上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
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操控：
方向盤很精準(zhǔn)，靈敏度高，指哪打哪，提車后去了趟森林公園短途旅行，下雨路面有一點(diǎn)泥濘但是一點(diǎn)也不影響動力，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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操控：
這車動力轉(zhuǎn)向是電子的，但是它的阻力是可變的，車速慢的時(shí)候很輕。車速快的時(shí)候又會變沉。停車輕巧，高速穩(wěn)定。加上本身車子也不大。市區(qū)串車真的靈活快速
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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操控：
操控的話沒得說，因?yàn)榈妆P比較重，而且自己選擇這款車之前也做了對比，價(jià)位差不多的車型中這個(gè)車底盤算是很出色的，就平時(shí)用車來說，剎車雖然比較硬，但是一點(diǎn)就來了，而且方向的準(zhǔn)確性也比較高，特別是在小路上面的時(shí)候，操作靈活。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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操控：
車身長4.66米，總起來講并不是很長，接近1.8米的車身寬度，操控轉(zhuǎn)向靈敏，我這款是威朗PRO的GS版本，輪轂是選裝17寸的，馬牌的運(yùn)動輪胎，整體的操控感覺很有底，高速轉(zhuǎn)彎可以很從容。側(cè)傾并不明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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操控：
主要是威朗這個(gè)方向盤用起來特別順手，畢竟口碑和信譽(yù)都擺在這里，不管是停車還是應(yīng)對，任何緊急的情況下，這款車都是非常給力的。安全性也比較高。穩(wěn)定性也是非常的棒，在操作上非常的簡單，即使遇到緊急情況也能及時(shí)處理。方向盤摸起來還是很順手的，方向盤不輕不重摸起來很細(xì)膩，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，剎車也很平穩(wěn)，開著感覺很順。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程49公里
綜合評分
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操控：
操控感覺的話，方向盤很輕。開起來也不費(fèi)力。而且的話，它的方向盤握感也非常舒服。很符合我對轎車的要求。底盤穩(wěn)定性:它的底盤好像是采用的是瓦特連桿。是非常不錯(cuò)的運(yùn)動型底盤。雖然是運(yùn)動型底盤，但是我感覺還是挺舒服的。平時(shí)過個(gè)減速帶什么的。因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較暴躁。開起來這款車的穩(wěn)定性很好，拐彎兒的話，大概在三四十邁的時(shí)候，沒有任何的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
車的方向盤操控感還是比較好的，首先不管是轉(zhuǎn)彎還是說日常駕駛起來，打方向比較輕松，輪胎的轉(zhuǎn)向也比較快，車的剎車制動也比較舒服，你踩一腳剎車，車速就有很明顯的下降。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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操控：
感覺操控響應(yīng)還是比較快的，方向盤的反應(yīng)也很快，很靈敏，還是得益于它的一個(gè)比較扎實(shí)的底盤，獨(dú)立懸掛跟瓦特連桿的設(shè)計(jì)，同級唯一呀。記得當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，銷售給我展示了一個(gè)60邁急轉(zhuǎn)彎，車身還是很穩(wěn)的，質(zhì)感很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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