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威朗
官方指導(dǎo)價:12.89-15.89萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗不高,百公里消耗在7個來油,即使是比較擁堵的路況,可能跑到8個來油,但路況好了之后,油耗又會逐漸降下來。目前的油耗現(xiàn)在還是挺滿意的,畢竟現(xiàn)在的油價這么高,7塊多的油價。相比一些日系車型,雖然油耗沒做到那么低,但是也基本滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:擔心過油耗,美系車大家都懂,油耗方面的口碑確實不太好,但后來還是難以拒絕它強大的魅力,毅然入手了。這段時間用下來,說實話油耗挺出乎我意料的,真的是非常省油,百公里油耗也就7.7升,感覺是最滿意的地方了,用車成本不高。油耗這件事其實影響的因素還是挺多的,包括路況,包括氣溫,也包括車輛的載重,都會對油耗產(chǎn)生影響。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:買下這車時間還不算長,還沒過磨合期吧,但現(xiàn)在的油耗也不高,加的還是92號汽油,這方面的消耗還是比較低的,算是一款很經(jīng)濟又實用的車子。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:它的綜合油耗每百公里才6.3升,雖然目前還處于磨合期,但是感覺磨合期能夠有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很厲害了。以前我開過幾次朋友的車,他的那臺車油耗基本上在7-8升左右,沒想到別克的車子也可以做到這樣省油。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:威朗在油耗控制這件事上還是下了一定的功夫的,這臺車目前的油耗非常穩(wěn)定,基本上維持在6.5升左右。雖然目前還處于磨合階段,不過對于這樣的油耗表現(xiàn)我感覺已經(jīng)很讓我感到意外了,畢竟它再怎么說也是一臺緊湊級家用轎車。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這款威朗progs的油耗并不會特別的高,我都是在7個左右的油耗,你要想想這是一臺帶有渦輪增壓的發(fā)動機車子,所以油耗能夠保持在7個我是覺得相當?shù)牟诲e的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 貴港
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗已經(jīng)是挺低的了,而且從最開始的時候本人對這個油耗也是充滿了自信,在做一些了解的時候就比較讓人放心,現(xiàn)在真正用起來它的油耗確實是如果所期盼的那樣,一直都在我的可接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我考慮到后期用車成本的開支包括保養(yǎng)費用等一系列費用,油耗問題就占用了一大部分的用車開銷,通過這段時間的觀察發(fā)現(xiàn)百公里綜合油耗7.3L,這個油耗目前對我來說是非常符合我的心意的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我感覺這個油耗就非常的讓人震驚,當時跟幾個朋友討論的時候大家都不相信,一直到每個人都真正的看了我的油表才信的,而且很重要的一點就是到目前為止,它也沒有停下下降的步伐,還是逐步的往下降。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:跟官方給的數(shù)據(jù)相差不大,都是7升左右,開高速的時候可以去到6升都可以,看來別克已經(jīng)擺脫了油老虎的稱號了,以前都說美系車都是追求動力舍棄油耗,看來我還是有型趕在時代的潮流,我一出門口就是高速公路了,所以我上下班基本都是走的高速,就是下班的時候偶爾才會堵一下而已,而且我都是很合理的控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,很少會超過2000轉(zhuǎn),所以我給油都是很小心的給,不過我就得做好以后清洗節(jié)氣門的準備了。
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