上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意的地方還是不少的:1.這款車的外觀很好看藍(lán)色帥氣，路上不是很常見的顏色吧，反正沒看到幾輛車藍(lán)色的，當(dāng)初在買白色和藍(lán)色之前猶豫過，白色中規(guī)中距白白凈凈，還是藍(lán)色引領(lǐng)風(fēng)騷，還有黑色的輪轂更有個(gè)性，綜合考慮還是還是藍(lán)色比較適合我這種，假萌妹，騷氣外漏，2.這款車的動(dòng)力也不錯(cuò)，我買的是Gs版本的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁，無論是高速上還是爬坡絲毫不費(fèi)力，3.10.25 寸的一字大屏幕也是我超級(jí)喜歡的一點(diǎn)，很靈敏，用著也比較方便。
缺點(diǎn)：確實(shí)是很不錯(cuò)，是會(huì)存在一些瑕疵，但是我個(gè)人是可以接受的，沒太多的挑剔，在開的這段時(shí)間也是沒發(fā)現(xiàn)什么大毛病，車無完車，也是認(rèn)為這個(gè)還是比較實(shí)在的，開下來還沒有發(fā)現(xiàn)啥不太喜歡的地方，沒有什么大的問題，最不滿意的地方到真的談不上，只有某些小的方面不是特別出彩，不存在特別大影響，少許的小瑕疵也可以忽略不計(jì)，也挺不錯(cuò)的。
外觀：前臉是別克獨(dú)有的飛翼式格柵貫穿展翼式大燈，兩端的電鍍飾條，延伸到車頭，在視覺效果上，也呈現(xiàn)出了低趴的姿態(tài)。既動(dòng)感又時(shí)尚。GS版專屬的色彩和外觀套件，黑化格柵、后視鏡、車頂、側(cè)窗以及專屬踏板都顯得酷勁十足�；疑倪\(yùn)動(dòng)輪圈后方還隱藏著紅色的剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。側(cè)面溜背式車頂，觀感飽滿、流暢，上下分段式腰線，一體式鴨尾設(shè)計(jì)，讓威朗Pro的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氛圍又拉到極致。
內(nèi)飾：中控屏有每年贈(zèng)送100G流量，內(nèi)置了音樂軟件和地圖導(dǎo)航，語音控制不太靈敏，和車機(jī)互動(dòng)起來并不像手機(jī)語音軟件那么聰明，好在并不經(jīng)常使用語音控制功能，在檔把上也有GS的標(biāo)識(shí)。音質(zhì)效果還算可以，只是自己并不喜歡聽歌，所以使用次數(shù)并不多。
空間：乘坐空間還是比較大的，后面乘坐身高170女生，腿部的空間還非常寬松
配置：保值性不高4S店售后服務(wù):購車地4s店服務(wù)很不行，提車前一個(gè)態(tài)度，提車后又一個(gè)態(tài)度
動(dòng)力：車的動(dòng)力的確給我?guī)砹梭@喜。動(dòng)力足夠家用，跑起來后就不會(huì)感覺肉了，可以感受到充足的動(dòng)力。提速過程很暢快，加速換擋都順暢干脆，沒有存在頓挫感，動(dòng)力是沒什么問題的，各個(gè)地方在駕駛起來的時(shí)候，可以很快把速度提起來，提速時(shí)很快，輕輕踩一下就可以，有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，感覺動(dòng)力也是呼之即來的。
操控：
輔助功能方面很齊全，真的是科技改變生活，用起來確實(shí)方便，而且也安全。其中我最喜歡的是定速巡航以及并線輔助，高速行駛更輕松，在旁邊車道有車經(jīng)過的時(shí)候，后視鏡還會(huì)有提示，這樣就提升了安全性。懸掛的質(zhì)感比較扎實(shí)，難免喪失一定的舒適度，導(dǎo)致后排顛簸感明顯。但確實(shí)穩(wěn)定，尤其是在過彎的時(shí)候，車身的姿態(tài)特別平穩(wěn)。
油耗：我現(xiàn)在是剛提車，油表上顯示是7.2個(gè)油，這個(gè)油耗就這樣了。而且現(xiàn)在還處在磨合期呢，我覺得這款車油耗不會(huì)特別高，再說了我平常只是上下班代步 ，油耗也不是特別在乎。這款車整體的整備質(zhì)量及排量都可以。百公里不到八個(gè)油對(duì)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的車型來說不算高。
舒適：車子整體設(shè)計(jì)而言，我確實(shí)覺得還挺不錯(cuò)的，座椅也很舒服，隔音效果也比較棒，坐在車?yán)锞昧艘膊粫?huì)感覺到憋悶。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色車頂、熏黑蜂窩格柵、黑色輪轂紅色剎車鉗，珍珠白的車身外觀，讓整車更具運(yùn)動(dòng)感。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供這184馬力和250牛米，起步時(shí)會(huì)有比較強(qiáng)的推背感，開過一圈后會(huì)明顯感到這輛車動(dòng)力十足。和GL8相似的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，貼片式交互界面，操作體驗(yàn)是比較流暢。威朗ProGS的基礎(chǔ)配置也是比較豐富四門玻璃一鍵升降、后排出風(fēng)口、USB接口、后視鏡加熱、定速巡航、車道保持和主動(dòng)安全的碰撞預(yù)警都有標(biāo)配。同級(jí)別車型中對(duì)比了不少、配置豐富的沒有1.5T大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)配置上有會(huì)有不少的刪減，威朗的性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，目前來說還沒有什么不滿意的地方，因?yàn)榫蜕舷掳嚅_，所以沒有感覺到有什么特別不好的地方，唯一可能不夠好的就是它的腳墊特別容易沾灰塵，因?yàn)楝F(xiàn)在鋪的還是當(dāng)時(shí)買車隨車帶的腳墊，特別不耐臟
外觀：外觀威朗我是很喜歡的了，車子頭部設(shè)計(jì)看起來很霸氣，整個(gè)車身的線條也很運(yùn)動(dòng)感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面不滿意的地方就是異味了，整個(gè)問題始終都困擾著我
空間：空間的話中規(guī)中矩，并不算擁擠，但是也不是很大，我開的話也已經(jīng)夠用了，所以我對(duì)這方面沒有太高的評(píng)價(jià)。主駕做上去還挺舒服后排的話坐五個(gè)人不算太擁擠嗯另外后備箱的空間也是蠻大的我挺喜歡裝東西也挺多的，
配置：它的各個(gè)方面表現(xiàn)我感覺都挺符合我的用車需求的，我覺得使用起來是非常不錯(cuò)的，也沒有呈現(xiàn)過什么狀況，配置的話夠用就可以，也是一個(gè)非常實(shí)用的，現(xiàn)在覺得它的性價(jià)比還是很高的，只要自己喜歡的，就可以了，反正我花這些錢買到它我感覺挺值得的。
動(dòng)力：搭載上汽通用第八代 Ecotech1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，回歸四缸，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的CVT變速箱可模擬7個(gè)擋位。加速和剎車踏板力度輕巧，動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)積極且順滑，可爆發(fā)出184馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，0-100kmh加速只需7.7s，巨大動(dòng)力優(yōu)勢(shì)給威朗Pro又增了更大的亮點(diǎn)，所以說全新威朗Pro動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先行業(yè)是同級(jí)“馬力王”毫不為過。
操控：
因?yàn)閭�(gè)人開的車比較少，不好發(fā)表評(píng)價(jià)，總體感覺可以
油耗：油耗的話現(xiàn)在是七個(gè)多油，我開了將近一個(gè)月，感覺還是有點(diǎn)高吧，因?yàn)楫?dāng)初我在網(wǎng)上看的時(shí)候，那上面給的預(yù)算值是5.9油耗。所以我也想開到五個(gè)多月，現(xiàn)在七個(gè)多月有點(diǎn)高感覺，嗯，希望以后慢慢開的時(shí)候會(huì)降下來吧。其實(shí)也還能接受，不算太高。一兩年
舒適：每個(gè)人對(duì)于舒適性的要求不同，我其實(shí)不太喜歡那種開起來軟綿綿的車，因?yàn)樘^無趣，所以我更喜歡車輛的底盤硬一些，更有路感，這樣才會(huì)更有樂趣。這臺(tái)車做的就不錯(cuò)，底盤支撐性十足，在經(jīng)過減速帶一類障礙的時(shí)候，減震器也不會(huì)沒完沒了的彈跳，穩(wěn)定性特別棒。隔音方面做的也不錯(cuò)，流線型的車體基本沒有太明顯的風(fēng)噪。配置層面上做的也比較完善，畢竟是頂配車型嘛，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，全景天窗，真皮的座椅，真皮的方向盤都有，還配備了自動(dòng)空調(diào)，以及后排的空調(diào)出風(fēng)口等舒適性配置。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是威朗Pro GS的外觀和內(nèi)飾，其次是動(dòng)力，那時(shí)候威朗Pro上市的時(shí)候就一直有關(guān)注，威朗Pro GS設(shè)計(jì)非常年輕化，運(yùn)動(dòng)感十足，前后GS的套件包圍設(shè)計(jì)，真的很酷，我選擇的是太空白的顏色，是金屬漆，聽說別克轎車系列只有威朗Pro才有金屬白這個(gè)選項(xiàng)，當(dāng)然額外也要加2000元的費(fèi)用，黑色車頂也是必須要選的，整車看上去更加的時(shí)尚酷炫，額外加1000元的費(fèi)用，還是可以接受的，太空白的色澤非常好看，一看就和普通的白色不一樣，顯得更加高級(jí)感，后尾設(shè)計(jì)也是力量感也是十足，后尾翼微微上翹，運(yùn)動(dòng)感很好，配上黑色的輪轂設(shè)計(jì)，整車非常完美，后視鏡也是黑色，配上太空白外觀顏色，真的相當(dāng)酷，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常有科技感，中控兩個(gè)雙聯(lián)屏很贊，顯示非常高清，觸摸也是非常靈敏，互聯(lián)技術(shù)很強(qiáng)大，語音功能，手機(jī)投射功能，全屏導(dǎo)航功能，在線聽歌等，銷售說每年有100G的車機(jī)流量給用戶，這個(gè)真的很贊，完全和手機(jī)一樣了，還可以遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，科技感十足；再來說說說動(dòng)力，1.5T的動(dòng)力配上CVT變速箱，加速真的很快，能夠感受到推背感，家用用車1.5T完全夠了，不懂擔(dān)心滿座動(dòng)力弱，起步加速慢的節(jié)奏，真的動(dòng)力很夠，當(dāng)然對(duì)我來說，總體來說還是非常滿意的
缺點(diǎn)：嗯，停車的話我覺得也都挺滿意的，如果要說非常不滿意的地方的話，就是這個(gè)車的電動(dòng)座椅不帶，副駕的座椅和副駕的座椅都沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣的話我坐上去時(shí)候有時(shí)候想調(diào)節(jié)座椅就比較麻煩一點(diǎn)這點(diǎn)就不是很喜歡，但是也還可以接受吧，因?yàn)檫@個(gè)車經(jīng)常是我自己開，我爸座椅調(diào)節(jié)好之后就不會(huì)再多次調(diào)節(jié)了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較有時(shí)尚感的，車頭部分非常的有科技感，前臉的設(shè)計(jì)非常的有感覺，辨識(shí)度超高，車顏值絕對(duì)高，車頭造型特別有層次感，側(cè)身的線條看起來比較苗條有致，很適合年輕人的審美觀，更加契合我的審美。外觀是絕對(duì)不能湊合的，畢竟是我們出行的門面所在。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)有種驚艷的感覺，科技感特別強(qiáng)，而且整體的做工和用料也都不錯(cuò)，顯得很有質(zhì)感。最滿意的肯定是全液晶儀表，而且是雙連屏的形式，大氣又炫酷。
空間：主駕駛的位置調(diào)節(jié)幅度還是比較大的，也能適應(yīng)不同身材的人，在前排座椅調(diào)整好的狀況下，坐在第二排空間還是有一定富足的，另外說一下本人身高1.78米，接近70公斤，中等身材，只要不是太高或太胖坐在第二排還是挺方便的。第二排座椅同時(shí)支持六四放倒能進(jìn)一步的提升后備箱的儲(chǔ)物空間。主駕駛左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的下方還有有個(gè)小型儲(chǔ)物盒搞好能放行駛證和駕駛證，中控的下方有個(gè)手機(jī)儲(chǔ)物盒，在擋桿的后方則有有個(gè)可調(diào)節(jié)空間的水杯架，能變成一個(gè)整體的大儲(chǔ)物格也能變成兩個(gè)水杯架。儲(chǔ)物空間還是比較豐富的。
配置：開始不知到什么叫做性價(jià)比，后來朋友跟我說就是花小錢辦大事就是性價(jià)比，那這款車讓我在人生的第一臺(tái)車就能開上動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾都這么好的，那性價(jià)比是真的高，辦齊在12萬多點(diǎn)，在這個(gè)價(jià)位選車很無奈，我不喜歡外觀平庸，動(dòng)力肉的老頭樂。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，鋼鏈cvt變速箱，大連屏，主動(dòng)剎車，車道偏離等駕駛輔助，動(dòng)力充沛，油耗還不高，而且不光我喜歡，父母也非常的喜歡，總的來說就是好開好用，價(jià)格親民。
動(dòng)力：開過的車不少，但有如此澎湃動(dòng)力的僅此一臺(tái)，它的車身自重不大，而動(dòng)力又極其的澎湃，提速特別舒暢，百公里加速時(shí)間僅為7.7秒。1.5T的引擎被壓榨出了184匹馬力，比很多2.0的車型還要更強(qiáng)大。相信沒有人能拒絕鋼炮的魅力，而一個(gè)車為什么叫鋼炮？強(qiáng)悍的動(dòng)力就是基礎(chǔ)。
操控：
也不懂啥操控好不好啊，反正就是挺好開的，方向也輕快，開著比較輕松，比較有信心，不過原廠不帶倒車影像，又自己加了一個(gè)原廠的倒車影像高清的，這下停車對(duì)我來說也不是難題了，不然還真不行，開起來剎車也軟硬適中，比較好把握剎車的季度，不然真的輕重不分。
油耗：在很多人的刻板印象中，這種小鋼炮油耗會(huì)很高，其實(shí)那是一種偏見，我的這臺(tái)威朗經(jīng)歷過各種路況，綜合油耗還不到9個(gè)，這個(gè)油耗其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)初購買它的預(yù)期，而且加92號(hào)油，一個(gè)月下來還是很節(jié)省的。
舒適：開著舒服，坐著舒服用著舒服，很好，其實(shí)我感覺不僅乘用舒服，用起來也方便，就比如說它的屏幕雙屏互動(dòng)，導(dǎo)航，聽音樂，只需要按一下語音按鈕，直接說聽一首野摩托，或者說導(dǎo)航去博物館，直接說就可以完成，不需要再去指指點(diǎn)點(diǎn)的按屏幕了，也提高了用車的安全性。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀設(shè)計(jì)吧，作為一個(gè)顏控，看車的時(shí)候看的主要還是外觀，它的外觀真的是比較吸引我，尤其是輪胎部分的紅色卡鉗，非常亮眼，第一眼就被吸引了，然后另外一個(gè)非常滿意的地方是它的大屏幕，兩個(gè)屏幕連起來一個(gè)大屏幕，真的非常方便而且很有科技感，它的外觀和內(nèi)飾真的是沒得說的，優(yōu)秀
缺點(diǎn)：目前來說這款車我開了也有將近2個(gè)月的時(shí)間了，還沒有什么不滿意的地方，各個(gè)方面都挺滿意的，不過好像是運(yùn)動(dòng)版的車型的原因，車一加油門有點(diǎn)往前沖，不是像家里的車一樣綿綿的，再就是油門踩急了發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴比較大，不過運(yùn)動(dòng)型車，這點(diǎn)也沒太在意，可能就是這樣吧。也有可能是我沒開過太多車的原因，繁重我是沒有覺得這個(gè)車有啥不好的地方。真心不錯(cuò)。
外觀：外觀我非常喜歡，年輕的味道特別濃，很激進(jìn)，也特別有沖勁。但家里的父母覺得有點(diǎn)太浮夸，不夠穩(wěn)重。這也沒辦法，畢竟年齡差距太大，很難有一個(gè)共同的審美，哈哈。整車的漆面硬度挺棒的，不容易產(chǎn)生劃痕。
內(nèi)飾：先談一下中控臺(tái)部分，配備了10.25寸的大屏幕，就像國產(chǎn)的那些電車一樣，取消了傳統(tǒng)的機(jī)械儀表臺(tái)盤，看起來更加的舒服，而且用起來也比較方便快捷，座椅用的是傳統(tǒng)黑色的皮質(zhì)的，用紅色線縫制的，摸起來也比較舒服，坐著也軟硬適中，而且還比較耐臟，不用套著座椅套就行啦，我也比較懶，不愛洗，臟了用濕巾一擦就ok了。
空間：整體的空間是不錯(cuò)的，空間也足夠大，可以滿足家庭，車子的空間其實(shí)還是蠻不錯(cuò)的，空間處理的都會(huì)比較合理，細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位，前后排的空間設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，很合理，每個(gè)儲(chǔ)物的地方設(shè)計(jì)的很細(xì)節(jié)性，不偏重于某一個(gè)點(diǎn)，論是關(guān)于坐人仍是載物來說都是足夠用，看起來也是比較有設(shè)計(jì)性的。后備箱是我真的喜歡，還是很不錯(cuò)的。
配置：總體來說這款車還是蠻值得買的，我認(rèn)為還是很好很不錯(cuò)的，自由心證吧，這輛車質(zhì)量很高。其實(shí)客觀的看，就是給我一種很好的體驗(yàn)駕駛感受，絕對(duì)是能夠去對(duì)他維持一個(gè)長(zhǎng)久的喜歡，有時(shí)候覺得他各方面也都很好，空間充裕，我自從買了這輛車以后，而且空間也夠用，我覺得還算是挺厚道的，最重要的是它的性價(jià)比。
動(dòng)力：按照我的價(jià)位預(yù)算我可能只能買自吸的車了，一點(diǎn)駕駛感覺都沒有，但是一直到新威朗的上市我才發(fā)現(xiàn)原來這個(gè)價(jià)位也可以有提速。而且是非常有推背感的提速，每個(gè)男孩子的內(nèi)心可能都有一顆追求速度的心，開上它我發(fā)現(xiàn)我的血液都開始沸騰了，真不敢想1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)能有這個(gè)動(dòng)力，愛了愛了
操控：
開起車子來基本上是沒有問題的，比較容易操縱的，方向盤的手感特別好，而且車子轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)很靈活，上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭。非常適合大眾群體開，得心應(yīng)手，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺方向比較準(zhǔn)確。油門和剎車的靈敏度也高，讓我駕駛起來更加的放心，這個(gè)車子想要性還是蠻不錯(cuò)的，開起來真的是沒有什么多大的問題的，非常的安全。
油耗：小型車，油耗不高，提車后隨著熟悉度油耗不斷降低，目前市區(qū)七點(diǎn)多，接近八
舒適：車輛配有PM2.5空氣凈化功能，并且后排也有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，也方便后排人員的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)車輛有自動(dòng)駐車功能，在擁堵路段走走停停不必來回?fù)Q擋也不用一直踩剎車，使用起來很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常的好看，有種穩(wěn)重的風(fēng)格，但是卻帶著點(diǎn)輕快的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)修長(zhǎng)俏麗，看起來給人感覺就比較的讓人喜歡，非常符合我的審美要求。外觀設(shè)計(jì)是比較有自己的一個(gè)獨(dú)特性，看上去十分的時(shí)尚氣派，而且更多的是去體驗(yàn)它給我?guī)淼莫?dú)自的樂趣，品質(zhì)會(huì)比較有保障，所以我對(duì)整個(gè)也是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯偺彳�，沒有太久，大問題沒有發(fā)現(xiàn)，比較人無完人車子也一樣，不可能十全十美，小問題還是有一些的。威朗Pro鏈接藍(lán)牙，打電話的時(shí)候中斷過幾次，不知道你們的有沒有。再有就是隔音，噪音沒有太大，反倒是剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，在車內(nèi)感受還是很明顯的，其它問題目前沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：黑色車頂、熏黑輪轂、黑色進(jìn)氣格柵加珍珠白的車身外觀讓整車更具運(yùn)動(dòng)感。主副駕駛門支持無鑰匙進(jìn)入功能。前臉和車尾都有紅色GS標(biāo)識(shí)，前輪的剎車鉗也還是紅色的，處處彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：中控系統(tǒng)，反應(yīng)有點(diǎn)慢，操作快了，有卡頓現(xiàn)象，需要優(yōu)化，啟動(dòng)車后需要等會(huì)導(dǎo)航才能完全啟動(dòng)，體驗(yàn)不好
空間：空間要求并不大，平時(shí)自己開，偶爾拉拉父母，不過他們也都有車，平時(shí)也忙，很少坐我車，對(duì)于我來說，這個(gè)車空間是完全夠用的，今年過年和爸媽出去出門的時(shí)候開我的車，我是165身高，調(diào)整好駕駛座，爸爸媽媽坐后排空間很舒服，頭部空間也充足，而且中間也沒有凸起可以很舒服，同級(jí)車大眾的都凸起來的比較高，這點(diǎn)我這個(gè)車還是挺好的。
配置：買威朗這款車看中的就是性價(jià)比了，車子價(jià)格優(yōu)惠的也很大的
動(dòng)力：動(dòng)力不但不差，而且還非常強(qiáng)勁，起步姿態(tài)控制的還是很穩(wěn)，不會(huì)給人一種竄出去的感覺，能夠滿足家庭需要的。
操控：
方向盤還是比較好操控的，不會(huì)很重，很方便
油耗：買車之前擔(dān)心過油耗，美系車這方面的口碑確實(shí)一般，而且家里人知道我買的是美系車，也曾經(jīng)有過非議。擔(dān)心以后的用車費(fèi)用太高，我承受不了，畢竟現(xiàn)在油價(jià)真的是不低。但我還是堅(jiān)持了自己的想法，因?yàn)槲已芯窟^推薦的動(dòng)力總成，技術(shù)先進(jìn)性絕對(duì)高。這段時(shí)間用下來確實(shí)和我預(yù)期的差不多，百公里油耗只有7.6升左右，這還是結(jié)合了市區(qū)內(nèi)的油耗，如果單純的跑高速，油耗可以降至不到6升。說到這我不得不感慨，美系車真的是厚道，降低油耗通過的是先進(jìn)的技術(shù)，而不是通過犧牲安全性。
舒適：這臺(tái)車子的配置還是挺可以的，座椅很舒適，坐上去之后包裹性很強(qiáng)，填充物也比較厚實(shí)，整體符合人體工程學(xué)，包裹性不錯(cuò)，車內(nèi)也沒什么異味，更加讓人感覺到舒適，而且我認(rèn)為它的減震特別舒適，給我反饋的乘坐感都是很好的，設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，坐在上面會(huì)比較舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的，動(dòng)力完全可以讓我滿意，一家五口坐在里面，性價(jià)比高是大家有目共睹，無論是高速運(yùn)行還是低速運(yùn)行，他的做工也很講究，還需要很長(zhǎng)時(shí)間仔細(xì)感受，能夠達(dá)到這樣的境界，舒適性方面也還可以。而且他的前排視野也很棒，另一方面也給我?guī)砹撕芏嗖灰粯拥臉啡ぃ瑢?duì)這個(gè)品質(zhì)我很放心，他的整體實(shí)力比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的話，可能是這款車的油箱蓋兒，還是采用了最原始的手拉式開啟方式。和之前的英朗是樣的，沒有采用之前老款威朗的設(shè)計(jì)，還有車門兒的重量，感覺要輕一些。目前故障的話，還沒有出現(xiàn)。
外觀：威朗這款車的外觀非常的吸引眼球，藍(lán)色的外觀也非常的有特點(diǎn)，配備專屋套件顯得特別的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚 ， 開起來非常炸街潮流，前面的格柵也很好看，尾翼黑色的，充滿線條感。這就是轎跑該有的樣子輪轂非常的炫酷，有紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)是有點(diǎn)走簡(jiǎn)約風(fēng)格的，使車內(nèi)看起來很舒服，選用的材料也是很良心的了，摸著看著都是很有質(zhì)感的，做工還是比較細(xì)致的，另外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的。非常的簡(jiǎn)潔，絲毫不顯雜亂，這個(gè)挑不出什么毛病來，用料不廉價(jià)，而且在顏色的裝點(diǎn)和搭配上，也算是用了一番心，整體來說對(duì)它的內(nèi)飾表現(xiàn)感覺也挺滿意的。
空間：空間大絕對(duì)沒有問題，后排的座椅設(shè)計(jì)的坐上3人一點(diǎn)不擁擠。
配置：別克也是一個(gè)老牌子了，路上看到的比較多才選擇的，不懂車就看路上跑的多少，跑的多的賣的就多，買的多的肯定就好。不過這個(gè)店距離我上班的地方還挺近，后期保養(yǎng)也比較方便，總而言之，言兒總之，性價(jià)比超級(jí)棒。
動(dòng)力：表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的，整個(gè)車速在達(dá)到很快的情況下車子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢，動(dòng)力的表現(xiàn)狀況也還是很不錯(cuò)的，能滿足我對(duì)日常代步的要求。車子不管是在起步的時(shí)候還是加速的時(shí)候表現(xiàn)的都相當(dāng)好，換擋的話也很平順，這輛車整體的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，我踩一下油門，它可以駕駛的很快。
操控：
方向盤使用起來很流暢，操作十分順手，剎車也不錯(cuò)
油耗：威朗Pro這個(gè)尺寸，搭配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗其實(shí)高不到哪里去。當(dāng)然我市區(qū)用車比較多，而且上下班會(huì)堵車，所以油耗在8個(gè)油左右。如果是高速的話，大概也是在7-7.5個(gè)油這樣，完全在我的期望值范圍內(nèi)。
舒適：高速行駛，車體噪音明顯，朋友說的，開車較少?zèng)]感覺
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛畢業(yè)的我，被分配到了自己所在的城市的華為體驗(yàn)店工作，上學(xué)學(xué)的是營銷，這剛好鍛煉一下自己，不過距離家的位置還是有點(diǎn)遠(yuǎn)，剛開始爸媽接送，有時(shí)間打車，工作了很快也拿到了駕駛證，可能也是天賦，我對(duì)車學(xué)習(xí)很快，拿到了駕駛證后有時(shí)間也開家里車上班，工作了也有半年了，目前來看比較穩(wěn)定就計(jì)劃買個(gè)代步車�？戳藥卓钭罱K選定了威朗運(yùn)動(dòng)版GS，最終還是忠于顏值，對(duì)比了幾款車，就是這款最好看，去看車銷售熱心的給我介紹，帶我試駕，各個(gè)環(huán)節(jié)服務(wù)的非常好，服務(wù)也好，車也好，內(nèi)飾也有科技感，最終確定了這款車，和爸媽一商量，就這么痛快的決定了。
缺點(diǎn)：沒有什么異味，整體的外觀設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，前排座椅肯定都是比較寬敞的。
外觀：外觀是我最滿意的，始于顏值我選擇的這個(gè)車，看起來比較有活力，外觀棱角分明，是當(dāng)代年輕車該有的樣子，黑白搭配，運(yùn)動(dòng)感十足，紅色剎車卡鉗一點(diǎn)綴，可以說是畫龍又點(diǎn)睛。又加了幾分姿色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很合理，搭配讓人耳目一新，內(nèi)飾的用料很有質(zhì)感，座椅的包裹感不錯(cuò)，我倒還是挺喜歡的，算是實(shí)用性。
空間：空間中規(guī)中矩，其實(shí)挺不錯(cuò)的，但是任何東西都怕對(duì)比，前幾天和朋友的速騰比較了一下，后排確實(shí)速騰要更大一點(diǎn)。但速騰應(yīng)該算a＋級(jí)吧，而且尺寸大了有時(shí)候不是好事，對(duì)操控性肯定會(huì)有影響�？臻g方面最大的優(yōu)勢(shì)是后備箱，因?yàn)槭欠仟?dú)立的懸掛嘛，所以對(duì)于后備箱空間基本沒產(chǎn)生什么侵占。寬度，平整度以及深度都足夠，而且后排座椅還可以比例放倒，載人和載貨輕松做到兼顧。
配置：買之前沒考慮過國產(chǎn)車，威朗Por在合資車中的性價(jià)比還是可圈可點(diǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是八年16萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，做足了售后的質(zhì)保，而且這款車做工靠譜，鈑金質(zhì)量好，安全性高，買車的時(shí)候跟店里的銷售完了不少小物件。送的腳墊，玻璃膜。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速很快，輕點(diǎn)就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，上坡暫時(shí)沒感受到無力的情況
操控：
既保證了它的便捷性，而且視野很不錯(cuò)，很輕盈和靈活，轉(zhuǎn)身更容易，駕駛起來比較的輕松，剎車等反應(yīng)情況也是非常的靈敏，還是很容易上手的，就比較放心，跟我預(yù)期的差不多，在駕著這輛車子出行的時(shí)候就會(huì)有一種參與，所謂元素所為里的自在的操控感，開著這輛車挺方便有優(yōu)勢(shì)，很多功能也很好用，坐在車?yán)锼囊曇昂芎�，我覺得在操控方面。
油耗：沒買車之前我腦海里面還認(rèn)為美系車的油耗很高，但是我被實(shí)力打臉了，車子在市區(qū)里面百公里油耗7個(gè)油，確實(shí)讓我比較的意外
舒適：車子的舒適性還是不錯(cuò)的，在市區(qū)里面的話隔音效果也在線的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的第一輛車，這個(gè)價(jià)位，185馬力動(dòng)力很足，油耗想對(duì)也比理想，總體是很滿意的，優(yōu)點(diǎn)經(jīng)銷商說的也夠多了，但咱主要說市咱們不滿意的地方
缺點(diǎn)：沒有倒車影像，依靠單純發(fā)倒車?yán)走_(dá)自己的駕駛技能比沒有那么好，而且挺可惜了雙聯(lián)屏。
外觀：整體的藍(lán)色看著就特別的帥氣漂亮。車身所帶有的感覺就適合三十歲左右的小伙子開著。車頂?shù)妮喞彩翘岈F(xiàn)出年輕人喜歡的轎跑既視感。我是非常喜歡這款車的外觀的。不管前后都是很漂亮的。前臉也是別克家族的既視感。大氣。左右都是流線型設(shè)計(jì)。很有肌肉感。有運(yùn)動(dòng)氣息在里面。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾是屬于那種偏暗色調(diào)的比較耐臟，坐上去也很舒服，然后的話這個(gè)車還帶安吉星，這個(gè)安吉星的功能就非常強(qiáng)大了，可以選擇遙控車輛解鎖，開空調(diào)還可以打電話就非常的方便。然后這個(gè)車的座椅呢是那種真皮加翻毛皮的座椅，看上去也很好看，也好打理。
空間：新威朗gs的空間還是非常寬裕的，除了頭部空間以外，其他地方不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都非常夠用，尤其是后排腿部空間，一點(diǎn)看不出來是A級(jí)車，中央扶手箱周圍也是設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物空間，水杯紙抽都有地方放，家人對(duì)這點(diǎn)都很滿意。
配置：總體來說這款車真的性價(jià)比超高，購車體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，銷售顧問非常的熱情，因?yàn)槲也皇呛芏�，他們耐心的給我講解并且主動(dòng)邀請(qǐng)我試駕，服務(wù)超級(jí)棒，并且別克車這個(gè)品牌也很多年了，性價(jià)比比較高身邊有很多朋友就是別克家族的忠實(shí)粉絲，這個(gè)品牌完全可以信任。
動(dòng)力：加速很快，體驗(yàn)感很好 ，超個(gè)車沒啥問題，滿座的情況下，加速也不弱，起步挺快的
操控：
真皮的方向盤，皮質(zhì)細(xì)膩，手握感非常舒適，而且方向盤的靈敏度也很高，過彎的半徑也不大，很多時(shí)候我預(yù)估一把盤子過不了的地方，結(jié)果一把盤子就過了，很爽快，春節(jié)開著它回家，高速路上開啟定速巡航和車保持，基本上達(dá)到了自動(dòng)駕駛，一路很輕松到家。
油耗：我以為這輛車的油耗不會(huì)太低，沒想到這車的油耗比我預(yù)計(jì)的要低，目前為止它在市區(qū)里邊的油耗表現(xiàn)還是挺低的，經(jīng)過后期的磨合降了很多，挺不錯(cuò)的。它的油耗也不會(huì)飆的特別高，最起碼在很容易讓人接受的范圍內(nèi)，都是很經(jīng)濟(jì)的，對(duì)于這款車我覺得還是挺省，天氣熱了以后開著空調(diào)的話差別也不是很大，實(shí)際跑下來綜合油耗還是讓我很滿意的。
舒適：座椅的柔軟度還是很不錯(cuò)的，而且后排還搭載了空調(diào)出風(fēng)口，冷暖風(fēng)都可以快速的充滿整個(gè)車廂。只是跑過幾次高速，在高速道路上飛馳，車內(nèi)的風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)兒明顯，春節(jié)期間行走在不平的鄉(xiāng)村的道路上，偶爾也會(huì)感覺到有些顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比相當(dāng)高，主被動(dòng)安全配置很齊全，輔助配置也很豐富，內(nèi)飾溫馨中透著精致感，但售價(jià)卻不到十三萬，這個(gè)售價(jià)確確實(shí)實(shí)有讓我驚艷到。除了這些內(nèi)里的東西過硬之外，它的外觀同樣設(shè)計(jì)得很用心，這臺(tái)威朗在外觀造型設(shè)計(jì)上處處可以感受到設(shè)計(jì)師的用心和對(duì)美的追求，前臉進(jìn)氣格柵采用飛翼式的進(jìn)氣格柵，并且與LED日間行車燈連接在一起，不僅提升了視覺上的寬度，而且讓前臉顯得更加的氣派。機(jī)艙蓋上幾條明顯的線條，勾勒出了它完美的線條輪廓，整個(gè)前臉看上去既時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，又具有一定的商務(wù)風(fēng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾可以做的再高級(jí)一些，讓人看上去更高端大氣上檔次。
外觀：外觀是我最喜歡的，年輕運(yùn)動(dòng)，用了GS套件包圍，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，很喜歡它的大屏幕，科技感強(qiáng)
空間：空間布局很好，視野開闊。空間的話絕對(duì)是足夠用的，日常家用肯定是沒有問題的，空間完全可以滿足我家的使用。
配置：威朗PRO GS改變了我對(duì)美系車的印象，美系車不僅可以很舒服，也可以很運(yùn)動(dòng)。并且還有著極其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，太讓我意外了。這段時(shí)間用下來，無論是駕駛樂趣方面，還是用車的成本層面，我都超滿意。就是我想要的那種車，擁有它就是我今年最正確的決定。
動(dòng)力：確實(shí)是猛，勁頭子足，CVT的交速箱換擋一丁 點(diǎn)頓挫都沒有，七秒多的一個(gè)提速，我看見誰了我都敢超，現(xiàn)在已經(jīng)不把任何車放在眼里了，哈哈，感覺自己已經(jīng)飄的不行了。我現(xiàn)在開這個(gè)車的時(shí)間還短，等我開的時(shí)間長(zhǎng)了，估計(jì)我就是別人嘴中的那個(gè)開車賊溜，見縫就鉆的人了。
操控：
車輛配備了車道偏離預(yù)警、車道保持和主動(dòng)剎車等功能，在高速上配合定速巡航，看車還是比較省心省力的。后懸掛采用的扭矩梁加瓦特連桿設(shè)計(jì)，路感還是比較明顯的，地面的坑洼還是能及時(shí)的反饋到方向盤的，也可能和威朗ProGS定位運(yùn)動(dòng)車型有關(guān)吧。
油耗：目前來說，到現(xiàn)在油耗并不是很高，跟身邊朋友的車子油耗都差不多吧
舒適：威朗Pro這款車，整體的一個(gè)舒適性我認(rèn)為的可以的。首先懸架跟底盤方面，如果坐在后排，走一些不是特別平整的路面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在后排沒有太大的一個(gè)顛簸感。然后過彎道的時(shí)候，也不會(huì)有很明顯的傾斜感，所以說威朗Pro的懸架跟底盤調(diào)教還是相當(dāng)?shù)轿坏�。再有就是隔音，除了啟�?dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯之外，在行駛過程中外界的聲音在車內(nèi)是很少的，別克在隔音這方面做的也很到位。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，不僅有高顏值的外內(nèi)設(shè)計(jì)，很是迎合年輕人的審美，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，家轎里的小鋼炮，操作也是智能且易操作，安全性能很高，從見到這輛車的時(shí)候，我跟我的老婆都非常滿意，她更是一見鐘情，這輛車買的很順利，開了幾個(gè)月了，各方面都是同級(jí)里比較優(yōu)秀的
缺點(diǎn)：1.藍(lán)色車很容易臟，本來想買個(gè)白色的同配置沒庫存，不想等了2.內(nèi)飾和功能想對(duì)來說沒有同價(jià)位的國產(chǎn)車好3.4s店服務(wù)，買車前一個(gè)態(tài)度，提車后又一個(gè)態(tài)度，真是戲劇人生4.跑高速噪音挺大的，感覺隔音效果不是很好（朋友說的，自己沒感覺）5.中控反應(yīng)有點(diǎn)慢，有卡頓現(xiàn)象，啟動(dòng)車后，需要等會(huì)導(dǎo)航才能完全啟動(dòng)，體驗(yàn)不是很好，不知道是不是所有的車都這樣，準(zhǔn)備下次保養(yǎng)時(shí)，咨詢下4s店服務(wù)人員6.不保值，新車上市沒多久提的，app上顯示的價(jià)位和4s店很大的浮動(dòng)空間，看的出來生產(chǎn)商想鎖定更高的價(jià)格，奈何美系比起日系德系車還是沒有他們更受歡迎，十月一4s店人數(shù)可以看出來，所以新車提車價(jià)優(yōu)惠了兩萬多，本來已經(jīng)覺得是很優(yōu)惠了，正常優(yōu)惠就已經(jīng)優(yōu)惠兩萬多了這個(gè)落差有點(diǎn)難受
外觀：外觀方面是我當(dāng)初買下來他的原因之一，他的外觀是屬于那種偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的。熏黑輪轂加紅色卡鉗，然后還帶一個(gè)黑色的車頂，整個(gè)車就非常的酷了。，然后這個(gè)車后面的尾巴也有點(diǎn)像上翹，更顯運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)，實(shí)用性強(qiáng)，整體看起來非常干凈簡(jiǎn)潔，整體的風(fēng)格我很喜歡，用起來也是比較舒服的，就是該有的都有了，而且也比較的有特點(diǎn)，觸感舒適，軟質(zhì)的包裹很多。它非常低調(diào)，沒有過多的裝飾，各種設(shè)計(jì)很貼心，而且它的用量還是蠻扎實(shí)的，內(nèi)飾。
空間：空間的話無論是前排還是后排都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，帶著老婆孩子出去玩，坐在后排里面的話都挺舒服的，兒子可以隨意在后排撒歡
配置：車子的質(zhì)量也是比較有保障的，車子的性能配置都很高，它是在我研究的這一眾同等級(jí)別車子中各方面綜合條件最好的一個(gè)，這輛車的價(jià)格我覺得還是挺便宜的，在市區(qū)里面代步很好開，外觀很漂亮，價(jià)格合適的車?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的，它的性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較猛，輕輕松松上一百，試駕的時(shí)候就被這個(gè)動(dòng)力給驚艷到了，自己也是開車比較感性的，車提回來之后，我也不像其他女生一樣，開的慢，真是也開的突突的，感覺開慢車比較著急，爸媽坐我的車，總是說我慢點(diǎn)，可能車動(dòng)力好，總是想著踩兩腳。這車超車真是比家里1.6自然吸氣的快多了，搜一下就過去了。不用再憋足馬力超車了。
操控：
在操控性上做得特別好，調(diào)校得非常到位，車身在通過顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有任何的異響，非常的好開。
油耗：目前的表顯綜合油耗在7.3L，高速路段是比較省油的，最低的一次跑過綜合油耗5.8L，市區(qū)油耗就沒有那么盡人意了，高的在9.1L和9.2L，低的時(shí)候也是在7.6L左右。起步時(shí)給我明顯的推背感，還是能接受目前的油耗。
舒適：車內(nèi)完全沒有噪音，坐在里面也很舒適，空調(diào)給力，尤其家中有老人或者孩子的非常適合，舒適度好。
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