一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力,使用增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。功率高而且還省油,有用184匹馬力,這個(gè)參數(shù)基本上秒殺了同級(jí)別所有車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這塊是老公比較看中的,也比較在意,因?yàn)槲覀冎暗哪莻(gè)車(chē)型的就是比較肉,高速上跑不起來(lái),然后過(guò)年回老家這些,爬坡感覺(jué)就沒(méi)有力氣那種,然后這款車(chē)的動(dòng)力,感覺(jué)還是蠻給力的,起步反應(yīng)很快,而且比較穩(wěn),而且跑高速,這塊是非常給力的,提速輕輕松松,而且不會(huì)出現(xiàn)后期上了120左右提速那種無(wú)力感,動(dòng)力還是很充沛,平時(shí)在市區(qū)開(kāi),也不會(huì)有那種頓挫感!感覺(jué)就是那種輕輕踩一下油門(mén),就會(huì)有很明顯的推背感,感覺(jué)分分鐘就速度提上來(lái)了那種!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)是1.5t四缸的車(chē),作為女司機(jī)來(lái)說(shuō) 其實(shí)對(duì)動(dòng)力我覺(jué)得沒(méi)有特別大的感受 。開(kāi)了大概兩個(gè)月吧,覺(jué)得提速挺快的也挺平穩(wěn),上坡的時(shí)候力度也挺夠的 ,高速超車(chē)也沒(méi)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力沒(méi)有感覺(jué)到延遲,反應(yīng)還是挺迅速的,油門(mén)響應(yīng)很積極,說(shuō)走就走。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也是不錯(cuò)的,因?yàn)橥视玫漠吘故且慌_(tái)1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)。這個(gè)時(shí)候如果是起步的時(shí)候,這臺(tái)威朗上面用的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面,起步快,加速的時(shí)候也是很充沛的,這也是威朗這臺(tái)車(chē)讓我很喜歡的一個(gè)方面。畢竟你的動(dòng)力充足了,后面的使用體驗(yàn)也就更完美。這是基礎(chǔ),也是關(guān)鍵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)可以。起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)非常的快,用力踩的話(huà)也有推背感。而且加速的情況下車(chē)身特別穩(wěn),給平常超車(chē)的時(shí)候添加了不少的信心。同時(shí)平順性也特別強(qiáng)。在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)铮龅南喈?dāng)可以。讓我十分滿(mǎn)意,加速感特別強(qiáng)。也是玩車(chē)的人比較喜歡的一款車(chē)。上高速開(kāi)的話(huà),高速行駛下感覺(jué)動(dòng)力還是十分充沛的。輕輕松松一百二十碼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常的充沛。起步也非常的快,而且也是比較好熟悉的剛開(kāi)始。爆發(fā)力也比較足。在你加速的時(shí)候,基本上輕輕給腳油門(mén),就能感受到它源源不斷的動(dòng)力,整體是非常平順的,不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象,這點(diǎn)還是蠻讓人放心的。而且我開(kāi)車(chē)還是蠻安穩(wěn)的那種,這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)是完全足夠我用的。甚至?xí)@艷到我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,日常用起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,本身排量就比較大,起步的時(shí)候,相當(dāng)?shù)难杆,油門(mén)的踏板也是比較的輕盈,輕輕一踩就有反饋,而且換擋的過(guò)程中也不會(huì)有頓挫感,超車(chē)也是很不錯(cuò)的喲。開(kāi)起來(lái)比較的舒適,而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當(dāng)?shù)慕o力。這毫不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自認(rèn)為自己的車(chē)技也是蠻不錯(cuò)的,隨著開(kāi)車(chē)時(shí)間的增長(zhǎng)呢對(duì)于老司機(jī)來(lái)講,對(duì)動(dòng)力的性能需求也會(huì)高一些,那這輛車(chē)在我的手底下發(fā)揮出來(lái)的力量就是比較到位,尤其是在高速路上的時(shí)候,能找到那種充沛的感覺(jué),時(shí)刻不斷的爆發(fā),滿(mǎn)足了我內(nèi)心想追求的那種速度與激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3611公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別看車(chē)身很大,自重也相當(dāng)重。但是動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的。因?yàn)檫@個(gè)品牌一直做的都十分不錯(cuò),動(dòng)力分配合理,讓車(chē)子在行駛過(guò)程中感覺(jué)到?jīng)]有那么的肉。換擋平順性也相當(dāng)不錯(cuò);旧蠜](méi)有什么頓挫感。平常進(jìn)個(gè)地下車(chē)庫(kù)那種陡坡,感覺(jué)動(dòng)力還是可以輕松應(yīng)對(duì)的。因?yàn)槲覄傎I(mǎi)了沒(méi)多久,只上過(guò)一段短程高速。高速上的動(dòng)力還是十分夠用的,提速方面都十分滿(mǎn)意。而且高速行駛中,車(chē)身也十分穩(wěn)。坐著十分舒服。
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