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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的外觀非常的好看,并且空間也很大,操作起來(lái)非常的方便,科技感強(qiáng)很給力
缺點(diǎn):最不滿意的就是買車的時(shí)候給的贈(zèng)品太少了,現(xiàn)在車都不帶行車記錄儀了。
外觀:全新的外觀設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加的穩(wěn)重和大氣了,像前臉的中網(wǎng)以及前后的大燈都是非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)置的做工也比較精致,12.3寸的大屏分辨率也非常的高。并且能摸到的地方都是軟材料包裹
空間:空間毫無(wú)壓力,在同級(jí)別中算是佼佼者了,第二排放平,睡個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題,后背箱空間大,自駕游行李足夠可以容納幾個(gè)人的行李的。
配置:博越PRO的性價(jià)比高,不高我也不會(huì)選擇它。對(duì)比同價(jià)位的SUV博越RPO不管是內(nèi)飾,空間,還操控性都沒(méi)的話說(shuō)。家用我覺(jué)得博越PRO真心不錯(cuò),錢難掙呀,省一點(diǎn)是一點(diǎn),花太多的錢我也舍不得。
動(dòng)力:大塊頭也有大動(dòng)力,帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁。滿座的情況下也幾乎感受不到動(dòng)力減弱。
越野: 現(xiàn)在的車基本都有車身穩(wěn)定系統(tǒng),不管自己是過(guò)彎超車還是上坡,都挺穩(wěn)的,底盤(pán)的穩(wěn)定性也比較好,自己對(duì)于我這個(gè)車的操控還是滿意的。
油耗:油耗還行現(xiàn)在行駛3700公里,油耗7.9L
舒適:底盤(pán)對(duì)顛簸路段的過(guò)濾很不錯(cuò),整體的反饋感覺(jué)很厚實(shí)的。底盤(pán)和車的整體性很好,一點(diǎn)兒也不散。乘坐起來(lái)的感覺(jué)也很好,座椅很符合人機(jī)工程學(xué),包裹性貼合度的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):平常開(kāi)的比較少,在城市內(nèi)開(kāi)代步還是很舒服的,音響的音質(zhì)非常好,秒殺那些沒(méi)幾個(gè)喇叭的工業(yè)垃圾。渦輪增壓的動(dòng)力響應(yīng)有遲滯,這個(gè)沒(méi)法避免,不過(guò)轉(zhuǎn)速到達(dá)1800轉(zhuǎn)左右的時(shí)候渦輪介入動(dòng)力立馬就來(lái)了,這次開(kāi)著跑川藏線舒適模式超車有點(diǎn)吃力,不過(guò)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式基本上就能超絕大部分車了,上坡動(dòng)力隨踩隨有,下坡剎車也比較線性,很好控制,大彎基本上可以做到70左右過(guò)彎,U型彎可以保持在55-60左右,舒適模式減震較軟感覺(jué)不太適合跑山路。這次跑川藏也算是考驗(yàn)了一下這輛車,確實(shí)是很可靠!
缺點(diǎn):最不滿意的就是它跑高速的噪音有點(diǎn)兒大,其它的都挺滿意的。如果把這個(gè)缺點(diǎn)再修改一下就更好了。
外觀:基本上買這個(gè)車就是沖著外觀買的,外觀我覺(jué)得是15萬(wàn)級(jí)別的家用SUV排名前幾了,好看?
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾采用中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì),布局簡(jiǎn)潔明了,落落大方,做工用料也是極具講究,很有科技元素,動(dòng)感十足,很喜歡。
空間:博越的駕駛位上很寬敞,視野也大,尤其是后排可以很輕松的翹著二郎腿都不擁擠。
配置:我之所以能夠選擇這臺(tái)車,其中最主要的原因之一就是看中了它的性價(jià)比。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力,起步快,超車給力。一家人坐上,開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力還是杠杠的。
越野: 多功能方向盤(pán)指向性很準(zhǔn),指哪打哪,沒(méi)有偏差 ,確保了博越的行使安全性。
油耗:開(kāi)了一年多,最大的感觸就是博越的油耗,百公里油耗可以輕松控制在8.6左右,是一款燃油經(jīng)濟(jì)性很高的車型,人人喜歡。
舒適:減震調(diào)校不錯(cuò),后排有出風(fēng)口,打開(kāi)一會(huì)就能感應(yīng)到。座椅包裹性好,坐著柔軟。速度高時(shí),噪音有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意博越的空間,駕駛位上不再有壓抑感,而且后座還可以很輕松的坐四個(gè)大人,都可以翹起二郎腿了,真心大,而且視野寬闊。
缺點(diǎn):平時(shí)用著還好,沒(méi)有大毛病,全黑的內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)了,噪音有些大。
外觀:博越的外觀比老款之前更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,符合當(dāng)下消費(fèi)者的擇美標(biāo)準(zhǔn),懸浮式車燈,立體感很強(qiáng)的車頭,很有視覺(jué)沖擊感。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾做工精細(xì),用料講究,儀表中控清晰度很高,室內(nèi)沒(méi)有異味異響,整體看起來(lái)莊重典雅。
空間:博越PRO軸距2670mm,個(gè)人覺(jué)得不算短,前后排腿部都是自然伸展,頭部空間也足夠。后備箱的話,有高度有進(jìn)深,日常不需要放倒后排也足夠。
配置:選擇博越就是因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了,各個(gè)方面都特別的優(yōu)秀,而且價(jià)格優(yōu)惠親民,吉利這幾年進(jìn)步也特別的大,選擇吉利真的不會(huì)錯(cuò)的,真心做汽車的良心企業(yè),值得點(diǎn)贊。
動(dòng)力:起步快加速靈敏,動(dòng)力輸出持久源源不斷,開(kāi)了一年也沒(méi)有出現(xiàn)頓挫的感覺(jué),十足有勁。
越野: 博越的配置豐富多樣,給駕駛提供了便利和安全性,操控感得到很大的提升,多功能方向盤(pán)操作就相對(duì)簡(jiǎn)單快捷。
油耗:博越PRO的油耗比我想象的要低多了,我開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)車子油耗不會(huì)特別低,但是現(xiàn)在的表顯才8.7個(gè)。
舒適:皮質(zhì)座椅柔軟舒適,支撐力度很好,還可以適時(shí)調(diào)節(jié)角度,達(dá)到最舒適程度,就是噪音在高速上有點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的大空間,我們家人比較多,以前一起出門總是特別糾結(jié)和犯難,直到博越的到來(lái),不僅解決了我最大的困難,在儲(chǔ)物功能上也得到很大的改善。
缺點(diǎn):后屁股雖然沒(méi)有想象中的完美,但是不影響整體氛圍。
外觀:外觀最重要,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,直接給大家上圖,希望大家能夠喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很考究,整體營(yíng)造的感覺(jué)也很高級(jí),中控的大屏設(shè)計(jì)的很有科技的感覺(jué),用料也基本都使用了皮質(zhì)的包裹,摸上去就很高級(jí),一點(diǎn)兒也不廉價(jià)。
空間:一米八的個(gè)子坐在駕駛位上頭頂和腿部還有很大的一個(gè)空間,不壓抑,活動(dòng)也可以自如,身心終于得到解放,可以放心告別以前狹窄的生活。就是后備箱有點(diǎn)高,拿東西不方便。
配置:價(jià)格實(shí)惠,物有所值,保養(yǎng)也也不貴,一次幾百塊,用車成本不高。
動(dòng)力:1.8的博越動(dòng)力十足,起步加速快,反應(yīng)靈敏,滿載情況下也不會(huì)有頓挫感,超車加速那是輕輕松松。
越野: 之前開(kāi)的是轎車所以過(guò)彎的時(shí)候還是會(huì)和開(kāi)轎車一樣的速度,感覺(jué)車身很穩(wěn)。上高速就會(huì)開(kāi)啟自動(dòng)領(lǐng)航功能,基本解放了雙腳,表現(xiàn)還是很好的(安全為主,還是要集中精神開(kāi)車,隨時(shí)準(zhǔn)備介入)! 車道保持輔助系統(tǒng):晴天標(biāo)線清楚的路面上可以自動(dòng)糾正車道,糾正后可以導(dǎo)車身,雨雪天氣不建議使用。有三中提示模式,①震動(dòng)加聲音提示②聲音提示③震動(dòng)提示☆ 主動(dòng)剎車:可以正確檢測(cè)、預(yù)警并保持與前車的距離并且可以自動(dòng)剎車,唯一的缺點(diǎn)是ABS啟動(dòng)時(shí)聲音較大,有時(shí)候嚇一跳,但也能及時(shí)的提示駕駛員注意安全! 自適應(yīng)巡航:上高速后會(huì)第一時(shí)間開(kāi)啟自適應(yīng)巡航,可以有效的監(jiān)測(cè)并保持與前車的距離,解放雙腳,可以適當(dāng)?shù)姆潘梢幌拢ò踩珵橹鳎是要集中精神開(kāi)車,隨時(shí)準(zhǔn)備介入)
油耗:我基本上每天都在城區(qū)和城郊來(lái)回跑,總體的路況一般吧,現(xiàn)在平均下來(lái)百公里油耗在8升多感覺(jué)還挺好。
舒適:博越的懸架韌性很好,過(guò)濾效果要比同級(jí)別的車振動(dòng)小,基本上沒(méi)有什么顛簸感,尤其是走長(zhǎng)途,感觸特別深。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的空間,終于可以不用再擔(dān)心全家一起出游坐不下,或者不能買東西了,乘坐和儲(chǔ)物空間不僅大,還設(shè)計(jì)的特別人性化和美觀。
缺點(diǎn):其實(shí)也算不上最不滿意吧,就是車內(nèi)的中控臺(tái)有一點(diǎn)點(diǎn)的異響。
外觀:博越的線條呈現(xiàn)流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很好的突出了他的律動(dòng)感,再配有熏黑標(biāo)識(shí)的點(diǎn)睛之筆,讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾:這個(gè)車最不滿意的就是內(nèi)飾了,容易落灰。但是沒(méi)有異響,音響效果也不錯(cuò),氛圍燈可以不斷調(diào)換,滿意。車載導(dǎo)航對(duì)于實(shí)時(shí)路況判斷準(zhǔn)備。
空間:我買這臺(tái)車主要就是為了家用,所以對(duì)于車內(nèi)的空間我感到還是很不錯(cuò)的,像全家人一起出去玩兒的時(shí)候空間就會(huì)很實(shí)用很充足。
配置:十萬(wàn)多的車可以給你一個(gè)全新的體驗(yàn),不一樣的認(rèn)知,高顏值,全配置,性價(jià)比超級(jí)的高。
動(dòng)力:1.8的博越要比老款更加強(qiáng)勁,尤其是好幾次滿載上山,輕輕松松不費(fèi)勁,源源不斷的動(dòng)力可以給我想要的快感。
越野: 自動(dòng)的車,雖然大,但還是挺好開(kāi)的。倒車有倒車?yán)走_(dá),360全景影像,還是很好倒入車位的。換檔順暢,方向盤(pán)指向準(zhǔn)。
油耗:作為家用緊湊型SUV,1.8T的動(dòng)力跑到9個(gè)油,也還好。
舒適:舒適性這方面博越PRO也在盡可能地做得更好,比如座椅的貼合度就特別的好,從頸部到腿部都有很到位的支撐,開(kāi)車特別舒服;再就是底盤(pán)我覺(jué)得很緊湊,大部分的震動(dòng)基本上都會(huì)過(guò)濾掉。但是它也有缺點(diǎn),就是對(duì)風(fēng)噪的控制它還是差點(diǎn)火候。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18926公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的動(dòng)力,滿載情況下超車加速一氣呵成,沒(méi)有頓挫感,猶如一個(gè)青春活力的少年,永遠(yuǎn)活力四射。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的,我覺(jué)得就是它的底盤(pán)調(diào)校了,雖說(shuō)是前后獨(dú)懸,但也有瑕疵,尤其是在減速帶上的有明顯感覺(jué),減震方面有待提高。
外觀:博越的外觀說(shuō)實(shí)話真心霸氣,外觀沉穩(wěn),看著大氣,開(kāi)著霸氣。這么霸氣回頭率還是很高的,屁股大后備箱門我媳婦夠這費(fèi)勁點(diǎn),這也不影響這個(gè)車身霸氣風(fēng)范,很吸引我。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾用料講究環(huán)保,而且都是軟座材料,起到了很大的保護(hù)作用,孩子在里邊的安全系數(shù)直線上升。
空間:我身高185開(kāi)上這個(gè)車一點(diǎn)也不顯得擁擠,無(wú)論是頭頂高度還是整車的空間都在同價(jià)別車中略勝一籌,后備箱空間也是比較大的,能裝很多東西,可以滿足全家出行帶的行李。
配置:十幾萬(wàn)的博越配備著二十幾萬(wàn)才有功能和動(dòng)力,操控性最好,性價(jià)比也是出類拔萃的,很喜歡。
動(dòng)力:博越PRO一共有三種駕駛模式:1.經(jīng)濟(jì)模式,換擋平順但動(dòng)力相比會(huì)弱一點(diǎn),空調(diào)的風(fēng)速也會(huì)相對(duì)小一點(diǎn);2.普通模式,有輕微頓挫但不仔細(xì)感覺(jué)的話是可以忽略的,動(dòng)力會(huì)好很多;3.運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力超強(qiáng),就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)隨之提高。
越野: 操控令我印象最深刻的就是全面豐富的安全配置了,有了這些安全配置之,行駛的時(shí)候特別有安全感,當(dāng)然電子化配置的應(yīng)用也讓它駕駛變得更輕松。
油耗:開(kāi)了一年多,和博越磨合的很好,很明顯,百公里油耗下來(lái)才8.6,再我的經(jīng)濟(jì)承受范圍。
舒適:博越的空調(diào)運(yùn)行很及時(shí),隨叫隨到,可以很及時(shí)的調(diào)控室內(nèi)的溫度,達(dá)到舒適的效果,給旅途增加樂(lè)趣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7623公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一就是它穩(wěn)定的品質(zhì),一年多沒(méi)有發(fā)生過(guò)大小的問(wèn)題,二是滿意它的駕乘感受,真的是方便有安全。
缺點(diǎn):不滿意就是對(duì)于我這180,200斤的人來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)擁擠,駕駛位座椅沒(méi)法完全包裹住我的大腿,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候包裹性不是太好。座椅方向盤(pán)之間總是感覺(jué)調(diào)的不舒服,沒(méi)有完全合適的位置。
外觀:博越的前臉延續(xù)吉利家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì),但是又在基礎(chǔ)上增加了一些時(shí)尚元素,讓人置身于科技前沿,有動(dòng)力有心動(dòng)。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與做工更讓我沉迷,無(wú)論是用料做工的精細(xì)還是配置的豐富程度,都無(wú)法讓我相信這竟然只是一個(gè)十幾萬(wàn)的車子,實(shí)在是太棒了。
空間:感覺(jué)空間還是有點(diǎn)小的,后排座椅也不能完全放平,比較遺憾。不過(guò)坐乘體驗(yàn)都挺好,后排空間很大。
配置:十幾萬(wàn)的博越有著二十幾萬(wàn)才有顏值和配置,性價(jià)比在國(guó)產(chǎn)車?yán)镞吿幱谇傲校嘈啪褪亲詈玫闹С?/span>
動(dòng)力:加速,山路十八彎絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。跑高速就是這款車的優(yōu)勢(shì)呀,不是一般的好。
越野: 方向盤(pán)的調(diào)教很輕盈,轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,沒(méi)有虛位,平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭感覺(jué)這個(gè)車特別的靈活,沒(méi)有那種笨重的感覺(jué),油門和剎車也特別的靈敏,制動(dòng)距離短提升安全性。
油耗:開(kāi)了一年多的博越,漸漸的了解了他的脾氣和方法,也逐步的磨合掌握,平均油耗穩(wěn)定在8.9左右,是可以承受的范圍。
舒適:寬大的空間給舒適性加分不少,座椅的支撐都也到位,坐著舒服,空調(diào)勁足,出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理,制冷效果好,就是底盤(pán)調(diào)校有點(diǎn)瑕疵,多少影響了舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10605公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外觀大氣:前方配備LED自動(dòng)大燈及一體式行車燈,后方配備帥氣的LED尾燈及一體式的流水轉(zhuǎn)向燈;2.內(nèi)飾豪華:手能觸碰到的地方基本上都是搪塑材質(zhì)的;3.科技感足:手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,中控可語(yǔ)音控制;4.安全配置強(qiáng):配備了自動(dòng)領(lǐng)航,道路偏離預(yù)警,道路標(biāo)志識(shí)別,速度檢測(cè)超速提醒,自動(dòng)剎車,360都高清全景影像,全車8氣囊,安全座椅全接口。
缺點(diǎn):1.車漆太薄:機(jī)蓋上總是會(huì)有石子崩的小點(diǎn)點(diǎn),關(guān)鍵都是漏鐵板的;2.底盤(pán)設(shè)計(jì)問(wèn)題:油箱位置低于整車的底盤(pán),會(huì)有隱患。
外觀:動(dòng)感的前臉,時(shí)尚的大燈,還有辨識(shí)度很高的特有吉利標(biāo)識(shí),流暢的線條貫穿整個(gè)車身,奪人眼球。就是車尾沒(méi)有想象中的俏氣。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾上看,手工和用料上不必說(shuō),兩塊大屏科技感十足,全景天窗和氛圍燈,大大提升了整車的豪華和至尊。
空間:博越最大的特點(diǎn)就是空間大,不僅給了我一個(gè)很寬敞的乘坐環(huán)境,儲(chǔ)物功能也設(shè)計(jì)的新穎獨(dú)特,很美觀。
配置:這個(gè)價(jià)格要是買合資的車子肯定就是一般般,而我的博越PRO卻買到了最高配,配置真的很豐富,就說(shuō)這性價(jià)比高不高。
動(dòng)力:博越PRO1.8T的渦輪增壓足以夠用,用強(qiáng)悍形容也不為過(guò),一般情況經(jīng)濟(jì)模式足以,運(yùn)動(dòng)模式很少能用上,總體上動(dòng)力不是問(wèn)題。
越野: 博越的剎車不重,線條很好,多功能的方向盤(pán)指向性準(zhǔn),指哪打哪,不會(huì)有任何偏差。
油耗:開(kāi)了博越的日子是很幸福,磨合中不斷擦出心靈相通的意愿,現(xiàn)在只有合理安排,油耗可以控制在8.8左右。
舒適:舒適性非常不錯(cuò),首先隔音很好坐在車內(nèi)很安靜,其次就是底盤(pán)的調(diào)教很扎實(shí),行駛的時(shí)候很穩(wěn)重,車內(nèi)的空調(diào)也同樣令人滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14728公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間整體感覺(jué)不錯(cuò)挺跟腳的,動(dòng)力響應(yīng)比較快,有推背感,可能是雙離合換擋快,換擋邏輯匹配的不錯(cuò),沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn):后背箱有點(diǎn)高,拿東西不方便
外觀:博越的外觀符合我的審美要求,前臉的車燈是經(jīng)鉆石的大燈,看上去特別犀利,流暢的線條貫穿整個(gè)車身,很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色的,雖然我不太喜歡,家人還是比較喜歡的。不規(guī)則的超大中控屏,檔桿握感好。車內(nèi)無(wú)異味,方向盤(pán)上面快捷鍵多,行駛中也方便操作。
空間:本人身高173體重85,以我的體型開(kāi)這個(gè)車空間會(huì)很富裕,尤其是頭頂空間還會(huì)有1拳多的距離,空間完全夠用。平常出去玩,我媽在副駕駛,后排媳婦帶兩個(gè)孩子在后座,空間綽綽有余。后備箱空間也很大,之前轎車連伸縮叉梯都裝不下,現(xiàn)在不用擔(dān)心了,而且他的小儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富,不說(shuō)了見(jiàn)圖! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):1.主駕駛測(cè)的儲(chǔ)物盒,非常適合放置駕駛證和加油卡、洗車卡,此處的儲(chǔ)物盒拆下來(lái),就可已看到保險(xiǎn)盒了,空間利用的很好;2.扶手箱內(nèi)有空調(diào)出風(fēng)口,巧妙的把扶手箱變成了簡(jiǎn)易的小冰箱;3.后備箱側(cè)邊的空間也利用的很好正好可以把充氣泵放在此處。
配置:就整車的性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是很高的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候因?yàn)閮r(jià)格談的比較低了,所以只總送了貼膜。后期的保養(yǎng)價(jià)格也算可以接受。最后希望我們國(guó)產(chǎn)車能越來(lái)越好。
動(dòng)力:動(dòng)力那也是相當(dāng)不錯(cuò)的,像平常在城區(qū)行車的遇到堵車的時(shí)候,起步加速也是很快的,跑高速想超車也是很輕松,而且感覺(jué)到動(dòng)力的儲(chǔ)備也很足。
越野: 方向盤(pán)手感很好,底盤(pán)穩(wěn)定性很強(qiáng),極速拐彎的時(shí)候也不會(huì)有傾斜感,是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車型。
油耗:1.8T的渦輪增壓,油耗不算高,7000多公里下來(lái)目前實(shí)測(cè)博越PRO油耗在8.4個(gè)左右,可以放心大膽使用。
舒適:前排座椅有點(diǎn)硬,坐墊比較短,也可能是我腿太長(zhǎng)的原因,腰部支撐不夠,跑長(zhǎng)途有些累,底盤(pán)調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教有些硬,后排舒適性較差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16732公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常滿意,車身大氣,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾內(nèi)斂。對(duì)于家用,旅游……是非常不錯(cuò)的選擇。油耗對(duì)于同此車型也是比較滿意的,用了一年了,最滿意的就是油耗。我們還被追尾一次,我們車子沒(méi)有任何損傷,就是表面一些問(wèn)題,追尾我們的起亞是大燈壞了,前蓋掀起……損失慘重。用了一年了,也算重復(fù)了解了車的狀況,不管是城內(nèi),告訴,山路,反正是各種路況,都是非常滿意的。唯一不滿意的,就是內(nèi)飾有點(diǎn)中規(guī)中矩了,稍微時(shí)尚一些會(huì)更好。期待新的車型的推出。
缺點(diǎn):在跑高速的時(shí)候有點(diǎn)噪音,不過(guò)好在我一般就在市內(nèi),還是可以接受的。
外觀:博越PRO的外觀真的是吸引人,沉穩(wěn)又時(shí)尚,可以說(shuō)是老少皆宜,至少我是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)膩,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的工藝越來(lái)越好了,充電接口比較多,再也不發(fā)愁出門手機(jī)充電口不夠用了,音響棒音質(zhì)佳,開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè),感覺(jué)特別棒。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是很不錯(cuò)的,坐5個(gè)人也是很輕松的事情,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也非常的豐富,應(yīng)對(duì)日常的應(yīng)用沒(méi)問(wèn)題,后備箱也是不錯(cuò)的。
配置:博越相對(duì)而言,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,無(wú)論是動(dòng)力還是車內(nèi)的空間配置都是比較很好的,也是居家出行好幫手。
動(dòng)力:博越的發(fā)動(dòng)機(jī)要比同級(jí)別的車還給力,suv也不是吹噓的,動(dòng)力很足,通過(guò)性很好。
越野: 博越的多功能方向盤(pán)使用很方便,轉(zhuǎn)向靈活,剎車靈敏,很容易上手操作,也很安全,操控性很好。
油耗:油耗的表現(xiàn)我特別滿意,在市區(qū)綜合油耗8.8,很正常,在可以承受范圍。
舒適:車上基本可以當(dāng)家了。對(duì)于北方的冬天,車內(nèi)能有PM良好的空氣,那種感覺(jué)不是一般的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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