一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)空間大，坐進(jìn)去之后不覺(jué)得有壓迫感，非常放松，而且座椅人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)合理，能給我一個(gè)自然的坐姿，我買(mǎi)車(chē)前就好好體驗(yàn)過(guò)后排，靠背傾斜角度夠，坐墊支撐也很到位，能保證乘坐的舒適性。底盤(pán)濾震效果很好，遇到坑坑洼洼，車(chē)身都能保證一個(gè)穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，搖晃不大，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的彈跳，讓我感覺(jué)特別踏實(shí)。不過(guò)上高速后，整體噪音控制不是特別到位，還是有些吵鬧的，不夠安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相對(duì)來(lái)來(lái)說(shuō)比較滿意。這個(gè)屏幕設(shè)計(jì)很特別，地圖也可以直接語(yǔ)音識(shí)別，路癡的我不用每次看手機(jī)導(dǎo)航。還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子各方面配置比較不錯(cuò)，輔助配置也比較多，整臺(tái)車(chē)駕駛起來(lái)比較順手。座椅也相對(duì)比較舒適，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不累。底盤(pán)調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，過(guò)一些減速帶的時(shí)候比較干凈利落。但是在過(guò)一些碎石的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有細(xì)微的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到這輛車(chē)的舒適性，其實(shí)就是與配置有關(guān)，老婆每次都說(shuō)不公平，主駕駛有電動(dòng)座椅，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅，我的專(zhuān)屬女王座位確實(shí)有點(diǎn)不夠厚道了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性也不錯(cuò)，座椅支撐性和包裹性都很好，跑長(zhǎng)途將近三個(gè)鐘也沒(méi)有覺(jué)得不舒服，而且車(chē)內(nèi)科技配置很豐富。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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舒適：大的方面，像底盤(pán)、隔音這些，威朗有一個(gè)出色的表現(xiàn)，機(jī)械品質(zhì)出色，具有不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。市區(qū)里面遇到減速帶，懸架都能從容的化解過(guò)濾掉，壓縮回彈幾乎都是一步到位，非常干脆，不拖泥帶水，也不會(huì)產(chǎn)生什么余震和過(guò)多的晃動(dòng)。跑高速，底盤(pán)很穩(wěn)，噪音也不大，只要不是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)，車(chē)內(nèi)都不會(huì)有過(guò)于嘈雜的噪音，算是挺安靜的。不過(guò)一些小細(xì)節(jié)上還是能挑得出毛病，比如說(shuō)后排的座椅設(shè)定，前排座椅過(guò)少的調(diào)節(jié)方向，在同級(jí)來(lái)說(shuō)都只是一個(gè)中下游的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2783公里
綜合評(píng)分
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舒適：我每次坐在威朗車(chē)內(nèi)時(shí)都特別的享受，每次駕駛這款車(chē)時(shí)自身的回饋都非常及時(shí)有效，全身心地融入到駕駛的樂(lè)趣里也是一種享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面的表現(xiàn)也是可以的，座椅的包裹性很好，而且噪音方面的控制也可以接受的，就是跑高速的時(shí)候可以聽(tīng)見(jiàn)胎噪的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我偶爾有一次遇到路況不好的時(shí)候車(chē)底盤(pán)的通過(guò)性不住就暴露出來(lái)了，每天下班回小區(qū)遇到過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)車(chē)的懸架調(diào)校的比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是我最滿意的地方，這個(gè)車(chē)的舒適性是非常不錯(cuò)的，它的隔音做的很好，行駛的過(guò)程中都是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的，給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，任何顛簸路段的優(yōu)化做的也是挺到位的。過(guò)顛簸路段的時(shí)候也沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，可以很輕松的過(guò)濾點(diǎn)顛簸的路面，座椅柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)有疲憊的感覺(jué)，整體的舒適性是非常不錯(cuò)的。
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