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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是博越pro的性價比了,配置高,價格也算親民,優(yōu)惠很大,內(nèi)飾配置科技感挺強,而且油耗也挺讓我滿意,經(jīng)濟性比較強,車子外觀顏值很漂亮,整體很不錯。
缺點:最不滿意的就是感覺座椅有一點偏宜,并且車輛的舒適性也不是太好,噪音有時候太大
外觀:前臉越看越喜歡,LED大燈,鍍鉻飾條,輪轂都是我的最愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控設(shè)計很漂亮。上檔次豪華感很強。氛圍燈漂亮。車內(nèi)沒有異味,沒有異響,車載導航很精準大尺寸液晶顯示屏12.3寸。畫面內(nèi)容布局美觀
空間:買這車就是看中了它的空間夠大才選它的,很適合家庭的用車。后排特別的寬敞,可以讓小孩在后面舒服的玩耍。
配置:博越PRO的配置豐富,動力油耗空間的表現(xiàn)出色,價格適中,整車的性價比較高。
動力:博越Pro在動力這方面對決不容置疑,1.8T的發(fā)動機只要一腳油門有很強的推背感,動力感特別充足,給油就走的那種,爬個坡是沒有問題的。
越野:
性價比高,三大件可靠。底盤高,通過性非常好。
油耗:現(xiàn)在車子開車有一段時間了,現(xiàn)在表顯油耗每百公里八個多一點,感覺這個油耗還是能夠接受的,比傳說中的少的太多了
舒適:整體舒適性還可以,就是風噪和胎噪有點大,隔音效果不是很理想,座椅的包裹和支撐性都很棒,乘坐舒適性挺高的, 長途駕駛也不會太累。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力表現(xiàn)非常出色,得益于其使用的1.8T發(fā)動機,184匹的馬力讓我在日常駕駛中超車輕松自如,變速箱的換擋邏輯調(diào)教的也很出色,換擋平順,和發(fā)動機的匹配很到位。配置豐富,至尊這個配置首先要安全配置上更加多了,增加了前后排頭部氣囊,還有主動安全系統(tǒng),包括它的音響也使用了bose音響,音質(zhì)有了很大的提升,總之這款車讓我非常滿意。
缺點:新車怎么看都喜歡?,暫時還沒有不滿意的地方。
外觀:前臉繼承了吉利家族式水滴紋,識別率很好,大燈LED雪白好看,車身大氣,前臉霸氣,線條優(yōu)美硬朗。輪轂設(shè)計很有特色,車身工藝精湛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感是藏不住的,內(nèi)飾所用材質(zhì)幾乎都是軟材料居多,還有終身車聯(lián)網(wǎng)。
空間:車子的空間非常的大,前排調(diào)整好,后排的空間還是很寬敞的,并且后排支持整體放倒坐三個成年人,也不覺得擁擠
配置:整個車的性價比還是非常不錯的,動力也夠用,配置也豐富,日常家用完全足夠了
動力:跑高速很省事,車輛輔助系統(tǒng)省去了很多麻煩,起步油門反應(yīng)快,加速動力強勁,開空調(diào)帶了一車行李,也沒有感覺到動力不足,動力比較平順
越野:
我選的這個版本它的智能化配置非常的多,所以是也使得駕駛變得非常的輕松和智能,特別是安全方面更是讓我信心十足。
油耗:我和朋友買的都是博越,他的是智聯(lián)版的,我開8.5個油,他開個9個油,偷笑。
舒適:座椅舒適度不錯,車內(nèi)隔音效果一般吧但空調(diào)制冷效果很棒。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐富多彩的配置和大氣時尚的外觀讓我最滿意
缺點:說實在的我還真沒有什么最不滿意的地方,畢竟沒有一臺車是完美的嘛。
外觀:外觀的造型也非常的,好看,尤其是前臉的設(shè)計,非常的大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有質(zhì)感,就是中控大屏很容易臟,我都要上車就擦擦。
空間:縱向空間可以說的博越的強項。得益于同級別最高的縱向尺寸,里面空間相當寬敞,朋友185的成年人坐進去也還有一拳多的距離,完全沒有壓抑的感覺,后排對于身高不算太高的人來說,不但腿部空間不算局促,還可以伸直腿做個完全拉伸。橫向空間雖然不算寬,但是由于內(nèi)部設(shè)計合理,手肘位置也不算是局促
配置:買車每個人的需求都不同,我就看中的是空間和動力,博越符合我的需求,就是對我來說最大的性價比。
動力:加速度快,提速給力,掛檔的時候那個聲音清脆舒服,倒車前進反應(yīng)都很迅速。跑高速很方便,動力強勁。爬坡高山都沒有壓力,去神農(nóng)架海拔幾千米的地方都沒有任何問題。
越野:
操控方便。車道偏離預(yù)警系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),道路交通標識識別系統(tǒng),駕駛輔助影像360全景影像,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),等等,這些系統(tǒng)在城市道路好高速路上,很好的輔助了駕駛員,確保更安全的行駛。方向盤操控簡單方便,精準。剎車出色。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯,沒有想象的那么高,平時在市區(qū)開比較多,油耗在8.1個油左右吧,相對于它的動力來說,這點油耗真不算什么,上高速油耗要低不少,基本7個油左右就OK了,現(xiàn)在才開了三個月,后期不知道有沒有更好表現(xiàn)。
舒適:舒適性很好,空調(diào)都是語音控制?照{(diào)溫度分區(qū)控制很合理。人性化。車內(nèi)沒有噪音,沒有異味,懸架減震舒適性高。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2269公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強,發(fā)動機與變速箱之間匹配順暢,動力隨叫隨到,沒有任何拖拉的感覺,城市通勤60公里內(nèi)提速順暢。NVH做的也非常好,正常行駛聲音舒適,風噪抑制的也非常低。城市正常通勤油耗9.2,相對于這么多大的SUV來說這個油耗喜人
缺點:最不滿意的就是,每次關(guān)天窗的時候,天窗有異響,也不知道是缺油了,還是有異物,反正煩的很
外觀:博越PRO的外觀時尚大氣,追求至尊完美,看著倍兒有面子。尤其是其前臉、尾翼、輪轂以及大燈,較完美的組合,彰顯至尊品格。
內(nèi)飾:鑲嵌式的中控屏,反應(yīng)快。車內(nèi)沒異味,全黑的內(nèi)飾,穩(wěn)重。
空間:空間方面表現(xiàn)非常的好,我身高183,前排調(diào)整好座椅,頭部還有一拳多將近兩拳的距離,頭部空間確實是suv的優(yōu)勢,后排腿部也有不錯的余量,總之乘坐的空間挺大的,坐著很舒適。
配置:這個價位屬于國產(chǎn)SUV的主要競爭價位區(qū)間,博越在外觀設(shè)計和駕駛體驗上算是上稱,但是車身尺寸上真比不過其他兩個國產(chǎn)車型。
動力:1.8T+7DCT的經(jīng)典組合,184馬力加上300牛米的數(shù)據(jù)不算是特別耐看但因為調(diào)教好也算是非常夠用。高速超車也是信心滿滿。
越野:
方向盤操控輕便,精確,油門靈活,及時反應(yīng),剎車靈敏,輔助駕駛系統(tǒng)都很實用給力剎車車身很平穩(wěn),博越底盤調(diào)校很好
油耗:城市綜合油耗在8.1高速綜合油耗在7.5夏天開空調(diào)多,影響不大,我一般開三格空調(diào)擋
舒適:車子正常使用是沒什么問題的,但是跑高速的時候就感覺風噪比較明顯,尤其是時速在100碼以上,胎噪和風噪都出來了
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的優(yōu)點很多,但讓我最滿意的應(yīng)該是它的空間和動力了吧。空間不用多說,同類中對比算很寬敞的了,很適合有娃的家庭使用,后排可以輕松的玩了。還有動力也很夠用,一家五口滿座是常態(tài),就得挑個動力足點的,博越很不錯。
缺點:整體來說還不錯,如果要說非常不滿意的一點呢,應(yīng)該是后備箱車門有點高我媳婦夠到有點費勁,車型大這個也不是問題。
外觀:博越的外觀說實話真心霸氣,外觀沉穩(wěn),看著大氣,開著霸氣。這么霸氣回頭率還是很高的,屁股大后備箱門我媳婦夠這費勁點,這也不影響這個車身霸氣風范,很吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次,色調(diào)統(tǒng)一沉穩(wěn),氛圍燈很好看,車聯(lián)網(wǎng)極其發(fā)達便捷,導航精確,沒有異味異響,屏幕很大,很給力,音響音質(zhì)效果好,內(nèi)飾材質(zhì)上檔次豪華!
空間:空間非常的大,我一米八的個子坐在車里都比較寬松,后排還可以翹個二郎腿,并且后備箱的空間也很大
配置:同級別車里我還是比較喜歡博越的性價比,價格實惠還有這么高的配置。
動力:動力家庭代步足夠用,平時市區(qū)開用省油模式,節(jié)能減排
越野:
整個車子操控起來也沒多大的難度,換擋比較平順,并且沒什么卡頓,幾轉(zhuǎn)彎的時候,底盤支撐性也非常好
油耗:現(xiàn)在對于這個車的油耗,個人覺得還是能夠接受的,八個多一點,基本上還是很滿意的,畢竟是一臺大一點的SUV
舒適:車內(nèi)的座椅柔軟又舒適,自動的空調(diào)也能夠讓車內(nèi)保持最佳的溫度,行駛的時候減震效果也是非常不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是博越PRO這個大空間,接近2700mm的軸距,由于獨到的空間設(shè)計,視覺上和實際使用上都覺得很寬敞,空間大舒適度就非常高。
缺點:座椅感覺有點硬,長時間坐著有點累人。頭部位置我還特意買了個小靠枕。
外觀:外觀很出眾,有種肌肉感的沖擊視覺。黑色的洗干凈特別亮,看著車子顯得更大了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次,用料也比較講究,手感很舒服,懸空設(shè)計的中控臺很有科技感,語音識別控制功能在開車時很實用。
空間:我差不多1.75吧,自己隨意坐那里都不擠,副駕沒人,自己管自己,空間上不管什么車型對自己來說都差不多。
配置:博越智尊的性價比是非常高的,首先它的配置各方面符合了我的需求,然后各個方面的表現(xiàn)也很出色,作為一款十萬多的家用suv,它的性價比是非常高的。
動力:1.8T的動力,只要你要舍得踩油門,它可勁的跑。動力充沛,開空調(diào)也不影響動力。
越野:
方向盤調(diào)教的比較輕盈,轉(zhuǎn)向很精準,沒有虛位,指哪兒打哪兒,是一款很好開的車。
油耗:百公里油耗挺低的,8.6個現(xiàn)在,這么大動力的suv有這種油耗表現(xiàn)還是非常滿意的。
舒適:整車調(diào)教就是家用舒適方向,對于路面那些小的細碎震動都能過濾掉。壓到井蓋也就是一聲就過去了。但是過減速帶的時候那一下還是不算太舒服人的,哐當一下,和平時開起來差別太大。座椅相對與轎車來說有點偏硬,但是NVH控制的不錯,開起來舒適感還是挺好的,沒有震動,噪音不大。十幾萬的車不敢奢求太多
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9723公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車目前來說最滿意的就是動力還有底盤,1.8T的動力,提速還可以,整體的操控也還可以,SUV的車底盤比較高,視線也好,所以自己用下來最滿意的就是動力跟操控。
缺點:對于博越最不滿意的就是它的隔音做的一般,尤其速度起來以后感覺風燥有一些大,對于舒適性有一定的影響,改進一下就更完美了。
外觀:外觀是我特別喜歡的,設(shè)計的年輕時尚很不錯,符合我的審美。
內(nèi)飾:自己本來就是個粗糙的人,對于細節(jié)的東西不是很在意,對于其他也沒啥要求,也就隨意的整了一個坐墊套,座椅這些的材質(zhì)應(yīng)該也還可以,也沒啥異味,也不需要除味。
空間:坐在車里座椅調(diào)至合適的位置頭頂和腿部空間都很夠用。
配置:博越pro的性價比很高,實用性很強,動力和油耗也都兼顧到了,用車成本不高,空間較大,這個價位能找博越pro這樣的車真難找。
動力:日常家用1.8T動力是完全夠用的,超車也很輕松搞定。
越野:
博越的操控首先要說的就這個方向盤,指向性比較強,指哪去哪,而且很靈活,新手也是特別好上手操控的。自適應(yīng)巡航也是很強大的,既省心又安全,也是很適合去自駕游什么的。
油耗:油耗方面。目前8.1個油,博越的油耗蠻不錯,高速更低一些。
舒適:座椅支撐性坐著時間長了也不累 車內(nèi)異味基聞不出來。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的不光車外觀顏值在線和科技感滿滿,還省油呢。
缺點:有點后悔沒有買四驅(qū)智能版了,當時沒覺得有什么差別,后來想到十堰冬天都有大雪。唉
外觀:車子的外觀看起來非常的大氣,尤其是前臉的裝飾,非常的漂亮,搭配上全景天窗,簡直堪稱完美
內(nèi)飾:比較簡單,還有無線充電器,科技感滿滿的。給人感覺成熟穩(wěn)重點。
空間:空間寬敞,頭部和腿部都還有兩拳的距離,身體可以自由舒展。前后排都有中央扶手,比較貼心。后備箱容積還是挺大了,上次買了6箱水,還有一半的空間。
配置:性價比特別高,價格很優(yōu)惠,十萬多的價格可以享受到更高的配置更強的動力。關(guān)鍵是售前和售后都很劃算。俗話說買車容易養(yǎng)車難,有的車買下了,小問題不斷而且配件,保養(yǎng),什么的都很貴,像博越就不存在這樣的問題,首先皮實耐用,不容易壞,其次就是保養(yǎng)配件相對便宜好養(yǎng)活,總體的性價比真的非常的高。
動力:在動力方面,1.8t的發(fā)動機動力很強,從不拖泥帶水,正常超車基本上無任何障礙
越野:
車操控簡單不挑人,底盤懸架支撐性好急轉(zhuǎn)彎也不會很傾斜。
油耗:油耗在這一年半綜合算了下也就8左右,夏天用空調(diào)能到9
舒適:愛車皮質(zhì)座椅舒適性好,透氣性也很出色,車內(nèi)沒有異味,隔音效果很好很安靜,懸架減震舒適性優(yōu)良。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4231公里
綜合評分
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優(yōu)點:吉利博越高配置,配置豐富,駕駛模式多,360全景影像,剎車輔助系統(tǒng),語音識別控制系統(tǒng)等高顏值外觀大氣時尚,內(nèi)飾豪華有檔次高性價比,15萬級別該有的都有了,里子面子全有了智能好開。
缺點:目前來說,跑了2000多公里,出去玩了幾圈,平時就自己上班代步,從家到滇池也就十來公里,目前都是開車,過久估計要騎車了,油價又漲了,扎心了。還有就是舒適性相比盆友的博瑞要差一些,胎噪要大一些,隔音效果還是有待提升的。
外觀:外觀的造型非常的大氣,上檔次很符合我的審美標準,并且線條很均勻,肌肉感很強
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風格有一種高級的感覺,中控和儀表盤的設(shè)計很有科技感。而且人機交互做的很不錯,日常使用起來也很方便,操作簡單,運行流暢。用料也很扎實,采用皮質(zhì)包裹,很良心的設(shè)計。
空間:空間只能說夠用吧,后排腿部空間如果坐上個200來斤的大胖子就沒法翹二郎腿了,后備箱空間很能裝。
配置:性價比很高,吉利的出現(xiàn)把合資價格都打下來了,維修保養(yǎng)便宜。服務(wù)很好
動力:動力才用的是1.8t的發(fā)動機,184匹的馬力,匹配7擋的雙離合變速器,之前聽網(wǎng)上說雙離合在提速的時候頓挫感比較大,因為這個心里也是有點犯嘀咕,直到自己親自試駕了以后才發(fā)現(xiàn)并沒有網(wǎng)上說的那么邪乎,提速還是挺平順的,開著的總體感覺很好。
越野:
車子操控起來還是很不錯的,但是車輛在走顛簸路面的時候感覺晃動的比較嚴重,在急轉(zhuǎn)彎的時候,后排傾斜有點大
油耗:一年多下來現(xiàn)在的油耗已經(jīng)能夠穩(wěn)定在百公里8.5升左右,這對于一臺SUV來說我認為是不錯的。
舒適:座椅感覺有點硬,長途駕駛有點累。其他還好,底盤減震效果還不錯,走差路顛簸感小。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9680公里
綜合評分
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優(yōu)點:霸氣的前臉這是我最滿意的。使得整個外觀看上去沉穩(wěn)大氣
缺點:車身橫向尺寸偏小,給人一種只想拔高的感覺,和同級別SUV相比,橫向距離相差要五六公分。也就使得車內(nèi)橫向空間沒有那么寬敞,后備箱裝在能力有所降低,而且后備箱開口也有點高,但是離地間隙卻又很低。
外觀:12萬買了個高配的車,LED大燈,全景天窗,迎賓燈,基本上所有配置都有了,SUV我覺得就要買深色的,看著要大氣很多,所以我覺得車的外觀自己還挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是滿意的,味道散的挺快,用料應(yīng)該是挺高檔的。整體的配置也夠用,比如語音導航,很實用。
空間:空間的表現(xiàn)與他的定位是非常相符的,再說滿足家庭的日常使用肯定是沒有問題的,不管是乘坐空間還是后備箱的空間都挺好。
配置:性價比高,,匠人精神,油耗動力,配置,都滿意。后期用車成本也不高。很滿意。
動力:博越PRO1.8T的渦輪增壓足以夠用,用強悍形容也不為過,一般情況經(jīng)濟模式足以,運動模式很少能用上,總體上動力不是問題。
越野:
因為車身高但是橫向尺寸偏小的原因,急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾還是有的,倒也沒到失去信心的程度。轉(zhuǎn)向一般,只能說是一般水平吧,也可能是跟車身高度有關(guān)。城市里面低速行駛還是沒什么大問題。
油耗:8個油,按現(xiàn)在的油價來算 一公里應(yīng)該是七八毛吧,現(xiàn)在來說自己還是能接受這個油價的,但是,如果油價繼續(xù)上漲就太難了。
舒適:懸掛最近開下來是感覺有點硬的,特別是坐久了之后。腰會比較累,其它都還好,味道的也散的比較快。
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