一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.44萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:他買這輛車也有一段時間了,駕駛感覺還不錯,尤其是油耗,最低的時候能保持在4.5 L左右,市區(qū)最多6升。
缺點:空間不大,當時試駕的時候,他只顧著坐著,沒注意后備箱,后備箱有點小。
外觀:穩(wěn)重大氣,我覺得這輛車很適合我這個年紀開,很不錯,車身的鈑金噴漆也很不錯。
內飾:內飾不錯,質量不錯,質感不錯,設計也不錯,坐上去感覺很有檔次。
空間:空間雖然一般,但是家用還是綽綽有余的。前排的駕駛室還算寬敞,坐兩三個成年人都沒問題。后備箱有點小,裝不下太多東西。
配置:一般情況下,我都是自己開的,所以缺點不大,優(yōu)點也很突出,性價比很高。
動力:它的動力很強,只要你想超車,一腳油門就能把它踩死!速度真快,路面反饋也不錯。
操控:
方向盤輕盈,操作簡單,多功能按鍵,開車的時候不用看屏幕。
油耗:當時選它是因為省油,和其他車比起來,油耗明顯,市區(qū)六升,高速五升,還算滿意。
舒適:座椅非常舒適,包裹性也很好,顛簸反饋及時,幾乎沒有顛簸的感覺。唯一的缺點就是隔音效果不是很好,稍微快一點就會吵起來。
|
購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的是威朗的操控性,開起來很舒服,加速也很快,跑起來很穩(wěn),一點都不飄忽,而且外觀也很耐看,很運動。
缺點:沒有一鍵升窗功能,有時候下車的時候忘了關窗,需要重新啟動才能升窗。
外觀:威朗的外觀很漂亮,給人一種小巧精致的感覺,藍色的車身配上黑色的輪轂,給人一種動感的感覺。
內飾:他更喜歡車內的連屏設計,感覺很酷,科技感也很強, CarPlay也很流暢,導航、聽歌什么的都很方便。
空間:我覺得威朗的空間還是不錯的,前排空間很大,可以根據(jù)自己的需要調整,后備箱很深,使用起來也很方便。
配置:說到性價比,朋友們推薦的別克,他還挺滿意的,質量不錯,配置豐富,打折多。
動力:平時用是綽綽有余,但爬山就沒那么大的動力了。
操控:
說起威朗的操控,我給了一個滿分的評價,因為我和朋友的車經常換,大家都說,我的車開起來很順手,方向盤很靈活,轉向也很精準,輔助功能也很齊全。
油耗:油耗還是出乎了我的意料,一開始大家都覺得美國車油耗太高,不適合家用,現(xiàn)在開了半年多,油耗只有6.8,只能算是優(yōu)秀。
舒適:座椅采用真皮和翻邊設計,透氣性好,底盤做工扎實,在泥濘的路面上沒有顛簸感,遠程啟動、溫控分區(qū)設計很實用也提高了舒適性。
|
購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5370公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的外形,時尚新穎,造型獨特,側面線條動感十足,充滿了運動感。而且我對這輛車的動力非常滿意,跑起來非常舒服。
缺點:最讓人不滿意的就是車的隔音,整個車的隔音效果都很差,感覺隔音材料沒什么用。而且這輛車雖然底盤很穩(wěn),但我感覺還是挺硬的,顛簸的感覺很強烈。
外觀:我喜歡這輛車的外觀,適合年輕人開,外觀時尚,運動,符合年輕人的口味。這輛車的車頭設計的很有型,前大燈設計的很漂亮,黑色的進氣口,紅色的 GS標志,還有一個大大的標志,看起來很有范兒。車頭的車燈看起來非常的犀利,再加上車蓋上凹凸有致的線條,看起來非常的拉風。我覺得這車的尾部是特別設計的,尾部微微上翹,給人一種很有感覺的感覺,如果再配上一個運動尾翼,絕對會很有型?傮w來說,我對這款車外觀的整體評價是小巧精致,細節(jié)處理到位,是一款年輕化的運動型轎車。
內飾:內飾做工很不錯,里面有很多紅色的縫線,細節(jié)處理的很好,看不出一根線,也看不出有什么錯位,也沒有任何縫隙,做工非常的用心。內飾的用料也是花了不少錢的,很多地方都是用皮革做的,摸上去很是厚實,軟綿綿的,很舒服。電子手剎用的時間長了,還是很好用的,不需要太大的力氣,只需要輕輕一按,就能把電子手剎給拉出來。行車電腦上的顯示屏非常的清晰,可以清楚的看到一些車輛的情況,功能非常的強大,車子的速度也非常的快,再也不用擔心超速被扣分了。多媒體屏幕很大,但我并沒有用它來導航,而是用來聽歌,有時候還會用語音控制。
空間:這輛車本來就是一輛小型轎車,空間小一點也是情有可原的。坐在前排的時候,我覺得空間還算合適,因為座椅可以前后調節(jié),我不能委屈自己,駕駛座太小了,開起來也不會太累。后排空間確實有點小,老表每次坐在后排都會跟我抱怨,說我坐后排空間太小,腿伸不直就不舒服,下次不坐了,哈哈,嘴上說不坐,沒辦法了。不過,有充電口和扶手,可以在手機上放一些小東西。這輛車的儲物空間看起來不錯,里面有很多儲物空間,后備箱里也能放很多東西。
配置:這是一款很漂亮的車,價格也很平民化,我之前對比過很多車,覺得還是買這輛 GS比較好,我對這輛車很滿意,開起來很舒服。外觀和外觀并不遜色于其他車型,內飾和配置也是五花八門,最重要的是動力很好,開起來也很舒服。
動力:車身很小,再加上1.5渦輪增壓發(fā)動機,只要舍得踩油門,一般車輛都能跟得上。車子的速度很快,后坐力也很強。雖然他不想跟人競爭,但是也不想太過無聊,開著車,總能讓人耳目一新。
操控:
方向盤大小合適,轉動起來也輕松,新手駕駛起來也是輕而易舉。因為這輛車比較小,所以操作起來也比較靈活。開著車出去辦事,總有一種駕輕就熟的感覺。車身穩(wěn)定,在高速上跑的飛快,一點都不飄忽,安全配置也很齊全,讓我有了很大的安全感。
油耗:這輛車本來就是為了代步用的,一開始我對油耗的要求不高,但是最近油價太貴了,所以我改了開車的習慣,不踩油門了。綜合油耗在九個左右,稍微高一點,一方面是因為開車的習慣,另一方面則是因為電動車太多,開車的時候都要小心翼翼。
舒適:座椅坐姿合適,有點軟,厚度適中,坐上去開起來舒服;后背的上下調節(jié)也很好,能找到最舒服的位置,背部也不會太累;駕駛室的座椅也是電動調節(jié)的,可以在開車的時候換個位置,如果副駕駛也有電動調節(jié)功能就好了。車子的噪音很大,特別是在高速行駛的時候,輪胎和外面的風聲都能聽得清清楚楚,所以每次開車的時候,都會放一首歌,好在音樂放的很大,音質也很好,聽起來很舒服。車子也有顛簸的感覺,每一次過減速帶,車速都會變得僵硬,有時候我會心疼自己的車,所以我盡量放慢車速。這車的空調系統(tǒng)很好用,特別是天氣熱的時候,制冷效果很好,就算外面再熱,也不用擔心。
|
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我們滿意的是,這輛車的油耗很低,經過這段時間的磨合,再加上他本身的能力,我們對這輛車還是很滿意的。
缺點:有時候,他覺得這輛車并不是那么完美,因為他的操控有時候會出現(xiàn)一些偏差,讓他覺得這輛車的準頭并不是很好。
外觀:最重要的是外觀,我覺得這輛車的外觀很有美感,很符合我的審美。
內飾:內飾做的很好,但是太過簡單,細節(jié)處理的并不好。
空間:他覺得空間還是很不錯的,同級別的車都是一樣的,而且空間也比較大,前后排坐起來也不會有什么壓力。
配置:所以一輛車的好壞,跟它的性價比有很大的關系,我覺得這輛車的價格合適,符合我的預期。
動力:這輛車的動力很足,我想這輛車的加速性能是其他車無法比擬的。
操控:
剛開始的時候,他還有些不習慣,但是現(xiàn)在,他卻覺得這輛車有些不對勁了。
油耗:他對這輛車的操控還算不錯,這是他最滿意的地方,經過這段時間的磨合,他終于體會到了這輛車的真正油耗。
舒適:我很喜歡這種安靜的駕駛方式,這輛車很舒服,也很可靠,我覺得很適合我。
|
購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是威朗 Pro的外觀和動力。一提到美國車,你可能會說美國車耗油率很高,但開過威朗 Pro的人可能就不這么認為了。威朗 Pro的發(fā)動機是1.5 T,威朗 Pro作為A級車,1.5 T發(fā)動機就能達到184匹馬力。而且 CVT變速箱在威朗 Pro上行駛起來非常順暢,幾乎沒有什么阻礙。我在想,如果把別克君威9 AT變速箱換成威朗 Pro,會不會更好?還有威朗 Pro的外觀,我選的是威朗 ProGS,黑色的中網,右下角還有一個 GS標志。然后是 GS的外觀,黑色的車頂,后視鏡,輪轂,尾翼,藍色的車身,給人一種運動的感覺。提威朗 Pro已經超過三個月,威朗 Pro給我的生活帶來很多便利。
缺點:首先,威朗 Pro在后排中間有一個凸起,雖然不是很明顯,但坐在中間肯定會覺得不舒服。而且威朗 Pro一踩油門,發(fā)動機就發(fā)出了轟鳴聲,有點像是跑車的轟鳴聲。到目前為止,還沒有發(fā)現(xiàn)其他的問題。
外觀:威朗 Pro的外觀是我選擇它的原因之一。因為我不喜歡等待,所以選擇了藍色,其實我比較喜歡白色威朗 pro。不過既然選了藍色,我也樂得提車。藍色的威朗 Pro,黑色的車頂,這是很少見的。而我的 GS版本也有黑色的尾翼,看起來非常喜歡。而且前臉給人一種銳利的感覺。
內飾:說起威朗 Pro的內部,一進車里就能看到黑色的元素。不過威朗 Pro的材質還是不錯的,摸上去軟綿綿的。而且威朗 Pro的雙屏確實很有科技感,這種雙屏可不多見,而且還支持語音助手。
空間:威朗 Pro的空間還是很大的,這輛威朗 Pro的車身長達四米六,寬度超過一米七,接近一米八。我一米七六的身高,坐在后排還有三個拳頭的空間,所以坐三個人完全沒問題。還有威朗 Pro后備箱的儲物空間,五一節(jié)的時候,放了三個行李箱,里面的東西還是很多的。
配置:威朗 Pro的價格在十萬以上,已經算是物有所值了。雙屏幕設計,高清后視鏡,高清倒車影像,語音助手,每年都有免費流量。這配置還算不錯。而且別克的價格,大家都知道,價格便宜,性價比也是毋庸置疑的。
動力:我覺得威朗 Pro可以稱之為小鋼炮,威朗 Pro雖然搭載了1.5 T發(fā)動機,但是它的功率卻達到了184匹。起步的時候,稍微加點油,就能感覺到一種加速的感覺,踩油門的時候,會有一種推背感。中后段加速,尤其是在高速上,只要能超車,給點油就能超車。而且,如果不經常盯著儀表盤跑高速的話,很容易就會超過140,所以威朗 Pro不管是在市區(qū)還是在高速上,動力都很足。
操控:
關于威朗 Pro的操控,先來談談變速箱吧。我估計別克給威朗 Pro配了 CVT變速箱,就是為了讓威朗 Pro開起來更加順暢。有句話說的好,就是看方向盤的好壞了。威朗 Pro的方向盤大小剛剛好,握在手里感覺非常舒服。而且準頭也很準,說打就打。再配上流媒體后視鏡和定速巡航,對于新手來說,也是非常方便的。如果能配上360度高清倒車影像,那該多好。
油耗:因為我平時都是開車的,一般都是在市區(qū)上班,說實話,下班高峰期的時候,確實很堵車。不過威朗 Pro1.5 T發(fā)動機的油耗并不高,只有7.5個油左右,如果經常跑高速的話,油耗會有所下降。這個油耗,還在我的承受范圍之內。
舒適:威朗 Pro的空間足夠大,完全可以滿足家用的需求,空間上的壓力自然也就消失了。不過,威朗 Pro的后懸架畢竟不是獨立懸架,所以在顛簸的時候,后座會有明顯的晃動。還有威朗 Pro的隔音系統(tǒng),整體來說還是很不錯的,唯一的區(qū)別就是油門踩下去的時候,會有發(fā)動機的轟鳴聲,不過影響不大?偟膩碚f,我認為威朗 Pro的舒適性還可以。
|
購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我看了那么多車,還是覺得舒適度比較好,底盤懸架也很靈活,即便是在崎嶇不平的路段,也能感覺到舒適。
缺點:唯一不滿意的就是這輛車了,這輛車開了半個月,每天都開著窗戶,有一股怪味。
外觀:他很喜歡這輛車的外形,他喜歡這種流暢的線條和大氣的感覺,從不同的角度看起來很有設計感。
內飾:雖然它的功能和內飾都做的很好,但是它的異味還是比較明顯的。
空間:空間還算寬敞,坐在車里也不會太擁擠,后排空間很大,頭部空間也比較大,不會給人一種緊湊的感覺。
配置:當時我買這輛車的時候綜合性能很好,價格也比較便宜,在這個價位里,我最喜歡它的配置了。
動力:我家里的人都說這輛車有很強的推背感,可以輕松的達到我想要的速度。
操控:
雖然我以前的駕駛經驗不是很豐富,但是駕駛起來還是很輕松的,因為輔助功能很多,方向盤也很精準。
油耗:這輛車在市區(qū)里面的油耗有點高,主要是因為它的駕駛技術還不夠好,經常會在擁堵的路段上行駛。
舒適:在駕駛的時候,座椅的支撐性非常好,懸架也非常的靈活,并沒有太大的顛簸。
|
購買時間2022年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:他最喜歡的,就是這種時尚的藍色,配上黑色的運動服。開出去之后,回頭率極高。
缺點:這屏幕太大了,還沒習慣用,功能太多了,系統(tǒng)太超前了
外觀:威朗 GS黑色的車頂,寬大的后背,黑色的前臉運動服和黑色的尾翼。輪轂也被處理成了黑色處理的紅色卡鉗。
內飾:內飾以紅色縫線為主。整個車機都配備了免費的 OTA升級服務,可以隨時使用最新的電子系統(tǒng)。
空間:我老公180斤的身高177,坐在后排都能翹起二郎腿,后備箱本來就很大,再加上后排座椅的空間更大了。超贊
配置:買車送四次保養(yǎng)是很劃算的,保養(yǎng)一次大概400元左右。三大件都有8年16公里的保修,不用擔心,
動力:1.5 T發(fā)動機184馬力,加速時間只有7.7秒,超車的時候動力很強。
操控:
轉彎速度快,車身穩(wěn)定,高速行駛的時候,方向盤不會晃動。
油耗:買車之前,很多人都說美國車費油,自己也在猶豫買不買美系,別克在高速上確實很省油,開了四個月,平均油耗6.2。
舒適:空間也是A級車里最大的,空間很大,很舒服。關上車窗的聲音很小。有了語音控制,開車的時候就不需要打開手機導航了。
|
購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適度很好,比我預想的要好很多,原本以為會是一輛運動型的車,但沒想到威朗 PRO GS隔音效果不錯,座椅和空間都很不錯。
缺點:動力沒問題,7.7秒百公里加速,但 CVT變速箱有點枯燥,換擋很平順,沒有激情。
外觀:看起來很精神,很有年輕人的朝氣,尤其是車頭和車尾。前臉低垂,車尾高挑,強烈的反差感,給人一種運動的感覺。
內飾:看起來很有科技感,做工也不錯,黑色和紅色的縫線,看起來非常的拉風。油門和剎車踏板都是金屬質感,很漂亮,這些細節(jié)真的很讓人感動。
空間:尺寸不小,軸距很大,后排空間也很不錯。他的家庭生活很好,三個人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置:從性能上來說,這個價格實在是太劃算了,而且舒適度和空間表現(xiàn)都很好,性價比很高。
動力:動力方面還算不錯,畢竟馬力很大,但 CVT變速箱卻是個拖油瓶,不算拖后腿,唯一的缺點,就是換擋太順了。
操控:
首先是底盤,其次是方向盤,威朗 PRO GS在這方面做的很好。尤其是底盤,確實有點硬,但是路感很好,彎道開得很好。
油耗:雖然沒有傳說中的那么省油,但也比我想象的要好得多,油耗大概在7.5升左右。
舒適:底盤有點硬,顛簸感有點強,空調效果不錯,音響效果不錯。我對內飾的用料非常滿意,尤其是座椅的材質,非常的舒服。
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7520公里
綜合評分
|
優(yōu)點:威朗最吸引人的地方就是它的外觀,整體設計很有運動感,開著它走在大街上,回頭率和關注度都很高,虛榮心得到了極大的滿足。乘坐起來也很舒服,減震系統(tǒng)也很先進,行駛在減速帶或者路面凸起的井蓋上,不會有太大的顛簸感,大部分的震動都被懸掛系統(tǒng)給過濾掉了。
缺點:油耗稍微高了一些,雖然勉強可以接受,但是在日常生活中,它的油耗并不高。還有一個很容易被忽略的地方,那就是車內的味道,剛買車回來的時候,我并沒有聞到什么味道,直到我把車停在車庫里,第二天打開車門的時候,我才聞到了一股淡淡的臭味。
外觀:威朗的外觀看起來很有型,平時開著這輛車出去也挺顯眼的。中網設計得相當運動,蜂窩狀的設計充滿了運動感。引擎蓋上的凸起看起來很有力量感,很酷。我喜歡16寸鋁合金旋風造型的輪轂,看起來很適合這種動感的車身。
內飾:內飾設計得還不錯,就連空調的出風口都很漂亮。變速箱桿周圍的飾板看起來很有檔次,中控臺和車門都被包裹了起來,材質也很不錯,手感很好。10.25寸的中控屏非常顯眼,實際操作起來感覺還不錯。不過這輛新車剛拿回來的時候,里面還是有點內飾的味道的。
空間:威朗的內部空間還算不錯,坐起來一點都不擁擠,車門上還有一個休息區(qū),可以讓人舒服的躺在上面。后排腿部空間表現(xiàn)還不錯,腿部空間表現(xiàn)也不錯。儲物方面,它的表現(xiàn)還算不錯,副駕駛的手套箱可以放很多東西,還有一個超大的儲物空間,方便使用。
配置:我覺得威朗的價格還不錯,這個價格我還能接受。提車的時候正好趕上了店里的活動,除了給我打了個折扣之外,還送了不少禮物,其中就包括了車上的一些裝飾品。而且,店里的工作人員也很熱情。
動力:它搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機,加速效果不錯,開起來一點都不費勁。即便是在滿載的情況下,超車也不是什么難事,一踩油門就能超過前面的車。CVT變速箱我覺得還不錯, CVT的加速效果可能比不上 AT,但是開起來卻沒有那種軟綿綿的感覺,加速的感覺很好。
操控:
方向盤的手感很好,開起來挺省勁。油門很好控制,開起來很輕松。剎車和剎車都很好,開起來很舒服,很有安全感。這輛車還配備了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。此外,它還配備了車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)和主動剎車系統(tǒng)。
油耗:油耗稍微高了一些,和我預想的不太一樣,一開始我以為1.5會更省油,油耗只有7個,但實際開了一段時間,我發(fā)現(xiàn)它的平均油耗至少在7.9升左右。其他的小排量車型,油耗一般都在7個左右,有些車型甚至可以控制在6個左右,如果油耗再低一些,那就更好了。
舒適:車內的隔音效果很好,行駛起來也沒有什么明顯的噪音,風噪和胎噪控制得很好。減震系統(tǒng)也做得很好,行駛在一些坑坑洼洼的路面上,也沒有太大的震感。座椅的材質很好,乘坐起來也很舒服。而且主駕駛位置還有電動調節(jié)功能,前排還有加熱功能,這些配置都很貼心。
|
購買時間2022年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
|
優(yōu)點:【最滿意】還記得君威 GS 那套獲得 AGR 認證的座椅么,別克 GS 家族歷來注重座椅,在威朗 Pro GS 上雖沒有匹配運動座椅,但包裹性依然不錯,并且用上了皮革和麂皮兩種面料組合而成。此外打孔麂皮下還有一層紅色內襯,它最大的作用是提升了前排的運動感,就這些細節(jié)來看還是做得很用心的。還有就是這款車的動力了,1.5T阿凡達的渦輪增壓發(fā)動機,最大可以達到184匹馬力,搭載了CVT鋼鏈式無極變速,零百加速可以到7.7秒,提速,超車毫無壓力。
缺點:除了車機在剛啟動的時候很卡,目前還沒有其他不滿意的地方。
外觀:這款車子的外觀設計的還是令我眼前一亮的,感覺運動氣息很強烈。我感覺這款車選擇藍色的車身挺合適的,配合著一些運動元素在里面顯得車子漂亮美觀。車子的前臉大燈是那種扁平的造型,我感覺比圓筒的好看多了;LED的日間行車燈還是挺實用的,特別是在最近天氣不好的情況下,用起來很方便,感覺也還是挺明亮的;LED的近光遠光燈也很亮,我喜歡它的可以調節(jié)高度這個功能,在高速上面行駛感覺很好用。車子的線條設計感覺很有力量感,別看它車子身材小,可是走進看看全車氣勢還是很足的。我感覺車子四周一些純黑色的色調用的好,配合著藍色的車身加上一些紅色的點綴,讓整個車輛有那種一種運動氣息濃厚的感覺。車輛的做工我感覺就是小巧而精致,仔細看車輛全身感受不到廉價的感覺,倒是可以感受到這是一款精品車型材料做工以及設計造型都是很精美的。
內飾:內飾的話,這個頂?shù)脑捯彩且粋黑色的,就是一個純黑色的內飾,挺不錯的,因為個人覺得黑色的內飾第一是好看,第二的話是比較耐臟一點,還有就是比較喜歡它的這個雙聯(lián)屏,也是,我比較喜歡的,開了一段時間之后挺喜歡這個的,你想開空調,想聽什么歌就不用再用手去輸入了,非常方便,當時聽這個銷售人員說這上面的歌的話也都是抖音當下非常流行的一個歌曲,同時也可以升級的,非常喜歡。
空間:這個車的空間是不錯的哈,定位在緊湊型的車,但是空間表現(xiàn)非常優(yōu)越,坐滿沒有那種擁擠的感覺,而且頭部和腿部的距離細節(jié)處理的都是挺到位的,頭部不會離車頂很近,腿部也是有很大的空間可以伸展的,后備箱的容量也是很充足的,空間比較滿意。
配置:當?shù)氐?S店談到12W,后來11.6W,果斷就訂了,等了2天,把我的小白提回來了!
動力:動力這方面肯定是沒得說的,當時也是聽銷售顧問說這個車的馬力是非常大的,經過試駕,感覺確實挺不錯的,腳輕輕一給油就走了,而且還有這種馬力推重比,感覺非常的不錯,動力這方面肯定是沒得說的,,
操控:
方向盤轉彎的時候還是比較靈活的,而且這個車子他的底盤也比較低,所以開起來比較穩(wěn)定。
油耗:油耗目前表顯7.1,一公里五六毛錢的樣子,當時現(xiàn)在油這么漲價,七八毛也差不多了
舒適:舒適性說實話首先這車內座椅軟硬適中,手摸著很舒服,威朗采用了大量的皮質內飾,黑色的內飾看上去豪華舒適,座椅的包裹性也好,威朗座椅舒適性整體體驗是非常不錯的,乘坐都很舒服,而且后排座椅也很寬敞,我家里有三個孩子,平常帶他們出去游玩,孩子們在后排座椅上來回耍動也不覺得擁擠。如果座椅臟了用濕巾輕輕一擦就干凈了,威朗的前后排都有空調出風口,并且前后排也配有兩個USB接口,這樣前后排充電也比較方便,座椅真皮包裹性挺好,對于老年人來說座椅還是就是有點板,老人坐的時間長了點的話會有點不舒服,年輕人沒問題,主要對于老人而言如果稍微改善一下就很完美了哦。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包