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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，動力充沛，藍(lán)色的外觀讓人眼前一亮，內(nèi)飾大連屏很漂亮。外觀跟運動，感覺很有戰(zhàn)斗力。比較符合年輕人審美。
缺點：對這款車不滿意的地方有兩點:1. 空間有點小，尤其后排座椅的位置，不是還寬敞，不過這輛車是買來接送孩子的，兒子在后排做著也還好，不過我老公200斤做著有點擠?2. 因為新車上市，價格沒有一點優(yōu)惠，好在有政府補(bǔ)貼，心里還略平衡一些? 希望后期廠家多一些優(yōu)惠力度，可以多多推薦閨蜜好友?▽?
外觀：外觀我是太喜歡了，當(dāng)時看車的時候，已經(jīng)差不多決定買大眾高爾夫了，畢竟那款車滿大街都是，還是相信品牌的，最后，好像是冥冥之中，我進(jìn)了別克大廳，美女銷售接待了我，了解到我打算買一輛十幾萬的車，就領(lǐng)著我看了威朗Pro GS，整個大廳除了白色棕色黑色，就這一輛藍(lán)的，對我顏控的我來說，真的一見鐘情了，美女銷售讓我看看內(nèi)飾，我一看，紅黑的內(nèi)飾，太帥氣了，但是就決定買了！當(dāng)時4S店里的燈光很亮，反射到車身上，像一顆顆鉆石，太美了！第一天開到單位就被圍觀了，大家清一色的白色車，我是唯一一個藍(lán)色的，回頭率超高！
內(nèi)飾：讓人眼前一亮的就是大屏幕，安吉星小助手非常智能。語音控制車窗，天窗的開啟關(guān)閉，調(diào)節(jié)風(fēng)量。與現(xiàn)代人追求的科技感還是比較同步的，整體內(nèi)飾做工比較細(xì)致，軟材質(zhì)包裹，儲物空間也不少，對我們這種職場男士來說夠用了，方向盤皮質(zhì)包裹握感舒適，操控靈活，駕駛無障礙。
空間：我身高168，是女生，后排一般不坐人，中午我一般喜歡在車?yán)镂缧荩瑒傎I車的時候，天還暖和，我比較喜歡打開天窗，停在陽光下，秋風(fēng)吹著，因為今年雨水比較多，聽著雨聲午休也很愜意~乘坐空間:我不算太瘦，168,120斤，座椅的包裹的很好，和家里的其他車比較，駕駛感也很不錯，上班距離不遠(yuǎn)，只有二十分鐘，放著音樂，一會就到，一點都沒覺得累。
配置：它的性價比方面，我覺得非常不錯。因為是新車剛上市，所以優(yōu)惠不是很多，這個也能理解，不過這個車子保值還是不錯的，至少到現(xiàn)在沒咋掉價，如果能更優(yōu)惠些就更滿意了。不過它的價格不算是高，還能接受了，安全性能也比較高，該有的安全措施只多不少，這點還挺贊的。它的配置方面也算是很可以了，同級車型中對比，它的性價比還是偏上的。
動力：它的排量我覺得不大，也算是響應(yīng)國家號召，節(jié)能減排了。它的排量不大，動力卻一點也不弱，1.5渦輪增壓，也是很強(qiáng)了，一點也不比2.0的差。開起來非常給力，起步速度快，一點也不肉，換擋也平滑，提取超車都是小意思，一腳油門的事兒。跑高速的話，動力輸出穩(wěn)定，非常充足。
操控：
后懸掛雖不是獨立式的結(jié)構(gòu)，但配有獨特的瓦特連桿，操控性得到了極大的提升，而且這種懸掛的結(jié)構(gòu)還不占用后備箱空間，個人覺得相當(dāng)滿意。在我開過的這么多車中，威朗Pro的操控性是數(shù)一數(shù)二的，在過彎的時候穩(wěn)定度一流，出彎的時候也不會有甩尾的現(xiàn)象。但后懸掛確實偏硬了一些，遇到顛簸路段時震動感偏大。
油耗：油耗在市區(qū)7個左右，高速5個左右，很滿意！做完首保后應(yīng)該能降一些。
舒適：座椅的質(zhì)感不錯，翻毛皮材質(zhì)，坐起來很舒服，填充物也比較厚實，就是開起來胎噪大，這一點很影響駕車的舒適感。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是動力，這是它最大的優(yōu)勢，最大184匹馬力，雖然配備的是不怎么運動的CVT變速箱，但百公里加速時間依舊非常短，妥妥的小鋼炮。和朋友的高爾夫較量過，它是手下敗將，至于新款的思域目前還沒碰到跟我挑釁的，有機(jī)會一定要試一下。不都稱思域為法拉域嗎，我肯定是不服。
缺點：最讓我不滿意的就是內(nèi)飾問題吧，也可以說是不夠智能吧，儀表臺上的液晶顯示屏挺亮的，白天還好，到了晚上就有點刺眼了。本身自己戴有眼鏡，感覺很不方便的樣子。
外觀：外觀很滿意，有點小帥哦，并且很有戰(zhàn)斗氣息。特別是藍(lán)色的車漆，黑色的輪轂，配上紅色的卡鉗，很有視覺沖擊力。前臉也很漂亮，黑色的中網(wǎng)加上亮亮的日間行車燈真的很漂亮。紅色的GS標(biāo)志，第一感覺就是這個小車應(yīng)該挺能跑。車身造型:車身造型又犀利又流暢，尾巴還有一個小尾翼比較討喜。車燈設(shè)計:別等很犀利，日行燈一亮感覺直接就來了。讓人很有駕駛欲望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格沒得說，非常的精致，即便是新車買到手之后，車?yán)镆矝]什么異味。中控的設(shè)計上也不會覺得單調(diào)，按鍵的質(zhì)感也不錯，就是儀表臺的顯示屏稍微感覺有點太亮了，夜間開車很刺眼，不能集中注意力。
空間：買車的時候?qū)臻g也是有一定的對比的，當(dāng)然自己乘坐舒適最重要了，同級別的車，威朗的空間還是不錯的，我身高178，體重78公斤，坐在駕駛座位上收放自如，坐在后排，頭部有些空間，腿部也可以很放松，即使帶著家人，坐滿后排，也不會太擁擠。中間還有一個中央扶手，放一杯最愛的奶茶，飲品，坐著小威去一個想了很久的地方，幸福感滿滿。
配置：整體而言威朗pro的性價比還是不錯的，滿意的空間動力也足夠充沛，操控也還不錯。雖然有一些小遺憾，但是還是不后悔選擇它。
動力：小威提速非�？�，這一點特別喜歡。一腳油門下去，動力和速度立刻起來，1.5T的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，搭配上CVT的變速箱，整體車子開起來很平穩(wěn)，質(zhì)保政策很給力，來著小威滿滿的放心。
操控：
操控方面?zhèn)�人感覺這車比思域好開，雖然沒有運動撥片換擋，但是它也搭載有手自一體功能的，在高速上超車從容應(yīng)對。說實話的，威朗Pro Gs作為一臺A級車，用了一套好的動力系統(tǒng)后，開起來只要給點油門就很好的把推背感反饋給駕駛者，這也是我喜歡它的原因。
油耗：油耗表現(xiàn)挺出色的，盡管動力強(qiáng)悍，但大馬拉小車其實真的不費油。這段時間在市區(qū)內(nèi)開的比較多，也跑了一小段的高速，綜合油耗才7.2升。
舒適：說到舒適型，第一個想到的就是座椅。座椅采用的人體力學(xué)包裹設(shè)計，包裹性很好，座椅軟硬適中，坐久了也不腰疼。這里值得一提的是，后排坐墊這一次得到了加長，腿部支撐效果明顯，這是值得點贊的地方！美中不足的就是隔音啦，效果真的很一般，胎噪有些明顯！如果把這兒改了，那就完美了！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它能開啟全景天窗，這點讓我很驚喜呢，本來想著十幾萬的車有個天窗就不錯了，超出預(yù)期了，感覺非常棒。它的高顏值也是我很喜歡的一點，年輕化的個性外觀，很有時尚感和運動感，年輕人開著非常有活力。我現(xiàn)在駕駛它出門，感覺挺多目光的，讓我非常的有面子，朋友出門聚會，也都會矚目我的座駕，讓他們羨慕的很。
缺點：中控臺硬邦邦的塑料后懸架非獨立感覺用料不厚道，沒有倒車影像只有雷達(dá)倒車不是很方便，塑料方向盤也沒有真皮來的舒服。后排中間座椅放腳的地方隆起，如果坐三個人的話會很不舒服。氣囊有點少。
外觀：首先從顏色方面就已經(jīng)夠騷了，藍(lán)色的車漆搭配了整車的黑色運動套件，黑色的后視鏡和黑頂，一切都是運動的氣息。大家可以仔細(xì)觀察一下，其實車頭大燈和尾部燈都很帥氣，整車的搭配真的很年輕運動化。車燈設(shè)計:前后大燈采用的光源都是LED光源，夜間行車更加安全，最喜歡前大燈的造型設(shè)計，超級贊。輪轂:怎么樣，熏黑色的輪轂搭配個紅色卡鉗，是不是很運動呢，原裝自帶，省去改裝的煩惱了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很慕華，有個幾十萬的感覺哈哈哈，做進(jìn)去感覺很高貴，內(nèi)飾中控屏和按鍵設(shè)計的都很不錯，座椅也是真皮的。風(fēng)格是我比較喜歡的，簡單，明了，看著就很整潔，沒有什么羅里吧嗦的東西，整個布局也很好，讓里邊的空間利用率發(fā)揮到最大化。
空間：空間方面，跟其他轎車的空間差不多，算是主流水平吧。作為家用車，它的空間是完全夠用的。我家里就四口人，乘坐它的話座位是完全夠用了，還挺寬敞的。車內(nèi)呢，還有許多的小空間，可以存放小物品。它的后備箱容積非常大，放3個大行李箱都可以，出遠(yuǎn)門的話會用的比較多一些。
配置：選擇威朗Pro是基于一個綜合性的考慮，首先是價格符合我的預(yù)算，然后在動力性能和空間方面表現(xiàn)也不錯，除此之外還有一個比較大的原因，就是美系車的安全性真的讓人很放心。以我這款車為例，車身堅固，用料厚重，而且氣囊的數(shù)量多，主動安全配置也特別給力。
動力：我發(fā)現(xiàn)別克開始轉(zhuǎn)型了，設(shè)計的車都偏向年輕運動，所以在動力方面著重調(diào)教了吧，讓這個1.5T的發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大的潛能，這車的動力我也是比較滿意的，日常市區(qū)里面駕駛起步和超車都非常輕快，沒有出現(xiàn)動力不足的情況。變速箱整個平順性方面梳理的很到位，提速時動力輸出十分線性，不存在換擋的頓挫感。這樣的動力對于每個男人都是無法抗拒的誘惑，目前也沒滿載開空調(diào)過，后期嘗試一下給大家分享!
操控：
操控性也很舒服，這臺車的乘坐舒適性感受很好，不僅只是來源于座椅的舒適，它的底盤也是非常穩(wěn)重的，懸架的調(diào)校會偏軟一些，一些細(xì)小的顛簸都能很好得給過濾掉，隔音也不錯，配置也高，舒適性體驗自然而就很好了。還別說，這車上流媒體后視鏡清晰度真不一般，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)比普通的玻璃內(nèi)后視鏡，能看的角度要寬廣很多，清晰很多。而且最重要的不受雨雪天氣影響，攝像頭安裝的位置比較靠里，根本不需要后雨刮刮水，即便有雨水特別大或車玻璃有寒氣，把它滴上水了，都不用太過擔(dān)心看不見。
油耗：油耗還是很滿意，每天上下班比較擁堵，周末的時候出去游玩一下綜合下來一公里6毛左右，還是能夠接受，如果再溫柔點駕駛的話應(yīng)該還能再省油一點。
舒適：舒適性配置非常齊全，有天窗，自動空調(diào)，中控大屏以及語音控制的很多功能。另外它的座椅設(shè)計真的很舒服，屬于那種翻毛皮的材質(zhì)，摩擦力特別好，身體不容易出現(xiàn)滑動的情況。不過隔音方面還有加強(qiáng)的空間，前排還可以，但后排在高速上行駛時風(fēng)噪會略有一些大。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀和配置，外觀顏值非常高，而且配置相當(dāng)?shù)亩�，我比較滿意喜歡的配置都有了。
缺點：我最不滿意的是新車上市，優(yōu)惠不算很多，也沒有贈品，不過還是喜歡它，不想再等優(yōu)惠的時候了，早買早開心。它高速駕駛時，胎噪的聲音有點大，會讓人感覺有些煩躁。每個車都有利有弊吧，小問題也在接受范圍了，所以就不是很在意了。
外觀：外觀上擁有寬大的黑色進(jìn)氣格柵以及線條犀利的大燈設(shè)計再搭配上熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗，外加溜背式尾部，這種全新的設(shè)計風(fēng)格外形變得十分張揚，看起來確實有高性能運動轎車的感覺。特別是太陽下照出來的，天空藍(lán)的顏色。真的太帥了，愛了。前臉兒覺得略顯普通，但是感覺也很有力量感，很有沉穩(wěn)的氣息。整體看還是挺亮眼的，給人比較大氣的感覺，而且也很漂亮、很時尚。
內(nèi)飾：最不滿意內(nèi)飾，感覺有一點簡陋，內(nèi)飾的塑料感有一點強(qiáng)。不過新車的異味基本上沒有，這點我還是很喜歡的。
空間：空間很大，完全夠用。做四個人大家都可以很舒服，特別是后排腿部空間，五個人稍微有點擠了，不過啥車做五個人都擠不能吹毛求疵。乘坐空間:我自己175的身高前排調(diào)好了，后排空間非常充裕。我對象開車后排空間簡直不要太大啊哈哈。全家出游時:全家出游一般情況其實用不太到它，坐四個人還是完全沒有壓力的。
配置：買車之前也比較了幾款同價位的車，比如卡羅拉，寶來、雷凌都看了，有的外觀沒有它大；有的比它大，但外觀沒有它好看；有的外觀好看，但內(nèi)飾卻不行；當(dāng)然還有價格因素，因為有政府補(bǔ)貼的返點價格還算很美麗的???
動力：動力方面，絕對能滿足大多數(shù)人需求。它的起步速度不錯，加速過程不會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，加速過程也很平順，沒有抬頭現(xiàn)象。持續(xù)加速時，動力也是源源不斷的輸出，非常充足。
操控：
操控只能說一般般，相對我之前開過的日系馬自達(dá)昂克賽拉來說有差距。
油耗：油耗是我比較在意的一點。因為平時用車非常頻繁，所以很關(guān)注這一點。這輛車的油耗已經(jīng)很低了，不管是爬坡上高速還是什么，油耗都在7-8個之間，很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：座椅的包覆性很好，坐上去很軟，很舒服，后背的包腰也很貼合，長時間開車也不會累。后排加了空調(diào)出風(fēng)口，不管冬天還是夏天實用性都很強(qiáng)。本車的音響音質(zhì)真的特別好，特喜歡一邊開車一邊放著自己喜歡的歌的感覺。噪音感稍微有一些，但也不是特別明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1175公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的動力，買車時就充分考慮了這點，年輕人都喜歡動力強(qiáng)勁的，開著非常的爽。1.5T的動力響應(yīng)，加速時推背感很強(qiáng)，非常有沖勁。還有就是超大的雙聯(lián)屏設(shè)計，非常的前衛(wèi)，引領(lǐng)時尚，這才是現(xiàn)代年輕人應(yīng)該有的座駕，科技感絕對十足。中控屏的功能也非常豐富，能衛(wèi)星導(dǎo)航，還能語音識別控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗，還能手機(jī)互聯(lián)映射，讓開車時使用它非常方便。
缺點：雖然是CVT的變速箱但是低速還是有頓挫感，特別是低速收油門的時候，偶爾會咯噔一下，通用的變速器還是有很大進(jìn)步空間啊。
外觀：這款車的外觀是我特別喜歡的一點，專屬的GS標(biāo)識，紅色卡鉗，彰顯動感的尾翼，尾部等和流線型車身，很潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，座椅是用的紅色縫線感覺很運動，很時尚。特別是一塊大連屏。一進(jìn)車?yán)锞捅惑@艷到了�？萍几泻軓�(qiáng)，功能也很多。多媒體車機(jī):觸摸屏很流暢，功能很多，而且車機(jī)自己可以聯(lián)網(wǎng)，方便了不少，聽歌，導(dǎo)航，都可以直接運行。異味異響:沒有什么異味，這點很好，說明用料比較厚道。新車回來不用晾曬散味了。手感材質(zhì):內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，隨便摸摸手感都挺好，別克的內(nèi)飾用料還是一直都很不錯的。儀表中控:儀表顯示的功能很多，開起來的時候還有旁邊車的監(jiān)測，科技感很強(qiáng)，也能很好的讓人熟悉旁邊的車況，能很好的提升駕駛的安全性。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是很不錯的。開出去和朋友一起約個會，聚個餐什么的，真的很酷。有時都會忍不住想拍一些帥氣的DY段子！關(guān)于乘坐空間呢，就拿自己說吧，我1.65米體重110斤，身材正常，將駕駛位置調(diào)得舒適的地方，后排還空出了很多的乘坐空間！將中間的扶手放下來，上面再放1杯咖啡或是奶茶，在這車上不就可以實現(xiàn)閨蜜聚會嘛！省錢省事更省時
配置：動力好，顏值高，融合了許多運動元素，動感十足，回頭率很高，內(nèi)飾高級，車內(nèi)的大聯(lián)屏我很喜歡，開著時尚有科技感，配置方面也非常全面，開著也很舒心，整體來說還是不錯的。
動力：我發(fā)現(xiàn)別克開始轉(zhuǎn)型了，設(shè)計的車都偏向年輕運動，所以在動力方面著重調(diào)教了吧，讓這個1.5T的發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大的潛能，這車的動力我也是比較滿意的，日常市區(qū)里面駕駛起步和超車都非常輕快，沒有出現(xiàn)動力不足的情況。變速箱整個平順性方面梳理的很到位，提速時動力輸出十分線性，不存在換擋的頓挫感。這樣的動力對于每個男人都是無法抗拒的誘惑，目前也沒滿載開空調(diào)過，后期嘗試一下給大家分享!
操控：
操控性不錯，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對于女司機(jī)非常友好，動力輸出順暢，整體表現(xiàn)非常迅速，有明顯的推背感，鋼煉式CVT變速器有效減少動力過強(qiáng)導(dǎo)致的打滑同時還能節(jié)省油耗，內(nèi)置的語音系統(tǒng)增加了個性化選擇，用戶可根據(jù)自定義需求進(jìn)行選擇
油耗：油耗到現(xiàn)在百公里七個左右，我感覺還是挺省油的，后面準(zhǔn)備多跑跑高速，應(yīng)該會再降一點下來。
舒適：座椅方面威朗Pro Gs有一套屬于自己的專屬座椅，座椅采用了皮翻毛材質(zhì)混搭，在同級別車型中算是高檔的，然后整車座椅都大量搭配了黑色?紅色縫合線，大大的把整車的運動感提現(xiàn)出來了。空調(diào)效果:威朗Pro Gs還有一樣不好的就是沒有采用空調(diào)獨立分區(qū)控制，但是后排還是搭配有出風(fēng)口的，很好的顧及到后排乘客的乘坐舒適性。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的動力，這款車買來主要是上下班用，但是它卻給了我一個大大的驚喜，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，180多的馬力，動力十足，真可謂是大馬拉小車！外觀也融合了許多運動元素，尤其是藍(lán)色的車身和熏黑的前格柵我覺得特別個性，運動感很強(qiáng)，家用商用都不錯。
缺點：這車配置和性能都還是不錯的，就是有一點新車有異味，尤其是剛買的時候，后來好一點了，內(nèi)飾還是很舒服的，座椅材質(zhì)還可以，很軟很舒服。
外觀：它的外觀圓潤飽滿，車頭的黑化格柵非常大氣，加上狹長犀利的大燈，看著非常的炫酷。側(cè)身的雙腰線設(shè)計，修飾車型，拉伸比例，看著非常協(xié)調(diào)，也很有運動感。車尾的黑色擾流板，讓它看著有跑車的既視感，運動氣息濃郁。車子的漆面也非常的光滑有亮度，很高級的感覺。這樣的外觀肯定很受年輕男女的追捧，開著酷炸天。
內(nèi)飾：車內(nèi)的儀表屏和中控屏是雙聯(lián)屏設(shè)計，這個設(shè)計還挺新穎的，中控臺非常有包圍感，坐在駕駛位感覺科技感爆棚。方向盤的設(shè)計是三輻式的，這個造型很動感，握感也很好。中控屏的功能豐富，語音助手控制范圍廣，觸控反應(yīng)也很快，不會卡頓。座椅的拼接材質(zhì)手感非常好，看著也比較上檔次些。還有它的全景大天窗，讓車子檔次提升不少，讓內(nèi)飾更顯豪華。
空間：空間挺大的，前排坐著能盛伸開腿，而且車內(nèi)儲物空間很多。扶手箱下面的儲物空間也很大。后備箱空間充足，家庭日常使用完全沒有問題，一家人出去自駕游，東西都完全放得下。
配置：這車的性價比我覺得很好，已經(jīng)算是很便宜的價錢了，這個價格我當(dāng)時也在網(wǎng)絡(luò)上看了其他品牌，怎么看都沒有威朗Pro GS好看，所以我常的價格非堂的親民。況且這車的內(nèi)飾也是比較豪華的，一鍵啟動，大尺寸懸浮式雙聯(lián)屏、多功能方向盤，電子手剎。這個配置還是非常不錯的。內(nèi)飾整體看很有科技感，況且還有語音控制系統(tǒng)，日常使用非常便捷。
動力：動力十足，起步的時候沒有頓挫感，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，開起來平順有勁，加速隨踩隨到，沒有什么遲鈍。
操控：
操控感很強(qiáng)，方向盤打起來很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在市區(qū)里開車還是很輕松的。
油耗：這款車的城市油耗在6個油左右，不過我向來開車比較慢，再加上學(xué)校門口特別堵車，平時油耗大概在7個多油左右，還是比較省油的，這點特別滿意???
舒適：車子的密封性很好，把門窗關(guān)好之后，整個車子都會比較安靜，美系車隔音做的不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)然是這樣車子的外觀了，它的車身看過去真的是非常酷炫，而且車子的整體設(shè)計風(fēng)格也是非常運動的，很適合我這個年紀(jì)，簡直太酷啦。
缺點：整臺車的配置和動力都沒什么毛病，令我最不滿意的一點就是既然它是一臺Gs版本的車型，為什么連一個運動撥片換擋都沒搭配到，這樣一下子就大大的降低了駕駛的樂趣了嘛！
外觀：外觀那肯定是滿分啦！你要相信Z世代的新青年對顏值的把控那絕對是一流的！藍(lán)色的車身，黑色的車頂，黑色的耳朵，熏黑的輪轂，再搭配紅色的卡鉗，黑色的尾翼。四周繞一圈，一眼看上去就是年輕人該有的態(tài)度！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾曲線感比較強(qiáng)，多功能方向盤是真皮材質(zhì)的，還有四項調(diào)節(jié)功能，很有高級感。全景天窗讓內(nèi)飾看著更上檔次，雙聯(lián)屏的界面漂亮，功能也很強(qiáng)大，非�？萍几�。后排的扶手寬度長度都可以，上面還有杯架，還是很有舒適體驗感的。有點不喜歡的是內(nèi)飾顏色太單一，雖然大氣，但是不夠有活力，如果搭配一些亮色點綴，跟外觀也更搭奧。
空間：它的空間方面，我買它就是自己上下班開，平時出門代步，所以空間還是足夠我用的。五座車基本能滿足大多數(shù)乘車需求，座椅也挺寬大，車內(nèi)的高度空間也可以不會有憋悶的感覺。我的車?yán)镆诺臇|西也不多，車內(nèi)的小空間挺多的，我的東西都能放下，還有很多空著的地方。后備箱我就放些衣服收納箱，還放了雙球鞋，方便我打球時換著穿，剩余的空間還非常的多。
配置：預(yù)算15萬的車 剛剛好，自己喜歡覺得價格合適性價比高。
動力：雖然威朗Pro Gs只是一臺A級車，但是廠家在發(fā)動機(jī)艙布局方面做得挺好的。全新的威朗Pro Gs搭載的動力系統(tǒng)是1.5T四缸發(fā)動機(jī)?CVT變速箱，這一套動力系統(tǒng)還好像獲得了十佳發(fā)動機(jī)稱號，只要不是三缸的都好說了。
操控：
作為一款運動轎跑車，操控還是可以的，能給打一個80分吧，打方向指向性很好，并且方向盤沒有什么虛位，手感還是不錯的哦。底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性很不錯，連續(xù)變道的時候支撐性很足，沒有什么側(cè)傾的感覺，坐車的人也不會有搖搖晃晃暈車的感覺。山路:有機(jī)會還真想去山上跑跑，現(xiàn)在在市區(qū)偶爾小跑一下感覺還是很爽的，剎車很跟腳，急剎也能很好的控制住車身。倒車影像:影響很清楚，距離很準(zhǔn)，習(xí)慣了影像了以后真的是很好用。因為有輔助線的存在，倒車的時候可以更清晰的了解狀況。
油耗：油耗方面作為一臺A級車去到7.4個油耗我也不知道它是省油還是費油，反正我基本都是在市區(qū)用車比較多，這個油耗我也能接受，畢竟美系車比日系車費一點油也正常嘛。
舒適：它的地盤很扎實，坐著感覺很平穩(wěn)，不太會有顛簸的情況。它的前排座椅能電動調(diào)節(jié)，還有加熱功能，冬天開啟此功能，坐著暖暖的，非常舒服。它的后排座椅是舒適取向，填充物比較軟，坐著就像坐自己家沙發(fā)一樣，還挺舒服的，長時間的乘坐，也不會太累。它的空調(diào)控制方式是自動空調(diào)，能根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)，這點感覺更節(jié)能也更智能化。它的后座也有出風(fēng)口，這點充分考慮到了后排的舒適度，很值得夸獎。主副駕駛位前都有化妝鏡，方便急于出門時整理儀容儀表，女士也能化妝補(bǔ)妝，還有照明燈，如果晚上補(bǔ)妝也方便呢。它的前后排都有USB插座，對于電子產(chǎn)品依賴性很高的人們來言，是非常必要的配置，這點非常的人性化。優(yōu)點這么多，缺點也有一點點，就是后排中間地板凸起有點高，坐在中間的人腿腳那不是很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)然是這樣車子的外觀了，它的車身看過去真的是非�？犰�，而且車子的整體設(shè)計風(fēng)格也是非常運動的，很適合我這個年紀(jì)，簡直太酷啦。
缺點：最不滿意內(nèi)飾，感覺有一點簡陋，內(nèi)飾的塑料感有一點強(qiáng)。
外觀：流線型后尾燈設(shè)計，豪不夸張的說就是看上外觀。那動力什么的說是全系標(biāo)配1.5t，但我感覺不出來，因為我平常開車好慢的，不敢太快所以動不動力啥的我不懂。所以啥品牌的車在我這都感覺不出來，就是一點看外觀，外觀喜歡，啥也別說???
內(nèi)飾：中控樣式很簡單，沒有其他品牌的科技感，硬邦邦的塑料也沒有軟包感覺舒服，中間的中控顯示器屏幕反應(yīng)也很快，手機(jī)互聯(lián)功能都比較齊全，手機(jī)導(dǎo)航直接映射到顯示屏很方便，而且手機(jī)導(dǎo)航免費精準(zhǔn)還不用升級，有倒車影像也很方便。
空間：空間方面，還是很符合一輛緊湊型轎車應(yīng)有的水平。它的車門門板那都有儲物格，乘車者可以在里面放自己的物品，隨手可拿。手套箱可以放一些日常不是經(jīng)常用的文件或其他物品。扶手箱可以放我的墨鏡、充電線、手機(jī)等物品。后備箱的儲物能力很強(qiáng)，深度和高度都是挺大的。
配置：性價比沒得說，買車的時候送了很多禮品，還贈送了幾次保養(yǎng)，后期的保養(yǎng)費用也不高，質(zhì)保很長。感覺真的是撿到寶貝了。
動力：動力我覺得對于我這種女孩子來說已經(jīng)足夠了，我平時也就在城市用車，因為是個見習(xí)萌妹，也不敢開得太快，所以這個動力對于我來說簡直就是綽綽有余的。但是我一朋友看到我買新車，想要和它切磋切磋，我坐在副駕，扶手拿得穩(wěn)穩(wěn)的，那個極強(qiáng)的推背感，給人一種很刺激的感覺！那時我才真正的感受到了它帶給我的速度！
操控：
方向盤給我的感覺挺輕盈的，精準(zhǔn)程度也非常的高，在轉(zhuǎn)彎時只需要輕輕一打基本上過去了，不會說把方向盤轉(zhuǎn)很大的角度才可以。尤其是在變道轉(zhuǎn)向的時候，感覺還是挺方便的。
油耗：在沒有開別克的時候，你就會被人灌輸一些所謂的知識量，說美系車耗油。但是當(dāng)你真正開上別克車的時候，你才會真實感受到，其實那說法并非是事實�，F(xiàn)在的科技如此之發(fā)達(dá)，還在用舊的思想去影響別人。我一般都是城市用車，大概就是百公里7.4，7.5徘徊，這個油耗還是很正常的，雖比日系是要高一點，但是我用那么高一點的油耗換回了安全，我覺得就是值得的！
舒適：車買了已經(jīng)兩個多月了，座椅的包裹性很好，開車久了也不腰疼，后排座椅我用來午休睡覺了，座椅軟軟的，超舒服，我之前都是在辦公室趴著睡的，現(xiàn)在上班幸福感顯著上升！
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人最滿意的當(dāng)然就是它的外觀了，整體散發(fā)著運動的氣息。動力也不錯，1.5T搭配CVT的變速箱，動力隨叫隨到，推背感也不錯，提速啥的不會拖泥帶水。
缺點：最不滿意的是后排中間地板有一定幅度的隆起，對于坐在中間的人，舒適度不是很好。還有就是內(nèi)飾的顏色略顯單調(diào)，相比炫酷的外觀，不是很有活力的樣子，如果能多加點亮色的配色，可能會更搭吧。
外觀：外觀相當(dāng)獨特，使用了很多運動化的設(shè)計，比如黑化的前臉和后視鏡以及輪轂，都看著很有改裝范。另外在中網(wǎng)等位置還有獨特的GS標(biāo)識，辨識度特別高。不過我最喜歡的還是側(cè)面的造型，腰線非常明顯，肌肉感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很慕華，有個幾十萬的感覺哈哈哈，做進(jìn)去感覺很高貴，內(nèi)飾中控屏和按鍵設(shè)計的都很不錯，座椅也是真皮的。風(fēng)格是我比較喜歡的，簡單，明了，看著就很整潔，沒有什么羅里吧嗦的東西，整個布局也很好，讓里邊的空間利用率發(fā)揮到最大化。
空間：空間根本不用擔(dān)心空間大小問題的，這臺車對我來說就是單純的家庭用車，因為我就是買來上下班的，說實話，這個車要比大多數(shù)的同級別車型享受太多了，空間利用率還是很高的，而且坐著也比較舒服，視野也非常開闊。座椅填充物很軟，坐在其中，很有包覆感。我身高差不多180，坐著伸展自如。后背箱的儲物空間對于日常儲備東西完全夠用。后排的座椅是可以放倒的，可以放下很多東西。目前這個價位的車子，威朗Pro空間表現(xiàn)還是讓人滿意的。
配置：提車后的這段時間，整體還是比較滿意的，動力好，顏值高，配置豐富，回頭率很高，內(nèi)飾做工細(xì)致，性價比不錯，滿意。
動力：在動力方面，威朗Pro搭載的是1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加速時間在買車時候銷售和宣傳都是7.7秒，實際加速確實很快，但是我沒計算過幾秒。
操控：
操控很好的，沒得說，操控感很舒服，就有一種跑車的感覺，推背感很足，油門有勁，同級別的車型來說還是不錯的，油門響應(yīng)比較快，剎車響應(yīng)迅速，方向盤指向比較精準(zhǔn)。
油耗：平常市區(qū)開車上下班，油耗百公里不到8個油，高速行駛7個左右，平均油耗7.6，這個油耗也還算正常吧。之前聽說別克的車費油，心里不免有些擔(dān)心，經(jīng)過一段時間的使用后，算是放下心了。配上這個提速，超值購啦。真是性價比高，經(jīng)濟(jì)實惠。
舒適：座椅舒適，人體力學(xué)包裹設(shè)計，座椅軟硬適中，腰部和背部的支撐都不錯，跑長途不累。最近市區(qū)在修路，地面比較坑坑洼洼，開動小威行駛起來，顛簸感不強(qiáng)，還算平穩(wěn)。數(shù)據(jù)線接口不少，充電方便。冬天到了，開啟空調(diào)系統(tǒng)也很好用，熱的很快。嚴(yán)冷的冬天滿滿的溫暖。唯一美中不足的是，高速行駛起來，胎噪有些明顯，隔音效果一般。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇得威朗Pro Gs版本的通常都是被它的動力搭配和外觀所吸引的，新版的威朗Pro Gs真的給眾人帶來了不少的驚喜，首先從發(fā)動機(jī)來說，新款的威朗Pro Gs終于放棄了以前的1.3T三缸發(fā)動機(jī)，三缸發(fā)動機(jī)這個問題真的大大把這車拖垮了口碑，但是新款搭載回四缸的發(fā)動機(jī)，又讓這車給人帶來了新鮮感了。第二，外觀方面不得不說有點老大哥君威Gs的身影，一身運動套裝，把整車的運動氣息完完全全的透露出來了，作為年輕人的我們，就是喜歡這樣的視覺沖擊感嘛，所以新款的威朗Pro Gs定位已經(jīng)很精準(zhǔn)粉捕捉到我們年輕消費人群的心態(tài)了。
缺點：最不滿意的地方就是胎噪大，影響我的駕駛感受，座椅稍微有一點偏硬，別的都還好吧。
外觀：整體車漆的顏色搭配還是比較亮眼的，不浮夸，很時尚。藍(lán)色的車身，黑色的車頂，黑色的輪轂，搭配紅色的剎車鉗，黑色羽翼，是點睛之筆。顏值出眾，設(shè)計上，既延續(xù)了別克家族式的元素，又有一種新的設(shè)計理念在里面。整體車的運動氣息比較濃厚，恰好適合我們這個年齡正在拼搏的階段，讓小威陪我一起去打拼，與我共進(jìn)退。車頭和車尾的GS，也比較吸引人，燈組也是LED，很fashion。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾沒有外觀的運動性強(qiáng)，有點偏舒適型。儀表屏和中控屏相連的設(shè)計挺前衛(wèi)的，感覺非常潮，可能會有人不喜歡，但我是挺喜歡的，很適合我。雖然跟之前的車不一樣，但我用的還是挺順手的。它的座椅是皮和翻毛材質(zhì)拼接的，摸著很有質(zhì)感，也非常上檔次。中控臺的紋理和細(xì)節(jié)做的挺不錯，很精致。它的方向盤是真皮的，這個是很多車子這個價位做不到的，但是它不能電動調(diào)節(jié)位置，雖然不影響使用，但很真皮方向盤檔次不搭，建議改進(jìn)一下。
空間：空間根本不用擔(dān)心空間大小問題的，這臺車對我來說就是單純的家庭用車，因為我就是買來上下班的，說實話，這個車要比大多數(shù)的同級別車型享受太多了，空間利用率還是很高的，而且坐著也比較舒服，視野也非常開闊。座椅填充物很軟，坐在其中，很有包覆感。我身高差不多180，坐著伸展自如。后背箱的儲物空間對于日常儲備東西完全夠用。后排的座椅是可以放倒的，可以放下很多東西。目前這個價位的車子，威朗Pro空間表現(xiàn)還是讓人滿意的。
配置：對它的性價比方面我是非常滿意的，對我自己買下這款威朗Pro也是挺放心的。這款車無論是配置，操控，動力，燃油經(jīng)濟(jì)性等等方面給到我的感覺都是不錯的。
動力：動力是挺充沛的，如果僅僅是家用平常代步的話，那肯定是沒有任何問題的，比較適合在城區(qū)使用。平時開車上路的話，超車，爬坡什么的也都是不在話下的。
操控：
這個方向盤對于我這個女生來說很適合，方向盤很輕，方向很清晰。多功能方向盤，在行車中也帶來了方便快捷，不知道你們才上路開車的時候會不會不敢和車上的人互動，車上的人讓你做個什么，你也是手忙腳亂。所以多功能方向盤就能幫我解決這一系列的問題！還有就是一個女司機(jī)的福音—倒車影像。這款車帶的倒車影像很清晰，倒車太方便了，太贊了！
油耗：油耗是我比較在意的一點。因為平時用車非常頻繁，所以很關(guān)注這一點。這輛車的油耗已經(jīng)很低了，不管是爬坡上高速還是什么，油耗都在7-8個之間，很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：底盤有點硬，過個減速帶得盡量慢點，確實是有點顛。小的坑坑哇哇處理的還不錯。有點大坑就不行了，匡匡的感覺。噪音控制:噪音控制的還不錯，正常開噪音很小。除非急加油的時候發(fā)動機(jī)噪音有點大。座椅舒適性:座椅包裹性在強(qiáng)一點就好了，能用上君威GS的椅子就好了哈哈。舒適型還是不錯的，比較軟，坐著舒服。
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