上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3706公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒給我太大的驚喜，不過確實(shí)是合格的，尤其是懸掛的質(zhì)感，我覺得是最滿意的，體現(xiàn)出了高超的調(diào)教技巧，既能保證支撐，又沒有完全舍棄舒適，小的顛簸基本都能過濾過濾掉，不過方向盤的手感我不是太滿意，尺寸偏大了一點(diǎn)，雖然是平底的設(shè)計(jì)，但還是不夠運(yùn)動(dòng)。流媒體后視鏡還是蠻好用的，視野更寬廣，而且看起來也更直觀。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)車并不能稱之為運(yùn)動(dòng)，操控好的車才能稱之為運(yùn)動(dòng)。比如豐田曾經(jīng)的86動(dòng)力就很一般，但沒有人會(huì)說它不運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗妆P調(diào)校的非常棒。這臺(tái)車盡管后懸掛是非獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，但配備了瓦特連桿，有點(diǎn)黑科技的感覺，讓這臺(tái)車的極限操控值變得非常高。我在高速過彎的時(shí)候，能明顯感覺出車身支撐性非常足，基本上不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。再加上富有包裹感的座椅，乘客和駕駛員也都是特別的穩(wěn)定。輔助功能方面也算齊全吧，唯一少的就是自適應(yīng)巡航。其它的的主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警以及車道保持等功能都是有的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控性，對(duì)我女孩子來說也是不錯(cuò)的，底盤很穩(wěn)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。剎車反應(yīng)很靈敏，我覺得這款車的安全性極高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2034公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是可圈可點(diǎn)，高速行駛沒有飄的感覺，方向盤非常的穩(wěn)重，而且方向盤是平底式的設(shè)計(jì)，視覺效果也特別帥。雖然是轎車，但風(fēng)擋玻璃尺寸比較大，車內(nèi)的視野非常好，還配備了倒車影像以及前后的雷達(dá)，輔助作用非常強(qiáng)。另外電子駐車制動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等舒適性的配置也都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3121公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控這方面，除了懸掛較硬之外，方向盤，底盤都調(diào)校的很不錯(cuò)！方向盤很輕巧，能很好的控制，也沒有出現(xiàn)明顯的虛位情況。底盤很很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)定！這配置有流媒體和倒車影像，簡(jiǎn)直就是女司機(jī)的福音！我覺得這些東西生產(chǎn)出來就是為女司機(jī)而制的！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程901公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，指哪打哪，地盤在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)定，給人的方向感特別好，朋友已也開了一下，朋友說方向感確實(shí)比較出眾。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感特別棒，不過尺寸偏大一點(diǎn)，這樣就顯得運(yùn)動(dòng)范稍微不那么濃厚。不過配備了多功能按鍵，還是挺方便的。另外方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也相當(dāng)高，并且還會(huì)隨著速度的不同而變化力度，非常的舒服，非常的人性化。這臺(tái)車操控總的來說還是偏激進(jìn)，懸掛比較硬朗，這樣就保證了在激烈駕駛的過程中，車身的晃動(dòng)不會(huì)太明顯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2065公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，我舉覺得底盤兒收一點(diǎn)兒偏硬，但是的話這款車整體來說的話，只相信特別的不錯(cuò)的，動(dòng)力也是隨叫隨到的，尤其是托管系統(tǒng)也是挺好的感覺。
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