上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的外觀，因?yàn)槲矣X得這輛車的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，而且我也聽朋友說過，當(dāng)時(shí)我對(duì)這輛車非常的滿意，所以我想要選他，但是我覺得這輛車并沒有太大的問題，所以我對(duì)這輛車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：確實(shí)有一些小的缺點(diǎn)，比如味道的問題需要注意，使用的時(shí)候可能會(huì)受到影響，這個(gè)地方處理起來比較容易，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)消失，所以我覺得還是可以的。
外觀：外觀不錯(cuò)吧，其實(shí)我也不挑剔外觀，因?yàn)檎娴挠闷饋砗苁娣�，我喜歡他的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較滿意的，除了味道之外，內(nèi)飾、質(zhì)量、使用等方面，我都很滿意。
空間：空間方面，我覺得還行，因?yàn)榭臻g還算不錯(cuò)，不管是前排，后排，還是日常使用，我都很滿意。
配置：物美價(jià)廉的問題并不大，畢竟在我看來，他確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力效果還算不錯(cuò)，1.5 T的加速效果還是不錯(cuò)的，各方面都很簡(jiǎn)單，開起來也挺輕松的，感覺開起來也挺好的。
操控：
手感還算不錯(cuò)，因?yàn)槲矣X得這輛車比較容易適應(yīng)，適應(yīng)起來也比較容易，而且我對(duì)自己的適應(yīng)能力還是比較滿意的。
油耗：油耗還行，總體來說，這個(gè)數(shù)值還算不錯(cuò)，我對(duì)這個(gè)數(shù)值還是比較滿意的，因?yàn)槲矣X得他的表現(xiàn)和路況有關(guān)，總體來說，還算可以接受。
舒適：舒適性還行吧，座椅的質(zhì)量，還有車子本身的感覺，我還是比較滿意的，其實(shí)總體來說，我還是很滿意的，因?yàn)槲矣X得自己每天開車的時(shí)候，包括開車的感覺，都是非常舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的前臉看起來很有格調(diào)，空間也很寬敞，是一輛很實(shí)惠的家用車，我覺得動(dòng)力更好。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這段時(shí)間的使用，他并不后悔這一次的選擇。
外觀：本來我是一見鐘情的，這輛車看起來很有氣勢(shì)，層次感也很豐富，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：整體還算不錯(cuò)，低調(diào)又有內(nèi)涵，這樣的設(shè)計(jì)更方便駕駛員操控，整體科技感提升，各方面都比較合理。
空間：隨身攜帶的東西都是有地方放的，在車?yán)镒筠D(zhuǎn)右轉(zhuǎn)比較方便，基本上一開始的時(shí)候，它就給了我一種很舒服的感覺。
配置：我覺得這車還挺滿意的，都很好，配置也很齊全，總的來說，這輛車不但外觀漂亮，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力跟得上，各種路況都能應(yīng)付。
操控：
開了這么長(zhǎng)時(shí)間的車，一點(diǎn)都不覺得累，真的很放松，而且在路上開車的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
油耗：聽說油耗還不錯(cuò)，說實(shí)話還不錯(cuò)，而且我開車的時(shí)候，路面比較平坦，開高速的時(shí)候可能會(huì)比較低。
舒適：車子的減震效果很好，沒有顛簸，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，威朗的動(dòng)力很足，尤其是在起步的時(shí)候，更是如此。
缺點(diǎn)：這輛車的外觀設(shè)計(jì)總體上還不錯(cuò)，但是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是隱藏的，這是一個(gè)很糟糕的地方。
外觀：隱藏的排氣設(shè)計(jì)，讓威朗的車尾變得更丑了，如果能弄成雙出或者雙出排氣，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，沒有采用時(shí)下流行的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，依舊是傳統(tǒng)的手把，科技感、時(shí)尚感都有所欠缺。
空間：車內(nèi)空間很大，畢竟是三廂車，空間還是很大的。前排和后部空間充足，足以滿足家庭需要。
配置：畢竟是一款合資車，只要價(jià)格合理，配置足夠，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，尤其是在高速行駛中，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，超車更是輕而易舉。
操控：
指向性很好，方向盤也比一些德系車要輕一些。CVT變速箱在換擋方面沒有任何問題，走走停停都很順暢。
油耗：這輛車我開了三千多公里，油耗還算不錯(cuò)，不到7個(gè)油，開起來還是很猛的，如果換個(gè)習(xí)慣，我覺得威朗的油耗會(huì)更低。
舒適：座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，皮革和翻毛的材質(zhì)結(jié)合在一起，軟硬適中。另外，它的前排座椅還有加熱功能，天冷的時(shí)候可以用。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，油耗也很低，綜合油耗只有7.6，不見得比日系的油多，而且車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，在家用汽車上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，內(nèi)部的用料和配置都是同級(jí)別中的佼佼者，我覺得還是很劃算的。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車最大的缺點(diǎn)就是乘坐舒適性差了點(diǎn)，內(nèi)飾方面也有一定的改進(jìn)空間，除此之外，其他方面都很不錯(cuò)，至少在同級(jí)別車型中，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：隱藏式的排氣設(shè)計(jì)恰到好處，棱角分明的車身輪廓，硬朗的腰線，黑色的前后包圍，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾方面需要改進(jìn)之外，其他方面都做得很好，首先是中控臺(tái)看起來很有層次感，10.25英寸的屏幕和同樣大小的儀表盤，看起來很有科技感。
空間：空間不算太大，但對(duì)于一輛家用轎車來說卻是綽綽有余了，我一米76的身高坐在前后排都很舒服，而且后排空間也很大，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：這輛車在打折之后的價(jià)格并不貴，而且它的使用體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，質(zhì)量更好，油耗也更低，所以它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，搭載的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，起步階段的動(dòng)力響應(yīng)也很好，渦輪介入之后，動(dòng)力輸出明顯提升了不少。
操控：
這輛車的外觀的確很運(yùn)動(dòng)，駕駛起來也很輕松，準(zhǔn)確的說，這輛車很容易駕駛，開起來也很有樂趣。
油耗：雖然動(dòng)力很強(qiáng)，但油耗并不高，在市區(qū)行駛的話，差不多要8個(gè)人，高速也要7個(gè)小時(shí)，目前的油耗只有7.7，比日系車省油多了。
舒適：這輛車的內(nèi)部配置確實(shí)很好，但我覺得受限于成本，這種級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型車對(duì)乘坐舒適性會(huì)有一定的影響，唯一的缺點(diǎn)就是減震比較硬，噪音比較大，主要是輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的當(dāng)然是外觀跟動(dòng)力，黑色的輪轂，黑色的中網(wǎng)，讓人賞心悅目，一臺(tái)1.5 T的阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，配上 CVT的鏈條變速箱，零百加速只需要7.7秒。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的就是后懸架，雖然經(jīng)過了減速帶和坑坑洼洼的路面，但是為了增加操控性，還是犧牲了舒適性，畢竟這款車的操控性還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀最讓人滿意，熏黑中網(wǎng)，熏黑后視鏡，熏黑輪轂，紅色卡鉗。戰(zhàn)斗感拉滿了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，畢竟是別克，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間：空間的感覺還不錯(cuò)，我一米八五的身高，一百一十斤的體重，前排的空間也不算太大，前排和前排的空間差不多有一拳的距離，頭到車頂?shù)木嚯x只有三指，足夠一家四口出行了。
配置：物有所值，126900一輛裸車，還是挺劃算的，畢竟這是一輛極品車。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 t 184馬力，官方加速7.7加速，7.9已經(jīng)很不錯(cuò)了。加速很順暢，加速也很穩(wěn)定。
操控：
他的控制力比較強(qiáng)，指哪打哪。
油耗：目前油耗在7.3左右，主要是在市區(qū)行駛，大概開了40公里左右的高速，油耗在6個(gè)左右，空調(diào)開了0.2個(gè)油左右。
舒適：舒適度還行，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，稍微犧牲了一些舒適性。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是威朗的操控性，開起來很舒服，加速也很快，跑起來很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄忽，而且外觀也很耐看，很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：新車各方面都很滿意，如果有什么問題，我會(huì)告訴大家的。
外觀：威朗的外觀很漂亮，給人一種小巧精致的感覺，藍(lán)色的車身配上黑色的輪轂，給人一種動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾：他更喜歡車內(nèi)的連屏設(shè)計(jì)，感覺很酷，科技感也很強(qiáng)， CarPlay也很流暢，導(dǎo)航、聽歌什么的都很方便。
空間：我覺得威朗空間還不錯(cuò)，前后排空間比較大，后備箱很深，使用起來非常方便。
配置：我認(rèn)為威朗性價(jià)比很高，非常適合自己，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然是一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力十足，動(dòng)力充足，反應(yīng)快，超車靈活，就像是城市里的穿梭機(jī)。
操控：
說起威朗的操控，我給了一個(gè)滿分的評(píng)價(jià)，因?yàn)槲液团笥训能嚱?jīng)常換，大家都說，我的車開起來很順手，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，輔助功能也很齊全。
油耗：剛開始的時(shí)候，他還有些猶豫，朋友們都說美國(guó)車的油耗很高，現(xiàn)在開了半年，油耗才7.9，還能接受。
舒適：座椅舒適透氣性好，底盤做工扎實(shí)，泥濘的路面也不會(huì)顛簸，遠(yuǎn)程啟動(dòng)和溫控分區(qū)設(shè)計(jì)很實(shí)用也提高了舒適性。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀上，彎刀如奪命三郎；2、動(dòng)力方面，我開過1.5 T,1.6 T,1.8 T，雷凌1.2 T，我感覺這輛威朗 Pro是我見過的最好的動(dòng)力。瞬間加速是陡峭的，油門一踩油門就能跟得上，雷凌之前試過的時(shí)候，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，但一百公里的時(shí)候還是有點(diǎn)吃力，加速不如1.5 T。3、 CVT變速箱沒有頓挫，感覺還行；4、現(xiàn)在大概開了2個(gè)月左右，大概是6.4-7.4，還可以；5、這輛車的動(dòng)力比日系要穩(wěn)定，尤其是在匝道上加速、超速、過彎的時(shí)候，感覺非常的穩(wěn)定。高速上的起伏不大，不需要調(diào)整方向，一只手就能完全控制；6、軸距2米7，腿部空間還算不錯(cuò)。后備箱的空間還算不錯(cuò)，里面的儲(chǔ)物格子也不少。7、懸架感覺比較硬，減速帶和坑洼路面的感覺比較明顯，但是姿態(tài)比較穩(wěn)定；8、 LED車燈不錯(cuò)，聚光效果好，照明度高；9、卡牌手機(jī)映射后，中空屏幕顯示清晰。還有語(yǔ)音交互方面，我比較喜歡。
缺點(diǎn)：司機(jī)反應(yīng)慢了一拍，發(fā)動(dòng)了車子，系統(tǒng)給了它加載時(shí)間。載入之后，還需要一段時(shí)間才能使用，如果著急的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有任何反應(yīng)。4 G車聯(lián)網(wǎng)功能還是很多的，有音樂，有導(dǎo)航，有地圖，但如果只是按一下，肯定會(huì)有延遲。Carplay和手機(jī)連接在一起，除了界面清晰之外，連屏幕都沒有那么遲鈍了。可能是我做錯(cuò)了什么？
外觀：雷霆律動(dòng)的前臉，給人一種積極、硬朗、沉穩(wěn)的感覺。GS版同樣是威朗 Pro的顏值擔(dān)當(dāng)。運(yùn)動(dòng)套件屬于 GS，黑色尾翼屬于疾風(fēng)。紅色的卡鉗，黑色的尾翼，黑色的蜂巢，讓我欲罷不能。腰線與前臉一樣犀利，黑色的車頂，黑色的耳朵，配合系列的套件，一句話：帥，認(rèn)真！
內(nèi)飾：液晶儀表盤和中控屏合二為一，現(xiàn)在已經(jīng)不是什么稀罕事了，就是液晶，就是面積大，儀表盤也可以當(dāng)中控屏用……內(nèi)置了別克最新的 eConnect3.0車聯(lián)系統(tǒng)，觸摸屏的反應(yīng)和系統(tǒng)的反應(yīng)我不敢茍同，不過功能還是很豐富的。語(yǔ)音交互功能也很懂人的需求，比如空調(diào)、天窗、車窗什么的，只要按一下方向盤左側(cè)的喚醒鍵，就能讓語(yǔ)音助手進(jìn)行操作。反應(yīng)很快，三言兩語(yǔ)就能聽懂我的“心聲”。此外，智能家居遠(yuǎn)程控制，安吉星在線客服，遠(yuǎn)程 OTA升級(jí)，蘋果 CarPlay，百度生活地圖，在合資車中都是數(shù)一數(shù)二的。另外，空調(diào)有獨(dú)立的控制面板，不需要語(yǔ)音控制，操作起來也很方便。中控臺(tái)采用了大量的軟包材料，看得出來，中控臺(tái)的質(zhì)感很好，手感也很好。
空間：空間很大，足夠了。大部分時(shí)間都是我自己開的車，女朋友也不知道去了哪里。家人的話也不等我坐上車，偶爾搭上一句，父母也夸：開得穩(wěn)，繼續(xù)保持！至于后排，雖然比不上老爺子的VV7，但也足夠老爺子自由活動(dòng)了，畢竟一米七十二的個(gè)頭，不需要什么巨無霸……我的身高稍微好一點(diǎn)，所謂長(zhǎng)江后浪推前浪，最多也就一米七五，坐在前排和后排都有很大的空間。她選了一輛車，怎么可能選得這么小的車？
配置：價(jià)格便宜，配置也不錯(cuò)，外觀、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò)，確實(shí)很劃算。
動(dòng)力：緊湊型車的排量很小（領(lǐng)克03的2.0T是個(gè)意外），而威朗 Pro則是第八代 Ecotec1.5 T四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，250馬力，最大功率135 kW。我不需要切換駕駛模式，只要你想要?jiǎng)恿κ�，腳下用力，速度快，我就滿足了，至于滿意不滿意，那就看你自己了。雖然聊得很開心，但我從來都是開安全駕駛的，不是佛門的人，我只是開個(gè)車而已，沒必要去搶別人的車，工作和生活本來就不容易，何必爭(zhēng)來爭(zhēng)去呢？該禮讓的時(shí)候，該超車的時(shí)候要干脆利落，“進(jìn)退”有度才是王道
操控：
首先剎車性能好，剎車快，姿態(tài)穩(wěn)定；威朗 Pro的操控性很好，方向感也很好，不是單手操控，但這輛車確實(shí)可以單手操控，轉(zhuǎn)個(gè)方向后手松一松，就會(huì)自動(dòng)調(diào)整，不需要太多的調(diào)整。另外，在高速行駛的時(shí)候，車速會(huì)壓在地面上，不會(huì)飄起來。過彎的時(shí)候，側(cè)向支撐力很強(qiáng)，側(cè)傾也不會(huì)太大。在崎嶇不平的道路上行駛，雖然底盤有些硬，但還算穩(wěn)定，不至于嚇得花容失色，小朗的氣度還是很不錯(cuò)的。匹配 CVT變速箱，平順性是它的主要特點(diǎn)，不知道什么叫頓挫；底盤的通過性很好，離地間隙只有普通轎車那么大，離地角和接近角應(yīng)該是沒問題的，畢竟上坡和下坡路他都沒遇到過。
油耗：行駛了五千多公里，油耗在7.4個(gè)左右，這是真的。空調(diào)已經(jīng)開始吹了，他并沒有因想省油而變得像個(gè)蝦球。跟領(lǐng)克03、朗逸、速騰這些挑食的人比起來，92#已經(jīng)算是“贏”了。不過，他還是要吐槽的，二毛是認(rèn)真的！怎么會(huì)影響到油價(jià)？瘋狂增長(zhǎng)的姿態(tài)，甚至蓋過了 jio今夏的 jio擴(kuò)張速度。
舒適：座椅是 GS專屬的，看起來很有質(zhì)感。寬大的椅背，給人一種很舒服的感覺。駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，前排有加熱功能，我想換成腰托，雖然是雙向調(diào)節(jié)，但我沒有。自動(dòng)空調(diào)，后座有出風(fēng)口，全套 PM2.5過濾系統(tǒng)，自然不缺疾風(fēng)。我不知道車?yán)锏目諝馐遣皇钦娴那逍�，但至少�(zèng)]有臭味，車?yán)锏娜艘彩乔逍训摹?/span>
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女人買車，第一件事就是看臉！這一點(diǎn)毋庸置疑！其實(shí)我想買一件白色的，但是沒有現(xiàn)成的，思來想去，最后還是選擇了藍(lán)色。因?yàn)楣ぷ髟颍霾罱?jīng)常要用車，為了不耽誤工作，只能選擇快！用了幾個(gè)月的車，他發(fā)現(xiàn)，這輛車并不只是外觀好！首先動(dòng)力很好，超車很輕松，工作效率也很高，有時(shí)候一天都不用過夜！真是太感謝我的朋友了！二個(gè)是操作，可以說是酷，操作簡(jiǎn)單，容易上手！在車速過快的時(shí)候，它還會(huì)發(fā)出警告，將安全隱患處理得很好！所以生活和工作，對(duì)我來說都是巨大的影響！
缺點(diǎn)：正如諺語(yǔ)所說：愛越深，恨越深。所以我對(duì)這輛車還是很不滿意的，經(jīng)常在高速上行駛，我發(fā)現(xiàn)隔音效果并不是很好，也不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是風(fēng)的噪音，總之，坐在車?yán)�，我的耳朵就像是被洗滌了一遍！不過在開車的時(shí)候，我似乎對(duì)這些聲音免疫了，可能是因?yàn)槲议_車的時(shí)候只想著安全，根本就沒想那么多！只是作為乘客的家屬，肯定會(huì)覺得太吵了！而且，威朗 Pro的空間還算不錯(cuò)，唯一美中不足的地方就是空間更大了！還好它不高，太高的話，腳的舒適度就會(huì)大打折扣！
外觀：越看越喜歡！在高速公路上，它就像一匹野馬，擁有獨(dú)特的魅力，在平坦寬闊的道路上，它可以盡情的釋放自己的能量，把快樂傳遞給司機(jī)！它的魅力，手機(jī)拍不到，側(cè)面線條流暢，正面時(shí)尚，后側(cè)運(yùn)動(dòng)，別具一格！
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，紅色作為邊緣搭配，經(jīng)典的紅色與黑色相間，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更加運(yùn)動(dòng)！而座椅上的“GS”字樣，更是昭示著他們的地位！
空間：老實(shí)說，自從我發(fā)現(xiàn)這輛車的隔音效果不是很好之后，我就很少讓別人坐了！除非遇到緊急情況，比如有一群朋友要開車出去玩，否則朋友們坐在我的車?yán)镏荒艹渣c(diǎn)小虧。通過朋友坐我的車，我發(fā)現(xiàn)后排坐三個(gè)人完全沒有問題，而且沒有任何束縛感！只是中間的朋友可能會(huì)有些不便，把腳抬得比別人高一點(diǎn)！
配置：從性價(jià)比上來說，以目前的油價(jià)走勢(shì)來看，油耗低的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高�。�
動(dòng)力：我拿了好幾年的駕照，已經(jīng)不是新手了！對(duì)于超車已經(jīng)非常熟悉了，但在威朗 Pro之后，我又多了一項(xiàng)技術(shù)。起步也非�？�，有一次在紅綠燈時(shí)，我驕傲地沖到第一位。
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)型車，它的操控性和運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)得非常出色，不愧是“潮流 Z選”，果然是為年輕人量身定做的！我感覺到了駕駛的樂趣，開著這輛車，就像開著碰碰車一樣，很開心，很輕松！說實(shí)話，美系車的操控確實(shí)比日系車要好很多，不管是油門還是剎車，車子的反應(yīng)都非�？欤o人一種很踏實(shí)的感覺！
油耗：在油價(jià)飛漲的時(shí)候，如果身邊有一輛車幫你分一杯羹，哪怕只是一小杯，也會(huì)給你的生活增添幾分驚喜！當(dāng)我看到這輛車的動(dòng)力時(shí)，我還以為自己買了一輛油老虎呢，沒想到油耗比我想象的還要低，不到8個(gè)油！我高興壞了！
舒適：就舒適度而言，正如我剛才所說，隔音不好給整輛車?yán)头謹(jǐn)?shù)！其實(shí)就是這個(gè)原因影響了舒適度，其它的還好說！像椅子一樣，硬度適中，坐起來非常舒服！底盤也很厚實(shí)，通過障礙物的時(shí)候，并沒有太大的彈跳感！太高級(jí)了！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很拉風(fēng)。這白色實(shí)在是太耀眼了！像珍珠一樣閃閃發(fā)亮。這個(gè) gs版本只有一個(gè)藍(lán)白兩種顏色，我覺得藍(lán)色太土了一點(diǎn)也不好看所以最終選擇了白色。還好，她選擇了白色，黑色的車頂和黑色的輪轂搭配在一起，非常的漂亮。金典黑的奧黛麗赫本，和我覺得這輛威朗的黑白搭配很像。我覺得 GS版本的別克威朗車，才是最有價(jià)值的。為了保護(hù)我的車，我花了大價(jià)錢買了個(gè)漂亮的座套。有了這個(gè)坐墊，這輛車看起來更漂亮了。這車的動(dòng)力，我也很喜歡。為了配合這輛車的動(dòng)力，我選擇了 gs。不然的話，這輛動(dòng)力強(qiáng)勁的車，如果不配上漂亮的外觀，那就太浪費(fèi)了。開著我的別克威朗車，我感覺自己每天都在賽道上開著車。
缺點(diǎn)：這輛車，居然沒有三百六十度的攝像頭。這么貴的車，連個(gè)攝像頭都沒有。如果沒有這玩意兒，我就配不上威朗了，而且我的駕駛技術(shù)也不怎么樣，如果沒有這玩意兒，我會(huì)很緊張的。
外觀：外觀不用多說，但很漂亮。我買它主要是因?yàn)樗芷粒瑒e克威朗。特別喜歡它的運(yùn)動(dòng)，外觀套件。尾部，黑色的耳朵，黑色的車頂。這輛車只能買白色的，藍(lán)色的太難看了，再配上運(yùn)動(dòng)套裝，那就更難看了。白色的外觀，黑色的運(yùn)動(dòng)套裝，看起來就像是一輛賽車。
內(nèi)飾：座椅都是真皮座椅。手感很好。我也特別喜歡后排中央扶手。如果老爸老媽坐在后面，那就有地方放茶杯了，不至于把茶水灑得到處都是。車內(nèi)還有一個(gè)全景天窗。我特別喜歡這個(gè)全景天窗。其實(shí)他也挺感動(dòng)的，一輛合資車，就能買到全景天窗，實(shí)在是太難了。里面還有一個(gè)我特別喜歡的設(shè)計(jì)，就是雙眼皮。屏幕很大。這輛車很時(shí)尚，很漂亮，一下子就把這輛車的檔次提升了一大截，里面可以聽歌，可以導(dǎo)航，還可以玩 car play，功能很多，實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間：我家里的人普遍都不高，我一米七左右。所以這輛車的頭部空間和乘坐空間都非常的寬敞。這輛車的后備箱很大，可以裝很多東西。我媽說這車后備箱裝得下兩三百斤的豬。第二排的空間很大，老爸老媽坐在里面也很寬敞。
配置：總之，這輛車我很喜歡。不僅把價(jià)格降到了最低，還給我買了一套保養(yǎng)套餐，還送了我六次保養(yǎng)。這個(gè)套餐很劃算。所以在買東西的時(shí)候，一定要比較一下，貨比三家才是最好的選擇！希望我選別克是正確的，這輛車以后用起來會(huì)更好。
動(dòng)力：這輛車看中了他184馬力。所以，我才決定買他的。說實(shí)話，1.5 T的車，其他品牌的車，動(dòng)力都不如別克威朗車。而且速度還很快，現(xiàn)在不是很熱嗎？開著空調(diào)，輕輕一踩油門，車子就開出了老遠(yuǎn)，加速起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。而且加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感。
操控：
雖然我對(duì)汽車一竅不通，但我開這輛車時(shí)變速箱的換擋特別順暢。很容易上手。我剛買了一輛車，當(dāng)天就上了高速。方向盤很靈活。打方向盤的時(shí)候，更是輕而易舉。像我這樣剛開過車的人，開著這么好的車。開起來特別順手。雖然車子的動(dòng)力很大，但是如果有緊急剎車的時(shí)候，他也會(huì)及時(shí)剎車。這樣的話，開車的時(shí)候會(huì)更有安全感。
油耗：都說別克的油耗很高，我選車的時(shí)候就知道了。因?yàn)槲倚枰獎(jiǎng)恿Ω蟮能�，所以我也不是沒有辦法，雖然油耗比同級(jí)別的車要高一些，但是底盤更穩(wěn)，車身更重。這就要看他的選擇了。我比較注重安全，所以油耗高一點(diǎn)只要安全，我都能接受。
舒適：這個(gè)座椅有錢買暖氣，冬天也很舒服。而且后座還有空調(diào)出風(fēng)口�，F(xiàn)在溫度高達(dá)30度，開著空調(diào)，冷風(fēng)就能及時(shí)的吹進(jìn)來。不得不說，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很環(huán)保。兩天后，我的車變得一點(diǎn)味道都沒有。所以品牌和日品牌的質(zhì)量還是值得信賴的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這輛車質(zhì)量好，就很有意義，外觀漂亮，口碑也不錯(cuò)，每天開車上班都是一種享受。
缺點(diǎn)：造型確實(shí)不錯(cuò)，其他方面我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。
外觀：它的車燈也很有靈氣，外觀一直是我比較自豪的，不僅有很好的辨識(shí)度，而且很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾，音質(zhì)很好，開起來也很舒服，很舒服，而且還考慮到了各種安全配置。
空間：儲(chǔ)物空間很大，即便是自駕游，空間也比想象中要大得多，腿也能伸直了。
配置：性價(jià)比王，不錯(cuò)，沒問題，內(nèi)飾和配置都提升了不少，我覺得性價(jià)比很高，動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：各種路況都會(huì)遇到，現(xiàn)在開車輕松多了，超車也不是什么難事，動(dòng)力很好，起步很順暢，不拖泥帶水。
操控：
方向盤控制的很好，方向盤也很準(zhǔn)，車身沒有抖動(dòng)，駕駛質(zhì)感很好，輔助系統(tǒng)也幫了你很大的忙。
油耗：對(duì)于這個(gè)油耗，我還是很滿意的，畢竟太貴了，我也養(yǎng)不起。
舒適：我喜歡安靜的環(huán)境，沒有顛簸，前排很舒服。
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