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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
動力有點(diǎn)肉
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾高大上,操控也算可以,全系標(biāo)配天窗,而且喇叭我挺喜歡的,像大貨車上的,音響也不錯。
缺點(diǎn):動力偏弱,起步速度稍慢,確實(shí)不盡人意,自動啟停比較雞肋,分體式插銷,存在隱患大。
外觀:外觀不用多說,本來就是奔著外觀內(nèi)飾去買的,現(xiàn)在這社會顏值高了就是不愁賣,車身采用流行的溜背式顯得更加優(yōu)美,屁股翹翹的,讓人看起來比較運(yùn)動,雖然沒有思域讓人看起來很驚艷的感覺,但是運(yùn)動且穩(wěn)重的造型打動每一位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計整體不錯,同級別個人感覺還是可以的,大部分人都會因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾來提這輛車,就跟人一樣,如果她的摸樣不是你喜歡的類型,你又怎么會青睞于她,換做車也是一樣的道理,如果多提供幾款內(nèi)飾選著就好了,米色內(nèi)飾給人一種溫馨的感覺,但是門板那一塊確實(shí)不耐臟。
空間:對于我180的身高還好可以的,空間很寬敞,調(diào)好座椅頭頂還有四指,長度也不錯,畢竟2700的軸距不是吹的,乘坐空間,正駕駛調(diào)好座椅,后排還有很大的空間,一家人出行還是蠻好的。
配置:全系標(biāo)配天窗,胎壓監(jiān)測,ESP,倒車?yán)走_(dá),多功能方向盤,發(fā)動機(jī)啟停,基本上都很實(shí)用,天窗確實(shí)是一大好處,通風(fēng),逃生,胎壓監(jiān)測也不錯,不用為氣壓不足而擔(dān)心,車身穩(wěn)定系統(tǒng),很良心的配置,倒車?yán)走_(dá)挺實(shí)用,等等。
動力:由于入手的是1.5L自然吸氣的,不能和1.5T渦輪增壓的相比較,只要不劇烈駕駛,上下班足夠,在天朝再大的排量遇見堵車不還得乖乖的等著,前半段車速真是不敢恭維,就跟蝸牛爬似的,(可能有點(diǎn)夸張)但是勻速起來還是不錯的。加速表現(xiàn)還不錯,屬于中規(guī)中矩,開著S檔加地板油還是有那么一點(diǎn)推背感,只要舍得踩油門,沒有肉的車。
操控:
方向挺穩(wěn)的,60過彎側(cè)傾不是那么明顯,容易上手,可以說是很靈活,畢竟這不是一款操控車,后懸掛不是獨(dú)立的,對操控有影響,但是舒適性增加。
油耗:提車也快一年了,行駛11500公里,總體油耗在6-8之間,油耗還是可以的,一般都是市郊結(jié)合,以前以為別克車是喝油虎,近幾年優(yōu)化的還是不錯,油耗也跟駕駛習(xí)慣和交通壓力有關(guān),這個還是看個人和地區(qū)。但是高速確實(shí)挺省油的。
舒適:座椅屬于軟硬適中,包裹行駛舒適性還不錯,隔音效果也不錯,一個人一個感覺,后排靠背有點(diǎn)直,舒適性不是很好,中間位置沒有頭枕,行駛過程中柏油路很平穩(wěn),噪音小,但是水泥路對一些細(xì)小的石子過濾的不是很好,坑坑洼洼就要小心了,稍有不慎就會蹭底盤,
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
購買商家
廈門建通汽車有限公司
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細(xì)
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):21世紀(jì)什么最重要——顏值。GS特有的運(yùn)動外包圍與前后保險杠紅色飾條的點(diǎn)綴,同價位顏值NO.1,路上回頭率超高,關(guān)鍵這車在杭州比較少見,人人見了都問這啥車,挺貴的吧,心中竊喜。
缺點(diǎn):要說不滿意的就是燈光,15 萬的一個車,你不給配高端的矩陣LED大燈,好歹給個氙氣燈啊,運(yùn)動的外觀,晚上一開燈,鹵素?zé),瞬間就low爆了。
外觀:顏值NO.1 車燈設(shè)計:落地17萬的車,你多少給配個氙氣燈吧,有點(diǎn)暗,不過市區(qū)夠用。車燈的造型滿分,轉(zhuǎn)向燈和日間行車一體化,很高級;車尾燈的造型也不錯,要是給裝配LED的就更好了。 做工車漆:煙晶灰太酷了,在陽光下各個角度呈現(xiàn)不同的顏色,有點(diǎn)變色龍車漆的感覺。 車身造型:車頭很犀利,車尾力量感十足,給人小鋼炮的感覺,運(yùn)動包圍很酷,低端撩妹神器。
內(nèi)飾:同級別NO.1,能摸到的地方都是軟的。前排車門還有紅色的氛圍燈,晚上給人的感覺很好,很酷。 手感材質(zhì):用料很高檔啊,做工也不錯,要是方向盤給個手縫真皮的就更完美了。 儀表中控:中控有carplay,要是能支持百度carlife就好了(其實(shí)中控支持andriod auto,但是要科學(xué)上網(wǎng)),儀表是黑白的,能給個高配的彩色屏多好,不夠操作很方便。中控有個紅色裝飾線,點(diǎn)睛之筆。 異味異響:新車有點(diǎn)味道,車庫放了1周多就差不多散了。
空間:夠用,天窗的位置有點(diǎn)靠前,只能坐在前排才能把頭伸出天窗,后排就不行了(此動作危險,行車中勿做)。 乘坐空間:我182,座位調(diào)到最低,頭頂很富裕,后排也還有1拳左右。 儲物空間:對小年輕夠用了,不過有一點(diǎn),我用的note5,沒地方給我放手機(jī)啊,只能放在杯座里,中控面板的槽太小了,只能放一個iphone6。 放行李:后備箱的空間足夠滿足小兩口出行。我26寸、16寸的箱子和一個背包
動力:舍得給油,160內(nèi),動力隨叫隨到,但是由于變速箱原因會有點(diǎn)遲鈍。 加速表現(xiàn):在快速路上超個車,輕輕松松,推背感還是有的。 跑高速:高速120,轉(zhuǎn)速差不多2200左右,因?yàn)樾萝嚊]開過很快,高速上過140,不到2600。 動力平順性:低速有頓挫,不是很明顯,控制好油門就行,雙離合的通病。
操控:
轉(zhuǎn)向很輕,停車時挺方便;高速上來過一次緊急變線,懸架的支撐很到位,運(yùn)動座椅把身子包的牢牢的。
油耗:油耗還可以接受,斯文人開還是挺省的,比較適合開快速路和高速。 高速路段表現(xiàn):開過100公里的高速,新車油耗才5.8L,我爸都不敢相信,太省了。 城市路段表現(xiàn):城市里11L,杭州這堵城,我還只開了不到300公里,以后應(yīng)該會好點(diǎn),做到10L內(nèi)應(yīng)該沒問題。
舒適:高速120,基本沒啥聲,車內(nèi)放個小曲,還挺爽(音響不錯)。 噪音控制:馬牌靜音胎,沒啥胎噪;全車的隔音做的也不錯,開高速給人感覺就是很安靜。 座椅舒適性:最愛這座椅,為了這座椅,多花了1萬買了燃情版。運(yùn)動感十足,皮 Alcantara,我的屁股告訴我這座椅打100分 行駛舒適性:比老爸的哈弗SUV好多了,挺穩(wěn),老媽說坐我的車更舒服。 空調(diào):自動空調(diào)很人性化,傻瓜式操作,調(diào)個溫度就好。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
購買商家
廈門建通汽車有限公司
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾啊,修長的車身,流暢的線條,大氣的外觀,回頭率贊贊的,辨識度特別高,在路上遇到這個顏色的車,十有八九就是老婆在開啦
缺點(diǎn):大家都說的頓挫感,起步肉,我也感覺到了,雙離合的通病,我也不想吐槽了。
外觀:車的大燈是很犀利的,后屁股也是很酷的,車的辨識度是很高的,一眼就能識別出來!可以媲美20多萬的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,選GS燃情就是看上了中控臺那一綹紅色裝飾條,很經(jīng)典的搭配,老婆一看就很喜歡。整個中控的設(shè)計也是很經(jīng)典的,看著很大氣,按鈕的設(shè)計也是很好用的,上手快,而且做工很精細(xì),上檔次。
空間:主要是老婆上下班,周末帶我媽和兩個寶寶上街,完全夠了,偶爾一家人外出吃飯,擠擠空間也是夠的,很滿意
配置:安全配置是很不錯的,還有上坡輔助,天窗,巡航、雷達(dá)等配置都是蠻實(shí)用的,性價比還是可以的。如果價格能再便宜點(diǎn)就完美了,哈哈
動力:動力是我喜歡的了,動力很強(qiáng)勁,起步、提速都OK,渦輪增壓的發(fā)動機(jī)不是蓋的,感覺跟2.0吸氣的差不多了哈哈!
操控:
方向盤略重,感覺踏實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控簡單,陪老婆練了三四次,她已經(jīng)能從完全陌生到敢一個人上路。
油耗:都說別克車油耗大,這一段時間開下來,在市區(qū)或高峰期時走走停停的,現(xiàn)在平均在8個左右,還是挺滿意的。
舒適:乘坐體驗(yàn)還蠻舒適,座椅坐上去是很舒適的,就是走爛路感覺也不是很大,車內(nèi)的隔音效果還是可以的,整體的舒適性是讓我很滿意的。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
動力有點(diǎn)肉
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):先說說外觀,威朗的外觀非常流暢,不管是正面還是側(cè)面都有一種靈動的感覺。說實(shí)話美系車以粗獷為名能設(shè)計出如此有靈動感的轎車真的讓人意外,或許這也是為了迎合中國消費(fèi)者的審美吧?挺翹的小鴨臀還有一絲美國人的性感。然后談?wù)剝?nèi)飾,買車研究了很長一段時間,力求做到十全十美,但發(fā)現(xiàn)這是不可能的,最終選擇威朗也是因?yàn)樽鲞^對比后威朗的內(nèi)飾在同級別中絕對是第一位的,大面積的軟性材質(zhì)覆蓋有種豪華感,雖然前后排的用料有細(xì)微的差別但總體還是讓人很滿意的,況且后排自己基本上是沒機(jī)會坐的。
缺點(diǎn):第一就是底盤太底了,這個原因當(dāng)時也考濾過,鄉(xiāng)下路肯定容易拖底,畢竟?jié)M載89MM的最小離地間隙在轎車?yán)锼闶欠浅5偷陌?如何能讓人不?dān)心呢?而事實(shí)也證明這是個缺點(diǎn),用車兩年起碼拖了十次以上底,鋼制護(hù)板都蹭透光了……,第二就是動力偏小,1.5L排量的發(fā)動機(jī)最大輸出功率87KW,雖然車身較輕只有一千二百多公斤,但這個動力想要超個車非常吃力,油門到底光聽到發(fā)動機(jī)吼,而不見動力快速提升,但話又說回來既然選擇了就要適應(yīng),畢竟是人適應(yīng)車不是車適應(yīng)人。第三個缺點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)倉的嗒嗒嗒的共振音,這可以說是15寬的通病,提車當(dāng)時太興奮沒感覺出來,過了幾天就發(fā)現(xiàn)了,偏偏還沒有一個相應(yīng)的解決辦法,雖然通用也出過所謂的卡扣加固,但沒有任何作用,害我白去了一天,裝完卡扣起不到應(yīng)該有的作用就是浪費(fèi)大家時間了。
外觀:時尚靈動的車身外觀,流線性的腰線,低矮的車身讓人又愛又恨,這些都是威朗外觀給人的第一眼感受,而我也是深受其害,第一眼就看上了它!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常優(yōu)秀,同級別里數(shù)一數(shù)二的用料,對比過眾多車型唯有威朗最讓人滿意。
空間:前排空間沒的說,我一米八的個調(diào)到最佳坐姿后頭部還有一拳半空間,橫向空間也舒適,沒有任何壓抑感。后排腿部空間優(yōu)秀,同級別對手中算是居中靠前吧。頭部空間稍小,可能長時間乘坐會有點(diǎn)壓抑。后備廂空間夠大,過年大包小包的需要塞入的東西太多,但威朗從未讓我失望過。從上海搬家到江蘇的時候后備廂空間更是給了我莫大的幫助,塞的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)呐軆纱尉腿扛愣ā?/span>
配置:定速巡航,倒車?yán)走_(dá),ESP,多功能方向盤,日間行車燈,后排出風(fēng)口等等日常使用頻率夠多的配置都有了,在行車舒適度上來說威朗標(biāo)配的東西足夠日常使用的,如果有追求更高配置的只能上頂配了。但對我而言頂配的自動泊車自動巡航基本用不上,中配的配置都有點(diǎn)嫌多了。
動力:動力是個吐槽點(diǎn),威朗的廣告是天生愛跑,可這1.5L自吸直噴的發(fā)動機(jī)所能爆發(fā)出的動力實(shí)在有限,起步還好說肯給油是沒問題的大部份情況都可以快人一步,可關(guān)鍵是中段6-80公里左右想要超個車會有種力不從心的感覺,特別是開慣了大排量的車后再開威朗就會有種小馬拉車的無力感。有心想上1.5T版本但因雙離合原因最終還是放棄了。
操控:
操控是我所最認(rèn)可的一面,用句行話叫指哪打哪,毫不含糊。
油耗:威朗的油耗不錯,綜合三萬多公里表顯只有8.7L每百公里,平均也就五毛一公里,這個表現(xiàn)是絕大多數(shù)消費(fèi)都能接受的。
舒適:總體來講別克威朗的舒適度打90分,不管外觀內(nèi)飾,配置操作控等方面都值得入手,何況開了兩年多沒有任何維修,小毛病也沒有,作為一輛家用車,這就足夠了。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10656公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動力有點(diǎn)肉
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)就是外觀內(nèi)飾都很好看,然后威朗的綜合表現(xiàn)也非常不錯,基本上滿足了我的日常用車需求,而且一年多也沒有發(fā)生過什么掉鏈子的事情,能夠經(jīng)得住時間的推敲,一直覺得自己沒有選錯。
缺點(diǎn):第一個缺點(diǎn)是動力弱,第二是最大的缺點(diǎn)就制冷不給力了,翻毛皮的座椅沒座椅通風(fēng),然后威朗的空調(diào)制冷能力一般,打開內(nèi)循環(huán)的情況下,制冷調(diào)到最低,風(fēng)量基本在2、3擋這樣子,只是出風(fēng)口是涼的,所以一到夏天往往我身體前面都是干的,后背是濕的,貼合的太緊密了。然而風(fēng)量再上去,噪音就很大了,這對于怕熱的我來說是一件非常頭疼的事情?偢杏X空調(diào)是這么的乏力,我能感覺到它一件盡力了!可惜還是沒能達(dá)到我的要求!
外觀:買車前最先看的就是外觀,威朗線條簡約流暢,腰線動感,前臉的設(shè)計勻稱,也有別克一貫沉穩(wěn)的感覺,前臉可年輕可穩(wěn)重!鐮刀型的日間行車燈更是這輛車的點(diǎn)睛之筆!汽車尾部有轎跑的拋物線設(shè)計,像梭子一樣的感覺!
內(nèi)飾:威朗內(nèi)飾基本上是同級最好的之一,但是沖著英朗去買車的,結(jié)果坐上了威朗,完全就是被威朗的外觀跟內(nèi)飾吸引,內(nèi)飾做工不僅有一點(diǎn)豪華氣息而且也非常精致,開了一年半沒有出現(xiàn)過什么異響。
空間:威朗空間說不上同級最大,但是滿足家用還是綽綽有余的。前排不管是對于我還是對180的大個來說都還錯,后排沒有很高的隆起,輕松應(yīng)付三人,應(yīng)急的時候塞下4個成年男人也可以!后備箱也夠用,支持46放倒,擴(kuò)展性不錯。
配置:買車的很大原因都是沖著威朗的配置去的,安全性配置基本到位ESP,6氣囊,日間行車燈等,這款車沒有花里胡哨的配置,實(shí)用為主。最好后排能有電源,然后后排閱讀燈能夠獨(dú)立打開。
動力:動力滿足我的行車要求,開了一年多,各方面已經(jīng)慢慢習(xí)慣了威朗的換擋習(xí)慣,所以基本上起步加速都比較順暢,要超車的話還是需要提前準(zhǔn)備的,干吼不跑的事情時有發(fā)生,但這就是我當(dāng)初的選擇。
操控:
操控從一開始就覺得很容易上手,開了一年半,始終沒有改變,方向盤綜合來說同級比較輕盈的,指向精準(zhǔn),剎車也比較線性。
油耗:油耗其中一個小計里程一直沒有清空到現(xiàn)在為止是8.1個,另外一個小計里程5500公里表顯油耗7.9個一直在上海郊區(qū)相同路況的地方開,雖然不怎么堵車,但是紅綠燈還是挺多的,一直維持在這個油耗左右。使用過程中也沒怎么暴力駕駛,基本都是平穩(wěn)加速。對威朗高速上的油耗還是很滿意的,最好的時候開到4.2個油,對于經(jīng)常開高速的車友還是一個很好的消息!
舒適:前排的座椅雖然肩部支持不是很到位,但是同級里面絕對算比較舒服的一塊,坐下去有包裹感也有支撐性。隔音也非常不錯,但就是胎噪有點(diǎn)大。后排自己沒坐過幾次,公路上上感覺跟獨(dú)立懸掛的差不多,過減速帶稍微更顛一點(diǎn)。整體舒適度還是很不錯的
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我買車之前都沒有想象到自己會因?yàn)橐慌_車好看而買它,當(dāng)我看見它第一眼的時候就覺得它跟別的車不一樣。而且不止我這么覺得,見到它的人大部分都這么說,這大概也就是它回頭率高的原因。當(dāng)然它的不一樣是好看的不一樣。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向力度太輕,中間有較大的虛位,指向還不夠精準(zhǔn)。再就是使用的機(jī)械擋桿,看上去相比現(xiàn)在大部分車型用的電子檔桿檔次方面會低一些。
外觀:外觀真的是人見人愛啊,它的線條比較流暢,設(shè)計感強(qiáng)。上次開它去同學(xué)聚會,雖然價格不是很貴,但是也收獲了同學(xué)們羨慕的目光。
內(nèi)飾:感覺比較設(shè)計的比較簡單大氣和外觀非常匹配,是我喜歡的那種屏幕,細(xì)節(jié)處處理的都比較到位,內(nèi)飾整體還行,摸起來手感很好,看著會顯得更有質(zhì)感,看著簡單美觀不凌亂,整體簡約大氣,顏色搭配很合理,看起來比較舒服,看上去很舒坦,看著還是很舒心的,在我們一家人看來,讓人心情放松愉悅,配置還都挺好用的,摸起來手感很好,起碼找不到有明顯的缺陷,他們似乎有很強(qiáng)的科技感。
空間:車內(nèi)的乘坐空間比較大,前排像我這個一米八的身高坐到車內(nèi)也不會覺得擁擠,后排的話坐三個人也沒啥問題,雖然中間有點(diǎn)凸起,但是不影響整體的乘坐空間,只是中間稍微拮據(jù)一些,但是我平時基本沒載超過4個人,所以覺得也沒啥。480升的后備廂平時也完全夠用。
配置:我覺得它的性價比還是蠻不錯的,選它作為代步車使用真的挺劃算的。提車的時候,好多門店還會有一些優(yōu)惠活動,除了可以享受金額優(yōu)惠以外,贈品也是相當(dāng)豐富的。
動力:平時上下班通勤開,也都是在市區(qū)跑跑,所以對于它的動力我個人還是非常滿意的,1.5T的動力隨叫隨到。有一說一,動力這方面是它的一大亮點(diǎn)了,百公里加速7.7秒,網(wǎng)上說的小鋼炮當(dāng)之無愧。威朗Pro搭載了CVT變速箱,所以并不像雙離合那樣有明顯的頓挫感,它開起來很舒服的,而且很容易駕馭,對新手也很友好。
油耗:綜合油耗并不會因?yàn)樗鼊恿?qiáng)勁而有所增加,油耗的數(shù)據(jù)也很樂觀。油耗的數(shù)據(jù)應(yīng)該也維持在低油耗這個范圍之內(nèi)。這一點(diǎn)做到是很難得的。
舒適:它真的是讓人愛不釋手啊,重點(diǎn)是配置很高,車道保持、定速巡航,特別是它的智能語音控制很實(shí)用,手機(jī)映射也很便捷,再加上它的語音交互識別率很高,別克還貼心的贈送了100G的免費(fèi)流量。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4031公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):威朗這款車讓我覺得最滿意的地方是它的動力表現(xiàn)比較出色,184匹的馬力在1.5t這個排量中應(yīng)該算是比較高的水平,各種路況都能很輕松的應(yīng)對。而且這款車我平時大部分時候都是在鄉(xiāng)下開,即便我們這邊有好幾座這種比較高的坡它也能很輕松的爬上去,還有一點(diǎn)讓我感到最意外的就是它的油耗也比較低。俗話說,要想馬兒跑哪能不吃草,而威朗這款車不僅動力強(qiáng)勁,油耗還低,這確實(shí)讓我感到有些意外,目前百公里油耗大概在7.8個油,這個油耗對于我來說沒有什么壓力,開起來也更加省心。
缺點(diǎn):威朗這款車我覺得最不滿意的地方是后排中間有個比較大的突起,這個設(shè)計我覺得就有點(diǎn)影響平時的乘坐體驗(yàn)了,人少的時候還可以坐在兩邊,但是人多的時候,坐在中間的人就沒那么舒服。上次和朋友出去聚會,一個同事坐在中間他就是叉開腿來放的,男同事還好說,要是女同事坐中間這個姿勢感覺就有些不太文雅,看著有點(diǎn)尷尬。還有它的噪音也比較明顯,這款車在隔音方面做的不是特別好,尤其是在高速上開的時候風(fēng)噪和胎噪都比較大,聽說有那種降噪胎可以減少胎噪,有機(jī)會我也去試一下。
外觀:外觀的運(yùn)動感很強(qiáng),尤其是黑色的中網(wǎng)、運(yùn)動的前后保險杠,還有GS的徽標(biāo)以及特別流暢的車身線條,顏值超高。
內(nèi)飾:感覺就是一種享受,內(nèi)飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意,他們似乎有很強(qiáng)的科技感,看起導(dǎo)航來清楚的很,上手操作都比較容易,真的很方便實(shí)用,而且他的配色看著很舒服,方向盤的觸感也挺細(xì)膩的,還有空調(diào)作用很出色的,考慮到了人性化體驗(yàn)以及安全性,中控大屏也是科技感十足,層次感比較強(qiáng)烈,設(shè)計的也很干凈,視覺觸覺都不錯,還是很不錯的,非常方便,規(guī)劃布局很科學(xué)很合理,隔音效果挺好的,其密封性做的挺不錯的。
空間:威朗pro的空間對于我來說是完全足夠的,平常就我一個人開著上下班,周末的時候和愛人出去玩也就我們兩個人,空間是非常充足的就算有時候坐4個人的時候也不會感覺特別的擁擠基本還算舒適,就是滿載的情況下后排會比較擁擠,后備箱的空間對于家用來說是完全足夠的,就算以后有了小孩以后放個嬰兒的折疊車還是隨隨便便的,而且后排座椅還可以放到,那隨隨便便躺兩個人是沒有任何問題的。
配置:價格實(shí)惠,尤其是優(yōu)惠幅度很大,優(yōu)惠下來之后,同級別合資車型中性價比真是超高。我自己開下來,對威朗的動態(tài)表現(xiàn)也是相當(dāng)滿意,好開又舒適。
動力:它的動力還是不錯的,爬坡的時候比較厲害。然后操控的話也沒什么麻煩的。
油耗:油耗還算不錯,新車開了沒多久,油耗就降到了八個以下,如果堵車的話,油耗還算不錯。另外,夏天開空調(diào)和關(guān)掉空調(diào)感覺油耗差別不大。剛開始考慮別克的時候,我還以為這車的油耗會比較高,但當(dāng)時銷售員告訴他,等一千五百公里磨合期一過,就可以跑高速了,這樣油耗就低多了。高速就更不用說了,像我們這種在郊外閑逛的人,油耗肯定不會太高。現(xiàn)在它的綜合油耗才7.8,我感覺比我的老車型油耗低多了,以后出去玩或者上班都會感覺很省錢。
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購買時間2022年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):坐過我車的人都覺得還不錯,視野也很開闊,心情也非常美麗,實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿意的,這個車的外觀太符合我的氣質(zhì)了,各方面其實(shí)還是挺實(shí)在的,視野很好,車子的舒適性也是很高的平常開著它出門能夠帶給我一個很舒服的乘坐體驗(yàn),開車車內(nèi)靜音效果是非常不錯的,他的空間配置都讓我相當(dāng)?shù)臐M意,相對而言比較適合家用,包括隔音效果和減震效果都很不錯,最滿意的是這車的動力了,這車動力比較優(yōu)秀,入手后開了一段時間更喜歡它了。
缺點(diǎn):我個人感覺它優(yōu)秀的地方還是特別多的,多媒體設(shè)置配置得相對完全,找不出讓我不買它的理由,我試駕了一圈覺得還不錯,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計都是比較符合我的口味的,綜合考量上,坐起來就感覺特別棒,而且感覺很拉風(fēng),在安全方面的還是有品質(zhì)的,再加上它的外形非常的吸引我,特別搶眼,給家里帶來更大的便捷,綜合表現(xiàn)很均衡,喜歡這種,開起來也不操心,我打心眼兒里還是覺得沒啥毛病。
外觀:設(shè)計的人應(yīng)該考慮周到,反正我是越看越喜歡,車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來都非常不錯,我也算是比較喜歡的,不管停在那里一道風(fēng)景,外貌真的很帥的,整體起來十分運(yùn)動以及有沖擊力,看上去有溫順了許多,不論從哪個角度看都很漂亮,比較簡潔并且設(shè)計感比較偏現(xiàn)代化,開的久了越看越喜歡,看上去沉穩(wěn)大氣,反正是覺得挺好看的,提升了整車的視覺效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾扣分主要有這么幾個原因,一是機(jī)械的擋桿看著有些傳統(tǒng),二是保留了較多的實(shí)體按鍵,換成觸屏的會更好。用料材質(zhì)很良心,軟包很多,新車也沒有明顯的異味,環(huán)保性夠好。
空間:車?yán)锏目臻g還算不錯,前排的空間足夠?qū)挸,坐進(jìn)去的時候還算滿意,頭部和腿部的空間都比較大,開起來也比較舒服。我很瘦,我們幾個人也不胖,所以空間還是很大的,尤其是我開著車,后排空間很大。車頂配有全景天窗,視野開闊,視野開闊。威朗的儲物空間很大,人性化的設(shè)計,女生的東西本來就多,口紅和粉底什么的,隨時都可以在車上補(bǔ)妝。后備箱里有480 L的空間,平時我們都喜歡去野餐燒烤,人多了,后備箱里放個行李箱,燒烤架,零食,飲料什么的都有。
配置:蘿卜白菜花,各有所愛,所以每個人對性價比都有自己的看法。對于我來說,這款車我主要是家用,所以它的性能表現(xiàn)還是比較出色的。不管是價格,配置還是它的性能都比較好,空間夠家用,動力強(qiáng)勁,各種路況都能輕松應(yīng)對。而且它還比較省油,即便現(xiàn)在油價上漲,對我來說也沒有什么壓力,所以我平時出行也不用太擔(dān)心油費(fèi)的問題。
動力:開起來順手,就喜歡這種給油就跑的感覺,動力那基本沒問題的,換擋也非常的平順,爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求,起步過程當(dāng)中的話比較順暢,反應(yīng)很快的很靈敏,我老實(shí)說還是比較有勁的,不管是市區(qū)里面還是高速上它的動力都比較充足,反正開起來,自我感覺還可以,紅綠燈下面的起步也是很快的,這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情。
油耗:如果是快速路或者跑高速的話,油耗很低,降到8升多并不難。只不過市區(qū)里面紅綠燈多或者遇到擁堵的情況,油耗增加就比較快了,經(jīng)常一堵車就要超過10L。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間挺實(shí)用的,后排很寬敞,地板中間凸起又很輕微,即使是帶上父母、一家人滿載出行的情況下,也能給我們足夠?qū)捤傻某俗h(huán)境。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是這個車胎噪聲有點(diǎn)大,畢竟車很大,輪胎也很寬,然后這個胎噪聲真的對出行影響很大。如果說新車有一些異味兒還能接受,畢竟整點(diǎn)兒香水兒就可以,但是開車出去旅游這個胎噪聲音那么大,真的是很影響這個駕乘的感覺。
外觀:外觀方面比較的時尚,其實(shí)我想選擇白色的,可是最后選擇了藍(lán)色,整體的前臉設(shè)計的很年輕,而且車身的線條足夠的吸引我1.
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡約,看著也比較舒服,做工,用料也都還不錯,座椅是皮和翻毛皮混搭的材質(zhì),坐在上面舒適性比較高,而且也比較透氣,夏天坐起來屁股不會感到很悶熱。而且這款車還有天窗,即便是陰天車內(nèi)的采光也比較好,坐著不會感到很壓抑。它的空調(diào)制冷也比較給力,開個一兩分鐘車內(nèi)立馬就涼快起來。
空間:副駕的儲物箱,門板上的儲物槽,兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊,試駕這一路也沒感覺到擁擠,我覺得整體來說還是挺滿意的,前排空間足夠?qū)挸,然后他的儲物空間也比較的多,內(nèi)部豐厚的儲物空間,前排還有一定的距離空出來,在后排,瘦一點(diǎn)的還可以翹起二郎腿,在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的,收納空間相對比較多更實(shí)用一些,對于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的,車?yán)锩嬲w比較不錯的,設(shè)計的比較合理不會太浪費(fèi)。
配置:性價比評價
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)性能絕對是同級的優(yōu)秀水準(zhǔn),配合CVT起步響應(yīng)很快,中段加速也能給我隨叫隨到的動力輸出。而且和外觀一樣,它開起來有一定的運(yùn)動感,轉(zhuǎn)向手感自然回饋豐富,車尾響應(yīng)速度也快。
油耗:市區(qū)我一般就是7個油左右的樣子,城市里面這樣的代步還是完全的不錯的,還有就是高速的油耗表現(xiàn)非常的滿意的。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):功能鍵實(shí)用、清晰,性價比是我最滿意的地方,視覺沖擊力是非常強(qiáng)的,作為日常用車綽綽有余,要說滿意的地方那首先是動力,沒有一點(diǎn)兒唐塞的粗糙的地方,特別清晰,反應(yīng)也很靈敏,駕駛體驗(yàn)非常良好,而性能真的是不錯,坐過我車的人都覺得他很寬敞,不管是原料自身的質(zhì)量仍值得夸贊,只要一有時間我就會帶著一家人出去游玩,整個開車的過程當(dāng)中動力也是非常充足的,滿載爬坡的時候動力也是不會滯后很及時靈敏,車的隔音效果做的相當(dāng)不錯。
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)是車的性價比,車子的價格比買車前做的計劃有一些差距,超出了我本來的預(yù)期計劃,店里如果能給到優(yōu)惠就好了。
外觀:看起來特別的帥氣,顯得更加高端,過減震帶都挺順暢的,是我這個年齡段的人都挺喜歡的外型,感覺車子給人最深刻的印象應(yīng)該就是車子前臉那犀利的大燈設(shè)計了,很有力量感,特別是后尾燈的造型,看起來就比較有高級感,可以說是完全長在了我的審美,飽滿的線條,給人一種美的感覺,哪我看著都順心,每次開出去感覺都十分吸睛。
內(nèi)飾:簡單大氣的內(nèi)飾、雙10.25英寸的雙聯(lián)屏、大天窗讓開車都變成了一種享受,買這個車真的是太值了!10.25英寸的雙聯(lián)屏不僅是屏幕大而且內(nèi)容還很豐富,它的車聯(lián)系統(tǒng)還可以在線升級,還可以語音控制導(dǎo)航、音樂、電話等等,而且還支持手機(jī)映射。
空間:空間方面前排的空間和后排的乘坐空間還是比較的充足的,而且后排座椅還可以放到就非常的好用,后排還有小桌板可以休息和放茶水或者奶茶的。
配置:我是通過視頻了解到的,外觀、內(nèi)飾、空間都很中意,價格優(yōu)惠力度很大,預(yù)算也在我的承受范圍內(nèi)。買的時候送了幾次保養(yǎng),我的用車成本很體貼,整個車8年十六萬公里的保修也讓人放心,反正是我最喜歡的。
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)這個價位還是合資車真的是沒有的,而且駕駛的時候平順性非常的不錯,特別是加速的時候也不會有那種很明顯的頓挫感。
操控:
別克威朗Pro這款車子還是很好操控的,剛提車的時候可能會有點(diǎn)不太適應(yīng),但是開了幾天之后很快就上手了,再可能就是它的車子體積也比較小好操控一些。特別值得一提的就是它的各種輔助駕駛配置了,像車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車這些都非常的實(shí)用。
油耗:原來覺得美系車油耗是一個短板,但是威朗的燃油經(jīng)濟(jì)性是真的很給力,特別是巡航路況下,平均油耗基本都能夠控制在8L多。
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