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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力油耗都還可以,外觀也挺漂亮,性價(jià)比高
缺點(diǎn):也稱不上不滿意吧,因?yàn)槲屹I的是一個(gè)中配的,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意,就是他沒有這個(gè)倒車影像,如果有倒車影像的話會(huì)更好,我呢也是一個(gè)新手司機(jī),之前也沒有開過(guò)車,偶爾的話開開這個(gè)我姐的車沒有這個(gè)倒車影像的話,剛開始確實(shí)不太方便,如果能有個(gè)倒車影像會(huì)更完美
外觀:擺脫了以前的設(shè)計(jì)很新潮,非常的有辨識(shí)度,增加了幾分運(yùn)動(dòng)感,沉穩(wěn)又不失大氣,越看越好看,少了一絲成熟,多了一些時(shí)尚,不容易審美疲勞,像那些太過(guò)于花里胡哨就不耐看,算是一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的整體風(fēng)格,我感覺是這個(gè)車比較耐看。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧 沒有突出的地方,也沒有失望的地方,有的人喜歡連屏,有的人不喜歡,因人而異吧
空間:空間威朗的空間還是不錯(cuò)的,整體還是很寬敞的乘坐也很舒服的,2700的軸距坐著無(wú)壓力,尤其是前排后排座椅包裹性也好,車內(nèi)后排座椅3個(gè)孩子坐下來(lái)空間是處處有余,不覺得擁擠.還有就是后備箱50升的空間,看過(guò)去很深很大,平常我拉個(gè)東西啥的儲(chǔ)存量大也很方便,對(duì)于家庭用車足夠用了,
配置:我不認(rèn)為我后悔買了這輛車,整個(gè)車子的空間很大,買車不就是圖一個(gè)省心省事嘛,他的配置還是挺多的,配置加上性價(jià)比我還是很滿意的,對(duì)于性價(jià)比來(lái)說(shuō)綜合下來(lái)這款車的性價(jià)比還是很高的,可以打上高分的,很認(rèn)可他們家的品質(zhì),手感和外觀都不錯(cuò),內(nèi)飾又高端有設(shè)計(jì)感,就很可以享受一下。
動(dòng)力:開了幾天威朗之后,覺得起步加速很快,不愧是官方說(shuō)的七秒七,踩油門很快就出去了,比感覺比我之前那輛大眾快的多。然后在上坡的時(shí)候感覺很流暢順滑。
操控:
這款車子很好操控的,我也是沒有買多久,很快就上手了。可能還是車子體積小,好把控一些吧。車子的一些輔助駕駛配置也很豐富,車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等。我這個(gè)配置是沒有帶倒車影像的,加了一點(diǎn)錢直接在4S店里面裝了一個(gè),有這個(gè)還是好很多的,開起來(lái)方便不少。這款車開起來(lái)感覺很好,操控系統(tǒng)沒有問題,轉(zhuǎn)向、過(guò)彎、剎車、油門這些都很好用。
油耗:剛提車一個(gè)星期,跑了200多公里,車上顯示6.9的油耗我覺得還好,可以接受。
舒適:這個(gè)車的舒適性很不錯(cuò),隔音做的很好,行駛的過(guò)程中是聽不到外面任何的聲音的,什么胎噪路噪都是比較輕微的,顛簸路段的優(yōu)化也是很到位,過(guò)顛簸路段的時(shí)候完全沒有不舒服的感覺,能把顛簸路段過(guò)濾的很平順,柔軟的座椅坐上去就非常舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)有那種疲憊的感覺。其次就是這車也是到電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,后排的出風(fēng)口,電動(dòng)天窗都是,遙控鑰匙等等,舒適性的配置還是挺到位的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先肯定是外觀了,威朗最好看的是外觀好看,很年輕,很時(shí)尚的外觀,畢竟顏值是對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的畢竟每個(gè)人都喜歡好看的美麗的我也不例外,因?yàn)檫@款車全新的威朗pro,配備的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力的話能達(dá)到180匹馬力要比同級(jí)其他的車馬力要大一些而且這款車的配置的話也是很高的里面的話是雙聯(lián)屏LED大燈,奔馳A級(jí)同款的雙人屏可以聽歌可以導(dǎo)航還有車道保持碰撞預(yù)警輔助預(yù)警等等智能性的東西比較多一些而且最多是美系車配備的有六個(gè)安全氣囊底盤調(diào)校也比較穩(wěn)一些非常的安全畢竟開車上路嗎安全是最主要的而且最主要選擇這款車的原因是因?yàn)檫@款車的配置高價(jià)格也合適裸車大概11的左右,對(duì)于同級(jí)其他品牌的車型來(lái)說(shuō)應(yīng)該是要比較高一些的價(jià)格。而且這款車的油耗也比較低目前我在開的話是市區(qū)油耗也就是在七個(gè)油左右跑高速啊會(huì)更省一些但是平時(shí)因?yàn)槭巧舷掳嚯S時(shí)去開的比較多空間也還可以后排的話還有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口還是非常合適和舒服的。所以綜合對(duì)比之后的話還是選擇了這款威朗pro的GS!
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是噪音了,平時(shí)提速到90馬以上,感覺聲音有點(diǎn)大。
外觀:外觀是我最滿意的地方,俊朗的外形,前臉的造型也比較符合年輕人的特點(diǎn),酷帥的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飄逸的流線設(shè)計(jì)使車子看起來(lái)很前衛(wèi),非常討喜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比起之前是有很大的改變的,雖然說(shuō)還是保留了原本的簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì),不過(guò)該有的功能都是有的,中控的屏幕現(xiàn)在是和儀表盤一體式的,真皮質(zhì)感的方向盤很有握感,然后座椅是仿皮材質(zhì),坐上去柔軟舒適,頭枕那里還有GS的英文logo,檔把那里也有,真皮的方向盤手感也確實(shí)不錯(cuò),質(zhì)感十足。
空間:空間能夠滿足日常使用,第二排中央地板沒有明顯凸起,移動(dòng)方便! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):四個(gè)門板的儲(chǔ)物空間很寬敞乘坐空間:把前排調(diào)到我習(xí)慣的位置后,第二排還是有很富裕的空間。家人乘坐評(píng)價(jià):后排座椅稍微薄了一點(diǎn),空間夠了
配置:還沒保養(yǎng)過(guò),下個(gè)月保養(yǎng)后再來(lái)分享。等我呦。希望油耗能到6.8
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配在威朗上面,完全完全夠用了,讓我感受到了這款車澎湃的動(dòng)力。車輛起步的時(shí)候,稍微踩一下油門,就可以明顯的感受到車輛的推背感;車輛加速超車的時(shí)候,動(dòng)力反應(yīng)也是十分的迅速,速度一下子就提升上去了。
操控:
操控其實(shí)說(shuō)實(shí)話我買的也沒多久,說(shuō)起操控這塊 ,首先威朗的方向盤手握大小適中,手感真的很舒服,它是三幅多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,操控起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力氣。而且操控起來(lái)很輕很靈敏,跑起來(lái)也特別的順暢.在這個(gè)方面我很滿意.
油耗:目前7.3。高速140。油耗7.4。120時(shí)候沒注意。高速均速125大概也是7.3或者7.4。不知道網(wǎng)上那些5點(diǎn)幾怎么開出來(lái)的
舒適:挺舒服的前排 后排我沒做過(guò),不過(guò)后排空間絕對(duì)夠用
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程89公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.動(dòng)力感受很好,變速箱平順,動(dòng)力隨叫隨到2.油耗也不高,均速28. 7個(gè)油左右油耗3.配置齊全吧,之前開的手動(dòng)科魯茲,動(dòng)力眾所周知,總體還是達(dá)到了自己的需求。4.銷售好說(shuō)話,優(yōu)惠到位。5.車子顏值高,卡羅拉,朗逸無(wú)論內(nèi)飾外觀都太老氣了6.11.5萬(wàn)落地 滿意
缺點(diǎn):我開這款威朗PRO也有幾個(gè)月的時(shí)間了,跑的里程數(shù)也蠻多的,整體的表現(xiàn)確實(shí)可以。唯獨(dú)讓我不怎么滿意的就是油耗這方面的問題吧,現(xiàn)在可能還在磨合期吧,確實(shí)整體的油耗表現(xiàn)還是比較一般的,市區(qū)通勤基本都是穩(wěn)定在8.9L,對(duì)于一款小轎車來(lái)說(shuō)還是挺高的,燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)不是很好,就看往后的表現(xiàn)好不好了。
外觀:外觀可以的,挺喜歡的,好多人都說(shuō)這個(gè)外觀不錯(cuò),年輕運(yùn)動(dòng),還帶紅色卡鉗
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),新車也基本沒啥異味,中控臺(tái)是軟材料,尤其大連屏就是好看?☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)功能還沒怎么試,不過(guò)流量是終身免費(fèi)的還是很實(shí)用的☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制功能不錯(cuò),很靈敏,打電話,開導(dǎo)航什么的完全解放雙手,這里也給個(gè)贊吧?
空間:空間都還可以的,家用真的夠用了,感覺比同級(jí)車?yán)镒畲罅?/span>
配置:選擇這款車也是有同事的推薦吧,對(duì)這款車的評(píng)價(jià)還是蠻正面的。了解過(guò)后覺得它的動(dòng)力,外觀都讓我很滿意。價(jià)格也在我的預(yù)算內(nèi),優(yōu)惠力度也比較大。我就感覺這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,值得考慮一下。
動(dòng)力:喜歡這個(gè)車子的動(dòng)力用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),而且他的變速箱也是挺不錯(cuò)的,是無(wú)極變速箱。
操控:
才買了沒多久,跑了一兩百公里,就可以輕松駕馭它了。不管是跑高速還是在市區(qū)上下班的行駛,都能帶給我很好的駕駛樂趣,讓我愛不釋手,超車也是輕輕松松,急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)出現(xiàn)飄的感覺! 車道保持輔助系統(tǒng):買完車回去跑高速的時(shí)候當(dāng)時(shí)突然方向盤有點(diǎn)反向作用力,嚇我一跳,趕緊給銷售顧問打電話問問啥情況,他告訴我是這個(gè)車道保持輔助啟動(dòng)了,然后我又試了幾次發(fā)現(xiàn)挺實(shí)用的一個(gè)功能! 主動(dòng)剎車:碰到過(guò)幾次制動(dòng)剎車的情況,也是因?yàn)樽约簺]反應(yīng)過(guò)來(lái)前面突然出現(xiàn)動(dòng)物而來(lái)不及踩剎車,它檢測(cè)到后自己采取的制動(dòng),能更好保護(hù)行人及駕駛員的安全,非常的棒。
油耗:城市7個(gè)左右高速綜合油耗:高速很省油,比較滿意。5~6城市綜合油耗:7個(gè)油左右
舒適:這款車的話后排配備空調(diào)出風(fēng)口我還是比較喜歡的但是我不喜歡的是后排座椅稍微偏窄一點(diǎn)空間性可能會(huì)更大一些但是座椅的話長(zhǎng)時(shí)間做的話并不是很舒服而且轎車這款車不是獨(dú)立懸掛的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬的還是
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為是非常非常劃算了,最滿意的是這車的動(dòng)力了,這車動(dòng)力比較優(yōu)秀,整個(gè)開車過(guò)程當(dāng)中這款車子的動(dòng)力非常好,屬于耐看型的肌肉男,心情都好起來(lái),是我見識(shí)過(guò)的車型中比較好的車,都彰顯出來(lái)年輕的氣質(zhì),包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯(cuò),可以給到我一個(gè)不錯(cuò)的用車體驗(yàn),坐在車?yán)锔杏X很酷,內(nèi)飾很合理,車身很合適,動(dòng)力當(dāng)然是必不可少,車的自信,氣場(chǎng)很足。
缺點(diǎn):胎噪,有錢了,一定換個(gè)18寸輪轂。16寸確實(shí)有點(diǎn)小了
外觀:最喜歡GS外觀 珍珠漆 黑頂。漆面質(zhì)感滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)說(shuō),沒有之前老別克的那種花里胡哨,但是我覺得操作很簡(jiǎn)單,方便。
空間:作為一款三廂轎車在空間方面的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,無(wú)論是前排駕駛室還是副駕駛或者是后排作為的空間預(yù)留還是比較充足的。像我這樣180cm的身高,無(wú)論坐哪個(gè)位置都不顯得擁擠,而且坐后排時(shí)腿部跟前方的距離還剩1拳2指左右的空間。還有就是其后備箱的空間也是比較大的,放三四個(gè)20寸左右的行李箱還是綽綽有余的。但手扶箱和兩側(cè)的車門的隱藏空間的收納空間就小了一些。
配置:帥氣運(yùn)動(dòng)的外觀,澎湃的動(dòng)力輸出,滿滿科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)……價(jià)格還經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還能帶給你不一樣的駕駛體驗(yàn)跟駕駛樂趣。我認(rèn)為它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,個(gè)人感覺夠用了,畢竟也不怎么暴力駕駛,日常城區(qū)開開夠用了
操控:
車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn),不得不說(shuō)它的操控性好,到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)有虛位,方向盤也很靈敏,指哪打哪,感覺還是挺好的,剎車油門的反應(yīng)也是比較快,只要方向盤打到位了轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成,開的也是很舒服的,簡(jiǎn)單的操控還是讓我很有自信心的,轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來(lái)感覺很沉穩(wěn),很容易轉(zhuǎn)向,整體手感不錯(cuò),方向盤也很輕便。
油耗:目前沒有跑過(guò)高速,現(xiàn)在均速28 7.5個(gè)油
舒適:舒適性這方面嗯,我感覺還是挺不錯(cuò)的,這個(gè)座椅坐上去的話也是非常軟的,我選的這個(gè)配置的話是一個(gè)純黑色的,一個(gè)內(nèi)飾是那種皮質(zhì)的也是比較好打的,因?yàn)閭(gè)人從小到大就比較中意黑色的,舒適性這一塊的話是沒得說(shuō)的,爸爸媽媽都說(shuō)坐上去可以挺舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比比較高,配置高,提速快,高速省油。顏值也好。
缺點(diǎn):整體上也沒有什么不滿意的地方吧,但非要說(shuō)就是其手扶箱的收納空間太小,還有就是車門上的隱藏空間也是比較小,雖然可以放一些飲料瓶,但是奶茶杯就放不下了。
外觀:外觀大實(shí)話哈朋友們威朗的外觀顏值最是我喜歡的了,威朗的前臉和后尾部都標(biāo)有紅色的GS的標(biāo)識(shí)特好看時(shí)尚,還有前臉飛翼格柵與展翼前LD大燈,側(cè)身和前臉的黑色蜂窩格欄相呼應(yīng),黑色的輪轂搭配紅色剎車鉗,白色的車身外觀,整體看起來(lái)又簡(jiǎn)單又潮流動(dòng)感也很強(qiáng)勁?瓷先フw車型非常的酷。是大多數(shù)愛美的人最佳選擇哦。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我都能夠感覺出來(lái),滿滿的科技感,車內(nèi)的降噪效果也是很好的,完全沒有那種復(fù)雜的感受,這樣的設(shè)計(jì)更便利駕駛員控制,這個(gè)價(jià)位有這個(gè)裝備我仍是很知足的,很細(xì)致的感覺,自己很喜歡,可能會(huì)有很多人會(huì)否定我的想法我自己本身就喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光,做工方面也比較的精細(xì),而且本身其他方面我都挺滿意的。
空間:這車軸距2米七,但是后排空間著實(shí)不小,坐后排蹺個(gè)腿什么的完全OK,雖然平常我一個(gè)人開的時(shí)候多,不過(guò)回老家拉上家人大空間還是很有必要的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地板凸起很合理,不像朗逸的那么高。現(xiàn)在大家基本是手機(jī)離不了手,雙USB充電口,坐后排也不用擔(dān)心手機(jī)缺電啦!后備廂容積:后備箱算是這個(gè)價(jià)位里最大的后備箱了,兩地跑有時(shí)帶點(diǎn)禮品土特產(chǎn)什么的很輕松啦!不過(guò)有點(diǎn)不習(xí)慣的就是后備箱沒法在后面直接開,還得在前面摳一下,屬實(shí)不理解廠家為什么要這樣搞?車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)扶手位置的儲(chǔ)物箱有點(diǎn)尷尬,也只能平常放點(diǎn)小東西了。副駕駛的箱子倒還可以?家人乘坐評(píng)價(jià):在家待了三天才返回溫州,期間帶家人出去了兩次,空間確實(shí)不錯(cuò),老爸老媽都很滿意,終于不像以前那樣擠啦
配置:要說(shuō)性價(jià)比怎樣,我肯定給高分,畢竟是直接能夠關(guān)系到日常開銷的表現(xiàn),威朗Pro算是一個(gè)非常完美的車型了,反正我覺得他還是很不錯(cuò)的,油耗方面做的是非常的符合大眾的需求,我下定決心買車,沒有什么掉鏈子的地方,讓我感覺車子買的很值,我個(gè)人非常欣賞,他簡(jiǎn)單的操控手感,強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出,安全性方面基本上都是這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的了。
動(dòng)力:這1.5t搭配cvt的變速箱確實(shí)給力,比一般的2.0t的車子都要快出不少,車子小,提速快,開著也穩(wěn)。
操控:
感覺這款車是挺好控制的,開了幾天覺得開始起來(lái)很舒服,換擋的感覺也挺好的,不是別克的那種按鍵換擋,而是黨壩,而且上面還有g(shù)s的專屬標(biāo)識(shí),感覺開起來(lái)特別酷。這款車整體的駕駛感覺都非常好,在經(jīng)過(guò)顛簸路面或者急拐彎的時(shí)候,整個(gè)車輛的穩(wěn)定性特別好,不會(huì)感覺特別晃,坐上去不舒服,控制不住車就沒有這種感覺。
油耗:油耗這方面呢,因?yàn)槲沂且粋(gè)新手,司機(jī)油耗呢,開到了話是八個(gè)左右吧,我感覺還可以,肯定每個(gè)人的開車習(xí)慣不一樣,油耗開起來(lái)也不一樣的,老司機(jī)和新司機(jī)的油耗也不一樣,路況好壞也不一樣的,其實(shí)我感覺油耗還是能接受的,畢竟咱買燃油車也不太在乎這個(gè)油耗的。
舒適:座椅的舒適性非常好,包裹性比較到位,座椅的腰部支撐可以確保長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)勞累。車子的噪音比較低,過(guò)彎時(shí),車子側(cè)傾不會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)人員的不舒服感,說(shuō)明車子的底盤懸掛調(diào)校的非常到位。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適的駕駛感受,動(dòng)力表現(xiàn)真的很強(qiáng),買車最重要的就是安全,一向注重安全性能,棱角分明的車身流線,最滿意的就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì),深得我意,現(xiàn)在在在大街上這個(gè)牌子的車還是非常多的,車身比較停車方便,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的順心舒服,只要一有時(shí)間我就會(huì)帶著一家人出去游玩,線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的,他還是有很多的優(yōu)點(diǎn)的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這款車的油耗有點(diǎn)高,主要是現(xiàn)在油價(jià)貴了挺多的了,還是蠻在意這方面的。再一個(gè)就是車輛的噪音也是挺大的,開車的時(shí)候聽的十分的清楚。
外觀:外觀的線條看起來(lái)有種胖胖的感覺,用短小精悍形容我感覺還是有點(diǎn)意思的,反正給人感覺很壯實(shí)車身做工:車漆做工很不錯(cuò),畢竟咱選的珍珠白可是多掏了2000大洋呢車輪設(shè)計(jì):熏黑輪轂,紅色卡鉗,說(shuō)實(shí)話這也是選GS版本的原因之一,比較拉風(fēng)。不知道我這個(gè)能不能換成頂配17寸的大輪轂?
內(nèi)飾:十萬(wàn)出頭的合資,內(nèi)飾門板,中控臺(tái),很少看到使用大量唐塑軟性包裹吧。
空間:威朗ProGS這款車的整體空間倒不少很大,本來(lái)也是屬于一款緊湊型的轎車吧。前排的位置空間沒有太大的問題,座椅前后調(diào)整一下可以給到足夠的空間駕駛車輛,左右寬度也也不會(huì)感覺到窄,足夠我使用的了。前排手剎是用的電子手剎,在中間還是節(jié)約了一些地方出來(lái)放一些小東西,感覺也還不錯(cuò)。后排的話我最在意的還是地面凸起有點(diǎn)高,腳不是很好放。至于說(shuō)腿部空間的話,表現(xiàn)的一般般吧,可以正常的放腳,自由伸直的空間就沒有了,就感覺坐的時(shí)候久了一點(diǎn),腿部可能沒有那么的舒服了。后排中間位置頭枕哪里低了一點(diǎn),坐個(gè)成年人的話會(huì)有點(diǎn)辛苦,坐個(gè)小朋友就完全沒有什么問題了。車輛的儲(chǔ)物空間,車輛內(nèi)部放置東西的地方還是挺多的,門框哪里放置東西的位置寬大,用起來(lái)很方便,放東西拿東西都很容易;車輛尾箱大小合適,沒有很小,看著還是有點(diǎn)深入車內(nèi)的。
配置:性價(jià)比是很不錯(cuò)的,吊打同價(jià)位很多的車型,配置也是應(yīng)有盡有的,銷售的服務(wù)態(tài)度也很棒啊,贈(zèng)送給我很多的東西咧,現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠力度很大,很適合入手現(xiàn)在這個(gè)車,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力我最喜歡的就是這威朗動(dòng)力了,威朗1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),184馬力,再加上鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱,從數(shù)據(jù)上來(lái)看就是很給力的,平時(shí)行駛過(guò)程中一腳踩下油門提速快而且也很穩(wěn).超個(gè)車也是杠杠滴,威朗真的符合現(xiàn)在年輕人的要求.想要個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)的車型一定要選威朗哦.
操控:
方向盤的操控性很好,轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),可以說(shuō)指哪打哪,方向盤也特別輕,女士駕駛也會(huì)得心應(yīng)手。
油耗:油耗說(shuō)起油耗目前還是可以的,最起碼我能用的起吧,看看現(xiàn)在這油的價(jià)位行情恨不得是一天一個(gè)價(jià)位啊,威朗油耗還行,我買車到目前綜合油耗在百公里7個(gè)那吧,還算可以的了,平常我上下班在市區(qū)用,說(shuō)句實(shí)話在平常市區(qū)跑的多點(diǎn),遇到的紅綠燈還是挺多的,走走停停的,也挺費(fèi)油的,對(duì)于我上班族來(lái)說(shuō)油我還是能加得起的,,上次我有事跑個(gè)長(zhǎng)途綜合油耗也就6個(gè)油那,怎么說(shuō)呢這車應(yīng)該時(shí)間長(zhǎng)了磨合磨合油耗應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)吧。綜合油耗整體來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的哦。
舒適:坐墊薄了一點(diǎn)!其他都還好。一分錢一分貨吧
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,我感覺就是這款車型的一個(gè)動(dòng)力了,動(dòng)力沒得說(shuō)。一個(gè)人開車的時(shí)候,在路上跑著我感覺自己開起來(lái)得心應(yīng)手,一腳油門一腳剎車的感覺很好。
缺點(diǎn):這個(gè)車子的隔音效果很不錯(cuò),最重要的是我覺得它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常好,車子后備箱的空間達(dá)到了我的預(yù)期,適合我這種每天出門要拿一大堆東西的人。感覺還是原始原味的更好一些,坐著開著也要比較的舒服。
外觀:很帥氣,適合年輕人 看著小,里面可不小。 要是能有個(gè)18的輪轂 那真是太滿意了
內(nèi)飾:中控臺(tái)以及門板都是采用的軟包材質(zhì)的,不像其他品牌都是硬塑料,看上去沒有質(zhì)感,這一款軟包的話,看上去更高級(jí)一點(diǎn)。
空間:作為一部 A 級(jí)家用轎車,后排空間一直是比較重要的部分。我身高180cm,坐入威朗 GS Pro 后排,頭部空間為四指,腿部空間有兩拳。中間隆起也沒有太高,同時(shí)看得出來(lái)別克盡量做窄了不少,這樣后排中間乘客“放腳”的問題還是得到了一些解決,后排坐下三個(gè)人也能應(yīng)對(duì)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車上的儲(chǔ)物箱還是蠻多的,就是都不是很大
配置:老家優(yōu)惠還是可以的,基本達(dá)到滿意了,全辦齊也就11萬(wàn)多,對(duì)于次頂配來(lái)講覺得挺好啦!購(gòu)車:這款車置換還有補(bǔ)貼,而且保養(yǎng)給了6次,我在溫州問的只給兩次保養(yǎng)?品牌評(píng)價(jià):最后我想說(shuō)下,這次換車各方面基本都達(dá)到了理想,感謝家人的陪伴,送大家一張好看的頭像吧!
動(dòng)力:動(dòng)力平順性:這車是鋼鏈 CVT ,整體開起來(lái)很柔順,基本感受不到頓挫感,在渦輪介入的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)感覺,地板油的話推背感很強(qiáng),過(guò)彎的側(cè)傾抑制還可以, 懸掛有點(diǎn)偏硬,過(guò)比較大的坑的時(shí)候會(huì)很明顯,但是我喜歡路感反饋清晰的車,也還無(wú)所謂。
操控:
操控這方面還是挺簡(jiǎn)單的,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向非常好打,而且上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的,大大的降低了的駕駛的難度,主動(dòng)剎車,倒車影像,遙控鑰匙,主流的觸控液晶屏這些也都有,不僅看上去科技感十足,而且駕駛操控還是挺容易的。
油耗:油耗這個(gè)車不算高,起碼比我之前1.5的名爵低多了,跑1500公里綜合油耗6.5,市內(nèi)堵車的時(shí)候稍微高些開空調(diào)油耗:這大夏天的,肯定是全程開空調(diào)嘛,6.5說(shuō)明我開的還不錯(cuò)了哈哈
舒適:讓車內(nèi)不會(huì)有太明顯的顛簸,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候比較穩(wěn),長(zhǎng)時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到特別的勞累,能夠擁有這么一輛座駕我是很知足,底盤離地距離也夠高,自然也舒服多了,空間方面和座椅的柔軟度方面都還是非常不錯(cuò)的,坐在車?yán)锔杏X很舒服,整體表現(xiàn)都挺好,尤其舒適性方面。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選這款車最滿意當(dāng)然是動(dòng)力啦!1.5T的180多馬力,提速杠杠滴!我之前開的是名爵1.5L的,肉得很,開上我的威朗別提有多爽啦!尤其是起步,大家一起等紅燈的時(shí)候再也不像以前只能默默的排后面,終于可以享受揚(yáng)長(zhǎng)而去的感覺啦!還有比較舒服的就是后排空間,家人坐在后排終于不擠啦,而且后備箱空間也很滿意,因?yàn)槲医?jīng)常信陽(yáng)和溫州兩地跑,大后備箱比以前方便多了!還有比較滿意的就是大連屏也很酷,相當(dāng)于大液晶儀表,而且倒車影像也是全屏顯示的,感覺上就是不一樣!總之這次換車真的挺滿意的,剛好還趕上了購(gòu)置稅減半政策,真心舒服?
缺點(diǎn):噪音大,剎車軟,新車買了一個(gè)月有異響。不信可以問問買過(guò)的人是不是車子起步給油門時(shí)異響,小毛病挺多的,開了五千公里冷卻液泵壞了,總覺得新車不至于吧?質(zhì)量有待考量
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最滿意的地方,滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息,整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比起舊款的話,確實(shí)給到我一種亮眼一新的感覺,整體看上去都是很喜歡的,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),然后熏黑的輪轂加上紅色的卡鉗設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息簡(jiǎn)直爆棚啊,真的是愛不釋手對(duì)于這個(gè)車。
內(nèi)飾:外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)線條感很美,內(nèi)飾在用料上面比較厚道,特別喜歡中控部分的設(shè)計(jì),給了我不錯(cuò)的感受,整體上看起來(lái)還是比較溫馨的,非常方便,看起來(lái)比較大方,每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得相當(dāng)?shù)轿,?nèi)飾其實(shí)仍是挺沉穩(wěn)的,年輕人可能欣賞不來(lái),舒適和放松。
空間:在儲(chǔ)物格細(xì)節(jié)做得是超贊啊,合理的座椅分布和出色的空間利用率,頭頂和車頂棚之間也不會(huì)有壓抑感,其他人乘坐也沒有什么太大的壓力,頭啊腳啊腿啊都挺舒服的,空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受的,車子的后排空間也還不錯(cuò),通常都是坐滿五個(gè)大人,絲毫不擁擠,在我看來(lái)的話我覺得挺大的,我覺得還是得實(shí)際體驗(yàn)一下,我常用的一些小物件都有地方放,收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些。
配置:同級(jí)別性價(jià)比很高,配置豐富。很適合年輕人的一款車
動(dòng)力:買這個(gè)車有一部分原因就是因?yàn)閯?dòng)力,加速非常的迅速,反應(yīng)非?欤瑒倓傞_始還覺得駕馭不了它,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的磨合,現(xiàn)在它完全是聽我的了。
操控:
這個(gè)車的輔助功能還是很多的,有胎壓顯示啊,還有剎車輔助和車身穩(wěn)定控制,還有定速巡航系統(tǒng)的加持,操控還是很輕松的,車尾的駐車?yán)走_(dá),還有倒車影像使你駐車的時(shí)候也很方便,比較輕盈的方向盤轉(zhuǎn)向還是很簡(jiǎn)單的,轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪,方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的,操控難度還是很低的哈。
油耗:油耗目前8.5個(gè)左右,應(yīng)該是新車的事,朋友們都說(shuō)cvt的油耗不會(huì)很高,現(xiàn)在油價(jià)上漲的厲害,如果再高點(diǎn)就扛不住了。
舒適:舒適度還是挺好的,真皮座椅坐著還是挺舒服的,而且座椅的支撐跟包裹感還是挺好的,材質(zhì)跟用料還是挺讓人滿意的,坐在上面還是比較舒服的,開車也不會(huì)讓人那么累。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口雖然設(shè)計(jì)的不是那么好看,但是還是比較實(shí)用的,這么熱的天坐在后排的父母也可以近距離的感受到空調(diào)帶給他們的絲絲涼意,還是挺好的! PM2.5過(guò)濾裝置:我哥經(jīng)常喜歡做我車吸煙,打開空調(diào)可以很快的把煙味過(guò)濾掉,還是挺好的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一:外觀方面,白色珍珠漆面,黑色車頂,熏黑輪轂,紅色卡鉗……第二:內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控大連屏設(shè)計(jì),真皮座椅,觸手可及的軟包裹……第三:當(dāng)然要數(shù)它的動(dòng)力組合,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱,換擋無(wú)頓挫,動(dòng)力也是隨叫隨到!
缺點(diǎn):也就是新車買回來(lái)里面的氣味比較難聞,不過(guò)車子其他地方?jīng)]什么問題。
外觀:優(yōu)雅的外觀讓它看起來(lái)很精致,也更符合我對(duì)一臺(tái)家用車的印象。細(xì)節(jié)之處,一條貫穿式的鍍鉻中網(wǎng)直插入纖細(xì)的大燈之中,整體感很強(qiáng),同時(shí)在視覺上讓車頭看起來(lái)更寬,很有氣勢(shì);車側(cè),流暢的車身線條一覽無(wú)余,幾條干脆的折線畫出了車身勻稱的比例,16寸的輪圈不算大,好在很實(shí)用,也很實(shí)惠
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最最喜歡的就是中控臺(tái)的10.25寸的大連屏,720P高清分辨率較高的大連屏威朗ProGS。這個(gè)大連屏語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)比較科技又時(shí)尚又方便,行駛過(guò)程中動(dòng)動(dòng)嘴就可以操控,特別的方便,威朗車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,做工精細(xì),要說(shuō)威朗內(nèi)飾布局還是不錯(cuò)的,看上去超顯豪華,內(nèi)飾用的黑色和棕色雙拼色風(fēng)格,座椅包裹性很到位,乘坐都很舒服,這車型顏值高顯豪華,開到那都覺得有面。
空間:車子的駕乘空間特別寬敞,座椅的靠背及寬度非常契合不同客戶的身材需求,對(duì)于體重較大的我來(lái)說(shuō),坐在主駕駛位置開車,也不舉得擁擠。車子的后排空間也比較大,平時(shí)家人乘坐也覺得腿部空間可以自由的伸縮,絲毫沒有局促的感覺。車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也比較人性化,考慮的非常周到。
配置:感覺這款車我買的還是挺劃算的,性價(jià)比方面感覺沒有特別不好的地方,銷售顧問的服務(wù)也特別好,提車過(guò)程也沒有疑問,整個(gè)流程很快整體的服務(wù)都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)。剎車太軟。給油就走。提速比較快
操控:
剎車太軟。不太好剎車。半截子踩下去沒明顯的效果! 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):挺實(shí)用的設(shè)計(jì)。
油耗:車才開了幾天,油耗就是七點(diǎn)多,沒有特別高,但是害怕后期,因?yàn)樵谑袇^(qū)開上班也不是特別遠(yuǎn),以后會(huì)越來(lái)越高,現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)承受不起。希望后期他有好不會(huì)漲得特別高吧
舒適:舒適性還可以,座椅坐起來(lái)也挺舒服的,底盤雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)車型,但是濾震做的也挺好。就是噪音大,風(fēng)燥和胎噪有些大。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和動(dòng)力,外觀流暢動(dòng)感,年輕有立體感。油耗不算高,主要最近出去的少,看這個(gè)車速就知道了,都是在市區(qū)和鄉(xiāng)下之間開的,沒什么可以提速的道路來(lái)發(fā)揮;
缺點(diǎn):最不喜歡的就是降噪方面吧,感覺一般般,而且后排有的時(shí)候空間顯得就不是很夠用
外觀:它的外觀層次分明,線條明確。低端大氣上檔次,開出去非常的又漂亮長(zhǎng)排面,相信大家的眼光。
內(nèi)飾:車內(nèi)的語(yǔ)音控制非常的方便,中控屏幕也非常大,而且非常流暢,沒有卡頓的現(xiàn)象,車內(nèi)不管是皮質(zhì)包裹,還是塑料硬件,都非常扎實(shí)。
空間:威朗ProGS的軸距達(dá)到了2.7米,前后排的空間還都算不錯(cuò),坐進(jìn)第二排膝部還有個(gè)一拳半的空間,坐在第二排也不會(huì)感覺壓抑,后排中間地板有輕微的凸起,但不會(huì)影響后排乘客的乘坐感受。后備箱的容積達(dá)到了480L,看著空間不算小,并且第二排座椅還能做**放倒,能進(jìn)一步拓展后備箱的儲(chǔ)物空間。檔桿的前方有個(gè)比較大的手機(jī)儲(chǔ)物格,拿放還都算比較方便,檔桿后方的水杯架兩個(gè)還能合成一個(gè)整體的儲(chǔ)物盒,儲(chǔ)物空間算是做到了極致。
配置:說(shuō)起性價(jià)比,肯定是花最少的錢買到最好的東西,這個(gè)車如果說(shuō)再優(yōu)惠一點(diǎn)兒就好了。當(dāng)時(shí)預(yù)算確實(shí)在10萬(wàn)以內(nèi)的轎車,買車的時(shí)候已經(jīng)超預(yù)算了,但是這個(gè)車完全符合我的購(gòu)車需求,超點(diǎn)就超一點(diǎn)吧。做個(gè)分期也能接受。希望以后不會(huì)說(shuō),特別后悔。
動(dòng)力:買它之前我也是做了功課的,加上我自己本身也在車行,所以,跟你們說(shuō)點(diǎn)專業(yè)的,動(dòng)力優(yōu)秀是因?yàn)榇钶d了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),直噴式的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給到動(dòng)力非常迅猛,踩油門會(huì)有很明顯的推背感,CVT變速箱,可以模擬7個(gè)檔位,換擋平順,沒有絲毫的頓挫感,總之它的超強(qiáng)爆發(fā)力驚艷到我。跑高速:我跑過(guò)兩次長(zhǎng)途高速,在遇到慢車超車時(shí),這車的動(dòng)力反應(yīng)真的很優(yōu)秀,踩油門就很輕松的出去了,沒有那種很吃力的踩半天不走情況,相當(dāng)給力。
操控:
像這個(gè)價(jià)位的車我自己也非常的清楚,談不上什么操控,但是該說(shuō)不說(shuō)這個(gè)車的方向盤真是非常的輕,對(duì)于像老婆這種小白來(lái)說(shuō)。確實(shí)是非常的貼心。他停車不方便,多打幾把方向也非常的輕松。而且指向性也非常好,跑高速我對(duì)美系車的底盤還是非常有信心的。
油耗:從看電車轉(zhuǎn)變到油車,就是和油耗有很大的關(guān)系,我朋友說(shuō)這車正常讓下來(lái)油耗就是百公里6.8左右,我們?cè)囻{的時(shí)候把車的平均油耗已經(jīng)清零了,這樣激烈的駕駛顯示的油耗是7.8升,對(duì)于這個(gè)排量這個(gè)動(dòng)力的車來(lái)說(shuō),我覺得這個(gè)油耗真心不算高,能讓自己從電車轉(zhuǎn)變成油車,絕對(duì)有一定的說(shuō)服理由的!?
舒適:空調(diào)系統(tǒng)支持PM2.5過(guò)濾裝置還有花粉過(guò)濾裝置,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,就是沒有自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。前后各有兩個(gè)USB充電接口。座椅的軟硬程度適中,座椅面是比較寬大的,適合不同體型的人坐上去。
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