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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點江西 新余
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
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優(yōu)點：對別克威朗pro最滿意的一點估計就是它的動力了吧，1.5T的發(fā)動機(jī)使它的馬力達(dá)到了184匹，相當(dāng)?shù)某渥�，尤其是在起步加速的時候很明顯，輕輕的踩一腳油門車速就起來了，如果是新手小白的話，可能還會有點不太適應(yīng)，不過現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡這種感覺吧！不管是在城區(qū)開還是在高速上，動力都是隨叫隨到，在整個的加速過程中，你能感覺到明顯的推背感，這么強(qiáng)的爆發(fā)力，擱誰不都得愛不釋手�。〕怂鼜�(qiáng)勁的動力之外，它的外觀也很漂亮，整體設(shè)計有很強(qiáng)的運動感，在眾多的車子當(dāng)中一眼就能看到它，藍(lán)色外觀，熏黑的車頂，黑色的搭配就很時尚新潮，很洋氣的一款車，愛了愛了。
缺點：不滿意的地方就是車子，黑色的龍骨很容易磕壞，稍微有點擦碰就會磕掉油漆，顯得不好打理。第二個就是在高速的時候，窗戶外面的風(fēng)噪聲很大
外觀：外觀設(shè)計現(xiàn)代年輕，車身是藍(lán)色車漆配合黑色的輪轂，這個審美就符合我們90后的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，做工和材料都很好，最讓人眼前一亮的，就是兩個屏幕，超大的屏幕，里面的內(nèi)容很多，三個輪子的方向盤看起來很拉風(fēng)。除此之外， GS的許多細(xì)節(jié)也體現(xiàn)了它的獨特性，剎車踏板的金屬質(zhì)感，以及頭部的特殊繡花。
空間：每個人的空間需求都不同，像我們一家三口用車的話威朗的空間肯定沒有任何問題，而且它的座椅布局也非常合理，前后排坐著還都是比較寬敞的，包括后備箱的儲物空間滿足日常所用也完全可以。
配置：選擇這款車是因為他的性價比真的是超級高，有了很多配置是方便我這種新手使用的，前6后6的倒車?yán)走_(dá)，流媒體的后視鏡在這個價位中少見，全景天窗也是錦上添花，我是打算把它開5年的，我也相信他能讓我開上5年都不過時，以上論述全是個人看法，不喜勿噴。
動力：動力十足，提速太快了，我第一次在不熟悉他的情況下踩油門時直接沖出去，嚇我一跳。
操控：
方向盤的操控感還是很不錯的，在低速的時候方向盤比較輕盈靈巧，操作起來也比較順心，高速時方向盤就稍微重了些，比較放心。有各種輔助裝備幫助，倒車影像等，不管是倒車還是側(cè)方停車，操作起來都很順手。下雨天:過年回家的路上就遇到下雨天，雨下的還很大，霧燈和雙閃都得開起來，說真的，那時候還是有點慫的，路上也出現(xiàn)了多起事故，幸好開得慢點，各種裝置也開了起來，安全到家。
油耗：七個左右吧，對于這個車子的發(fā)動機(jī)來說，已經(jīng)很省油了。
舒適：他這款車的座椅支撐性很強(qiáng)，坐上去非常的舒服，不過主要是它的底盤調(diào)教的比較硬，開起來的話過一些減速帶和坑洼路面的時候會感覺到明顯的震動，影響了整體的舒適感。但是這樣雖然是給帶來了不錯的操縱性和穩(wěn)定性。但是對于體驗感影響比較大。這個空調(diào)的效果我是非常的滿意，打開的話，整個車內(nèi)的溫度很快就能夠上升上去。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有著完美的外形，動感，時髦，充滿了力量。其他的一些細(xì)節(jié)，比如一個紅色的剎車，一個小小的尾巴，都是那么的拉風(fēng)，那么的漂亮。剩下的都是錦上添花，我一定要得到。
缺點：最不滿意的是乘坐舒適度不好，特別是高速上面，那個風(fēng)噪和輪胎的聲音都挺大的。
外觀：整個車設(shè)計的非常的有型，而且科技感設(shè)計感十足，看上去這款電動車外形很時尚，而且大燈的設(shè)計也非常的犀利，晚上開了之后很亮，對于夜間行駛的話很方便，很安全。外觀設(shè)計的也很犀利，棱角分明，線條勾勒的也非常的到位。老婆也是特別的喜歡，沒事的時候，我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料看著就很好，雙色拼接皮質(zhì)包裹的地方比那些同級車好太多，基本上能觸碰到的地方都是軟質(zhì)的，很多地方都能看出來細(xì)節(jié)方面真是用了心的。像金屬質(zhì)感的油門和剎車踏板，還有紅色縫線的座椅，將車子的檔次瞬間被提升了�，F(xiàn)在它的內(nèi)飾上總能找到一些現(xiàn)下流行元素的影子，中控臺上的大聯(lián)屏設(shè)計就特別有科技感，到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)它有任何卡單的情況，非常流暢。
空間：我感覺還是非常的不錯的，平時最主要的是我上下班開，偶爾的話，帶著老婆孩子出去游玩一下，都是沒有問題的，我身材比較的偏胖，一米八五的身高，但是坐在這個主駕駛的位置的時候，還是挺不錯的，不會有擁擠的感覺，頭部和腿部的活動范圍也是比較的大，平時開車的時候比較的舒服，沒有什么太大的擁擠感。不排，坐三個成年人也不成問題，這個空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，而且后備箱的話，它放一些物品非常的不用。
配置：綜合性價比在同價位來講，單說動力就非常高了。184的馬力比很多B級車都要大，完全有種大材小用的感覺。而且價位也合適，配置該有的都有了，都不需要后續(xù)去加轉(zhuǎn)，自己還是比較喜歡原廠的東西，用起來還比較省心�？臻g也大，完全能夠滿足日常家庭需求
動力：動力我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，日常用起來一點問題都沒有，本身排量就比較大，起步的時候，相當(dāng)?shù)难杆�，油門的踏板也是比較的輕盈，輕輕一踩就有反饋，而且換擋的過程中也不會有頓挫感，超車也是很不錯的喲。開起來比較的舒適，而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當(dāng)?shù)慕o力。這毫不用擔(dān)心動力的問題。
操控：
這臺車的方向盤除了有些細(xì)，握感有些不太習(xí)慣之外，轉(zhuǎn)動力度還算比較輕盈，指向也比較精準(zhǔn)。油門的反應(yīng)也比較快，沒有什么延遲的感覺。剎車踏板高度比較合適，踩踏力度不大也不小剛剛好，制動距離優(yōu)秀，制動效果呈線性輸出。底盤的調(diào)教是比較扎實的，開起來沒有松松垮垮的感覺，跑高速的時候車身也很穩(wěn)，總體來說給人的駕駛信心比較充足。
油耗：買車已經(jīng)快三個月了，也跑了2800多公里了，油耗現(xiàn)在平均8.8,還在預(yù)期內(nèi)吧，磨合期過后應(yīng)該會降一些，不過也無所謂了，動力這么強(qiáng)的GS確實要耗油一點。
舒適：舒適的配置很齊全，有自動空調(diào)，有冷氣，有液晶屏，有全景天窗，有座椅加熱，都是很實用的。但是底盤的移動，懸架的剛性，碰到路面的顛簸會更大-點。這輛威朗 PRO GS的空間很大，特別是后排的空間。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車最令我滿意的是它的外觀和動力，它的外觀十分的動感，開出去回頭率特別高，車身有些運動轎跑的味道，非常的搶眼。整體外觀給人的感覺非常的具有沖擊力，運用比較多的運動元素。超大的進(jìn)氣格柵層次感分明，細(xì)節(jié)看上去非常不錯，車身的線條也看起來比較舒服。動力調(diào)教的比較平順，開起來沒有頓挫的感覺。
缺點：個人認(rèn)為威朗ProGS這款前頭車燈稍微的小了一點，燈太小感覺前頭有點小氣了，而且還聽別人說這兩個大燈的價格也很昂貴。
外觀：至于外在的設(shè)計，我個人也很喜歡。尤其是側(cè)面，威朗給我的感覺就屬于那種比較優(yōu)雅的，靈氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就比較現(xiàn)代化一點，中控車機(jī)和液晶儀表盤互通到一起的造型看起來也非常漂亮，整體看上去明顯會更具科技感一些，而且它的中控屏幕分辨率也很高，操作體驗也很不錯，就是車子內(nèi)部的做工還是有待提升。
空間：我個人感覺這款車的空間還是非常充裕的，因為它的前后排軸距相對來說還是比較寬的。不管是他的腿部空間還是頭部空間都很寬闊，對于1m7幾的身高的人來說，都是足夠活動和伸展的。至于儲物方面的話有很多小儲物箱，然后后備箱的空間也非常的不錯。特別的寬敞，橫向和縱向的比例也是比較的協(xié)調(diào)，平時出去玩的情況下，大包小包的放下去都是沒有問題的。
配置：這輛車我個人感覺它性價比是非常好的，因為這款車在我感覺看來他是買的非常值得。最值得夸贊的就是它的性能，強(qiáng)勁動力輸出的非常的兇猛，推背感也是比較的舒服，再加上這個價格也是比較符合我的預(yù)期，所以說我感覺還是相當(dāng)值得購買的。
動力：動力完全不需要擔(dān)心，平時在街上開輕輕點下油門那動力沖的上來，即使家里都坐滿了人都不需要擔(dān)心動力這塊上不來，那簡直就是頭牛啊，杠杠的動力，而且只要你舍得給油，那推背感完全讓你有種開跑車的感覺。滿足你小時候開跑車的夢想，哈哈
操控：
總體操控感不錯，上手很快，不管它的剎車還是操控都很好，方向盤大小也正好，整體操控性不錯。
油耗：以前沒見過美國車，不過聽人說起美國車的油耗很高，所以在購買這款車的過程中，還是很糾結(jié)的。這幾天的使用沒有讓我失望，每百公里的油耗都不到八升，作為一-臺偏運動的汽車，這是一個很好的對比。
舒適：市區(qū)里開的時候沒太大感覺，但是開上高速之后，車速快了里面就很吵，主要是風(fēng)噪和胎噪太大。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 日照
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2719公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力，正如它的車型名稱，威朗疾風(fēng)版。動力是真的好，起步快，高速上面加速也不含糊。
缺點：大部分都還挺滿意的，唯一想吐槽的一點就是它的隔音效果做的不是非常好，開的特別快的時候，感覺它的噪音稍微有一點點的大，隨著車速的增加，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)的噪音就會越來越明顯，如果聽個音樂啥的就會好一些，這個也還算可以接受的吧。
外觀：外觀顏值好看，藍(lán)色車漆像是金屬漆，顯得很有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺挺豪華的，特別是這快連體屏，在其他車子里都看不到，都是那種傳統(tǒng)的單屏，可能是自己看膩了，感覺還是威朗這個內(nèi)飾比較潮流。更的上時代。日后是不是車子都是這種雙屏啊。哈哈。我看GL8就是這樣的。而且用起來順暢度上也可以。還是挺方便的，不用擔(dān)心會擋著視線。
空間：整體的空間都還算是挺大的，前排相信沒人會說不夠?qū)挸ò桑悄闶谴笈肿�；后排的座椅空間也還行，坐三個人沒問題，儲物空間也蠻大的，日常使用是夠的。車內(nèi)儲物能力:儲物空間只能說比較中規(guī)中矩吧，后備箱我預(yù)計放兩個大的行李箱最多再放6個零散的小箱子就差不多滿了，只是一個人的行李不知道什么時候有機(jī)會可以塞滿它。乘坐空間:主要是說后排的空間，如果兩個人坐的話，是很寬敞的，不管是腿部和頭部的空間都還是空余，也不會感到壓抑，很輕松，三個人的話就差了點，像我這樣1米7左右的坐進(jìn)去三個人的話，有那個凸起，中間的那個腿真的不好放，可能短時間沒什么，長時間特別是長途的時候就會很難受了。
配置：我感覺這款車子的性價比還是相當(dāng)?shù)模蛘叱錆M車，到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過什么毛病。而且這個配置也是相當(dāng)?shù)慕o力�？臻g加上這么優(yōu)秀的動力，在我的使用過程中一點問題都沒有，而且油耗也在我的預(yù)期之內(nèi)。買它我一點都不后悔。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機(jī)是真的棒，每踩一腳加速踏板它的動力輸出根本是不帶猶豫的，各個速度階段下也都能夠保持持續(xù)不斷的動力輸出，蠕行在市區(qū)路段時每次起步也是很輕松的。
操控：
方向盤非常輕，油門和剎車響應(yīng)也非常的迅速。這個車帶有自動泊車入位，車道保持系統(tǒng)了。自動泊車入位可以有垂直倒車，還有側(cè)方位停車，只要按一下，這個自動泊車按鍵就可以輕松實現(xiàn)。還可以顯示在大屏上，操作非常的方便。再也不用擔(dān)心停車下車看路了
油耗：車子開了三千五百公里，我自己仔細(xì)的計算過，平均下來的油耗是9-10個之間，平時我加的都是95號的汽油，這個油耗水平我還是能接受的，一個月加兩箱油
舒適：車內(nèi)的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)靈敏，冬天打開暖風(fēng)沒幾分鐘就暖和了
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的外形，外形既運動又漂亮，尤其這個Gs外觀的白色車漆，亮晶晶的，一閃一閃的，再加上他這個運動的車頭帶Gs紅色小標(biāo)識，前后還帶著這種碳纖維似的前后包圍杠非常非常的漂亮.
缺點：最不滿意就是差這個隔音這一方面做的稍微差了一些，平時我這個人挺喜歡安靜的，也不喜歡放音樂，只在市區(qū)開的情況下還可以，噪音不算特別的大。但是一旦是上高速的情況下，那個噪音就比較的明顯了，挺影響我的乘車體驗的，車子上有小孩的，休息也不是特別的好，還有就是剛買來的時候，這個異味也是比較的嚴(yán)重。感覺新車都有這個毛病。
外觀：前面的設(shè)計非常的運動和車身。車身高腰線分明，線條做的非常的棒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像是一個優(yōu)雅帥氣的青年。這個車的年青味十足。再加上這款熏黑色帶紅色輪轂加紅色小卡鉗的運動輪轂和全黑的運動車頂更加運動☆ 運動外觀套件:這個運動外觀套件兒非常的酷，有運動套件兒更加彰顯這個車子的高級感
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體居中吧，不是主打高端材質(zhì)的，坐起來包裹性都很舒服，屬于舒適型，在線縫制上還用了紅色線，添了一點內(nèi)飾上的活力，雖然不是特別出彩，但也不錯。駕駛位和副駕駛位座椅都有加熱功能，這個冬天用到真的很贊，要是有可以調(diào)節(jié)溫度就更好了。多媒體車機(jī):大雙聯(lián)屏，操控方便，使用也流暢，語音助手都好好用，導(dǎo)航聽歌解放雙手，這倒是便利很多，有些還沒摸索會，沒事要好好在車?yán)镅芯肯隆?/span>
空間：我這小車的空間也算是化整為零了，中央扶手的杯架放點咖啡呀，水杯呀，十分的方便，主駕駛左側(cè)的小儲物盒是真的方便，放點駕駛證呀，行車證呀這些小的東西，再也不用可哪去亂翻了。乘坐空間呢是比較舒適的，第二排地板是接近于平整化的設(shè)計，坐三個人也非常寬松，后備箱也就都一樣了，轎車的儲物空間，放2個行李箱肯定沒問題。
配置：性價比在同A級車來說，這個配置動力和性能按照價格來說是比較高了，這句話我是套用我家先生的，他是這么告訴我的，我記住了也這樣吹吹水，車這個參考性價比我家先生比較懂，優(yōu)先選擇別克也是深思熟慮的，我相信我家先生的眼光
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加上一個很積極的調(diào)校風(fēng)格，開起來特別好。不管是加速的時候，還是后半段超車，都很輕松。
操控：
就是一臺家用車，代步買菜的用途，說真的我對操控沒啥大要求。只要是開著別費勁，底盤穩(wěn)一點就行。這些方面威朗都做到了。
油耗：有一說一這個油耗真心不算高，平時在市區(qū)開的情況下，基本上也就維持在這個水平了。而且現(xiàn)在我空調(diào)開的也比較多，但總體維持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)之下，就算是滿載情況下，也不會特別高，還是在我的預(yù)算之內(nèi)的。
舒適：車子的懸掛支撐性好，所以操控車子轉(zhuǎn)彎變線的時候并不會有明顯的側(cè)傾的動作，座椅的坐墊也很厚實
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子的本身，這是我人生第一部車，屬于我自己的車，以后上下班再也不用忍受刮風(fēng)下雨的天氣了，坐在威朗車廂里面溫度隨我自己心情調(diào)節(jié)，想出門也可以隨時開著威朗，生活品質(zhì)有了明顯的提高。
缺點：開車有段時間了，沒有發(fā)現(xiàn)有什么大毛病，還可以接受～我買的車也算是很好的配置了，但是副駕駛是沒有電動調(diào)節(jié)的，這個感覺有點不合理，跟車子內(nèi)部的豪華配置有點不太相稱，總感覺因為這個小小的功能有點不配這個檔次的配置。我猜測可能是跟車子的成本有關(guān)吧，不然不會這么做～
外觀：外觀就是帥氣，它保留了一些美系車的設(shè)計元素，看起來運動感十足，非常吸引眼球，而且它藍(lán)色的外觀很有特點。時尚潮流又不失穩(wěn)重，炫酷熏黑輪轂再搭配上紅色卡鉗，強(qiáng)烈的視覺沖擊，運動范十足。黑色前臉再用紅色專屬GS標(biāo)志點綴，看著就很有科技感，讓人一看一眼就能喜歡上。它的頭燈設(shè)計讓人很喜歡，日間行車燈在點亮之后的辨識度非常高。
內(nèi)飾：雙連屏的大儀表臺非常的吸引我，科技感確實強(qiáng)，而且顯示的內(nèi)容也更豐富，但儀表臺整體來看，塑料感會偏強(qiáng)一些。黑色為主的內(nèi)飾搭配了紅色的縫線，視覺效果還是蠻運動的，車內(nèi)的儲物格比較多，用起來特別方便。整車的用料很環(huán)保，我提車的時候天氣已經(jīng)比較冷了，每天都是關(guān)閉車窗在開。但即使這樣，內(nèi)飾也基本沒有什么大的異味，僅有一些真皮材料的味道，讓我特別放心。
空間：內(nèi)部空間沒問題，畢竟尺寸在這擺著，前后排也都挺寬敞的，后備廂也能放不少東西。
配置：外觀樣子洋氣，動力開著也順心，綜合來說性價比很高
動力：1.5t的發(fā)動機(jī)有著強(qiáng)勁的動力，家用車有著這樣的動力真的很難的，只要輕踩一下油門推背感就來了，俗稱小鋼炮一點毛病都沒有。
操控：
駕駛起來最大的感覺就是換擋的手感很好，而且底盤非常的穩(wěn)，每次速度開的很快的時候方向盤也不會感覺到飄，而且力度很合適，適合大部分駕駛者。它的底盤也是比較高，通過性也是很好的。平時過一些彎道的時候，坐在車上也是比較的平穩(wěn)，不會有什么傾側(cè)的感覺，還是相當(dāng)?shù)挠邪踩心亍?/span>
油耗：市區(qū)里面開的多，油耗也還不錯，算下來百公里綜合油耗在7個上下，新車階段能這樣也可以，期待以后會更低。
舒適：舒適性，減震效果很好，過坑洼的的地方不會那么顛簸，還有就是整車駕駛的穩(wěn)定性靠譜。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子我最滿意的就是他的外觀了，本身車子的尺寸不是很大，其實做這種運動型的車子是很有優(yōu)勢的，看上去整體性很強(qiáng)，很時尚！
缺點：最不滿意的就是副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)，我以為會有的，沒想到?jīng)]有，對這里應(yīng)該是最不滿意的地方了
外觀：其實買這臺車我還看了他的安全性能，車身的厚度在同級別里還有比較獨特的，基本都是有厚度的鋼材，防撞指數(shù)也讓我安心。再加上它賽車的顏值，自帶翹臀尾翼，再加裝一個車身貼，那可酷了。加裝空間比較多，也看了他很多加裝的案例，這個車的外觀還可以做很多秋名山車神的特色裝修。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾顏色比較簡約，我比較喜歡這個大連屏，比較大氣，也很上檔次，現(xiàn)在造車造的越來越先進(jìn)了，直接把大平板移到車上了，開車的時候看導(dǎo)航，順眼的很，一點不影響駕駛安全。
空間：在同級別的我看過的車?yán)镞叄实能嚥凰闶亲畲蟮模撬o我的感覺是最舒服的。為什么這么說，因為它的前后排給我的感覺都特別的通透。尤其后排，坐上去之后空間感和視野的開闊度都是很好的。因為它給我的感覺是很好的，總體感覺非常的寬敞，舒服。后備廂的空間也是寬敞的，我覺得非常適合家用。家人乘坐后都覺得這個車買的好，我也很滿意了。
配置：性價比這方面我感覺就是看自己喜歡了，自己喜歡的東西怎樣都感覺好，這款車雖然比較的年輕，但是家用也是一點壓力都沒有的，而且配置方面也比較的高，該有的行車輔助功能都有，而且開著也非常的輕松的。價格方面也比較的符合我的購車預(yù)算，綜合表現(xiàn)也比較的滿意的。
動力：動力可以說在同級別這個類型的車?yán)锩妫实膭恿�是很充足的。尤其是在起步階段，這臺1.5t發(fā)動機(jī)就有著不俗的動力表現(xiàn)。起步階段低扭很足，所以車子剛開始油門踩下去之后，它的響應(yīng)是很快的。關(guān)鍵是這種合資車，它們的發(fā)動機(jī)應(yīng)該說在穩(wěn)定性，包括細(xì)節(jié)方面也更好。后期用著也更省心，更放心，就這樣。
操控：
先說方向，威朗的方向手感不錯，挺穩(wěn)挺扎實的，單手也可以操作，這個沒問題；至于它的底盤，別克的車我印象中它的底盤也一直都是比較穩(wěn)的風(fēng)格，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，車身穩(wěn)定性很好，不會有明顯的傾斜情況，這一點也值得表揚。至于輔助配置，這也是威朗很優(yōu)秀的地方�？傊仄匠４绞褂茫@臺車非常好駕馭，我挺滿意的。
油耗：說到油耗的話。當(dāng)時買這臺車的時候油耗 確實是自己的一個顧慮點因為感覺美系車的話，車子都比較重。油耗肯定也會高一點。再加上這臺威朗 動力是1.5T的。個人感覺如何 應(yīng)該會比較大 但是這臺車還有一個比較讓我喜歡的地方就是。這臺車是加92的汽油 這個也是節(jié)約了一部分支出當(dāng)時買這個車心里想的是9個油左右吧。這樣的話還能接受。但是現(xiàn)在的實際油耗的話 7個多點 真的是不錯的。1.5T的美系車能跑到七個月左右我是完全能接受的。
舒適：車子的靜音隔斷還是可以的，車窗關(guān)閉基本能阻隔車外噪音，再放一首孤勇者，外面在做啥我也不知道了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了！外觀特別的時尚潮流！蜂窩瓦楞的中網(wǎng)！隱藏的排氣！藍(lán)紅黑的CP配色！再加上GS運動的加持��！非常帶感！
缺點：不滿意的地方就感覺發(fā)動機(jī)的聲音有點大，開一會就會好一點的，但是要是一邊開車一邊聽歌的就不會很明顯。
外觀：外觀特別滿意的！整車就是運動潮流前線！整車非常有范！配色�。∵�是設(shè)計都非常的好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然在同價位的車?yán)锼悴诲e的，但是他這個黑色紅邊對很多人來說是時尚，但是我真的覺得如果純黑就更好了，會顯得更酷一些。
空間：這款車的空間還是不錯的，在外面看這款車的寬度屬于比較的窄的，不過長度還是可以接受的，座進(jìn)去的空間還是非常的寬敞的，首先我的身高屬于中等的，前排的座椅可以很大程度的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好位置之后也是一點都不影響第二排乘坐的腿部空間，后備箱也是非常的深，基本上很少用到后備箱的空間。
配置：性價比還是比較高的。同樣的價錢能買到這臺車的最頂配。配置方面非常的豐富。性價比的話就是感覺這些錢買的東西比較實惠。這就是性價比。為了這臺車10多萬的話，買了這臺頂配。我感覺還是比較值的 建議大家可以去試一下。o
動力：動力的話上面也說過了，是我最滿意的一點，所以沒有什么問題，提速非常快，車子也是比較平穩(wěn)的。
操控：
操控的話 因為我自己本身這臺車也是家用車 其實家用車的話也談不上什么操控感 感覺這臺車開起來動力非常的足 轉(zhuǎn)向也是比較靈敏。個人感覺還是比較好開的。開起來也是比較舒服的。
油耗：堵一點話油耗會有點高可以達(dá)到9個油是我目前最高的油耗，平時就是上班下班，都是在高峰期車子多的時候。還沒有跑過高速，過年的時候可以在看看。
舒適：舒適性方面我比較的滿意的，首先空間比較的寬敞，基本上沒有壓迫感，座椅表現(xiàn)出來的舒適性也是比較的不錯的，冬天還是座椅加熱，而且速度非常的快，底盤的調(diào)教非常的好，過減速到和不平整的路面的時候舒適性還是有的，底盤的軟硬很合適的，噪音方面的控制也是可以接受的，雖然不完美，但是在我的接受范圍。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，特別是運動套件，整車搭配的熏黑運動套件，戰(zhàn)斗氣息滿滿
缺點：這款車其實開的這款車的這段時間還是比較的滿意的，要說點不滿意的就是這款車的后排位置凸起來稍微有點高，而且中間還有個空調(diào)出風(fēng)口，中間做三個人的時候，腿部伸展就不是很舒服的，不過一般車子滿員的情況很少出現(xiàn)，這就是我和媳婦孩子一起，父母不和我們住一起的。
外觀：別克也算是國內(nèi)一個比較資深的合資品牌了，車型的設(shè)計也基本上是延續(xù)了別克家族一貫的風(fēng)格�？瓷先ケ容^大氣，比較有時尚感。具體來說，這款車的顏值也是很耐看的了。我比較喜歡它的車漆，漆面的做工是一方面，就感覺它挺厚的。應(yīng)該是要比日系韓系車的車漆厚一些，這樣后期也可以減輕養(yǎng)護(hù)維修成本，因為不容易刮傷。另外老人孩子也喜歡，看著順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很好看的紅黑設(shè)計，紅色的鋒線，打孔的真皮座椅，透氣性很好。
空間：空間的話只能說夠用吧 因為我們平時就兩個人開。第二排基本上不坐人 所以說感覺空間還行。要是出門自駕游滿載的情況下�？赡芨杏X就小點了。
配置：作為一個注重顏值和數(shù)據(jù)的年輕的司機(jī)，買這個車當(dāng)然是因為確實是剛需，從小喜歡玩手機(jī)的我們來說，汽車上的價格上和智能化配置當(dāng)然更顯得重要。我提回來的這個威朗，價格上在我的預(yù)算之內(nèi)，還有車上配置的功能更為全面的語音識別功能，整體相較而言還是比較有親民的，它還真是一個不錯的選擇。
動力：動力不錯！1.5T的發(fā)動機(jī)！百米7.7秒！開起來動力非常有力！提速很快，踩油門能感覺到很大的推力！
操控：
方向盤在操作上有一定的超控感，軟硬適中老司機(jī)需要磨合一下，新手司機(jī)應(yīng)該覺得比較友好。轉(zhuǎn)彎的流暢度，和加速的反應(yīng)基本靈敏，不延遲不卡頓，倒車影像加大屏幕有加分，更人性化了。
油耗：買別克之前，一直聽說別克油耗高，美系車油老虎，我對于別克的油耗的期望就沒高過，我考慮只要車好，油耗高一點也沒問題，我之前的小車是7個油，開了好幾年，基本都是很穩(wěn)定。換了新車以后，加油的頻率和之前變化不大， 看了看油耗，高出一個點，基本在8個油，偶爾開的猛就是高一些，大部分時間的油耗還是挺滿意的。
舒適：座椅是Gs的專屬座椅，包裹性很強(qiáng)，不用擔(dān)心傾斜，支撐性是比較好的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 運城
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的動力，現(xiàn)在的人對動力都是有一定要求的，我比較喜歡開快車，開車的時候有點急性子，不喜歡慢吞吞的，都是能超車就超車，能快不慢的那種，有些開起來很慢的，提速很費勁的車子我就是不喜歡的，起步的時候動力好不好更明顯了，所以這款車子我很滿意就就是因為它的動力很充足。
缺點：車肯定不會是沒有缺點的，威朗這個車它也有一定的不足之處。比如它的懸掛調(diào)校的更偏向于乘坐舒適性，整個懸掛就偏軟，這樣轉(zhuǎn)彎的時候，會感覺有一個明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。這是其一。其二就是這車的車機(jī)系統(tǒng)，感覺有些地方的操作不是太方便，也容易卡頓。
外觀：感覺別克車的車型很容易就會認(rèn)出業(yè)，不知道是不是一直關(guān)注的原因
內(nèi)飾：類似的設(shè)計風(fēng)格就是等于偏向這種中規(guī)風(fēng)格 主要是這臺車 還搭載了一個大連屏 看起來更顯運動氣息了。
空間：空間的話，剛剛也有說，這輛車的車內(nèi)空間完全就會比同級車更寬敞，我這種一般都是一個人上下班開車的人，就不會覺的空間有什么不夠的地方。對空間又沒有什么特別的要求，只要能夠滿足日常的儲物空間，或者是有時候出去玩的時候能夠坐得下人放得下東西就可以了。像前幾天，我們幾個好朋友出去玩，坐了五個人。感覺車?yán)镆膊粫敲磽頂D。而且后備箱也放了很多東西，完全夠用了。
配置：整體15不到，性價比還是可以的，當(dāng)然在別克習(xí)慣里有可能還有很多降價的空間，但是按現(xiàn)在的價格和配置動力我覺得還是我能接受的。
動力：之前我開的是手動擋自然吸氣的，感覺很平順，只是動力不足，超車的時候不給力。我的新威朗Pro開了這段時間，給我感受是新車動力強(qiáng)勁，輸出的平順性還可以，威朗的調(diào)教挺好的，整體的動力讓我滿意，美系車開著還很很穩(wěn)，整體比較扎實，起步和加速整個車身穩(wěn)定性也不錯，動力方面，對于威朗挺滿意的。
操控：
因為它的整體底盤的風(fēng)格我講了，就是一個偏向于乘坐舒適性的設(shè)計，會很軟，很柔。這樣確實是起到了很好的化解減弱地面震動顛簸的作用，但是這樣的設(shè)計對于車輛的操控來說并不會起到很好的效果。車子在轉(zhuǎn)彎的時候，我還是會感覺到它有一個比較明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。這個當(dāng)然我覺得本身和它的后懸掛結(jié)構(gòu)也有關(guān)系
油耗：油耗方面我還以為會像網(wǎng)上那樣說很耗油呢，沒想到完全顛覆我的認(rèn)知，才那么八個油，我覺得我還是踩得還是比較猛的呢，沒想到也只不過是比日系高一點點而已，反正也是加92號汽油的，真的是現(xiàn)在的美系車都那么省油的了嗎
舒適：一分價錢一分貨，這是個千古不變的道理，換了新車以后，舒適性比之前的車好太多，整體座椅的柔軟性好很多，座椅包裹著身體，開著很舒服，時間久了也不覺得那么累了。智能語音的功能，真是好用，之前是按鍵式的，開著車我很少去調(diào)臺，換音樂，現(xiàn)在開著車，一鍵就可以打開地圖，聽自己喜歡的歌，還可以命令它導(dǎo)航，好用太多，威朗的車是連屏，一鍵設(shè)置，導(dǎo)航的時候真好用，真是科技讓生活越來越美好。威朗的懸掛軟性適中，整個車的穩(wěn)定性好，遇到顛簸路面的時候，比我的車好太多，不錯，美系車優(yōu)點還不少的。就是胎噪這個不是很滿意
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