一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看的車(chē)子誰(shuí)都喜歡，誰(shuí)都希望自己能夠入手一輛在外觀上看上去很不一樣很獨(dú)特，還有自己的風(fēng)格的車(chē)。我認(rèn)為這輛車(chē)它就是那種能夠帶給我極強(qiáng)表現(xiàn)力，能夠讓我覺(jué)得這車(chē)子真的很不一樣，能夠讓我覺(jué)得這輛車(chē)子是有非同一般的感覺(jué)的車(chē)，帥氣的外形就很加分了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有太大的問(wèn)題，就是避震過(guò)減速帶稍微有點(diǎn)跳，不過(guò)要求還是不要太高，差不多是這樣，還有一個(gè)就是這個(gè)追風(fēng)版本沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，要手動(dòng)的，要是有個(gè)電動(dòng)座椅就很好了
外觀：我買(mǎi)的是白色，其實(shí)這個(gè)外觀是我最喜話的，因?yàn)槲乙婚_(kāi)始先看中的是它的外觀，穩(wěn)重大氣，又不失風(fēng)范，可以說(shuō)屬于年輕時(shí)尚風(fēng)吧，大燈給人一種很犀利的感覺(jué)，我兒子還說(shuō)他喜歡這個(gè)燈。整個(gè)車(chē)身造型一點(diǎn)也不夸張，是我喜歡的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾：那是做的比較細(xì)，我比較喜歡這個(gè)大屏，看著比較高科技
空間：這款車(chē)的空間是非常寬敞的，后備箱的容積也是非常敞亮的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話是完全足夠我使用的。我的身高有將近一米八吧，然后我是偏胖一點(diǎn)的，我坐進(jìn)去的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得擁擠或者狹窄的感覺(jué)，而且有時(shí)候帶家人出去玩兒的話，這個(gè)空間完全夠可以的，不管是頭頂?shù)木嚯x也好，還是腿部的空間也好，都是完全可以自由伸展的，這點(diǎn)設(shè)計(jì)的是非常合理的，而且車(chē)子前后排之間的空間分布也是非常均勻的，平時(shí)根本就不用為了這個(gè)問(wèn)題而苦惱。
配置：配置要求車(chē)機(jī)系統(tǒng)挺不錯(cuò)的，幾乎可以不用裝手機(jī)支架，什么功能都可以用。我的版本是追風(fēng)版，自帶自適應(yīng)巡航、自動(dòng)大燈，這些配置都非常實(shí)用。還有車(chē)輛防撞預(yù)警，開(kāi)起來(lái)會(huì)安心很多。
動(dòng)力：1.5T四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)是相當(dāng)穩(wěn)妥，輕輕踩油門(mén)時(shí)速就能迅速提到60，非常靈敏。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向很穩(wěn)很輕，單手可以很容易的原地轉(zhuǎn)向掉頭。地盤(pán)比較喜歡，朋友有個(gè)老款和新的底盤(pán)差不多開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)，過(guò)減速帶也和獨(dú)立的沒(méi)什么差別，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)還是專(zhuān)利的。
油耗：油耗我開(kāi)始沒(méi)有關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定不會(huì)多到哪去，開(kāi)起來(lái)自己覺(jué)得舒服就行。我開(kāi)了2000，表顯油耗7.5L左右。
舒適：威朗Pro的舒適度還是比較高的。我能感受到威朗比較扎實(shí)底盤(pán)的震感過(guò)濾做的還不錯(cuò)，拿車(chē)回來(lái)的時(shí)候就過(guò)一段顛簸路段，震感并沒(méi)有那么強(qiáng)烈，可以接受。座椅舒適度也比較高，座椅的材質(zhì)有質(zhì)感，柔軟度高包裹性好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從網(wǎng)上看到威朗ProGS的圖片，一直等到上市，最讓我滿意的就是外觀以及我自認(rèn)為的小鋼炮動(dòng)力了。首先我買(mǎi)的這款是威朗ProGS版本的，而且店里只有這一臺(tái)，據(jù)說(shuō)我是第一個(gè)車(chē)主提的車(chē)。藍(lán)色的外觀不管從側(cè)面還是正面都給人一種時(shí)尚年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，特別是大燈，配合著LED日間行車(chē)燈，給人一種犀利且霸氣的感覺(jué)。再有就是動(dòng)力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么我說(shuō)它是小鋼炮，油門(mén)只要輕輕一踩，就有一種要沖出去的感覺(jué)，據(jù)官方說(shuō)的百公里加速也是7秒多，但是我沒(méi)試過(guò)，畢竟沒(méi)有安全的道路可以試。雖然我號(hào)稱它是小鋼炮，但是威朗ProGS空間一點(diǎn)也不小鋼炮，我178的身高，73的體重完全沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：每一款產(chǎn)品都是有好有壞，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)的，至于滿不滿意還得看你自己的感受吧，我要說(shuō)它最不滿意的地方，其實(shí)并沒(méi)有多么的不堪，問(wèn)題有，但是不大，不影響我對(duì)它的喜歡程度，我最不滿意的也就是它的底盤(pán)可能比較硬吧，具體是懸架還是底盤(pán)，個(gè)人不太懂，但是只知道在坑洼道路上確實(shí)有那么點(diǎn)顛簸，但也正常，這個(gè)價(jià)位的哪個(gè)不顛簸啊，對(duì)吧，能接受，沒(méi)什么太大影響。
外觀：外形好看，一眼就看上去這個(gè)車(chē)子它的樣式跟其他車(chē)子不一樣，非常抓人眼球的一個(gè)設(shè)計(jì)，非常有特點(diǎn)的一種感覺(jué)。整體的質(zhì)感還有整體的那種樣式，都是我非常喜歡的，包括它的車(chē)頭部分的那種辨識(shí)度也很高，非常有層次，非常立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)單化，沒(méi)有很繁瑣的設(shè)計(jì)，其實(shí)別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都是很不錯(cuò)的，特別是別克的那些高端車(chē)型更是讓你喜歡的不行，內(nèi)飾大部分的面積采用的都是軟材質(zhì)的材料，摸上去很柔軟，很不錯(cuò)。
空間：空間還是比較適合的，家里三個(gè)人座，后排基本上就是座一個(gè)人，對(duì)于我的家庭使用來(lái)說(shuō)，是完全能夠滿足的！儲(chǔ)物空間:后備箱的空間還是蠻大的，裝下三五幾個(gè)行李箱那還是比較輕松的！
配置：其實(shí)剛開(kāi)始我的購(gòu)車(chē)的資金就想控制在15萬(wàn)多點(diǎn)，但是一直找不到合適，價(jià)格合適呢，車(chē)子自己不喜歡，配置太低了。遇上自己喜歡的呢，結(jié)果自己的預(yù)算又不夠。說(shuō)實(shí)話要不是陪同事一起做保養(yǎng)，可能我現(xiàn)在還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，這個(gè)價(jià)格的威朗Pro GS性價(jià)比確實(shí)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，是一款好車(chē)，提速非�？�，超車(chē)也非�？欤瑒�(dòng)力隨叫隨到。是一款小鋼炮。跑高速:跑高速的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備是非常足的，基本上隨叫隨到，而且提速特別快，紅綠燈第一個(gè)跑出去。動(dòng)力平順性:這個(gè)車(chē)因?yàn)橛玫氖荂vT的變速箱，所以平順性非常的好，加速還是城區(qū)低速行駛基本上都沒(méi)有頓挫感。加速動(dòng)力:畢竟184馬力的動(dòng)力，動(dòng)力萬(wàn)完全沒(méi)有問(wèn)題，加速也非常的快，提速很快，城區(qū)里面超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題。高速超車(chē)更是沒(méi)有問(wèn)題。。。
操控：
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配合在一起的就是這個(gè)CVT智能模擬七擋的無(wú)級(jí)變速箱，剛開(kāi)始用的時(shí)候因?yàn)橛脩T了以前的擋位，還是會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣，不過(guò)隨著我開(kāi)車(chē)第一天就去農(nóng)家樂(lè)轉(zhuǎn)了一天，回來(lái)馬上就有手感了。方向盤(pán)也很靈巧，怎么打方向也有很好的跟隨性。
油耗：油耗是比較讓我滿意的，平時(shí)跑的市區(qū)擁堵地段較多，加滿一油箱能跑好些日子，而且表現(xiàn)也正常，確實(shí)挺省油的。
舒適：駕乘的過(guò)程也很舒服，它的座椅厚實(shí)，支撐性也強(qiáng)，但是也不能說(shuō)是那么的完美，可能有時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪聲，這方面做的就不是那么好了�？赡苄〉募�(xì)節(jié)還需要再去調(diào)整一下，能讓這個(gè)車(chē)子的整個(gè)層次又上來(lái)一下，又會(huì)覺(jué)得不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的價(jià)格了，我覺(jué)得它的配置較高，車(chē)內(nèi)的功能也較為齊全強(qiáng)大，外觀看著時(shí)尚大氣，比較有檔次感，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)，再去看人家的售價(jià)，其實(shí)一點(diǎn)都不虛，感覺(jué)很值啊，我當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候正直人家做活動(dòng)，優(yōu)惠力度還比較大，價(jià)格對(duì)我吸引力很大啊，和我的預(yù)算也是比較相符的，這么一來(lái)我覺(jué)得我買(mǎi)的很值很劃算，所以我滿意的就是人家的價(jià)格合適，定位的很好，也符合大多數(shù)年輕人的預(yù)算，一般家庭都買(mǎi)的起。
缺點(diǎn)：不滿意的就是主駕駛是電動(dòng)的調(diào)節(jié)，副駕駛竟然不是。
外觀：外觀也比較的好看，前臉兩個(gè)翅膀很時(shí)尚，非常的大氣，整車(chē)的車(chē)漆很有質(zhì)感，藍(lán)色車(chē)身的顏色很酷炫，在太陽(yáng)底下非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，中控臺(tái)很精致，前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)。倒車(chē)影像等配置都很豐富，屏幕的流暢性也很好。
空間：空間我挺滿意的，比較大，后排比較平整寬闊些，后備箱也很寬敞，整體空間較大，日常所需沒(méi)問(wèn)題。
配置：從性價(jià)比的角度出發(fā)，它的整體配置還比較豐富的，這款車(chē)已經(jīng)算是高配了，而且車(chē)上配齊了安全配置比如駐車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓顯示、車(chē)道保持系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)這些，實(shí)用性配置有定速巡航、倒車(chē)影像，車(chē)座加熱、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等可以提升舒適性和便利性配置，整個(gè)價(jià)格也十分親民，我覺(jué)得還是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較的優(yōu)秀的，換擋也很平順，這樣的小車(chē)搭配1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)跑起來(lái)真的是很速度很激情的。
操控：
方向盤(pán)比我之前那個(gè)車(chē)輕，倒車(chē)時(shí)候比較省力，底盤(pán)懸掛稍微有點(diǎn)偏硬，不過(guò)過(guò)彎道時(shí)候側(cè)輕小，比較扎實(shí)，車(chē)身和英朗差不多，停車(chē)也比較方便，前引擎蓋設(shè)計(jì)的比較低，前面盲區(qū)非常小
油耗：油耗我真心沒(méi)有特別關(guān)注過(guò)，我一直就覺(jué)著車(chē)子油耗高低基本取決于我們個(gè)人的一個(gè)開(kāi)車(chē)習(xí)慣。我平時(shí)上下班一天不到10公里，一個(gè)月可能一箱油都燒不完。我覺(jué)著這個(gè)車(chē)只要在9個(gè)油以內(nèi)我都可以接受。關(guān)鍵是現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期。
舒適：舒適性方面還是比較的不錯(cuò)的，座椅的包裹性可以，而且自動(dòng)感應(yīng)的雨刷非常的好用，噪音方面的控制也可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就外觀和動(dòng)力了！外觀特別有范！很有激情和顏值！整個(gè)車(chē)就是運(yùn)動(dòng)賽車(chē)的感覺(jué)！特別的有力量感！
缺點(diǎn)：要是說(shuō)不滿意也有，就是覺(jué)得油門(mén)踩重了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。還和朋友一樣研究了一下，他說(shuō)是我踩的油有點(diǎn)狠。。他開(kāi)了一會(huì)我覺(jué)得也沒(méi)那么大聲音，應(yīng)該是油門(mén)控制的問(wèn)題。
外觀：配備GS標(biāo)識(shí)的黑白配色加紅色卡鉗運(yùn)動(dòng)外觀大愛(ài)，前格柵也很潮，大燈造型好看，黑頂溜背式車(chē)身線條流暢造型，帶小鯊魚(yú)角，不用去改任何東西也看起來(lái)很酷。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈都是LED的，造型犀利、棱角分明的，頂部還有尾部剎車(chē)燈輪胎:輪胎是16寸的，搜索了一下這輪胎也還可以，以后萬(wàn)一更換也不會(huì)很貴，熏黑輪轂配紅色卡鉗，一個(gè)字：帥
內(nèi)飾：翻毛皮的軟材質(zhì)，紅黑雙拼運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾座椅，觸感舒適，后排中間地板無(wú)凸起，平整化設(shè)計(jì)更貼心，空間非常接近B級(jí)車(chē)水準(zhǔn)。
空間：這款車(chē)的空間整體評(píng)價(jià)是不大也不算小，同級(jí)別其他轎車(chē)其實(shí)有的是比這款車(chē)空間大的，但是我看中的不是它的空間，然后其實(shí)這款車(chē)后備箱空間很大，只是開(kāi)口相對(duì)小了一些，如果是要放一些大件進(jìn)去就得小心翼翼，就像上次我給同事帶了個(gè)折疊電單車(chē)就是差點(diǎn)碰到了，如果你是猛男當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。收納空間:儲(chǔ)物格挺多的，自定義分隔板方便不同尺寸的物品放置。
配置：大屏幕和內(nèi)飾方向盤(pán)、座椅材質(zhì)不錯(cuò)。前后雷達(dá)都有配備，每次到車(chē)時(shí)屏幕也會(huì)顯示周?chē)?chē)輛位置，有助泊車(chē)時(shí)的判斷，日常使用是夠了，電動(dòng)天窗和多功能方向盤(pán)使用很方便。這個(gè)價(jià)位值當(dāng)了。
動(dòng)力：目前為止就上下班開(kāi)開(kāi)，還沒(méi)上過(guò)高速，動(dòng)力現(xiàn)在是足夠了，后期在看看
操控：
操控還是還是很好的！對(duì)我女朋友這樣的新手司機(jī)很友好！方向盤(pán)大小合適！而且可調(diào)前后！倒車(chē)影像非常的清晰！
油耗：我買(mǎi)車(chē)到目前為止，我覺(jué)得油耗還是可以接受的，整體的油耗非常穩(wěn)定，并且也不算很高，因?yàn)槲移綍r(shí)上高速的時(shí)候很少，或者說(shuō)跑遠(yuǎn)路的時(shí)候也不多，基本都是在市區(qū)，偶爾和朋友出去玩兒的時(shí)候會(huì)卡，雖然經(jīng)常都是在早晚高峰出行，但是一點(diǎn)兒都不費(fèi)油，相反來(lái)說(shuō)還是非常的省油，這一點(diǎn)非常的讓我驚艷，也是我沒(méi)有想到的。
舒適：舒適性我感覺(jué)比較拉胯！座椅雖然是真皮的！但是坐起來(lái)不是很舒服！不硬不軟的那種！差點(diǎn)感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外形和動(dòng)力了，首先外形非常的漂亮，顏色也很騷氣，走在街上回頭率非常的高，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，提速非常的快，百公里加速也就7，8秒，動(dòng)力和思域不相上下。深的我滿意。另外就是第二排的座椅竟然有了中央頭枕，這個(gè)在別克車(chē)上簡(jiǎn)直是頭一次。非常滿意。空間也非常的大。我186的身高，坐里面完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較的大，舒適性一般般，減震方面也沒(méi)有很軟。
外觀：其實(shí)當(dāng)時(shí)第一眼就是相中的這個(gè)車(chē)的外觀，一看這不就是運(yùn)動(dòng)轎跑的模樣嗎，整體給我的感覺(jué)就是就是像賽車(chē)一樣。熏黑色的輪轂配著紅色卡鉗，簡(jiǎn)直太時(shí)尚了，怎么看怎么順眼。最炸眼的就是這個(gè)顏色了，當(dāng)時(shí)4s店的銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這叫光年藍(lán)，其實(shí)家里人是想讓我要個(gè)白色比較大眾的顏色，但是我覺(jué)得這個(gè)藍(lán)色真的太與眾不同了，就要開(kāi)在大街上跟別人不一樣。車(chē)尾上的黑色尾翼超級(jí)贊，原廠帶的比起市場(chǎng)上的改裝真的好太多了，加上這個(gè)尾翼，一下子就提升了整個(gè)車(chē)的感覺(jué)，美觀又時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)它更多的是注重一些小的細(xì)節(jié)，整體的布局是挺年輕的那種，而且看上去也大大方方的，有條有理的。功能區(qū)都比較集中，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)操控也會(huì)比較容易一些，輔助功能也挺多的，所以那是能夠達(dá)到它這樣我就心滿意足了。
空間：空間方面的話，我覺(jué)著夠用。我本人比較瘦，沒(méi)有感覺(jué)出擠，平時(shí)也是我自己開(kāi)的多，我對(duì)空間本來(lái)也沒(méi)太多要求。后排也可以，起碼沒(méi)有壓頭的感覺(jué)，做進(jìn)去還得有2.3拳的腿部空間。后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也比較夠用，我平時(shí)也沒(méi)那么多東西，平時(shí)放點(diǎn)東西還是很好的。
配置：當(dāng)對(duì)比其他同級(jí)別車(chē)，該有的配置它都有，而且很多配置都在原有的基礎(chǔ)上做了升級(jí)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)挺大的，價(jià)格便宜不少，還送了一些禮品。汽車(chē)售后服務(wù)很好而且汽車(chē)保養(yǎng)價(jià)格也不高，所以選這款車(chē)沒(méi)什么壓力，值得推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力我較為滿意的，它本身就搭載的1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常用途肯定是完全夠用的，也是綽綽有余的，具體說(shuō)表現(xiàn)的話，起步也挺快的，爆發(fā)力也夠，日常超車(chē)沒(méi)什么擔(dān)心的，很輕松。這個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿意的，沒(méi)去爬過(guò)什么大坡，所以還不知道爬大坡的時(shí)候怎么樣。
操控：
小車(chē)操控都很靈活，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，很容易上手換擋，極其平順，車(chē)道預(yù)警提示在左右的側(cè)面，給駕駛員提供了方便。
油耗：這臺(tái)車(chē)有了個(gè)車(chē)四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為這臺(tái)車(chē)的心臟，在加速這塊也很有力量，而且在保證運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，還能讓車(chē)上的油耗比較省一些，現(xiàn)在雖然也才開(kāi)了沒(méi)幾天，但是油耗也不是太高，我覺(jué)得油耗還有很大降下來(lái)的空間。
舒適：舒適方面我覺(jué)著威朗的內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，整體感覺(jué)就很上檔次。座椅是GS專(zhuān)屬座椅，包裹性很好，特別有運(yùn)動(dòng)氣息。開(kāi)起來(lái)內(nèi)飾的噪音也很小，除了正常的風(fēng)噪，胎噪，其他的都可以接受。這個(gè)車(chē)在這個(gè)級(jí)別里面算是良心之作了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意那就是動(dòng)力了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配的CVT變速箱，提速快無(wú)頓挫，對(duì)于我這喜歡狠踩油門(mén)的習(xí)慣，感覺(jué)給油就能提速，市里開(kāi)穿梭自然，高速開(kāi)穩(wěn)定好駕馭。買(mǎi)車(chē)就圖的是順手。
缺點(diǎn)：視覺(jué)上給我的感覺(jué)還沒(méi)有英朗大，不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)，但是空間也不小，可能車(chē)頭圓點(diǎn)顯得小嗎，哈哈哈，175個(gè)子，中等身材吧，反正平時(shí)開(kāi)車(chē)及載人也不覺(jué)得擠。
外觀：這項(xiàng)分?jǐn)?shù)我覺(jué)得每個(gè)人都會(huì)不一樣，有的覺(jué)得好看，有的覺(jué)得還行，這車(chē)身顏色我原來(lái)計(jì)劃買(mǎi)白色，可是白色價(jià)格要多2000，藍(lán)色看的也不錯(cuò)，買(mǎi)上以后有空貼個(gè)車(chē)身膜，顏色自己選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟皮包裹的，摸起來(lái)很舒服。儀表中控是簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺(jué)得內(nèi)飾不需要那么貴氣，簡(jiǎn)潔大氣就行了。
空間：空間挺大的，正常1米75身高坐進(jìn)去，頭部和腿部剩余空間還有很多，后排空間更是隨意變換坐姿都不會(huì)擁擠。
配置：綜合性價(jià)比不錯(cuò)，TB還有活動(dòng)，優(yōu)惠券保養(yǎng)什么的。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱保修8年，這個(gè)很實(shí)在
動(dòng)力：對(duì)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力可以說(shuō)是非常的滿意，雖然說(shuō)是1.5T的車(chē)型，但開(kāi)起來(lái)的實(shí)際感受比一些2.0T的車(chē)型都要強(qiáng)勁，踩一下油門(mén)覺(jué)得動(dòng)力十足，有滿滿的推背感。
操控：
這車(chē)的操控性也是非常容易上手，非常簡(jiǎn)單的方向盤(pán)不存在任何的虛偽，并且輕重度設(shè)計(jì)的也非常的合理，性能非常的不錯(cuò)，而且底盤(pán)非常的扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候完全不會(huì)覺(jué)得笨重，并且剎車(chē)還有轉(zhuǎn)向，都是非常靈敏精準(zhǔn)的，同時(shí)還配備了很多輔助設(shè)備，都是非�？梢詭椭愀玫鸟{駛它。
油耗：油耗去到8.3，市區(qū)用車(chē)，有點(diǎn)偏高可能是因?yàn)槭切萝?chē)磨合期，問(wèn)了朋友的日系SUV也是這個(gè)差不多油耗，還好現(xiàn)在油價(jià)不算貴，開(kāi)著應(yīng)該后期會(huì)降下來(lái)，畢竟它官方說(shuō)百公里6個(gè)油。
舒適：可能是美系車(chē)的關(guān)系，避震相對(duì)來(lái)說(shuō)比較硬，經(jīng)過(guò)顛簸路段確實(shí)讓人有點(diǎn)難受，不過(guò)在城市里跑，情況還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起我對(duì)它最滿意的點(diǎn)就是出乎我的意料的省油，我開(kāi)著這車(chē)東西街都胡亂逛，反正來(lái)來(lái)去去的每天跑的地方比較多，還有市區(qū)街道處于比較繁華地段，車(chē)多，車(chē)速就慢，再加個(gè)紅綠燈什么的肯定比較費(fèi)油，但是我看我的表顯比較低，而且確實(shí)也正常，加滿油能跑好幾天。
缺點(diǎn)：不滿意是后排空間有點(diǎn)小，沒(méi)有老款的威朗空間大，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)
外觀：這個(gè)外觀方面的設(shè)計(jì)可謂是獨(dú)具匠心，因?yàn)槲业倪@一款車(chē)它就只有兩種顏色可以選擇，一種就是我選的這個(gè)光年藍(lán)，另外一種就是太空白，我覺(jué)得白色太過(guò)于平常了，所以我就選擇了這一款藍(lán)色。所以從整體來(lái)看，這款車(chē)給我的感覺(jué)也是很年輕、運(yùn)動(dòng)的。還有就是這款車(chē)在車(chē)燈方面也是挺用心的，用的也都是LED的光源，這樣子在晚上開(kāi)車(chē)的話也不用擔(dān)心這個(gè)照明亮度不夠的問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次還是有的尤其是它的中控屏幕并不是嵌入式的而是豎立起來(lái)的，所以使用過(guò)程當(dāng)中的體驗(yàn)還是很好的。當(dāng)然了它的觀感也是不差的。安全氣囊的數(shù)量還是比較多一些的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候心里的安全感也挺足的。車(chē)?yán)锩孢�有一些usb接口方便給手機(jī)充電。
空間：這臺(tái)車(chē)前后排空間還是空余的比較大的，尤其是前排空間比例很合適，就像我178的個(gè)頭，坐在前排駕駛位置完全不會(huì)頂?shù)侥X袋，后排坐著也不會(huì)太壓迫，車(chē)子的后備廂空間達(dá)到了很寬很平，看這個(gè)尺寸完全可以可裝下3個(gè)24寸左右的行李箱，如果把后排車(chē)座放倒后，存物空間又可進(jìn)一步擴(kuò)充將近三倍，而且后備箱上下開(kāi)口也很大，也讓大件行李的取放也十分的方便。
配置：性價(jià)比的話就不是很高了，主要是因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格，畢竟剛剛上市，價(jià)格是在是有一點(diǎn)高，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓自己喜歡呢！早買(mǎi)早享受！
動(dòng)力：動(dòng)力的話還真得看德系車(chē)和這個(gè)美系車(chē)，像這一款美系車(chē)的話我覺(jué)得它這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的，再配上它的這個(gè)無(wú)級(jí)變速箱，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候特別強(qiáng)勁，踩油門(mén)也是特別順暢的。這樣的感覺(jué)還真不是日系車(chē)能夠給我的。
操控：
操控方面方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向清楚，油門(mén)的回應(yīng)非常的快，剎車(chē)的反應(yīng)也比較的快，比較的好開(kāi)的，。
油耗：現(xiàn)在才提車(chē)不到一個(gè)月，具體油耗也說(shuō)不上來(lái)，從提車(chē)的時(shí)候加了一箱油，才跑了500多公里，自己還沒(méi)有具體算過(guò)，目前儀表盤(pán)上顯示百公里8.5L油，自己目前暫時(shí)對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。要是這個(gè)油耗能夠一直保證在8個(gè)油的樣子，那我就賺大發(fā)了，等再開(kāi)幾個(gè)月后再看看。
舒適：舒適性很好，座椅也非常的柔軟，很舒服，底盤(pán)調(diào)教的也很舒服，是一款非常舒服的車(chē)。很滿意。。�？照{(diào)效果:空間制冷效果很好，而且很快，還是自動(dòng)空調(diào)，適用性不錯(cuò)。很滿意。噪音控制:噪音控制的很好，隔音棉用的很多。隔音很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的地方就是它的外觀比較年輕，運(yùn)動(dòng)化。外觀顏色大愛(ài)，顏色鮮亮，特別符合年輕人。當(dāng)我去看車(chē)的時(shí)候也是第一眼就看好了，果斷買(mǎi)了高配的，買(mǎi)的時(shí)候也是試駕了，動(dòng)力很充沛，絕對(duì)夠用，180多匹的馬力，超車(chē)很OK的，性能車(chē)就要有性能。這個(gè)車(chē)在同級(jí)別車(chē)?yán)锩鎰?dòng)力是最好的，看之前我也看過(guò)思域什么的，試駕之后真心覺(jué)著還是威朗的動(dòng)力要更好一些，關(guān)鍵是油耗還不高，我也網(wǎng)上查閱了很多，再就是還是比較喜歡別克的安全性，反正我家里人是比較喜歡別克。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話這款車(chē)還真是沒(méi)有最不滿意的地方，各個(gè)方面我都是很喜歡，真有什么不滿意的還是開(kāi)過(guò)之后再來(lái)給大家進(jìn)行反饋吧。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感十足，小君威GS的感覺(jué)，黑色車(chē)頂，熏黑輪轂，紅色卡鉗，我喜歡，符合我們這小年輕人開(kāi)，個(gè)性，哈哈。
內(nèi)飾：中控這塊我和女朋友覺(jué)得十分好用方便，因?yàn)樵谒_(kāi)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)中控屏很智能，用起來(lái)很方便，可以語(yǔ)音打電話，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)天窗，導(dǎo)航回家或去單位，新車(chē)也沒(méi)有什么太刺激的味道。
空間：后排空間是還可以的，平常就自己上下班開(kāi)，就偶爾出去玩的時(shí)候會(huì)載著我的小伙伴們，三個(gè)人坐在后面，空間是非常夠用的，再加上后排地板中間幾乎接近平整，即使坐在中間也很舒適。我估計(jì)在加一個(gè)人，四個(gè)人也能擠開(kāi)，但是不要超載哈，我只是打個(gè)比方。嘻嘻
配置：相比同級(jí)別的其他合資車(chē)來(lái)講，這輛車(chē)的定價(jià)確實(shí)不怎么貴，畢竟我這一款也是它的頂配車(chē)型，各方面配置都是很到位的，再說(shuō)威朗也給我們帶來(lái)了很愉快的用車(chē)體驗(yàn)，包括4S店的服務(wù)也都很到位，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這樣一臺(tái)車(chē)子還是很劃算的。
動(dòng)力：它是那種整個(gè)動(dòng)力加速還算是比較平穩(wěn)持續(xù)的車(chē)子，我自己是對(duì)動(dòng)力要求比較高的，所以感覺(jué)有時(shí)候起步方面的刺激感沒(méi)有達(dá)到我的那種預(yù)期，但是好在中后期的時(shí)候它提速也是比較持續(xù)的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)這方面我也是可以接受的。
操控：
威朗ProGS整體的一共操控，以及方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，懸架以及底盤(pán)的調(diào)教還是非常好的。首先方向盤(pán)的質(zhì)感很柔和，就算是剛接觸這輛車(chē)依然能很快的適應(yīng)方向盤(pán)，大小很合適，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪打哪。再有就是懸架跟底盤(pán)，如果說(shuō)你開(kāi)過(guò)別的車(chē)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，過(guò)彎的時(shí)候只要你速度夠快，總會(huì)有一種把你拋出去的感覺(jué)，但是威朗ProGS是沒(méi)有這種感覺(jué)的。最后就是懸架，提車(chē)當(dāng)天回老家路過(guò)的爛路，顛簸感確實(shí)比別的車(chē)要低很多，至少?zèng)]有那么明顯。
油耗：排量還是比較大的，油耗在7-8個(gè)油，還是可以接受的，不高。畢竟用的不多，上下班用。
舒適：這款車(chē)的舒適性讓我不是特別滿意的地方就是它的這個(gè)減震效果，因?yàn)檫@款車(chē)是九月多才買(mǎi)回來(lái)的，每次走過(guò)那個(gè)水井蓋的時(shí)候都能夠感受到車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)。還有就是這款車(chē)?yán)锩娴奈兜酪餐ψ屛译y受，因?yàn)橘I(mǎi)的時(shí)候車(chē)子里面有一股的味道，到目前的話還是有。不過(guò)說(shuō)句實(shí)在話，它的這個(gè)座椅舒適性給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，坐在上面開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是挺棒的，座椅的填充物還是挺好，坐上去這感覺(jué)軟軟的。而且它的這個(gè)前后中央扶手箱設(shè)計(jì)的也是比較大，我覺(jué)得這一方面設(shè)計(jì)還挺人性化的，實(shí)用性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程71公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車(chē)子的顏值，期初要選擇白色的，無(wú)奈沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，就選擇了藍(lán)色，不過(guò)也非常的帥氣，有轎跑的感覺(jué)，還有就是這款車(chē)的動(dòng)力也是非常的棒。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)時(shí)間也不算是特別久，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子整體做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題就是本身的乘坐舒適性不是很占優(yōu)勢(shì)，而且整個(gè)的做工也沒(méi)有達(dá)到一個(gè)比較高的水平，細(xì)節(jié)的工藝處理做的并不是很優(yōu)秀，所以說(shuō)這也使得本身的外觀沒(méi)有太強(qiáng)的檔次感。
外觀：別克旗下的車(chē)在外觀造型這方面走得一貫都是那種硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我就感覺(jué)這款車(chē)它的車(chē)身造型和我個(gè)人的一些氣質(zhì)是非常搭調(diào)的而且整個(gè)車(chē)頭這一部分處理的是非常經(jīng)典的，整體的造型不會(huì)過(guò)于的浮夸但是時(shí)尚感依舊非常的強(qiáng)。感覺(jué)這款車(chē)在這個(gè)級(jí)別車(chē)型當(dāng)中就是屬于顏值非常出眾的那種。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾方面也是挺讓我心動(dòng)的，因?yàn)榭吹剿@個(gè)內(nèi)飾的時(shí)候我還是有一種震驚的感覺(jué)。首先就是它用的是全黑色，其實(shí)就是10.25英寸的這個(gè)觸控液晶屏，還有這個(gè)全液晶儀表盤(pán)，真的太有科幻感了。
空間：空間確實(shí)是不錯(cuò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)入手就是沖著這個(gè)空間表現(xiàn)去的，而且我也覺(jué)得像這樣空間大的車(chē)子在綜合實(shí)力方面還是會(huì)比較有吸引力的。在長(zhǎng)度寬度，還有內(nèi)部的駕駛位的設(shè)置方面，更加的是會(huì)注重我們體格大一點(diǎn)的人的感受，這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)會(huì)更加友好一些，比較大體格的小伙伴都很喜歡我這車(chē)。
配置：當(dāng)時(shí)想買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也是糾結(jié)了好幾款車(chē)型，有大眾的朗逸，日產(chǎn)的軒逸，但是他們的配置要不就是太低，要不就是動(dòng)力不行，再就是內(nèi)飾做的不是特別喜歡，因?yàn)槲覀�(gè)人是喜歡時(shí)尚年輕化的，他們的風(fēng)格比較老成。當(dāng)時(shí)談威朗pro gs的價(jià)格的時(shí)候，也有顧慮，怕后期降價(jià)太快。因?yàn)閯e克以前的車(chē)都是降價(jià)幅度特別大，但是銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我，現(xiàn)在不管什么車(chē)都售芯片的影響，有車(chē)賣(mài)不加價(jià)就已經(jīng)很好了，現(xiàn)在還有一個(gè)保價(jià)的協(xié)議，保證我這款車(chē)肯定買(mǎi)不貴，又額外送了我六次保養(yǎng)，也打消我這個(gè)顧慮了，還可以辦理免息貸款，何樂(lè)而不為。最后我就成為了尊貴的別克車(chē)主?
動(dòng)力：車(chē)上配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)135kW最大功率，加速過(guò)程中可以體驗(yàn)一把什么叫酣暢淋漓感，尤其是高速行駛的時(shí)候，整個(gè)加速過(guò)程線性、從容，但是伴隨著速度加快，轉(zhuǎn)速加大，車(chē)上的抖動(dòng)也隨之而來(lái)，如果廠家這方面可以改善，就更完美了。
操控：
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)得虛位，配的多功能方向盤(pán)，還沒(méi)上過(guò)高速，在城區(qū)使用方向的操作還是蠻好的！真皮方向盤(pán)，握感很好！倒車(chē)影像:帶方向輔助的倒車(chē)，周邊全是黑的，還有這個(gè)效果，還是比較滿意！
油耗：目前油耗表顯示六升多，市區(qū)時(shí)候七升多，還不錯(cuò)，挺省油的，加92號(hào)油就夠了，希望保養(yǎng)以后更低
舒適：座椅的包裹性和透氣性都很ok還，配備了天窗，坐在車(chē)?yán)镉X(jué)得比較舒坦坦，前排式電動(dòng)的，調(diào)節(jié)起來(lái)很方便。懸架的韌性舒適度很好，過(guò)減速帶也能比較從容應(yīng)對(duì)，不像朋友的日系車(chē)，過(guò)減速帶顛屁股哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車(chē)的動(dòng)力，1.5T提速很快，變速箱平順，油耗低，目前跑一千多公里，油耗六升多，比較省油
缺點(diǎn)：就是車(chē)型感覺(jué)有點(diǎn)小，里面的空間不是特別大，就比如我對(duì)象一米八多 有點(diǎn)胖胖的，坐在副駕駛不是特別寬敞。后排空間到還可以，地板設(shè)計(jì)也比較平整化。再就是在行駛過(guò)程中，噪音有點(diǎn)大。感覺(jué)靜音效果不是特別的好，銷(xiāo)售人員說(shuō)這是正常發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我也不太懂，倒也還能接受吧
外觀：外觀首先是大燈，威朗這款車(chē)的大燈造型犀利，獨(dú)特，很有識(shí)別度。車(chē)頭比較年輕時(shí)尚，配上這個(gè)藍(lán)色，簡(jiǎn)直絕絕子。熏黑的輪轂造型我也很喜歡，一看就有跑車(chē)的造型，比較彰顯活動(dòng)，適合年輕人哈，當(dāng)然心態(tài)很重要的，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型風(fēng)格是比較高尚些的，我個(gè)人感受是比較符合我的口味的，中控的設(shè)計(jì)看著有點(diǎn)精致感，方向盤(pán)座椅，操控臺(tái)整體的材質(zhì)觸感也不錯(cuò)，縫線和色彩搭配也確實(shí)符合我的審美，看著舒服，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)較新穎，車(chē)內(nèi)的音響也很棒，重低音音樂(lè)一響起感覺(jué)整日的勞累都有了釋放。
空間：威朗ProGS四米六多的車(chē)長(zhǎng)，寬度也不到一米八，可能你想象不到它的空間，但是我178的身高，坐到后排腿部空間還有將近兩個(gè)拳頭的距離，但是頭部距離就不是很理想。然后后來(lái)坐三個(gè)像我這樣體積的也是可以的，但總體來(lái)說(shuō)會(huì)稍微擠一點(diǎn)，畢竟不像SUV那樣寬敞。再有就是后備箱空間，打開(kāi)一看確實(shí)非常大，因?yàn)槲乙矝](méi)存放過(guò)東西，具體能放多少我不好說(shuō)，我估計(jì)能放兩個(gè)行李箱再放一些其他物品也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：說(shuō)到這個(gè)價(jià)錢(qián)的話還是挺實(shí)惠的，不過(guò)就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，因?yàn)檫@款車(chē)上市沒(méi)有多久，所以在優(yōu)惠力度上面幾乎是沒(méi)有的，不過(guò)正因?yàn)檫@樣所以4S店就贈(zèng)送了比較多的禮品，但總體而言它的這個(gè)性價(jià)比我覺(jué)得還是可以。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外加CVT無(wú)級(jí)變速箱，180多個(gè)馬力，扭矩也是在250牛.米上，完全是足夠滿足家用的，開(kāi)在大馬路上也會(huì)有著一種輕松愉悅的感受，試過(guò)的應(yīng)該都能感覺(jué)到，頓挫感是沒(méi)有的，而且提速也是很快的，總之動(dòng)力方面還是杠杠的。
操控：
操控方面首先方向盤(pán)精準(zhǔn)，不大不小正好，很容易上手。這個(gè)車(chē)型本來(lái)就不大，特別好開(kāi)。開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定性能也很好，不管是轉(zhuǎn)彎還是平時(shí)正常開(kāi)，都很好操控。
油耗：其實(shí)大家會(huì)有一種錯(cuò)覺(jué)，就是動(dòng)力強(qiáng)，油耗就高，這個(gè)還真就不一定。像我買(mǎi)的這一款車(chē)的動(dòng)力就挺強(qiáng)的，但是油耗跟平常的這個(gè)緊湊型轎車(chē)相比來(lái)說(shuō)還是差不多的。
舒適：這款車(chē)的噪音和減震效果都很好，比之前的老威朗行駛中的雜音小很多，也沒(méi)有明顯的頓挫感，座椅調(diào)節(jié)很方便，就算快速行駛都沒(méi)有很飄的感覺(jué)，底盤(pán)的穩(wěn)定性還是很扎實(shí)的。
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