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威朗
官方指導(dǎo)價:12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我以前學(xué)車的時候?qū)W的是手動擋的車型,那時候感覺開車并不是一件簡單的事情,現(xiàn)在終于有了人生中真正屬于自己的第一臺車,它是自動擋車型,相比手動擋的話這款車在操控性方面要簡單很多,就連我這個新手都能手到擒來不費力氣,方向盤操控比較輕盈溫柔,不需要多大的力氣去把控它,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),基本上是指哪打哪,檔把的操控也蠻簡單的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是我覺的不錯的,首先這個車駕駛感覺不錯,很有質(zhì)感,方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,轉(zhuǎn)向的回饋力度對于我是舒服的,不會重不會輕,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度高,操控起來輕松自然,沒有什么駕駛壓力,起步加速輕快,動力隨叫隨到,油門和剎車踏板輕巧,剎車的制動力優(yōu)秀。給人是一款適合駕駛的家用車。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕盈,操控起來比較方便,紅綠燈調(diào)頭輕松轉(zhuǎn)彎,油門和剎車響應(yīng)比較靈敏,響應(yīng)比較快,為駕車的安全感帶來更多的保障。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控!除了方向盤比較中以外,其余都還挺好的!
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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我感覺每次車起步的時候車身的反應(yīng)會很及時,剛開始點油門反饋的并沒有停滯感,持續(xù)加速的時候會感受到變速箱的流暢運行讓我心里更舒暢。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤摸起來很有手感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)剎車也靈敏,而且多功能方向操作起來簡單方便。新手上路,對這個暫時也不是很懂,反正這臺車開起來穩(wěn)定性還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1673公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,沒什么虛位!指哪打哪!像定速巡航!倒車影像啊這些都有配上!操控還是很舒服的!
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面給我的感覺他的方向還是挺輕的,轉(zhuǎn)向的時候車頭響應(yīng)也是比較及時,但是如果你方向打得太死的話就有聽到異響,還不知道是什么原因,有空要去你店里面去檢查一下才知道什么原因,另外他的這個車身比較穩(wěn),特別是在過一些顛簸路面的時候,坐在車?yán)锿ㄟ^底盤和方向盤傳給你的不是特別輕的那種,整個車身比較穩(wěn)重,剎車感覺挺輕的,可能是新車的原因吧,所以剎車的效果挺好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控真的喜歡爆了,之前對比過思域,影豹等幾款主打動力的10-15萬價位的競品,感覺還是威朗Pro比較好開,而且方向盤虛位小,圈數(shù)少,打起來很帶勁.
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買回來自己開的這幾天明顯的感受到操控確實很好,就像我在試駕時的感覺一樣,甚至熟悉車子后還要更勝一籌。方向盤操控輕松,轉(zhuǎn)動方向不會出現(xiàn)打空現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時不會有很明顯的傾斜,抓地力很強(qiáng),配備的瓦特連桿的扭桿梁后懸架,而且在防顛簸上也有強(qiáng)大的支持,過坑洼路面的乘駕的舒適性能很好地展現(xiàn)出來了。
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