上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子在操控方面，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是穩(wěn)定性，都還是挺不錯(cuò)的方向盤的手感也還是可以，在低速的時(shí)候，這臺(tái)車方向盤比較輕盈，但是一旦你加速加的比較快的時(shí)候，方向盤還是挺緊的所以開(kāi)起來(lái)還底盤穩(wěn)定性:在高速行駛過(guò)程中變道的話，這臺(tái)車很穩(wěn)，畢竟是美系車嗎做工底盤這一塊的話應(yīng)該是他們倒車影像:車子沒(méi)有倒車影像但是他有一個(gè)中控大屏，加一個(gè)攝像頭就可以搞定了加裝的費(fèi)用也不會(huì)太高上坡輔助:這臺(tái)車上坡是不會(huì)出現(xiàn)后溜的我開(kāi)車的習(xí)慣還好，所以這臺(tái)車在我手上，不至于說(shuō)上坡啟動(dòng)會(huì)后留
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是挺好的！底盤扎實(shí)！轉(zhuǎn)向也清晰！方向盤�。〈笮『线m！定速巡航啊！車道保持這些功能都挺好用的！倒車影像:倒車影像，不知道是我有這個(gè)問(wèn)題還是咋樣！都死機(jī)還幾次了！一下子就黑屏了！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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操控：
這次的方向盤轉(zhuǎn)彎是很平順的，車子不會(huì)漂，這樣的話是挺舒適的，方向盤的手感是很輕盈的，剎車的時(shí)候還是精準(zhǔn)的，不拖拉。踩剎車也是一步到位，沒(méi)有虛位，很正。。。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的操作感還是挺靈敏的，穩(wěn)定性還行，就是他的換擋桿會(huì)抖動(dòng)，感覺(jué)不太行。他的哪些輔助駕駛，車道保持啥的，我覺(jué)得還是挺人性化的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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操控：
市區(qū)內(nèi)開(kāi)油門很少踩到底，因?yàn)樘崴偬炝�。紅綠燈起步的時(shí)候沒(méi)讓我失望過(guò)，每次都是第一個(gè)出去沖出去，至今沒(méi)遇到過(guò)對(duì)手。底盤的調(diào)教很有優(yōu)勢(shì)，非常的扎實(shí)，肯定會(huì)覺(jué)得喪失一點(diǎn)舒適度，但操控性確實(shí)棒，過(guò)彎時(shí)車輛沒(méi)有太明顯的晃動(dòng)，姿態(tài)很平穩(wěn)。配備了主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警和車道保持的功能，這些主動(dòng)安全配置讓人特別踏實(shí)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感特別棒，而且尺寸挺小的，還使用了皮質(zhì)材料包裹，指向性很精準(zhǔn)，并且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)也比其他車要少一些，標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮風(fēng)格設(shè)計(jì)。底盤的調(diào)教特別棒，雖然后懸掛是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，但真的沒(méi)感覺(jué)出和其他車有什么不同。而且因?yàn)榇钶d了瓦特連桿，過(guò)彎時(shí)的支撐能力是相當(dāng)強(qiáng)的，雖然是前驅(qū)車，但沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子底盤手感挺扎實(shí)的，方向盤還挺輕的，沒(méi)有厚重感，打方向轉(zhuǎn)彎都是同步的，沒(méi)有頓挫感，輕踩油門和剎車就有感覺(jué)了，靈敏度還是不錯(cuò)的，車子還有主動(dòng)剎車功能，車道保持，車道偏離預(yù)警，側(cè)方盲區(qū)預(yù)警等等各種車道輔助系統(tǒng)，讓人開(kāi)車既省心又安心。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5107公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的展現(xiàn)手感是很細(xì)膩的，造型就是運(yùn)動(dòng)平底的樣子，手握在上面摩擦力十足，不會(huì)出現(xiàn)滑手的情況，而且底盤的懸掛支撐部分扎實(shí)，過(guò)坑洼路面也是可以牢牢支撐住車身。
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