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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是威朗pro的外觀，這顏值真的杠杠的，威朗pro的外形真的大氣，很適合年輕人的使用。前臉的風(fēng)格很獨特，擁有自己獨有的魅力，車子到了的時候我還特意整改了一下，那畢竟是我的第一臺愛車，對它偏愛有加，外觀真的非常滿意。內(nèi)飾，也是非常簡約型的，看起來非常愉悅，給人感覺很舒服，內(nèi)飾也是非常滿意的。動力也是很不錯，選擇威朗pro，也是很不錯的。最重要的是自己喜歡的車子。車就是自己的第二個老婆一樣，要好好珍惜。
缺點：不滿意就是空間方面有一點小，不過這個絲毫沒有影響到的日常用車，就是后排的空間，后排的空間是高大，偏肥的人士做估計有帶你難受，其他的還可以，后尾箱也能裝下很多東西，容量不錯的。
外觀：外觀設(shè)計上走的運動路線。車頭部分，我們看到威朗 Pro GS沒有使用哪怕一點鍍鉻材質(zhì)裝飾，過亮黑色的進(jìn)氣格柵明顯有更強的攻擊性。大燈的造型細(xì)長，嵌入到中網(wǎng)當(dāng)中，并向兩側(cè)延伸，拉伸了車頭的視覺效果
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾傳遞出的視覺效果還是很高大上的，可就是方向盤的粗細(xì)不太合適，還有它的中控部位也有出現(xiàn)過異響問題。
空間：空間我覺得還是比較實用的，這款車它的車身軸距，寬度，高度都是同級別車當(dāng)中表現(xiàn)是比較不錯的，所以車內(nèi)的空間不管是橫向還是縱向的都非常的寬大，滿載情況下的用車體驗也是輕松自如的，一點都不會感覺到有什么弊端，他后備箱說實話一般情況下用不到，就算使用的時候也是往后備箱里裝一些工具箱之類的雜物。
配置：選車的過程中，每個人的需求都不同，也就造就了不同的選擇。我比較關(guān)注可靠性，所以入手了合資車，威朗PRO GS的安全性，動力性，操控性以及外觀設(shè)計都深得我心，這段時間用下來表現(xiàn)也是非常的棒，性價比對我而言超高。
動力：說說動力，這個車的動力是我買它的最大原因，我在高速上的百公里加速能達(dá)到8.5S左右，這個時候油門并沒有深踩到底，這款車的動力真的是非常棒
操控：
車輛的操控好的很，沒有任何問題，方向盤打的時候不需要用什么力氣，很輕，轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)。車輛過彎也很容易，輕輕的打方向盤就可以打過去了。至于剎車，更加的沒有什么問題了。
油耗：這款車是1.5T的動力，但是它的油耗真的很不錯，只能說滿意滿意，哈哈哈哈哈從來沒有想到1.5T的動力還有能有這么的省油耗。
舒適：舒適性在這個級別而言還算不錯，這輛車真實的來說，他的軸距夠長，座椅的透氣性也很好，尤其是在我們寒冷的北方，座椅加熱這個功能非常實用
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最滿意的就是它的動力和它的外觀一樣，非常的運動，充滿了力量，和肌肉感
缺點：不太滿意的點是他的個性化DIY選裝，之前別克家族也沒有這樣的先例，這個選裝看起來是更人性化了，但是實則會給我這樣選擇困難患者帶來一點困擾。輪轂啊，車頂啊都能選裝，看個人喜好吧，有些人可能覺得不錯，更人性化，更多選擇了，但我就覺得一般般。老公說選裝的話就直接全選了！！！我是不太懂，但是他還挺開心的。不過其他方面都還挺好的，沒啥問題。
外觀：威朗ProGS的外觀看起來還是別具一格的，整體車身也是前凸后翹的設(shè)計，側(cè)身的線條也是涇渭分明的感覺，一體化十足。車輛顏值沒得說，設(shè)計的很時尚，也有運動的風(fēng)格。非常的合適我們小年輕開的。挺喜歡它的輪轂設(shè)計的，輪轂樣式也不多見，不知道怎么描述出來，不過前后輪胎的紅色剎車還是很顯眼的。黑色的輪轂輪胎，加上紅車的剎車，讓車子的逼格一下子就上去了不少哦。其實吧，車輛的翹起的尾部，要是加上一個那種跑車的那個擋板，應(yīng)該逼格又是上去不少了，不過我自己暫時是沒有這種想法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工也很細(xì)膩，中控臺和儀表板做工畢竟精良，一看就是大廠配件。車門內(nèi)飾板的裝配也比較成熟，敲擊起來會有厚重的感覺，按壓下去也不存在晃動，裝配的很穩(wěn)固。應(yīng)用材質(zhì)方面，大面積都包裹了柔軟材質(zhì)，不過如果能夠提升皮革包裹面積一定會更上一個檔次。
空間：車型外面看不是很大，打開里面就是別有洞天，車內(nèi)空間很寬闊，1.8m的大個子坐上去后排空間還有兩個拳頭的位置空余，后備箱也是可以放下4個行李箱搓搓有余。
配置：這個車整體的性價比還是蠻高的，價格優(yōu)惠力度也比較大，我選的時候優(yōu)惠了2萬元，保養(yǎng)嘛，也是給了2次，所以綜合來說，選它也對得起咱們的價錢。
動力：這個車的提速非�？欤@一點我也是特別喜歡的一腳油門，下去的話，速度立刻就起來了，畢竟是一個1.5t的動力，還搭配的是一個cvt的一個變速箱，這個車子開起來的話，也是比較平穩(wěn)的，發(fā)動機輸出的動力還是很充沛的，起步那些比較平穩(wěn)，加速有力蓄力也很充足，每次都是循序漸進(jìn)，挺不錯的這個車。
操控：
這款車的操控上面也是相對輕松的，女士開這款車也沒有任何問題，手感是很好的。雖然操控輕松，但轉(zhuǎn)向確實很精準(zhǔn)的。
油耗：即使我比較喜歡體驗動力帶來的樂趣，這輛車的油耗也都沒有太夸張的，現(xiàn)在的綜合油耗就在7到8左右，市區(qū)低速行駛時油耗也都不會太高。
舒適：前排主副駕駛都有座椅電加熱功能，后排有獨立出風(fēng)口，還有usb充電口�？傮w來說舒適性還挺滿意，座椅夠軟，操控夠便捷，方向盤打起來夠舒服，檔位換起來夠順滑，后排和后備箱空間夠大，還有什么不舒適的呢？
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗pro這個車子最滿意的就是它的顏值跟動力。這是我看過的這么多車型里運動氣息最充足的一個車型，前臉有點3系的樣子，一眼既運動的氣息，原廠的小尾翼也是動感十足，重黑的輪轂搭上紅色的卡鉗更是彰顯運動風(fēng)范，動力也是我最滿意的，1.5t渦輪增壓發(fā)動機動力輸出184個馬力，更是有250扭矩，百公里加速更是能到達(dá)7秒左右，再加上上汽通用獨有的鋼鏈?zhǔn)絚vt的變速箱，使這輛車的動力可以承受強大的扭矩同時也可以讓這輛車的油耗控制在7個左右，真是讓很多喜歡動力的車友欲罷不能�。�
缺點：這臺車不滿意的地方就是它的座椅比較硬，但是它的做工還是非常的用料十足，質(zhì)感各方面是挺不錯的，舒適性方面就有一點點欠缺
外觀：這一點我想我最有發(fā)言權(quán)了吧，我當(dāng)時去看車的時候最喜歡的就是它漂亮的外觀，看起來運動感十足，前面的進(jìn)氣格柵設(shè)計得很有個性，我比較喜歡，感覺很神秘。引擎蓋上面突出的線條看起來也很立體和高級，紅色卡鉗一般這種運動車型都會配備，但是威朗的看起來更加的具有高級感�？傊@車的細(xì)節(jié)方面都處理的非常到位，看起來夠年輕夠運動。
內(nèi)飾：威朗Pro GS版的內(nèi)飾也緊跟潮流，雙聯(lián)屏的車機系統(tǒng)無疑提升了車內(nèi)的科技氛圍。三幅式的方向盤造型運動，亮銀色材質(zhì)的加入也非常有質(zhì)感。全液晶儀表盤大尺寸中控屏組成的雙聯(lián)屏系統(tǒng)無論顯示效果還是實際的車機功能，都能夠令人滿意。而內(nèi)飾的做工用料方面，威朗Pro GS也延續(xù)了別克品牌的一貫特點，有非常不錯的整體體驗。
空間：買車就是為了方便上下班偶爾出去玩玩、購物，所以并不需要很大的尺寸，所以選擇了一個a級轎車，畢竟現(xiàn)在兩口子一人一個車才會互不干涉，不用為了搶車而“打架”，各開各的，平時也是一個人在開，主駕駛的座椅調(diào)到自己最滿意的位置空間，根本不需要考慮太多，哈哈，中央扶手箱這設(shè)計兩個放水杯的挺好，這樣杯子就不至于放在副駕駛一剎車就跑到腳底下了，后備箱也幾平不放東西，空間家用足夠用了。放行李:后備箱開口廣超市購物的時候放大件物品很容易放得進(jìn)去。如果說出行去機場放大的行李箱的話，很容易拿放。全家出游時:出去旅游的時候呢，后排小孩子坐上去有后排出風(fēng)口后排出風(fēng)口也能享受到跟前排乘客一樣的舒適的溫度，然后后面的腿部空間也非常好，小孩子坐在后面還可以裝個兒童座椅也非常高級。乘坐空間:我的體型很瘦，但是坐上去之后把我的整個腰部包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實坐上去駕駛著非常舒適，然后腳部和腿部的空間也是非常大。
配置：怎么說了，外觀配置動力內(nèi)飾什么的都還是不錯的，開著也都挺滿意的。當(dāng)然也是喜歡價格越低，優(yōu)惠越大越好咯，沒有什么好說的，覺得一般般吧。
動力：威朗的動力表現(xiàn)在同級別中一定是很出色的，靈敏的油門調(diào)校使得每次起步都特別輕松，當(dāng)然主要還是因為1.5T的發(fā)動機的動力儲備足夠充沛。
操控：
皮質(zhì)方向感握感很好，轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度高，方向轉(zhuǎn)那到那
油耗：車輛油耗的話還是比較高的，達(dá)到了8個多一些，我覺得是不是我開車比較喜歡踩油門的感覺，一腳油門一腳剎車的感覺也還是不錯的。應(yīng)該到后期油耗會降下來一些吧。馬上也要做保養(yǎng)了，是不是也是過了磨合期了，等過年回老家的時候，跑個1000多公里，我看看是不是可以降下來一些吧。
舒適：舒適性方面是可以的，座椅包裹性比較厚實，用料上乘。長時間開車也不會坐著累或者腰疼，反正就是軟硬適中的，頂配的左右還配備了座椅加熱功能，冬天開車也不會握著方向盤就覺得手發(fā)抖的。車身重的情況下開起來是很平穩(wěn)的，上高速120也不會覺得車身飄和搖。車子后排空間還是可以的。中控臺全液晶的雙聯(lián)屏科技感很足。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛上市的新車就有優(yōu)惠，性價比很高。中控臺的雙聯(lián)屏很炫酷，使整體駕駛艙內(nèi)看起來很高級。這條車是1.5T四缸發(fā)動機，動力非常強勁，怪不得人稱“別克小鋼炮”！另外，加速也比較平順，滿足我日常開車需求。
缺點：這輛車子所帶來的乘坐舒適度確實一般，盡管配置挺高，但底盤硬，而且車內(nèi)的噪音也比較大。
外觀：它的外觀運動感非常強，很受年輕人喜歡。車頭格柵很大氣，加上彩色車標(biāo)，還有兩邊的包角設(shè)計，顯得既精致又有氣勢。側(cè)身的線條感看著舒服，車身比例也挺好的，車尾的擾流板讓它有跑車的既視感，但它的車尾排氣口是隱藏的，作為一款運動車型，我覺得外露的多出排氣裝置會更帥氣些，也跟整體更搭些�？赡懿煌娜瞬煌敕�，這只是我的一個感覺，但絲毫不影響我對它的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很考究的，多功能方向盤，一鍵啟動，座椅加熱，賽車樣式的換擋，使整個車子充滿運動的氣息
空間：空間算不上完美，但足夠使用了�？臻g的設(shè)計實際也是取舍的過程，既要兼顧到操控，又要兼顧到乘坐感受，這臺車做的很平衡。前后排的腿部空間都充足，雖說不至于翹起二郎腿，但絕對沒有頂腿的現(xiàn)象。另外頭部空間也挺舒展的，但最滿意的還是座椅設(shè)計，坐墊比較長，能承托到小腿的位置，這樣長途的乘坐也不會累。
配置：綜合上面說的功能配置和車子落地的價格，經(jīng)過多方面對比還是性價比是最高的。所有的功能配置都是二十幾萬的車子才會有的配置，威朗都具備了。時尚豪華和潮流運動的碰撞，當(dāng)時銷售推薦給我5000元抵20000元定金膨脹給我是就算優(yōu)惠了1.5萬。還有我當(dāng)時金融貸款是選了18期0利息�，F(xiàn)在芯片斷缺，車源短缺，看上的車型又未必有現(xiàn)車，我當(dāng)時問了銷售有現(xiàn)車也沒考慮太多，很快就確定下來了。早買早享受。
動力：這臺車給我印象最深的除了顏值方面就要數(shù)動力了。1.5T渦輪增壓發(fā)動機就像一臺擁有無限爆發(fā)力的猛獸，只不過它的能力被油門踏板暫時壓制住了。但當(dāng)你有需要動力輸出的時候，這個時候踩下油門踏板，瞬間會感覺這臺猛獸被解除封印從牢籠中猛的竄出來。這種強勁爆發(fā)力所帶來的推背感是很難用語言表達(dá)清楚的，具體感受可以到當(dāng)?shù)亻T店去親自試駕一下，相信我，你一定會愛上這臺車的。我開這臺車出門購物時候，遇到需要超車的時候，我都會深踩油門，盡情享受每一秒推背感所帶來的駕駛樂趣，這是其他車型不能給到你的。
操控：
行駛的穩(wěn)定性非常棒，底盤的調(diào)校偏向于運動q方向盤真的是指哪打哪，完全沒任何虛位。前后雷達(dá)，自動駐車制動這些功能也都相當(dāng)?shù)膶嵱�，倒車影像還可以顯示倒車的軌跡，輔助作用非常棒。車道偏離預(yù)警，主動剎車等功能也讓人很安心。特別是主動剎車功能，前幾天就應(yīng)用了一次，當(dāng)時我有點兒走神，側(cè)面出現(xiàn)了一個車輛，距離我的距離大概只有10米左右，車輛緊急制動，避免了一場小的事故。
油耗：我現(xiàn)在得油耗是8-9個油之間，相對不是很穩(wěn)定，剛提完車也一直在市區(qū)內(nèi)跑，天天趕著早高峰也就沒辦法給大家正確的分享了。
舒適：它發(fā)動機在工作的時候并不能夠維持一個安靜的狀態(tài)，所產(chǎn)生的那種噪音還是比較大的，而且不管是高速狀態(tài)下還是低速狀態(tài)下，發(fā)動機的那種震動和雜音沿著車身都能夠比較清晰地傳回車內(nèi)，對于車內(nèi)環(huán)境營造方面肯定是起了一些負(fù)面影響的。而且長此以往下去，對我用車舒適性方面的體驗所形成的影響也比較大，如果遇到什么煩心事兒的話，加上那種噪音的干擾，可能會更加的讓我覺得煩躁。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這一臺車的顏值動力和性價比，剛開始看車的時候其實也考慮過其他品牌，比如思域，福克斯，還有國產(chǎn)的星瑞，影豹等，對比其他車型，這臺車有著不輸他們的配置動力顏值，而且還有別克廠家的優(yōu)惠活動，最后就選擇了別克“威朗PRO”
缺點：有倒車影像和前后雷達(dá)，對我來說足夠了，畢竟也是駕齡接近10年的老司機。但老婆有時候也會開這臺車，對它而言如果有個360全景影像，一定會更輕松一些。除此之外就是輪胎的噪音確實有點明顯，這種偏運動的型號好像都是這樣。
外觀：外觀真的非常帥氣，這個真心的喜歡，外觀的前臉，看起來很好看，很新穎，比較吸引人的眼球，我還特意改裝了一下車身，看起來更加的帥氣，在路上的回頭率是100了，哈哈。
內(nèi)飾：我不懂所謂的美學(xué)和設(shè)計，我的感受是內(nèi)飾特別的實用和漂亮。有現(xiàn)在最流行的雙聯(lián)屏儀表系統(tǒng)，也有自動空調(diào)，電子駐車制動，定速巡航等實用的功能。而且座椅的面料，中控臺的面料都非常的棒，還有紅色的縫線。細(xì)節(jié)之處做的也很棒，檔把上有GS運動標(biāo)識，頭枕的位置也有專屬的刺繡。
空間：其實我家之前是有車的，老公大概三年前買了一個馬自達(dá)。換車也不是為了別的，主要是他妹妹現(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)了，實習(xí)上班的地方離家太遠(yuǎn)了，老公就準(zhǔn)備把車給她開，那我們不就沒車?yán)�，所以就想的趁這個機會正好把車買了。之前呢車后排空間就很小，后備箱也是，看著大但是能裝的東西很少，就不是很方便。但是這款的話，后排很寬敞，我媽坐在后排的時候直夸這新車就是不一樣，座椅又軟，空間又寬敞。就按我身高體型來說，我168cm，稍胖點，我正好坐后排腿部空間能有2拳左右，頭部一拳吧。中間還有中央扶手和杯托，這車上儲物空間和乘坐空間都是能拿90分的！
配置：我覺得威朗特別適合作為咱們普通家庭的代步車，維修成本不會太高，同時還比較省油，而且頂配車型優(yōu)惠后的價格相對來說也更親民一點。
動力：車子的動力沒得說，倍兒棒，開起來爽的很。起步快，踩油門也是沒有一點停頓的感覺，松掉剎車，踩一點點油門，車子都感覺要飛出去一樣咯，推背感很強烈的。超車或者加速快速行駛，輕輕的踩點油門下去，也是跑的很快，可以快速超車過去，這樣也是增加了一些行車安全吧。
操控：
跑得起來還要站得下，要不然那不成脫韁的野馬了嗎。這臺車的剎車腳感很棒，特別的線性，而且制動距離也非常短。輪胎也是偏運動的型號，抓地能力非常強，但有一說一輪胎的噪音確實有點大。除此之外，底盤的韌性也是比較不錯的，尤其是在過彎時，能感覺出車身特別穩(wěn)定。
油耗：油耗方面，這臺車綜合來說的話并不算高，在市區(qū)擁堵路段的話，可能去到了7.5以上吧，到八個油以內(nèi)走市區(qū)郊外的路段，沒有擁堵的情況，基本上也就是在七個油左左右右
舒適：它的座椅比較寬大，填充物也比較柔軟，坐著還挺舒服的。前排座椅有加熱功能，冬天乘坐打開此功能，坐著身上暖暖的，挺舒服。前后排都有中央扶手，累的時候靠著扶手也能舒坦些。它的減震效果挺不錯的，過減速帶或者路況坑洼時，平穩(wěn)性比較好。它還有全景大天窗，能讓車內(nèi)光線更好，還能通風(fēng)換氣，讓車內(nèi)空氣流通更好。但是它的隔音效果不是很好，外面的噪音大時，坐車?yán)锬苈牭�，有時候很煩的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2873公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺1.5T發(fā)動機是真的很有實力，動力表現(xiàn)非常出色，而且油耗也比想象中的要更低，現(xiàn)在的綜合油耗也不過就在8個以內(nèi)，整個車子內(nèi)部的乘坐空間也是比較大的，而且乘坐舒適度同樣很不錯，再加上有著更高的配置以及更厚道的用量，所以不管檔次的實用性都是挺不錯的。
缺點：要說不滿意的地方真有幾處，第一處它的空調(diào)還是老式的旋鈕按鍵，有點過時了，第二處就是它的中央扶手空間太小了，只能簡單地放些紙巾什么的，想要放點大的東西肯定是放不下的，要是中央扶手在大氣一點就完美了。
外觀：外觀是太空白的顏色，這顏色其實也是選裝，藍(lán)色不加錢，白色還要加2000。但是！咱就是說，一整個值！太好看了，就是雖然他是白色，但又是閃著光的白色！低調(diào)之中的一點高調(diào)！輪轂選了熏黑款，確實看起來帥氣不少哈。
內(nèi)飾：整體車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格也是那種運動風(fēng)格，不少太夸張。是那種低調(diào)沉穩(wěn)，而又不失豪華的一種設(shè)計風(fēng)格。車內(nèi)的顏色絕大部分都是采用的黑色色素設(shè)計的，再加上紅色的雙縫線進(jìn)行縫合，讓車輛沒有顯得那么的黑沉沉的，也保持了它運動的風(fēng)格。再加上立起來的雙連屏設(shè)計，一下子就讓車內(nèi)的科技感起來了，增加了不少的科技元素了。對于內(nèi)飾的做工及材質(zhì)我覺得都沒有什么太大的毛病，覺得還是過得去的。
空間：我們來說說空間，威朗PRO的乘坐空間還挺大的，后排地板是接近于平整化的設(shè)計，坐三個還是很寬松的，我的腿部是留有2個拳頭的距離，至于儲物空間，和其他的轎車是一樣的，后備箱能放下1個大的整理箱以后也就能放一個大的行李箱了。優(yōu)秀的是主駕駛方向盤左側(cè)有個小的置物盒，它還是比較好用的，放駕駛證，行車證什么的也不怕放在中央扶手找不到了，這個地方我在用的時候還是比較方便的，給這點個贊。
配置：性價比覺得別克是合資品牌中性價比非常高的了，內(nèi)飾精致，外觀大氣，動力非常好。
動力：動力特別好，絕對是同級別最強的，最大184匹馬力說明了一切，很多B級車都沒它的動力強。方向很穩(wěn)，底盤也特別的扎實，開起來確實挺爽的。搭載的CVT變速箱我也比較滿意，雖說駕駛樂趣上可能會受到一點影響。但舒適度真的很好，換擋非常的順暢和平緩，沒有任何頓挫，而且CVT變速箱也是真的省油。
操控：
美系車的操控好像沒有什么地方可以彈劾的，很多時候甚至可以和BBA所比肩，這臺車也擁有小鋼炮的美稱，
油耗：油耗在7多點目前在喀什市區(qū)開的，只是上下班，you“hao
舒適：座椅特別舒服，包裹感和支撐性都很到位，隔音性能也還可以。另外音響的效果也挺棒的。語音控制是我最喜歡的功能，可以控制天窗，音響甚至包括空調(diào)，導(dǎo)航等等很多功能。通用旗下的安吉星系統(tǒng)也是相當(dāng)?shù)暮糜�，遠(yuǎn)程啟動，事故報修，甚至包括出現(xiàn)事故之后的自動接警功能，都是特別的好用。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是威朗Pro GS的動力，1.5T呀，這個價位能選擇的車，大多數(shù)都是1.5自吸的，要么是1.4T的，還有1.6自吸的，當(dāng)然也有1.5T的，但是功率不一樣啊，橫向?qū)Ρ韧炅酥�，就會發(fā)現(xiàn)，威朗Pro GS的1.5T可以達(dá)到184匹的馬力，絕對牛X��！雖然低點的排量也能滿足日常代步、上下班這些需求，但是過兩年肯定就想換動力更強勁的車。車和房不一樣，又不能升值，基本上買到手就開始賠錢，如果開了兩年就換車，我覺得賠的有點多。不如一步到位買個動力好的，這樣多開幾年也算省錢了。而且威朗Pro GS不光是動力好，外觀也好看，內(nèi)飾也不錯，空間也足夠……真是看著哪哪都符合心意啊！
缺點：目前感覺就是車子的隔音有點一般，高速上面頂速來的話顯得有點吵，然后就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)還有待再提升一些檔次，不然就覺得很滑稽了，不夠精致。
外觀：外觀前臉的LED大燈配合別克標(biāo)志性的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵具有相當(dāng)強的攻擊性，車身的線條刻畫的非常的清楚，搭配上車尾的尾翼，熏黑輪轂和紅色卡鉗，加上一些gs的運動套件，體現(xiàn)出來了整輛車的一個運動感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是我選擇這款車的最大原因，一打開車門10.25寸的雙聯(lián)屏太帥氣了，整個儀表盤都是液晶儀表，邁速表，油量在里面一眼就可以看到，科技感爆棚，并且內(nèi)飾的材質(zhì)大部分都是軟質(zhì)材質(zhì)的，摸起來手感非常不錯，并且味道特別小，我現(xiàn)在車?yán)镂兜缼缀跏菦]有了，家里的小寶寶可以安全的坐在里面了，除了車內(nèi)的做工比較符合人性化，我還比較喜歡它發(fā)動機艙里的設(shè)計，加入了特別多的隔音棉，讓整車的靜音效果特別好，我在車內(nèi)幾乎是聽不到發(fā)動機的聲音的。
空間：這款車的空間來說還是可以的，我的身高在1.78左右，屬于中等的吧，坐在主駕駛上感覺空間還是可以的，活動起來沒有很憋屈的感覺，坐直了身體頭頂離車頂還有一拳的距離，腿部的空間也是可以的，可以自由的活動，沒有很受限制的感覺，當(dāng)然后排的空間也是可以的，家人坐在后排感覺很舒服非常的寬敞，家人坐在后面感覺還是非常舒適滿意的。
配置：車子操控起來很伶俐。操控樂趣在。平時一個人聽著歌，開著車是一件很享受的事情
動力：動力還行，起步比較斯文，不過動力對于我來說是足夠的，在下雨天坑洼的路上，動力也是足夠用的，不輸給別家的車，不過動力夠用就可以了，車子是日常生活用的，不是用來比賽的，所以動力差不多就可以了，畢竟開車要安全第一。
操控：
在操控這方面，美系車還是非常扎實的。過彎的時候傾斜角度比較小，車身很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，幾乎沒有空置。方向盤是平底的方向盤，握起來舒適度很高，單手搓也很容易操作。
油耗：車剛購買沒有多久，是沒有太大的參考價值的，油耗大概在7.5左右，日常使用都是上下班，高峰期的時候總是走走停停，油耗是非常令人在意的一個方面，后續(xù)油耗的表現(xiàn)還有待觀察，相信這款車能給我一個滿意的結(jié)果。
舒適：整體舒適性還不錯，尤其是座椅加熱，這個功能真是讓我太愛了。尤其是現(xiàn)在這個冬天，早上上車的時候是真冷啊，但是打開這個座椅加熱，也就一兩分鐘就熱了。副駕駛還能熱個牛奶啥的，真是舒服的不要不要的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車子的實用性了，它屬于大眾眼里比較能接受的款，動力還有空間以及顏值都剛剛好，所以有它就足夠了，用來代步開很合適，面子上面也說的過去，街坊鄰里都說我這車子很不錯呢。
缺點：最不滿意的就是車子的隔音效果不怎么好，高速行駛的時候能聽到明顯的胎噪和風(fēng)噪，這款車子已經(jīng)是高配了，還那么明顯，結(jié)果令人不怎么滿意吧，還好車內(nèi)的音響音質(zhì)不錯，環(huán)繞感很強，打開音樂的時候這些噪音可以得到中和。
外觀：其實外觀是我最喜歡的，這個設(shè)計比較符合我這個年齡的年輕人，也不怕2，3年以后外形就跟不上時代了，對于我這種要開上5年的人來講買啥去，我最喜歡的是他的小尾翼，俊俏，性感的不得了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計的沒有外表那么驚艷，選料摸起來也沒有很高級的樣子，但是乘坐起來還算比較舒適的。車子的走線也十分工整，看起來還是很精致的，但是并不夠完美吧。
空間：空間設(shè)計比較不錯了，四米六多的車長內(nèi)部很寬敞了，滿載不會影響視野。
配置：綜合來說，我覺得這款威朗Pro的性價比可以，車子的操控感好，外觀也時尚霸氣，而且油耗還省，是讓我很滿意的一款車了，后期的養(yǎng)護(hù)不費心，豐田車的品質(zhì)也有保障，我家之前就是別克車，大毛病都很少，所以，這款車還是值得買的。
動力：要說我這個小車的動力，真的不是蓋的，我自己開百公里加速大概在9S左右，加速沒有延遲，這是我開過的A級車中加速性最好的一個車了，其實選擇一臺你喜歡的車是最重要的，不要考慮它的品牌是不是BBA,重點是你享受的是什么？
操控：
這臺車的操控方面轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，不會有偏差的同時，這臺車方向盤在低速行駛過程中，或者是挪車位的情況下，非常的輕盈，但是實數(shù)去到了一定的時候，車子的方向盤就會比較穩(wěn)，所以他的書信保證了一定的倒車影像:倒車影像這臺車比較清晰，在晚上的時候倒車可視也是很清晰的底盤穩(wěn)定性:這臺車高速行駛，或者是說高速過彎的情況下都相對穩(wěn)定，避震也很好，畢竟是美系車，它的底盤做工都非常的扎實
油耗：油耗表現(xiàn)還是很經(jīng)濟的，數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定，家用還可以。
舒適：在舒適性方面，這臺車的避震和安靜性都挺不錯，空調(diào)的效果也還行，這臺車的后排也有出風(fēng)口，所以整車做起來的感覺相對來說比較舒適空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果挺不錯的，后排也有出風(fēng)口，這臺車的乘坐舒適性還是可以的，而且空調(diào)也沒有什么異味行駛舒適性:這臺車在行駛的舒適性，從靜音和加速平順性來說都相當(dāng)不錯座椅舒適性:座椅的舒適性，雖然這臺車的座椅是有一點點硬的，但是他的做工非常的精致，用料也很足，也有腰部支撐和腿部支撐，所以我感覺這個座椅的設(shè)計做的還是很舒服的噪音控制:在噪音控制方面進(jìn)行效果還行，胎噪并不大，然后再就是發(fā)動機的聲音也很小很小
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.34萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：10.25寸的大中控屏，科技感十足，舒適的駕駛體驗，整個的一個外觀相較于之前的風(fēng)格還是很有時尚感和年輕皮氣質(zhì)的，空間也很寬敞，還有一個就是性價比比較的高，價格方面也是我能承擔(dān)的起的，整體很滿意！
缺點：要說不滿意的地方我對他的空調(diào)設(shè)計覺得有點不符合這款車的年輕理念，還有就是中央扶手的大小可真是太小了點，里面放點小的東西就滿滿的了，這兩個要是能改變一下就好了。
外觀：這款車子的外觀是最大的亮點，人靠衣裝，當(dāng)然車子也要選擇好看的，現(xiàn)在許多人選車的顏色都十分的拘謹(jǐn)，我就喜歡這種亮眼的顏色，一看就知道是我的車，在停車場里，再也不用努力回想停放在那，人群中最靚的那個車，就是我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但整體還是超過大量其他牌子同價位車型，內(nèi)飾均采用純手工皮革制成，摸起來光滑柔軟且沒有一點異味；設(shè)計感非常強，比較簡潔和一目了然，適合各類人群使用都不會有任何不方便，行使途中非常容易上手操作。
空間：這臺車的空間對于我的用車需求來說完全足夠，車子的頭部空間適合我，然后還有她的腿部空間也非常的舒服乘坐空間:乘坐空間無論是高度還有它的寬度，我覺得在家用方面是完完全全足夠的儲物空間:儲物空間，這臺車是三廂車，所以說它的后備箱尺寸還是挺大的，基本上長途出遠(yuǎn)門的行李，他完全能放得下橫向?qū)Ρ?我有同時對比別的品牌車，在A級車?yán)锩�，我覺得威朗的乘坐空間不算亮點，但也還行
配置：跟大家分享一下我提車的價格吧，我是優(yōu)惠了20000元的，并且跟銷售顧問盤旋又贈送了一些精品裝飾，太陽膜，腳墊，護(hù)板啥的，又要了幾次的保養(yǎng)，相當(dāng)于我未來2年不需要自己花錢保養(yǎng)了，價錢就是這個價錢了，質(zhì)保的時間是全車質(zhì)保3年10萬公里，發(fā)動機，變速箱質(zhì)保8年16萬公里，在我看車的路上覺得是性價比最高的了。
動力：動力還是不錯的，對于一個轎車來說，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這個動力還是非常強勁的，我開的路不是很長，但是整體感覺不錯，前段時間回老家，爬坡提速都是挺輕松的。
操控：
我個人覺得它的方向盤轉(zhuǎn)動起來比較輕便，可能也因為車身相對比較重，所以開起來一點也不飄，我還比較喜歡它的并線輔助系統(tǒng)，超起車來左側(cè)后視鏡就會有個小黃燈不斷的閃爍來提示你，對于我這種開車手法一般的人來講相當(dāng)好用了。油門踏板也很輕，輕輕一點車是往外躥的狀態(tài)，超起車來特別爽。
油耗：從提車到現(xiàn)在一共開了1200公里，實際能夠計算出的油耗就是九個往上。這個油耗說實話還是能夠接受的，畢竟來說，平時我開車比較隨意。大腳油門也是經(jīng)常有的，地板有也是有的，所以油耗要比一般的人要高一些，這個跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系
舒適：如果整體來說的話，舒適性還是可以的，懸架減震也到位，過減速帶或者坑洼地段的時候也能很好的過濾掉震感。不過只是車的隔音一般，上高速吵鬧，噪音太明顯了，還是得放音樂壓下去，開車就挺煩心的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里親戚就是買了一臺這個別克商務(wù)，感覺用著還不錯，所以說我在想買車的時候，親戚還是推薦選擇別克這個車型，那當(dāng)然的話，也看了一下這個大眾汽車，但是還是覺得親戚推薦的比較放心一些，最終還是選擇了這個別克車型，如果說最滿意的地方，就是對這個品牌比較非常的信任吧。再就是威朗的配置吸引了我。我是新手，就害怕上路。功能越多越好。有了這些安全輔助，我就不用那么緊張了。我開著，老公也放心。
缺點：車子的座椅坐墊厚實，但是因為追求舒適性，導(dǎo)致支撐性略差，因為這是兩個取向，還是看個人的主觀感覺吧
外觀：造型就看顏色我就愛的很深了，前臉的大燈還有格柵設(shè)計的很不錯，腰身有很流暢的線條勾勒，這辨識度也沒誰了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還算滿意，比較滿意的還是他的10.25寸的雙聯(lián)屏，但是如果不是仿皮座椅是真皮座椅就更好了，
空間：空間的寬敞度是不錯的，我是很正的東北人，1.8的身高微胖前排的座位轉(zhuǎn)向也能自然，媳婦是個小個子坐在副駕駛上能坐下2個這樣的他，后排一般是父母帶2個孩子坐在后面也不會擁擠，后備箱的位置也能放置很多東西，目測2個大行李箱是沒問題的�？臻g利用率很高。
配置：外觀拉風(fēng)潮流，不古板，動力很好，空間寬敞，操作很靈活，很喜歡這款車，10.25寸中控大屏，流媒體后視鏡，這個價位買到就是賺到啊，油耗也沒有之前擔(dān)心的這么多，很nice。
動力：雖然威朗Pro定義是一臺家用轎車，但是動力還是很足的。路上有挑釁的，直接一腳油門，就超過去了。油門踏板響應(yīng)非常迅速，推背感很強,跟同價位的其他車相比有了顯著的優(yōu)勢。1.5T四缸發(fā)動機，用著就舒服，搭配了CVT智能無級變速箱，無需深踩即可獲得持續(xù)動力,行駛平順，駕駛樂趣與激情同在，老鐵沒毛病啊。
操控：
它的操控感也是非常好的，駕駛起來非常的靈便，方向盤操控起來也很輕巧，指哪打哪，拐個彎啥的底盤表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)的，超個車啥的一點的問題也沒有，剎車也很靈敏，遇到坑坑洼洼的地方，減震效果也是不錯的，坐在里面很是舒服。
油耗：油耗我路程不遠(yuǎn)現(xiàn)在看下來基本上8.2左右，還算很滿意的。
舒適：嗯靜音科技還是不錯的，我女兒坐后排﹐她反饋給我的是后排座椅很舒服
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