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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常高，白色的加配了頂配，換的輪轂，加的黑頂大紅色的卡鉗，非常的符合我的氣質(zhì)，雖然是個A級車但是里面的空間可以達到B級車的空間，而且白色永遠的經(jīng)典色，永不過時，不管開多久看車還像新車一樣，又很耐臟的一款顏色，輪轂是烤漆界面的，顏值非常高，看著就很高大上.
缺點：最不滿意的是,這個車子很多的配置就只有頂配的才有。當時買車多時候,因為都是打工人嘛工資不高,家里有確實是需要用車。我很喜歡GS的外觀。但是追風版的配置跟頂配的差異還是很大,就連倒車影像都沒得。也是咬牙上的頂配。我覺得一個十幾萬的車子了,這個基礎的配備應該還是要有的。另外買車的時候朋友都有過建議說別克的保值率不高剛好這個也是上的新款年后價格肯定會更優(yōu)惠也是做了一番思想斗爭早買早享受吧。
外觀：當初一進店看到的便是它，一眼看去硬朗結實的感覺，車身設計運動感十足，前臉依然是家族式飛翼式進氣格柵，貫穿展翼型LED大燈，側(cè)面看車身線條漂亮有力量感，車尾是鴨尾設計，整個車身格調(diào)瞬時就就拉滿了，始于顏值應該可以用在此處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，深色比較好打理耐臟，中控屏的位置是我非常喜歡的，雙連屏，檔桿也是做的烤漆界面的，顏值非常高
空間：空間就是感覺短，雖然后排不怎么做人，但是偶爾帶家人出門，這個做我后面的作為確實不舒服也不得勁
配置：性價比還是非常高的，加上店里送的保養(yǎng)啥的，價格實在，又加上外觀和性能等方面都滿足我的需求，所以很滿意。
動力：最滿意的就是動力，使用增壓的發(fā)動機。功率高而且還省油，有用184匹馬力，這個參數(shù)基本上秒殺了同級別所有車。
操控：
首先在同等價位其他車相比，有一體液晶屏幕的真是少之又少，傻瓜式操作，掃碼就能連接手機APP.功能豐富多樣，還支持連接carplar導航的時候都很方便，手機互聯(lián)網(wǎng)還是很齊全的，還有專門放手機的地方，感覺真的很人性化，上了一次高速，高速行駛很穩(wěn)。方向盤很精準，轉(zhuǎn)彎的時候也不會傾斜太多，就是噪音有點大，雖然檔桿還不是呢種按鍵的，總歸不能十全十美，要不然讓人家下一批車怎么辦，嘿嘿嘿。
油耗：油耗還可以，勉強能接受，不過確實沒有工信部標記的那么省。
舒適：整體開起來的舒適性都還是不錯的,但是靜音效果這一塊,我還是覺得一般,但也在能夠接受的范圍。不過座椅的舒適度還是不錯,軟硬適中也很有支撐性。雖然懸掛并不是獨立懸掛的,但是過低坑路段的時候,支撐性跟舒適性完全不輸獨立懸掛的車子。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的威朗PROGS在轎車里算是運動范十足了，1.5T的超強動力，出色的底盤調(diào)教，GS獨有的個性元素，樣樣都是我的心頭愛。17寸黑色大輪轂，超級酷。其實車子本身是配的16吋，但是可以選裝陳17吋的，只是要加2000，必須安排啊，我可是有強迫癥的，喜歡的一定要買到手，要不然瞌睡都睡不香了。
缺點：后排的地板不是純平面的，有一個20CM的凸起，這樣會造成中間的那個人舒適感很差，特別是長途旅行的時候，更容易凸顯出來。家里平時周末還是經(jīng)常出去自駕游的，有時候也會帶上自己的父母，體驗感不是太好。
外觀：外觀沒瑕疵，無論是前臉還是尾部，亦或是它流暢的側(cè)面，都是相當完美的。前后杠上熏黑的包圍，顯得特別有氣勢，仿佛隨時都在準備著奔跑。不過輪轂的尺寸稍小了一些，抓地能力肯定是沒問題，但視覺效果稍差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料沒問題，軟皮包裹的地方還是挺多的，也有很多紅色縫線的地方，很有駕駛的操控感。整個中控的設計也是科技感十足的地方，一體式的屏幕很有奔馳的感覺，清晰度也好，做工也不錯，沒異味跟異響。
空間：2.7的超長軸距，在同級車里是很突出的，內(nèi)部空間充足，無論是前排后排還是后備箱，都能滿足日常所需，家人坐在里面也不會有壓迫感，對于三四個小時的駕駛或者乘坐都不會有什么疲勞不舒服的感覺，說明別克的這款車設計還是比較人性化的。
配置：性價比確實特別高的一款車，無論哪個方面入手，都不會讓你失望。
動力：動力這塊是老公比較看中的，也比較在意，因為我們之前的那個車型的就是比較肉，高速上跑不起來，然后過年回老家這些，爬坡感覺就沒有力氣那種，然后這款車的動力，感覺還是蠻給力的，起步反應很快，而且比較穩(wěn)，而且跑高速，這塊是非常給力的，提速輕輕松松，而且不會出現(xiàn)后期上了120左右提速那種無力感，動力還是很充沛，平時在市區(qū)開，也不會有那種頓挫感！感覺就是那種輕輕踩一下油門，就會有很明顯的推背感，感覺分分鐘就速度提上來了那種！
操控：
采用電子助力式轉(zhuǎn)向，手感比較輕，但會隨著速度的變化而加重力度，還是比較有樂趣的。倒車影像，自動駐車以及少見的自動泊車，都能提供，輔助的作用比較強，另外底盤的調(diào)教我也很滿意，更偏向于操控，難免會降低舒適度，但我喜歡這種感覺，因為路感更清晰。
油耗：油耗我怎么在意過，因為既然你已經(jīng)選擇了它，就不要太計較它的油耗。目前車行駛了1300公里左右，平均時速為26公里，平均油耗顯示8.7L。完全可以接受，這和它配備的CVT無級自動變速器有關系吧，都說CVT無級自動變速器的車輛省油，估計過一段時間還會低一些吧。無所謂了，只要百公里油耗不超過9個我都可以接受地。
舒適：舒適性方面稍微有些差強人意，優(yōu)勢是配置全面，座椅加熱，座椅電動調(diào)節(jié)，全景天窗以及語音控制的功能，都是非常給力的。缺點就是底盤太硬，太過于注重操控，所以導致在起伏路段行駛時，車內(nèi)的震動感會比較強。另外風噪的隔絕也不是很優(yōu)秀，輪胎是馬牌的運動型號，抓地能力很強，但靜音性能一般。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強悍的動力在買車的時候就知道，但底盤調(diào)教的如此優(yōu)秀，卻是我提了之后才慢慢感受到的。懸掛非常的扎實，對于車身支撐特別到位，另外后懸掛的瓦特連桿也堪稱黑科技，讓這臺前驅(qū)車在過彎時沒有任何推頭的現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)彎時也沒有任何甩尾的跡象，入彎和出彎都是相當?shù)木珳�。另外就是空間表現(xiàn)真的是很棒，雖然是運動型的車，但空間不次于任何對手，后排特別的寬敞，座椅也是相當?shù)暮駥崱?/span>
缺點：就是開的時候感覺聲音有點大。高速的時候都聽不清歌。可能密封，隔音還是有待提高。還有就是早上啟動車的時候感覺前面不知道是哪個位置有異響。跟銷售約好了找個時候過去看看。
外觀：威朗Pro外觀整體比較個性，特別是我買的這個藍色的版本，顏色比較炫酷也比較少見。這GS版本來就是威朗Pro的運動版，所以它的外觀就是偏運動化的，然后有不少的運動的套件，后背有點兒溜背的感覺 ，尾巴是向上翹的，還有個黑色的鯊魚鰭，挺好看的，有兩片式大天窗 ，作為四川成都的川A大軍，走到哪里都可以看看美美的景色了，車輪轂是黑色的運動輪轂，有17寸那么大，再配有紅色的剎車卡鉗。顏值妥妥的沒話說，車的前燈和尾燈是LED的看起來有點小兇小兇的感覺。說到這我突然想到了一個詞感覺和它很配的“奶兇奶兇的小狼狗?”。
內(nèi)飾：全景大天窗是我的最愛，顯得非常有檔次，內(nèi)飾的用料也是比較環(huán)保的，沒有任何的異味，但語音控制功能的識別率稍微差一點。
空間：空間同級別中領先，后排的腿部空間真的是很出色，而且地板的凸起也是相當?shù)偷�，坐三個人沒壓力。
配置：我覺得這款車的性價比還是挺高的，配置也很豐富，有全景天窗，一鍵啟動，胎壓顯示，無鑰匙進入，藍牙電話，碰撞預警等等，感覺這個價位能買到這些配置還是非常的物有所值，還有車內(nèi)中控多媒體屏是-體式互聯(lián)的10.25寸大屏，顯得特別的大氣，功能操作也很方便�？傮w來說我覺得還是OK的，我身高1米75，坐在駕駛室感覺還是比較寬松，沒有壓抑感，后排因為總體還好，但是如果個子比較高的話可能沒有那么寬敞，不過主要我也就自己開，所以后排空間我覺得夠用就行。上周約朋友去自駕游露營，帶了很多帳逢，吃的還有行李箱，沒想到我的車輕松能裝下，我朋友還說我眼光好，我心里頓時美滋滋的！
動力：這個是1.5t四缸的車，作為女司機來說 其實對動力我覺得沒有特別大的感受 。開了大概兩個月吧，覺得提速挺快的也挺平穩(wěn)，上坡的時候力度也挺夠的 ，高速超車也沒有什么問題。
操控：
這款車的操控如何呢?我一般的話開的話是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及城里面一般作為一個日常代步使用。這款車的一個操控的話，方向盤的一個體驗感路感啊，表現(xiàn)的特別清晰反饋�；旧夏茏龅椒较虮P打哪里他就走到哪里啊。然后這款車的一個懸掛的話相對于便宜一點，不過的話他在急轉(zhuǎn)彎的一個過程當中的一個車身穩(wěn)定性還是相對于不錯的。
油耗：油耗真的是不高，動力如此強勁的一臺車，百公里油耗還不到7升。而且在高速上行駛時油耗還會下降，這一切都離不開它搭載的CVT變速箱。
舒適：車子減震不錯，過減速帶的時候，不會車身跳動幅度不會很大。座椅也比較舒服，長時間駕駛不算太累。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2396公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輪一響，黃金萬兩，恭喜我自己喜提威朗Pro一臺，其實選擇這款車的原因真的很多，我最滿意的一點就是它的智能科技讓我看到了先進，看到了未來，一打開車門10.25寸的雙聯(lián)屏，告別了傳統(tǒng)的黃色儀表，迎來了嶄新的科技時代，邁速表，油表一目了然，并且后視鏡上的流媒體后視鏡和中控屏雙屏聯(lián)動，倒車的時候完全沒有死角，配上前6后6的倒車雷達，給我360度的安全，畢竟東北的馬路牙子很多，倒車也不是問題，安吉星小助手也是我最喜歡的地方，我開車的時候都是高度緊張的時候，只要開上車，就是全神貫注，讓我分神去導航呀，調(diào)溫度呀，都是一大難事，但是有了安吉星小助手，我得方便就來了，我只要輕輕呼喚您好，小藍（這個是我自己通過設置進行更改的），他就會為我設定我要去的路線，還會給我兩種選擇，特別貼心，就連呼喚他調(diào)溫度，也只是2度2度的進行調(diào)整，會很溫柔的滿足我的需求，最后再說說他的手機版APP約翰斯非常好用，APP上有遠程啟動功能，我可以通過APP進行給車打火預熱預冷，還可以提前打開座椅加熱，超級好用，這個功能還是終身免費的，超級好用。
缺點：要說讓我不太滿意的地方，就是這個車子的懸架了，我感覺懸架調(diào)教還是有點硬，在過坑洼路段的時候，顛簸挺明顯的。
外觀：雖然說這是款緊湊型車，但是它設計的非常大氣時尚動感。前部帥氣的進氣格柵上面還有紅色的GS標識。整個車身都是流線型風格設計，美觀大方。車燈設計:LED日行燈，矩陣式的LED遠近一體大燈設計，三維展翼尾燈設計。車身造型:車尾裝有一個黑色的尾翼，屁股上翹。兩個前面的車門把手上還有無鑰匙進入開關按鈕，挺實用方便的。
內(nèi)飾：大聯(lián)屏真的大氣，黑紅配飾的座椅真是經(jīng)典，這個雙10.25的屏幕我就感覺倆字“永遠滴神”，當時銷售跟我說這個屏幕跟奔馳的同出一廠，真是品勢把控，真心覺得值。
空間：空間很寬敞，后排也很平整，整體很ok。真皮座椅，而且是紅色縫線。
配置：性價比還是真的高配置很豐富動力也足夠之前在看這個車子的時候也看過思域軒逸從動力配置上進行選擇還是這個車子性價比更高外觀也運動時尚
動力：起步的時候動力沒有感覺到延遲，反應還是挺迅速的，油門響應很積極，說走就走。
操控：
方向盤超控很靈活，車子動力性能是非常好的，油門很輕，輕輕給油就走了車子，剎車也是輕點就能剎住，油門剎車的反應都非常的靈敏
油耗：油耗確實挺低的，也就是7升多一點的樣子，但油箱容積比較小，還不到50升，續(xù)航里程方面稍差。
舒適：舒適性這塊，還是稍微有點欠缺，因為我們看其他車型，有的中間就是全平的，然后這款車中間位置那里還是有一塊凸起來的，我們之前那個后排就是全平的，現(xiàn)在換了這款車，娃娃容易踢到摔倒，還有就是長途乘坐的話，中間這個人還是不太舒服，腳不好放，除了這個地方比較雞肋，感覺其他地方，還是計較好的！比如這個車型的一個靜音效果，還有他的底盤設計，基本不會有很明顯的噪音和那種顛簸感！而且在高速上的時候，車內(nèi)的音響效果真的很好，而且基本不會像以前那種，感覺上高速，整個車內(nèi)的感覺風燥很大，就會有耳鳴的感覺，這個車上高速，車內(nèi)的靜音效果也還可以，音響效果也很好，感覺還是值了！
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，我原本試駕的都是微型車，正式說是好點的時候，可能回去是一些合資車，價格更高的合資車。威朗這臺車從我的角度來說，它還算是一臺很合適的家用車了。既有寬敞的空間，并且在出嫁的餓時候，大家按啊也是非常的不舍。這樣一個大家庭，它的性價比，包括乘坐的感受都是很棒的，所以我對它也是特別的喜歡，滿意。
缺點：要說最不滿意的吧，人無完人，車子也是一樣的，比較遺憾的就是前排只有座椅加熱功能，沒有通風和腰部支撐，我這老腰還是對于這點有追求的，只能自己后期買個腰托了。
外觀：外觀設計的相當帥氣。相信很多人都是被外觀吸引的。車頭的線條設計跟中網(wǎng)搭配的很好。大燈更是點睛之筆。溜背的運動造型更是彰顯了其不凡的運動基因。再加上正么大的一個車身比例的，設計的也比較的協(xié)調(diào)，比他真的是失去了抵抗力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話無論是他的。設計來說還是他的風格，都是蠻不錯的，看上去非常的簡約大方。整個用的材質(zhì)也是比較好的，你摸上去的手感是不一樣的。這些我一兩句話說得也不是很具體，需要真實地感受，你才會知道它的魅力。我覺得如果內(nèi)飾的在顏色這方面能更加的多些會更加分。
空間：車長4.6米，在同級別的車里面不算短，軸距2.7米，這個就算是厲害的了，別看車身長度中等，但車內(nèi)空間還是相當大的，特別是后排，完全可以趕上中級車了，腿部可以輕松到三拳多空間，輕松讓家人坐的舒舒服服，下面凸起也不是很高，根本不影響中間家人的舒適性，坐時間長了，腳腕子也不會太疲憊，加上這車后排加了中間頭枕，舒適度更進一步步提升，同時后排還有中央扶手和兩個杯托，也很便利。儲物空間:后備箱的空間可以輕松放下3個30寸的行李箱，全家出行不用擔心東西多放不下，出個遠門不擔心。副駕駛的大的手套箱，車門側(cè)也可以放個水杯，小零碎，中央扶手儲物空間很大，很深，隱私物品的好去處。
配置：整個車的性能包括各方面都是相當滿意的，我整體的性價比挺高的，我覺得值得購買。
動力：動力也是不錯的，因為威朗用的畢竟是一臺1.5升的渦輪增壓發(fā)動。這個時候如果是起步的時候，這臺威朗上面用的1.5T的發(fā)動機，在動力方面，起步快，加速的時候也是很充沛的，這也是威朗這臺車讓我很喜歡的一個方面。畢竟你的動力充足了，后面的使用體驗也就更完美。這是基礎，也是關鍵。
操控：
車子操控很輕松，方形盤不重，很好控制。轉(zhuǎn)彎、超車都很棒的。一點就能有反應，安全感滿滿的了，指向性都是非常的不錯的。走上下坡也不會有明顯的頓挫感。反正就是各方面的響應也是非常的靈敏和快速的。
油耗：因為目前開的公里數(shù)還不是很多，油耗也不是非常的準，我開車踩油門踩的比較狠，目前是8個油左右，可以接受了。
舒適：座椅的海綿很厚實，尤其是前排的，坐在上面感覺跟家里的沙發(fā)上面一樣的包裹感十足。但是后排的座椅就比前排的舒適度要低一些，首先來說坐墊短，身體會有懸空感
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購買時間2021年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力非常的強勁，而且我也很喜歡大排量的車，每次和朋友出去的時候，總是要和朋友比一比，他明顯跟不上我。而且動力非常的強勁，提速，超車也非常的流暢，加上它的推背感也很明顯，這款車的性能簡直就是非常的好。然后就是它的舒適性非常的高，我很滿意。外觀也是非常不錯的，看起來非常的炫酷霸氣，而且很兇悍。座椅的包裹性非常的不錯，腰部還有那種支撐感。都說我的車上座椅像沙發(fā)一樣。畢竟舒適感也是非常重要的，所以這些都是我對于這輛車最滿意的方面。
缺點：不滿意的地方當然也是有的，首先我覺得車子的物理按鍵細節(jié)做工雖然沒有問題，但是布局的話還是需要一定時間去熟悉的，而且大屏幕雖然看起來很有科技感，但是實際上，如果說在大太陽底下還是會出現(xiàn)模糊的情況。第二個覺得不滿意的地方就是后邊車子的座椅坐墊還是比前排的坐墊略短一些，所以對于像我這樣178的身高來說，做起來還是有一點懸空感，如果說是坐長途車的話會很累，但是如果說身高低于170以下的成年人坐起來就很舒服了
外觀：整個車設計的非常的有型，而且科技感設計感十足，看上去這款電動車外形很時尚，而且大燈的設計也非常的犀利，晚上開了之后很亮，對于夜間行駛的話很方便，很安全。外觀設計的也很犀利，棱角分明，線條勾勒的也非常的到位。老婆也是特別的喜歡，沒事的時候，我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾是有一些意料不到的，因為對內(nèi)部情況沒抱有特別大的希望，畢竟都是自己在里邊，好壞都無所謂，只要它的外觀夠高級就行，結果考察的時候，我就發(fā)現(xiàn)它整體的布局還真的挺簡潔大方的，而且簡潔并不意味著簡陋，在一些很有設計感的地方，也是能感受到它的那種魅力所在，但唯一不足的就是座椅的材質(zhì)是有一些不太好，跟方向盤以對比的話，就會有一些差落感。
空間：空間方面真的無可挑剔�？臻g寬敞到想在車里打地鋪，哈哈。此外，儲物空間也相當?shù)拇�。分布的也還算合理。一家人出去BBQ，東西一輛車就足夠了。后備箱的開口也相當大，平常如果需要搬個大件的東西的話，都不用麻煩別人了，一輛車足夠。而且最神奇的是，一般7座車的話，第三排的空間都十分窄。開拓者的第三排留給腿部的空間在同級別里做的相當好！前排的座位空間也是十分的寬敞。頭部空間腿部空間都夠用。扶手箱的深度很深，可以放很多雜物。
配置：性價比也挺高的，本身我是想全款買英朗的，看過車之后居然做了個分期，掏個首付選擇威朗的高配車型。我做的是兩年免息的，還是比較劃算，。
動力：動力相當可以。起步的時候油門響應非常的快，用力踩的話也有推背感。而且加速的情況下車身特別穩(wěn)，給平常超車的時候添加了不少的信心。同時平順性也特別強。在這個價位的車里，做的相當可以。讓我十分滿意，加速感特別強。也是玩車的人比較喜歡的一款車。上高速開的話，高速行駛下感覺動力還是十分充沛的。輕輕松松一百二十碼。
操控：
操控性方面表現(xiàn)還是挺不錯的，整個方向盤，也是非常的輕盈，手感非常的棒。專項也是比較精準。也不會有一點點的虛位，油門剎車的反饋也比較及時，而且這款車也有很強的穩(wěn)定性。安全系數(shù)也是比較高的，就是可能是因為車身比較龐大，所以要經(jīng)過很長時間的熟練才能掌握好這款車。
油耗：油耗還可以吧？你像我新車的話，大概合到九個多油，但畢竟家里面也有買車的人。他們給我說的是新車磨合期的油耗就會偏高，但我同事有開威朗的，他開出來的油耗大概就是七個左右，還是比較省油的。
舒適：這個的座椅做的是非常舒服的，然后讓我在駕駛的過程中沒有那么疲倦，而且他給腰部的支撐性是比較好的，而且以前我看有人說這個車的底盤挺硬的，但是我開著感覺還行。沒有感覺過減速帶什么時候會有顛簸的感覺，我覺得還是蠻不錯的， 整個車子的密封性也很好，車內(nèi)不會太被外界的環(huán)境所干擾，會有一個自己想要比較安靜的一個空間。唯一的話就是新車會有一些味道。但是對于平常駕駛來說影響不大。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程757公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)眼間2011年已經(jīng)過完了，我滴座駕威朗Pro也都快用了兩個月了。這幾天正好有時間分享一下用車感受吧，最滿意的地方就是車子的外觀了，時尚運動流線型。車子簡約大方，我選的是藍色，整體看上去很有精氣神，藍色給人的感覺非常舒服，舒緩、清靜很平和，既不刺激也不沉悶，看著都讓人心情開朗。做工樸實，但細節(jié)之處用拿捏的很到位。美系風國際范兒很足，買車的時候，正好趕上車展，對比看了好多車型，最后還是選了這款合資車，選了分期免息付款，性價比各方面都比較到位，而且好幾個同事和鄰居也在開別克車，以后有什么不懂的地方還可以多溝通交流，看好了那就買吧……
缺點：個人感覺唯一的小遺憾，就是油箱感覺有點小。其它問題還在觀察中，畢竟剛買車不久。
外觀：外觀是我選擇這款車的原因之一�，F(xiàn)在都是看顏值的時代，現(xiàn)在別克的外觀比以前中規(guī)中矩的外形已經(jīng)有很大的進步了，Led大燈是很挺亮的。整體的外觀我覺得還是很協(xié)調(diào)的，外觀很漂亮。整體的車身設計就是針對當下年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：還是感覺這個異味有些大，感覺大部分人都有這個困擾吧。聞起來不是特別的好受，老婆她也買了空氣清新劑，通風了有幾天，整體的做工感覺還可以，挺扎實的，用料也比較的良心摸起來挺舒服的，而且中控區(qū)的話，我非常能喜歡。清晰度特別高，功能也比較的豐富，很有科技感。
空間：這輛車基本上就是我自己開，所以空間肯定夠用，畢竟后排基本上不會做人，以后有了對象就在說了，后備箱的空間是非�？隙ǖ�，而且車內(nèi)中間也沒有凸起。
配置：我買的是頂配，性價比是比較高的，我想要的倒車雷達、電加熱、多功能方向盤、影像、碰撞預警等等功能都有了，動力也足夠了，還能分期付款。慢慢還，慢慢享受生活。
動力：動力非常的充沛。起步也非常的快，而且也是比較好熟悉的剛開始。爆發(fā)力也比較足。在你加速的時候，基本上輕輕給腳油門，就能感受到它源源不斷的動力，整體是非常平順的，不會有卡頓的現(xiàn)象，這點還是蠻讓人放心的。而且我開車還是蠻安穩(wěn)的那種，這個動力來說是完全足夠我用的。甚至會驚艷到我。
操控：
原本的時候我也沒怎么開過車，就是學車的時候，開過駕校的桑塔納，那個時候我覺得車子可能也就是那樣，尤其是像是威朗這種尺寸的轎車，它的明顯的不足，不是動力也不是油耗，而是我覺得它的方向盤的指向并不是很好，虛位還是挺明顯的。這樣的話，車輛的操控方面就會有一點點的問題。
油耗：油耗的話不高不低，也是比較符合我的預期的。我自己的開車習慣也不是特別的好，而且在市區(qū)開的情況下比較的。喜歡大腳大腳的才踩，有這個油耗，我感覺真的是挺節(jié)省的，另外現(xiàn)在這個天氣打開空調(diào)的情況下，也是比較的是這個油耗也不會上升特別的多，整體還是維持在一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)之下。
舒適：他這款車采用的是一個叫全框式的一個副車架，這個也是聽銷售顧問講的，畢竟我也不是說特別的專業(yè)，看起來感覺過減震的話，他顛簸路段不是說特別的明顯，乘坐起來還是比較舒服，包括它的基因效果還可以。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始車子買回來，很多同事朋友看了首先都會夸它的設計漂亮，我自己作為車主，這段時間用車之后，除了喜歡它的設計，更滿意它在動態(tài)行駛方面的表現(xiàn)。一個是動力性能強，1.5T的發(fā)動機加速超車毫不含糊，即使是高速上也不能保持一個充沛的動力輸出。一個是底盤調(diào)教高級，走爛路不生硬，激烈駕駛也能撐得住，兩方面都能很好的兼顧保障。
缺點：自從入手這款車以后，它的整體表現(xiàn)我都挺滿意的，非要說最不滿意的那就是高速上噪音稍微有點大，但是我開高速的時候比較少，所以這點對于我來說也不算什么。
外觀：這款車我最喜歡的就是外觀了，車身顏色也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也是比較的年輕的風格，中控的連體屏幕非常的有科技感。
空間：這款車的空間就是我最滿意的地方。怎么做的空間非常的到位。感覺在同級別當中相比，這款車的空間還是占一定優(yōu)勢�？傮w來說，空間方面還是可以滿足我的需求的，讓我非常的滿意。
配置：新車的價格的確很合理，而且我們買車時的優(yōu)惠還是比較大的，而且4S店還送了好幾次免費保養(yǎng)以及貼膜等等，包括售后服務他們也都做的非常到位，不僅車子很合我意，而且購車以及用車過程也是十分愉快的。
動力：動力我感覺還是相當?shù)牟诲e的，日常用起來一點問題都沒有，本身排量就比較大，起步的時候，相當?shù)难杆�，油門的踏板也是比較的輕盈，輕輕一踩就有反饋，而且換擋的過程中也不會有頓挫感，超車也是很不錯的喲。開起來比較的舒適，而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當?shù)慕o力。這毫不用擔心動力的問題。
操控：
威朗的外觀看起來的確動感十足，但它畢竟是一臺面向家用的轎車，這輛車帶來的駕駛體驗就更加輕松愜意一點，輕柔的轉(zhuǎn)向力度非常好掌控，緊繃的底盤也不失運動范。
油耗：目前油耗8個多，可能是冬天加上磨合期，能接受吧
舒適：目前是自己一個人生活，所以年輕人嘛，可能對舒適這方面不是特別的在意，但是我因為經(jīng)常坐辦公室的原因，所以也會有一些腰間病，在這輛車子的座椅上就找到了一個比較舒服的狀態(tài)，因為這個座椅的軟硬支撐還是不錯的，適中，不會特別的軟，有一定的支撐能力，所以坐在上面的時候，就不會輕易的凹陷下去，所以整個背部就能跟靠背緊密的貼合，不用靠自己的力氣去支撐身體，也就不會產(chǎn)生疲勞感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個操控的感覺，非常的輕松，這個方向盤簡直就是我理想中的那個樣子，沒有明顯的虛位，而且也沒有明顯的沉重感，整個車體隨著方向盤的節(jié)奏也是隨機而變，特別能應對緊急情況，時刻都有一種非常讓人放心的感覺，而且各個輔助系統(tǒng)之間的配合也是非常的默契，呈現(xiàn)出了一種非常完美的手感。
缺點：最不滿意就是差這個隔音這一方面做的稍微差了一些，平時我這個人挺喜歡安靜的，也不喜歡放音樂，只在市區(qū)開的情況下還可以，噪音不算特別的大。但是一旦是上高速的情況下，那個噪音就比較的明顯了，挺影響我的乘車體驗的，車子上有小孩的，休息也不是特別的好，還有就是剛買來的時候，這個異味也是比較的嚴重。感覺新車都有這個毛病。
外觀：之所以買這款車，最主要的就是被這個外觀所吸引，他的酷黑車頂以及他的一些熏黑的套件，包括他的一個金屬漆的漆面，特別的有質(zhì)感，因為女士買車碼肯定首先考慮的就是他的顏值，雖說直接從英朗換的威朗的最高配置，感覺買的是物超所值。
內(nèi)飾：最新的設計值得稱贊，這個級別配上雙聯(lián)屏，流媒體后視鏡，很良心
空間：我個人感覺這款車的空間還是非常充裕的，因為它的前后排軸距相對來說還是比較寬的。不管是他的腿部空間還是頭部空間都很寬闊，對于1m7幾的身高的人來說，都是足夠活動和伸展的。至于儲物方面的話有很多小儲物箱，然后后備箱的空間也非常的不錯。特別的寬敞，橫向和縱向的比例也是比較的協(xié)調(diào)，平時出去玩的情況下，大包小包的放下去都是沒有問題的。
配置：性價比這方面，這個價格可以說是相當讓人滿意了。配置方面也都齊全。購車的時候優(yōu)惠力度小，也說明了這車好賣。而且優(yōu)惠力度不少，感覺物超所值
動力：自認為自己的車技也是蠻不錯的，隨著開車時間的增長呢對于老司機來講，對動力的性能需求也會高一些，那這輛車在我的手底下發(fā)揮出來的力量就是比較到位，尤其是在高速路上的時候，能找到那種充沛的感覺，時刻不斷的爆發(fā)，滿足了我內(nèi)心想追求的那種速度與激情。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤很輕，開起來好開，轉(zhuǎn)向精準。
油耗：油耗方面算是正常的一個水平范圍的。我提車一個多月，在油耗方面加的是92，大概是7.2L的油左右，對于我們這種打工一族來說是可以接受的。壓力不算太大的。都是在我可以接受的范圍內(nèi)的，都說日系車型是省油的，其實我們上汽通用的別克在油耗方面也是做得好不錯的。
舒適：前排座椅的加熱，特別在這個冬天是相當好用，打開加熱功能，一分鐘不到就能感覺到熱氣了，所以這個功能很實用，就是遺憾的沒有夏天用的通風就更完美了。紅黑色相間的座椅設計，做工精致沒異味，太陽暴曬也沒味，支撐性也不錯，坐久了不會太累。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，還有他的一些運動的套件，首先，作為新手女司機，它的長度比較適合。因為車身過于長的話，肯定停車不方便，我比較喜歡它的酷黑的車頂，還有熏黑的輪轂，還有它里面的一些娛樂設備。作為新手上路的話，還是非常實用的。
缺點：座椅太窄了，坐著大腿有些懸空，長途應該回累。如果能升級下座椅就好了，估計升級完可控將優(yōu)惠覺得小了
外觀：GS車型是有運動外觀套件的，再加上酷炫的造型以及黑化的輪轂和格柵看起來確實很帥，但外觀的細節(jié)處理確實比較一般，車窗特別容易有抖動的情況出現(xiàn)，還有就是整臺車的鈑金也有點軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很漂亮，10.25寸雙聯(lián)屏的中控大屏幕，真的百看不厭， 不會出現(xiàn)審美疲勞的。座椅是皮質(zhì)的包裹，縫線工藝和整體設計是很用心的。
空間：我的威朗pro的空間,別看從外觀看不是很大，但是內(nèi)部空間確實很充足，坐在主駕駛位置，頭部空間富裕，副駕駛腿部空間伸縮自由。乘坐空間:后排座翹個二郎腿沒問題，坐三個大人也綽綽有余。儲物空間:主駕駛副駕駛的門子上有好多小儲物空間。能放很多零零碎碎的小東西。放行李:后備箱真的很能裝，元旦回一趟家，老媽準備的東西都放進去了，老媽高興的說真不錯，真好，真好…
配置：別克這個品牌，在性價比方面一直是做的很好的，威朗也是如此。我直接買的頂配，很多舒適性配置功能都非常齊全，比如前排電動座椅帶加熱、全景天窗、自動分區(qū)空調(diào)等等，一家人出行有一個舒適的體驗�？臻g實用性方面，它也是同級別的上游水準，大的方面表現(xiàn)都很好，我感覺這個價格值了。
動力：別看車身很大，自重也相當重。但是動力還是十分強勁的。因為這個品牌一直做的都十分不錯，動力分配合理，讓車子在行駛過程中感覺到?jīng)]有那么的肉。換擋平順性也相當不錯�；旧蠜]有什么頓挫感。平常進個地下車庫那種陡坡，感覺動力還是可以輕松應對的。因為我剛買了沒多久，只上過一段短程高速。高速上的動力還是十分夠用的，提速方面都十分滿意。而且高速行駛中，車身也十分穩(wěn)。坐著十分舒服。
操控：
方向盤也特別的輕，并且定位也非常的準，你像我們開車過程中，他儀表盤上面可以看出來前方的車輛以及距離我們的位置，這一點還是比較安全的，并且這個車有車道保持功能，剛開始我不知道我開那個車道比較明顯的交通線上面的時間，當我往側(cè)傾的話，塌方盤會有一個回轉(zhuǎn)的力量，并且他倒車鏡上面有一個側(cè)盲區(qū)預警的一個標識，這對于女司機來說還是比較有用的，因為在我們行駛過程中，避免不了后方會有盲區(qū)，有了這個功能，在我們便道的時間，如果盲區(qū)有車輛或人行靠近的話，他倒車鏡上面那個小汽車會持續(xù)的閃爍。這時就提醒我們要暫停變道，或者說是注意后方的一個來車，這樣的話也大大提高我們行車過程中的一個安全性。
油耗：有一說一這個油耗真心不算高，平時在市區(qū)開的情況下，基本上也就維持在這個水平了。而且現(xiàn)在我空調(diào)開的也比較多，但總體維持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)之下，就算是滿載情況下，也不會特別高，還是在我的預算之內(nèi)的。
舒適：首先來說，車的駕駛舒適性值得點贊。主駕座椅舒適度很高，駕駛的時候比較舒適。但是速度超過八十的時候，有些許的胎噪，這個噪音說實話，有一些影響我的乘車體驗了，我自己還是比較喜歡安靜的環(huán)境的，底盤的調(diào)教還是相當?shù)牟诲e的，坐在這個車上比較的平穩(wěn)，經(jīng)過一些比較怕的路面會有什么太大的顛簸感，對于小孩子來說，挺友好的。
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