一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是具有智能化的整個(gè)內(nèi)部配置，多媒體也好，可以利用語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)控制，完美的智能化。
缺點(diǎn)：還有就是油耗又點(diǎn)高，可能也是和我開(kāi)車(chē)習(xí)慣原因吧，還有一部就是新車(chē)自己也是上班代步又是新手，自己的原因。
外觀：外形帥氣，車(chē)身線(xiàn)條做的很好，更多的是能夠讓人記住車(chē)頭部分的辨識(shí)度和它的整體氣質(zhì)，這其實(shí)才是我對(duì)于外形的一個(gè)評(píng)價(jià)。不過(guò)它的車(chē)尾部設(shè)計(jì)有很普通，包括車(chē)子的輪轂設(shè)計(jì)，做得就比較一般了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)線(xiàn)條挺漂亮的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)采用環(huán)繞式的風(fēng)格，左右對(duì)稱(chēng)，并且中控臺(tái)的縫隙也比較均勻。
空間：它的空間表現(xiàn)得還算不錯(cuò)。前排座椅可以很容易就調(diào)整到舒適的坐姿，坐在里面非常的寬敞舒適，視野也比較良好。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)板附近和設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)物格，用來(lái)存放隨身小物品非常方便。后備箱的空間也不算小，拉兩個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：從最開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候它給我的一些客觀印象就讓我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高，擁有一個(gè)非常劃算的價(jià)位，折扣力度也比較到位，很重要的就是它的售后服務(wù)也非常的齊全，把我的一些后顧之憂(yōu)都能完美的解決掉，可以放心大膽地利用起來(lái)，其次就是在日常生活中的實(shí)際表達(dá)能力也非常的精準(zhǔn)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力非常好，車(chē)子提速特別快，沒(méi)有什么延遲，整體的性?xún)r(jià)比特別高，動(dòng)力輸出表現(xiàn)特別強(qiáng)，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候瞬間的爆發(fā)力還是能感覺(jué)到很大的。
操控：
因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手，我就知道我拿到車(chē)的時(shí)候，很快就上手了。試乘試駕的時(shí)候，4S店的試駕師父帶我出去開(kāi)了兩圈，我就感覺(jué)特別能上手。還開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，我還是挺緊張的，沒(méi)想到開(kāi)了兩圈就覺(jué)得這個(gè)車(chē)怎么這么好開(kāi)呀。且它的底盤(pán)也特別的穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不飄。所以像這些都比較清晰，因?yàn)樗请p連屏的�？雌饋�(lái)特別的大。也特別清晰。
油耗：才開(kāi)一百多公里油耗的話(huà)，還看不出來(lái)到底是高還是低。是我沒(méi)有過(guò)多的糾結(jié)油耗這個(gè)問(wèn)題。我更在乎的是車(chē)子的安全配置跟到娛樂(lè)功能這些。
舒適：這臺(tái)車(chē)的駕乘感受我覺(jué)得還可以，整體給人感覺(jué)是比較舒適的。尤其是它在低速行駛下，車(chē)身比較安靜，懸架具有不錯(cuò)的支撐性。高速行駛時(shí)，雖然車(chē)身也很穩(wěn)，但是車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外觀、動(dòng)力和配置三個(gè)方面。外觀我選擇的是藍(lán)色的，然后配置是S版本藍(lán)色配上熏黑的輪轂和中網(wǎng)，真的比一般的版本要更年輕，更帥氣一些。動(dòng)力的話(huà)，全系都是采用了1.5t加cvt的動(dòng)力總成。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)的話(huà)，會(huì)比較輕快，動(dòng)力也能滿(mǎn)足日常家用。配置的話(huà)，因?yàn)槲疫x擇的是高配版本，所以像流媒體后視鏡，座椅加熱這些配置也都是齊全的，唯一遺憾的就是缺少了電子安全配置。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，可能是這款車(chē)的油箱蓋兒，還是采用了最原始的手拉式開(kāi)啟方式。和之前的英朗是一樣的，沒(méi)有采用之前老款威朗的設(shè)計(jì)，還有車(chē)門(mén)兒的重量，感覺(jué)要輕一些。目前故障的話(huà)，還沒(méi)有出現(xiàn)。
外觀：外觀是我選擇這款車(chē)的重要一個(gè)點(diǎn)。因?yàn)檫@款車(chē)看起來(lái)的話(huà)，比較年輕，運(yùn)動(dòng)，比較時(shí)尚一些。也不是之前別克車(chē)型那樣古板，油膩的感覺(jué)了。尤其是我選擇的是GS版本，它有很多地方都是采用了熏黑處理，包括車(chē)身顏色也選擇了比較騷氣的藍(lán)色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)這方面選用的的很好，但是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格一般，主要還是喜歡它的中控，對(duì)于這中控這方面來(lái)說(shuō)，我比較喜歡它的屏幕尺寸，控制的很合理。
空間：像這樣的家轎型的車(chē)子在空間上表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，在全車(chē)滿(mǎn)員的情況下也都能夠滿(mǎn)足個(gè)人的空間需求，這對(duì)于一款車(chē)子的空間還是蠻重要的。
配置：它的價(jià)格不高，目前很多門(mén)店都有不同的優(yōu)惠活動(dòng)。這樣豐富的配置，試問(wèn)有幾個(gè)人不動(dòng)心？我反正是提車(chē)感覺(jué)良好，覺(jué)得入手很值，而且門(mén)店經(jīng)理還贈(zèng)送了我許多裝飾。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常好1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很足的，車(chē)子提速的時(shí)候也特別快，也沒(méi)有什么太大的延遲，整體的動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的，平時(shí)高速行駛超車(chē)也都很輕松，在安全情況下盡量不超速。
操控：
方向盤(pán)三幅多功能的有一些常用的按鍵功能還是挺多的，很人性化設(shè)計(jì)，比如我喜歡聽(tīng)歌，習(xí)慣一上車(chē)就放音樂(lè)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就可以方便的切歌，還有聲音的調(diào)節(jié)，有電子助力打方向盤(pán)的時(shí)候也很輕便，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，可以輕松的駕駛開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)。
油耗：油耗方面不是太省，也不是太費(fèi)，現(xiàn)在表顯的話(huà)，是7點(diǎn)多個(gè)油。是在我的承受范圍之內(nèi)的。剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也有朋友說(shuō)過(guò)，比較擔(dān)心別克車(chē)費(fèi)油，但是在我使用了這么長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)以后，對(duì)于油耗方面還是有了一些變化的，沒(méi)有大家之前感覺(jué)的那么費(fèi)油。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，只能說(shuō)是它底盤(pán)調(diào)節(jié)的很優(yōu)秀，這樣的話(huà)遇到一些顛簸的路段行駛也更加的安穩(wěn)了，讓人覺(jué)得很踏實(shí)。但是車(chē)子行駛的過(guò)程當(dāng)中避免不了，有時(shí)候會(huì)有一些噪音，它這方面就顯然沒(méi)有處理的那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克威朗這款車(chē)是一臺(tái)偏向于年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，這款車(chē)搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是非常好的，車(chē)子提速的時(shí)候也沒(méi)有什么延遲，這款車(chē)整體的性?xún)r(jià)比特別的高，包括它的保值率都是非常好的，性能各方面都不錯(cuò)，所以選車(chē)的時(shí)候，我就一直認(rèn)為別克是一臺(tái)很好的車(chē)型，畢竟我也從事過(guò)多年的汽車(chē)修理行業(yè)，對(duì)美系車(chē)還是頗有感觸的，之前接觸的美系車(chē)質(zhì)量都非常好，主要是安全性比較高，畢竟選車(chē)也是一件大事情，能伴隨自己安全一生才是最重要的，別克的車(chē)果然就是這樣子。無(wú)論是外觀的設(shè)計(jì)還是性能的設(shè)計(jì)，包括安全的方面，別克都攻克的非常到位，特別是這款別克威朗的車(chē)型新車(chē)型上市，所以做工用料還是非常好的，下面給大家介紹幾點(diǎn)最滿(mǎn)意的地方。第1點(diǎn)它的顏值比較高，外觀的做工簡(jiǎn)單時(shí)尚又大氣，不失言論，有著高端的顏值，也有著豁然開(kāi)朗的大氣，整車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條還是很給力的，貫穿車(chē)身的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)的比較好看，整體的設(shè)計(jì)感挺好看的。配上這個(gè)車(chē)身顏色熏黑輪轂，紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗簡(jiǎn)直是到位了。第2點(diǎn)是這款車(chē)的油耗都說(shuō)美系車(chē)比較費(fèi)油，但是別和這款車(chē)實(shí)際的油耗還是挺低的，總的來(lái)講油耗特別低，非常的實(shí)用的一臺(tái)家用車(chē)。平時(shí)市區(qū)行駛的比較多，偶爾也會(huì)高速行駛，出差的時(shí)候不多，實(shí)際行駛基本油耗都是在9個(gè)左右高速行駛，油耗在6個(gè)左右，感覺(jué)還是挺劃算的，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也算是比較省油的車(chē)型。第3點(diǎn)就是別克這款車(chē)它的空間表現(xiàn)還是可以的，整體的使用空間也比較寬敞，頭部包括腿部的空間都比較大，不會(huì)感覺(jué)到有擁擠，其實(shí)他后備箱的空間也挺不錯(cuò)的，作為一臺(tái)家用車(chē)，后備箱的空間特別大，平時(shí)放一些家用物品還是挺輕松的。
缺點(diǎn)：要我現(xiàn)在說(shuō)不滿(mǎn)意的地方好像不太簡(jiǎn)單，就是我覺(jué)得它的一個(gè)優(yōu)惠價(jià)格還是不太友好啊，優(yōu)惠的力度真的是有點(diǎn)太低了
外觀：我買(mǎi)的就是看中外觀，一眼就覺(jué)得威朗，很帥氣，也很運(yùn)動(dòng)，熏黑的盾形中網(wǎng)搭配飛翼式的格柵，還有輪胎醒目的紅色卡鉗，進(jìn)一步提升了整體，而且還是點(diǎn)睛之筆，再加上威朗運(yùn)動(dòng)感十足的標(biāo)識(shí)英文，從后面看，這個(gè)版本還是大尾翼的，這樣車(chē)尾部更加的年輕運(yùn)動(dòng)感十足，有一種轎跑的感覺(jué)。從后面看，這個(gè)版本還是大尾翼的，這樣車(chē)尾部更加的年輕運(yùn)動(dòng)感十足，有一種轎跑的感覺(jué)。車(chē)燈是LED大燈，但是這個(gè)配置很多車(chē)子都有這個(gè)配置，所以沒(méi)有覺(jué)得有什么，總體來(lái)說(shuō)，這次的顏值還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，可能內(nèi)飾做工非常的好，整體的線(xiàn)條比較流暢大氣十足，非常的高端大氣上檔次。對(duì)別克車(chē)內(nèi)是最滿(mǎn)意的還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在新款的設(shè)計(jì)的更加的前衛(wèi)一些。
空間：乘坐空間寬敞，雖說(shuō)是溜背設(shè)計(jì)，后座空間確實(shí)十足的大，伸腰踢腿都不在話(huà)下，父母坐著也說(shuō)舒服，這就足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)配置來(lái)說(shuō)不可能是十全十美的配置還是很豐富的，而且有雙大聯(lián)屏，天窗，真皮座椅，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，座椅加熱好多實(shí)用的功能，要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)，我還是覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，不管是外觀空間，還有內(nèi)飾都比較符合我的，這個(gè)價(jià)位能拍到這些胚子還是非常的物有所值。
動(dòng)力：百公里只要7.7秒可不是蓋的，雖然說(shuō)他只有1.5，但是動(dòng)力是真的可以，起步的時(shí)候特別快，輕輕點(diǎn)油門(mén)速度就上來(lái)了，速度還是很猛的，跑高速的時(shí)候還是很平順的，沒(méi)有絲毫的卡頓感
操控：
前獨(dú)立懸架和后扭力梁加一條桿上去這種組合雖然不是十分出色，但是用料算是猛的，所以整體的質(zhì)量還是可以的，很厚實(shí)穩(wěn)重，速度去到130的時(shí)候也還是比較穩(wěn)，沒(méi)有飄飄然的感覺(jué)，方向盤(pán)也恰到好處，形狀的圓弧度和粗糙度也足夠我把握好，拐彎打方向盤(pán)的時(shí)候也還是很順暢的，電動(dòng)助力確實(shí)讓我感覺(jué)轉(zhuǎn)向輕盈有力，沒(méi)有純機(jī)械那種憨憨感。
油耗：綜合8個(gè)油，不算特別低油耗，可能是空調(diào)開(kāi)得猛了，或者還在磨合期。
舒適：這款車(chē)它的舒適性還是非常好的，車(chē)子的隔音也不錯(cuò)，沒(méi)有太大的噪音，整車(chē)的設(shè)計(jì)也比較好看，再加上懸掛也都挺軟的，即便是形式爛路，也不會(huì)感覺(jué)到顛簸座椅方面非常的軟，挺舒服的一臺(tái)車(chē)。行駛舒適性:開(kāi)起來(lái)的舒適性還是非常好的，行駛起來(lái)確實(shí)非常的穩(wěn)，高速行駛也挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大體上面來(lái)講的話(huà)它的機(jī)頭還是波箱的都出得門(mén)面，哪怕是我開(kāi)車(chē)爬坡的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得順暢，要說(shuō)有沒(méi)有阻礙，我覺(jué)得還真的沒(méi)什么困難，車(chē)子邁出第一步的時(shí)候也是很迅速和穩(wěn)當(dāng)，輸出的力也是很穩(wěn)定，在被女司機(jī)即將追尾的時(shí)候可以迅速逃離，妙極。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小瑕疵的地方就是座椅還不是很舒適，可能我要求比較高，我總是想起我辦公室里面那張老板椅，一坐上去就會(huì)有很踏實(shí)的感覺(jué)，威朗的話(huà)坐上去雖然也是可以感受到皮質(zhì)的踏實(shí)感，但目前還沒(méi)有感受到那種很踏實(shí)的感覺(jué)，也許是我剛提車(chē)回來(lái)不是很長(zhǎng)時(shí)間，所以才會(huì)覺(jué)得有這種感覺(jué)，估計(jì)坐久點(diǎn)就有那個(gè)味道了。
外觀：不是覺(jué)得有多好看，但是是很有動(dòng)感的外觀，一點(diǎn)也不油膩，自從看過(guò)某田油膩的大叔感，威朗這種年輕動(dòng)感的勁就是我的心頭好了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我也是挺喜歡的，摸上去的手感特別舒服，看上去也特別的上檔次，座椅上有很多的小透氣孔，而且上還有g(shù)s的LOGO，而且它的大屏幕非常的實(shí)用，很上檔次呢
空間：里面的乘車(chē)空間不算窄，我這種一米九200斤的人坐進(jìn)去猶如觀魚(yú)賞花，加上威朗車(chē)本身就有很長(zhǎng)的長(zhǎng)度，腳也可以很好的伸展。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，光是動(dòng)力就值得買(mǎi)了，況且顏值蠻高，還附帶這么多功能性的配置，完美，我自己覺(jué)得已經(jīng)是不虧了。
動(dòng)力：比上不足比下有余，畢竟配置擺在這里了，1.5t怎么說(shuō)比不上2.0T的強(qiáng)勁，不過(guò)比同價(jià)位的某眾某逸的1.6自吸還是好很多。作為家用車(chē)也是綽綽有余了。
操控：
這臺(tái)車(chē)比較好開(kāi)，特別適合新手。它的油門(mén)和剎車(chē)踏板是呈一定線(xiàn)性輸出的，很容易掌握。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也十分省力，同時(shí)還具有不錯(cuò)的指向性。車(chē)身底盤(pán)調(diào)教的比較不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)有明顯的側(cè)傾。
油耗：它的油耗百公里才6.5升，對(duì)于這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得還比較能夠接受�？赡芘c我本人駕駛習(xí)慣比較佛系也有一定的關(guān)系。我通�？吹角胺郊t燈的時(shí)候，老遠(yuǎn)就開(kāi)始收油門(mén)，快到停止線(xiàn)的時(shí)候才踩下剎車(chē)，這樣做的好處就是比較節(jié)油。
舒適：有一說(shuō)一，我對(duì)這幾個(gè)座椅的感觸就比較深刻，坐在上面的時(shí)候還是挺貼合我的身形的，沒(méi)有那種很明顯的疲勞感，并且整輛車(chē)子的減震效果也比較到位，唯一不足的就是在跑高速的時(shí)候，開(kāi)車(chē)的速度會(huì)快一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作能力也會(huì)更加厲害一點(diǎn)，但這個(gè)時(shí)候整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音又會(huì)有一些明顯，總是不能兩全其美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較親和，日常使用比較合適，而且側(cè)身的曲線(xiàn)也是我喜歡的類(lèi)型，特別的苗條也很修長(zhǎng)，黃金比例的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：威朗PRO讓我最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)的前排隔音還是比較一般的，我是對(duì)聲音會(huì)是比較敏感的一個(gè)人。行駛在走爛路或者有些小顛簸的路面時(shí)，路噪和胎噪就比較大。有點(diǎn)不好。還有一點(diǎn)吧，算是個(gè)小下次，這個(gè)車(chē)主打的是運(yùn)動(dòng)型的，底盤(pán)懸架有些硬。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng)，旋風(fēng)型的輪轂看上去十分的具有個(gè)性，紅色剎車(chē)卡鉗是運(yùn)動(dòng)車(chē)型的標(biāo)配，看上去也十分顯眼。尾門(mén)上的鴨尾設(shè)計(jì)也十分的有速度感。中網(wǎng)的蜂窩造型設(shè)計(jì)看上去十分的有科技感，整體營(yíng)造出的感覺(jué)就是精致而不簡(jiǎn)答。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，很有品質(zhì)，因?yàn)槲疫@個(gè)人就比較喜歡研究一些比較細(xì)節(jié)的地方，這輛車(chē)子座椅的走線(xiàn)紋路就特別的清晰，沒(méi)有任何亂的感覺(jué)，而且材質(zhì)摸起來(lái)也是挺細(xì)膩的，不是那種劣質(zhì)的塑料感，所以在品質(zhì)這一方面還是挺讓人放心的，得到了我的充分認(rèn)可。
空間：都說(shuō)宰相肚子里面可以開(kāi)航母，不過(guò)想在威朗里面放航母這個(gè)就是有點(diǎn)驚悚了，不過(guò)去野炊的時(shí)候坐滿(mǎn)五個(gè)人還是不會(huì)覺(jué)得太過(guò)于擁擠的，雙腿雖然翹不了二郎腿，不過(guò)想張開(kāi)100度還是可以的，就是要隔壁那兩個(gè)人稍微犧牲一下他們的兩只大豬蹄子才可以，那么有一件事還是要注意一下的，我當(dāng)初就是不知道，我的女兒坐后面的兒童座椅有點(diǎn)顫抖，需要進(jìn)行一個(gè)加固加緊平衡才可以舒服乘坐，估計(jì)是后排座椅的空間布局比較特殊一點(diǎn)，不過(guò)裝了兒童座椅也不會(huì)很礙地方，還是可以坐上兩個(gè)比較纖細(xì)的人兒的，就是胖的可能差點(diǎn)。
配置：一提到美系車(chē)，以前我總是會(huì)帶著有色眼睛，現(xiàn)在隨著不斷的使用，和他相處下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)她確實(shí)是有它的過(guò)人之處，不得不說(shuō)在造車(chē)這方面確實(shí)厲害。外觀可以說(shuō)是最帥的了，挺適合我。
動(dòng)力：我把威朗買(mǎi)回家后用車(chē)的過(guò)程非常的順利，車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作運(yùn)行狀態(tài)下是非常的穩(wěn)定的，經(jīng)過(guò)幾次高速公路上行駛的體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力在高速情況下也可以得到穩(wěn)定的發(fā)揮。
操控：
不知道跟車(chē)型有沒(méi)有關(guān)系，這個(gè)車(chē)型我挑戰(zhàn)起來(lái)就沒(méi)有任何的難度，自己也算不上是什么老司機(jī)，但這輛車(chē)子也能快速的跟我融合，且方向盤(pán)也是非常的精準(zhǔn)，不用考慮任何角度以及虛位的問(wèn)題，非常的精確，開(kāi)起來(lái)就可以完全按照自己的意思去判斷就行。
油耗：油耗我也很驚訝，我平時(shí)開(kāi)車(chē)偶爾也會(huì)運(yùn)動(dòng)一下，蹦一蹦，沒(méi)想到油耗還是在七個(gè)出頭，我女朋友開(kāi)得慢還能在低一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：車(chē)子的舒適型我還是很滿(mǎn)意的，座椅坐上去非常的舒服，座椅的一個(gè)包裹性很強(qiáng)，靠背的支撐性也可以，所以坐著就會(huì)非常的舒適，不會(huì)說(shuō)坐久了會(huì)很累，而且車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn)，跑起來(lái)車(chē)子非常的穩(wěn)，一點(diǎn)飄飄的感覺(jué)都沒(méi)有，而且我覺(jué)得它的一個(gè)靜音效果算是做的很好的了，關(guān)起窗來(lái)車(chē)內(nèi)很安靜，乘坐環(huán)境還是很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀非常的帥氣，而且還帶有g(shù)s的標(biāo)識(shí)，讓整款車(chē)給到人的感覺(jué)就是時(shí)尚潮流又年輕，并且動(dòng)力也很強(qiáng)，加速又快，這樣的車(chē)子哪個(gè)年輕人會(huì)不喜歡呢？
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，整體來(lái)說(shuō)還算是可以的。如果非要說(shuō)的話(huà) ，空間方面和隔音效果不是特別的好，空間方面是比較小的，最開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得并沒(méi)有什么，可能是由于自己的個(gè)頭偏大的緣故，再加上后來(lái)會(huì)裝一些行李箱之類(lèi)的物品，也覺(jué)得會(huì)有些空間是真的不足。在隔音效果這方面是偏不好一點(diǎn)的，有的時(shí)候油門(mén)踩到底的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和一些風(fēng)噪是比較大的，但并不會(huì)影響到他整體優(yōu)秀的方面，在這個(gè)價(jià)位，有一些問(wèn)題也算是很正常的。我是可以接受的。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì)的挺現(xiàn)代的，造型也比較流暢，車(chē)漆是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾：舒適性我談到了整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)內(nèi)沒(méi)有特別大的味道，所以?xún)?nèi)飾的選材我很喜歡。除此之外，內(nèi)飾的風(fēng)格我也很認(rèn)同，內(nèi)飾整體風(fēng)格比較高級(jí)，很有質(zhì)感，顏色搭配很協(xié)調(diào)，錢(qián)律師的做工很精細(xì)。各方面的小細(xì)節(jié)做的也非常用心 ，比如說(shuō)放水杯的地方還有小鏡子，還有一些儲(chǔ)物空間，做的都挺好的 。
空間：對(duì)象身高180體重200斤，坐在主駕駛的座椅上一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出擁擠不舒服，空間還是很大的。頭部離著平板棚頂還有很遠(yuǎn)的一段距離，自己坐在后排座椅翹起二郎腿的話(huà)離著還有3個(gè)手指的距離，后備箱的話(huà)自己可以放很多東西，平常自己喜歡自駕游喜歡騎著自行車(chē)，還有釣魚(yú)的漁具空間真的是很大。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得是非常高的，首先就是他的價(jià)格比較合理，但是它整體的配置是比較高的，可以說(shuō)是物超所值，其次就是在后續(xù)的一些保養(yǎng)過(guò)程中，這一輛車(chē)的花費(fèi)也不高。所以綜合來(lái)看，這一款車(chē)性?xún)r(jià)比是非常高的。是一款在同等的價(jià)位里表現(xiàn)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T渦輪的動(dòng)力很強(qiáng)悍，我無(wú)論何時(shí)何地，一腳油門(mén)踩下去之后背部都能感覺(jué)到推背感，即使?jié)M載五個(gè)人開(kāi)著依然是很暢快
操控：
新款威朗在我看來(lái)操控起來(lái)方向盤(pán)比較輕，油門(mén)反應(yīng)比較快，但是剎車(chē)比較硬，而且踩一點(diǎn)就會(huì)有反應(yīng)，還需要多習(xí)慣這種駕駛，不然坐車(chē)的人比較容易暈車(chē)。
油耗：身邊很多朋友都說(shuō)別克油耗高，行駛過(guò)一段時(shí)間后感覺(jué)也不是那樣。1900多公里，綜合油耗8.2，感覺(jué)算是平均水平，沒(méi)有日系車(chē)省油，這個(gè)屬于事實(shí)，但是我覺(jué)得車(chē)買(mǎi)來(lái)就是自己開(kāi)的，用起來(lái)要保證安全第一。差那一點(diǎn)點(diǎn)油耗感覺(jué)也省不了多少錢(qián)。
舒適：第一次試駕威朗Pro,他的舒適性如同他的大哥君越，因?yàn)榈妆P(pán)和減震的韌性十足，而且有著很扎實(shí)的濾振效果，所以感覺(jué)很像君越，但這暴脾氣比他大哥還炸，好了，系好領(lǐng)帶，做個(gè)紳士！噪音控制:脾氣不好，剛起步時(shí)還是沖你嗷嗷交換，不過(guò)越開(kāi)越安靜，因?yàn)槟銜?huì)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速一直就沒(méi)超過(guò)1800轉(zhuǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力毋庸置疑是目前最驚艷到我的點(diǎn)，起初的顏值現(xiàn)在排行第二了，因?yàn)檫@動(dòng)力真的能讓我腎上腺素飆升，而且，真省油！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方肯定也是有的，我覺(jué)得雖然說(shuō)大體方面都沒(méi)有什么問(wèn)題，但是這個(gè)車(chē)子剛回來(lái)的那一段時(shí)間確實(shí)是有一個(gè)不太舒服的用車(chē)體驗(yàn)的，因?yàn)樗旧淼奈兜肋�是稍微的有一些大的，新車(chē)在這一方面還是給人帶來(lái)一個(gè)非常不好的一個(gè)體驗(yàn)的，所以也是一個(gè)不太好的地方。
外觀：外觀是最令我感到滿(mǎn)意的，外觀特別好看，特別符合年輕人的審美，而且整體呈流線(xiàn)型，特別合我的眼緣，在街上回頭率也特別高。車(chē)身造型:黑色的中網(wǎng)，配上紅色的GS字樣，運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)就出來(lái)了
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得很滿(mǎn)意，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在都流行這種內(nèi)飾風(fēng)格，很多品牌都是用這種雙聯(lián)屏了，所以當(dāng)我提車(chē)了那天老鄉(xiāng)來(lái)看了也沒(méi)有覺(jué)得太驚艷。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的內(nèi)飾對(duì)比也是足夠漂亮了。
空間：空間還算滿(mǎn)意，本人比較高大，178的身高，后排的腿部空間有兩個(gè)拳頭那么多，尾箱也很大，對(duì)于一個(gè)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)不錯(cuò)了。不過(guò)沒(méi)有給我送那種全包圍的腳墊。
配置：整車(chē)性?xún)r(jià)比對(duì)比德系日系來(lái)說(shuō)都更好，配置豐富，用料厚道，優(yōu)惠也比較大，至于保值率，我覺(jué)得車(chē)買(mǎi)來(lái)就是用的，不是當(dāng)寶供著的，花同樣的錢(qián)，買(mǎi)一款合適的車(chē)才是。
動(dòng)力：這輛車(chē)子在動(dòng)力這方面的輸出就比較迅猛，就比較強(qiáng)勁，我認(rèn)為市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話(huà)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用了，我也是感覺(jué)它在細(xì)節(jié)地方表現(xiàn)的很好，這是我對(duì)這個(gè)車(chē)子很滿(mǎn)意也非常認(rèn)可的一個(gè)地方。
操控：
手感，操控就是方向盤(pán)的手感和車(chē)輛的響應(yīng)，威朗Pro的運(yùn)動(dòng)基因?qū)Σ倏氐陌芽厍〉胶锰�！精�?zhǔn)而順手是對(duì)他操控最準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)！倒車(chē)影像:倒車(chē)影像方面，誰(shuí)還有我的原廠流媒體后視鏡拉風(fēng)，大視野，高清晰，有種游戲視角的感覺(jué)！
油耗：油耗的話(huà)看個(gè)人開(kāi)法，我個(gè)人的話(huà)大約在7.5L左右。
舒適：車(chē)子舒適性高這一點(diǎn)是非常主要的，我之前開(kāi)過(guò)一些車(chē)子都在舒適性這方面做的沒(méi)有那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡它的內(nèi)飾，里面有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的大連屏，然后整個(gè)屏幕上可以顯示出行車(chē)的狀態(tài)呀，油耗和里程，整個(gè)右側(cè)都是一些媒體功能，可以放音樂(lè)，可以看視頻導(dǎo)航，倒車(chē)影像等等。視覺(jué)的沖擊感還是挺強(qiáng)的現(xiàn)代感十足。當(dāng)然，我也挺喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，看上去更加年輕時(shí)尚一些，整體感覺(jué)挺運(yùn)動(dòng)的，雖然我看起來(lái)是個(gè)挺文靜的女生，但是骨子里還是比較喜歡運(yùn)動(dòng)感和一些時(shí)尚的東西。覺(jué)得方向盤(pán)的大小剛剛好，握著也比較有手感，以前也開(kāi)過(guò)爸爸的車(chē)感覺(jué)方向盤(pán)會(huì)比較大不太好掌握，威朗的方向盤(pán)就比較靈活，過(guò)彎道的時(shí)候也比較靈敏，兩邊的多功能按鍵使用也很方便�？臻g方面也挺寬敞，車(chē)身雖然看起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有英朗大多少，但是后排空間感覺(jué)卻比英朗大。我?guī)笥岩黄鸪鰜?lái)玩，朋友一米八幾的個(gè)子，坐在后排沒(méi)有覺(jué)得很擁擠。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得不太好操控，因?yàn)榉较虮P(pán)整個(gè)還是有點(diǎn)偏沉的那種，把控這方面還是需要磨合一段時(shí)間。
外觀：外觀絕對(duì)是滿(mǎn)分的，很符合當(dāng)代年輕人的審美！前臉是類(lèi)似蜂窩狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，還有個(gè)紅色的“GS”標(biāo)識(shí)，再配上犀利的大燈造型，側(cè)面車(chē)底位置用了很明線(xiàn)的線(xiàn)條勾勒出威朗Pro GS的肌肉線(xiàn)條，很man的喲！灰黑色的輪轂，配上紅色的卡欽，經(jīng)典又炫酷！還有一點(diǎn)與老款威朗不同的是高配的車(chē)型，尾部有個(gè)黑色小尾翼設(shè)計(jì)。這不也是跑車(chē)的元素嗎？感覺(jué)這臺(tái)車(chē)拿出去改裝也會(huì)有很多可能性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控連體的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)，而且做工和材質(zhì)都是非常的有檔次的，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)比較的流暢，而且科技感十足的，支持語(yǔ)音控制，還有100G的車(chē)機(jī)流量可以用，音響的效果特屬于比較的好用的，我開(kāi)車(chē)比較的喜歡聽(tīng)音樂(lè)。多媒體車(chē)機(jī):中控的設(shè)計(jì)非常的有科技感，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也比較的大氣，而且操作起來(lái)非常的流暢的，還有支持手機(jī)互聯(lián)，非常的方便。
空間：我覺(jué)得這款車(chē)唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是空間，空間這款車(chē)的空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，不管是乘坐空間還是后備箱的空間，都是有點(diǎn)小的乘坐的空間，家人乘坐在后排，覺(jué)得不太舒服，而且后備箱的空間也放不下很多東西。因此，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這一輛車(chē)的空間還是比較，小的如果她的空間能夠有所改進(jìn)的話(huà)，這一輛車(chē)就會(huì)更加完美。
配置：這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的，不僅外觀好看而且配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，整體的駕駛感受也不錯(cuò)，還是很滿(mǎn)足這樣的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力從我自己駕駛起來(lái)的一個(gè)感受來(lái)看非常不錯(cuò)，你想要的勁兒它都有，各種路況也都能很好的應(yīng)對(duì)。所以這也是非常適合多種路況的一個(gè)使用的，就看你個(gè)人怎么開(kāi)了，能不能適應(yīng)他的一個(gè)感受。
操控：
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)比較不錯(cuò)，握上去很舒服，一點(diǎn)也不硬，手感很好。打方向的時(shí)候，助力力度也比較適中，沒(méi)有過(guò)快或者過(guò)頓的感覺(jué)。油門(mén)的踏板高度比較合適，在跑高速的時(shí)候，腳搭在上面正好。剎車(chē)的制動(dòng)距離比較短，制動(dòng)效果令人滿(mǎn)意。
油耗：油耗的話(huà)我基本都控制在了6.5個(gè)左右，這其實(shí)和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)的，包括你開(kāi)的路段也是有關(guān)系的，但是這種油耗你不必要去糾結(jié)那么多，因?yàn)榛径际遣畈欢�，只要正常駕駛就行了。
舒適：這款車(chē)的舒適性也挺不錯(cuò)的，首先就是座椅的舒適度很高，座椅的皮質(zhì)很柔軟，乘坐起來(lái)比較舒適，跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)也不覺(jué)得累，其次就是隔音效果和減震效果也不錯(cuò)，在高速行駛的過(guò)程中，風(fēng)噪聲，胎噪聲都比較小，其次就是在過(guò)減速帶的時(shí)候，整體的車(chē)身是比較平穩(wěn)的。而且內(nèi)飾也沒(méi)有味道。所以說(shuō)它的舒適度真的是非常高的，是值得購(gòu)買(mǎi)的一輛車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的動(dòng)力和操控。動(dòng)力很是強(qiáng)勁，比我預(yù)想中的要好很多，也是最讓我感到驚喜的地方。還有就是這款車(chē)的操控非常輕松，整體穩(wěn)定性很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，挺適合新手司機(jī)的，上手很快就熟悉了。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果是有的，但是沒(méi)有那么的完美，當(dāng)你速度提上來(lái)的時(shí)候，風(fēng)噪是明顯能夠感受到的，如果這個(gè)問(wèn)題能夠解決的話(huà)，就真的完美了。
外觀：外觀啊，你得細(xì)品，不要把重點(diǎn)都放在整體，你要離近一點(diǎn)兒，絲絲入扣，慢條斯理的看車(chē)燈設(shè)計(jì):這就讓人覺(jué)得美得不像話(huà)了，頭等和尾燈都非常漂亮，原廠標(biāo)配的LED大燈不僅閃亮，而且很有設(shè)計(jì)的心思。車(chē)身造型:威朗Pro的車(chē)身設(shè)計(jì)并不張揚(yáng)，但整體流線(xiàn)型設(shè)計(jì)加上如湖泊般深邃的藍(lán)色，給了威朗Pro神秘而率性的整體感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，有導(dǎo)航，屏幕特別大，讓人感覺(jué)特別有高級(jí)感，屏幕清晰度也特別好，觸感也特別棒，很靈敏
空間：空間上我覺(jué)得還行吧，反正日常使用方面來(lái)說(shuō)表現(xiàn)都還不錯(cuò)，我比較喜歡，然后也比較在意的一個(gè)地方是它的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)方面還好，他的設(shè)計(jì)包括整個(gè)車(chē)子在空間這方面的利用率上做的還是比較好的，所以一般情況下空間還是非常充足的，而且也都比較的夠用的一個(gè)狀態(tài)吧，然后就是我183的身高在車(chē)?yán)锩娉俗臅r(shí)候感覺(jué)都還挺不錯(cuò)的，前排后排的距離都是比較充足的。
配置：身邊的人知道我說(shuō)這個(gè)車(chē)子也都是紛紛投來(lái)羨慕的目光，我覺(jué)得大家也是比較欣慰我能夠入手這樣一輛讓我覺(jué)得值得靠譜的車(chē)子。
動(dòng)力：這款車(chē)搭配1.5T的動(dòng)力，我覺(jué)得是完全夠用了。畢竟本身車(chē)子就不是很大，我也不是一個(gè)對(duì)動(dòng)力要求非常高的人，不過(guò)這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是給了我很大驚喜的，只要舍得給油，提速那是分分鐘的事兒。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有一點(diǎn)虛位，并且在駕駛操控的時(shí)候也是非常的順滑順心，搭配輔助的智能系統(tǒng)，在高速上駕駛的時(shí)候也都是相當(dāng)?shù)妮p松方便。
油耗：油耗剛回來(lái)的時(shí)候是不太穩(wěn)定的，然后目前來(lái)講他保持的還行，不管是遇到堵車(chē)的情況，還是開(kāi)空調(diào)的情況下，它總體的一個(gè)表現(xiàn)其實(shí)也都在我的一個(gè)預(yù)算范圍之內(nèi)，所以只要他在這個(gè)數(shù)值之間就可以了，倒不期望他有過(guò)于突出的表現(xiàn)，只要能滿(mǎn)足家庭的需求，然后不超出就可以。
舒適：這款車(chē)的舒適性我還是挺滿(mǎn)意的，座椅非常厚實(shí)，填充物很足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)難受。另外還有一點(diǎn)我比較滿(mǎn)意的，就是他的隔音效果。之前坐過(guò)朋友的車(chē)，駕駛后車(chē)內(nèi)噪音太大了，但是這款車(chē)的噪音很小我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的外觀可以說(shuō)是我最喜歡的一部分之一，不僅看起來(lái)成熟穩(wěn)重，并且線(xiàn)條也是相當(dāng)?shù)南\(yùn)動(dòng)，搭配內(nèi)飾上的簡(jiǎn)約精致和空間上有著足夠讓人舒服的乘坐位置，以及動(dòng)力能夠滿(mǎn)足需求，讓這款車(chē)在剛上市的時(shí)候就已經(jīng)有了不俗的影響力了。
缺點(diǎn)：這個(gè)問(wèn)題，我想了很久。是我說(shuō)的不夠標(biāo)準(zhǔn)嗎？還是你沒(méi)有聽(tīng)懂。使用語(yǔ)音控制的時(shí)候，總是不聽(tīng)我使喚，有時(shí)就想說(shuō)：你很不聽(tīng)話(huà)！是你不聽(tīng)話(huà)還是我普通話(huà)不標(biāo)準(zhǔn)，這兒至今是個(gè)謎�。∵�有一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)的隔音效果簡(jiǎn)直就是沒(méi)有隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，胎噪聲，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)得一清二楚。這好像是每個(gè)威朗Pro GS車(chē)主的痛點(diǎn)吧！真希望別克可以看到我們的痛點(diǎn)，以后有新版，一定要把這個(gè)重新調(diào)整一下！
外觀：外觀是我和女朋友選擇威朗的最大的理由之一。當(dāng)時(shí)是看過(guò)很多品牌的車(chē)了，有價(jià)格比他更低的車(chē)，但是在顏值面前我選擇了他。前面車(chē)燈非常犀利，尾燈造型也很特別，感覺(jué)特別像是一臺(tái)賽車(chē)。所以剛提車(chē)發(fā)到朋友圈，他們都覺(jué)得這個(gè)車(chē)顏值在線(xiàn)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾做工精致，選材考究。用手摸上去能夠明顯感覺(jué)出上面的紋路，部分包裹材質(zhì)上還做了雙層縫線(xiàn)處理，不僅皮實(shí)耐用，而且還非常的好看。方向盤(pán)包裹的真皮材質(zhì)非常的上檔次，上面的多功能按鍵也十分的好用，阻尼感不錯(cuò)。
空間：車(chē)內(nèi)部的空間就不是很令我滿(mǎn)意了。是有一些偏小的，雖然內(nèi)部各方面配備很全面，但是當(dāng)做人之后，就顯得會(huì)有些擁擠。讓人覺(jué)得有些施展不開(kāi)，后備箱也裝不下太多東西，裝的多了開(kāi)車(chē)的時(shí)候讓人感覺(jué)車(chē)的后身有些重。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，我覺(jué)得價(jià)格挺合適的，品質(zhì)也都還不錯(cuò)，只要用起來(lái)合適，然后開(kāi)起來(lái)省心就行，對(duì)于他也沒(méi)有什么別的過(guò)多的期待了，反正只要他做的好，然后我選擇他就不會(huì)覺(jué)得虧。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)位是非常棒的，油門(mén)起速的時(shí)候特別平穩(wěn)。在平常上下班的路上也特別的給力，不希望他秒天秒地，只希望能夠強(qiáng)勁夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出平順。開(kāi)著威朗可以讓你在路上感受到開(kāi)車(chē)的快感。
操控：
在操控上，沒(méi)有什么毛病的！方向盤(pán)很輕，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)是很好掌握的，指向也是很準(zhǔn)確的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有虛位！掛檔的檔把握著也很有感覺(jué)的，油門(mén)很靈敏，輕點(diǎn)一下就會(huì)做出反應(yīng)！這車(chē)還有流媒體，行車(chē)中可以很清楚的查看到后面的情況，它的兩個(gè)耳朵還有車(chē)靠近提醒，倒車(chē)有倒車(chē)影像，開(kāi)上這車(chē)，給我無(wú)窮的安全感。
油耗：油耗的一個(gè)問(wèn)題，從他目前的一個(gè)數(shù)值來(lái)看，確實(shí)是不高的，畢竟我覺(jué)得油耗還是要根據(jù)路況的一個(gè)綜合數(shù)據(jù)來(lái)看的，只要它符合你的預(yù)期，那么它的油耗就還可以，因?yàn)槊總�(gè)人跟每個(gè)人行駛的路況不一樣，開(kāi)車(chē)的一個(gè)習(xí)慣也都不同，而油耗又會(huì)受這些方面的因素影響，從目前我行駛的比較穩(wěn)定的一個(gè)路況來(lái)看，對(duì)于這個(gè)車(chē)的油耗這一方面的表現(xiàn)以及他所維持的一個(gè)數(shù)值，我都是比較滿(mǎn)意的一個(gè)情況。
舒適：試車(chē)的時(shí)候空調(diào)的制冷效果十分的涼爽，真皮座椅帶加熱功能，冬天開(kāi)車(chē)非常的舒服。
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