一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：威朗這輛車(chē)之前入手到現(xiàn)在為止，對(duì)它的了解也算是蠻多的，真正上手之后感覺(jué)它減震這方面做的也挺好的，隔音什么的做的也都不錯(cuò)，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得車(chē)子的舒適性做的非常的認(rèn)可，而且我特別欣賞這種舒適度高還有實(shí)力的車(chē)，這一點(diǎn)很重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常的舒適，整體營(yíng)造出了一種低調(diào)奢華的氛圍。車(chē)門(mén)板上包裹的材質(zhì)摸上去很舒服，隨手可見(jiàn)的儲(chǔ)物格使用起來(lái)也十分方便。不過(guò)這臺(tái)車(chē)的隔音效果比較一般，尤其是在高速行駛的時(shí)候，當(dāng)車(chē)速超過(guò)100的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的噪音，主要來(lái)自風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：它配有電動(dòng)天窗，是我挺喜歡的一點(diǎn)，感覺(jué)有天窗的車(chē)子更高級(jí)，還能通風(fēng)換氣，讓車(chē)內(nèi)更亮些。它的前排座椅能調(diào)節(jié)靠背，累的時(shí)候可以躺下休息會(huì)，隨時(shí)隨地，比較方便的。車(chē)內(nèi)還有多媒體充電接口，手機(jī)充電是非常方便的，接口也挺多，能滿(mǎn)足更多人需求。但是它的隔音不是很理想，高速行駛時(shí)，胎噪聲挺大，傳到車(chē)內(nèi)，影響車(chē)內(nèi)的人聊天或者其他方面，這方面的舒適度不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：專(zhuān)屬的GS座椅，隨時(shí)隨地的告訴乘客它就是一款偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，主副駕位置的包裹性不用說(shuō)都能看出它設(shè)計(jì)得特別符合人工學(xué)，包裹性特別好，后排座椅的腿部支撐力也是做得相對(duì)符合，乘客坐長(zhǎng)途都不會(huì)那么容易麻痹的。空調(diào)效果:空調(diào)的控制可以通過(guò)屏幕控制，也可以通過(guò)物理按鍵調(diào)節(jié)的，這車(chē)沒(méi)有搭載到分區(qū)空調(diào)，但是主副駕也是配有了加熱座椅，后排也是帶有了出風(fēng)口和USB插孔的，讓后排乘客的坐乘感大大的提高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：在乘坐舒適性這點(diǎn)上，這款威朗確實(shí)有著不錯(cuò)的舒適性，底盤(pán)是挺扎實(shí)的，穩(wěn)健的，哪怕是走減速帶過(guò)爛路都不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)顛簸感嚴(yán)重，隔音的效果也可以，不會(huì)覺(jué)得吵，路噪跟風(fēng)噪聲都蠻小的，帶著一家人出門(mén)或者自己開(kāi)車(chē)都很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：天氣越來(lái)越冷了，座椅有座椅加熱功能，平常不需要開(kāi)空調(diào)，座椅加熱就很暖了，而且它的支撐力和包裹性都很好，跑過(guò)一次長(zhǎng)途，周邊游有近一個(gè)多小時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到屁股不舒服。而且智能的配置還很高，車(chē)內(nèi)的中控屏功能很多。市區(qū)路面條件比較好的話，車(chē)?yán)锩婊旧咸畈怀鍪裁丛胍�。還算是不錯(cuò)，還可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我把威朗買(mǎi)回家對(duì)于這款車(chē)的舒適度是挺看重的，家用車(chē)難免會(huì)遇到老人和小孩乘坐在車(chē)內(nèi)的情況，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)可以讓車(chē)內(nèi)的家人更加有舒適的感受，購(gòu)車(chē)初衷就是想要我和家人的出行變得更加方便和舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)非常給力，因?yàn)橘I(mǎi)的時(shí)候就已經(jīng)開(kāi)始變冷了，坐進(jìn)去，打開(kāi)空調(diào)沒(méi)多久，車(chē)內(nèi)就非常暖和了，而且，座椅加熱真的是冬天里的暖心福利，這樣會(huì)給乘坐跟駕駛?cè)艘粋�(gè)安逸舒適的環(huán)境。座椅的整體包裹也非常的到位，整個(gè)人坐上去的話不會(huì)有什么懸空的感覺(jué)，而且腿部也能有一個(gè)很好的放松！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)的舒適性稍微偏差了一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)檐?chē)子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)味道，畢竟現(xiàn)在還是新車(chē)，才行駛了2000多公里，內(nèi)飾有一點(diǎn)異味，也都屬于正常情況，過(guò)段時(shí)間也就消散了，但是它的座椅和懸掛各方面真的是太舒服了，行駛起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，也算是取長(zhǎng)補(bǔ)短了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震還需要再加強(qiáng)一些，不過(guò)車(chē)窗的密封性還挺不錯(cuò)的，在高速上跑完全沒(méi)有胎噪或者風(fēng)噪的影響，這點(diǎn)我還是超喜歡的，帶給我的驚喜感很足。
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