得還有味道,感覺隔音效果一般,可能是新車的原因優(yōu)惠力度不大。希望廠家在后期能加大優(yōu)惠力度這樣就有很多的客戶從而選擇這款車型.
外觀:外觀是我喜歡的理由之一。以前的小科是灰色的,所以也當(dāng)時(shí)也想換灰色的威朗。但是說是白色和藍(lán)色是主打顏色,所以我就選了藍(lán)色,而且我覺得藍(lán)色車的看起來會(huì)更加醒目。
內(nèi)飾:我看過的一些車子在內(nèi)飾方面做的都沒有它這輛車子這么干凈利索,還是更喜歡它的內(nèi)飾,干凈利索。
空間:因?yàn)槠綍r(shí)基本上都是我自己駕駛,我的身材也是偏瘦的,所以對(duì)我來說空間是很寬敞的,目前也并未出現(xiàn)過空間不夠用的情況。儲(chǔ)物空間我覺得還可以,空間設(shè)計(jì)比較合理,每次外出出差的時(shí)候行李也都放得下。
配置:當(dāng)時(shí)我老鄉(xiāng)和家人也勸我別那么快下訂,再等等一段時(shí)間說不定還有優(yōu)惠,可是我覺得喜歡的東西如果差不了多少也不用特別糾結(jié),再試駕了車后,覺得外觀和內(nèi)飾個(gè)人確實(shí)是喜歡的,然后車的動(dòng)力也不錯(cuò),也思考自己是需要更換一臺(tái)新車了,于是就換了新款威朗。
動(dòng)力:這款車有著1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),并且還是四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以在動(dòng)力上也是非常的不過的,并且他還能7.7秒破百哦,不愧有184匹馬力的車型。
操控:
剛開始操控的時(shí)候就覺得這車型比較大,而且方向盤比較沉,所以沒有那么輕松,還是需要一段時(shí)間磨合才可以慢慢的適應(yīng)這輛車。
油耗:其實(shí)這個(gè)車子在油耗這方面的開銷還真的不高,我也覺得無論是什么情況之下選擇這樣一輛油耗低的車子是最實(shí)在的,也是最讓人覺得滿意的。
舒適:舒適性其實(shí)從我開車的一個(gè)感受上來說,我覺得還是挺好的,畢竟我開車這一點(diǎn)是最有發(fā)言權(quán)的,不管是整體的操作空間還是這個(gè)座椅的一個(gè)柔軟度,舒適性都還挺不錯(cuò)的,所以駕駛起來的感受是挺好的,那么其他地方我覺得空間只要夠用,那么舒適性也不會(huì)差到哪兒去。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇一個(gè)車子肯定對(duì)她是有許多考量的,我最滿意這個(gè)車子的地方首先就是一個(gè)可能大家并沒有那么看重,但是我覺得很重要的一點(diǎn),就是這個(gè)車子的外觀好不好看,也不奢求它有多么帥氣,多么大氣的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是最起碼要有一個(gè)看起來順眼的,而且做工方面要非常不錯(cuò)的車子,這樣不管是開起來,還是日常使用都會(huì)有一個(gè)比較好的心情,也比較能開得出去,畢竟雖然顏值代表不了一切,但是一定會(huì)給人帶來一個(gè)比較好的一個(gè)心情的。這個(gè)車子的外觀就挺不錯(cuò)的,不管是設(shè)計(jì)還是做工都是我比較喜歡的類型,然后除了顏值之外,比較看重的地方就是它整體的一個(gè)油耗和各方面的品質(zhì),各方面他也表現(xiàn)得很不錯(cuò),油耗也是挺穩(wěn)定的,而且也不高,包括品質(zhì),按鈕,細(xì)節(jié),內(nèi)飾做工,選材方面都是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)是我不太滿意的,第一點(diǎn)是它的車漆有點(diǎn)薄,開車的時(shí)候需要小心駕駛。第二點(diǎn)就是車內(nèi)的做工有待提高,尤其是細(xì)節(jié)處的處理不是很到位,可以看到一些外漏的線頭,不過都是一些小問題,整體表現(xiàn)我還是非常滿意的。
外觀:藍(lán)色外觀時(shí)尚大氣,整體車身線條運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:車內(nèi)各種掛件都有,設(shè)施也特別齊全。大面就軟材質(zhì)包裹,不光耐用,也特別的豪華。特別的上檔次,車內(nèi)結(jié)實(shí)耐磨還耐用。
空間:這是我買威朗Pro的理由之一,有圖有真相,不過用過才知道啊,親們可以來試試,威朗Pro的空間是真的不錯(cuò)啊,而且中間沒有凸起!沒有凸起!
配置:外觀顏值設(shè)計(jì)年輕的很,電子配置全面,綜合所有的情況性價(jià)比還是高的
動(dòng)力:車輛是1.5T加上變速箱是CVT動(dòng)力十分的強(qiáng)勁,輕輕的加油門的話一下子就出去了,一點(diǎn)沒有感覺出頓挫感情和緩沖,開起來十分的舒服和柔和,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)也是完美的結(jié)合和配合。
操控:
轉(zhuǎn)向的話你完全感受不到有什么虛位的存在,在高速上行駛的時(shí)候你也能感受到他的車身是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,過大彎的時(shí)候車身也不會(huì)傾斜,可以看得出底盤的調(diào)教相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
油耗:油耗的話在市區(qū)駕駛的時(shí)候就比較高,會(huì)達(dá)到8個(gè)左右,但是在高速上行駛的時(shí)候就會(huì)比較低了,達(dá)到6個(gè)左右,這還是不錯(cuò)的,畢竟是美系車嘛,還是能夠理解的。
舒適:在行駛的過程當(dāng)中它的抓地感還是很好的,車子也沒有什么太大的噪音之前,開過一些其他的車子就覺得太嘈雜了,包括我坐朋友他們的車子就覺得風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)大,但是我這輛車子就覺得會(huì)更加安靜一些,就非常不錯(cuò)。但是它也是有瑕疵的,就是座椅有點(diǎn)偏硬,坐上去不是那么舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)在整體的駕乘過程當(dāng)中,我覺得最滿意的就是油耗表現(xiàn)了,威朗是一個(gè)省油的車子,這一點(diǎn)大家都眾所周知,我也覺得這車子它能夠在整個(gè)油耗方面做得好了,能夠在整體的省錢這方面做得好了是真的挺值得的。
缺點(diǎn):目前開了快2個(gè)月的時(shí)間感覺不滿意的地方就是這款車的油耗稍微的有點(diǎn)高,百公里9的油耗表現(xiàn),這估計(jì)我天天暴力駕駛的原因吧。
外觀:外觀風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的,我還是非常喜歡這個(gè)車子的一個(gè)感受的,因?yàn)椴还苁撬脑O(shè)計(jì)還是整體的一個(gè)風(fēng)格上,都還是有他自己比較突出到位的地方的,所以給人感覺還是非常不錯(cuò)的一個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選擇這臺(tái)車的理由。前面也說了,這個(gè)車的內(nèi)飾前排很有科技感,雙聯(lián)屏的互動(dòng)也很智能流暢。
空間:前排和后排的乘坐空間都是非常的都是非常的足夠的,后排的座椅可以放到在加上后備箱的空間本身就比較的寬敞,有的時(shí)候拉個(gè)大一些的東西還是非常的輕松的,后排的中間位置可以發(fā)下來桌板,可以方水杯也可以靠在上面休息。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常的多,而且深度也比較的不錯(cuò),可以很好的放一些東西,中控的位置有杯托,也有卡扣的設(shè)計(jì)非常的好用,扶手箱的深度也是足夠的寬敞的。
配置:在這個(gè)級(jí)別里面這個(gè)車子的性價(jià)比的確比較的出色,首先顏值比較的高,空間也足夠的,而且該有的安全配置都有,買車的時(shí)候整體的服務(wù)還是比較的有質(zhì)量的,整體的購車感覺也是非常的棒的,還有就是這款車開了兩個(gè)月的時(shí)間了,非常的的舒服也比較的好開的。標(biāo)配配置:配置方面對(duì)得起這款車的價(jià)位,車道保持,碰撞預(yù)警,胎壓監(jiān)測(cè)這些豪華車該有的配置這款車都有。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力是足夠使用的,在起步的時(shí)候只要你肯給油就能夠給到你足夠的推背感,畢竟是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嘛,還有184匹馬力呢。
操控:
操控上這點(diǎn)的手感還是可以的,方向盤的材質(zhì),它的摩擦度和手感上都還好,所以使用起來也沒有那么多的不方便,而且我覺得現(xiàn)在的車子其實(shí)是越來越好開了,基本上是不會(huì)有什么特別大的上手的難度的,只要熟悉一下子,我覺得幾乎可以說是上手就會(huì)開的一個(gè)狀態(tài)。
油耗:廣東屬于南方地區(qū),最近氣溫比較低,基本上開車就用不到冷暖氣,現(xiàn)在基本上每天跑國道上下班,大概油耗也是7個(gè)左右,還好最近的油價(jià)也下來了一些,所以這個(gè)油耗還能接受。相比較以前的動(dòng)力又大了一些了。
舒適:舒適性這點(diǎn)的感受上我覺得還行吧,因?yàn)檎麄(gè)車子乘坐的感受還是不錯(cuò)的,包括座椅的一個(gè)手感,材質(zhì),品質(zhì)上都還可以,然后減震效果也都還是比較偏舒適的。所以乘坐起來的感受還好,不會(huì)特別的硬,也不會(huì)特別的軟,適合長途駕駛,日常上下班的時(shí)候也會(huì)有一個(gè)比較安靜的乘坐環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大也是相當(dāng)有必要的,這樣車子它的空間表現(xiàn)力就非常的寬敞,非常的自在,坐在車上的感覺也非常不錯(cuò),這一點(diǎn)我很喜歡。
缺點(diǎn):不太滿意的就是選擇這款車銷售跟我說這款車隔音效果是比較好的。當(dāng)時(shí)試駕我也是新手也感受不怎么出來,因?yàn)樾率致镩_的比較慢。然后現(xiàn)在自己提車回家開得比較熟練了,就感覺還是有一點(diǎn)點(diǎn)噪音,不過看在動(dòng)力方面比較強(qiáng)還是可以忽略這點(diǎn)不足!
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)我感覺是非常成功的,不虧是出自大師的之手,這個(gè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)即便是放到10年以后依然不會(huì)過時(shí),看起來十分的年輕運(yùn)動(dòng)。車身尾部的溜背設(shè)計(jì)我很喜歡,有一種轎跑的韻味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是以黑色為主,外加一些紅色的線縫制的。內(nèi)飾選擇不多,棕色我又不怎么喜歡,就選擇了這個(gè)黑色的了。也還算不錯(cuò)吧,添加了一些其他的顏色點(diǎn)綴起來,黑色也不會(huì)顯得那么的沉悶。黑色也有黑色的好處,容易打理里面的衛(wèi)生,也沒有那么容易顯得臟的。對(duì)于里面的材質(zhì)這些,也覺得沒有太大的問題,皮質(zhì)材料用的還是比較多的,這樣讓我在車?yán)锩嬗|碰到的時(shí)候,更加的舒服一些。內(nèi)飾做工的話,像線縫的座椅,頭枕,門把手那里都是看不見線頭的,縫合的還是非常的仔細(xì)的。
空間:乘坐空間:這是這款車的尺寸看起來還可以的,前排坐起來還是比較舒服的,后排的位置的話就稍微窄一點(diǎn)坐三個(gè)大個(gè)子人的話稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠,像我這樣的身材到是沒什么問題,不過平時(shí)我都是我自己一個(gè)人上下班開,倒是不影響平時(shí)的乘坐空間,主要是后備箱空間挺大的很寬敞,可以放下很多東西,這個(gè)我倒是蠻喜歡的!
配置:這臺(tái)車的價(jià)格不算太高,感覺性價(jià)比比較合適。該有的功能和配置基本上都配備了,駕駛起來整體感受也都還比較不錯(cuò)。比起同價(jià)位其他丐版車型來說,它現(xiàn)在還是比較值得入手的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力感覺勁頭十足,超車時(shí)后勁也沒有疲軟的感覺。作為這個(gè)價(jià)位的家用車來說,能夠有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很厲害了,基本上能夠滿足日常用車的需求。有幾次我拉上朋友一起出去玩,車子屬于滿載的情況,路途中超了好幾次車,也沒感覺費(fèi)力。
操控:
主駕駛座椅包裹性不錯(cuò),讓人有一種強(qiáng)烈的駕駛欲望。過坑避震,會(huì)稍微有一點(diǎn)的顛簸吧,是在能接受的范圍內(nèi)的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),有人說配CVT的變速箱動(dòng)力不行,那都是扯淡,動(dòng)力絕對(duì)OK,提速響應(yīng)是比較快的
油耗:油耗不是威朗的優(yōu)勢(shì),上下班經(jīng)常堵車,平均油耗8個(gè)多,跑高速比較省油,自己日常開車很開著空調(diào),然后聽著歌享受駕駛的樂趣,這個(gè)油耗還是比較可以接受。
舒適:這個(gè)車開著還是挺舒服的,減震做得也不錯(cuò),賣車員說他的是啥懸掛呀我也不懂
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我當(dāng)時(shí)身上的錢加在一起不多,也就不足18W左右,本來打算直接一步到位入手雅閣之類的B級(jí)車,但是后來發(fā)現(xiàn)算下來連個(gè)丐版的都?jí)騿苣芴岬,然后就輾轉(zhuǎn)開始看A級(jí)車,后來發(fā)現(xiàn)威朗這款車還不錯(cuò),配置比較高,平時(shí)常用的功能基本上都有了。外觀顏值這一塊又比較好看,后來就選定是它了。
缺點(diǎn):它的是配置我覺得還不算是太高端,沒達(dá)到我想要的效果,整體來說比較一般。像360度全景影像、自適應(yīng)巡航等等,這些都沒有配備。其實(shí)大多數(shù)人選車無外乎關(guān)注亮點(diǎn),一點(diǎn)是顏值,第二點(diǎn)就是配置。不過由于它的外觀實(shí)在是太好看了,所以配置方面也就可以退而求其次了,勉強(qiáng)接受吧。
外觀:外觀看上去非常的大氣,尤其是它的前臉設(shè)計(jì),非常的時(shí)尚,這張?jiān)煨涂雌饋硪彩欠浅5南,由于這個(gè)車比較年輕時(shí)尚,又有點(diǎn)轎跑風(fēng)格,圓了一個(gè)自己夢(mèng)想,而且GS版本配上鮮艷的藍(lán)色,妥妥的靚仔呀~
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不是特別有質(zhì)感,也不會(huì)說特別廉價(jià),有種科技風(fēng)的感覺,我覺得挺好的,就是剛?cè)胧值臅r(shí)候車內(nèi)部味道真的有一些些大。
空間:空間大小看需求吧,我們用車都是兩夫妻使用較多,目前還沒有孩子,所以一般情況下我們只占用正副駕駛座位,前排以及后排的整體乘坐空間還是夠用的了,空間方面可以是個(gè)享受的地方。
配置:這臺(tái)車的油耗又低,車子的操控感受又好,安全配置也是比較到位的,開起來又得勁又安全,我覺得我開著正合適。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候反應(yīng)挺快的,而且提示速度也是蠻快的,能夠滿足日常出行的需求,在鄉(xiāng)村道路上的表現(xiàn)自己能夠跑個(gè)80左右,還很好的能夠自由控制,這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的,想要超車的時(shí)候還是很輕松,油門給足一點(diǎn)就行。
操控:
駕駛的過程當(dāng)中慢慢的能夠感覺到車子是一輛真的很舒服,很踏實(shí)的車,就會(huì)讓人覺得很有特點(diǎn),這車操控起來一點(diǎn)都不費(fèi)力氣
油耗:油耗的話,沒有什么問題,我覺得挺好的。在我的印象里面,別克車首先就是很扎實(shí)的,首要就是安全性好,也是我喜歡別克的原因之一吧。我現(xiàn)在開著的油耗是百公里油耗在7.7L,這樣子感覺也還不錯(cuò)呀。
舒適:舒適性還是挺好的,翻毛皮材質(zhì)的座椅,冬天坐著是最舒服的,因?yàn)橘I了頂配,也配備了全景天窗,不會(huì)讓車暗沉沉的,基本都是挺透亮的,車是比較偏運(yùn)動(dòng)型,懸架自然是比較硬一點(diǎn),沒有同級(jí)別車卡羅拉軒逸這些舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子油耗方面挺滿意的,都說威朗的車子油耗很低,這款車子的油耗真心滿意,操控手感方面也是我滿意的一個(gè)點(diǎn),這款車子運(yùn)動(dòng)底盤操控起來自然舒服多了。
缺點(diǎn):最不滿意的話 一個(gè)頂配的車就前面兩個(gè)音響,對(duì)于開車的我來說影響不大,后排乘客還是體驗(yàn)不佳的呀!
外觀:車子的車型在車頭部分要是能夠做得更有特點(diǎn)一些,更年輕一些的話會(huì)更好,也會(huì)讓人覺得更滿足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體看上去非常的簡潔,而且做工方面也是挺不錯(cuò)的,看起來非常的好看,中控屏幕的實(shí)用性很強(qiáng),內(nèi)飾翻毛皮設(shè)計(jì),上檔次,很多地方都是軟材料設(shè)計(jì),門把手上都有皮質(zhì)包裹的,看著就比較舒服。
空間:爸媽真的是永遠(yuǎn)都把孩子當(dāng)成孩子,盡管我現(xiàn)在已經(jīng)快要奔三了,但是每次回家看他們都會(huì)給我?guī)Ш芏嗪贸缘,家里養(yǎng)的雞鴨鵝啦,都是大包小包的給我裝,真的還好車子的后備箱夠大,不然拿這么多東西都裝不下。這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還是很好的,我們一大家子坐起來都不會(huì)覺得很擁擠,坐在里面都是輕輕松松的,之前的那臺(tái)車我爸媽坐在里面都覺得委屈,這臺(tái)車就很寬敞,我爸媽坐起來都覺得可開心了。
配置:威朗ProGS給我最大的不理解就是,優(yōu)惠相對(duì)于其他車來說,確實(shí)是沒有那么大的,其實(shí),我也是等了的。優(yōu)惠幅度也還是不大,想著也喜歡這個(gè)車,等不那么久了,就買了。感覺,這款車后期的優(yōu)惠也不會(huì)很大了,可能還沒有現(xiàn)車了,就下手了。總的來說,有喜歡的原因,也有想多要些優(yōu)惠的原因,所以性價(jià)比一般般吧,主要是優(yōu)惠我覺得不夠多。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,像我只是上下班用下,偶爾回村用下,是完全夠用的,路上跑起來有力,一點(diǎn)都不肉。提速反應(yīng)還不錯(cuò),給油速度就上來了,超車很有信心。偶爾跑高速也不掉鏈子。
操控:
它的操控方面算是比較讓我滿意的,方向盤的材質(zhì)不錯(cuò),摸上去很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)起來力度也剛剛好。油門和剎車的力度也不沉重,踩下去會(huì)得到一定的反饋,駕駛起來比較有信心。
油耗:油耗方面的經(jīng)濟(jì)性還是比較強(qiáng)的,目前才七個(gè)油,在市區(qū)里開始難免會(huì)走走停停的,這臺(tái)車在油耗上還是比較有優(yōu)勢(shì)的,即使是對(duì)我一個(gè)工還要養(yǎng)孩子的家庭來說,也是沒有感覺有太大的壓力的。
舒適:這臺(tái)車的底盤就是穩(wěn),大顛簸能很好的過濾掉,細(xì)小的顛簸也能讓人感覺比較舒適,沒有松散的感覺。座椅感覺包裹性不錯(cuò),坐在上面一點(diǎn)也不累。不過車子的隔音效果感覺比較普通,當(dāng)車子速度達(dá)到100以上時(shí),車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先威朗的一個(gè)外觀還是比較好看,第一眼是帥,第二眼是獨(dú)特,那個(gè)大燈的設(shè)計(jì)還是按著別克家族式的風(fēng)格來設(shè)計(jì),然后車的空調(diào)效果比較好,出風(fēng)效果也比較好,車的減震效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的,過減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候,沒有那么太顛簸,還有就是威朗這個(gè)車的動(dòng)力我挺滿意的,試駕的時(shí)候就讓人感覺到整個(gè)車充沛的動(dòng)力,買回來之后現(xiàn)在還在磨合期,沒舍得怎么踩,但是基本上油門到12就可以感覺到推背了,這也是這個(gè)車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn):目前剛拿到車 還沒深入去開 回頭有情況再來給大家說道說道
外觀:外觀方面用時(shí)尚來形容是最合適的,我覺得車子的外觀跟得上時(shí)代的潮流,看起來很有質(zhì)感,而且車身線條也比較好,前臉大大的進(jìn)氣柵格我也很喜歡,還有LED的日間行車燈,真是潮流設(shè)計(jì)呀。
內(nèi)飾:配置方面足夠齊全,中控臺(tái)的布局用起來很舒服,內(nèi)飾方面還是在我的預(yù)期之內(nèi)的,看上去就是很有檔次的那一種,還是很合我的心意的。
空間:這輛車子空間真的是比我想象中的還要更寬敞還要更舒服,坐在車?yán)锟梢噪S意的伸展,不用太擁擠。
配置:性價(jià)比還是比較的高的,在這個(gè)級(jí)別里面的表現(xiàn)絕對(duì)算是比較的優(yōu)秀的,配置很豐富,而且顏值很高,不管是平時(shí)開車,還是以后出去自駕游,都是比較舒服了,整體來說非常的滿意。
動(dòng)力:高速提速超車很輕松,上下班走個(gè)高架也是來去自如,要是等紅燈排第一個(gè)起步基本不輸別人的,動(dòng)力還是非常滿意的!
操控:
之前我的駕駛經(jīng)驗(yàn)雖然不太多,但是我能夠感覺到這些車子功能做的比較齊全,所以在駕駛的過程當(dāng)中也會(huì)覺得操控起來非常的容易,非常輕松。
油耗:目前的燃油經(jīng)濟(jì)基本上都是在八個(gè)多油,車子的油耗在我的接受范圍內(nèi),之前考慮的就是別克的油耗比較高,所以才選擇的1.5T,但是這段時(shí)間開下來感覺還是可以的,沒有那么夸張。
舒適:平時(shí)可能是因?yàn)榕芨咚倩蛘呤撬俣缺容^快的情況比較多吧,它的這種操控的聲音還是能夠感受到的,隔音效果有待于加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在駕駛過程當(dāng)中我認(rèn)為最滿意的一點(diǎn),也讓我覺得最知足的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了,加速的時(shí)候很給力,這一點(diǎn)非常重要,也是我覺得很知足的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):舒適性不是特別滿意,車子剛啟動(dòng)的時(shí)候,會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很響,我覺得跟我之前開的那臺(tái)老車都有的一拼了,只不過還是要比原來的車要好一些,但是都挺讓人感覺不舒服的。
外觀:說到外觀那就真的必須滿分了?。因?yàn)楫?dāng)時(shí)第一眼吸引到我的也就是這臺(tái)車的外觀?雌饋碚娴暮苣贻p很有活力,氣質(zhì)這方面我一直拿捏的死死的?。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較用心,各個(gè)地方的細(xì)節(jié)看上去構(gòu)思巧妙。材質(zhì)方面也比較厚道,皮膚經(jīng)常接觸到的地方基本上都做了柔軟材質(zhì)的包裹,輕輕觸摸上去感覺非常舒服。這個(gè)方向盤大小尺寸適中,握感也十分舒適。
空間:本人140多斤吧170的個(gè) 乘坐是完全夠的,現(xiàn)在也就我和老婆兩個(gè)人上下班開開,還沒有小孩!
配置:其實(shí)當(dāng)時(shí)入手上車子的時(shí)候,我覺得它的實(shí)用性自己還是覺得很滿意的,但是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)優(yōu)惠力度,自己就覺得還是有點(diǎn)低了。
動(dòng)力:整個(gè)車的動(dòng)力感其實(shí)感覺還可以,日常開起來我基本上沒有什么問題,加速的時(shí)候反應(yīng)也足夠快,也可以感受到比較猛的動(dòng)力,開起來還是比較輕松的。就是車子低速的情況下還是會(huì)有一些頓挫感的,除了這點(diǎn)以外,整體的表現(xiàn)都還是很好的,動(dòng)力上還是可以給一個(gè)八十分的。
操控:
方向盤的靈活度很夠,不管是什么情況下,這個(gè)車總能給你帶來驚喜,即使是速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎車子也不會(huì)有很明顯的傾斜。運(yùn)動(dòng)感比較的好,底盤我的感受就是稍微的有點(diǎn)硬,過加速帶的時(shí)候有這比較明顯的震感
油耗:本來開始朋友建議買日系車車,選擇了這個(gè)別克車,其實(shí)當(dāng)時(shí)也是有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心,它的油耗比較高,現(xiàn)在開了幾百公里市區(qū)開的話,現(xiàn)在是8.2個(gè)油左右,銷售說在開幾百公里油耗就會(huì)下去,再開一段時(shí)間看看吧,不過既然選擇了別克,還是有這個(gè)心理準(zhǔn)備的,這個(gè)油耗還是可以接受的!
舒適:剛開始駕駛的時(shí)候是我覺得車子底盤有點(diǎn)偏硬,所以它底盤調(diào)節(jié)的也沒那么靈活,行駛在一些不太好的路段閃光會(huì)有比較強(qiáng)烈的顛簸感。
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