一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿(mǎn)意，起步快，加速快，超車(chē)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，更重要的是，這是一款轎車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的減震效果并不是很好，在過(guò)減速帶的時(shí)候，輪胎和地面接觸的感覺(jué)非常的生硬。
外觀：我之所以選擇這輛車(chē)，是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意。威朗 Pro是一款跑車(chē)，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)元素。我覺(jué)得現(xiàn)在的年輕人，都想要一款適合自己的運(yùn)動(dòng)型車(chē)。我很喜歡它的前臉，黑色和藍(lán)色的搭配很漂亮，黑色的進(jìn)氣口，黑色的裝飾，給人一種別樣的感覺(jué)。還有黑色的輪轂，后視鏡，還有車(chē)頂。車(chē)身的整體設(shè)計(jì)非常流暢，線條和做工都很好，給人一種渾然一體的感覺(jué)。車(chē)頭略微向下，尾部略微向上翹起，這樣的造型非常符合動(dòng)力學(xué)，有效的減少了阻力，加速了車(chē)輛的速度，更是體現(xiàn)出了它的運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)，因?yàn)槔锩娴挠昧虾妥龉ざ己懿诲e(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不復(fù)雜，一些功能按鍵更是一目了然。材質(zhì)看起來(lái)還不錯(cuò)，真皮材質(zhì)的手感比塑料要好很多。其他的都無(wú)所謂，方向盤(pán)和座椅這兩個(gè)地方我覺(jué)得皮料還是比其他塑料和布料要好。如果是真皮方向盤(pán)的話，開(kāi)車(chē)的手感會(huì)更好，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，手心也不會(huì)出汗，開(kāi)車(chē)也會(huì)更安全。比如座椅，皮質(zhì)比布料更方便清潔，座椅也更柔軟，乘坐起來(lái)也更舒服。內(nèi)飾的做工還算不錯(cuò)，主要是做工做的不錯(cuò)，接口和連接處都非常的光滑，沒(méi)有任何的粗糙感，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的非常的滿(mǎn)意。
空間：畢竟是小轎車(chē)，空間不大。前排的兩個(gè)座位空間我覺(jué)得足夠了，坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠。主要是后排坐滿(mǎn)三個(gè)人會(huì)顯得有些擁擠，因?yàn)橹虚g的位置比較窄，坐在中間的人會(huì)覺(jué)得不舒服。后排的腿部空間還算不錯(cuò)，坐著還行，但是腿伸直就不行了，只有腿部活動(dòng)的空間比較小。我覺(jué)得空間不錯(cuò)，前排中間有一個(gè)電子手剎，可以節(jié)省空間，中間的格子比較大，放一些小東西應(yīng)該不成問(wèn)題。如果中間沒(méi)人的話，放個(gè)扶手或者放個(gè)水也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。車(chē)尾的空間很大，我覺(jué)得足夠了。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)已經(jīng)打折了3萬(wàn)多，感覺(jué)還不錯(cuò)，價(jià)格方面比較滿(mǎn)意。再者，這輛車(chē)的外觀非常符合我的愛(ài)好，動(dòng)力和操控性都非常好；所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，表現(xiàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車(chē)在加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很快，油門(mén)踩下去的時(shí)候動(dòng)力輸出又快又穩(wěn)。當(dāng)我踩著油門(mén)超車(chē)的時(shí)候，我能感覺(jué)到動(dòng)力輸出很快，我的速度一下子就提升了，很快就超過(guò)了他們，沒(méi)有任何猶豫，我覺(jué)得這樣挺好的。
操控：
說(shuō)到操控，我覺(jué)得還算簡(jiǎn)單，雖然是我的第一輛車(chē)，但在買(mǎi)車(chē)之前，我已經(jīng)開(kāi)過(guò)很多輛車(chē)了。我覺(jué)得這輛車(chē)很容易控制方向，一是它的體積不大，二是它的轉(zhuǎn)向能力很強(qiáng)。車(chē)子的穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎的速度再快一點(diǎn)，也不會(huì)飄起來(lái)。油門(mén)給了油就跑，剎車(chē)靈敏�？偟膩�(lái)說(shuō)，我對(duì)這款車(chē)的操控性很滿(mǎn)意，開(kāi)起來(lái)容易。
油耗：我買(mǎi)了這輛車(chē)，就是為了上下班，或者是有什么急事，我都會(huì)跑一趟。主要是市區(qū)比較多，這輛車(chē)開(kāi)了半年，油耗一般在九個(gè)左右，我覺(jué)得有點(diǎn)高。如果能控制到8個(gè)油左右，那就更好了。
舒適：我對(duì)這款車(chē)的乘坐舒適性還是很滿(mǎn)意的，首先我喜歡它的材質(zhì)和做工，坐在上面可以很好的支撐臀部、后背和側(cè)部，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很舒服，不會(huì)覺(jué)得太累。它的隔音效果并不是很好，我可以聽(tīng)到各種雜音，也可以聽(tīng)到風(fēng)噪，特別是在速度快的時(shí)候。這輛車(chē)的減震效果也不是很好，在崎嶇不平的路面上行駛，底盤(pán)很硬，顛簸的感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力，我覺(jué)得它比我以前開(kāi)過(guò)的所有車(chē)型都要好，不過(guò)我以前開(kāi)的都是小排量的車(chē)，當(dāng)然，我經(jīng)濟(jì)條件有限，沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)。經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，我很喜歡這一點(diǎn)，動(dòng)力很強(qiáng)，推背感很好，帶著朋友出去玩也很酷。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是輪胎，輪胎的噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)卻沒(méi)有任何聲音，除非是在怠速的時(shí)候，朋友說(shuō)輪胎漏氣太多。雖然輪胎的聲音很大，但是輪胎的噪音還是很大的。
外觀：它的外觀比同價(jià)位的任何一款車(chē)型都要帥氣，大氣！他最喜歡的就是車(chē)燈和車(chē)燈了，車(chē)燈很犀利，尾燈也很拉風(fēng)，尤其是在晚上，看起來(lái)特別有科技感。整輛車(chē)的線條流暢而大氣，在同級(jí)別的車(chē)型中，幾乎找不出第二輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)啊，做工不錯(cuò)，質(zhì)感十足，科技感十足。出風(fēng)口不錯(cuò)，可以給滿(mǎn)分。手感非常細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理也非常到位，一點(diǎn)都不粗糙。中規(guī)中矩，但是看起來(lái)很時(shí)尚，功能也很豐富，我喜歡，可能是因?yàn)槲姨贻p了吧。買(mǎi)車(chē)之后，朋友開(kāi)了一輛車(chē)，對(duì)比了一下，發(fā)現(xiàn)朋友的車(chē)在內(nèi)飾上還是差了一些。
空間：空間一般，并不算大。我一米七六的身高，前后都很不錯(cuò)，坐兩個(gè)人或者一個(gè)小孩都很合適，但是三個(gè)成年人坐在一起就有點(diǎn)擠了。后備箱還算中規(guī)中矩，載貨肯定不多，家用還行，平時(shí)放個(gè)行李箱，去超市買(mǎi)東西都?jí)蛴谩Ｇ芭诺母瘪{駛位置有一個(gè)儲(chǔ)物箱，可以放一些小東西。總體來(lái)說(shuō)，應(yīng)有盡有，就是小了點(diǎn)，大了點(diǎn)，感覺(jué)就不一樣了。
配置：它給人一種很好的感覺(jué)，從里到外，從里到外，充滿(mǎn)了質(zhì)感，讓人一看就覺(jué)得很帥。最重要的是開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)，載著家人朋友，感覺(jué)很開(kāi)心。買(mǎi)它基本實(shí)現(xiàn)了它的價(jià)值，車(chē)本身也沒(méi)出什么問(wèn)題，這就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很好，只要你一踩油門(mén)，就會(huì)感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感，在城市里可能感覺(jué)不是很強(qiáng)烈，畢竟車(chē)多，紅綠燈多，但是在高速上，中段的速度真的是隨叫隨到，我試過(guò)中速踩油門(mén)的時(shí)候，坐在副駕駛上的妻子被嚇了一跳，那種感覺(jué)真好。至于跑山路，我還沒(méi)試過(guò)，如果有機(jī)會(huì)的話，我覺(jué)得應(yīng)該差不多。
操控：
方向盤(pán)很輕，手感也很好，這是我的第一輛車(chē)，別人可能會(huì)覺(jué)得太輕了，但總比教練車(chē)要輕松的多。我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，經(jīng)驗(yàn)不多。這車(chē)配置不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，我雖然是個(gè)新手，但只要開(kāi)兩次車(chē)，基本上就可以駕馭它了。油門(mén)踩上去感覺(jué)還不錯(cuò)，踩上去感覺(jué)像是踩到了彈簧一樣，手感非常好，動(dòng)力響應(yīng)非�？�，幾乎沒(méi)有什么延遲。剎車(chē)非常靈敏，基本上在城市里踩剎車(chē)就可以了。
油耗：已經(jīng)開(kāi)了一段距離，油耗7.6左右（車(chē)表顯示，還沒(méi)來(lái)得及確認(rèn)），整個(gè)過(guò)程還處于磨合期，市區(qū)和郊區(qū)都開(kāi)著，總體來(lái)說(shuō)，大部分時(shí)間都開(kāi)著空調(diào)。在大多數(shù)情況下，即使是開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)，這樣的油耗也是相當(dāng)?shù)偷�。一開(kāi)始我對(duì)它的低油耗很好奇，還在網(wǎng)上問(wèn)過(guò)別人，其他車(chē)主都說(shuō)油耗低，這才放心。
舒適：它的座椅非常舒適，主駕駛位置可以很好地支撐腰部。但座位位置不佳，上下車(chē)費(fèi)力。隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音很明顯，在中高速時(shí)輪胎噪音較大，路面狀況直接反饋。懸架比較軟，舒適性還行，一般的城市路況都能應(yīng)付。減震效果一般，遇到坑坑洼洼的路面，會(huì)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這輛車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，首先它的油耗很低，我個(gè)人覺(jué)得油耗低的車(chē)更適合家用，畢竟能省點(diǎn)錢(qián)就省點(diǎn)錢(qián)。而且這輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚，很漂亮，年輕人應(yīng)該買(mǎi)一輛時(shí)尚漂亮的車(chē)，畢竟年紀(jì)還小。而且這輛車(chē)的空間很大，不管是前排還是后備箱，都可以放很多東西，不管是家里還是出去玩，都有地方放東西，而且這輛車(chē)的安吉星系統(tǒng)也很好用。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意，個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣，顏色搭配也是黑色的，給人一種暮氣沉沉的感覺(jué)，如果配上一些鮮艷一點(diǎn)的顏色，或許會(huì)更好看一些。不過(guò)這款車(chē)其他方面都很不錯(cuò)，并沒(méi)有出現(xiàn)其他小問(wèn)題。以后有什么問(wèn)題，或者有什么不滿(mǎn)意的地方，再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：外觀很漂亮，外觀也很時(shí)尚，第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，我就一見(jiàn)鐘情了，畢竟這輛車(chē)不是其他品牌能設(shè)計(jì)出來(lái)的。而且別克在質(zhì)量上也有很大的保障，車(chē)身上的戲份比較少，做工也比較好，尤其是車(chē)燈和車(chē)尾的溜背造型。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微差了點(diǎn)，顏色搭配的也不怎么樣，黑色的內(nèi)飾給人一種老氣的感覺(jué)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較小，其他的國(guó)產(chǎn)車(chē)都是大號(hào)的，但這款車(chē)的屏幕就比較小了。內(nèi)飾用料很足，并沒(méi)有什么特別的味道。
空間：空間很大，坐進(jìn)去后頭部空間很大，腿部空間也很寬敞，三個(gè)人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠。這輛車(chē)?yán)镉泻芏喔褡�，可以放很多東西，后備箱很大，放三個(gè)行李箱綽綽有余。之前出去玩的時(shí)候，他帶了很多東西，包括烤架，都放在后備箱里。
配置：性?xún)r(jià)比很高，在同級(jí)別中，性?xún)r(jià)比是最好的，而且別克的車(chē)質(zhì)量很好，維修起來(lái)也很便宜。另外，這輛車(chē)的外觀、動(dòng)力、空間等各方面都很符合我的要求，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，總體來(lái)說(shuō)，這是一款專(zhuān)門(mén)為家用而設(shè)計(jì)的轎車(chē)，家用還是很不錯(cuò)的，畢竟油耗低的話能省很多錢(qián)，而且動(dòng)力也很足。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步很快，紅綠燈一踩油門(mén)，第一個(gè)沖出去。而且這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力是無(wú)窮無(wú)盡的，不會(huì)有任何的滯澀感，畢竟這輛車(chē)不算太大，動(dòng)力也足夠了。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)指向哪里就打到哪里，而且底盤(pán)懸架做的很好，就算方向盤(pán)變成了這個(gè)樣子，也能保證安全。別克汽車(chē)的鈑金噴漆比較厚，所以我個(gè)人覺(jué)得操縱桿比日系車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。
油耗：這輛車(chē)是何家上下班用的，所以油耗比較低，油耗只有8個(gè)油，已經(jīng)跑了3600公里。對(duì)于這輛車(chē)的油耗，我還是很滿(mǎn)意的。
舒適：舒適度很高，坐在車(chē)?yán)镏�，空調(diào)的制冷和制熱速度都很快，尤其是在夏天和冬天，更是如此。另外，這款車(chē)的內(nèi)飾采用了真皮包裹，乘坐起來(lái)非常舒適，而且隔音效果更好，車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也更好，在高速行駛的時(shí)候聽(tīng)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，就是威朗的顏值和品牌，別克這個(gè)牌子的口碑是有目共睹的。買(mǎi)車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間，個(gè)人覺(jué)得物有所值，這種車(chē)的車(chē)殼很沉，安全系數(shù)也很高，俗話說(shuō)“厚實(shí)”。另外，我選擇這款車(chē)主要是因?yàn)槲矣X(jué)得不需要太多錢(qián)開(kāi)起來(lái)就像開(kāi)跑車(chē)一樣。我是個(gè)新手，首先要保證安全，其次，我的車(chē)不會(huì)太大。雖然我是個(gè)女孩子，但我不喜歡普通的轎車(chē)，不管它有多豪華，我都喜歡 SUV和跑車(chē)。我第一次看到這輛車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車(chē)是為我量身定做的，我特別喜歡，特別選了今年流行的顏色（克萊因藍(lán)，當(dāng)然這輛車(chē)不叫這個(gè)顏色，我自己定義）。這輛車(chē)很酷，很酷。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的隔音效果很差，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)還好，但是有一次在高速上，我感覺(jué)到了噪音，可能是我的駕駛技術(shù)出了問(wèn)題，平時(shí)很少開(kāi)高速，所以也沒(méi)太在意。
外觀：首先是大前臉，給人一種高大上的感覺(jué)，透氣格柵，超級(jí)喜歡。流線型的車(chē)身給人一種很強(qiáng)的感覺(jué)，小尾巴很漂亮，超級(jí)喜歡。
內(nèi)飾：巨大的儀表盤(pán)和顯示屏，給人一種高大上的感覺(jué)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)得非常人性化，中控臺(tái)和副駕駛座之間的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，充分利用了空間，掛檔把手很好，車(chē)門(mén)內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單。
空間：空間：外觀上看，這是一款緊湊的車(chē)，但是內(nèi)部空間還是很大的。我身高168 cm，體重標(biāo)準(zhǔn)，前排調(diào)整到合適的位置，后排空間還挺大，比想象中要大很多。一家人的空間還是很大的，后備箱的空間也很大，如果不裝東西的話，兒子可以在里面打滾。畢竟是接送孩子上下學(xué)，或者是上下班，空間還是很大的。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，安全是第一位的，外觀是次要的，其次是保養(yǎng)和后期保養(yǎng)，安全方面不用擔(dān)心，外觀很拉風(fēng)，買(mǎi)的時(shí)候，還送了兩次保養(yǎng)，前兩次保養(yǎng)都是免費(fèi)的，一般情況下，一年兩次保養(yǎng)就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得我的動(dòng)力很足，超車(chē)什么的都有，主要是我是個(gè)新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，開(kāi)起來(lái)也不快，安全第一，和教練的車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別，所以我對(duì)動(dòng)力的要求不高，但是我相信大家都知道別克的品牌。
操控：
操控方面，我開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)很輕，據(jù)說(shuō)電子助力可以節(jié)省燃料，而且剎車(chē)系統(tǒng)也很好。
油耗：我覺(jué)得油耗還行，我平時(shí)不開(kāi)高速，在市區(qū)開(kāi)的比較多，現(xiàn)在一上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，可能是新手開(kāi)的不太好，所以油耗比較高，我能接受。市區(qū)油耗超過(guò)9。
舒適：現(xiàn)在是空調(diào)時(shí)代，后排也有空調(diào)，空調(diào)也是標(biāo)配，制冷效果還不錯(cuò)，可能是因?yàn)樾萝?chē)的緣故。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛威朗的外觀，這輛車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)的很有型，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很飽滿(mǎn)，這是我買(mǎi)的最好的一款車(chē)，能用的配置都有了，出門(mén)旅游也方便了一家人的生活。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意，但人無(wú)完人，總會(huì)有一些瑕疵，比如隔音效果不是很好，但在高速行駛的時(shí)候會(huì)有輪胎的噪音，還有就是旋轉(zhuǎn)按鈕不太符合整體風(fēng)格。
外觀：外觀我選擇了藍(lán)色，車(chē)漆非常亮給人視覺(jué)沖擊，大小剛好適合我操控靈活， LED大燈亮度很好提高安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不錯(cuò)，用料厚實(shí)，方向盤(pán)是真皮材質(zhì)，手感很好，使用起來(lái)很方便， CarPlay也很流暢。
空間：我一米七五的個(gè)頭，前排空間還算寬敞，后排還是有點(diǎn)擠，后備箱的深度比較大，一般小孩子的玩具車(chē)都能輕松放下。
配置：在同級(jí)別中，性?xún)r(jià)比還是很高的，而且還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)和倒車(chē)影像。
動(dòng)力：他的主要任務(wù)就是上下班，不喜歡開(kāi)快車(chē)，動(dòng)力要求不高就行了，加速反應(yīng)快給油就走，換擋很順滑，完全可以滿(mǎn)足家用。
操控：
威朗的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，雖然有自動(dòng)泊車(chē)功能，但是還沒(méi)試過(guò)呢，還是相信自己的技術(shù)比較靠譜，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，一踩剎車(chē)，輔助功能齊全，日常駕駛起來(lái)非常輕松，安全性也得到了極大的提升。
油耗：現(xiàn)在夏天開(kāi)車(chē)基本都是開(kāi)著空調(diào)的，早晚高峰不走走停停，油耗在9.6個(gè)油左右，遇到堵車(chē)就高點(diǎn)，高速最高有跑到7個(gè)油，感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)偏高。
舒適：坐在里面也不覺(jué)得累，底盤(pán)很穩(wěn)，坐在里面一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有，家里的老人以前坐車(chē)都會(huì)暈車(chē)，但每次坐我車(chē)就沒(méi)有這種感覺(jué)，所以每次有事都是給我打電話上門(mén)接送，家人都說(shuō)這車(chē)很好，心里還是很開(kāi)心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力，1.5 T的動(dòng)力對(duì)于威朗 Pro來(lái)說(shuō)完全是綽綽有余的，開(kāi)著車(chē)還能感覺(jué)到動(dòng)力的充沛。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的減震效果并不理想，在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，車(chē)速稍微快一點(diǎn)，車(chē)?yán)锏娜司蜁?huì)感覺(jué)到顛簸。
外觀：這款威朗 Pro的外觀設(shè)計(jì)很合我的心意，越看越喜歡。這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很時(shí)尚，也很年輕，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。我認(rèn)為這款車(chē)非常適合像我這樣的年輕人，主要是適合年輕人。我選了一輛藍(lán)色的車(chē)身，白色和紅色沒(méi)有太大的區(qū)別，藍(lán)色看起來(lái)很順眼。車(chē)燈是 LED大燈，還有日間行車(chē)燈。車(chē)燈的造型很獨(dú)特，扁平的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加的合身，并不刺眼。威朗 Pro采用的是純黑色的菱形進(jìn)氣口，給這款車(chē)增添了幾分美感。車(chē)身的做工給人一種精致的感覺(jué)，就像是一件精美的工藝品，做工精細(xì)，給人一種粗糙的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我選了一輛高配的車(chē)，我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的很多材料都是真皮做的，不僅美觀，手感也比塑料要好很多。方向盤(pán)是真皮做的，不會(huì)滑倒，冬天也不會(huì)太冷，這是非常必要的。這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)給我的第一印象，就是按鍵的區(qū)別，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，還有一些小的亮點(diǎn)，比如雙屏設(shè)計(jì)，駕駛室旁邊放著一塊大屏幕。行車(chē)電腦屏幕上可以清楚的看到車(chē)輛的信息和一些功能，數(shù)字也很大，不需要仔細(xì)看，只需要看一眼就能知道一些車(chē)輛的信息。多媒體屏幕距離駕駛室很近，駕駛員可以輕松的在屏幕上操作一些娛樂(lè)系統(tǒng)。這輛車(chē)的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，并沒(méi)有太大的問(wèn)題，所以做工還算滿(mǎn)意。
空間：車(chē)內(nèi)的空間并不大，因?yàn)槭切⌒娃I車(chē)，所以后排的空間比較小。后排座椅的寬度并不算太大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部的活動(dòng)空間要小一些，稍微彎曲一些還是沒(méi)問(wèn)題的，但如果是長(zhǎng)時(shí)間的話，腿部就會(huì)有些酸痛。后排中間有個(gè)缺點(diǎn)，那就是地面并不平整，凸起的地面有點(diǎn)高，再加上頭枕有點(diǎn)矮，腦袋有點(diǎn)撐不住。前排的空間，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，空間足夠大，座椅也可以調(diào)整，我對(duì)前排的空間還是很滿(mǎn)意的。車(chē)?yán)锏目臻g也不是很大，很符合我的口味。
配置：現(xiàn)在有了這么多選擇，我之所以買(mǎi)威朗 Pro，就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高。其實(shí)，我對(duì)別克還是挺有好感的，安全性、內(nèi)飾、動(dòng)力，我都很滿(mǎn)意。最重要的是，這款車(chē)現(xiàn)在還有很多優(yōu)惠，自己開(kāi)著就行了。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿(mǎn)意，加速的時(shí)候感覺(jué)很快，紅綠燈的時(shí)候踩油門(mén)，肯定能跑在最前面，這種感覺(jué)真好。超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力和動(dòng)力都很強(qiáng)，完全可以輕松的超車(chē)。這輛車(chē)的動(dòng)力配置我挺喜歡的。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很容易，方向盤(pán)也很靈活，方向也很準(zhǔn)。車(chē)身過(guò)彎穩(wěn)定，底盤(pán)做工不錯(cuò)。剎車(chē)很靈敏，很容易踩到。還有一些輔助功能，比如倒車(chē)影像、前后雷達(dá)、并線輔助等等，在停車(chē)的時(shí)候，都能起到很好的保護(hù)作用。
油耗：威朗 Pro在城市里面的油耗比較高，一般都是8-9輛，城市道路是有限制的，主要是車(chē)輛的性能不能體現(xiàn)出來(lái)。我覺(jué)得在高速上行駛的話，油耗還能接受，主要是路況比較好，跑起來(lái)比較順暢。
舒適：這款車(chē)的座椅舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)橹饕晌荫{駛，所以坐在駕駛室里感覺(jué)非常舒適。駕駛室座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后可調(diào)，靠背可調(diào)角度，我能選擇合適的角度；座椅軟硬適中，坐上去很舒服。這車(chē)噪音比較大，這是我最不滿(mǎn)意的地方，平時(shí)開(kāi)車(chē)都是聽(tīng)歌，有音樂(lè)就能減少汽車(chē)噪音帶來(lái)的煩惱，也是降低噪音的一個(gè)好辦法。顛簸很大，在崎嶇的道路上開(kāi)車(chē)都能感覺(jué)到，所以一般情況下，速度都要放慢一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以選擇這輛車(chē)，是因?yàn)樗膭?dòng)力和性?xún)r(jià)比都很高，這兩點(diǎn)我都很滿(mǎn)意，甚至比我預(yù)想的還要好。這輛車(chē)給我的動(dòng)力感覺(jué)很好，但是我還沒(méi)有上過(guò)高速，只是在市區(qū)里開(kāi)了一圈，我覺(jué)得這并不是它的最好表現(xiàn)，如果我有時(shí)間在高速上跑一圈，我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好。另外，我也很滿(mǎn)意這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，這是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，首先它的價(jià)格還算公道，配置也很好，功能也很齊全，這讓我對(duì)它的好感度直線上升。性?xún)r(jià)比還是很高的，同價(jià)位的車(chē)，想要超過(guò)他們，幾乎是不可能的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的頭部空間并沒(méi)有前排那么好，顯得有些局促，以我的身高，坐在里面都有一種要撞到頭的感覺(jué)，不過(guò)我家其他人的身高都比較高，沒(méi)有一個(gè)比我高的。再加上底盤(pán)太低，開(kāi)起來(lái)的通過(guò)性會(huì)差一些，不過(guò)平時(shí)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的起伏，所以開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有太大的問(wèn)題。到目前為止，我還從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)一輛完美的車(chē)，這個(gè)世界上沒(méi)有完美的東西，雖然這輛車(chē)有一些小問(wèn)題，但是對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)，卻是微不足道的。
外觀：外觀還是很拉風(fēng)的，一直以來(lái)都很喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。整輛車(chē)都是硬朗的線條，線條流暢，給人一種高大上的感覺(jué)。這輛車(chē)看起來(lái)價(jià)值不菲，看起來(lái)很有面子。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，正好符合我所追求的時(shí)尚感。這輛車(chē)的材質(zhì)很好，沒(méi)有什么難聞的味道，車(chē)內(nèi)的布局也很清晰，給我?guī)?lái)了很大的便利。
空間：就說(shuō)前排空間和后備箱空間吧，日常使用完全夠用。主副車(chē)的頭部空間和腿部空間都很大，雖然頭部空間比較小，但是坐四個(gè)人還是綽綽有余的，現(xiàn)在大部分人都是獨(dú)生子女，最多也就是兩個(gè)孩子，一般家庭開(kāi)一輛車(chē)綽綽有余。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，我想要的配置都有，科技感強(qiáng)，實(shí)用性強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也有安全感，開(kāi)起來(lái)也越來(lái)越順手。
動(dòng)力：我在試駕時(shí)就已經(jīng)感受到了它的動(dòng)力，動(dòng)力方面我非常滿(mǎn)意。車(chē)子的速度很快，紅綠燈的時(shí)候，周?chē)能?chē)都比我快得多，我開(kāi)著車(chē)等紅燈的時(shí)候，第一個(gè)沖過(guò)去的車(chē)都很快，旁邊也沒(méi)有其他車(chē)，有時(shí)候我還以為我們?cè)诘燃t燈呢。
操控：
這輛車(chē)的操控還算簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)也是順風(fēng)順?biāo)�。轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較靈活，可以輕松的通過(guò)。剎車(chē)是最好的，軟硬度剛剛好，不僅腳感很好，反應(yīng)也很快，一踩剎車(chē)就能停下來(lái)，不用擔(dān)心會(huì)撞到橫沖直撞的人。他只是覺(jué)得自己的地盤(pán)有點(diǎn)低，所以過(guò)減速帶的時(shí)候要小心一些。
油耗：這輛車(chē)的油耗很低，所以開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不慌，之前我還擔(dān)心油耗會(huì)不會(huì)太高，畢竟現(xiàn)在油價(jià)還不錯(cuò)，能省就省吧。我對(duì)目前的油耗還是很滿(mǎn)意的，跟我預(yù)想的差不多，畢竟有動(dòng)力在，油耗也很低。
舒適：座椅很舒服，坐起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題�？照{(diào)的效果也不錯(cuò)，最近氣溫驟降，坐在車(chē)?yán)镆膊挥X(jué)得冷，下班的路上暖洋洋的，停車(chē)回家也沒(méi)多遠(yuǎn)，就已經(jīng)冷的不想下車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀，特別是這輛疾風(fēng)版，藍(lán)色是我的最?lèi)?ài)，所以我對(duì)這輛車(chē)的外觀很感興趣。
缺點(diǎn)：到目前為止，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)有什么問(wèn)題，唯一讓我不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的味道太重了，尤其是現(xiàn)在是夏天，太陽(yáng)一曬，車(chē)?yán)锞陀幸还伤芰系奈兜�，希望過(guò)一段時(shí)間就好了。
外觀：這車(chē)的前臉，簡(jiǎn)直帥爆了！黑色的格柵，后視鏡，紅色的 GS標(biāo)志，看起來(lái)很時(shí)尚，也很年輕，當(dāng)然，我更喜歡藍(lán)色的車(chē)身，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑紅相間的，無(wú)功無(wú)過(guò)吧，我還是比較喜歡純黑色的，比較內(nèi)斂，比較顯眼的是雙10.25寸聯(lián)屏，優(yōu)點(diǎn)是清晰，體積大，缺點(diǎn)就是擦洗起來(lái)比較費(fèi)勁。
空間：我對(duì)空間的要求并不高，這輛車(chē)一般都是上下班用的，超市里也不會(huì)買(mǎi)太多的東西。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)這個(gè)月開(kāi)始實(shí)行減半的購(gòu)置稅，讓我覺(jué)得有些虧本，不過(guò)因?yàn)橐呀?jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了，所以心理上的落差并不大。
動(dòng)力：我對(duì)車(chē)并不是很了解，在試駕的時(shí)候，銷(xiāo)售人員告訴我，這輛車(chē)有一種推背感，我試了一下，確實(shí)感覺(jué)到了，而且沒(méi)有任何的顛簸，啟動(dòng)起來(lái)很順暢，超車(chē)和爬坡都很輕松。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)輕巧，手感不錯(cuò)，粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕松自如，還能自動(dòng)剎車(chē)，簡(jiǎn)直就是“馬路殺手”。
油耗：油耗一般在7、8個(gè)左右，我開(kāi)得比較慢，這個(gè)油耗在可以接受的范圍內(nèi)，沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，所以不太清楚高速的油耗。
舒適：我最喜歡的就是這輛車(chē)的靠背不是特別的軟，它的支撐性很好，可以貼在腰部，非常的舒服，如果車(chē)?yán)餂](méi)有那么難聞的味道，那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間了。前排和后座空間足夠像我這樣一米八的身高，坐在后排還有半個(gè)拳頭的空間，非常舒適。副駕駛的空間最大，我最喜歡，偶爾讓媳婦開(kāi)車(chē)，坐在副駕駛，感覺(jué)非常舒服。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，售貨員告訴了我它的空間參數(shù)，我記不住了，不過(guò)看起來(lái)還行，家用還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的就是內(nèi)部隔音不好，特別是在高速上，車(chē)速快了，車(chē)內(nèi)噪音大，只能放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解。買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)問(wèn)售貨員這個(gè)問(wèn)題，有點(diǎn)匆忙，買(mǎi)回來(lái)之后跑到市區(qū)都沒(méi)感覺(jué)到，直到開(kāi)了高速才發(fā)現(xiàn)。后來(lái)我去論壇問(wèn)了其他車(chē)主，他們都有類(lèi)似的問(wèn)題，沒(méi)辦法，只能是開(kāi)車(chē)的時(shí)候注意車(chē)速，車(chē)速在100以?xún)?nèi)，隔音效果還行，超過(guò)這個(gè)速度就不好了。
外觀：要不是看外觀和外觀，我也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)。外觀做工很不錯(cuò)，特別是油漆的質(zhì)感，我覺(jué)得比較高端，有種豪車(chē)的味道。車(chē)頭很漂亮，視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)，側(cè)身給人一種輕盈的感覺(jué)，不像其他車(chē)那么沉重。尾燈上的亮點(diǎn)格外顯眼，很是顯眼，看起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，感覺(jué)很高端豪華，跟同價(jià)位的車(chē)確實(shí)有很大的不同，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了很多車(chē)，感覺(jué)內(nèi)飾都不怎么樣，做工一般，有點(diǎn)粗糙。但是它的內(nèi)部確實(shí)給我一種不同的感覺(jué)，它的材質(zhì)非常好，幾乎沒(méi)有異味，坐在里面的小孩和老人都不用擔(dān)心健康問(wèn)題。它的風(fēng)格也讓人滿(mǎn)意，裝飾性很強(qiáng)，坐在里面感覺(jué)非常愉快。
空間：我對(duì)它的空間還是很滿(mǎn)意的，其實(shí)我對(duì)空間并沒(méi)有太大的要求，只要不比其他車(chē)型小就行了。但是當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，才發(fā)現(xiàn)里面的空間很大，我調(diào)整了一下座椅，發(fā)現(xiàn)頭部還有一圈距離。后排空間很大，可以伸個(gè)懶腰，伸個(gè)懶腰，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不怕腳麻。打開(kāi)后備箱的時(shí)候，我嚇了一跳，這行李箱看起來(lái)還挺寬敞的，差不多能裝下四個(gè)人。
配置：我認(rèn)為它既美觀又實(shí)用，近乎完美。優(yōu)點(diǎn)多得數(shù)不過(guò)來(lái)，缺點(diǎn)又不明顯，可以接受，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，特別是后面的加速能力，在高速上一點(diǎn)都不吃力。它的起步速度很快，如果不是堵車(chē)的話，稍微加點(diǎn)油就能跑掉，所以平時(shí)最好不要踩油門(mén)。要說(shuō)適應(yīng)路況，我覺(jué)得還不錯(cuò)，開(kāi)了一段山路，雖然坑坑洼洼，但是抓地力還是不錯(cuò)的，不影響動(dòng)力。
操控：
操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，沒(méi)有任何問(wèn)題，方向盤(pán)輕盈，操控起來(lái)很輕松，懸架也很好，屬于比較容易上手的車(chē)型。從配置上來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的配置基本都有了，不用擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)累，也不用擔(dān)心會(huì)太無(wú)聊。另外，它的剎車(chē)性能非常好，剎車(chē)距離也不遠(yuǎn)，所以駕駛起來(lái)并不困難。
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，油耗大概在10個(gè)左右，主要是城市道路，省油不多，不過(guò)現(xiàn)在天氣炎熱，開(kāi)著空調(diào)，也不算太費(fèi)油，表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。不過(guò)我對(duì)比了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的油耗比同價(jià)位的車(chē)要高一些，其他車(chē)型的油耗也就是78左右，這讓我有點(diǎn)郁悶。
舒適：座椅不錯(cuò)，手感柔軟，包裹性和支撐性都很好。它的底盤(pán)的確很不錯(cuò)，顛簸和震動(dòng)的處理能力都很強(qiáng)，坐在后排的舒適性還算不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是噪音控制的太差了，開(kāi)高速的時(shí)候感覺(jué)不是很快，耳邊還能聽(tīng)到呼嘯的風(fēng)聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是威朗的三件車(chē)。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，配合 CVT的話，動(dòng)力輸出非常的流暢，哪怕是在上下班的高峰期，遇到堵車(chē)的時(shí)候，車(chē)速比較慢，走走停停，都不會(huì)覺(jué)得有什么問(wèn)題。底盤(pán)方面，別克的調(diào)教相當(dāng)不錯(cuò)，可以兼顧支撐性和減震性，既不會(huì)太硬，又能保持車(chē)身的平穩(wěn)性，在激烈的駕駛中也能保持足夠的信心。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方其實(shí)都不算什么，首先是內(nèi)飾，控制面板和雙屏并不協(xié)調(diào)，破壞了整體的科技感。如果換成電子檔桿的話，效果會(huì)更好。而且，我的這輛車(chē)是最好的，沒(méi)有自動(dòng)巡航，也沒(méi)有全景影像。
外觀：我的 GS版本看起來(lái)就像是一門(mén)20萬(wàn)級(jí)的鋼炮，中網(wǎng)是黑色的， GS的標(biāo)志，還有前保險(xiǎn)杠。再加上黑色飾條，整體看起來(lái)很有層次感。紅色剎車(chē)卡鉗，鴨嘴式尾翼，黑色噴漆的后視鏡，太有運(yùn)動(dòng)感了
內(nèi)飾：我喜歡翻毛皮椅，不僅看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，坐起來(lái)也很舒服。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)，都是軟包，縫合在一起，看起來(lái)很有質(zhì)感。但如果能簡(jiǎn)化一些，不保留實(shí)體按鍵的話，視覺(jué)效果會(huì)更好，科技感也會(huì)更強(qiáng)。
空間：后排空間還算寬敞，我一米七三的身高，坐在后排的腿部空間超過(guò)了20厘米，就算是180的身高，坐在后排也能感覺(jué)到放松。車(chē)頂配有全景天窗，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊。而且它還有一個(gè)好處，那就是中間只有一小塊凸起，就算坐在中間，也不會(huì)影響它的實(shí)用性。前排的扶手箱很大，里面還有一個(gè)水杯架，可以放手機(jī)。
配置：在合資品牌中，價(jià)格還算公道，再加上優(yōu)惠力度大，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯，幾年前，我朋友買(mǎi)的思域比我的要貴，配置上沒(méi)有我的多，開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得我的威朗更容易開(kāi)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，舒適性也更好。綜合來(lái)看，這款威朗的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，值得花這么多錢(qián)。
動(dòng)力：全車(chē)都是1.5 T，動(dòng)力很好，網(wǎng)上查了一下數(shù)據(jù)，百公里加速7秒，絕對(duì)是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫模议_(kāi)著車(chē)，感覺(jué)速度特別快。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力很低，在城市里2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，感覺(jué)很有爆發(fā)力，根本不需要太高的轉(zhuǎn)速。變速箱是 CVT，但也能模擬換擋，所以運(yùn)動(dòng)感很好，很運(yùn)動(dòng)。
操控：
我覺(jué)得威朗自己開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的，外觀上看起來(lái)像是一輛運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，方向盤(pán)精準(zhǔn)，力度恰到好處，底盤(pán)和車(chē)身都很穩(wěn)定，在城市里不停的并線。唯一的缺點(diǎn)，就是配置不夠先進(jìn)，也沒(méi)有自適應(yīng)巡航。
油耗：說(shuō)美國(guó)車(chē)油耗高那是過(guò)去式了，我這輛威朗動(dòng)力強(qiáng)勁，平均油耗只有7 L左右，可以和我的朋友思域一較高下。當(dāng)然，這只是綜合油耗，如果只是在城市里開(kāi)的話，我的平均速度應(yīng)該不會(huì)超過(guò)30公里每小時(shí)，油耗也就是8 L左右，遇到堵車(chē)的時(shí)候，油耗會(huì)更高。不過(guò)，只要路況好，或者是長(zhǎng)途行駛，油耗基本能控制在6 L以?xún)?nèi)。
舒適：翻毛皮座椅的摩擦力更強(qiáng)，即使在激烈的駕駛中，身體也不會(huì)搖晃，非常舒服。底盤(pán)特別柔韌，懸架太大，懸架太大，給人一種非常扎實(shí)的感覺(jué)，平時(shí)輕微的震動(dòng)都能化解，車(chē)內(nèi)也不會(huì)受到太大的沖擊。
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