上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
車的操控挺不錯(cuò)的，它的轉(zhuǎn)向手感比較輕巧，可能對(duì)于女生來講是非常喜歡的，中間會(huì)有些許虛位，以至于你日常駕駛時(shí)不會(huì)太過緊張，而且路面通過方向盤傳達(dá)的信息也不會(huì)太多。懸架在面對(duì)一些小顛簸都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的舒適性，細(xì)碎震動(dòng)不多，而且在彎中又有足夠的支撐，車身側(cè)傾不算太大。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的顯示屏有兩塊，操作直觀方便，一目了然，都說這輛車的靜音不好，市區(qū)行駛我還可以，走幾次高速確實(shí)容易聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車我跑過我們這的山路，操控性真的是沒得說，當(dāng)時(shí)買車銷售說這臺(tái)車是扭力梁加瓦特連桿的后懸掛總成，說是經(jīng)過扭北賽道調(diào)教比較有運(yùn)動(dòng)基因，當(dāng)時(shí)試駕就感覺確實(shí)有點(diǎn)不一樣，過坑懸掛厚實(shí)有質(zhì)感，能過濾掉很多的細(xì)小顛簸。方向也很精準(zhǔn)指哪打哪，完全沒有一點(diǎn)虛位，而且這臺(tái)車的轉(zhuǎn)彎半徑和過彎的傾角都很小，高速過彎給人信心很足，關(guān)于這臺(tái)車的操控我個(gè)人覺得真的很不錯(cuò)，對(duì)這臺(tái)車有興趣的小伙伴可以到4S店里試駕感受一下，真的很不錯(cuò)，很贊!
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是比較輕盈的，而且轉(zhuǎn)向比較好轉(zhuǎn)吧，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，這個(gè)車還有很多的輔助功能幫助駕駛的，例如前后駐車?yán)走_(dá)啊，還有倒車影像啊，車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)的加持，在操控上的話我覺得是比較輕松的吧，單雙手開車都很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕巧，駕駛起來很輕松，底盤調(diào)教的非常的穩(wěn)定還配備有其他的一些安全配置，急速轉(zhuǎn)彎車子的表現(xiàn)很輕松，操控性我最滿意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1705公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗pro的底盤比較重扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性就大大提高了，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太明顯的側(cè)傾，讓我開著也更加有信心。這輛車的操控性很好，駕駛起來也不會(huì)有任何問題，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向時(shí)很容易轉(zhuǎn)向，不需要太用力就可以操控方向盤，非常不錯(cuò)啊!!!
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來還是比較靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈，力度也是挺順手的，平時(shí)在路上變道超車也沒有絲毫的問題，車尾特別的靈活，跟隨性很好。懸架底盤這些的話也都是沒太大的問題，支撐力足夠，跑高速也不劊發(fā)飄，配置也不低，很多駕駛安全的輔助性配置都有。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是比較輕松的吧，它這個(gè)車有很多的輔助功能幫助駕駛的，有定速巡航啊，喊加油自動(dòng)泊車入位的功能啊，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的加持，主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)都是有的，在操控上面我覺得是挺不錯(cuò)的，而且它的方向盤是比較輕盈的那種，轉(zhuǎn)向也很靈敏，指哪去哪，非常輕松的操控，不用擔(dān)心有難度，單雙手開車都很方便。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子采用的是多功能方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，上手的手感好，基本能做到打哪去哪。車子也配備有，有剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，由于我平時(shí)是在市區(qū)內(nèi)上下班使用，這個(gè)時(shí)間段不是上班高峰期就是下班高峰期，經(jīng)常因?yàn)榈燃t燈或者車輛太多而一路走走停停，有了這一項(xiàng)技術(shù)，即使車子頻繁的停車和起步，我也不用擔(dān)心這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成磨損。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn)，指向靈敏指哪去哪，操控方面的話還是比較簡(jiǎn)單，方向盤上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的，非常不錯(cuò)，還有很多的輔助功能幫助駕駛啊，有并線輔助啊，車道偏離預(yù)警啊，還有主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，都是很不錯(cuò)的這些功能。
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