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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很早之前,我自己有一臺(tái)別克車,是昂科拉,當(dāng)時(shí)的昂科拉還是很好的,不管從內(nèi)飾,外觀或者是動(dòng)力方面,都是很優(yōu)秀的一輛車,只有空間只能說(shuō)是很緊湊,畢竟是緊湊性的小SUV ,倒也不是什么大問(wèn)題,所以我對(duì)別克的印象一直以來(lái)還是比較好的,是比較可靠的一個(gè)品牌,再到后面我換了大眾的途觀,是一太2011款的1。8T四驅(qū)版本的途觀,那臺(tái)車怎么說(shuō)呢,配置也還是夠用的,但就是燒機(jī)油那一點(diǎn),讓我很是詬病,問(wèn)了汽修廠的朋友,說(shuō)這車這是通病,沒(méi)辦法,所以只能就是這中了,就在想趕快換臺(tái)車,最后一次機(jī)緣巧合,看了凱迪拉克XT5,看了很久一段時(shí)間,覺(jué)得各個(gè)方面都很符合我的對(duì)一臺(tái)車的需求,最后就入手了,然后媳婦兒吵著鬧著也要一臺(tái)代步車,哈哈,沒(méi)辦法,最后我就想到了別克,到別克展廳來(lái)看了一下,正好進(jìn)門看到了這臺(tái)威朗PRO ,銷售顧問(wèn)說(shuō)這是臺(tái)新上市的車型,各個(gè)方面都還很靠譜,我自己看了看,覺(jué)得也還行,現(xiàn)在給大家從我的角度分享一下別克威朗PRO這款車
缺點(diǎn):我接觸時(shí)間不是很長(zhǎng),感覺(jué)哪里都很好,很優(yōu)秀的一臺(tái)車,要說(shuō)不合適,唯一的感覺(jué)就是看著尾部稍短,但是其實(shí)坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的擁擠感。
外觀:這臺(tái)車在外觀方面是非常帥氣的,又年輕,加上還有一些運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,我就更喜歡了。車漆方面也是亮閃閃的,做工非常好,看上去很大氣。車燈方面,設(shè)計(jì)得非常犀利,前后都是LED的自動(dòng)大燈,照明也是杠杠的,它還會(huì)根據(jù)光線來(lái)自動(dòng)打開,這就非常人性化了,這樣的大燈我覺(jué)得還非常安全。車身腰線采用雙腰線設(shè)計(jì),延伸到車尾,看起來(lái)整個(gè)車身顯的非常修長(zhǎng),尾部富有層次感,看去來(lái)是一臺(tái)很精致的小車車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,最完美就是中控方向盤那里的連屏,有股高級(jí)感,科技感十足,其他的就普普通通,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,沒(méi)有說(shuō)那么的高檔的材料,才這點(diǎn)價(jià)格有這種內(nèi)飾已經(jīng)覺(jué)得是非?梢缘牧
空間:空間大小也是合適的,就上下班代代步,后備箱的空間也不算小,出門購(gòu)物放東西也方便。
配置:性價(jià)比方面我個(gè)人覺(jué)得挺高的,雖然這款車不是這么的完美,但是整體的一個(gè)配置性能對(duì)得起這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,1.5T的阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的,加速也比較平順,底盤用料很扎實(shí)轉(zhuǎn)彎起來(lái)很穩(wěn)側(cè)傾很小完全沒(méi)有飄的感覺(jué)
操控: 對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),別克威朗Pro上手速度很快的,主要操控簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多復(fù)雜的功能,設(shè)計(jì)比較符合實(shí)際功能,還語(yǔ)音識(shí)別控制功能,可以通過(guò)語(yǔ)音交流實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單操作,很方便。
油耗:可能我開車速度太快然后油門踩起來(lái)的頻率高,所有油耗一直在8個(gè)多油,甚至還要高一點(diǎn)。
舒適:整個(gè)座椅兩側(cè)的支撐還是比較強(qiáng)的,是以支撐性比較強(qiáng)的填充物為主的這樣一個(gè)狀態(tài)。中間下陷感會(huì)強(qiáng)一些,所以如果是坐在中間的話,整個(gè)的這個(gè)舒適感是不錯(cuò)的。它不是那種很軟的座椅,然后給你很強(qiáng)烈的那種慵懶的感覺(jué),但整個(gè)狀態(tài)我覺(jué)得是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是動(dòng)力啦,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么小的車身非常的輕松,不管是我城市里面等紅綠燈,還是高速巡航的時(shí)候,動(dòng)力都是非常充沛的,油門踩下去,車子就跟著迅速動(dòng)作,而且無(wú)論何時(shí)何地,只要是油門踩的夠深,推背感也是能夠出來(lái)的很快的,動(dòng)力足所以操控也足夠爽快,而且城市里面開著車靈活多變,就像是如水的魚一樣,在擁堵的車流里面也能夠隨心所欲的開
缺點(diǎn):不是很滿意的一點(diǎn)就是空間確實(shí)緊湊了一點(diǎn),然后就是啟動(dòng)噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀:買車的時(shí)候進(jìn)入店內(nèi)就被威朗Pro的外觀吸引住了,我的顏色是灰色,外觀看上去很有檔次,整體 設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿,尾部的造型也是非常突出的,帥氣十足,整車的辨識(shí)度也挺高的。側(cè)身線條非常流暢, 突顯外觀運(yùn)動(dòng)感十足。漆面很亮看著很豪華,工藝也很考究,led的大燈柔和不刺眼,提升了車頭整體的 顏值,造型純粹,有棱角分明的感覺(jué)。新車開回家后,家人都夸贊好看。整車比較值得年輕人的喜歡, 價(jià)位也很親民。
內(nèi)飾:方向盤真皮,手感很好,中控超大液晶屏科技感強(qiáng),很清晰!
空間:其實(shí)我對(duì)我所要購(gòu)買的車子空間要求并不會(huì)很高,因?yàn)槟壳拔揖鸵粋(gè)人,沒(méi)成家,平時(shí)最多也就朋友蹭蹭車子。但是呢,威朗Pro的空間并沒(méi)有會(huì)讓人失望。我1.75的個(gè)子坐到后來(lái),腿部空間依然有3個(gè)多拳頭的腿部空間。頭部空間大概在1.5個(gè)拳頭的距離,所以說(shuō)就算買來(lái)家用,后排坐三個(gè)像我一樣個(gè)子的人是沒(méi)有問(wèn)題的。再有就是后備箱空間,因?yàn)閯偺彳嚥痪鸵矝](méi)有出行過(guò),但是目測(cè)一下放三個(gè)拉桿箱肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。前排的位置,因?yàn)榭梢郧昂笳{(diào)節(jié),都可以找到一個(gè)合適自己的位置,所以說(shuō)威朗Pro就算是家用也能滿足出行的需求的。
配置:總體性價(jià)比很高,該有的功能都配備,非常符合一款家用車的設(shè)計(jì)。不管是動(dòng)力還是操控方面 ,安全性都是很不錯(cuò)的,平時(shí)沒(méi)有買車之前也很注重這一點(diǎn),所以對(duì)這車很滿意,畢竟這個(gè)價(jià)位的車, 它已經(jīng)能做到這個(gè)同等價(jià)位都做不到的高度了,而且買車的時(shí)候價(jià)格方面優(yōu)惠力度也是很大的,銷售顧 問(wèn)很耐心,態(tài)度很好,服務(wù)也很到位,送了一些小禮品和幾次保養(yǎng)券,性價(jià)比非常滿意,有一種物超所 值的感覺(jué)。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力太充足了,無(wú)論是在平坦的馬路上,或者是崎嶇的山路,這款車都沒(méi)有任何問(wèn)題,完全游刃有余,爬坡的時(shí)候也不會(huì)有任何動(dòng)力不足的情況出現(xiàn),任何時(shí)候它都有非常平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,給人的安全感滿滿,而且起步和加速的時(shí)候動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的,換擋也很平順,沒(méi)有任何頓挫感,任何路段都可以完美駕馭。在動(dòng)力這方面是完全不需要操心的。
操控: 操控方面就不用多說(shuō)了,方向盤很穩(wěn)定,指哪打哪的,剎車油門也不緊,看自己心情想怎么調(diào)速就怎么調(diào),在足夠安全的情況下,單手秀一把倒車都不是問(wèn)題;車內(nèi)功能反正基本都有了,按鍵也很容易找到;而且這車行駛在路上那是真的很帥,之前我去店里做試駕,回頭率超高,如果把別克標(biāo)志擋掉,人家還真以為是什么跑車呢。
油耗:油耗還可以,市里開的話大概七個(gè)左右,如果紅綠燈多的話要高一些,算是比較省油的了。
舒適:駕駛的過(guò)程中噪音還可以,不是很大,放個(gè)音樂(lè)基本無(wú)噪音。另外一提,這個(gè)音響還是可以的,尤其是重低音,感覺(jué)底盤都跟著一起震動(dòng),這樣開起車來(lái)就非常的爽
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有兩點(diǎn),第一是它酷炫的外觀,非常的時(shí)尚,很符合當(dāng)代年輕人的審美,而且新款的也比老款的更加運(yùn)動(dòng)些,尾部的尾翼應(yīng)該也是添加了跑車的設(shè)計(jì)理念了,結(jié)合整車來(lái)看,線條感非常強(qiáng)烈,如果威朗pro再早一點(diǎn)問(wèn)世的話,我想基本也沒(méi)有思域啥事了;第二點(diǎn)就是它的中控屏幕,真的很大,然后是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),大大提高了里里外外的檔次。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里不滿意,個(gè)子高的坐后排可能有點(diǎn)夠嗆,不太舒服!
外觀:外觀方面在上面我也已經(jīng)說(shuō)了,之前提到別克,很多人的印象都會(huì)是成熟、穩(wěn)重這種代名詞,但是現(xiàn)在真的可以用時(shí)尚、年輕、潮流等詞匯來(lái)形容了;拋開了一切傳統(tǒng)的概念,大膽的進(jìn)行了升級(jí),專屬于次世代的最良心產(chǎn)品,讓接受人的年齡層次又?jǐn)U大了許多,敢于嘗試新鮮事物,這點(diǎn)不得不佩服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還挺厚道,只要是手臂能接觸到的地方基本都是軟材質(zhì),很細(xì)膩,貼切。整個(gè)內(nèi)飾的做工也是相當(dāng)?shù)木,基本上看不到有什么毛糙的地方,給人的感覺(jué)特別棒,那塊超級(jí)大中控大屏帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感是極其高端的,是富有科技感的。可唯一美中不足的就是內(nèi)飾的異味有一點(diǎn)大,的確,車無(wú)完車人無(wú)完人,為了祛掉異味我花費(fèi)了很大的精力。
空間:這款車的空間大小還是比較充足的,前后排的空間,還有頭部的空間都很滿意。一家五口人坐在 車內(nèi)也不顯得擁擠,整車的空間真的很寬敞。車內(nèi)小儲(chǔ)物格空間豐富,中控左邊有零錢盒,前后排扶手 那都有杯架,可以放置水杯,中央扶手箱和手套箱都可以放些小物品,整體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的很用心,非常的 便攜。后備箱的話容納空間也是比較大的,都可以滿足普通家庭的外出需求,也不會(huì)有任何拘束的感覺(jué) ,出去旅行,放行李和一些日用物品都是可以的?臻g很不錯(cuò),性價(jià)比很高的一款車,值得擁有!
配置:標(biāo)配里面基本都有,是比較全面的配置,安全性能也杠杠的,而且這車挺智能的,用起來(lái)很方便!所以我覺(jué)得性價(jià)比是比較高的,值得。
動(dòng)力:我感覺(jué)我買的這款車的動(dòng)力起步的時(shí)候會(huì)稍微有些慢,沒(méi)有我預(yù)想中的那么的及時(shí),但是作為日常家用是沒(méi)有問(wèn)題,只是在爆發(fā)力上面缺乏點(diǎn),而且動(dòng)力在日常市區(qū)里跑是沒(méi)有任何問(wèn)題的,換擋順暢,中段的動(dòng)力還是很持久的,因?yàn)橐恢笔情_車比較謹(jǐn)慎的那種,所以買回來(lái)沒(méi)試過(guò)飆車呢,超車表現(xiàn)怎么樣就不知道了,反正平時(shí)開感覺(jué)還是可以的。
操控: 操控方面我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的呦,這個(gè)車子開起來(lái)是真的容易,也很舒服,首先操控方面感覺(jué)挺智能的,而且開起來(lái)也沒(méi)有很多花里胡哨的操作,基本上就是注意交規(guī)就可以了,至于開車的規(guī)范,只要你會(huì)開始,拿了駕照,一樣可以像老司機(jī)一樣開好這個(gè)車,而且底盤比較扎實(shí),過(guò)彎很穩(wěn),會(huì)讓我更有安全感,還有方向盤也是比較靈敏的,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。
油耗:油耗不高,是在我預(yù)估的范圍之內(nèi)的。在城里走或者跑高速都不會(huì)很耗油。
舒適:座椅仿皮,媳婦說(shuō)坐著舒服,方便調(diào)節(jié),空調(diào)也很好用,整個(gè)車行駛起來(lái)震動(dòng)感比較小,還是很穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這款車屬于外觀和內(nèi)在都是頂配的一款車,它不僅有著炫酷的顏值,實(shí)連用性方面都是那么的讓我滿意,各方面的表現(xiàn)不輸其他任何車,挑不出任何的毛病,綜合性特別的高,開著這輛車出去除了滿意就是更滿意,朋友看到我開這輛車沒(méi)有一個(gè)不是贊不決口的,讓我覺(jué)得賺足了面子,真的特別棒特別滿意。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我對(duì)于我自己買的這款車子還是挺滿意的,但是人無(wú)完人更別說(shuō)車子了,就是有一點(diǎn)我買車的時(shí)候優(yōu)惠力度實(shí)在太小了,哎,有點(diǎn)小失望,但仔細(xì)想想畢竟是全球銷量還不錯(cuò)的一款車型,質(zhì)量在那擺著呢,優(yōu)惠幅度小也是能接受的,而且人家銷量擺在那里,還是有任性的資格。
外觀:這款車子的外觀很有個(gè)性,我特別喜歡那猶如大嘴的中網(wǎng),夸張之中又不失穩(wěn)重。顏值這方面真是拿捏的死死的。毫不夸張地說(shuō)這款威朗是在歷代車型當(dāng)中的顏值巔峰。開在馬路上回頭率特別的高。顏值從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。
內(nèi)飾:儀表中控看著太舒服了,又大又清晰!科技感十足!整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,大氣,沒(méi)有那么多花里胡哨。
空間:威朗這款車的前排駕駛空間和后排乘坐空間都很充足,打開車門進(jìn)入的時(shí)候頭頂離車頂?shù)木嚯x剛剛好,平時(shí)上下班駕駛的時(shí)候覺(jué)得車內(nèi)展現(xiàn)的很寬敞,一般家庭的用車要求都能夠很好達(dá)成。
配置:這個(gè)價(jià)格的話,車內(nèi)功能這么多,性價(jià)比總體是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雖說(shuō)是渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī),但是帶給我的感覺(jué)就是有時(shí)很溫順,有時(shí)也很火辣。這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是很又好的,剛好我的駕駛習(xí)慣會(huì)隨著心情變化不定。有時(shí)候喜歡慢慢悠悠地駕駛,聆聽車內(nèi)的音樂(lè),欣賞著窗外的美景,怡然自得。情緒高漲時(shí),切換到運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門下去,他能給我?guī)?lái)意想不到的推背感和無(wú)盡的快樂(lè)。
操控: 車子開起來(lái)非常容易,對(duì)于我這個(gè)小白來(lái)說(shuō)。底盤扎實(shí),過(guò)彎也很穩(wěn),很有安全感。
油耗:油耗還可以,結(jié)合它的動(dòng)力性能來(lái)看的話,真的不算高。百公里7升出頭的樣子,因?yàn)檫是磨合期嗎,所以應(yīng)該是不太準(zhǔn)確。估計(jì)磨合期之后會(huì)有一定的下降,希望如此吧。
舒適:座椅的話也是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型座椅,所以材質(zhì)都非常好的。而且包裹性也很好,建議有空還是親自到4S店親自體驗(yàn)一下。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀配置中有一個(gè)前大燈延時(shí)關(guān)閉的功能,這個(gè)是我最滿意的一個(gè)功能,因?yàn)檫@個(gè)功能挺實(shí)用的。晚上的時(shí)候車子停在家門口附近,我家門口周圍的路燈又屬于很昏暗的那種,經(jīng)?床磺迩懊娴穆,這個(gè)功能可以讓我即使在鎖車了之后很能看清回家的路,還可以悠閑地把鑰匙從兜里翻出來(lái),直到找到鑰匙來(lái)開門?梢哉f(shuō)是非常的實(shí)用了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車時(shí)的味道有點(diǎn)大了,剛提新車時(shí)的味道確實(shí)有點(diǎn)大,但當(dāng)時(shí)的心情只想怎么快點(diǎn)把車子開回家,還沒(méi)有想這么多。然而開回去之后就感覺(jué)到了,接下來(lái)就是各種暴曬各種通風(fēng),然后買來(lái)了很多炭包和香水放在了各個(gè)角落里?蛇是過(guò)了好長(zhǎng)一段時(shí)間味道才逐漸消散。
外觀:外觀顏值走的就是都市運(yùn)動(dòng)風(fēng),像大燈啊,中網(wǎng)啊,還有腰身設(shè)計(jì),都是很柔和的弧線,雖然是弧線,但是整個(gè)車身線條卻顯得非常的凌厲,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得臃腫。尤其是是從車尾的后45度,看上去整個(gè)車身就呈現(xiàn)一種俯沖的態(tài)勢(shì)?雌饋(lái)都動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來(lái)看,設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,用料比較講究,顏色采用了雙色搭配,以黑色為主,中控部分很有 科技感,做工細(xì)節(jié)方面都還是比較的用心。雙10.25英寸大屏幕界面漂亮,功能很強(qiáng)大,藍(lán)牙電話,百度 地圖等特別多的互聯(lián)功能,屏幕顯示效果很好,反應(yīng)速度還挺快的,沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象。方向盤皮質(zhì)包裹 握感舒適,操控很靈活,駕駛無(wú)障礙,還有四項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,很有科技感。車內(nèi)超大的全景天窗,讓內(nèi)飾 看著更上檔次,真的美不勝收。內(nèi)飾很符合我的審美,手感真心不錯(cuò),配置豐富,各種功能按鍵布局合 理,簡(jiǎn)潔好操控,卻又不失豪華感。
空間:空間的話家用上班已經(jīng)很夠了,前排很舒服,后排一般般,相比于其他車來(lái)說(shuō)不算寬敞,三個(gè)人乘坐時(shí)不是很好,后備箱設(shè)計(jì)的很平整,非常能裝。
配置:車子的性價(jià)比確實(shí)挺高的,一方面是它的各個(gè)方面我都覺(jué)得還挺滿意的,確實(shí)表現(xiàn)的挺不錯(cuò),再加上車子的質(zhì)量確實(shí)很好,口碑也不錯(cuò),在買車的時(shí)候,車子的價(jià)格也是比較合適的,所以綜合來(lái)看的話,車子的性價(jià)比算是比較高的了,我還挺滿意的。
動(dòng)力:威朗Pro搭配的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的無(wú)級(jí)變速箱,別看只是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力是能達(dá)到184的一個(gè)馬力。起步的時(shí)候可以很明顯的感覺(jué)到,輕輕點(diǎn)一下油門,推背感一下子就來(lái)了。如果是超車,只要滿足超車的條件,輕踩一下油門,速度一下子就上來(lái)了。綜合來(lái)說(shuō)變速箱反應(yīng)還是很快的,而且1.5T的動(dòng)力也很足。
操控: 手感有點(diǎn)輕,我其實(shí)喜歡稍微重一些的方向盤,老婆倒是很喜歡這個(gè)手感,說(shuō)我土!底盤感覺(jué)很穩(wěn)!
油耗:油耗我自己測(cè)試是6個(gè)左右。加速和剎車踏板比較輕巧,輕點(diǎn)就可以出發(fā)或者剎車,響應(yīng)也還是不錯(cuò)的,非常順滑。
舒適:座椅軟硬程度剛好,大冷的天,坐上去太舒服了。有個(gè)超大的全景天窗,都說(shuō)男人回家要在樓下車?yán)锇察o的自己待一會(huì),我也會(huì)在小威里面打開天窗欣賞夜空,那種感覺(jué)貌似忘記了白天所有的煩惱,一切都是那么美好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)非常的不錯(cuò),比較的時(shí)尚,車燈設(shè)計(jì)的非常好看,前臉的辨識(shí)度也非常的高。加上車身有種低趴的感覺(jué),有點(diǎn)跑車的意思,看上去很運(yùn)動(dòng),很滿意這輛車的外觀設(shè)計(jì)。當(dāng)然滿意的不僅僅只是因?yàn)橥庥^,車子的內(nèi)在美一樣算是給我的小驚喜。強(qiáng)大的動(dòng)力總成搭配成熟的設(shè)計(jì)平臺(tái)那簡(jiǎn)直就是如虎添翼一般。
缺點(diǎn):還好吧,除了價(jià)格超出我的預(yù)算外,其他都挺OK的。我是貸款買的,還挺劃算。
外觀:外觀的樣子很洋氣,有一股現(xiàn)在別克家族的風(fēng)范,而且比例很協(xié)調(diào)。同時(shí)我特別喜歡他的車頭設(shè)計(jì),大燈和中網(wǎng)融合成一體,形成一個(gè)非常流線的造型,讓人一眼就很深刻印象。側(cè)面的線條和車的線條交相呼應(yīng),都是非常流線的,沒(méi)有直來(lái)直去的線條,整個(gè)車身勾勒的特別的有曲線美
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非,F(xiàn)代化,充滿科技感。最新的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)更新到了eConnect3.0,個(gè)性化的運(yùn)用也更豐富,語(yǔ)音識(shí)別的精確率很高,雙聯(lián)屏應(yīng)用起來(lái)是十分順手的。內(nèi)飾的材質(zhì)也是不錯(cuò)的,上邊完全軟質(zhì)的搪塑,中間還用了拼色的其他材質(zhì)的皮質(zhì)包裹,還有拉絲面板,摸起來(lái)手感也是很好的。
空間:空間我是很滿意的,一個(gè)字“大”。由于是A級(jí)車,這樣的空間非常有優(yōu)勢(shì),所以整體的空間還是沒(méi)得話說(shuō),前后排的間距控制的很好,坐在車內(nèi)不管用什么樣的姿勢(shì)都會(huì)覺(jué)得很寬敞,我一米八的身高也不會(huì)碰到頭頂,后排坐滿之后左右距離也很充裕,上下車的時(shí)候也很輕松。
配置:威朗天窗之前一代沒(méi)什么區(qū)別,像我這樣開車,都很開天窗。偶爾去海邊玩就開,說(shuō)實(shí)在一年都開不了幾次天窗。
動(dòng)力:搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁同時(shí)也很平順,底盤扎實(shí),安全性很高。CVT變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速和線性比較的柔和與平順,持續(xù)加速完全沒(méi)有中斷的現(xiàn)象。
操控: 車身很小巧,線條到了尾部很短促,所以在倒車入庫(kù)的時(shí)候就顯得更加從容,輕松一些。底盤還是很扎實(shí)的,開著不會(huì)有松垮的感覺(jué),即使開到一些坑洼的非鋪裝路面,車身也是很從容的。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭指哪打哪,開起來(lái)有一種人車合一的感覺(jué),而且方向盤轉(zhuǎn)向的手感偏輕盈,即使女性車主開也不會(huì)顯得重手
油耗:感覺(jué)油耗還可以吧,平均下來(lái)8.9個(gè)吧,山區(qū)路段費(fèi)油一些。
舒適:車子的空調(diào)降溫的速度很快,同時(shí)現(xiàn)在天氣冷了,打開暖風(fēng)之后升溫的速度也很快,不管是坐在前排還是后排,都能享受到它帶來(lái)的溫暖。音響的聲音很透,所以開車聽歌是一件非常享受的事情。但是關(guān)上門之后開車到了高速,噪音還是有的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)就是車內(nèi)10.25英寸的雙連屏和強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng),雙連屏很多個(gè)性化功能以及多媒體功能,就跟手機(jī)一樣方便、智能。
缺點(diǎn):我覺(jué)得威朗這款車每次行駛在路況不好的道路時(shí)車內(nèi)顛簸感很強(qiáng),反復(fù)體驗(yàn)證實(shí)了車懸架的濾震能力很一般,新車買回家前兩周車內(nèi)的塑料味很明顯,簡(jiǎn)單的內(nèi)飾降低了車內(nèi)顏值的觀賞性。
外觀:威朗Pro的一個(gè)外觀,是我最滿意的一點(diǎn)。以前別克的車子要么給人很成熟的感覺(jué),要么就是很商務(wù)風(fēng)格的。但是威朗Pro這車把我們年輕人喜歡的時(shí)尚以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格都加進(jìn)去了。像黑色車頂,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一個(gè)輪轂,黑色的尾翼,加上GS的一個(gè)專屬標(biāo)志在前臉,是真的很炫酷。還有威朗Pro的前臉以及大燈,配合著LED日間行車燈給人的感覺(jué)很犀利,而且辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:整體車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,做工很清晰,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的挺好。
空間:車內(nèi)的空間不是它的強(qiáng)項(xiàng),后排的頭部空間而且很低。我坐在后排,頭部稍微會(huì)頂頭,我的身高是180。后備箱的空間中規(guī)中矩,也沒(méi)有特別的驚喜,很大的樣子,就是這個(gè)級(jí)別正常水平。但是儲(chǔ)物空間很多,第一個(gè)就是四個(gè)車門都出格,第二個(gè)杯架呀,中控臺(tái)下面出格,也足夠用。平時(shí)隨身的一些零碎東西,像手機(jī)鑰匙高速卡什么的,都可以直接往里面放,而且隨手就能拿
配置:買車之前我也是仔細(xì)了解了的,包括車子的保值率、故障率還有配置等等。其實(shí)它呢一直都沒(méi)有什么優(yōu)惠可言,基本上廠商指導(dǎo)價(jià)是多少裸車價(jià)也差不多就是這個(gè)價(jià)。其實(shí)自從開上了這臺(tái)車之后之后心里面就不會(huì)想這些東西了,確實(shí)這款車子是比較厚道的,至少在品質(zhì)上面是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。所以綜合來(lái)講我還是覺(jué)得車子的性價(jià)比是比較高的,買的比較值,總的來(lái)說(shuō)很劃算。
動(dòng)力:我這款車是有184匹馬力,車內(nèi)滿員坐滿5個(gè)人在下班時(shí)和同事去玩,動(dòng)力還是杠杠滴,在超車是反應(yīng)是非常輕松,開起來(lái)很順暢也沒(méi)有頓挫感。方正動(dòng)力太爽了,車子行駛過(guò)程中車內(nèi)空間靜音效果好,輪胎噪音小。
操控: 車身底盤很扎實(shí),看著很有美氣范兒的樣子。整個(gè)底盤很腫,懸掛支撐住車身,很硬朗,所以操控起來(lái)非常靈活。轉(zhuǎn)個(gè)彎,掉個(gè)頭啥的,車身輕松就能完成,而且方向盤很小手指的位置做了凹槽設(shè)計(jì),分別是三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向,剛好讓兩個(gè)雙手握上去,再打方向盤的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)滑手的情況。而且剎車踏板調(diào)教的很線性,熟悉成功之后,我一個(gè)星期就可以精準(zhǔn)地控制剎車的距離了,這一點(diǎn)我覺(jué)得要給好評(píng)
油耗:我把威朗買回家不到一個(gè)月行駛了300公里,百公里綜合油耗6.9L讓后期用車成本比較低,購(gòu)車前對(duì)別克耗油高的顧慮頓時(shí)消散無(wú)蹤。
舒適:前后排的座椅設(shè)計(jì)的都比較長(zhǎng),這樣就可以更好地支撐腿部。而且座椅的包裹性特別好,還有對(duì)腰部的支撐也是恰到好處。空調(diào)的效果也很好,制熱的速度很快。還有就是車上的音響聲音聽上去很清脆,不會(huì)有沙啞的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō)買車眼緣也是挺重要滴,這款車在周圍朋友這里口碑一直不錯(cuò),也是當(dāng)下非常搶手的一款車了,大馬路上看到就覺(jué)得外觀很漂亮,這也是選這車的挺大的一個(gè)理由吧,對(duì)比了同級(jí)別的幾款車,感覺(jué)它的空間還是比較大的,前后排坐著非常寬敞的,座位也很大很舒服,油耗也還是不錯(cuò)的,反正在我接受范圍內(nèi),而且感覺(jué)配置相當(dāng)全,最重要的就是駕駛感受非常舒服。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方其實(shí)是有一個(gè),就是駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,個(gè)人覺(jué)得手動(dòng)調(diào)節(jié)沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)的方便,這其實(shí)也是這臺(tái)車略顯遺憾的地方吧。
外觀:威朗這款車的外觀看上去很有時(shí)尚感,流線型的整體設(shè)計(jì)我很喜歡,車頭的辨識(shí)度讓我一眼就能分辨出它來(lái),低調(diào)之中富含的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格讓我覺(jué)得這輛車更加輕盈出彩。
內(nèi)飾:威朗Pro的內(nèi)飾,很多地方還是有別克的設(shè)計(jì)理念的,但是威朗Pro的雙聯(lián)屏是其它別克車子沒(méi)有的。再有就是威朗Pro整體的一個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)還是很大氣的,加上座椅的顏色搭配層次感也很明顯,看起來(lái)簡(jiǎn)單不復(fù)雜。
空間:空間的話個(gè)人覺(jué)得還行,威朗pro的車型定位是屬于緊湊型家用轎車的,所以自然不能和別的車型相比較,在同類型車中應(yīng)該算還好的了,只要想想那時(shí)候的思域是啥空間就行了,至少威朗pro還比它稍微胖一點(diǎn),像我一米七的個(gè)頭坐進(jìn)去是綽綽有余了,頂部至少有兩拳的距離吧,調(diào)整好前排再坐后排的話也有半個(gè)胳膊距離;后備箱我沒(méi)拍,儲(chǔ)物空間也還行,一家三口出門旅游東西還是能放的。
配置:這款車的性價(jià)比可以打滿分了。說(shuō)實(shí)話同等價(jià)位里很難再找到配置這么高的一款車了。既有顏值又有實(shí)力,價(jià)格也很合適,沒(méi)有不讓人滿意的地方,即使有一些小的不足,也是瑕不掩瑜。推薦入手。
動(dòng)力:這款車是1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上上CVT變速箱,官網(wǎng)的數(shù)據(jù)說(shuō)百公里加速是7.7秒。實(shí)際開的時(shí)候確實(shí)感受得到這個(gè)不是吹的,那個(gè)動(dòng)力是隨叫隨到,一腳油門下去,反應(yīng)非常的快,咻的一聲車就出去了,如果油門踩得多的話,甚至還會(huì)有推背感,這個(gè)就非常nice。還有一個(gè)直觀感受就是,起步低速行駛的時(shí)候是很平順,沒(méi)有感覺(jué)到任何的頓挫。
操控: 這款車在城市道路上走走停停,抑或是在超車、鉆縫的情況下,它都很靈活,有一種得心應(yīng)手的感覺(jué)。特別是在上班趕時(shí)間的時(shí)候,我就特別愛(ài)它。
油耗:現(xiàn)在從提車平均計(jì)算的油耗是九個(gè)出頭,開的都是城市路況,偶爾也會(huì)開開三環(huán)線。平均算下來(lái),一公里也就差不多八毛錢的樣子,符合我對(duì)車輛的要求,對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)不會(huì)造成過(guò)重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
舒適:舒適性的話挺好的,挑不出啥毛病,最特別的是它的座椅和方向盤各方面用料的材質(zhì)不是皮的,而是那種有點(diǎn)帶絨的,具體叫啥我一時(shí)間想不起來(lái)了,反正很有自己的特色,基本很難看到有別的車有這樣的設(shè)計(jì)的,軟硬適中,開著空調(diào)熱乎乎的很安逸,感覺(jué)就像在自己家里一樣溫馨,我很喜歡這種感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡是車身的比例是很協(xié)調(diào),側(cè)面的線條看上去和養(yǎng)眼,我是外貌協(xié)會(huì)的,這款車型我家里的第一臺(tái)合資車,首先開門映入眼簾的是中控10.25寸中控屏,大大提高了車輛的檔次。還配置了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),澎湃動(dòng)力,很給力,很符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有最不滿意的地方,威朗Pro后排空間比不少B級(jí)車都好,480L后備廂空間也寬敞,不僅出行坐的舒服,而且行李也能帶得非常充裕,面積軟材質(zhì)包裹,檔耐用且身體接觸時(shí)舒適。
外觀:外觀更不用說(shuō)了我最喜歡的就是他的外觀了,不管是車型還是內(nèi)飾,顏色藍(lán)色也是我最喜歡的顏色了非常帥氣。
內(nèi)飾:每個(gè)配置內(nèi)飾估計(jì)一樣的吧,我的這個(gè)是皮子的,方便清理。
空間:我家身材都比較小,所以乘坐起來(lái)不存在不舒適,一家人出游的時(shí)候空間有點(diǎn)!如果后備箱能再大一些就完美了,不過(guò)緊湊車型來(lái)說(shuō)有這水平也可以了,哪里有完美的車。
配置:車子的樣子很洋氣,而且開起來(lái)非常順滑,動(dòng)力充足,操控的樂(lè)趣還是有的,綜合而言性價(jià)比很全面
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是強(qiáng)勁的,畢竟來(lái)講是個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),拉動(dòng)這么一個(gè)輕巧的車身還是很輕松,而且平時(shí)也就是城市里面開零到60的加速度非常凌厲,騎腳油門踩下去,整個(gè)車身迅速跟著動(dòng)作,到了高速上面車子開起來(lái),其實(shí)也算輕盈90之后,在加速的能力,也有當(dāng)然就沒(méi)有鏡子家屬那么的迅速了,但是高速巡航100超車,還是可以輕松完成的
操控: 底盤很穩(wěn),很安心,就算是山路也很平穩(wěn),基本不會(huì)有太大幅度。方向盤很輕巧,操控起來(lái)很輕松。
油耗:油耗也很低,差不多6個(gè)油的油耗吧,這簡(jiǎn)直就是一改了以前美系車費(fèi)用的說(shuō)法,也很符合我的預(yù)期
舒適:談到舒適性的話,感覺(jué)車子坐起來(lái)的感覺(jué)還是可以的,座椅的舒適感挺好的,車子的空間感覺(jué)也不錯(cuò),人在里面的活動(dòng)空間也很大,而且車內(nèi)前后排的座椅都是非常寬大且厚實(shí)的,坐上去感覺(jué)非常滿足,因?yàn)橥炔垦恳约氨巢康闹涡远挤浅?qiáng),而且頭枕靠上去也感覺(jué)很舒服,開這臺(tái)車的時(shí)候我感覺(jué)是比較安逸的,外界的噪音不會(huì)影響到我們坐在車內(nèi)的交談,我自己非常喜歡這種安靜舒適的駕乘感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威朗的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯著很符合我對(duì)轎車的審美,平時(shí)通過(guò)我親身駕駛感受最滿意的就是它行駛中帶給我的舒適性和車內(nèi)良好的隔音效果了,車內(nèi)座椅很柔軟讓我長(zhǎng)途駕駛的感覺(jué)很舒適,車內(nèi)的配置也相當(dāng)豐富增強(qiáng)了實(shí)用性,完善的輔助功能減少了我日常駕駛的難度,整體來(lái)說(shuō)威朗是一款性價(jià)比很高的家用車。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是藍(lán)牙鏈接音樂(lè),有時(shí)候聽著聽著就自動(dòng)斷開了,打電話問(wèn)店里的師傅說(shuō)可能是我手機(jī)的藍(lán)牙信號(hào)不好,建議我換個(gè)手機(jī)試試看,可惜我也沒(méi)別的手機(jī)測(cè)試。再有就是威朗Pro的油耗,在市區(qū)里開都達(dá)到了8.5-9個(gè)油,我認(rèn)為還是稍微有些高了,希望磨合期首保后能有所下降。
外觀:車燈好特別,跟格柵配合一起,個(gè)性十足!這款車不是那種特別沉悶的外觀,很有活力的,再加上黑白配色十分經(jīng)典,給人的感覺(jué)既運(yùn)動(dòng)又高端。
內(nèi)飾:車廂里面有兩塊液晶顯示屏,色彩都很艷麗,看著跟手機(jī)差不多,但是比手機(jī)舒服很多,因?yàn)槌叽绺笠恍R壕x表顯示的信息非常的豐富,很多功能都可以在上面看得到,而且色彩、分辨率、清晰度都是沒(méi)有問(wèn)題,無(wú)可挑剔,即使是在大太陽(yáng)底下也看得清楚
空間:關(guān)于這款車子的空間方面,我覺(jué)得做的很到位,外形看起來(lái)這個(gè)車并不大,但是車內(nèi)空間卻別有洞天,車子后排的位置相對(duì)寬敞許多,基本上坐滿人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且還可以很寬敞的自由放腿,同時(shí)感覺(jué)車頂不會(huì)很低,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好,車子的后備箱位置比較多,基本上出去玩行李都可以處在一個(gè)沒(méi)放滿的狀態(tài),這點(diǎn)我還是挺滿意的。
配置:車內(nèi)的電子配置是齊全的,而且小車精致外觀,加上特別充沛的動(dòng)力,城市代步適合
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,威朗Pro搭載的是1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際加速確實(shí)很快。這款車的動(dòng)力 沒(méi)有讓我失望,對(duì)我而言已經(jīng)足夠了,平時(shí)的話也不跑長(zhǎng)途,就在城市用車,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)就是綽綽有 余的。這車起步比較敏捷,提速也較快,超車很自然,比較輕松沒(méi)有太大的壓力,輪胎也沒(méi)有什么噪音 ,給整車營(yíng)造安靜舒適的行車空間。
操控: 個(gè)人對(duì)這款車的操控還是十分滿意的。先說(shuō)說(shuō)方向盤吧,方向盤的握感很棒,輕重正合適,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本就是指哪打哪,沒(méi)有虛位。油門和剎車也很靈敏,只需要輕輕一踩,車子立刻就會(huì)給出相應(yīng)的反應(yīng),踏板踩著也很舒服。底盤的穩(wěn)定性很好。倒車影像非常清晰。而且還有很多輔助功能,都大大提升了操控的方便性和安全性,還是比較好上手的,即使是剛拿到駕照的新人也可以勇敢嘗試一下,這款車的操控會(huì)讓人覺(jué)得開車其實(shí)不是一件很難的事。
油耗:油耗我自己測(cè)試是6個(gè)左右。加速和剎車踏板比較輕巧,輕點(diǎn)就可以出發(fā)或者剎車,響應(yīng)也還是不錯(cuò)的,非常順滑。
舒適:這款車的舒適性還是比較不錯(cuò)的。首先它的座椅材質(zhì)很好,包裹性和貼合度都很不錯(cuò),軟硬適中,所以坐上去是會(huì)感到非常舒服的,而且駕駛座還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,方便行駛途中調(diào)整坐姿,我認(rèn)為這個(gè)功能很棒,尤其是開長(zhǎng)途的時(shí)候,這個(gè)功能真的太友好了。車內(nèi)沒(méi)有什么異味,靜音效果和減震效果做的也很不錯(cuò)。如果家里有老人和小孩的話,這款車是非常適合的,因?yàn)槭孢m性很高,后排座椅的舒適度也是值得一提的亮點(diǎn)。
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