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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):威朗這臺車子的定位比較精準(zhǔn),首先它擁有比較運(yùn)動的外觀,看起來顏值這一塊很難找到對手。其次,它的配置還算不錯(cuò),車道偏離預(yù)警、主動剎車、定速巡航等等這些實(shí)用的功能都有配置。最后,就是它還不錯(cuò)的性價(jià)比以及別克這個(gè)超大的品牌讓許多消費(fèi)者動心。
缺點(diǎn):第一:隔音效果不是那么理想,高速行駛會隱約聽到胎噪聲和風(fēng)噪聲;第二:座椅設(shè)計(jì)偏硬,如果可以軟一點(diǎn)坐著就舒服了;第三:后排中間地板凸起來,如果這個(gè)設(shè)計(jì)能改成平板就好了,這樣就不會影響到后排幾個(gè)人的乘坐舒適性。以上幾點(diǎn)如果廠家可以改良下那就Perfect。
外觀:不一樣的藍(lán)色車身,讓我喜歡上了別克威朗ProGS,看著藍(lán)色的車漆亮晶晶的,色澤也勻稱,就讓我覺得從外觀上看去,它就是一款非常用心做的車。藍(lán)色的車身加上黑色的四個(gè)輪轂,以及黑色的車頂還有前臉的進(jìn)氣口及底下的裝飾品,最后再加上一個(gè)后視鏡,加上它前傾后翹的造型,讓人從外觀上面看去,它就是一款運(yùn)動型的轎跑,誰讓它的設(shè)計(jì)有這么多運(yùn)動的眼觀感了。一眼看上去就感覺非常的大氣,融入了很多運(yùn)動化設(shè)計(jì),年輕化、運(yùn)動化的風(fēng)格確實(shí)是吸引我很久了。整體的輪廓,線條,輪轂這些,也是設(shè)計(jì)得非常的年輕化,適合我們年輕人開。
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾選用了許多比較不錯(cuò)的材質(zhì),比如它的座椅材質(zhì)就比較高級,選用的是翻毛皮的裝飾,不僅摸起來舒適,看著也十分的上檔次。而且,這樣的座椅透氣性更好。中控臺上的大屏感覺非常的顯眼,看上去未來感十足。多功能方向盤上的按鍵非常好用,按下去以后會獲得不錯(cuò)的反饋。
空間:威朗的空間我覺得設(shè)計(jì)的還算比較合理的,它的坐墊軟硬適中,坐在上面沒有過多的凹陷,靠背也能起到非常不錯(cuò)的支撐效果,總體感覺非常的舒適。后備箱的空間和尺寸對于日常出行來說也是基本夠用的。
配置:性價(jià)比客觀來說還算合理,落地下來16個(gè)出點(diǎn),但是體驗(yàn)比同價(jià)位的車都好所以于我來說還是很好接受的,我很滿意
動力:這臺車搭在的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)真不是蓋的,它的最大馬力高達(dá)184匹,最高行駛速度可以達(dá)到210kmh,不過國內(nèi)很難跑出這樣的效果,畢竟高速限速,而且安全第一嘛。不過這臺車的動力真的是后勁十足,有一次我在高速上超車,當(dāng)時(shí)拉著幾個(gè)朋友出去玩,沒想到都能輕松超越對方,沒有出現(xiàn)后勁不足的情況。
操控:
對于這款車,我感覺開起來還是特別的過癮的,強(qiáng)勁的動力輸出,讓我駕駛這款車的時(shí)候,感覺很帶勁。車輛的方向盤打著簡單,在行駛過程中有種很不錯(cuò)的感覺,可以聽從我的指揮,開到我需要去的地方。車輛轉(zhuǎn)向倒車也很容易把控,前后雷達(dá)及倒車影像也是給了我很大的安全感,讓我的操控更加的放心。
油耗:我走的路紅綠燈不算多,油耗7個(gè)出頭也不算特別高吧,能接受,我有個(gè)習(xí)慣就是開車盡量減少剎車頻率,這樣也不會跟車太近,這樣油耗能壓低不少。
舒適:舒適性配置很全,自動空調(diào),后排空調(diào)出風(fēng)口,全液晶儀表天,全景天窗,還有座椅加熱,都非常的實(shí)用。但底盤的調(diào)教偏運(yùn)動,懸掛偏硬,遇到顛簸路段車內(nèi)的震動會比較大一點(diǎn)?臻g還是比較給力的,尤其是后排的腿部空間,這個(gè)級別的車比較過不少,威朗PRO GS基本是最大的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車型最讓我滿意的就是它比較不錯(cuò)的外觀,整體看上去它的外觀十分的運(yùn)動拉風(fēng),超大的蜂窩狀中網(wǎng)搭配上別克車標(biāo),看上去十分的高檔。兩側(cè)不規(guī)則造型的大燈,看起來也十分的犀利,甚至和奧迪的車燈有些神似。側(cè)面車身的線條也比較立體,搭配上旋風(fēng)造型的輪轂以及紅色卡鉗,整體運(yùn)動范一下子被激發(fā)了出來。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車子對我而言它有著很強(qiáng)的吸引力,它在整體的綜合實(shí)力方面做的是超出我的預(yù)期的,但是我覺得最不滿意的地方也有,就是這一車子它的隔音效果不是特別好,那樣可能上車子在行駛過程當(dāng)中如果要是跑起來速度快一點(diǎn)的話,這個(gè)車子的噪音就會更明顯一些。
外觀:外觀顏值很酷,我選的藍(lán)色很有個(gè)性,加上側(cè)面流暢的腰線,整個(gè)外觀不管從車前還是車后都很帥
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡,無論是車內(nèi)的用料還是做工,都體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心。時(shí)尚簡約又不失檔次,不會給人那種“爆發(fā)戶”的感覺,低調(diào)內(nèi)斂。你看雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)盡顯科技;多媒體功能又自帶流量;倒車影像分辨率高又清晰;座椅包裹性好。
空間:做為一款小型轎車,相對比起來,這款車確實(shí)優(yōu)勢不大,看自己的個(gè)人的需求吧。在同級別的車?yán)锩妫部梢哉f都差不多,畢竟,我前面開的車也是差不多的。前排及尾箱的空間沒有什么問題,坐著或者放東西都是夠的。主要就是后排座位的空間,有點(diǎn)小了的感覺。
配置:這臺車的總價(jià)在同級別車型里面具有比較明顯的優(yōu)勢,畢竟這個(gè)價(jià)位能夠給到的配置還是很高的,再加上還不錯(cuò)的行駛質(zhì)感以及別克這個(gè)大品牌的品牌影響力,選擇入手這款車還是比較不錯(cuò)的。目前許多門店都有優(yōu)惠打折活動,我當(dāng)時(shí)就是在附近一家4S店定的車,銷售人員還贈送了我一套全包圍腳墊以及玻璃膜,嘻嘻。
動力:動力很好,渦輪發(fā)動機(jī)搭配1.5的排量動力是基礎(chǔ)的了,起步階段動力還是很舒服的,平時(shí)開車一腳油門下去整體的車身推背感也是十足的,加速方面也是很給力的。像我平時(shí)都是在市區(qū)用車比較多的,反正日常我都是自己用車多,這個(gè)動力還是給力的。
操控:
操控桿刻有GS標(biāo)志,真皮方向盤轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗:到現(xiàn)在提車差不多三個(gè)月,3500 公里,表現(xiàn)油耗7.8,還是比較滿意的,換算回來也就三毛多一公里,有時(shí)候激烈駕駛和在市區(qū)塞車油耗去到四毛多一公里,一箱油大概走300公里左右吧,反正每天上下班通勤加上周末去出游打卡,一周加一次油。
舒適:網(wǎng)上都說別克品牌主打安全性能和舒適性,這個(gè)肯定有它的道理的。乘坐空間不用多說,就內(nèi)飾來說,一看就很有檔次的那種,日系車的內(nèi)飾跟別克車沒有可比性。唯一不足就是懸架有點(diǎn)硬,走起山路來坐得不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2731公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控以及動力方面是最滿意的,原本以為1.5T動力表現(xiàn)出來的只會是一般般,但配上CVT變速箱感覺這車一下子就整體運(yùn)動了起來,給油就走指哪打哪的感覺真的很棒。
缺點(diǎn):現(xiàn)在天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,冷啟動的狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)聲音會有點(diǎn)大。而且發(fā)動機(jī)的聲音略顯嘈雜,不如自吸的車型那么順暢,說起聲浪這件事,真的是很懷念曾經(jīng)的大排量自吸,那種渾厚的感覺,那種充滿了后勁的感覺,讓人非常的著迷,F(xiàn)在來看大排量自吸基本已經(jīng)絕跡了,甚至很多的豪華D級車都在使用2.0T的引擎。回憶終究是回憶,還得向前看,增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng),油耗省,肯定是以后的趨勢。
外觀:運(yùn)動而不失美感的外觀也是選擇這輛車的原因之一,原廠自帶運(yùn)動前唇以及小尾翼,還有原廠的黑化18吋輪轂和紅色卡鉗,配合得很完美,但唯一不足的是不是品牌卡鉗,玩車人都懂,卡鉗和大盤是靈魂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍顯差了一些,這款車的內(nèi)飾的塑料味比較重,而且中控臺的質(zhì)感感覺不是太好,這點(diǎn)是這個(gè)車一個(gè)很大的缺點(diǎn)。
空間:車子空間小了一些,畢竟車子的車型定位就是緊湊型車,所以車子的空間還是小了一些,前排的位置感覺還算可以,畢竟前排位置最多才兩個(gè)人乘坐,后排的位置就小了,后排乘坐起來感覺空間蠻壓抑的。
配置:這款車的駕駛體驗(yàn)感好,配置多,外觀也漂亮,買的當(dāng)然值了。況且,我自己開著這車的感覺很好,有股子沖勁,也是買對了,覺得值得。
動力:動力非常的強(qiáng)悍,這是一臺車運(yùn)不運(yùn)動的關(guān)鍵,最大184匹馬力的引擎,還是相當(dāng)給力的。無論是提速的過程,還是起步時(shí)的推背感,都非常的優(yōu)秀。最滿意的是變速箱,CVT的結(jié)構(gòu)沒有任何頓挫,整個(gè)加速過程行云流水一般,非常的舒服。跑的起來還要站的下,這才是完美的。剎車系統(tǒng)我也挺滿意的,制動距離非常短,馬牌運(yùn)動輪胎的抓地能力真的是太棒了。剎車卡鉗是紅色的,從外觀上也能看出性能不俗。
操控:
別克底盤調(diào)教的還不錯(cuò),在抖的路況也能較為舒適地開過,這點(diǎn)好評。方向盤挺穩(wěn)的卻又不會很沉,轉(zhuǎn)彎半徑不大,可靈活掌控調(diào)頭或泊車什么的。剎車的反饋也非常及時(shí),卻也不會突兀。
油耗:油耗可以,我覺得不高不低,正正好好,整體表現(xiàn)是我能夠接受的,因?yàn)槊刻煲院笈艿穆烦潭疾畈欢啵窙r也都基本相同,一個(gè)月下來也就是1000公里左右,目前的行駛里程1950公里,平均油耗7.1升,還算是比較穩(wěn)定的。
舒適:車子的電子舒適配置高,因?yàn)槭琼斉洌鴫|厚實(shí),坐在上面有一種坐在沙發(fā)的感覺,但是靠背的有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺能入手這臺車完全是因?yàn)榫壏,因(yàn)楫?dāng)時(shí)我都已經(jīng)看好了一臺其他品牌的車子,價(jià)格和威朗差不多,當(dāng)時(shí)朋友多了一句嘴說到,你都已經(jīng)出到這個(gè)價(jià)位了,為什么不看看別克的車子,我當(dāng)時(shí)恍然大悟,對呀,比克這個(gè)牌子在國內(nèi)這么多年也算是老牌子了,于是就在里面看啊看,發(fā)現(xiàn)威朗這個(gè)外觀比較不錯(cuò),配置也很滿意。
缺點(diǎn):它的動力還不錯(cuò),高速跑起來底盤也具有一定的支撐性。我感覺它的底盤是比較偏向運(yùn)動風(fēng)格的調(diào)教,這種調(diào)教的好處就是過一些較大的坑洼時(shí),震蕩過濾得比較干脆。但是在過一些碎石路面,舒適性卻會打一定的折扣。
外觀:外形滿意,與表哥的車相比,我的車更加完美,細(xì)節(jié)表現(xiàn)更為突出,漂亮的車身顏色,有幾處熏黑的設(shè)計(jì),顏色搭配上就變得更野性了,再有就是大燈和尾燈都擁有很高的辨識度,晚上開車,前途就是一片光明的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾選材不錯(cuò),這個(gè)翻毛皮座椅摸上去非常的舒適,坐在上面透氣性好,座椅的靠背具有一定的包裹性,坐久了也不會累,平時(shí)放倒休息也很不錯(cuò)。內(nèi)飾包裹的皮革都做了雙層縫線設(shè)計(jì),不僅結(jié)實(shí)耐用,而且看起來非常的具有檔次感。
空間:說到空間,我認(rèn)為是很直觀的感覺,一輛車的空間大小,只要坐進(jìn)去就有最真實(shí)的感受,威朗Pro的前排空間還不錯(cuò),座椅放在中間位置上,我的頭部空間和腿部空間還算充足,可能是由于后排的溜背型設(shè)計(jì),所以導(dǎo)致后排的頭部空間有點(diǎn)小,正如我前面所說的一樣,如果長時(shí)間坐在后面,還是會有些壓抑的。
配置:威朗在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,還是挺具有優(yōu)勢的。比起其他車型,它的配置更高,內(nèi)飾更加的高檔,整體營造出來的效果更加的溫馨舒適。我覺得車子能夠做到這些就足夠了,再搭配上它出眾的外表,怎能不叫我心動?最后門店的銷售人員還贈送了我一些裝飾,感覺非常的實(shí)用。
動力:這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的參數(shù)還是不錯(cuò)的,最大爆發(fā)力可以提供250扭矩,日常超車來說,可以提供非常不錯(cuò)的動力。記得有一次,我拉著家人出去玩,當(dāng)時(shí)需要超越前面的一輛大貨車,起初我還有點(diǎn)擔(dān)憂會不會超車后半段無力,因?yàn)閷γ孳嚨佬旭傔^來一輛小轎車,距離不足200米,后來我立刻深踩油門,這時(shí)候瞬間上來了一股推背感,直到我順利超越大貨車。我覺得它的這個(gè)動力匹配的還是比較不錯(cuò)的。
操控:
這臺車的操控我覺得還可以,方向盤具有還不錯(cuò)的指向性,開起來一點(diǎn)也不會感覺發(fā)虛。油門和剎車的高度也比較舒適,不會出現(xiàn)駕駛久了容易累的情況。底盤因?yàn)槭潜容^運(yùn)動的調(diào)教,在過彎的時(shí)候也沒有什么太明顯的側(cè)傾,總之就是比較上手好開。
油耗:現(xiàn)在車子行駛了一千二百公里,我自己細(xì)算了一下油耗是8-9個(gè)之間
舒適:這個(gè)車乘做起來舒適性還是不錯(cuò)的座椅是包裹性的座椅里邊用的材質(zhì)都是一些環(huán)保的,并且都是一些軟性的一些材料。我這么高的身高,坐在前排都感覺很好,另外車?yán)锩嬉灿昧撕芏囔o音的材料,聽歌什么的也是很安靜的。即使我開的快一點(diǎn),也沒有感覺到噪音很大。這個(gè)價(jià)格,買到這個(gè)品質(zhì),真的完全沒有想到。我買的時(shí)候,空調(diào)暫時(shí)用不著,一直在用暖風(fēng),感覺暖風(fēng)開啟的很快!風(fēng)量呼呼的,新車就是好!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是車子的外觀,藍(lán)色的車漆非常的深邃,第一眼眼看就覺得運(yùn)動十足,搭配側(cè)面黑色的輪轂整體車身就有了一股子跑車范
缺點(diǎn):這車的配置和性能還是不錯(cuò)的,就是車子有一股新車的味道,尤其是剛買的時(shí)候,通風(fēng)好幾天了。
外觀:設(shè)計(jì)的非常激進(jìn),年輕人肯定會喜歡,年齡大的人可能會覺得有點(diǎn)花哨吧。沒有一種設(shè)計(jì)能得到所有人的喜愛,它的外觀我是比較滿意的,非常運(yùn)動和潮流,看上去就特別有朝氣。尤其是車輛側(cè)面的造型,非常性感。
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾我覺得比較高檔,用手摸上去十分舒服。打開車門看到內(nèi)飾之后就會覺得他內(nèi)飾的顏色是比較協(xié)調(diào)的,看起來比較穩(wěn)重,也很美觀,座椅采用了翻毛皮材質(zhì),看上去不僅高端,而且透氣性好。中控臺上的連屏設(shè)計(jì),看上去十分具有科技感,使用和交互起來也十分方便。
空間:買車空間不是我主要考慮的,因?yàn)槠綍r(shí)主要是我自己用車,但是這個(gè)空間設(shè)計(jì)是我非常滿意的,前排和后排的空間都很寬敞,我的身高是1.85米我坐在前排也絲毫沒有壓力,頭部和腿部都有很大的空間,做起來一點(diǎn)都不擁擠,無論是前方看路面還是坐在里面后我的頭部空間也特別舒適。這個(gè)車還有很多的空間都很適合存放東西,不管是放一些小的物體還是大的物體都得心應(yīng)手。前幾天給我小侄子拉著嬰兒車別的車?yán)假M(fèi)勁,怎么弄都放不進(jìn)去,但是這個(gè)車放嬰兒車就沒有任何問題,非常輕松!再也不用擔(dān)心全家出游的時(shí)候,拎著大包小包沒地方放了!
配置:這臺車的價(jià)格不算太高,與之相匹配的車型來說,這樣的價(jià)位算是比較厚道和良心的了。反正我入手的時(shí)候,門店還給我一定的優(yōu)惠,綜合計(jì)算下來,這臺車還是比較值得入手的。我入手后,門店銷售人員還贈送了許多裝飾,感覺也相當(dāng)于節(jié)省了不少錢。
動力:威朗的這臺1.5T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,隨便踩踩油門就能獲得比較不錯(cuò)的加速效果。油門響應(yīng)速度也比較及時(shí),沒有任何延遲的感覺。剎車踏板踩踏力度比較合適,踩下去制動效果明顯。變速箱匹配的也比較不錯(cuò),加速時(shí)沒有頓挫。像在我們這的市區(qū)駕駛,這樣的動力配置只在我們市區(qū)跑的話都有一些大材小用了,跑高速的時(shí)候還算是比較能發(fā)揮實(shí)力的時(shí)候,動力特別的充足。
操控:
這款車的操控沒什么問題,方向盤很輕很有手感,指向精準(zhǔn)度很高很敏銳。底盤也夠扎實(shí)夠穩(wěn),過彎道時(shí)沒有明顯的傾斜感覺,這點(diǎn)感覺還是不錯(cuò)的。就是剎車時(shí)感覺有點(diǎn)硬,操控方面沒有什么問題挺OK的。
油耗:百公里平均油耗目前保持在8升左右,平時(shí)自己跑市區(qū)跑的也不是特別多,絕大多數(shù)情況都是跑郊區(qū),這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺得還是可以的,屬于一個(gè)正常表現(xiàn)吧。
舒適:整體是運(yùn)動的風(fēng)格,操控相當(dāng)不錯(cuò)。但座椅的設(shè)計(jì)卻不是偏運(yùn)動的設(shè)計(jì),而是偏家用,其實(shí)那種運(yùn)動型的桶型座椅,真的是很不舒服,包裹感雖強(qiáng),但特別硬。我還是比較喜歡威朗PRO GS這種像大沙發(fā)一樣的座椅,柔軟寬厚,對腰部對肩膀的支撐都特別到位。座椅的面料也相當(dāng)不錯(cuò),摩擦力很強(qiáng),觸感也很舒服,而且前排還配有座椅加熱,挺實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款威朗讓我滿意的地方有很多了,比如威朗的顏值就是很高的一款車子了,畢竟選車的第一件事就是去看車子的外觀設(shè)計(jì)的,這款車子的整體外觀也是很好看的那種設(shè)計(jì)感,我自己就是非常喜歡這種車型設(shè)計(jì)。其次讓我滿意的地方還有車子的性能了,性能方面還是很高的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的儲物空間太少了,中間的儲物格放不了多少東西,老婆孩子?xùn)|西都很多,老婆的包包、紙巾、水亂七八糟的東西特別多,還有孩子的水杯還有玩具書包也是很多,東西一多就顯得很亂。要是有能放東西的地方多一點(diǎn)就好了。
外觀:全新的威朗pro看上去就是很帥氣很運(yùn)動,給到你不一樣的感覺,車身的線條流線型,讓整款車呈現(xiàn)出轎跑的姿態(tài)。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾凸顯內(nèi)飾高級感。雙屏科技感很強(qiáng)。寬大的座椅和寬大的天窗,座椅舒適且有流線型,車子后視鏡在駕駛時(shí)可以清楚地看到后方情況,齒輪也具有獨(dú)特的 GS 標(biāo)志,很酷。地圖導(dǎo)航、語音聯(lián)動等高科技技術(shù)一應(yīng)俱全。我不喜歡淺的內(nèi)飾。我看著別的車子車內(nèi)比較淺,感覺不到豪華感。但威朗Pro就不一樣了,這純粹是個(gè)人觀點(diǎn)。
空間:這款車的話自己坐在后排的感受也都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,腿部空間也是相當(dāng)?shù)拈_闊,頭部空間不擁擠,后備箱的空間在放東西的時(shí)候也都能夠滿足到你的個(gè)人需求,還是很不錯(cuò)的,畢竟是pro版本嘛。
配置:性價(jià)比這塊自然是很高的,畢竟我選車的第二個(gè)看的地方就是性價(jià)比的,威朗這款車子我也是對比過蠻久才看中的,整體性價(jià)比很高。
動力:威朗這款車動力完全夠用,開起來非常有勁兒,車子踩油門反應(yīng)超級快,這款車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和CVT的變速箱,綜合馬力可以達(dá)到184匹,0到100的加速時(shí)間僅需7.7秒,開起來的時(shí)候有推背感,這款車超車也很輕松。
操控:
這臺車頓挫感也不是很明顯,而且這個(gè)升檔也是非常積極的,所以說也有一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)尤其是上了高速之后,,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是非常靈活的,而且也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,所以也不會存在有虛位的問題,還有就是在掉頭的時(shí)候也比較方便,總體來說,這臺車的操控我還是比較習(xí)慣的。
油耗:油耗稍微的有點(diǎn)高,最高達(dá)到了10個(gè)左右,可能是城市路段有點(diǎn)塞車吧,或是我地板油踩得多,正常都是在8個(gè)左右,總之希望磨合期過后表現(xiàn)能夠好一點(diǎn)。
舒適:車內(nèi)環(huán)境不錯(cuò),營造出比較溫馨的氛圍。跑高速車子也很穩(wěn),就是風(fēng)噪稍微有一點(diǎn),不過不影響駕駛。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我在一家電廠上班,從家里到單位大約15公里,之前要倒兩次車才能到單位,第一浪費(fèi)時(shí)間,第二不太方便,自從買了別克威朗Pro,生活和工作改變很多,不然這輛車也帶給我很多快樂,這里說說最滿意的,當(dāng)然就是動力表現(xiàn)了,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)很給力,經(jīng)常開車,動力均勻而線性,超車的時(shí)候也能瞬間提速,很強(qiáng)烈的推背感,很刺激,很激情的操控感受。
缺點(diǎn):威朗的操控不好,方向盤的材質(zhì)是真皮的材質(zhì),這個(gè)倒是不錯(cuò)的地方,不過日常操控這個(gè)方向盤還是有點(diǎn)奇怪的,長途開車容易出現(xiàn)虛位感。其次一點(diǎn)就是內(nèi)飾了,車子內(nèi)飾一般,配置也不是很高的,我感覺威朗的價(jià)格也是比較合適的了,但是沒想到這個(gè)配置是如此的基礎(chǔ)呀,確實(shí)讓我失望了一點(diǎn)。
外觀:威朗Pro的外觀確實(shí)在我個(gè)人的審美中,帶有運(yùn)動感的線條在年輕人中很受歡迎,充滿力量感和時(shí)尚感。車頭的進(jìn)氣格柵,配上炫彩的logo和兩側(cè)的邊角設(shè)計(jì),精致而有氣質(zhì)。車身線條增加了車身的流暢感,車尾的擾流板彰顯了跑車的視覺感。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾比較漂亮,該有的配置都給到了。中控臺和車門板上的做工可以看出車企非常用心,一些裝飾紋路都非常清晰。
空間:一家人出去旅游全員滿員也不會覺得擁擠,并且后排還有活動的空間,后排還有出風(fēng)口和usb充電口,后備箱有著480升的空間,在出門旅游的時(shí)候這樣的空間是相當(dāng)?shù)目煽康摹?/span>
配置:我覺得性價(jià)比還是很高的,車子的價(jià)格我比較合理,還有一定的優(yōu)惠力度,買到它還是挺劃算的。服務(wù)又熱情又貼心,綜合表現(xiàn)都是讓我很滿意的。
動力:用的是4缸的發(fā)動機(jī),還搭配了CVT無級變速箱,動力是可以放心的,油門的制動也是十分迅猛的,特別是起步的時(shí)候尤為明顯,我很喜歡在紅綠燈起步的感覺,太爽了,同一個(gè)起跑線,我總是第一個(gè)躥出去的,而且車子的穩(wěn)定性也很強(qiáng),沒有飄的感覺,太棒了。
操控:
操控方面,我個(gè)人一開始感覺剎車偏弱,適應(yīng)之后感覺還不錯(cuò)。然后轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也很齊全,一定程度上減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān),安全感更強(qiáng)。
油耗:油耗沒什么問題,最近剛剛出磨合期,跑了3300公里,平均油耗7.2升,基本上已經(jīng)很穩(wěn)定了。
舒適:車子給人的感受還是比較讓人愉悅的,坐在車上有著不錯(cuò)的駕乘感受,雖然內(nèi)飾不怎么高級,但是基本上駕乘功能都滿足了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):都買一輛車很久了,預(yù)算也挺多的,當(dāng)然肯定還是為了享受這種更豪華的配置,更舒適的體驗(yàn),我覺得這臺車子在配置上面確實(shí)是做的挺不錯(cuò)的,而且空間肯定也是非常大了,所以說考慮了很久,該有的氣場,該有的豪華度,這款車也是不比同級別的車差的。同時(shí)這個(gè)發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)也絕對沒有問題,只要舍得踩油門,動力絕對不會讓你失望,而且平均油耗基本上就能穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)間左右,這也是一個(gè)相當(dāng)綜合的油耗了,我覺得這些就是作為這臺車子比較突出的地方。
缺點(diǎn):不太滿意的就是油耗方面,一般正常轎車油耗都是在8以下的,我老婆把威朗pro開出來9個(gè)油,打空調(diào)的話都要10個(gè)油左右了。
外觀:車子造型是很獨(dú)特,設(shè)計(jì)上我覺著原創(chuàng)度很高,所以在車流中辨識度也很高,跑在路上回頭率是不差的。
內(nèi)飾:對比過其他的車型,我覺得威朗progs的內(nèi)飾做的更加的好,更加的精致,座椅的縫線處理,超大的10.25英寸連屏都是這款車的內(nèi)飾所在,很少有車子能夠做到這樣的了。
空間:買這輛車是為了平時(shí)可以帶孩子在城市里玩,所以不需要SUV。這輛車足夠我們女司機(jī)用了。出行時(shí),后排的孩子在后面,和前排一樣都有空調(diào)出風(fēng)口。能感受到舒適的溫度,也不怕孩子吹不開空調(diào)。后排不坐人的時(shí)候,還可以按比例放一些大件東西,行李箱可以放,也很方便。車內(nèi)儲物空間的設(shè)計(jì)非常合理。無論是車門還是中控的位置,儲物格都觸手可及,非常方便拿物品。
配置:車子的性價(jià)比是綜合車子的各項(xiàng)指標(biāo)來評分的,我覺得這款車子的各項(xiàng)指標(biāo)都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,所以說在同級別里面,她的性價(jià)比也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
動力:在你提速的時(shí)候油門能夠及時(shí)的響應(yīng),強(qiáng)勁的動力一下子就竄上來了,沒有絲毫的頓挫感,畢竟擁有這1.5T的發(fā)動機(jī)加上184匹的馬力嘛。
操控:
使用起來方向盤靈敏,比較輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候相當(dāng)?shù)倪M(jìn)準(zhǔn),開起來車子的車身也會比較的穩(wěn)定,這代表的底盤調(diào)教相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),這樣也讓你的安全性提高。
油耗:目前平時(shí)孩子上學(xué)比較多,市區(qū)使用的油耗在七個(gè)左右,屬于正常水平。這段時(shí)間開車下來感覺挺省錢的。參考它的動力和它的發(fā)動機(jī)油耗,在七個(gè)左右的油耗是比較好的。
舒適:這個(gè)車的車內(nèi)設(shè)計(jì)我挺喜歡的,有考慮到駕駛?cè)嗽隈{駛過程中需要接觸的按鍵,清晰明了,不用找半天才找到。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):之前老婆接送孩子的車是家里的老車了,一直想換臺新的給她,趁著最近有空,就帶她去逛了逛汽車街。因?yàn)橹耙脖容^中意這款,他剛剛上市的時(shí)候就在網(wǎng)上看倒了很多關(guān)于這款車的宣傳,看了看,不管是在動力操控外觀內(nèi)飾都比較喜歡,推薦給老婆看了后她也很喜歡。聽說這次的改款是四缸的,看了官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià),也還可以接受,再說了買車怎么可以優(yōu)惠一些,就在前段時(shí)間去了我們最近的店看車了。最滿意的地方就是它的一個(gè)安全性。別克的車身硬,厚重。這款車主打就是它的一個(gè)安全很操控,了解了它的生產(chǎn)平臺,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)都是按五星安全設(shè)計(jì),有65的超高強(qiáng)度鋼比例。老婆開著接送孩子上下學(xué)至少我能少擔(dān)心一些。我記得他們還有一款智能系統(tǒng)叫安吉星。因?yàn)槲议_過GL8,有一次不小心跟別人追尾了,就直接有人工客服電話我是否需要幫助。感覺是一個(gè)很強(qiáng)人性化的設(shè)計(jì),也體現(xiàn)了這個(gè)車的一個(gè)安全性。最后在綜合其他因素。所以我還是很滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的是他的發(fā)動機(jī)有一點(diǎn)噪音。如果平時(shí)噪音太大,就不能很好地隔絕,車內(nèi)環(huán)境也不可能很安靜,舒適體驗(yàn)略差。還有就是車子還一點(diǎn)新車異味,我在車子內(nèi)放了一些柚子皮,活性炭和茶葉后期應(yīng)該會好一些的吧。
外觀:外觀非常的大氣有檔次的,非常的喜歡威朗pro這款車的外觀設(shè)計(jì),前臉家族的設(shè)計(jì)搭配LED的日間行車燈,非常的有活力的,側(cè)面的車身線條非常的流暢的而且設(shè)計(jì)的有有棱有角的非常的適合現(xiàn)在車子的審美,尾部的設(shè)計(jì)也是比較的耐看,開出去非常的有識別度的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還是蠻高的,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很簡約的,看起來也比較整潔,整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺棒的。中控屏的尺寸我覺得挺好的,屏幕也比較大,使用起來也很方便,看起來就是很有科技感,放在那里看著就很大氣,就是比較容易留下指紋,不太耐臟,就想手機(jī)似的,沒事就擦一下也不太可能,放在那看著還比較臟,這點(diǎn)我不太喜歡。
空間:它的空間對于我們一家三口來說還是很充裕的,主要是后排的空間也很大,腳下的凸起不是很高,坐中間的人影響不大,后備箱的儲量也很大,所以比較滿意。
配置:這臺車的性價(jià)比確實(shí)是很高的,在配置以及內(nèi)飾方面確實(shí)下了不少功夫,還有一個(gè)比較優(yōu)秀的發(fā)動機(jī),無論是在市區(qū)里開,還是跑高速也沒有,整體都是很不錯(cuò)的,空間還大也特別實(shí)用,買車之前也做了詳細(xì)的對比,感覺還是這款車子最適合我,性價(jià)比這一塊真的沒得說。
動力:我跟老婆一直強(qiáng)調(diào)開車要慢一點(diǎn)所以她的車速都不快,對于動力方面也沒啥需求,提速加速夠快就可以了。
操控:
我自從買了別克威朗之后發(fā)現(xiàn)美系車算是非常好開的了,車內(nèi)的方向盤真的是非常順手很容易操控而且各種實(shí)用的輔助功能在跑高速的時(shí)候特別為我節(jié)省精力,城區(qū)內(nèi)駕駛它出行的時(shí)候會覺得這款車的剎車和油門也很靈敏及時(shí),我完全可以很好的駕馭它去往任何想要到達(dá)的目的地。
油耗:目前油耗應(yīng)該不懼參考性,新車還需要磨合吧~儀表盤上顯示7.1~7.2。僅供大家參考。
舒適:車子的的座椅坐在上面就跟坐在一個(gè)大沙發(fā)上一樣,軟軟的,很舒服。車內(nèi)的隔音也是很棒的,可以很好的隔離別外的一些噪音,讓車內(nèi)都是安安靜靜的,舒適性也更上一層樓,開著空調(diào),坐在里面,特別的享受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3932公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的舒適性真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),首先隔音方面就做的非常的好,在搭配上車子內(nèi)部的音響,讓整款車呈現(xiàn)出的隔音性相當(dāng)?shù)母撸浯尉褪亲蔚闹涡院桶某潭纫策是相當(dāng)不錯(cuò)的,讓你在駕駛的時(shí)候坐著也是相當(dāng)?shù)氖孢m。
缺點(diǎn):油耗稍微的有點(diǎn)高,最高達(dá)到了10個(gè)左右,可能是城市路段有點(diǎn)塞車吧,或是我地板油踩得多,總之希望磨合期過后表現(xiàn)能夠好一點(diǎn)。
外觀:他外觀的蜂窩隔柵設(shè)計(jì)挺特別的,還有車燈的線條設(shè)計(jì),看起來就是比較順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很出眾的,用料很扎實(shí),中控的設(shè)計(jì)比較高檔,細(xì)節(jié)上檔次,做工很精細(xì),車子功能配置很多也很豐富,立體聲的音質(zhì)非常好。
空間:威朗這款車作為普通家庭出行使用是非常方便的,我個(gè)人對車內(nèi)的空間要求是比較高的,所以說很在乎里面空間的舒適感,這款車空間非常足,不管是前排還是后排乘坐三個(gè)人沒有任何壓力,座椅角度也很合理,腿部也有很好的支撐。后備箱空間非常出色,內(nèi)部還有照明燈,使用方便?臻g方面我是很滿意的。
配置:它的性價(jià)比很高,配置相當(dāng)不錯(cuò),口碑也很好,空間寬敞動力強(qiáng)勁,內(nèi)飾豪華,油耗也不高。綜合對比,威朗滿足了我所有的基本需求,我的家人乘坐非常舒適。人們怎么會不喜歡這輛車呢?
動力:車子的動力表現(xiàn)算是比較突出,平時(shí)路上遇到壓車不走的,從側(cè)面很輕松就超越了。爬坡也不費(fèi)力,扭矩比較不錯(cuò)。
操控:
有著強(qiáng)悍的動力表現(xiàn)自然帶來了完美的操控,車子操控起來輕松自然,方向盤你單手就能夠轉(zhuǎn)動,并且在加速的時(shí)候整個(gè)車子的控制都能夠完美的貼合到你,這是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
油耗:別克給人的印象就是耗油量大。記得小時(shí)候,我爸也說過,鄰居家買的別克就很費(fèi)油。不可否認(rèn),那時(shí)候的別克油耗確實(shí)高,不過當(dāng)時(shí)車身也很重。當(dāng)你在路上看到這些美國汽車時(shí),它們會感覺很重,但是安全系數(shù)也很高。隨著時(shí)代的變遷和科技的進(jìn)步,現(xiàn)在的別克汽車的油耗也有所降低,車身重量也有所降低,但安全系數(shù)仍高于某款日系車。就我個(gè)人而言,我不喜歡日本車。感覺太輕了。平均油耗不到8,我覺得還不錯(cuò)。另外,油耗取決于路況和個(gè)人駕駛技術(shù),并不是所有的都可以歸因于車本身。
舒適:我偶爾遇到路況不好的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車底盤的通過性不足就暴露出來了,每當(dāng)遇到過減速帶的時(shí)候會明顯發(fā)現(xiàn)車的懸架調(diào)校的比較硬,車內(nèi)的顛簸感很明顯就讓我覺得如果濾震再好一點(diǎn)就更好了。
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