上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是一個(gè)開(kāi)車小白，這款車子非常好上手，駕駛沒(méi)有幾天我就完全熟練了。車內(nèi)有全夜晶儀表盤和中控屏，倒車影像非常清晰，讓我倒車停車和其它駕駛操作更方便，更安全，不用擔(dān)心會(huì)刮蹭到其他車輛，定速巡航開(kāi)高速的時(shí)候打開(kāi)，這些配置既輕松又省油。車子不重小巧輕盈的駕駛起來(lái)非常靈活。方向盤也很靈活。但最近還沒(méi)走過(guò)山路，但是青島有時(shí)候會(huì)下雨，地面濕滑，但是車子穩(wěn)定性很好，即停即走，底盤很穩(wěn)定，讓人開(kāi)著放心。青島的坡比較多，這輛車子上坡能力還是很強(qiáng)的，也不會(huì)出現(xiàn)下坡停車車子移動(dòng)的現(xiàn)象。總體來(lái)說(shuō)很滿意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有隨速增益的效果，隨著速度的不同變換不同的助力度，挺舒服的，跑高速的時(shí)候也更穩(wěn)定。主動(dòng)剎車可以識(shí)別行人，真的是很安全，車道偏離預(yù)警也是跑高速時(shí)一個(gè)很好的功能。最讓我滿意的是底盤調(diào)教，特別的有韌勁，后懸掛對(duì)于車身的支撐特別到位，在過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的甩尾現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面我覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題，反正我每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)向也是比較靈敏的，不是說(shuō)那種轉(zhuǎn)了半圈轉(zhuǎn)不動(dòng)，雖然我喜歡刺激的駕駛感，可是如果喊我自己弄一個(gè)漂移啥的我可不敢，我開(kāi)車是屬于比較中規(guī)中矩的那種。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控確實(shí)可以，雖然后懸架不是獨(dú)立的，可應(yīng)該有新技術(shù)在，開(kāi)起來(lái)車尾的靈活度還是不錯(cuò)的，過(guò)彎變道都偏靈活輕巧，車內(nèi)搭載的駕駛輔助配置確實(shí)也可以，倒車影像，并線輔助，車道保持，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等基本都有了，主動(dòng)剎車的靈敏度也可以，蠻實(shí)用的，有時(shí)候開(kāi)車分心，也能很好的預(yù)防。方向盤指向性好，指哪去哪，底盤也穩(wěn)重扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得這車發(fā)飄。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗運(yùn)用的是三副多功能運(yùn)動(dòng)方向盤。你在打方向的時(shí)候很輕便，沒(méi)有一點(diǎn)阻力，即使你是身高150的小妹妹開(kāi)一天也不會(huì)感覺(jué)抓了一天的方向盤那種沉重感。還有360倒車影像實(shí)時(shí)便捷非常的好用，對(duì)于我這種倒車?yán)щy戶來(lái)說(shuō)真的解決了一個(gè)大問(wèn)題。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感偏輕，比較舒適，輕輕一打就可以動(dòng)，基本上沒(méi)有虛位，挺不錯(cuò)的。倒車影像:這個(gè)車的倒車影像妥妥的好評(píng)，超級(jí)贊。分辨率非常的清晰，倒車時(shí)看著非常的有安全感，而且加上它的中控聯(lián)屏，車載的的大屏非常的過(guò)癮。很清晰！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的力度不輕不重的，我覺(jué)得還挺舒服的，我個(gè)人不是特別喜歡很輕的方向盤，因?yàn)槟欠N感覺(jué)會(huì)讓人覺(jué)得操控起來(lái)很沒(méi)有安全感，也不是很喜歡那種比較重的，開(kāi)起來(lái)會(huì)更加費(fèi)力，所以這輛車子這種不輕不重的方向盤還是比較適合我的。油門和剎車都比較靈敏，這是我比較喜歡的地方，畢竟在市區(qū)里面開(kāi)車，我還是更注重安全性的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺(jué)得還可以吧，車內(nèi)搭載的便捷功能還是很多的，例如并線輔助啊，或者是車道偏離預(yù)警啊，又或者是它的主動(dòng)剎車安全和倒車影像后駐車?yán)走_(dá)這些，都是挺實(shí)用的配置。方向盤的質(zhì)感也是很舒適，是比較輕盈的那種，轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn)，指向靈敏指哪去哪，單雙手操控也是無(wú)壓力的，剎車的制動(dòng)效果也好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面就不用多說(shuō)了，CVT變速箱，在操控上絕對(duì)是優(yōu)秀的，懂得人都懂。所以整體操作起來(lái)非常的靈巧，方向盤也比較小巧，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，也沒(méi)有很強(qiáng)的阻尼感，非常的輕松，威朗Pro GS的底盤比較扎實(shí)，美系車整車也比較穩(wěn)重，所以60碼過(guò)彎也沒(méi)有太明顯的側(cè)傾，就算開(kāi)上高速達(dá)到時(shí)速120kmh，整車也不會(huì)飄，這一點(diǎn)就讓人十分的放心。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐嚰疾皇翘�，特別喜歡小威的這個(gè)倒車影像，非常清晰，10.25的大屏真是很好，說(shuō)一下這個(gè)方向盤握感舒適，輕便靈巧，操控自如，油門剎車都很靈敏，車的剎車制動(dòng)也比較舒服，輕踩一下剎車，車速下降明顯，車內(nèi)也有電子輔助，開(kāi)起來(lái)安全又省心省力氣很放心，家人們?cè)僖膊挥脫?dān)心開(kāi)車安全了。
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