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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最讓人滿意的,首先是安全,這是美系車的最大特點(diǎn),也是我選擇它的主要原因。用料扎實(shí),做工精細(xì),給人一種踏實(shí)的感覺(jué)。主動(dòng)安全配置、被動(dòng)安全設(shè)計(jì),氣囊數(shù)量在同級(jí)中都是數(shù)一數(shù)二的。其次就是外觀設(shè)計(jì)了,雖然這與性能無(wú)關(guān),但是有時(shí)候比性能更重要。在這個(gè)時(shí)代,車輛就像是通行證一樣,不了解你的人,都會(huì)對(duì)你的車有一個(gè)基本的判斷。威朗 PRO GS是一款很年輕的車,看起來(lái)比較高調(diào),符合年輕人的性格,給人一種很有活力的感覺(jué)。
缺點(diǎn):談不上完美,肯定有一些小瑕疵,但也不會(huì)太差,個(gè)人覺(jué)得還可以接受。風(fēng)噪比較大,偏運(yùn)動(dòng)的輪胎確實(shí)會(huì)出現(xiàn)這種情況,而且后排的地板并不平整,凸起也比較大。如果經(jīng)常滿載,肯定會(huì)影響舒適度。
外觀:整體風(fēng)格充滿了肌肉感,側(cè)面三個(gè)腰線看起來(lái)特別帥氣。細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿唬浞煮w現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型轎車的神韻,最讓人滿意的是前臉和后杠。車頭看起來(lái)兇神惡煞,紅色的 GS標(biāo)志在中網(wǎng)上格外顯眼。車燈、車頂、輪轂都采用了黑色,非常漂亮,尾部還有一塊大型擾流板,這是量產(chǎn)車型中少見(jiàn)的,起到裝飾作用。至于有人說(shuō),擾流板有提升性能的作用,我覺(jué)得應(yīng)該有,但應(yīng)該不會(huì)太多。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾配上紅色的縫線,看起來(lái)還挺拉風(fēng)的,材質(zhì)也不錯(cuò)。寬大的屏幕看起來(lái)很有科技感,手機(jī)連接起來(lái)也很方便。
空間:空間還不錯(cuò),車頂開(kāi)了一個(gè)天窗,非常寬敞。因?yàn)檩S距較長(zhǎng),所以前后排的空間很好,但地板上有一個(gè)很大的凸起。而且因?yàn)?A級(jí)車的體型,橫向距離并不是很寬,三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)吃力了。后備箱的空間還算不錯(cuò),后備箱的空間也很大。
配置:雖然是最后一種選擇,但這種感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。這輛車在 a級(jí)車?yán)锼闶潜容^高端的了,外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò),操控也很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)更好玩,適合年輕人,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是最大的亮點(diǎn), CVT變速箱帶來(lái)的平順性和強(qiáng)勁的推背感,整個(gè)駕駛過(guò)程中沒(méi)有任何頓挫,非常舒適。我知道雙離合變速箱的換擋速度很快,但是雙離合變速箱的可靠性實(shí)在是太一般了。而且變速箱經(jīng)過(guò)強(qiáng)化,即使是暴力駕駛,也不會(huì)有任何問(wèn)題。
操控:
方向盤比較大,方向盤比較大,我個(gè)人更喜歡小一點(diǎn)的方向盤。轉(zhuǎn)向精確度還不錯(cuò),配備了多功能按鍵。最讓我滿意的是底盤的調(diào)教,美國(guó)車以前開(kāi)過(guò)幾款車,但是底盤就像開(kāi)船一樣,太軟了。威朗 PRO GS就完全不一樣了,它很結(jié)實(shí),很結(jié)實(shí),雖然會(huì)失去一些舒適性,但對(duì)操控性卻很好。彎道表現(xiàn)非常好,車身姿態(tài)基本沒(méi)有變化,側(cè)傾非常非常小。
油耗:油耗8.3升,表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然現(xiàn)在油價(jià)高了點(diǎn),但開(kāi)威朗 PRO GS還是沒(méi)問(wèn)題的。而92號(hào)汽油,價(jià)格更低,價(jià)格也更便宜。
舒適:隔音效果一般,其他方面都很不錯(cuò),座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很舒服,座椅加熱也很貼心,尤其是女性顧客。自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)車燈,無(wú)鑰匙啟動(dòng)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,合資車同價(jià)位的汽油車配置更高,外觀酷炫,價(jià)格合適。豐富的車聯(lián)系統(tǒng)。
缺點(diǎn):綜合考慮之后,我決定買下這輛車,感覺(jué)還不錯(cuò),空間、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò)。
外觀:這是我人生中的第一輛車,外觀肯定是要好看的, GS版就是為了好看,黑色的格柵,紅色的 GS標(biāo)志,動(dòng)感十足,修長(zhǎng)的側(cè)身,給人一種修長(zhǎng)的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)型的輪轂,紅色的卡鉗,藍(lán)色的戰(zhàn)衣。
內(nèi)飾:首先來(lái)說(shuō)座椅,黑紅相間,菱形的孔洞,紅色的縫線,非常有視覺(jué)沖擊力,座椅更加舒適,座椅的包裹性非常強(qiáng),非常有安全感。其次是雙屏幕,懸浮在儀表盤上,充滿了科技感。
空間:我身高165,坐在駕駛座上很舒服,腿和頭之間有一拳的距離,二排的人坐在我的位置上,翹起二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。第二排的空間很大,坐幾個(gè)壯漢還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:這輛車的性價(jià)比還是很高的,經(jīng)過(guò)對(duì)比之后,最終選擇了這輛車,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很平順,不是推背感,而是連綿不絕的動(dòng)力,給人一種安全感,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足以應(yīng)付日常路況,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音基本不會(huì)影響到車內(nèi),零百公里加速不到7秒。
操控:
方向感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑小,車身穩(wěn)定,方向盤輕盈,方向盤沒(méi)有虛位。
油耗:現(xiàn)在跑了將近五千公里,平均油耗只有7.2左右,都說(shuō)美系車是個(gè)油老虎,但我開(kāi)這輛車的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò),但是最近油價(jià)飛漲,讓我有點(diǎn)慌,一箱油一千塊錢,不到三百塊,現(xiàn)在快四百塊了,心疼死了。
舒適:車子的懸架非常的舒服,通過(guò)障礙物的時(shí)候也有很好的過(guò)濾和減震,真皮和麂皮絨座椅貼在一起很舒服,手感和觸感都很好,夏天的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得悶熱,透氣性也不錯(cuò),不像以前的真皮座椅,夏天透氣性好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不負(fù)眾望,有鮮明的特點(diǎn),顏色搭配也有多種選擇,比如它的空間還蠻充裕,價(jià)格感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,我個(gè)人非常喜歡。
外觀:你越喜歡它,回頭率越高,誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)說(shuō)它漂亮。
內(nèi)飾:手感很好,符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),音響的音質(zhì)也不錯(cuò)。
空間:我覺(jué)得這個(gè)后備箱只有在外出旅行時(shí)才能派上用場(chǎng),因?yàn)樗_實(shí)很大。設(shè)計(jì)的很人性化,方便存放東西。
配置:我對(duì)這輛車還是比較滿意的,開(kāi)起來(lái)很舒服,性價(jià)比也很高,如果再給我一次選擇的話,我還是會(huì)選擇它,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),動(dòng)力充足,給人一種暢快淋漓的感覺(jué)。
操控:
他的腳很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,適合上下班,方向盤也很準(zhǔn),連新手都能開(kāi),可見(jiàn)它的厲害。燃油經(jīng)濟(jì)性真的很好,值得一提的是,越低越好,越低的油耗就越省錢。
油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性真的很好,值得一提的是,越低越好,越低的油耗就越省錢。
舒適:駕駛者坐在上面,視野開(kāi)闊,通過(guò)小區(qū)減速帶可以很好的處理。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一輛合資車,我對(duì)他最滿意的第一件事,就是整臺(tái)車的工藝成熟,質(zhì)量穩(wěn)定。威朗車身的焊接工藝非常的好,一些接縫處理的非常好,車身的漆面也非常的光滑。其次,我對(duì)這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)很有信心,這次威朗配上了別克1.5 T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),擺脫了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后,我覺(jué)得別克的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有誠(chéng)意的,而且還配備了 CVT變速箱,讓它的動(dòng)力更加穩(wěn)定。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,整體的隔音效果并不是很好,首先是風(fēng)噪和路噪處理的不好,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和路噪都能聽(tīng)得清清楚楚。而且輪胎的噪音也太大了,在一些路面上,輪胎的噪音很大。
外觀:外觀方面,威朗 PRO采用了家族式的飛翼式格柵,整個(gè)進(jìn)氣格柵和前大燈相連,增加了視覺(jué)寬度。再加上前保險(xiǎn)杠上的運(yùn)動(dòng)涂裝,黑色的車頂,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都給人一種濃濃的戰(zhàn)斗氣息,讓人忍不住想要駕駛它!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我對(duì)威朗的中控臺(tái)還是很滿意的,黑色的內(nèi)飾,紅色的縫線,經(jīng)典的設(shè)計(jì),讓人賞心悅目。我最討厭的就是撞色,雖然第一眼看起來(lái)還不錯(cuò),但用不了幾天,就會(huì)覺(jué)得不好看了。另外, GS的小 logo也是我特別喜歡的,幾乎在車?yán)锖芏嗟胤蕉寄芸吹剑?/span>
空間:空間方面,威朗的空間表現(xiàn)確實(shí)是中規(guī)中矩,頭部空間和腿部空間都要遜色一些,我一米八六的身高,頭部只有一拳左右的空間,前排的空間要比后排好一些。前排的儲(chǔ)物空間很大,可以裝下兩瓶水。手套箱和中置箱,手套箱稍微短了一點(diǎn),其他地方還是比較寬敞的。后備箱上,后備箱的開(kāi)口稍微小了一點(diǎn),但總體來(lái)說(shuō),并沒(méi)有太大的影響。
配置:總體來(lái)說(shuō),當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠還是很劃算的。相比起同級(jí)別的車型,價(jià)格優(yōu)勢(shì)更大,合資品牌的優(yōu)勢(shì)也更大,這兩點(diǎn)都是物美價(jià)廉的,不管是購(gòu)物還是旅游,都不會(huì)拖泥帶水,而且空間還很大!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,全新的1.5 T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有 CVT變速箱。加速的平順性是毋庸置疑的,加速的時(shí)候非常的流暢,幾乎沒(méi)有任何的遲滯。換擋的平順性也很不錯(cuò), CVT的表現(xiàn)非常的流暢!
操控:
從操控上來(lái)看,整體的操控感很好,在街道上穿行的時(shí)候,可以很輕松的穿梭在車流當(dāng)中。方向盤的手感比較舒服,不像有些車型為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,故意加重方向盤的手感。在轉(zhuǎn)向精度上,威朗的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),給人一種直來(lái)直去的感覺(jué)。
油耗:從油耗上來(lái)看,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗方面屬于中規(guī)中矩;旧显诔鞘欣,我開(kāi)的都是比較多的,在高速上,油耗大概在6.5左右,雖然不是很精確,但是從油耗上來(lái)看,應(yīng)該是差不多的。
舒適:舒適性方面,一個(gè)是舒適性,一個(gè)是運(yùn)動(dòng)型。整體懸架屬于中等偏硬的狀態(tài),這樣的調(diào)教不僅能滿足日常生活中的舒適性,也能滿足偶爾駕駛時(shí)的激烈駕駛,這種平衡性其實(shí)很難掌握,但威朗在這一點(diǎn)上做的很好。但是缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,在高速行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到風(fēng)噪和道路噪音,而且在柏油路面上也會(huì)有明顯的胎噪,這對(duì)于坐在里面的人來(lái)說(shuō)是非常不舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車非常的舒服,座椅柔軟,坐起來(lái)就像是家里的沙發(fā),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn):我覺(jué)得內(nèi)飾做工還有改進(jìn)的空間,但內(nèi)飾的做工不怎么樣,有一些縫隙不均勻,開(kāi)起來(lái)也有一些奇怪的聲音。
外觀:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),看來(lái)是花了不少心思的,整體看起來(lái)比較親和,攻擊力也不是很強(qiáng),外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還是不太滿意,總覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)的風(fēng)格。
空間:空間表現(xiàn)出色,我和老爸都是身材高大的人,坐在車?yán)锔杏X(jué)特別寬敞,不會(huì)覺(jué)得壓抑,車?yán)锏膬?chǔ)物空間也很大,設(shè)計(jì)的很人性化,放一些小東西很方便。
配置:性價(jià)比也是毋庸置疑的,一輛質(zhì)量好的車,價(jià)格便宜,維修費(fèi)用低,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),像我這種九五后的年輕人,最看重的就是動(dòng)力表現(xiàn),這車在高速上超車完全沒(méi)問(wèn)題,一踩油門就能超車。
操控:
操控方面,我也很滿意,底盤的手感很好,路況也很好。
油耗:油耗方面表現(xiàn)還算不錯(cuò),目前我的綜合油耗超過(guò)8,這樣的油耗對(duì)于這樣一輛寬敞的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適:這輛車的隔音效果非常好,在高速行駛的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不到任何的噪音。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車不貴,減震效果也不錯(cuò),低調(diào)又不張揚(yáng),我更喜歡這種別致的車,我覺(jué)得我的選擇是對(duì)的,配置很豐富,空間也很大,開(kāi)起來(lái)也很靈活,這輛車在節(jié)省方面做得很好,是我見(jiàn)過(guò)的最好的一款車,發(fā)動(dòng)機(jī)性能好,操控靈活,我喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn):這段時(shí)間的使用體驗(yàn)還算不錯(cuò),開(kāi)著坐著也挺舒服的,各方面的感覺(jué)都還不錯(cuò),駕乘體驗(yàn)很好,動(dòng)力也不錯(cuò),做工也不錯(cuò)。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,車身的線條非常的流暢,前大燈也非常的漂亮,看起來(lái)非常的漂亮,車身的線條非常的流暢,前大燈也非常的漂亮,看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體效果還算不錯(cuò),內(nèi)部設(shè)計(jì)的越少越好,做工也越精細(xì),內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào),中控區(qū)保留了一些常用的實(shí)體按鍵,車身顏色也比較時(shí)尚,很符合年輕人的口味,看起來(lái)很舒服。
空間:后排的空間還算不錯(cuò),駕駛座的空間還算寬敞,我覺(jué)得里面的空間還算合理,足夠我們一家人使用了,而且設(shè)計(jì)的角度也比較舒適,可以放在后備箱里。
配置:我喜歡這款車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,無(wú)論是家用還是上下班都很方便,使用起來(lái)非常的方便,手感和外觀都很不錯(cuò),價(jià)格也很便宜,給人一種很舒服的感覺(jué)。
動(dòng)力:不管是新手還是老手,開(kāi)起來(lái)都很穩(wěn),速度也很穩(wěn)定,在高速上的表現(xiàn)讓我大吃一驚,各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)都很出色,這輛車的加速反應(yīng)速度很快,給人一種輕盈的感覺(jué),最關(guān)鍵的是它非常穩(wěn)定,起步和加速的銜接很好,動(dòng)力方面確實(shí)是下了很大的功夫,加速的時(shí)候表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
操控:
不用擔(dān)心堵車,雙手握住方向盤就能穩(wěn)住賽道,車內(nèi)配備了多功能方向盤,手感還算不錯(cuò),店員告訴我,這輛車的操控性很好,我開(kāi)的很穩(wěn)。
油耗:我覺(jué)得這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是最好的,也方便了我的日常出行,不用擔(dān)心成本,跟我預(yù)想的差不多,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:總體來(lái)說(shuō),我開(kāi)著車上下班并不覺(jué)得累,車內(nèi)的震動(dòng)也不算太大,開(kāi)著車也挺舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛威朗非常的滿意,這輛車的價(jià)格非常的符合我的購(gòu)車預(yù)算,而且還給了我很大的優(yōu)惠,在這個(gè)價(jià)位上,我覺(jué)得威朗是最適合我的,首先,我覺(jué)得這輛車的外觀非常的漂亮,給人一種時(shí)尚的感覺(jué),開(kāi)在路上的話,還是很有辨識(shí)度的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是后備箱里的空間了,因?yàn)楹髠湎淅锏目臻g并不是很大,空間也比較小,不能裝太多的東西。我們平時(shí)喜歡出去旅游,那時(shí)候空間太大了,有些東西放不下,確實(shí)有些不便。要是后備箱的空間再大點(diǎn),那該多好啊!
外觀:威朗的外觀設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的,前臉的中網(wǎng)和鋒利的車身線條,給人一種威嚴(yán)的感覺(jué),越看越喜歡,越看越喜歡這輛威朗的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也很用心,材質(zhì)也很不錯(cuò),摸起來(lái)也很有質(zhì)感,基本上摸上去都是軟的,給人一種溫馨的感覺(jué)。
空間:我身高178,頭離車頂還有一拳的距離,而且坐在后排也不會(huì)壓到我的膝蓋,而且我還可以翹起二郎腿,坐在后排是最舒服的,四個(gè)門板的儲(chǔ)物空間也很大,放一些雨傘之類的東西還是很方便的,但是后備箱的空間就比較小了。
配置:最吸引我的是這輛車的性價(jià)比,這輛車確實(shí)是一款與眾不同的車,各方面的性能都很好,物有所值。合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng),售后服務(wù)也比較好,保養(yǎng)也比較便宜,基本上可以開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間,而且價(jià)格也比較高,如果是十萬(wàn)塊的話,我覺(jué)得還是買威朗比較合適。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)可以滿足我的日常出行需求,我主要是開(kāi)著車上下班,動(dòng)力充足,上坡的時(shí)候不需要踩太深,也不需要踩太深,開(kāi)起來(lái)也很輕松,開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,現(xiàn)在在高速上,動(dòng)力也不錯(cuò),超車也不是什么難事。
操控:
威朗的反應(yīng)還是很快的,操作起來(lái)并不困難,方向盤的功能比較集中,使用起來(lái)也比較方便,油門和剎車踏板的力度剛剛好,不會(huì)有太軟或者太硬的感覺(jué),而且在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,底盤的減震效果也非常不錯(cuò),所以在城市里面開(kāi)起來(lái)還是非常舒服的。
油耗:我的威朗現(xiàn)在的油耗還不算太高,平均油耗是7,而且我開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng),還處于磨合期,所以我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的,我有理由相信磨合期之后油耗會(huì)降到最低。我想保持在這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果你平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣再好一些,不踩油門的話,油耗還會(huì)更低。一般情況下,這輛車還是比較合適的,畢竟大部分人都能接受。
舒適:座椅的包裹性很好,腰部的支撐也非常的舒服,起碼長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車也不會(huì)覺(jué)得累,而且后排的座椅也很舒服,坐上三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,翹著二郎腿坐在后排也不會(huì)暈車,家里人都夸我買對(duì)了車。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的當(dāng)然是外觀了,這輛車的操控性能堪稱完美,開(kāi)著這輛車,我就是這輛車?yán)镒钇恋,配置也很好,操控也很好,坐在里面很舒服?/span>
缺點(diǎn):不滿意還真說(shuō)不清,開(kāi)了幾個(gè)月一直覺(jué)得挺好,開(kāi)起來(lái)也很順暢,老奶奶坐在車?yán)镆膊挥X(jué)得暈車。總體來(lái)說(shuō),我還是比較滿意的,畢竟外觀非?,符合年輕人的口味。
外觀:很優(yōu)雅,很有個(gè)性,很酷,外觀也很好看,給人一種很可靠的感覺(jué),很有力量,外觀很拉風(fēng),車燈很拉風(fēng),很時(shí)尚,但又不落伍。
內(nèi)飾:顯示效果非常不錯(cuò),內(nèi)飾、儀表盤等智能操控、音效都非常滿意,各種常用功能一應(yīng)俱全,內(nèi)飾顏色協(xié)調(diào),用料厚實(shí),不會(huì)有什么異味,手感還不錯(cuò),內(nèi)里材質(zhì)不錯(cuò),一點(diǎn)都不覺(jué)得廉價(jià),我個(gè)人挺喜歡這種風(fēng)格的。
空間:這輛車很不錯(cuò),空間也很大,坐在后座上一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束,空間也是我考慮過(guò)的最好的車,后備箱的空間足夠容納一家人自駕游了,空間很大,空間也很大,坐滿了也不會(huì)顯得擁擠,這是我們家最好的選擇。
配置:手感不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很不錯(cuò),我會(huì)選性價(jià)比高、保值率高、省心、耐用的車。
動(dòng)力:在高速上開(kāi)得很順,超車也不是什么難事,加速也不是什么難事,加速的時(shí)候也不會(huì)有卡頓,超車的時(shí)候很輕松,加速的時(shí)候有源源不斷的動(dòng)力支持,升降檔也不會(huì)有太大的停頓。
操控:
操控性很好,安全配置也比較豐富,不會(huì)有太大的問(wèn)題,智能程度很高,操控也很好,如果是在路上開(kāi)車,穩(wěn)定性和及時(shí)性都很好。
油耗:總體來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)型的車,油耗比較高,開(kāi)起來(lái)也不用太擔(dān)心。主要是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車比較溫柔,雖然堵車的時(shí)候比較少,但是油耗肯定不會(huì)太高,目前還能接受。
舒適:坐在里面很舒服,很舒服,支撐性也不錯(cuò),不需要特別處理,我爸媽的腰都不是很好,底盤低的話,可能會(huì)刮到底盤,舒適度還行。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我人生中最重要的一年,因?yàn)檫@是我人生中最重要的一年,老媽告訴我,這輛車遲早是要買的,所以我很高興。我對(duì)威朗還是挺滿意的,外觀時(shí)尚動(dòng)感,我買了最好的一款,白色的珠光寶氣,在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮,比白色的車漆好看多了,車頂是黑色的,開(kāi)起來(lái)很酷。其次,動(dòng)力也不錯(cuò),加速速度快,現(xiàn)代科技配置多,非常的方便,非常適合年輕人。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是在高速上行駛的時(shí)候,雖然會(huì)有一些噪音,但是車畢竟不是很豪華,聽(tīng)音樂(lè)也沒(méi)什么大不了的。
外觀:黑色的車頂,黑色的尾翼,黑色的輪轂,紅色的剎車鉗,白色的車身,在陽(yáng)光的照耀下,給人一種高檔的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),黑色的絨面座椅,紅色的裝飾,充滿了運(yùn)動(dòng)感,中控臺(tái)是一塊大屏幕,設(shè)計(jì)的很精致,雖然屏幕很大,但是卻非常的精致,里面的配置和功能也非常的豐富,比如高德地圖,更新快,準(zhǔn)確,在線音樂(lè),當(dāng)然,這些都是免費(fèi)的,要不然我也不會(huì)這么大方,一年還能免費(fèi)使用100 G。
空間:我覺(jué)得空間挺不錯(cuò)的,雖然是代步車,但是空間設(shè)計(jì)還是比較合理的,平時(shí)都是我開(kāi)的,他們也很少開(kāi)我的車,所以我對(duì)空間要求不高,但是我朋友1.8的個(gè)子坐在后排,卻一點(diǎn)都不覺(jué)得不舒服,甚至還有少許空間,還是挺意外的。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,有很多地方可以放東西。
配置:我覺(jué)得這輛車物有所值,每個(gè)人的需求都不一樣,所以我選擇的車也不一樣,我覺(jué)得它物有所值,因?yàn)樗苓m合我,外觀時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁、發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大、科技含量高,我喜歡它,而且它還能給我更多的優(yōu)惠,而且還會(huì)有更多的優(yōu)惠,除了保險(xiǎn)之外,這車還能省下一大筆錢。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是比較滿意的,在試駕的時(shí)候,試駕的人給我演示了一下,感覺(jué)還不錯(cuò),剛開(kāi)始的時(shí)候,我并不想踩油門,但是油門踩下去的時(shí)候,會(huì)有一種推背感,動(dòng)力強(qiáng)勁,官方數(shù)據(jù)是7.7秒破百,平時(shí)開(kāi)在城市里,超車都是輕而易舉的事情。
操控:
方向盤很輕,容易上手,不需要熟悉就能上手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以隨心所欲, CVT變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,沒(méi)有任何頓挫,輔助功能也很實(shí)用,定速巡航,主動(dòng)剎車。底盤穩(wěn)固,轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有明顯的晃動(dòng),車身輕盈。
油耗:現(xiàn)在大家對(duì)美系車油的擔(dān)心已經(jīng)煙消云散了,我現(xiàn)在在市區(qū)里的平均油耗是7.0,有時(shí)候連7個(gè)都不到,可能是因?yàn)槲以诟咚偕吓芰艘惶,所以油耗比較低,所以我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的,因?yàn)檫@輛車不重,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也很大,動(dòng)力也很足,不像是小馬拉大車。
舒適:在舒適性方面確實(shí)存在不足之處,比如在高速行駛的時(shí)候,隔音效果會(huì)比較明顯,車內(nèi)也會(huì)有噪音。其他方面還不錯(cuò),座椅的包裹性非常符合人體設(shè)計(jì),有很好的支撐性,并沒(méi)有那種軟綿綿的感覺(jué),底盤是以轎跑為主的,所以在家庭使用的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適哈哈哈,我這個(gè)年紀(jì)想買的東西太多了,價(jià)格合適,我想買衣服,買衣服,買衣服,買衣服,還能貸款,月供也不高,所以我的壓力也小了很多,不用父母幫我分擔(dān)貸款最滿意了,大聯(lián)屏里的功能很多,而且都是免費(fèi)的,對(duì)于我這種用車小白來(lái)說(shuō),車?yán)镉泻芏喟存I,我不會(huì)有車主錦囊里面有視頻,有圖片,有文案,我覺(jué)得這很實(shí)用大家可以多來(lái)看看!但別看太多品牌
缺點(diǎn):對(duì)其他4s店的銷售人員和新店都很滿意。
外觀:這輛車的外觀簡(jiǎn)直無(wú)與倫比!你說(shuō)這顏色是不是很搶眼啊!如果你喜歡改裝的話可以改一改,還有黑色的尾翼和鏟子,如果你喜歡的話可以選擇白色的,這個(gè)漆是珍珠漆,仔細(xì)看的話會(huì)閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾:配備高清流媒體后視鏡。太清楚了哈哈哈!!倒車的時(shí)候可以清楚的看到后面的情況,這是原來(lái)的車,不用再加了!還有倒車影像,我也不知道手機(jī)為什么會(huì)變成紅色,但清晰度卻很高,而且天窗是全景的,什么觸控?zé)舭,安吉麗娜都很?shí)用,我最喜歡的就是大連跟某些豪華品牌的車一樣大,雙拼色的內(nèi)飾不會(huì)讓人覺(jué)得沉悶。
空間:它跟普通的座椅不一樣有紅色的線條我覺(jué)得挺適合年輕人的,其實(shí)買之前想買一輛君威…不過(guò)有點(diǎn)貴對(duì)比一下空間都快趕上君威了!價(jià)格還算公道,我們?nèi)齻(gè)坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠, A+級(jí)的軸距好像是兩米七左右,很舒服!!!嘶!
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候三萬(wàn)五買了很多東西落了車12.68上路14萬(wàn)多點(diǎn)送了油卡質(zhì)保時(shí)間8年或者16萬(wàn)公里各個(gè)事項(xiàng)銷售講的都挺齊全的包括功能按鍵這車原廠就說(shuō)有兩次保養(yǎng)我又要了兩次機(jī)油保養(yǎng)對(duì)我一個(gè)小白來(lái)說(shuō)買一個(gè)十幾萬(wàn)的車已經(jīng)足夠了本來(lái)想買一輛英朗的,但是看了看威朗之后覺(jué)得還是買個(gè)好一點(diǎn)的。
動(dòng)力:1.5 l駕校開(kāi)慣了我覺(jué)得1.5 t就夠了我就是上下班偶爾出去逛街也不需要買個(gè)2.0 t的方向盤很靈活,加速也很快但是在青島確實(shí)不敢開(kāi)太快如果是女孩子的話我不建議買太大的動(dòng)力。
操控:
方向盤很靈活,加速也很快, CVT的變速箱好像是最新款的阿凡達(dá)?我對(duì)車不是很了解所以說(shuō)的也不是很全面大家可以把它當(dāng)成一個(gè)參考,比如6檔或者8檔…手動(dòng)擋手動(dòng)擋的車提起來(lái)有點(diǎn)吃力。
油耗:在市區(qū)里跑一圈最多也就九九塊九的油我還能承受得起當(dāng)時(shí)他們給我送了一千塊的油卡省了三次加滿油錢綜合油耗7多一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)際油耗我跑平常也就八個(gè)多我開(kāi)的比較穩(wěn)對(duì)于我這種不是很富裕的人還是可以接受的哈哈
舒適:座椅很柔軟而且高配有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅前后調(diào)節(jié)座椅的前后調(diào)節(jié)說(shuō)是皮質(zhì)座椅帶座椅打孔不是很悶熱手感也不錯(cuò)很適合時(shí)尚運(yùn)動(dòng)比較適合年輕人.后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,還有倆 usb接口第二排還能放倒哈哈哈哈儲(chǔ)物空間什么杯架中央扶手箱也帶杯架門框那里儲(chǔ)物槽也很大完全夠了車?yán)锏膬?chǔ)物空間可以滿足我的需要
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