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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我是一個(gè)只是會(huì)開(kāi)車(chē)的人,我操控起來(lái)還是比較方便的,方向盤(pán)動(dòng)起來(lái)不是那么沉,但也不是那么輕,真的是剛剛好,該說(shuō)不說(shuō),別克這輪胎品牌給你弄的確實(shí)不錯(cuò),馬牌的輪胎也算是良心商家了.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1742公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)上面有很多便捷的操作可以直接使用,大大減輕了操控的難度,比如切歌上面的都可以在方向盤(pán)上面完成,方向盤(pán)的握感還是比較好的,摸上去就很有駕駛感,而且方向盤(pán)是比較輕盈的,比較方便打轉(zhuǎn)向,反應(yīng)靈敏指哪去哪,單雙手操作都挺方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1541公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)比較靈敏,方向盤(pán)的指向性也非常棒。多功能按鍵很方便,自動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)也比較好用。油門(mén)和剎車(chē)踏板造型非常獨(dú)特,用料非常的精致,有賽車(chē)的感覺(jué)。底盤(pán)調(diào)校是比較大的一個(gè)優(yōu)勢(shì),前懸掛不多說(shuō),后懸掛采用了瓦特連桿,不會(huì)像獨(dú)立式懸掛那樣占用車(chē)內(nèi)空間,同時(shí)操控性也不比獨(dú)立懸掛差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子不重小巧輕盈的很好駕駛,雙聯(lián)屏一目了然,倒車(chē)影像特別清晰,停車(chē)倒車(chē)特別方便,不用擔(dān)心會(huì)刮蹭到其他的車(chē)輛,定速巡航開(kāi)高速的時(shí)候打開(kāi),這些配置既輕松又省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)上的多功能按鍵非常的方便你去進(jìn)行一個(gè)操作,即使是新手也能夠很快的上手進(jìn)行操作,它的方向盤(pán)也是很輕盈,進(jìn)行掉頭轉(zhuǎn)彎這些操作也是相當(dāng)?shù)娜菀咨鲜值,掛擋起?lái)也是很快的,我朋友開(kāi)我的車(chē)都覺(jué)得非常不錯(cuò),也都說(shuō)要去買(mǎi)一輛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)操控感是一流,油門(mén)響應(yīng)比較快,剎車(chē)響應(yīng)迅速,方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)車(chē)本來(lái)就是熟練工種,開(kāi)的時(shí)間久了就會(huì)越來(lái)越熟悉,我的這輛別克威朗剛剛接觸的時(shí)間不長(zhǎng),確實(shí)在操控方面有些生疏,但上手速度還是挺快的,真皮的多功能方向盤(pán),大小尺寸和粗細(xì)程度都能讓我滿意,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很靈活,主要還是控制方向準(zhǔn)確,油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的力道控制也是剛剛好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程901公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)小而精致,皮質(zhì)包裹,手感不錯(cuò),電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)用起來(lái)很輕巧。就是所說(shuō)的指哪打哪。開(kāi)熟悉后它會(huì)成為我的一部分的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程994公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我上手的很快,日常駕駛時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí),油門(mén)踩起來(lái)也有厚重的安全感,開(kāi)起來(lái)推背感十足,0到70的加速也很輕松。另外威朗pro GS還配備了AutoHoId自動(dòng)駐車(chē)功能,這個(gè)功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)很實(shí)用,像每次出行時(shí)開(kāi)啟這個(gè)功能,在行駛的路上如果遇到堵車(chē)或者長(zhǎng)時(shí)間等紅燈的情況下,可以輕點(diǎn)剎車(chē)停止或松開(kāi)剎車(chē),這個(gè)功能可以起到省力的作用,還能防止溜車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)的操控也是很值得夸贊的,方向盤(pán)不用說(shuō)絕對(duì)是又穩(wěn)又準(zhǔn),指哪就打哪,而且它的轉(zhuǎn)向半徑還是蠻小的,我一般開(kāi)個(gè)一兩個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。剎車(chē)這一塊的話,它也是松緊剛剛好呢,踏板還是很綿軟的踩下去,但是又有一種韌勁兒。
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