一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子也開了一段時間了，其實還是有一些使用感受想要來和大家分享一下的，首先車子的外觀我覺得是很時尚的，整個車身運動氣息十足，會有讓人眼前一亮的感覺，而且車子的油耗也沒有我買車之前想象的那樣高，還是能夠在我的一個接受范圍之內(nèi)的
缺點：這款車讓我不滿意的地方也還是有的:1.油耗偏高，我平時上下班開著，偶爾跑次高速回日照，在8個油左右，現(xiàn)在油價8快左右，確實成本有點了，1.靜音處理不夠到位，尤其冬天發(fā)動的時候能清楚的聽到聲音，而且還挺大的，跑高速是風噪也比較大，希望下一款有所改善。
外觀：我個人感覺我還是對顏值要求不較高的，沒想到設計師比我更懂得美的體現(xiàn)與欣賞，犀利的腰線，運動中帶有一絲典雅，遠近光一體的大燈真是點睛之筆，遠處看起來很有神，黑色的車頂與白色車外觀撞在一起真是完美的結合，黑白配真運動，還有黑色的輪轂以及紅色的剎車鉗都是十分的亮眼。我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏幕科技感十足，開機畫面炫酷，互聯(lián)科技強大，語音識別功能非常好玩，還能夠支持廣東話，真的非常不錯
空間：大家都說威朗這款車，定位是a加級車。在我看來的話，可能更像a級車，雖然它的空間，尤某是后排空間和后備箱空向滿足家用是沒有問題的，但是感覺和速騰相比還是要差一點，本人導高1m8體重160斤，前排我調(diào)好的位置，后排大概還有兩拳左右的腿部空間。頭部空問稍微差—點兒，大概有三指到四指左右吧。滿足家用是沒問題，但是如果對空間要求比較高的話，大家可以再考慮-
配置：我認為還是很劃算的，也是真的挺滿意的，我覺得買這輛車性價比就挺高的。我感覺車子的性價比還是比較高的，雖然當時買的時候車子的優(yōu)惠力度不是很大，至于其他方面而言，算得上一款性價比高的車子，這個車的各方面還是做得挺好的，也是配置還是比較豐富的，質(zhì)量有保障，非常值得入手，總之這款車從大氣的車身設計。
動力：威朗ProGS，我買的是這個版本，從動力來說，搭配1.5T的發(fā)動機以及CVT七檔的一個變速箱，發(fā)動機馬力高達184匹，不管是起步還是中段加速，動力都很充足。起步的時候，只要稍微輕點一下油門，車子就要往前沖的感覺，然后推背感一下子就來了。高速上超車，只要確保安全以及滿足超車的條件下，稍微給點油，很容易就超過去了。
操控：
對于這款車，我感覺開起來還是特別的過癮的 ，強勁的動力輸出 ，讓我駕駛這款車的時候，感覺很帶勁。車輛的方向盤打著簡單，在行駛過程中有種很不錯的感覺，可以聽從我的指揮，開到我需要去的地方。車輛轉(zhuǎn)向倒車也很容易把控，前后雷達及倒車影像也是給了我很大的安全感，讓我的操控更加放心
油耗：于我來講的話，我就是覺得這款車子還挺實在的，開這輛車時刻都不用擔心油耗問題，我覺得就還挺好的。
舒適：別克車的舒適性一直是很好的，就像現(xiàn)在公司出行一般都是GL8一樣，可見別克車舒適性與安全性的出色表現(xiàn)，這款車同樣有這樣的表現(xiàn)，地沉穩(wěn)，減震系統(tǒng)好，坐著沒有太大的顛簸感。像我這種比較胖的坐進去也不會陷下去太多。偶爾去周邊城市坐著也沒有特解累。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力還有這車的外觀，七秒多的一個加速，市里開著很舒服，很酸死，見誰超誰，想超車就超車心理一點也不觸，開車的時候帶倆人踩油門推背感依然有，這就夠了，還要求啥？外觀有招搖撞騙的意思，我明明買的是威朗，樣子跟君威長得特別的像，很多不知道一看見我的車就問我，你這君威多少錢買的，我基本上都解釋了一遍，這是威朗，不得不說，這車弄的，確實跟君威大像了。
缺點：要說最不滿意的地方還是內(nèi)飾里面的味道了，想了很多辦法來去除異味，但是車里的異味還是存在，只能希望時間長了味道慢慢的淡一些下來
外觀：運動款，個人感覺還是很好看的，比較年輕化
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是我蠻喜歡的一部分，簡簡單單看著非常的大氣，使車內(nèi)看起來很舒服，并不會讓人輕易的感到審美疲勞，比較耐臟的，就是那種而且做工也是仔細的，每個細節(jié)做的都很精致，而且收拾也是非常的方便。其次就是這臺車內(nèi)飾的實用性非常的高，無論是駕駛還是乘坐都有很好的體驗，它的實用性也是杠杠的。
空間：在使用方面其實感受還是比較好的，乘坐環(huán)境很舒適，開車的時候把主駕駛調(diào)到正常的位置，不會頂?shù)筋^，前后排的空間都是很不錯的，使用起來特別的方便。前排空間還可以，設計的比較合理不會太浪費，坐滿的情況下也不會顯得非常的擁擠，比較舒服，后備箱也有一定的深度和寬度，完全可以放下隨身帶的小物件……家人坐在后排，一個很大的后備箱，后備箱的容納力很厲害，車內(nèi)的儲物格也很多。
配置：在同級別中，威朗的價格有優(yōu)勢，對比下來很有性價比。而且它不只是便宜，綜合表質(zhì)上也是優(yōu)秀水準，設計時尚顏值高，提速有勁，能給我一個好看又好開的駕駛感受。我有朋友開了一次我這車，也說想買一輛和我一樣的。
動力：這個車的動力方面是我最滿意的地方之一，1.5的動力加上CVT的變速箱，開起來也是非常的有勁，而且也挺穩(wěn)定，特別這個車在加速的時候非常的快超車非常的方便這點我就非常喜歡因為我比較喜歡開快車，
操控：
底盤調(diào)教偏硬，但是開起來過彎很有信心，操控比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，基本兩個車道就能完成，方向盤很輕，就連我媽開也是能但是操作，指向性也是十分不錯的，跑了一次高速，120碼真的是穩(wěn)啊，可能是新車的原因吧，不知道開幾年以后會咋樣。
油耗：我覺得很適合家用，用起來感覺也很省心，省油能力還是比較出色的�？梢哉f是省油比較友好，不會有太大的起浮，目前來說還是滿意的，在我預期內(nèi)，為了好好的和他磨合，了磨合期以后油耗能降下來點，市區(qū)內(nèi)根本沒有擔心的必要，開始磨合期的時候油耗確實不低，配置雖然不是特別高。
舒適：整個行駛的過程當中也是相對平穩(wěn)順暢的，座椅的舒適性也是非常好的，坐在車里面就感覺沒有很嚴重的顛簸感。坐起來還挺舒服的吧，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，有點小跑的意思，不僅車輛駕駛起來很平順，車內(nèi)的隔音效果很好，座椅很軟，但是并沒有塌陷的現(xiàn)象，腰部的貼合度也很高的。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性還是很值得表揚的，完全不輸任何的同價位的品牌，全是日常需要經(jīng)常用到的很實用的功能，非常適合平常經(jīng)常開車用車的，無論是市區(qū)還是高速，都非常的夠用，作為日常用車綽綽有余。是第一眼就相中的外形，整個顏色搭配很成熟也很顯氣質(zhì)，我依然覺得車子的顏值是真的很不錯，空間讓我心里很滿意，線條的設計不太多，但是也比較符合大眾的審美觀，它的設計風格上偏重于更加肌肉和運動，線條是我看車的，安全性也做得非常全面。
缺點：車子整體是沒有毛病的，選擇他應該是沒有什么問題的，沒什么不太滿意的地方，整體上感覺還行，外形非常時尚，內(nèi)飾各種配置也都齊全，還有空間，平時家用完全夠用。其實都有自己的小缺點，隔音也做的不是很好，希望今后這些都可以改善晉級一下才是最好的。
外觀：外觀絕對沒有沒有問題，運動感十足，一道靚麗的風景線，車燈像一對炯炯有神的大眼睛，藍色的漆面非常耀眼，總體來說十分適合年輕人。
內(nèi)飾：剛買回車來簡單的收拾了一下，裝了個大包圍腳墊，本人比較愛干凈，這樣還好清理，媽媽給準備了一個車行萬里無憂。內(nèi)飾黑色的挺好的，雙連屏也看起來很有科技感，沒有花里胡哨的張揚。屬于是簡約風格的，我挺喜歡的，后面在加上個坐墊裝飾一下會共好一些。
空間：也算是挺深的，行李箱或者是物品，座椅放平，這一點是令我本人很開心的一個設計，放東西都非常實用，空間也對得起自己的尺寸和定位，如果是我日常上下班的話，我身高175在前排可以找到一個合適的駕駛位置，空間我還是覺得夠用的。開車的時候駕駛座位足夠用了，它的乘坐空間和儲物空間都是很好的，出遠門的時候把零食都放在里面，能夠感覺到他那種無微不至的體貼和關懷，頭部空間和腿部空間充足。
配置：總體來說性價比還可以吧，目前來說優(yōu)惠力度沒有像其他車型那么多，但是同價位動力是最好的，外觀和內(nèi)飾都是非常好看的，潮流時尚
動力：動力上面的話在市區(qū)里面完全是足夠用了的，只要舍得給油的話，動力就能很快的上來，沒有肉的車，這句話說的一點問題也沒有
操控：
它的方向盤指向性很精準，力度是我喜歡的感覺，不平的路面，顛簸感在可接受范圍內(nèi)，比較快的時候，穩(wěn)定性也比較好，威朗Pro這個車也簡單控制。屬于挺容易上手的，因此遇到轉(zhuǎn)彎的時候就比較費勁，操控起來沒有什么不適的感覺，低速高速通吃，剎車讓我輕輕一腳就差不多將車子剎住了，車子的轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈，方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎變向時，車身可以保持非常平穩(wěn)。
油耗：油耗在之前不滿意的地方也說了，確實有點偏高，美系車就這樣吧，沒有日系車德系車那樣的省油，就是車身底盤比較沉，致使油耗偏高，油耗在8個油以上，我上下班開的多，市區(qū)油耗就是偏高，跟宣傳6.15 個油還是存在一定差距，GS款屬于運動款比其他的款式，就是油耗高點把。
舒適：乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，車子給人帶來的舒適度相對來說還是比較高的，首先車子的減震設計的比較優(yōu)秀，給我?guī)淼某塑圀w驗感也是挺優(yōu)秀的，座椅里面的填充物感覺也是很柔軟有彈性，在坑洼地過濾震動的效果讓我感覺如履平地，車內(nèi)采光和通風性也很滿意，減震效果還是很不錯的。舒適性不好的地方主要我覺著就是隔音，這點如果改善后應該還是很不錯的，因為開車注重的是一種駕駛感受。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛起來的動力感特別棒，沒有動力不夠用的感覺，車子操控起來也是很簡單的安全系數(shù)也比較高很滿意。
缺點：最不滿意的，目前沒有什么不滿意，操作沒什么問題，外觀啥的也都很喜歡，可能唯一在我看來不是問題的，就是動力有點強，老婆開時有點害怕，但我這種秋名山車神那是完全隨心駕馭的，畢竟大部分時間都是我在用，還是很滿意的。
外觀：在外是屬于耐看型的，前臉進氣格柵像天空中翱翔的雄鷹之翅，兩邊的大眼睛直視著前方，給人一種不怒自威的感覺，飽滿圓潤的機艙蓋，讓前臉又多了幾分優(yōu)雅感；側身的線條十分流暢，微微向上翹的尾翼拉長了側身的視覺效果，再搭配上熏黑的輪轂，看上去很有高級感，同樣也增添了側面視覺的優(yōu)雅感，一體式的尾翼和后擋風玻璃形成了一個十五度的夾角，三維的尾燈立體感十分強，與前臉相呼應，不論從那個角度看都十分耐看。
內(nèi)飾：我這臺威朗Pro內(nèi)飾的整體色調(diào)，以黑色為主，沒有太復雜的色調(diào)，簡化。但是中控臺配置的雙聯(lián)屏，卻是整個內(nèi)飾的一個亮點，進到主駕駛，就會看到這個雙聯(lián)屏能給整個總控的科技感提升不少。而且還支持實時在線導航，語音助手，操控起來很方便。重點是分辨率還很高。
空間：緊湊型車當中對比空間還是很有的，但和suv以及B級車比小了些，不在意油耗很在意空間的話可以選suv，內(nèi)飾整體可以感覺比同價位日系德系車好些，和國產(chǎn)車沒得比
配置：威朗Pro整體的一個性價比，我認為是非常親民的，首先價格上，優(yōu)惠的幅度在我的預期范圍內(nèi)。配置上，比如流媒體后視鏡，倒車影像這些安全輔助駕駛功能都標配。其次就是外觀上，黑色車頂，黑色后視鏡，以及黑色的尾翼，這些能提高運動敢的配件都標配，如果是自己去加裝也要花不少錢，所以說威朗Pro的性價比還是很親民的。
動力：動力是1.5t的，主要是上下班開，所以對于動力沒有太大的感觸
操控：
除了擁有堅固的車身防護，別克威朗Pro還搭載了多項同級領先的駕駛輔助科技，包括PD行人識別系統(tǒng)、.FCA前方碰撞預警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、FDI 前車距離提示系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA 側盲區(qū)預警系統(tǒng)和APA自動泊車輔助系統(tǒng)等。其反應速度不僅提高了駕駛者的安全感還帶來了便利性。方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，我跟老婆都可以輕松駕馭它。車機系統(tǒng)還采用別克最新的eConnect 3.0，涵蓋高德地圖、喜馬拉雅兒童App、酷我音樂等生態(tài)應用，支持百度CarLifeApple CarPlay手機互聯(lián)�；瑒恿鲿扯群芨撸瑑�(nèi)置的科大訊飛語音系統(tǒng)對各種指令的響應速度和識別準確率同樣可圈可點，交互友好性令人滿意。
油耗：跟我想象中的差不了多少，看來還是很符合我的心意的，油耗感覺還算合理，就是一個正常家用的水平，畢竟，一箱油可以跑一段時間，還有就是他比較的出色，反正他沒有給我?guī)硎裁磯毫�。百公里的油耗不算高，不猛烈駕駛，比較良心的，都還好。
舒適：真皮的座椅，然后坐著也非常的舒服，包裹性非常的強，前后排的空間的話也是可以。接受坐上去空間并不顯得擁擠，方向盤是那種多功能方向盤，可以定速巡航，可以上下曲切換，也可以調(diào)節(jié)音量，語音電話都可以，還是蠻方便的。中間的中控屏像素也是非常高的，看上去也非常的舒服，雙連屏非常的大，感覺非常有科技感，另外的話，這個車的后排也帶USB接口，可以充電，坐在后排的人充電非常的方便。后排也有空調(diào)出風口，夏天的時候坐在后排的人開空調(diào)也是很快就可以感覺到?jīng)鏊�。然后這個車也帶天窗打開天窗的時候夏天非常的涼爽，
|
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當初購買這款車子我最喜歡的就是它的外觀上運動洋氣時尚，搭配的車身線條顯得好看，這樣的外形輪廓當車子在高速過程中會大大降低風阻系數(shù)從而降低油耗，車子的空間我也是比較看重的畢竟現(xiàn)在家里小孩比較多空間太擁擠不太好的，不過車內(nèi)空閑的表現(xiàn)比較優(yōu)秀，在車上滿員的情況下也是空間表現(xiàn)還是蠻可以的，搭載的 1.5T四缸渦輪發(fā)動機。滿員上坡動力都是桿桿滴。
缺點：不滿意車子的胎噪聲，跑的速度快了之后整體的風噪和路噪都很明顯，而且我明顯已經(jīng)全部打開音樂音量了，車子里面的噪音依然全部還是掩蓋不了的，所以這個隔音效果就是我最不滿意的一點
外觀：感覺外觀設計的還是非常的動感，雖然個人感覺車尾不如思域。但是威朗的小尾翼看起來的更加動感。整個外觀的線條可以說是硬中帶軟，既沒有那種軟趴趴的圓潤感，也沒有哪種過于硬邦邦的僵硬線條，相對來說軟硬結合比較恰當，至少比較符合我個人的審美觀點。絢麗的藍色加上熏黑的輪轂和車頂，很有轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料感覺還是比較實在的，但是內(nèi)飾的顏色過于灰暗，缺少那種紅色線條的點綴。如果座椅和中控臺能夠再增加一些紅色線條的點綴，相信會更加的運動和上檔次。雙聯(lián)屏的大中控臺相對來說非常的上檔次，而且看起來更加的方便。剛提車的時候，車內(nèi)有一點點一會兒咨詢，他們說是真皮座椅的味道需要通風一段時間以后味道就會慢慢消散，因為買的時候天氣就比較涼了，而且主要是接送孩子，所以在車內(nèi)買了很多活性炭包，再就是每天都留著玻璃縫隙泡位，大概過了有一周，差不多10天左右，基本上就聞不到那個味了。
空間：這車呢，我平時大多都是上班代步，接送女朋友開，空間上的話雖說我需求不高，但是我覺得并沒有很寬敞，買車不久，我就和四五個朋友一起自駕游了一次，坐在車里感覺倒能坐下，但是并沒有想象的那么的富裕，不過還是足夠了。
配置：性價比是真的滿意，畢竟車好看內(nèi)飾不錯，動力表現(xiàn)可以，整體的配置也好或者是什么地方也好都沒有什么可以挑出來的短板，算是一個家用的水通車
動力：得益于車身重量輕量化設計，再加上通用最新1.5T高功率發(fā)動機的184P馬力加持，起步響應很迅速，加速很猛。
操控：
這種小車才有操控感，方向盤輕盈沒有任何虛位，指哪打哪，靈活性很高，操控性不好描述，反正整體說下來就是非常上手，好開。
油耗：油耗還行，整個油耗也不算高！上下班，基本平均7個來油！還是挺好的！油價要是在漲漲就可說不定了！
舒適：舒適還是挺好的！真皮座椅！定速巡航！倒車影像！空調(diào)效果都很不錯！開起來還是挺舒服的！跑起來基本上都沒啥噪音！放點音樂下班就是享受！
|
|
購買時間2022年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：威朗這個車我最滿意的地方就是它的外觀。顏值真的是很高，開在外面回頭率超高，肌肉感十足，他外觀整體看起來是一個非常時尚的感覺，我特別喜歡這種感覺，當初我去買車的時候也是一眼就被它的外觀吸引了。第一眼看到他的時候，就覺得他特別符合自己的要求。內(nèi)飾給的感受就是特別的有等次，有很多功能，非常的好用，而且開著也比較的安全。
缺點：威朗這輛的小缺點就是作為一輛市區(qū)的代步用車來說，我個人感覺這個車子空間稍微有點遜色，其實假如要是滿足乘坐的話，也不是說坐不開，而是在整個駕駛的時候，要是空間可以更加的寬敞一些，那樣肯定會更舒服，有時候假如滿員出行的話，后排的寬度做的就沒有那么完美，我感覺在這方面威朗Pro還是有必定提升空間的。
外觀：外觀沒得說的，也比較年輕化，適合年輕人開，當時選擇這輛車，也是一眼就看上威朗Pro這輛車的外觀，并且像威朗Pro這種外形和美觀的車子，在整個車頭以及車尾部分的規(guī)劃方面就做得很有特征，就讓我感覺選擇這輛車子是沒錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常漂亮，特別是那塊大屏幕真的棒，所以的顏色搭配和舒適性也還不錯，就是車內(nèi)的因素料有點多，可能這個價位他也搭不上什么軟包吧
空間：我們一家四口都不是很高很壯的，身高來講還是可以，威朗搭配了也有4.6的車長，2700的軸距，所以也能滿足一家四口的空間，我坐在車里駕駛的話，整體的感覺還是可以的，沒有感覺到頂頭，也沒有感覺到頂腿，四口人，兩個小孩，更不會感覺到擁擠，所以空間這方面還是比較適合吧！
配置：很多人說剛上市優(yōu)惠小，再等等再等等，新車買的就是個新鮮感，買完從來不看降不降價。油耗小，省油錢比什么都給力。4S店送的保養(yǎng)也是最實在的。行車記錄儀連接iBuick APP查看十分方便，倒車影像這些基本功能車輛都自帶，其他也沒有可加裝什么項目，安吉星使用也很方便。對比了同級別的車輛，總體來說，真的不錯才會選擇的。
動力：這款1.5T的發(fā)動機感覺動力還是非常的不錯，提速什么的都非常的輕松，而且在外環(huán)道路上超車非常的迅速，絕不拖泥帶水，雖然急加速的時候噪音有點大，不過還可以。不過這款發(fā)動機匹配的是CVT的變速箱，日常的駕駛感覺還是非常的平順。因為原先沒用過這種0W20的機油，到底這會不會燒機油不是很清楚，但是目前看應該沒有。
操控：
方向盤指向性基本指哪走哪沒有問題，底盤調(diào)教方面適中，不軟不硬，起步響應很迅速，加速也很快
油耗：油耗這方面威朗Pro這輛車在這方面做的會更好一點些，或許個人對油耗這方面也不是太在意，畢竟買了一輛燃油車，我們也不會太去計較這個油耗的，如果嫌費油 ，那不如買電車，即然選擇了燃油車，油耗不是太介意的，感覺整個車的表現(xiàn)力都挺不錯的，現(xiàn)在真實感受下手很值得。
舒適：由于是后獨立懸掛的感覺，平時行駛的沒有沒有家里那臺SUV獨立懸掛的舒服，但是相對來說開起來特別是拐彎的時候，感覺車身要比獨立懸掛的SUV，車身要穩(wěn)的多�？赡苁寝I車車身重心低的原因。冬天的時候車內(nèi)比較冷，車熱起來以后后打開暖風，后排可以很快的溫度提上來，孩子坐在后排特別的舒服，這一點感覺非常的不錯。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3148公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的莫過于它的動力組合搭配，可以說非常完美，動力輸出非常平順沒有一點頓挫感，同時又保持了強大的動力，一腳油門就可以輕松超越前方車輛，整體駕駛感受特別輕盈，不輸電動汽車。
缺點：對于威朗proGS當然也有不滿意的地方，話說人沒十全十美，何況是車呢，不能總說優(yōu)點，那么不滿意的也的總結一下，第一，就是方向盤太細，手大的男士開起來，摸起來沒有感覺，第二，剎車有點緊，輕點的時候感覺剎不住，要使勁拆才可以，第三，就是喇叭聲音太小了�？赡苁俏倚募毜脑�，所以總結出來不滿意的地方，有點不地道，但是都不影響我們正常使用。
外觀：外觀就不用多說了，這么是很好看，非常喜歡！造型很運動，非常帶感。特別是藍色這個顏色，無敵了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不錯，這個不得不說，軟包比較多，然后吧就是想細節(jié)之類的地方處理的很好，媳婦也是處女座的，看內(nèi)飾看的比較多也沒有跳出來什么毛病，當然了要說多豪華肯定沒有，畢竟是十多萬的車，正常價格對比來說還是不錯、有一點要著重的表揚就是音響了，感覺音質(zhì)不錯的同時，音量還會很大的，這一點就是比較滿意，平常高速的時候威朗噪音大了就是開點音樂壓制下去，完全聽不到噪音了就。另外車機系統(tǒng)做的可以，互動好，平常就可以不用拿出來手機了
空間：乘坐空間:前排座椅呀各方面自己和朋友坐著都還好，后排這個…平常也沒啥人坐，自己坐著覺得空間還可以，舒適度也還行。
配置：威朗可以說既有里子，又有面子，性價比高不高只能看你們當?shù)氐膬?yōu)惠程度了，優(yōu)惠的多就比較高了，只要不選裝白色和黑頂，還能再便宜3000塊錢，當然也要根據(jù)個人喜好來選擇，
動力：起步換擋比較柔順，車輛滿載的話動力會稍顯無力。動力184馬力，日常城市代步是沒有問題，提速也比較快。
操控：
方向會有點偏左，操控起來還可以，比較容易上手
油耗：目前的油耗是9個左右，一個月加兩次油也是足夠了的，平均下來一公里也就是六毛錢，這個養(yǎng)護成本是我完全能夠接受的。
舒適：威朗Pro這輛車的舒適性我是可以感受到的，我對于車子的要求并不是很高，我就是覺得坐上去結實舒服就可以了，威朗Pro的底盤支撐性就做的很好，并且車子在行駛的時候一點都不覺得有什么顛簸感，這輛車就帶給我了一個十分舒服和結實的感覺，市區(qū)里開感覺特別的自在，這一點非常好。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的本身是我最滿意的，開著威朗上下班就像是有了一個大伙伴一樣的，不管刮風下雨的天氣，坐在小藍里面都是溫暖如春的環(huán)境
缺點：暫時沒有不滿意的，都挺好的。以后有啥不滿意的再跟后續(xù)反饋吧。
外觀：我當時一進4S店第一看就被別克放在展廳最正中的顯眼的位置別這條威朗Pro的外形吸引了，我就走過去開門坐上去了，它的10.1英寸的中控屏顏值也是很高的。外觀是第一印象，內(nèi)在也很給力的。它的外觀是比較年輕運動洋氣時尚的款式的，現(xiàn)在的年輕人都是比較注重外觀好看有氣派的，正好這款車型非常符合我的用車標準
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑白配風格更具年輕運動氣息，內(nèi)飾紅黑風格也是一個小亮點，還有GS標致的點綴有那么一絲賽道型味道了，雙面屏這個也是蠻有科技感的，各方面質(zhì)感在同級別合資品牌里面還是可以的，方向盤手感良好，也比較輕盈，儀表臺，門板面飾都有大范圍的軟包材質(zhì)。
空間：內(nèi)飾的儲物空間不是很多，但是足夠我放些小東西了。這輛車的空間總地來說是比較寬敞的，覺得這個車的空間還是很大的，爸媽坐在后面也說這個車的后排空間挺寬敞的，我平時反正是用不完的，這子空間分布的非常的合理。我176的身高，坐在后排腿部空間1拳多，頭部剩余的也很充足，每個位置都有足夠的空間
配置：外觀顏值是好看的，空間能滿足我的使用需求，綜合的性價比高
動力：動力很給力，女司機，輕輕踩一下油門車子就有很明顯的推背感了。
操控：
關于操控這方面威朗Pro這輛車上手就沒有特別費力氣的感覺，包括我現(xiàn)在開車開習慣了更喜歡威朗Pro的駕乘感覺，就不會有什么壓力，市區(qū)里邊開車，威朗Pro的抓地感我也很喜歡，我個人感覺就是這輛車沒有特別費力的感覺，這種控制簡單容易的車子我也很喜歡，也特別欣賞，對于第一次買車的我來說也比較好上手。
油耗：咱真沒想到威朗Pro的油耗能這么低，跑了3000公里現(xiàn)在不到7個油，平時是在城市和郊區(qū)之間跑，堵車的情況比較少，油耗很滿意。
舒適：舒適性說起舒適性，我覺得車子的舒適性不錯，黑色的內(nèi)飾看上去高貴豪華舒服，威朗的座椅的包裹性很好，軟硬適中，黑色的真皮座椅厚度還是挺舒服的，長時間駕駛不覺很累，行駛過程中的感覺非常的平穩(wěn)。而且靜音效果也特別好。還有就是空調(diào)效果特別好，吹出來的風很柔和，很柔順不會感到風很沖。這車的懸掛非常不錯，長時間顛簸路段的時候也不會有不舒服的感覺。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是威朗的外觀和動力炫藍色的外觀，走在街上絕對是一道亮麗的風景，而且車的動力很棒，提速很快，在擁擠的十字路口，能夠快速起步并能夠很快的通過路口。
缺點：最不滿意的大概就是車身結構用料減少了，A柱明顯感受到比之前的威朗輕薄一些，多少有點降低成本的節(jié)奏啊，咱也不是專業(yè)的這塊有待考究。雖然之前的威朗主駕駛也是手動調(diào)節(jié)，升級之后咱敢不敢改成電動的呢？還有副駕駛的玻璃也不是自動升降，是我對它的要求不能太高？4S店送的腳墊有點差，先湊合用吧，媳婦已經(jīng)在網(wǎng)上買了新的。
外觀：先夸夸他的剎車卡鉗，設計師是怎么知道我喜歡紅色的，之前特意拆下來噴成了紅色，現(xiàn)在變成自己本身擁有，那優(yōu)越感立馬來了。黑色輪轂搭配紅色剎車卡鉗，是我喜歡的風格，搭配黑色的上頂棚，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。優(yōu)美的流線，大氣的格氣刪，運動感十足，深得年輕人的心理。對比了我的兩個大白，越看新款越舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也采用了當前比較流行的連屏設計，比較符合當前的消費者的口味。
空間：空間很寬敞，三廂車就是比兩廂車更大點。家里人個頭都還可以，家用都很好了。
配置：這個車子的性價比非常高，我覺得我買了很值，畢竟有錢難買我愿意嘛。也希望大家能喜歡！
動力：在高速的那次是我真正的體會到它動力強勁的一次，超車真的很棒，它的四缸機還是非常強勁的，而且駕駛起來還有一點的推背感，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，官方數(shù)據(jù)是可能達到184馬力的，光看數(shù)據(jù)就感覺很到位了。我平時在城區(qū)內(nèi)的時候，起步穩(wěn)定順暢，加速很流暢，爆發(fā)力很強。1.5T既滿足日常代步需求的同時又可以帶來激進的駕駛樂趣。
操控：
得看每個人的感受了，車子還是要自己開了才知道。操控一開始我是不太適應的，操控方面，我覺著我沒法給予評價，畢竟不是專業(yè)人士，但是后來開著開著，他還約一個禮拜，就把這個車完全上手了。操控真心是指哪打哪，穩(wěn)健前行，換擋也很平順，不得不說，操控方面做的非常的不錯。方向盤也不重，像我這么嬌小的女孩子操作起來也挺輕巧的。
油耗：車子的油耗相比日系的車型還是相對來說是比較高一些的，因為它的車身也是比日系的車型是要重一些的呀，因為我的車子現(xiàn)在還是處于磨合期的，油耗就是在7-8個油左右的，后期希望油耗還是要降一下比較好咯，因為現(xiàn)在油價又漲價，生活壓力還是蠻大的。
舒適：車身懸掛支撐都很扎實，坐在車里面很少會有大的顛簸
|
|
購買時間2022年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意最滿意的就是威朗的外觀顏值，整個車身造型都是我喜歡的運動風格，黑色的輪轂,黑色的車頂,搭配藍色車身,這造型真的沒得說 ,威朗看起來很修身時尚，尤其是耀眼的藍色,走在路上回頭率老高了,走到哪里都特有面兒,動力方面也挺不錯，在市里開也足夠用，老威朗更新?lián)Q代新威朗后也取得大家的贊同和認可，威朗的亮點是動力,CVT變速箱，1.5T發(fā)動機搭載了184匹馬力，行駛起來非常的快。本身別克品牌口碑一直很不錯,值得給大家推薦.
缺點：既然走運動路線，這個車給配了個16寸輪轂著實有點小氣，墻裂建議后續(xù)小改款GS車型與普通版車型在輪轂尺寸上做出升級，最起碼配個17寸，心里也能平衡一些，還有就是后續(xù)小改款能加上撥片就更好了，這東西真的是用力就回不去的一個配置，還有就是這個車配了個44升的油箱確實小了點，記得以前的老凱越還是60L油箱，不知道這算不算減配？
外觀：顏值擔當，明明可以靠實力說話的，也靠了顏值生存，專屬套件，紅色卡鉗，個性車身，光車身的藍色也是今年最流行的克萊因藍，顏色潮流有個性，更可選裝原廠黑色車頂，馬牌高性能的輪胎，運動，時尚，炸街，這要是跑在馬路上，絕對稱得上最炸街轎跑車型了。
內(nèi)飾：第一眼看到威朗pro的內(nèi)飾也是一眼看上的，黑色和棕色相拼的一個內(nèi)飾，因為我個人從小到大比較喜歡黑色的，黑色和棕色相拼的內(nèi)飾看起來非常的有質(zhì)感，而且看上去也特別的不相同，威朗pro的中控屏也是這輛車的亮點，比同級的屏都要大，在造型風格方面和其它車子也是一定的差別的，這便是威朗Pro這輛車的實力，也是最吸引人的地方。
空間：出去自駕游的時候，都有指定的當?shù)貧w位，可以放很多東西，外出游玩也不害怕空間不夠用，后備箱超大，讓我們在出行的時候可以游刃有余，哪怕是滿載也不會覺得擁擠和壓抑后背相遇還是挺能裝的。我的日常生活，坐在里面也不會覺得憋屈，隨手放一些東西很方便，然后它的后備箱空間也還可以逢年過節(jié)裝點東西到處走走，后排坐三個人也不會擁擠，還有就是整體的比例很好，空間能夠?qū)⑺罡咝У睦玫健?/span>
配置：這輛車操控起來，手感真的不錯。性價比很高的，車子的價格優(yōu)惠還是可以的。而且他的輔助駕駛系統(tǒng)上面也是比較豐富的。買的時候價格也不算高，直到現(xiàn)在還沒有掉價，所以心里感覺還是比較滿足。當時買車的時候，價格也是合適的，所以性價比比較高�；径际巧舷掳嚅_，綜合的評價這個車，質(zhì)量也是經(jīng)過時間驗證的，整體性價比滿意。這個車的價格一般賣的都挺死的，所以心里還能感受到一絲安慰
動力：之前也開過朋友的車，總體感覺沒有威朗Pro動力比較強勁，威朗Pro這輛車搭載的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，馬力達到了184馬力，也是同級里馬力最大的，相信沒有人會回絕起步加快比較好的車子，威朗Pro的這種推背感以及加快的感觸，讓我覺得特別的舒暢。
操控：
方向盤重量適中，前獨立懸掛，后瓦特連桿加扭力梁既保證了乘坐的舒適性又兼顧了轎車的運動性。倒車影像反應靈敏，電子手剎提升了車輛的檔次。剛開始剎車較硬，后期磨合后硬度適中，操控給力。
油耗：油耗還可以，之前聽說油耗比較高，現(xiàn)在自己開感覺也還可以，基本不超過8個油。
舒適：座椅比較舒服，感覺整個座椅的包裹性比較不錯，然后就是媳婦做副駕駛的時候說腰部不會太累，支撐性也是有的。開車走過了這么多路，也不會有很顛簸的情況，懸架還是很給力的，這些都是威朗的優(yōu)點，讓我很滿意。當然了威朗的缺點就是在高速行駛的時候噪音會大一點，也是沒有太多辦法
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
