上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，動(dòng)力啊，起步快，第一次體驗(yàn)過原地?fù)陷喿拥母杏X，提速快，動(dòng)力很強(qiáng)，以前三缸的沒開過，試駕了之后，感覺在四缸機(jī)中這也是佼佼者，我的是GS版，就是前面帶大紅標(biāo)的，熏黑輪轂，有點(diǎn)以前高爾夫GTI那種感覺，我喜歡后面的擾流板，黑色的，按說藍(lán)色和黑色搭配，總感覺不協(xié)調(diào)不過看到車子的時(shí)候感覺還好，畢竟動(dòng)感嗎，沒有尾翼叫什么動(dòng)感車了。目前在動(dòng)力上是我很關(guān)注的點(diǎn)，我上班比較遠(yuǎn)，要跑一段高速，每天早晚，喜歡那種澎湃的聲音，感覺在工作中沒人生中也要有勇往直前的這股子勁頭才好
缺點(diǎn)：目前的話買這款車的話沒有什么不滿意的地方整體來說還是非常喜歡
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)時(shí)見到這款車的時(shí)候，我都被震驚住了，中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的形狀設(shè)計(jì)風(fēng)格，還有GS的英文點(diǎn)綴前臉，再就是它的本身低趴的設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)感很足，車身微微溜背的設(shè)計(jì)，還有一點(diǎn)自帶的小尾翼，原廠熏黑的輪轂還有自帶的紅色卡鉗也是讓威朗充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，簡直愛不釋手。
內(nèi)飾：蘿卜白色各有所愛，一眼看上去舒服就可以啦，威朗的內(nèi)飾顏色搭配還是跟運(yùn)動(dòng)的，同時(shí)也采用了大量的皮質(zhì)包裹，中控了門板了，都提現(xiàn)廠家的用心。
空間：為什么沒有選擇B級(jí)車，首先我不喜歡B級(jí)車笨拙的感受，其次也是因?yàn)榧依锏娜松聿亩疾桓�，A車完全夠用了。以后的用車成本，甚至包括開車的便利度，A級(jí)車也都更好一點(diǎn)。因?yàn)槲揖褪莻�(gè)普通的老百姓，我也不需要用車去彰顯面子，實(shí)用好用對(duì)我才說才是最重要的。這臺(tái)車坐4個(gè)人特別舒服，5個(gè)人的話后排中間就有點(diǎn)擠了。內(nèi)部儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多，但遺憾的是都不太實(shí)用，尤其是后排門板上的儲(chǔ)物格，深度非常淺，放置物品之后不穩(wěn)定。
配置：威朗發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，廠家給你提供八年16萬公里的質(zhì)保，在你用車過程中，不需要擔(dān)心，而且還贈(zèng)送了六次基礎(chǔ)保養(yǎng)，在你后期的養(yǎng)車過程中，也不需要擔(dān)心，可以說是威朗的性價(jià)比是我看過這么多車型，里邊價(jià)比最高的一款，所以說最終選擇了威朗
動(dòng)力：威朗這車的動(dòng)力還是可以的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都沒有讓我失望，應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是綽綽有余的，提速超車非常的輕松，滿載一家人也不會(huì)吃力。尤其用的也不是雙離合的變速箱，而且CVT的平順性是真的可以，哪怕是低速慢行，車速不超過20碼的情況下也不會(huì)說有明顯的頓挫感。
操控：
操控沒啥問題吧，自己感覺威朗好上手，也好開，城鎮(zhèn)道路還是跑高速都可以，不會(huì)覺得這車開起來發(fā)飄，路感也比較清晰，知道自己的每一個(gè)動(dòng)作，有種有車合一的感覺。另外就是這車的倒車影像清晰，中控的屏幕內(nèi)置的高德地圖導(dǎo)航不錯(cuò)，車技系統(tǒng)的流暢度也是挺高的，不會(huì)覺得卡頓，還配備了外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，外后視鏡加熱，外后視鏡電動(dòng)折疊，聶后視鏡手動(dòng)防炫目等等。
油耗：油耗的話我得給個(gè)好評(píng)，這款車子油耗確實(shí)非常的低，CV t的變速箱的話相對(duì)來說都很少用，而且的話起步的時(shí)候也特別的勻稱，動(dòng)力的話也跟得上，嗯，最多有1.2。嗯，這款車的話，我基本上跑高速的話轉(zhuǎn)速才1000出頭，他不省油才怪呢。
舒適：威朗的舒適性很好，雖然車子不大，但是一家五口坐的那是舒舒服服的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，男女都非常喜歡，女的開會(huì)顯得很颯，男的開會(huì)顯得很年輕，很有朝氣。強(qiáng)悍的動(dòng)力讓人特別的有信心，百公里加速僅需7.7秒，真正的推背感十足，想到就做到，超車踩腳油門就OK了。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車做的就已經(jīng)非常優(yōu)秀了，目前帶來的用車體驗(yàn)也很不錯(cuò)，就是車內(nèi)的做工一般偶爾會(huì)有異響問題。
外觀：別克威朗Pro看著就有感覺，運(yùn)動(dòng)氣息十足，車頂是雙片式的全景天窗。輪轂是17寸的雙五幅黑色運(yùn)動(dòng)輪轂，馬牌的功能性運(yùn)動(dòng)輪胎，看著就是激情四射了，卡鉗還是紅色的，進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動(dòng)調(diào)性。點(diǎn)睛之筆還是那漂亮的尾翼，只有高配車型才有，非常喜歡，很漂亮，其實(shí)這些都可以根據(jù)需求進(jìn)行加裝，強(qiáng)力推薦前后的大包圍和這個(gè)運(yùn)動(dòng)的尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味比較大，這可能是所有的新車都會(huì)出現(xiàn)的問題吧但是味道有些偏大，一時(shí)半會(huì)散不掉，不過手感摸起來真的是不錯(cuò)，完全沒有那種很廉價(jià)的感覺，內(nèi)飾非常有質(zhì)感，而且按鍵的排版也是很符合強(qiáng)迫癥人群
空間：威朗pro gs的整車空間還算可以，平時(shí)主要我自己開，每天奔跑在業(yè)務(wù)的路上，主駕駛的座椅隨心所欲的調(diào)整，就是偶爾拉上三兩親朋好友的時(shí)候，后排空間就尤為重要了，2.7米的軸距可以很好的活動(dòng)腿部，并且頭部空間設(shè)計(jì)的也是比較充足，我朋友1.85米的個(gè)子都能滿足。而且后備箱的超大容量也是文件資料裝載一點(diǎn)不成問題。
配置：買這款車的價(jià)格算是在我預(yù)算之內(nèi)吧，因?yàn)閯偖厴I(yè)的我沒有什么積蓄，全是父母給的錢買的，落地十幾萬買到這種配置的車算是很值得的了。而且買車的時(shí)候別克4S店還送了我兩次免費(fèi)的保養(yǎng)，比較友好，算起來性價(jià)比非常的高啦，總的來說買這款車很滿意也很值。
動(dòng)力：4缸發(fā)動(dòng)機(jī)回歸了，是最新的第八代Ecotec1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配cvt變速箱。它的油門調(diào)教初段也相對(duì)是比較靈敏的，但也沒有那么敏感，所以每次起步的話輕踩油門基本上是夠用的了，開起來感覺很輕松，換擋是很平順的。
操控：
操控的話還是非常不錯(cuò)的指向性了，各面都是很不錯(cuò)的，而且要漲溫值，轉(zhuǎn)彎底盤的扎實(shí)感的話也給我特別放心的感覺，嗯，這是我非常滿意的地方，美汽車往主要做的操控也是比較不錯(cuò)的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)的話也是挺好的，跑高速的時(shí)候跑到80邁了以后，他明顯的有一個(gè)方向盤的一個(gè)拖拽地，這是我非常滿意的。
油耗：油耗目前在開的話，大概在7.9-8.0Lkm的樣子，我個(gè)人認(rèn)為還是可以的，畢竟車子經(jīng)常跑市區(qū)，上下班擁堵路段比較多。開空調(diào)油耗:因?yàn)槭嵌熨I的車，目前空調(diào)還沒開過，后期追加一下空調(diào)制冷效果哈。
舒適：車子空間還是比較大的，沒有束縛感，座椅軟硬還可以，開高速時(shí)間久了也不會(huì)覺得腰酸背痛的。還有就是它這底盤調(diào)教的還是不錯(cuò)的，過那種連續(xù)顛簸路面讓人感覺舒適，不像地面?zhèn)魃蟻淼脑胍糇屓穗y以接受噪音大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我特別滿意的肯定是這款車子的外觀，白白的顏色，運(yùn)動(dòng)流線型的車身，顯得這款車的外觀特別的帥氣，我不喜歡那種商務(wù)風(fēng)格太重的車，感覺剛畢業(yè)的年輕人就應(yīng)該開一輛帥氣個(gè)性的車子，這款車恰好符合我對(duì)于第一輛車子的審美，為什么選擇白色呢？感覺白色既好看又不是很張揚(yáng)，藍(lán)色有點(diǎn)太張揚(yáng)啦。再就是車子里面搭載的雙聯(lián)屏，帶有滿滿的科技感，用起來也非常的方便。還有這款車子是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的好，年輕人開車比較猛，起步很迅速，有時(shí)候超車啥的也都很輕松。這款車的性價(jià)比也很高，十幾萬能買到這種配置差不多也就別克家的了，無論內(nèi)飾的質(zhì)感還是各種車載輔助系統(tǒng)都很高大上。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方，也是好多同款車車友吐槽的一個(gè)點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)點(diǎn)大，靜音效果做的不是很理想，開著的時(shí)候風(fēng)噪聲音有點(diǎn)大，可能是這款車的密封做的不夠好吧，希望有所改進(jìn)。油耗也是稍微有點(diǎn)高，最近油價(jià)一直在飆升，有點(diǎn)傷不起，不過我是上下班通勤開著，市區(qū)走走停停難免會(huì)油耗高。不過高油耗換來高性能高安全性還是很值得的。其他地方?jīng)]有不滿意的，還是很喜歡這款車的，優(yōu)秀的地方非常的多。
外觀：外觀的話確實(shí)非常的拉風(fēng)，我選的是電光藍(lán)色一個(gè)外觀，前后js的一個(gè)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)包圍，也特別的話顯得有檔次感，而且的話是七天的大包，火車和車的編曲，我不用再花錢去改裝了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還可以，威朗的內(nèi)飾還是比較簡約的，不過有一點(diǎn)很特別，中控和儀表盤是一體的，讓原本就簡約的內(nèi)飾添加了幾分色彩，中控的功能也比較齊全，空調(diào)方面也有自動(dòng)空調(diào)，車內(nèi)PM2.5過濾裝置，后排杯架，后排空調(diào)出風(fēng)口，還帶挺多皮質(zhì)包裹的地方。但從這個(gè)內(nèi)飾上來看，都感覺不出還是十幾萬的車呢，也沒有那種刺鼻的異味，整體內(nèi)部氣味很清爽。
空間：平時(shí)都是自己開的多，這乘坐空間對(duì)我而言是非常寬敞，前排跟后排坐四個(gè)大漢還是妥妥滴~后備箱的空間一點(diǎn)都不比別的車空間小，可以放其他的雜物還可以放兩個(gè)大行李箱，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，還是挺滿足的
配置：威朗發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱8年16萬公里的超長質(zhì)保，6次原廠小保養(yǎng)，用車養(yǎng)車沒有顧慮，鐵鐵的超高性價(jià)比。
動(dòng)力：威朗匹配的這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是真的給力，184匹的馬力帶動(dòng)這輛車使得它的動(dòng)力真正達(dá)到了隨叫隨到的狀態(tài)，提速超車都是很輕松的。
操控：
三幅的多功能方向盤，采用領(lǐng)先同級(jí)的電子助力，打方向很輕便，沒有多余阻力，即使原地打方向也很輕松。車輛超車相當(dāng)自信，因?yàn)榧铀佥p快，不會(huì)出現(xiàn)油門滯后的情況，所以操控就很省心，不需要一些超車或轉(zhuǎn)向提前量。自己預(yù)判好后，油門跟上，一切輕松搞定。
油耗：油耗還可以，不高不低，中規(guī)中矩，別克的油耗不會(huì)太低，也不會(huì)像之前那么高，現(xiàn)在平均保持在7.0個(gè)油百公里左右吧在市區(qū)通勤，還可以接受，畢竟本來就不高也不低。
舒適：說這款車的經(jīng)營性還是非常不錯(cuò)的，而且的話整體來說還算可以的一個(gè)靜音，包括座椅的一個(gè)軟硬程度吧，整體來說的話還是挺好的，支撐性也是挺好的呀�？照{(diào)是自動(dòng)恒溫的，還有語音控制，包括作為加熱石頭，有的在尤其在冬天的時(shí)候，我經(jīng)常用的。嗯。座椅加熱:座椅加熱的話就一個(gè)檔，而且的話感覺的話沒有那么燙屁股吧？
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的設(shè)計(jì),當(dāng)初看上這車也是因?yàn)檫@點(diǎn),說實(shí)在的,在眾多的車?yán)镞@種風(fēng)格還是很招人喜歡的,無論是年輕人還是上了年紀(jì)點(diǎn)的都會(huì)被他的獨(dú)特魅力折服，我見過很多像我一樣這個(gè)年齡人都購買了這款車,而且這車各方面都很突出,還特別省油，品牌特很值得信賴。這臺(tái)車的空間,別看子看起來不大,但是確實(shí)車內(nèi)的空間還是很寬敞的。不管是坐人還是車?yán)锩娴姆艝|西的空間,都特別寬敞的。各方面都不錯(cuò)先不說它有多么優(yōu)秀至少同級(jí)別找不出硬傷各方面比較平均。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開了這車也有三個(gè)月時(shí)間了，確實(shí)是沒有太多不滿意的地方。但是不知道是不是剎車調(diào)校的原因吧，總感覺這剎車還是偏硬的，踩下去并沒有油門踏板那么的輕松，腳感并不是很好。
外觀：從它的油漆選色來說，還是比較藍(lán)色的，藍(lán)色油漆配黑色大輪轂，再配紅色剎車卡鉗，這樣就顯出了這款車的運(yùn)動(dòng)性了。前臉還是個(gè)蜂窩狀的格柵，格柵上還帶著GS這樣的專屬標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部搭載著雙聯(lián)屏，確實(shí)給這款車提升了不少分，用起來非常方便順手。確實(shí)提高了檔次與品味。座椅的包裹性還是不錯(cuò)的很符合小鋼炮的氣質(zhì)，雖然前排有座椅加熱，就是后排沒有座椅加熱，要是有的話得多好，開著它在公路上奔跑開著大天窗視線視覺忽然變得很敞亮很自在！
空間：空間還好，家用完全應(yīng)對(duì)，我185 后排空間也不會(huì)感覺腿部很窄，左右的間距是小了些，座三個(gè)我的話有點(diǎn)擁擠了就
配置：買車其實(shí)是自己的事，不用太過考慮其他人的想法，適不適合自己，用起來爽不爽，只有自己才有感觸。這段時(shí)間用下來威朗PRO GS讓我挺滿意的，強(qiáng)悍的動(dòng)力。優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，安全性和空間方面也都不錯(cuò)，比較全能的一臺(tái)車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話可以說上是大馬拉小車，而且的話動(dòng)力也是隨叫隨到，動(dòng)力這一方面的話，我感覺我這款車還是挺有自信的，沒有問題，最主要的還是省油一點(diǎn)兒，涼車的時(shí)候起步的時(shí)候聲音稍有點(diǎn)大，但是完全熱車以后的話，還挺不錯(cuò)的呢
操控：
方向盤手感摸起來真的是很近人意，沒有那種很粗糙的塑料感，新帶的駕駛輔助功能對(duì)新手朋友來說真的很友好，車道居中保持，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車真的很實(shí)用。掛擋桿的抓握力也是很舒服，沒有那種咯手的感覺
油耗：油耗這個(gè)東西吧，我覺得因人而異，可能是因?yàn)槲疫@個(gè)人開車比較快的原因，反正我這個(gè)車整體油耗能達(dá)到百公里10升，我覺得應(yīng)該不會(huì)比我還多的朋友了，我絕對(duì)是開車最費(fèi)油的！！?
舒適：整車的一個(gè)舒適性還是比較不錯(cuò)的，而且新車?yán)镞呉矝]有太多的異味，就是三兩好友出去游玩的時(shí)候，朋友們說后排的腿部空間支撐稍微有點(diǎn)短，如果說做的再稍微長一點(diǎn)就更不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的價(jià)格還是相當(dāng)實(shí)惠的，而且作為一臺(tái)美系運(yùn)動(dòng)型家用轎車，這臺(tái)車所帶來的駕駛感受也很棒，動(dòng)力和操控都做到了一個(gè)非常高的水平，車內(nèi)的空間也比較大，同時(shí)內(nèi)部配置也非常高，外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常漂亮的，看起來特別運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：愛也是減震，恨也是減震，這個(gè)車的減震聽銷售說是用的是之前賽車上的瓦特連桿，平時(shí)如果說是在市區(qū)跑跑的話，感受不出來什么，如果說是要進(jìn)行一些比較極限的操作，比如說，在這個(gè)高架上，一些大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快點(diǎn)，就感覺整個(gè)車要操控不住，要推頭。。。
外觀：威朗pro是有兩個(gè)版本的，一個(gè)普通版本，一個(gè)gs版本，這臺(tái)gs版本的外觀相對(duì)于普通款來說是更加運(yùn)動(dòng)的。另外整個(gè)車頭樣式的設(shè)計(jì)也是重新設(shè)計(jì)過的，中網(wǎng)尺寸更加大，下面的飾條也是可以根據(jù)自己的喜好去選擇顏色的，更加的有個(gè)性化。整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)挺動(dòng)感的。側(cè)面看的話，黑色的輪圈、紅色的卡鉗，還是挺好看的。車尾部分的話，它的擾流板和下面的下包圍的顏色也是可以自己選擇的，可選擇性還是挺多的。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾采用了黑色座椅，紅色縫線的一個(gè)搭配，一眼看上去還是比較順心的彰顯運(yùn)動(dòng)，而且我們的黨爸也是水晶擋把，感覺挺時(shí)尚的，感覺還是挺不錯(cuò)的吧
空間：在買這個(gè)車子之前，其實(shí)有看到網(wǎng)上有人說這個(gè)車子的空間不是特別的寬裕，但是我也是有心理準(zhǔn)備的，但是真實(shí)的去看到實(shí)車的時(shí)候，打開正門的時(shí)間，我覺得他的空間還是蠻大的，坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠在駕駛的過程中還是平常乘坐都是夠用的，包括一些儲(chǔ)物方面。整個(gè)空間是符合我的要求的。
配置：全系標(biāo)配LED大燈，配置方面表現(xiàn)還是比較厚道的，這臺(tái)車還是配備了流媒體后視鏡的，這個(gè)配置在同級(jí)別中目前應(yīng)該還只有它給配到了吧，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)它都是有的。
動(dòng)力：動(dòng)力說是同級(jí)別性交比很好的，我其實(shí)用不上，我就知道噪音比較小，我想快點(diǎn)就能快點(diǎn) 我想慢點(diǎn)就能慢點(diǎn)
操控：
操控方面，個(gè)人覺得這方向盤開起來那手感很有握持感，再加上它沉重的底盤開起來讓你感覺更加穩(wěn)重，還有它的倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，倒車影像的清晰度是非常的高清，比外面假裝的倒車影像要高清一百倍，還有它車內(nèi)設(shè)計(jì)得雙聯(lián)屏也比較酷炫的，還可以使用兩種投屏映射，分別是Carplay和Carlife兩種，一種是蘋果系統(tǒng)的一種是安卓系統(tǒng)的，連接著車載數(shù)據(jù)線可以通過手機(jī)映射到顯示屏上，比如導(dǎo)航還有聽歌，這對(duì)跑長途的來說你絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇，超方便，就不用老是怕跑過哪個(gè)路口，就不用還要去盯著手機(jī)看，直接在雙聯(lián)屏上就可以操作。
油耗：油耗表現(xiàn)真的挺好的，我平常開車的話，不會(huì)怎么猛踩油門兒，也不是很肉的司機(jī)，反正就是正常開，平均油耗7個(gè)的樣子
舒適：好，也是減震不好也是減震，這個(gè)減震吧，如果說是在市區(qū)開過一些坑洼路面的話，是非常非常舒服的，為什么呢？因?yàn)樗容^軟！但是一旦你開的比較快，同時(shí)又做出一些變道的動(dòng)作，他就比較晃。所以魚和熊掌不可兼得?不過這個(gè)車也是配備了座椅加熱，還有這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，冬天的時(shí)候，兩個(gè)搭配起來使用真的非常舒服，一早吃完飯直接在手機(jī)上啟動(dòng)起來，下樓就可以有一個(gè)非常好的一個(gè)溫度～（很暖很貼心）
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的車機(jī)系統(tǒng)，方便實(shí)用之余，功能也很齊全，科技感也是滿滿，而且每年100g流量，還有安吉星，在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候也不用太擔(dān)心。
缺點(diǎn)：不滿意的就是，它的這個(gè)隔音效果了，這個(gè)車好是好，但是還是會(huì)有些小毛病的，就像這隔音吧，就是我比較不滿意的地方，每次我開車的時(shí)候都不能給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，低速的時(shí)候就沒有這么過分吧，一到高速的時(shí)候呢，那個(gè)噪音真的是擋都擋不住，每次都要開很大的音樂才可以掩蓋住，但是一開大音樂，就不好跟車?yán)锏呐笥寻〖胰税∈裁吹牧奶欤�是挺不舒服的吧。
外觀：外觀整體感覺就是非常的帥，非常的炫酷，很炸街的顏色，跑在路上回頭率特別高。但是整體看起來這個(gè)車子不是很顯大，可能設(shè)計(jì)的原因吧。
內(nèi)飾：車內(nèi)最喜歡的是這個(gè)10.25英寸的超大顯示屏，讓我開出去超有面子。據(jù)說跟奔馳A級(jí)的屏幕一樣大?☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子有100G免費(fèi)車聯(lián)流量，平時(shí)聽歌、導(dǎo)航直接用，省去了鏈接手機(jī)的麻煩，。當(dāng)然，有時(shí)候車聯(lián)沒有的內(nèi)容，我可以直接鏈接手機(jī)，也是很方便的操作。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾采用了黑紅色調(diào)，邊上走的是紅色線條，看著更有運(yùn)動(dòng)氣息。專屬的GS 座椅，個(gè)人也是很喜歡的。安全保障:安吉星，可以遠(yuǎn)程操控車輛，比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程尋找車輛等，而且還可以保障車內(nèi)乘客的安全。另外，車子的流媒體功能，也別是在雨天，可以更加清晰的看到后方車輛和道路的一個(gè)情況，安全性大大提高。天窗:天窗雖然不是全景的，但是真的很大一片，之前買車的時(shí)候，銷售顧問跟我講有900*842mm，充分考慮了后排乘客的采光效果，人性化十足。檔位:這個(gè)檔位，之前朋友說如果跟別克其他車型一樣用按鍵式就更好看了，其實(shí)我認(rèn)為作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，這種原始的檔位感更有感覺。
空間：前后排的乘坐空間就是夠用的狀態(tài)，讓我覺得貼心的是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別豐富，中控手機(jī)槽和左零錢格等等都應(yīng)有盡有，還有它的后備箱容積也挺大的，空間也很規(guī)整。
配置：性價(jià)比很好，我買它就是因?yàn)楹每矗阋�，因�(yàn)榻?jīng)濟(jì)窘迫，想選一臺(tái)研制過關(guān)的我看了一款60W ，把我賣了也不值這么多錢呀
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)悍，不愧是GS運(yùn)動(dòng)的版本，馬力能夠達(dá)到184，提速非常的快，我平常上下班在市區(qū)里開車，像青島這種地方上下坡非常的多，有時(shí)候紅綠燈前面就是上坡，在這種情況下起步也非常的迅速，起步爬坡絲毫不費(fèi)力氣，嗖嗖的就上去了，動(dòng)力輸出真的算是很棒的了。
操控：
反正別克的車子我朋友也買過，開下來總結(jié)的意見，我覺得也是一樣的，就是底盤比較穩(wěn)，然后開著的話，方向盤指向也很精準(zhǔn)，總體來講的話是有安全感，也很穩(wěn)重。
油耗：我雖然開的比較猛，不過好在高速路況多8.5吧
舒適：車子的舒適性，再這個(gè)價(jià)位里算是可以的了，雖然沒有雙驅(qū)空調(diào)，但是不影響車內(nèi)的制熱效果，開車5分鐘以后，打開空調(diào)，熱風(fēng)就進(jìn)來了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口位于扶手箱的位置，出風(fēng)口只有一個(gè)，但是寬度還行，用起來還算舒適。座椅舒適性:座椅的透氣性好，軟硬程度適中，前排座椅還有加熱功能，這樣看著就比同價(jià)位的車子檔次要高了。車內(nèi)噪音異味:緣于這么大一塊隔音棉，加上車子配備了合適的尺寸輪胎，車內(nèi)幾乎聽不到胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我比較滿意的地方，就是威朗的動(dòng)力吧，這個(gè)車的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要你需要速度的時(shí)候，基本都是可以滿足到你的，它在提速的時(shí)候很穩(wěn)定，一腳油門下去馬上就能感受到推背感的涌入，輕踩或者是深踩油門的時(shí)候呢，它的油門響應(yīng)也是很靈敏的，對(duì)于它的動(dòng)力，只有你想不到，沒有它做不到。前排配備了無鑰匙進(jìn)入的功能，無鑰匙啟動(dòng)也有。
缺點(diǎn)：基于它的這個(gè)運(yùn)動(dòng)特質(zhì)來說，我個(gè)人覺得可能它的輪胎再稍微大1個(gè)英寸是挺好的。還有就是后備廂部分吧，首先一個(gè)是它的連桿，往下放的時(shí)候其實(shí)有一丁點(diǎn)影響空間的，旁白增加一個(gè)擋板的話可能會(huì)更好。還有一個(gè)就是后備廂的內(nèi)部其實(shí)是沒有關(guān)門的把手的，如果車身比較臟的時(shí)候，就有點(diǎn)尷尬了。
外觀：圓潤飽滿的車身造型看起來時(shí)尚又動(dòng)感，再加上GS車型的專屬色彩和運(yùn)動(dòng)外觀套件使得威朗的外觀看起來年輕了很多。
內(nèi)飾：頂配的話就沒什么好處了，該有的都有了，座椅也是皮質(zhì)的，而且?guī)Т蚩�，摸起來的感覺非常棒～（其實(shí)我個(gè)人也沒有特別注重這個(gè)內(nèi)飾啦?）☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)東西，平時(shí)用的也是比較多的，給大家講一下，有什么好處吧！通用說是每年100g的流量，并且終身免費(fèi)。像是這個(gè)車上帶的，在線音樂呀，還有這個(gè)導(dǎo)航啊，都是免費(fèi)的，并且儀表盤還有全景地圖，不用看中控屏就可以導(dǎo)航，科技感直接拉滿。像什么語音控制車窗啊，空調(diào)啊，天窗啥的都可以的！聽說后期還要增加車上直接開啟家里的，空調(diào)，洗衣機(jī)什么的，這簡直就是萬物互聯(lián)！
空間：嗯，我自己開的話，這個(gè)空間是我覺得是完全夠用了，然后我自己的身高是在一米八，然后體重基本上也是這個(gè)數(shù)值。全車有很多設(shè)計(jì)比較巧妙的一些儲(chǔ)物空間，比如說門板上的一些儲(chǔ)物格呀，還有這個(gè)中央扶手箱啊，這些地方都可以放，駕照什么的，比較方便～后備廂容積:車買回去，我自己大概試了一下，可以放上三桶大桶水和兩個(gè)重大的行李箱，我個(gè)人感覺，無論是，過年回家拉點(diǎn)兒什么菜呀什么的也好，還是平時(shí)出去玩的話，得一些雜物也好，都是完全夠用了乘坐空間:嗯，后排的空間之前拉過朋友也乘坐過，感覺還是比較寬敞的。他們說和別的車型來比的話，別克的這個(gè)車，后排中間位置比較舒服，因?yàn)榈匕宀皇悄敲赐回?/span>
配置：整體來講，這款車子在同價(jià)位的車型中，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，全家人都很喜歡，而且親戚也有很多開別克品牌的，都認(rèn)為別克品牌非常值得去信賴。4S店售后服務(wù):車子目前開了4000多公里，還沒有去保養(yǎng)過，后期追加售后服務(wù)，從之前買車的經(jīng)歷來講，我個(gè)人認(rèn)為這家店的服務(wù)也不會(huì)差到哪里去。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力輸出是挺不錯(cuò)的。經(jīng)過這一個(gè)月的體驗(yàn)它的性能，還有包括在駕駛的時(shí)候都還是蠻好的。駕駛也是比較穩(wěn)定的，基本上一腳油門速度就飆升的很快。對(duì)于我平常的出行來說是夠用的。而且起步這些也是蠻穩(wěn)的。安全性也比較好一些。因?yàn)槠匠Ｓ械臅r(shí)候會(huì)帶家人們安全，這方面要注意。
操控：
換擋比較平順，沒感覺到頓挫，方向盤下面不是正圓形的，習(xí)慣了左手放在方向盤上，右手我要照鏡子 弄?jiǎng)⒑?/span>
油耗：就算平時(shí)開車激進(jìn)一點(diǎn)對(duì)它的油耗影響也不會(huì)太大，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很OK的，平均下來基本就在7.5左右，這也很符合一臺(tái)家用車的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：車子坐在里面做一頁比較柔軟舒適。加上前排座椅加熱，冬天載著家人和女朋友出行，太暖和了。包括這個(gè)車的主動(dòng)安全配置配備的挺齊全，一般這個(gè)級(jí)別的車很少有配主動(dòng)安全向主動(dòng)剎車車道保持。前車距離提示，預(yù)警碰撞這一些。這就是這個(gè)車有安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以用我們的手機(jī)app遠(yuǎn)程遙控車輛啟動(dòng)。冬天，夏天可以提前十分鐘啟動(dòng)車輛，打開空調(diào)達(dá)到舒適的溫度，開車寄走，包括車輛有異常，胎壓不足。流量都可以顯示在手機(jī)上。包括車子的位置在哪都可以在手機(jī)上看到，非常方便，就像是一個(gè)遙控器一樣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能吸引我的算是他的顏值，我喜歡藍(lán)色，喜歡動(dòng)感，生活中我的日用品大多也是以藍(lán)色為主，小時(shí)候喜歡天空的藍(lán)色，長大后看見了大海，喜歡大海的蔚藍(lán)。我喜歡拍照，喜歡那種藍(lán)色的煙霧圍繞的感覺，有些夢(mèng)幻，有些當(dāng)代的動(dòng)感。汽車不太懂，就是看著好看就行，買這臺(tái)車兩個(gè)月，今天森林公園偶爾路過了一下，我看到護(hù)欄竟然打開了，可以通過。以往我們是進(jìn)入不到公園最深處的。夏天這里銀翠環(huán)繞，空氣十分的清新。今天滿懷憧憬進(jìn)來，卻踩了一腳的黃土。我的這款是GS 以前了解過說威朗是三缸汽車，我以為三缸是車?yán)锏乃屑�。后來人家笑話我說是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量，這氣缸的數(shù)量跟車有什么關(guān)系嗎？我的這臺(tái)說是四缸，小宋告訴我說四缸比三缸的好就是了，記住這點(diǎn)。我開車不太快，路面比較空曠我還敢多踩踩油門。所以買車的時(shí)候銷售顧問跟我說的百公里加速什么的我也不敢，在城市里還是安全最重要。我買車的時(shí)候也沒考慮他們說的天書一樣的東西，就是好看就行了。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間的用車感受基本上沒有不滿意的地方,各方面都很喜歡,比較符合我購買的要求。唯一不滿意的地方就是這輛車的懸架效果可能沒有那么好比較硬吧,路況不好的時(shí)候車輛容易顛簸,震感比較明顯尤其是在高速減震帶上開會(huì)格外的明顯。還有些我個(gè)人覺得小缺點(diǎn)的地方,就我看來比較明顯的不足是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)吧,比較保守,我個(gè)人的話還是中意前衛(wèi)一點(diǎn),有科技感一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
外觀：特別的時(shí)尚，年輕，動(dòng)力強(qiáng)勁的外觀設(shè)計(jì)，非常符合我們年輕人的一款車，特別喜歡這個(gè)外觀，真的好看，而且男女都可以開，非常合適。前臉設(shè)計(jì)比較忠實(shí)人類對(duì)顏值外觀的想象，車身線條流暢飽滿，尾部設(shè)計(jì)造型比較別致，非常的漂亮，還有全景天窗，我很喜歡，旅行路上也是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在氛圍的設(shè)計(jì)這方面，我覺得在同級(jí)別當(dāng)中還是做得挺有檔次的，10.25英寸的大屏非常吸睛，連屏設(shè)計(jì)也是現(xiàn)在比較流行的，屏幕的玻璃是曲面的，整個(gè)屏幕的觸控屏使用手感也不錯(cuò)，而且手機(jī)互聯(lián)CarPlay，CarLife也是配齊了的，日常使用也是很方便的。
空間：這個(gè)車的空間，尤其是內(nèi)部空間還真的不小呢，車長4m66多，軸距的話達(dá)到2m7，這一點(diǎn)是我非常驚訝的。作為一款a加級(jí)的車型，軸距甚至和某些b級(jí)車的尺寸一樣。我個(gè)子有1m8的。不管是坐在前排還是后排空間都是可以的，尤其是頭部空間也沒有感覺到頂頭一般的車型我坐進(jìn)去，尤其是轎車我都會(huì)感覺我的頭要頂?shù)缴厦媪�。還有就是后備箱的空間也挺寬敞的，非常的平整，沒有凸起。再就是第二排的地板也是比較平整的一個(gè)設(shè)計(jì)，不像有些車型中間突出來很高的地臺(tái)。中間坐人非常不舒服。
配置：如果說預(yù)算在14萬左右，這款車真是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。嗯，反正我買了這個(gè)車，我感覺到現(xiàn)在為止還是挺滿意的。
動(dòng)力：渦輪增壓技術(shù)讓車輛的排量不太重要，1.5T的引擎竟然有184P的輸出。再加上這臺(tái)車自重控制的比較好，只有1.3噸左右，所以動(dòng)力真的是很澎湃。另外動(dòng)力的傳輸也非常順暢，沒有任何頓挫。其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)不僅意味著駕駛樂趣更高，也意味著更安全，尤其是在借道超車的時(shí)候，更能減少危險(xiǎn)發(fā)生的概率。
操控：
講真的我對(duì)車子的操控這塊不是特感冒，簡單說說威朗這車開起來的感覺吧，首先就是每天摸著的放向盤，真皮包裹質(zhì)感很好而且轉(zhuǎn)完時(shí)挺輕松的。再說說油門，動(dòng)力輸出很快，油門一給就走不會(huì)有遲鈍，剎車的話也是挺給力的，別克的其他車子剎車挺硬的，但是威朗這車調(diào)的挺合適，不硬不軟挺符合我的感覺。
油耗：一開始我還真擔(dān)心油耗會(huì)太高，目前看來倒也沒什么可顧慮的，現(xiàn)在的平均綜合油耗基本上就在7個(gè)多。
舒適：車內(nèi)配置非常高，但底盤調(diào)教過于運(yùn)動(dòng)化了些，這樣一來避震效果就大大減分了，行駛過程中噪音也比較大，乘坐舒適度一般。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己畢業(yè)也有兩年的之間了，分配到跟自己家有點(diǎn)距離的地方上班，來回差不多也要30公里了，每天起早趟黑的坐車上下班，爸媽多少有點(diǎn)不適很放心吧，就說還是給我買車吧，自己平時(shí)也會(huì)開老爸的車子出去玩，也不用說擔(dān)心我不會(huì)開車什么的。對(duì)于威朗我認(rèn)為自己還是爸媽最滿意的還是外觀的帥氣跟內(nèi)飾的豪華吧，整個(gè)外觀造型看起來相當(dāng)?shù)挠谢盍Γ饨欠置鞯募?xì)節(jié)之處，猶如點(diǎn)睛之筆一樣，這才是我們年輕人所擁有的車子，符合我們的審美，黑色的輪轂，尾翼，又增加了不少的姿色。內(nèi)飾就不用多說了，堪比奔馳的豪華吧，中控的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)看起來高檔，黑色的內(nèi)飾 紅色的縫線，運(yùn)動(dòng)感滿滿，挺張揚(yáng)的感覺。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，就是這種更加運(yùn)動(dòng)的車型，在乘坐舒適度上都沒有太大的優(yōu)勢(shì)，這臺(tái)車子也是一樣，行車過程中的噪音大，而且底盤顛簸感也是比較強(qiáng)的。
外觀：這款車是我在汽車之家線上網(wǎng)站以及一些線下4S店瀏覽過很多次的，也是我一眼就相中的外觀，我買的是白色的，白白的車身，流線型的線條，十足的的帥氣感，無論從車子的前面后面還是側(cè)面看，都非常的漂亮，活力四射，很有運(yùn)動(dòng)的氣息在里面，年輕人就應(yīng)該開一輛這種年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)比較中規(guī)中矩吧。沒有特別個(gè)性化的一些東西，元素的存在。但是整體看起來也是比較的簡約大方的。包括它的材質(zhì)用的也是非常的好，細(xì)節(jié)都有很好的照顧的。一些按鍵的設(shè)置也比較的合適。
空間：車身長度4米66，在同級(jí)別中這個(gè)尺寸不算長也不斷短，中等吧，軸距是2.7米，車內(nèi)的空間還是相當(dāng)大的，特別是第二排，腿部輕松給到3拳多的空間，輕松讓家人坐的舒舒服服，地臺(tái)的高度大約三根手指的高度，基本不影響中間家人的舒適性，坐時(shí)間長了，腳腕子也不會(huì)太疲勞，再加上后排中間有頭枕，舒適性進(jìn)一步提升了。
配置：這款車剛上的時(shí)候應(yīng)該是去年的9月底還是國慶節(jié)的樣子，我就在看這個(gè)車子了，關(guān)注到現(xiàn)在優(yōu)惠力度真的可以��！性價(jià)比買汽車性價(jià)比那是相當(dāng)?shù)母叩模?/span>
動(dòng)力：一開始沒有報(bào)太大的希望，覺得這個(gè)車一開始覺得排量在那，也不會(huì)有多大的力，可是真的狠狠地打了我的臉。小小身軀隱藏著巨大能量，完全沒有那種很柔的感覺，輕點(diǎn)油門，車速就上來了推背感是極強(qiáng)的，對(duì)于我這種經(jīng)常遲到的人來說，這款車的動(dòng)力是我遲到的最大借口。
操控：
操控方面，我個(gè)人感覺方向盤的握持感非常的好，比較輕。美系車的地盤都很穩(wěn)重扎實(shí)的，這款車也不例外，沉重的地盤讓開起來更加的穩(wěn)重，即使上高速到了100以上也沒有飄飄的那種感覺，有十足的安全感。各種輔助系統(tǒng)讓我這種剛畢業(yè)的新手開起來也不費(fèi)勁，尤其是倒車時(shí)候。
油耗：油耗這東西主要還是得看個(gè)人開車習(xí)慣。平時(shí)上下班市區(qū)跑跑差不多七八個(gè)油耗，開的比較猛的時(shí)候油耗就比較高了，差不多要九點(diǎn)多個(gè)油耗，我感覺平時(shí)自己開的油耗就比較高一點(diǎn)，習(xí)慣一腳油門一腳剎車的，，，買這個(gè)車主要還是在意動(dòng)力，不大在意油耗，，所以油耗對(duì)我而言沒多大感受
舒適：在舒適這點(diǎn)上多少還是扣點(diǎn)分吧，確實(shí)有不到位的地方，可是這樣的一個(gè)價(jià)位了，自己也不要求太多吧，本身這車也是偏運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，剎車偏硬一點(diǎn)也是可以理解的，自己習(xí)慣后也感覺還行。倒是這車的座椅不錯(cuò)，坐上去還是蠻舒服的，后排爸媽也覺得可以，開起來之后的路噪聲也不大，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的聲音偏小，急加速也不會(huì)覺得吵鬧。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車的價(jià)格是比較滿意的，而且我覺得本身的空間也比較實(shí)用最主要的是內(nèi)在的實(shí)力很強(qiáng)，有著出色的動(dòng)力以及各有樂趣的駕駛體驗(yàn)，車內(nèi)空間也比較大，乘坐感受也十分舒適。
缺點(diǎn)：車子目前為止開了4個(gè)月的樣子，并沒有感覺到哪里不滿意，等后期有不滿意的地方，再來最佳口碑，嘿嘿。
外觀：外觀挺動(dòng)感的，如果車身能在矮一些，風(fēng)阻會(huì)更小，并且更有轎跑的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾通過顏色搭配來體現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)氣息，這樣的風(fēng)格跟外觀還是很匹配的，而且車內(nèi)的用料也特別好，整體看起來也比較上檔次。異味異響:新車基本沒啥異味的。
空間：對(duì)于我們的用車需求來講，這臺(tái)車空間絕對(duì)夠用，最近這段時(shí)間天氣比較好，周末跟朋友玩的話滿座也不顯得緊張。
配置：它自身的一些配置還有它的價(jià)格是完全超出了我對(duì)它價(jià)值的想象，還有一些廠家提供的售后的保障還是很不錯(cuò)，讓人有很不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，也沒有帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：動(dòng)力是我很喜歡的一點(diǎn)，我朋友有一個(gè)寶馬三系低功版的，我感覺還沒有我這個(gè)車提速快呢。這次買車主要對(duì)動(dòng)力方面比較關(guān)注，所以肯定要買一個(gè)提速快的，因?yàn)橹坝羞^一個(gè)自然吸氣的車型，在市區(qū)開車超車簡直太費(fèi)勁了。開著這款車在市區(qū)超車，簡直不要太爽，推背感太強(qiáng)了。
操控：
加速和剎車踏板的調(diào)教都比較輕巧，力度非常好掌控，還有CVT變速箱的平順性也是無可挑剔的，這輛車對(duì)新手司機(jī)特別友好。
油耗：油耗我個(gè)人覺得是消耗得還算比較合理的，大概在7左右吧，期待后期能看出它的真實(shí)油耗
舒適：整體的操縱感不錯(cuò)，方向盤的手感是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，然后加上輔助功能也是很多，開起來的話比較順手一些，在一些路面不太好的路段的時(shí)候但是會(huì)感覺到有顛簸感，可能是因?yàn)槲议_的比較快的原因吧，在高速的減速帶上的話，會(huì)更加明顯一些。而且如果一些智能化的功能再提升一些就更好了。
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