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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的外觀 還有就是這個車的動力 1.5T的動力開起來動力非常的充足。在市區(qū)上下班絕對是夠用了 之前跑過一次高速。在高速上超車也是非常的夠用 你以為每個人的心里都有一個轎跑夢 基本上能滿足我的內(nèi)心 性價比非常的高。主要是外觀顏色動力個人都是比較喜歡的。 也是相當(dāng)4等于圓了自己的一個轎跑夢。說實話當(dāng)時買車的時候看過其他好多別的品牌。選 車是一個比較漫長的過程。綜合考慮感覺威朗挺不錯 最滿意的話，也就是這臺車的動力和外觀。動力也非常的好。非常的充沛。而且這臺車的外觀也是比較炫酷的。個人也是比較喜歡。
缺點：最不滿意的地方就是它的一個性價比吧，我覺得它的價格優(yōu)惠方面不是很到位吧，沒有優(yōu)惠到我的一個預(yù)期價格，但是我太喜歡這款車了，所以我還是決定買了下來，我是很想在便宜一點的，但是沒辦法啊我口才不太行。
外觀：外觀很好看，這是我買它的一個原因。畢竟年輕人，還是希望自己的車可以好看一點，這樣開出門的時候，自己心里面也感覺美美的。它有一個帥氣的前臉，中網(wǎng)的鍍鉻飾條是別克家族最新的設(shè)計，看上去很有質(zhì)感。加上它的日間行車燈，配合優(yōu)美的車身線條，這樣的設(shè)計真的很好看。細(xì)節(jié)的處理也沒問題，縫隙的均勻度，包括漆面的光澤度，厚度，鈑金這些都是很不錯的。不好的話我才不會買。
內(nèi)飾：我很喜歡中控臺的10寸的雙聯(lián)屏幕，全都是科技感配置功能都是很實用的。
空間：后排裝了個兒童座椅，原本以為會比較擁擠。但是老婆和我媽兩個人坐在后面，我感覺中間還能再坐個孩子進(jìn)去，就完全不會擁擠的那種。它的后備廂尺寸我覺得在這個級別的轎車?yán)锩嬉彩菙?shù)一數(shù)二的了，往車上放很多東西都沒問題。
配置：現(xiàn)在來說我感覺性價比還是比較的不錯，優(yōu)惠了小3萬，而且還有置換補貼，送的6次的原廠保養(yǎng)，購車的政策還是比較的不錯的，還有就是這款車的落地不到15萬，完全在我的購車預(yù)算內(nèi)，配置也比較的豐富，自己還比較的喜歡，整體的購車過程還有就是用車感受都是對得起這款車的性價比的。
動力：動力開起來還是很強勁的，1.5T的動力四缸發(fā)動機(jī)，渦輪增壓的那一種，動力肯定比普通的動力更加的強勁些，我平常都是市區(qū)用的多一些，買車就是為了上班代步方便，平時在等紅綠燈的時候就能感覺到威朗的動力有多猛了，超車對我來說也是分分鐘的事情。
操控：
方向盤很輕沒有虛偽，對于女生來說也是穩(wěn)穩(wěn)的掌握，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)開了這么久沒有發(fā)現(xiàn)有虛位，還是就是掛擋也是很輕松的，倒車影像和前后雷達(dá)對我一個新手來說讓我覺得很安心，我自己倒車技術(shù)并不高，有了這兩項功能讓我有很大的安全感。
油耗：7.2個油百公里現(xiàn)在的平均油耗值我覺得是很不錯的，我用車的地方吧，也就是在市區(qū)里面代步上下班用一下，其他的時候都是用不上的，能維持在這個油耗我已經(jīng)很心滿意足了，動力又這么猛，油耗又能控制的這么好，非常完美。
舒適：GS的座椅沒的說，之前就是聽說君威GS的運動座椅出了名的舒適，現(xiàn)在的威朗GS座椅，再不行也不會壞到哪去，而且平常也是我一個人開車，車上沒其他人，舒不舒服對我來說問題不大，主要我開的舒服就行了
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是別克威朗Pro gs的外觀，有一股符合青春無敵少年少女的運動風(fēng)格，還有就是外觀是藍(lán)色的，總是帶給我一種神秘的感覺，讓人看著就深陷進(jìn)去。還有就是喜歡它的動力，起步快就沒得說了，感覺動力澎湃十足呀。
缺點：說到很不滿意的地方，我并沒有很大的想法，因為開了一千多公里后，我仍然覺得它是我心目中的白月光，從配置上講操控，從顏值上面講面子，還有動力等等方面的表現(xiàn)都可以了吧，哦對了，說個小尷尬，我可能開車手法有點問題吧，這個油耗還在八個數(shù)字呢，如果要是再經(jīng)濟(jì)一下就好了，畢竟誰也不喜歡養(yǎng)個油老虎在家，經(jīng)濟(jì)省油是大家共同的目標(biāo)嘛，估計我要好好保養(yǎng)的話，多勻速駕駛，這車子講到七個是沒問題的。
外觀：顏值在線，這一點通過直觀的視覺感受就可以表現(xiàn)的，前面我已經(jīng)詳細(xì)的說了一下，很運動，很犀利，尤其是車身線條很有力量的，大燈和尾燈的辨識度都很高，晚上開車也沒什么問題的。
內(nèi)飾：關(guān)于這輛車的內(nèi)飾，其實不知道怎么說，平平常常，簡簡單單，看起來并不是很豪華，但整體的實用性很強，很多地方也都是皮革的，還有中控大屏，清晰度很高，我一般的情況下就是聽歌和導(dǎo)航，別的功能也基本用不上的。
空間：其實這輛車它比我預(yù)期做的要更大，威朗應(yīng)該算得上是我試駕過的車?yán)镞叿浅挸ǖ�，而且也非常自在的了，坐在車�(yán)锩娌粫X得很擁擠。我平常都是一個人開車，這次入手這輛車子也覺得它在這方面做的還是很突出的，這一點很重要。
配置：其實這款車我個人覺得我喜歡的車子性價比絕對是最高的，但說實話這款車無論是在外觀上還是配置上還是在內(nèi)飾上都不會比同級別的車型差，甚至是要更好。
動力：動力很猛，很猛。給油就走，深踩就抬頭。目前比我家的老車2.0T的都蒙
操控：
剎車腳感很好，能給你很大信心的，懸架有點硬，可能跟運動底盤的調(diào)校有關(guān)，方向盤指向精準(zhǔn)，整體過急彎不會傾的很嚴(yán)重
油耗：油耗表現(xiàn)的很棒，百公里油耗目前在7個左右。在市區(qū)內(nèi)行駛，不算特別高，還是可以接受的。
舒適：座椅的包裹性很強，軟硬適中坐起來很舒服。前排座椅帶有加熱功能，對于冬天來說真的是太友好了，再也不用擔(dān)心一上車很冷啦。后排還有獨立的出風(fēng)口，后排乘坐的人也很幸福能吹到空調(diào)，不怕熱也不怕冷啦。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程316公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車時間不長，但表現(xiàn)還算出色，我的別克威朗Pro很不錯，如果優(yōu)中選優(yōu)，要說出最滿意的地方，我還是比較忠于動力的，這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到135kw，最大扭矩有250牛每米，深踩油門，提速很快，有明顯的推背感，還有就是模擬7速的CVT變速箱有很好的邏輯性，整體的平順度是很高的。
缺點：開下來七七八八，也都算還可以非要說的話，也就是在動力這方面了，在起步時會有一點的頓挫，起步也不算特別平穩(wěn) 有的時候會有一點點的起步慢。過紅綠燈的時候會有一些苦惱。
外觀：關(guān)于造型真的不用說太多了，因為我就是奔著它的顏值去的，第一眼喜歡上，才能更細(xì)致的了解，前后的大燈很呼應(yīng)，亮度也好，雖然我不怎么開夜路，但是在停車場就感覺出來它的優(yōu)勢了，輪轂很好看，動感滿滿的和腰身的線條都很配，顏色辨識度夠高的，足夠吸引馬路上的任何人。
內(nèi)飾：現(xiàn)在威朗內(nèi)飾部分做的還是挺細(xì)致的，尤其是在整個的實用性方面做得非常突出，我感覺這樣的一輛車子它比較吸引我的就是內(nèi)飾功能方面的表現(xiàn)，我也感覺這樣的威朗它能夠在內(nèi)飾地方做的都很精細(xì)，10.25英寸大屏幕也是不小，就真的是讓人覺得挺靠譜的一輛車子。
空間：雖然沒有通過車身尺寸體現(xiàn)出它的優(yōu)勢，但見過實車的朋友都知道這輛車的空間布局以及空間利用率是真的棒，前后排的乘坐空間都是無比寬敞的，而且后排地板中央也是較為平整的狀態(tài)，一點點凸起不至于影響到中間位置的正常乘坐，而且車內(nèi)的儲物空間也特別豐富，觸手可及，隨處可用。
配置：其實不得不說選擇一輛車就是看它的表現(xiàn)力如何，我感覺這輛車子它比較吸引我，讓我覺得特別的想要入手的一個地方就是綜合能力強，性價比高。性價比這一點應(yīng)該說是比就知道誰的配置更高一些，誰的實力更強一些。它在這方面確實是贏過了其他車，可能我對車子的了解還是比較多的，所以我感覺最適合我的車，就是為了這輛車入手的。
動力：動力方面我不是很滿意，起步的時候會有頓挫，也會有一點動力跟不上的感覺，尤其是在等紅綠燈的時候，讓人感到特別的尷尬。但是開在高速上，是特別平穩(wěn)的，而且動力在高速上行駛時會感到很足很強。能讓人感受到開快車的快感除了起步這方面之外，其他地方都挺不錯的。
操控：
操控也挺滿意的，真皮的多功能方向盤，手感特別好，轉(zhuǎn)動起來不輕不重，多功能按鍵也很豐富，一邊開車一邊操控，不耽誤任何事情了，還有就是油門踏板和剎車踏板也都很靈活，每天都要面對復(fù)雜的交通狀況，反正我不緊張，駕駛起來游刃有余的。
油耗：油耗真不高，比我想象的要低，主要是沒跑多少公里，到目前為止也開了一段時間了，平均油耗7.2升，我認(rèn)為還可以。
舒適：底盤是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)的，抓地力特別的強勁，在過彎的時候也不會感受到很大的傾斜，這對于一輛車來說是極其完美的，唯一不足的地方就是風(fēng)噪稍微的有點明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1306公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀和動力了，藍(lán)色的外觀說實話真的是在路上的回頭率很高，并且你看到這款車就能感受到他的一個運動氣息，整個外形的沖擊力也是特別的足夠的，包括配備的gs套件這些，都是能夠讓你直觀的感受到他的戰(zhàn)斗氛圍。1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配cvt的變速箱，在動力上滿足你的同時也能夠讓你的油耗不會過高。
缺點：目前用車這么長時間，感覺這臺車子的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，就是乘坐舒適度沒有太大的優(yōu)勢，雖然說配置給的比較高，但就是車子內(nèi)部的噪音比較大，行車過程中底盤的濾震效果也一般般，就包括在低速跟車或者起步的時候，車身也會有輕微的抖動感。
外觀：帥到掉渣!運動氣息撲面而來，從車頭到車位，每一個地方單獨拉出來拍都能看到他的運動特色，跟現(xiàn)在的熱款車比絲毫不輸，而且改裝潛力非常大，去車展看到過一臺，是真的炫，不過要不少錢吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色都偏于深色調(diào)，這樣設(shè)計比較耐臟而且很大方，也會顯得空間更大一些，全液晶儀表是很清晰的，所有行車數(shù)據(jù)一目了然，10.25英寸的中控大屏，對于一輛緊湊型轎車來講已經(jīng)是很奢侈了。
空間：空間不錯還是可以的，主駕駛1米8的個子不會擁擠，后排也可以翹起二郎腿，滿座的話也不會顯得太過于擁擠，后備箱看起來小，但其實能裝的挺多，剛開始還想著要不要裝歌行李架，上次出去玩帶了很多東西，都裝的下去讓我感到挺意外的
配置：性價比，我覺得還可以，價格不高不低，因為疫情，所以人工和材料都在漲價，汽車也會越來越貴的。
動力：動力沒問題，新款威朗Pro搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大的優(yōu)勢就是爆發(fā)力強，整個動力輸出的過程也有一定規(guī)律，再加上CVT的無極變速箱，對動力的傳導(dǎo)效率很高，雖然有時也有一些小卡頓，但與整體表現(xiàn)相比也不算什么了。
操控：
方向盤特別的輕，可以單手操作。不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，我都可以單手操作喲。在這個車子是雙聯(lián)屏的顯示屏特別的大，所以它的倒車影像特別的清晰，看起來視野特別的寬。像這款車的上坡輔助也有，而且走山路的話也特別的穩(wěn)。特別是要夸一下跑高速的時候，底盤特別的穩(wěn)，沒有一點輕飄飄的感覺，變道超車都是輕而易舉的事情。
油耗：目前油耗在十點多，其實也能理解，我開車比較急沖沖那種，經(jīng)常地板油起步裝杯（大家千萬不要學(xué)我），雖然有爽到，但是會導(dǎo)致油耗比較大，正常開應(yīng)該七八個油吧
舒適：跟很多更注重家用的緊湊型轎車不同的是這輛車的懸架調(diào)校還是更強調(diào)運動多一些，所以說整個車子的底盤相對會比較硬，因此也在一定程度上影響到了這臺車子的乘坐舒適度，遇到顛簸路面時就會表現(xiàn)出它的不足來，另外就是低速行駛時這輛車的車身也很容易有抖動感出現(xiàn)，就包括車內(nèi)的噪音也比較大，所以實際的乘坐舒適度確實沒有太大的優(yōu)勢。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的地方是威朗的顏值，威朗的顏值很不錯，符合當(dāng)帶你年輕人的審美，在大街上挺惹人眼球。也容易給人留下很深刻的印象。外形還帶有運動的風(fēng)格，設(shè)計上很有時代前流的氣息，另一方面他的性能方面也都不錯，在這個價位中可以算得上是翹楚了。性價比也特別的高，很符合現(xiàn)在前期經(jīng)濟(jì)能力不高的年輕人。
缺點：最不滿意的就是后排座椅有凸起的地方，因為這車是買來我自己代步使用的，所以之前到4s店試駕的時候沒太座椅后排座椅，就光光關(guān)注駕駛位的座椅舒適程度和空間了，不過我覺得也是無傷大雅的小瑕疵，可以忽略不計的。
外觀：外觀年輕時尚，最吸引我的就是他的顏色，帶有GS的標(biāo)識設(shè)計感十足，黑色的大輪轂再加上紅色的卡鉗運動感十足，還有黑色的性感小尾翼，真是讓人眼前一亮啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工還是比較的不錯，基本上手可以觸摸到的地方都是軟材質(zhì)包裹著，還有就是做工也比較的細(xì)心，有超大的全景天窗，這樣視覺效果也更還，還有就是中控的設(shè)計真的是滿滿的科技感，雙聯(lián)屏幕的設(shè)計非常的大氣，而且按鍵也比較的簡單，還支持手機(jī)互聯(lián)，語音控制這些科技感受。
空間：空間是很夠用了，我一個女生也沒有什么擁擠感，隨便坐滿后排都能翹二郎腿的，目次一下，這個頭頂還有一尺多的距離呢，很寬敞了，車子里面設(shè)計的一些手扶箱還有儲物格子用著比較便利，化妝品還有小吃以及證件等等，都給我收納的很整齊，后備箱也足夠?qū)挻罅�，就算出個遠(yuǎn)門，我也能帶很多必需品。
配置：跟同級別的其他合資車相比，這輛車的價格還是挺公道的，在同樣的價格下也能享受到更高的配置和更厚道的用料，更何況這個價格就直接能夠買到它的頂配車型，安全性配置更豐富，三大件的品質(zhì)也更有說服力，所帶來的用車體驗確實很不錯，尤其是在動力層面上確實是非常有優(yōu)勢的，而且油耗和養(yǎng)車成本不是很高，所以說我認(rèn)為這臺車的性價比還是非常不錯的。
動力：我這款是1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，外加鋼鏈?zhǔn)紺TV變速箱，試車的時候，就覺得提速動力點到，開了這么段時間，確實同款級別車型來說，我對威朗Pro Gs的動力還是很認(rèn)可的
操控：
我從實際的駕駛感受來說，車輛的動力表現(xiàn)基本令人滿意，油門的響應(yīng)可以說是線性且柔和，不過感覺是少了那么一些爆發(fā)力。在全油門狀態(tài)下表現(xiàn)出了較快的響應(yīng)速度，但是會有一點點的頓挫感，不知道是不是車輛還沒過磨合期的問題，總體還是完美的，后期開久了再來評價
油耗：1.5T的發(fā)動機(jī)，車身質(zhì)量在1300左右，我的油耗在市區(qū)內(nèi)目前是8個油多一點，我個人是很滿意的，畢竟我大東北的天氣打空調(diào)，又打座椅加熱的，費一點油肯定是正常的，有一天早上熱車熱了20分鐘，一看油耗升到了10個油，瞬間就去汽車之家查了一下，就知道自己的車油耗真的還可以了。
舒適：說到舒適性，我認(rèn)為還說得過去，最起碼空間很充足，乘坐感受也很舒服，除了隔音差一點，其他方面都能接受，哪有那么多十全十美的，再說了，是一輛緊湊型的家用轎車，不可能哪里都滿意的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程938公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的吧，特意選了個炫一點的藍(lán)色，畢竟還年輕，喜歡運動點的，而且車頭前鏟式下格柵真的很帥，配合尾部的黑色尾翼，運動感一下子上來了，走在路上，回頭率直接拉滿，整條街最靚的仔啊有木有！
缺點：整個車子我能吐槽的地方就是后排座椅的舒適性了，這個點還是來自哥們和家人的反饋，說是在長途行駛的時候，后排坐的久了比較累，腰部沒有支撐的，如果是小孩子一個多小時久會煩躁了，我也覺得無能為力了，除了放置一個比較好的座椅靠墊外也改變不了什么，只能時不時的�？糠⻊�(wù)區(qū)了，其他方面都還可以，因為城區(qū)里面行駛根本就感覺不錯出來它哪里不足了。
外觀：從側(cè)面看上去整個車身是非常緊湊的，再加上前低后高的車身姿態(tài)以及17寸的全黑輪轂就將外觀的運動氣息營造到位了，另外就是它的前臉造型也是非常酷炫的，大面積的黑色中網(wǎng)配合犀利的大燈傳遞出了一種運動小鋼炮的感覺，雖然整個車身沒有鍍鉻點綴，但外觀看起來一點都不油膩。
內(nèi)飾：中控車機(jī)和液晶儀表盤采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，不得不說整體看起來確實很有科技感，同樣也很實用，而且對于這個價格的合資轎車來講，我覺得這些車子所給出的用料還是非常厚道的，不僅僅是有著非常漂亮的設(shè)計，而且加上這足夠厚道的用料，也讓整個車子的內(nèi)飾看上去更有檔次感。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是比較的不錯的，基本上就是我一個人開，偶爾朋友或者同事坐一下，空間還是完全的夠用的，還非常的寬敞，我的身高不算高170，調(diào)節(jié)好位置后排的腿部也是一點都不影響的，還有就是后備箱的空間也比較的大，而且后排的座椅可以放到，偶爾還可以約著朋友一起釣魚去這款車的空間還是完全的足夠的。
配置：說說這輛車的價格，主要是我買車比較早，應(yīng)該算是第1批或者第2批提車的，所以價格方面沒什么優(yōu)勢，主要呢就是沒優(yōu)惠。
動力：動力表現(xiàn)非常好，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)就像小鋼炮一樣，提速很快，超車完全無壓力，每天都是兩點一線的工作和生活，開著我的威朗Pro很任性的，動力隨叫隨到，一點兒都不含糊。
操控：
操控上的話簡單易懂，方向盤指向精準(zhǔn)，方向盤也靈活，好轉(zhuǎn)動，也輕巧。畢竟是運用了精心調(diào)教的底盤系統(tǒng)，經(jīng)典的前后增強型懸掛結(jié)構(gòu)，配合特色的瓦特連桿設(shè)計，使車輛擁有絕佳的底盤剛性和跟隨性，從而獲得更好的操控性能
油耗：目前的油耗我都控制在了7.5個左右，也有可能是新車的原因，畢竟cvt的變速箱說實話油耗都不會怎么高，應(yīng)該磨合期過后會好很多。
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，還有反毛皮的部分，確實很高的，主要還是舒服，內(nèi)部填充物很厚，我在上面有很好的緩沖，安全帶又不緊，懸架軟硬適度，前后都有空調(diào)，反正…，不知道怎么說了，挺滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我而言最有吸引力的威朗Pro GS車型，我是個20出頭的年輕人，不得不說威朗Pro Gs的造型剛好戳中了我的心，全新威朗Pro GS的外觀更加年輕動感。新造型車頭的變化最明顯，引擎蓋加了一塊隆起的上型面起伏，經(jīng)常看美式肌肉車的我看的出，常見的設(shè)計被巧妙的融入其中，雖然只是造型的細(xì)微改變，卻提升了不少力量感，最重要的是如此強勢的外觀并不是一幅花架子，該有的發(fā)動機(jī)該有的動力全部都能滿足，反正我是愛上了它。
缺點：這款車的科技感還是比較的不錯，就是感覺有的地方需要改進(jìn)，可以支持語音控制的，但是沒有國產(chǎn)的那么智能，導(dǎo)航很不錯，特別是在線的導(dǎo)航，很好的提醒路況，包括違章的路段，就是退出導(dǎo)航的時候不支持，還有就是副駕駛的座椅都是手動調(diào)節(jié)的就比較的一般，好歹主駕駛是副駕駛就是手動的，的確想不明白的。
外觀：外觀比較的吸引我，非常的有運動感和時尚的，車身的線條也是比較的流暢的，腰線的設(shè)計比較的犀利運動，尾部的設(shè)計也比較的耐看的也是運動館十足的，特別是前臉LED的車燈設(shè)計搭配中網(wǎng)的gs紅色logo真的是帥，輪轂的設(shè)計也是紅色的卡鉗，簡直就是我這個年齡小伙伴的最愛。
內(nèi)飾：座椅是加厚加寬的，而且它是軟翻毛皮的，座椅坐著冬暖夏涼。我更喜歡的是它的雙聯(lián)屏設(shè)計�？催^這么多車，這個價位的車只有別克威朗有這種設(shè)計，非常的時尚好看。而且里面顯示的東西因為屏幕很大就顯得特別的清晰，整個一個中控屏一坨就感覺特別的上檔次，就像豪華品牌的內(nèi)飾一樣。如果只看中控屏告訴別人，這個車二三十萬都會有人相信的。
空間：空間儲物還行，像是后備箱，放20寸的行李箱三至四個估計是沒問題的，內(nèi)部的儲物格多少，我倒不是很在意，反而也不怎么放小物件，有個位置放手機(jī)，放杯檸檬茶就ok。
配置：總體來說入手這款車子還是很值得的，價格不貴，配置不低，然后就是用車體驗很不錯，安全性很高，保值率也是不錯的。
動力：說到我得動力，我真的是不服媳婦的思域，我得百公里加速能達(dá)到8.7S左右，輕踩油門車也是往外躥的狀態(tài)，除了加速性好以外，我得靜音效果也特別棒，在車?yán)锫牪灰姲l(fā)動機(jī)的轟鳴聲，因為發(fā)動機(jī)倉里也布置了大量的隔音棉。
操控：
雖然威朗被定位為一臺居家用車，但這輛車帶來的駕駛體驗真不錯，緊繃的底盤使得威朗開起來有一種歐洲車的感覺，而且懸架的支撐性也是很可以的，過急彎時整個車身最起碼還能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，還有主動剎車和并線輔助等等這些功能也挺實用的。
油耗：6.4很省油很省油的，至少比我家的老crv.好開省油，油耗基本和我同事英朗差不多，還是很省油的吧，磨合期七個油，還可以，感覺磨合期過后會好點。
舒適：我試駕的時候就很滿意它的座椅配置，寬大還柔軟，并不是很塌陷的那種，主要是系好安全帶以后就能和身體有個很好的貼合感，讓司機(jī)心中就踏實，底盤不低，有足夠好的通過性，懸架也軟，一些不好的路況也不會很咯噔，車內(nèi)都有很好的隔音效果呢。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我承認(rèn)自己很喜歡美好的事物，對于車子我最在乎的也是顏值，我本身就是個女孩子，喜歡好看的車子也沒有毛病啊，所以選車一定要選個自己喜歡的，不然開兩天不喜歡了，那換還是不換？這輛車子對我來說就很稱心如意，它的前臉造型很帥氣，棱角分明還有不錯logo設(shè)計，很個性了，大燈犀利有型，就那腰身的線條也是我喜歡的優(yōu)雅流暢的款，線條很柔美運動風(fēng)，愛的就是與眾不同，給別人一個甩尾都得吶喊一下這是誰的車子，誰在開？
缺點：人無完人，車無完車，有優(yōu)點，也會有缺點，最不滿意的就是這輛車的后排空間，確實有點小，第一是頭部空間，第二是地板有凸起，如果滿載的情況，多多少少有些擁擠，怎么說呢，對于一輛車的空間，最多的還是因人而異，根據(jù)實際情況，再去說話吧。
外觀：藍(lán)色的外觀說實話真的是在路上的回頭率很高，并且你看到這款車就能感受到他的一個運動氣息，整個外形的沖擊力也是特別的足夠的，包括配備的gs套件這些，都是能夠讓你直觀的感受到他的戰(zhàn)斗氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的是10.25寸的雙聯(lián)屏，科技感爆棚，看著他也算是彌補了自己沒有蘋果13PRO MAX的遺憾了，因為我選的是高配，所以座椅是那種紅線拼接的，配上鋁合金的運動踏板，我也是裝運動了一把，座椅坐起來也比較軟。整體很不錯。
空間：這款車這個價位有這樣的空間表現(xiàn)我覺得是非常的不錯的，至少滿員的情況下五個人都不會感覺到很擁擠。
配置：對于一臺新出不久的車來說，雖然優(yōu)惠不多，性價比還是有的，一是配置很高，二就是別克的車型都有送保養(yǎng)，而且質(zhì)保還很長，做貸款又有免息，還是不錯的
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)達(dá)到135的功率，而且全系標(biāo)配，也就是十來萬就能體驗到思域秒天秒地的感覺，市區(qū)超車真的太爽啦！油門響應(yīng)速度非常快，給油就來，推背感杠杠的！
操控：
操控簡單，對于一輛自動擋的車，駕駛起來非常容易，控制好方向，控制好油門剎車，在熟悉熟悉相關(guān)的配置功能，基本上就OK的。
油耗：可能我車也不怎么跑，主要有時市區(qū)開太多紅綠燈了，尤其遇到下雨天路況就塞車，反正從買車到現(xiàn)在油耗好像只是都是7點幾不到8這樣，我不知道算不算平穩(wěn)，但是還是希望可以再降些，這還是有點點省的小心思的，買多支口紅它不香嗎
舒適：我感覺這算得上是一輛我覺得特別踏實而又特別的認(rèn)可的一輛車，但是如果要是現(xiàn)在從各個角度方面來看的話，我覺得威朗在整體的實力表現(xiàn)方面做的是挺不錯的，行駛的過程當(dāng)中要是有一個很踏實的駕駛感受。這車子舒適度做的還是挺好的，坐在車上的那種感覺也跟我之前開其他車子不太一樣，就感覺非常舒服非常自在，而且不會覺得有什么不好的感受。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4402公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無以為我就是覺得這款座駕的造型很帥氣，不管是哪個角度看我都覺得很符合我的審美，所以才毫不猶豫的入手了，整個車身都充滿了運動元素，同樣的價格里面不好找和它相媲美的一款座駕，還有就是內(nèi)部的空間比較大了，每個座椅上面乘坐以后也不會影響車內(nèi)的視野，很適合一家人出行，車子小儲物格子設(shè)計的都很到位的，加上動力的出色表現(xiàn)，每個旅途我都覺得是很自豪炫耀的駕馭過程，還有一個重點，就是油耗不高，車子目前在市區(qū)里面用都沒有上到八個油耗，等以后好好保養(yǎng)以后數(shù)據(jù)還能在省一點呢，綜合實力就是不容小覷的。
缺點：最不滿意的可能就是沒有副駕駛電動座椅吧，感覺在配備電動座椅就好了。其他的中規(guī)中矩的。
外觀：造型方面是有點延續(xù)家族的設(shè)計的風(fēng)格了，但是顏色還有線條方面確實提升了很多時尚氣質(zhì)，對于年輕人來說，顏值在線是很重要的，這樣是保證車子能一直很優(yōu)秀的前提，看它的輪轂和后尾都能感受到不一樣的個性，值得矚目，有辨識度。
內(nèi)飾：整體感覺像是時尚歐美風(fēng)格，雙聯(lián)屏，都趕上高端商務(wù)部的品質(zhì)，看著都舒心一點。手感材質(zhì):內(nèi)飾做工用料也得實在，像是皮質(zhì)，雖然是雙拼工藝，但材質(zhì)還是很厚實，手摸上去質(zhì)感很舒服儀表中控:儀表盤上得令人滿意的是，周邊靠近的人群或物體都會有提示功能，當(dāng)時試駕就沒發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在用車中發(fā)現(xiàn)還真感覺到有些驚奇。
空間：空間，我認(rèn)為還可以，怎么說都是一輛緊湊型的小轎車，軸距2.7米，空間分配合理，基本上是按照最佳比例進(jìn)行設(shè)計的，打開車門很寬敞，坐在車?yán)锩嬉餐Ψ潘傻�，就是后排的頭部空間稍微有點小，不過也是因人而異的，這里就不詳細(xì)說了。
配置：性價比是挺高的，為什么呢，動力對我這種開穩(wěn)駕駛習(xí)慣得人而言完全夠，外觀內(nèi)飾又挺年輕時尚，配置該有的都有，各種輔助駕駛員開的模式也有，再加上最主要是這車優(yōu)惠力度比其他品牌車大，10幾萬就能買到朋友口中類似二三十萬的車功能的車，加上別克一貫扎實的用料、精良的做工，作為年輕人的第一臺車，威朗Pro絕對值得推薦。性價比非常高。
動力：其實這車子的自重不輕呢，但是動力輸出更痛快了，發(fā)動機(jī)的匹配是很值得自豪的地方，它的馬力很足，城區(qū)里面開車就是比誰的行動力夠快了，然后就是高速上面一腳油門能踩出來推背感，我是覺得不管是誰都能駕馭的了，尤其是年輕人喜歡的哪個推背感只要深踩一腳油門就可以的，速度不斷，激情不斷。
操控：
對于車子的操控我是感覺很不賴的，從第一次上手就覺出來它的輔助很多了，精準(zhǔn)度很高的方向盤，倒車都沒有任何虛位的，盲區(qū)不多加上它的底盤還很穩(wěn)，讓我覺得有什么意外急剎車都能有效的保證車子的穩(wěn)定性呢，還有就是動力平衡性很好，輪胎的抓地感也足，陰雨天不用擔(dān)心出行的速度太快而倒車車子發(fā)飄。
油耗：目前的油耗可以接受，不知不覺已經(jīng)跑了1800多公里了，基本上都是市區(qū)，儀表顯示的百公里平均油耗7.3升，我覺得還不太穩(wěn)定，經(jīng)常會有波動。
舒適：舒適性方面座椅有點硬，在隔音效果方面也有點瑕疵，有的時候會聽到外面刮風(fēng)的聲音讓人感到煩心，懸架結(jié)構(gòu)也有點偏硬，坐的時間長了很感到很累。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我覺得這輛車子它的外觀風(fēng)格就特別的運動風(fēng)，特別的年輕，而且比較有質(zhì)感，不像有些車子那樣在整個的外觀造型方面做的就有一點瑕疵的，就覺得看上去沒有那么好看，就會覺得這個車子它其實在細(xì)節(jié)地方處理的也沒那么好。反正我現(xiàn)在是感覺這輛威朗它的車頭部分，還有它的整個形狀，還有它的整個線條的流暢度做的是讓我覺得特別滿意的，也是讓我覺得這個車子非常值得入手的一個地方。
缺點：底盤有點低，路不平時經(jīng)常碰到底。汽車不怎么耐臟，經(jīng)常要洗。不洗又看不下去。再一個就是新車?yán)锩孢@個內(nèi)飾的味道感覺還是有點重了，雖然手感很好，但是畢竟是封閉的車?yán)�，長時間聞這個味道我還是有些不太習(xí)慣的。
外觀：見仁見智了，個人很喜歡不過要看你們自己的選擇了，這款車還有白色的
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾里面的配置也挺不錯了，簡單不花哨，對這個價位里面的車子來說，它算很有水準(zhǔn)的一款了，然后就是內(nèi)飾里面的科技感不少，中控臺和儀表盤的布局很酷，材料選用也很走心了，工藝比較精致。
空間：空間來說是比較寬敞的 不會讓人覺得擁擠，平時上下班就我一個人，一個人坐在車上不會感到擁擠。而且在后面的行李箱也特別的足，可以裝下好幾個行李箱。也很適合平常帶著家人去野營，帶一些帳篷完全沒有問題的。坐在后排腿部離前座有三個拳頭那么遠(yuǎn)，地板扁平化處理。特別推薦大家。
配置：其實這款車從買它到落地，是超出我一丟丟的預(yù)算的，同款級別車型的價格對比，威朗Pro Gs在價格上沒什么優(yōu)勢，主要我也沒遇到什么優(yōu)惠，自買車到現(xiàn)在，我還留意去看價格的一個浮動，小心思還怕會不會遇上大節(jié)日它就降價了，怎么說呢，買了就是自己喜歡的，當(dāng)然都是越看越耐看，性價比這個東西，各花入各眼，只要覺得它值，不管你花多少錢，它都是個寶，目前來說，我對我的～藍(lán)朋友～還是很滿意的
動力：動力就不用說啦，日常使用完全足夠啦。起步很快，有明顯的的推背感。開起來非常的靈活，輕輕松松超車。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤把握住的手感剛剛好，車子的車身也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，開起來也是比較輕松，包括方向盤手上的各種輔助駕駛按鍵也都讓你安全感滿滿。
油耗：油耗算是正常吧，主要是提車時間不長，一共才跑了2000多公里，平均油耗七點多，暫時來看還不太穩(wěn)定，等跑5000公里以后再說吧。
舒適：座椅的包裹性的確非常的舒服，而且還可以座椅加熱，冬天還可以遠(yuǎn)程的啟動就非常的不錯了，早上更起來就把車開始預(yù)熱，下樓就可以舒舒服服的去上班了，還有就是噪音方面的控制也是比較的理想的，畢竟這款車的價位在這不能要求更高了，我比較的喜歡聽音樂，這款車的音質(zhì)還是不錯的，車窗是雙夾層的，這樣聽歌的效果就更好。
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