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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意博越的空間,它是一個(gè)移動(dòng)的家。自從家里增加了一員-博越,家里歡笑聲變多了,每次旅游回來(lái)一家都在討論游玩的景象。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),要真說(shuō)不滿意的就是掛擋沒(méi)有指示燈,只有從儀表盤上才能確認(rèn)自己掛的什么檔,這對(duì)于我一個(gè)開了多年手動(dòng)檔的司機(jī)來(lái)說(shuō)絲毫沒(méi)影響,而老婆新手就有點(diǎn)費(fèi)勁了,每次掛擋都要看看儀表盤生怕自己掛錯(cuò),這方面如果可以改進(jìn)一下就完美了。
外觀:外觀整體的感覺挺漂亮,前臉中網(wǎng)造型和大燈組,辨識(shí)度挺高的,老遠(yuǎn)的地方就能認(rèn)出是一輛博越PRO,側(cè)身的線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,尾部的設(shè)計(jì)也挺好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)啥說(shuō)的,這個(gè)價(jià)位,這樣的內(nèi)飾沒(méi)啥說(shuō)的。GPS方面偶爾有位置更新延遲,地圖上位置會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)。車機(jī)互聯(lián)網(wǎng)三年免費(fèi)使用,先好評(píng)。智能語(yǔ)音方面,識(shí)別度高,日常大多數(shù)功能都可以通過(guò)智能語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn),保證開車安全,好評(píng)。
空間:坐在車內(nèi)的空間挺大的,乘坐空間寬敞,前排空間挺大,后排的空間也可以,坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題,腿部和頭部也不局促,后備箱的空間表現(xiàn)也不錯(cuò),能放挺多東西的。
配置:博越PRO的使用挺滿意的,保養(yǎng)也不貴,店里的服務(wù)也挺好,而且博越PRO開著確實(shí)挺好看,功能也豐富,價(jià)格也合適,性價(jià)比挺高
動(dòng)力:動(dòng)力可以,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合挺協(xié)調(diào)的,提速挺快的,表現(xiàn)可以,動(dòng)力輸出也較平順,沒(méi)有明顯的頓挫感,日常加速這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
越野: 方向盤的操控挺輕的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向清晰,出去倒車停車也挺靈活,倒車影像挺清晰的,開起來(lái)的感覺挺好的。剎車表現(xiàn):車子的剎車距離挺短的,挺靈敏,下雨天的剎車效果也可以。
油耗:跑了一個(gè)多月,平均車速是16,表顯油耗是10.8,國(guó)慶出去跑了一趟高速平均車速30,表顯油耗8.5。雖說(shuō)表顯油耗要比實(shí)際的好一些,但是還是滿意。
舒適:博越車身重,開起來(lái)也穩(wěn)。底盤懸架調(diào)教的好,可以過(guò)濾大部分震感。胎噪有點(diǎn)大,這點(diǎn)改善。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9477公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買的智慧pro,落地14.7萬(wàn),性價(jià)比挺高的,車身大,配置足,國(guó)產(chǎn)車價(jià)格就是更實(shí)惠一些。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的地方,如果說(shuō)有的話,就是買車時(shí)送的禮品太少了
外觀:前臉采用吉利家族前臉,側(cè)身線條流暢。越看越有味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,車內(nèi)配置比較多,語(yǔ)音智能車機(jī)使用頻率很高,聽音樂(lè)導(dǎo)航必備,也確實(shí)很智能,靈敏度也可以。
空間:后排,后背箱空間都沒(méi)得說(shuō)……夠大……家用沒(méi)有多大問(wèn)題
配置:通過(guò)這段時(shí)間的使用,我個(gè)人覺得博越是物有所值。豐富的配置,細(xì)節(jié)精細(xì)的設(shè)計(jì)無(wú)不彰顯博越的性價(jià)比高。質(zhì)保4年或10萬(wàn)公里,對(duì)比其他品牌質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)些。
動(dòng)力:國(guó)慶出去跑了一趟高速,走環(huán)山路翻了一個(gè)來(lái)回的秦嶺,動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),強(qiáng)?。無(wú)論是高速超車,還是山路爬坡,只要點(diǎn)下油門,輕松上去。
越野: 博越PRO的操控挺好的,開起來(lái)的感覺挺好的,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)挺輕,轉(zhuǎn)向清晰,沒(méi)有虛位,博越PRO的脫困能力也可以,底盤高,通過(guò)性不錯(cuò)。
油耗:油耗市區(qū)在9個(gè)油,上高速最低跑過(guò)6.8個(gè)油。一綜合也能接受的。
舒適:坐椅長(zhǎng)時(shí)間開車腰疼,都說(shuō)后排座椅坐著舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意博越PRO的動(dòng)力表現(xiàn),在動(dòng)力方面因?yàn)槲医?jīng)常跑一些山路,爬山,所以我對(duì)動(dòng)力的要求還是挺高的,博越PRO的動(dòng)力挺好的,加速感強(qiáng),爬坡有勁,動(dòng)力輸出平順,而且動(dòng)力反應(yīng)挺快的,油門踩下去,動(dòng)力一下就提起來(lái)了。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)價(jià)格了,買下不到一年,我朋友剛買的都優(yōu)惠一萬(wàn)多了,我那會(huì)就優(yōu)惠三千多塊,心里難免有點(diǎn)不舒服,但是轉(zhuǎn)念一想,早買早享受吧。
外觀:前臉和屁股正面看著很漂亮,側(cè)面看著線條感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:因?yàn)橘I的是智慧版內(nèi)飾都是黑色,個(gè)人還是特別喜歡智領(lǐng)款黑棕色內(nèi)飾,現(xiàn)在合資品牌很多車型都是內(nèi)飾、座椅都是拼接顏色,咱也想追逐一下潮流,可是礙于囊中羞澀選了更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的智慧版,老婆說(shuō)全黑色也好看,里面內(nèi)飾是黑色銀色相間沉穩(wěn)大氣,黑色不僅是經(jīng)典色關(guān)鍵還耐臟哈哈~再來(lái)說(shuō)說(shuō)超大屏,大屏完成鑲嵌在車內(nèi)線條流暢非常具有科技感,搭配時(shí)下最流行的鋼琴按鍵、時(shí)尚的儀表盤,整體內(nèi)飾渾然一體,很符合大眾普遍審美。
空間:乘坐空間的話前排挺寬敞的,后排稍微有點(diǎn)局促。儲(chǔ)物空間倒是挺滿意的,放東西的地方挺多的,這個(gè)后備箱也是又寬又深,放東西的時(shí)候也能放挺多東西。
配置:博越PRO這個(gè)車子給我的感覺是挺好的,開了也半年多了,給我的整體感受是一輛好車,買的挺值的,值這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力可以,加速感挺給力,提速也快,跑起來(lái)的感覺挺好的,超車的時(shí)候也是挺輕松的。
越野: 操控沒(méi)話說(shuō),非常棒。這么大的車身給人感覺女生駕馭不了,你錯(cuò)了,我媳婦開博越比我還厲害。博越輔助駕駛功能很多,剎車輔助,車身穩(wěn)定,牽引力控制,全速自適應(yīng)巡航等。
油耗:油耗還算可以,不是特別高。既然買了SUV就不要糾結(jié)油耗了,也不比轎車高多少
舒適:皮質(zhì)座椅包裹性好,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)太累?照{(diào)效果好,前幾天好冷,特意試了下反應(yīng)很快。胎噪大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買吉利是因?yàn)槲抑熬褪羌饎,金剛車或許現(xiàn)在的年輕人不知道但我買那會(huì)兒也算的上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠暢銷車不亞于夏利的國(guó)產(chǎn)品牌車型,今年我的金剛車完美退役,開過(guò)吉利買車首選還考慮吉利,因?yàn)檫@個(gè)品牌不坑人,無(wú)論是油耗還是后期保養(yǎng)都讓我很滿意,買車不能圖一時(shí)優(yōu)惠還得考慮后期用車費(fèi)用,買博越pro這款車最滿意的就是超智能,價(jià)格實(shí)惠,這么大的SUV,配置如此豐富價(jià)格卻非常親民,這點(diǎn)讓我最滿意了。
缺點(diǎn):就是備胎里面哪個(gè)泡沫箱都省了……沒(méi)有哪個(gè)看起來(lái)怪怪的……
外觀:外觀的設(shè)計(jì)挺好看的,時(shí)尚大氣,外觀的做工也精致,接縫處的縫隙挺小的整車的設(shè)計(jì)也挺好看,大燈組好看,亮度也可以。車漆挺亮的,每次洗完車就和新車一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),大屏很顯檔次,車聯(lián)網(wǎng)很方便,導(dǎo)航定位準(zhǔn)確,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,小度伴你一路愉快旅程?,多媒體音質(zhì)好,畫面清晰,就是味道散的比較慢
空間:博越pro車的空間還是很大的,我家里兩個(gè)孩子加上我和老婆四個(gè)人出門再帶點(diǎn)東西已點(diǎn)也不覺得擁擠,特別是我和老婆都是大高個(gè)后排乘坐也不頂腿,而且腳底幾乎是憑證的中間位置坐人也不會(huì)感到不適。
配置:性價(jià)比肯定是很高了,要不然像我這么會(huì)過(guò)日子的也不會(huì)選擇這款車,博越被稱為三好先生,雖然不知大家眼中三好是什么但是我個(gè)人覺得這個(gè)車智能好,性價(jià)比好,安全性好,當(dāng)然它的好還有很多,買它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠很值得。油耗:油耗方面基本在8個(gè)左右,快速路行駛時(shí)基本在7.8個(gè),我買車就怕一味強(qiáng)調(diào)油耗動(dòng)力不足,實(shí)際看來(lái)我多慮了,這款車油耗不僅低,動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)可以的,加油門,動(dòng)力反應(yīng)及時(shí),速度很快就起來(lái)了,而且起步踩的快了,還有推背感,動(dòng)力挺強(qiáng)的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出平順,沒(méi)有頓挫感,低速跟車也是挺穩(wěn)的,動(dòng)力輸出穩(wěn)
越野: 方向盤輕便靈活,按鍵設(shè)計(jì)緊湊合理,便于操作!剎車和油門反應(yīng)靈敏,定速巡航和遠(yuǎn)程啟動(dòng)都很好用,無(wú)論嚴(yán)寒還是酷暑,提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),上車就可以享受舒適的車內(nèi)溫度了,超級(jí)方便
油耗:這是我首保做過(guò)……現(xiàn)在9千多公里的油耗……你們都自己看吧……我個(gè)人認(rèn)為,油耗跟開車的人有直接關(guān)系……看你自己怎么開了……我這油耗和別人嘴里說(shuō)的日系省油車一個(gè)油耗了……
舒適:座椅舒適度不錯(cuò)哦,上次跑長(zhǎng)途連開五個(gè)小時(shí)都不累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的它的大空間,國(guó)慶提的,打了個(gè)臨牌帶著全家出去玩了一趟。后背箱太能裝了,全家出行的衣服吃的喝的都裝上了。語(yǔ)音智能太好玩了。
缺點(diǎn):每天早上打開車門都能聞到異味,挺惱人的。
外觀:車身線條流暢,外觀大大方方的,車燈漢挺亮滴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也是非常漂亮非常實(shí)用的,沒(méi)有過(guò)多的花飾,現(xiàn)代感很強(qiáng)。
空間:乘坐空間寬敞,后備箱也大,日常家用完全足夠了
配置:提車回來(lái)也有19天了,博越的表現(xiàn)還是讓我滿意的,整體很優(yōu)秀,作為家用,值得買。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),所表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力還是挺兇猛的,提速挺快的,油門踩下去,動(dòng)力立馬就上來(lái)了,推背感也不錯(cuò),跑起來(lái)的動(dòng)力也可以,超車的時(shí)候深踩油門,一下就出去了,超車也挺輕松。
越野: 方向盤很輕很靈活,剎車靈敏油門靈敏,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭非常方便。
油耗:現(xiàn)在的綜合油耗是一個(gè)8.8每百公里,這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺得還行,不算費(fèi)油,由于我跑的路段幾乎都是山上,路況不好,所以這個(gè)油耗我也是可以接受的。
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),挺軟的,就是這個(gè)懸架有點(diǎn)硬,減震效果不明顯,顛簸感明顯,車內(nèi)晃動(dòng)較大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗……油耗一般都是6點(diǎn)幾個(gè)……這還不是高速拉的油耗……
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,速度一高玻璃必須關(guān),不然耳朵疼。
外觀:外觀非常漂亮,我買車的時(shí)候就是第一眼就喜歡上了吉利博越PRO的外觀。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局挺好看,科技感十足,中控大屏幕功能挺多的,好看又好用,全景天窗挺好看的。
空間:乘坐空間足,后排座椅能容三個(gè)大人也不擠,前排空間更大。就是后備箱再大點(diǎn)就更好了。
配置:車子本身的性價(jià)比挺高的,不可否認(rèn)。就是這個(gè)價(jià)位買了不到一年,就降價(jià)了,這讓老車主很難受呀。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力挺給力的,加速感強(qiáng),提速也快,推背感輕松滿足,跑起來(lái)的動(dòng)力也挺給力,動(dòng)力源源不斷,動(dòng)力輸出平順,堵車低速跑也挺平順,沒(méi)出現(xiàn)頓挫的感覺,跑高速的時(shí)候動(dòng)力也挺給力,加速感強(qiáng),在后段去超車,動(dòng)力也跟得上。
越野: 方向盤的操控感挺好的,電子助力,挺輕的,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候輕盈,一只手就能輕松操控,方向也準(zhǔn),指哪打哪,博越PRO的剎車我覺得還是挺靈敏的,剎車距離較短。☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能長(zhǎng)途開車的時(shí)候用過(guò)一次,確實(shí)就像解放了雙腳一樣,用起來(lái)挺好用的, 自動(dòng)根據(jù)牽扯的速度而加速減速。
油耗:油耗表現(xiàn)可以,能接受,可以接受,我平時(shí)開車挺猛的,油門踩的重,現(xiàn)在的油耗顯示是8.7,我覺得還可以,不算費(fèi)油。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅挺軟,包裹性也不錯(cuò),乘坐舒適,車上的噪音也挺低的,隔音效果不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):博越PRO的空間挺大的,一家五口人出去玩也是挺輕松,滿載情況下也不局促,后排三個(gè)人還可以,不是太擁擠,挺好的,后備箱也能放挺多東西的,容納力可以。
缺點(diǎn):博越PRO的隔音效果有待增強(qiáng),速度快了之后噪音挺大的,胎噪風(fēng)噪傳到車內(nèi)挺高的。
外觀:博越PRO的外觀挺好看的,造型設(shè)計(jì)精致,時(shí)尚大方,做工也精致,細(xì)節(jié)做得到位。車子的車燈也是挺亮的,照明效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾:全新觸摸大屏,多媒體音質(zhì)好,電子檔桿,中控給人很高檔的視覺沖擊。座椅皮質(zhì)的,接縫處做工精細(xì)。
空間:乘坐空間挺寬敞的,坐著也舒服,前后排的空間都挺大,后排坐三個(gè)人也輕松,儲(chǔ)物空間的地方也挺大,后備箱的空間挺寬敞,能放挺多東西的,又寬又深。家人乘坐評(píng)價(jià):家人們乘坐過(guò)之后都說(shuō)空間可以,挺寬敞的。
配置:用了半年多的時(shí)間,博越PRO真的是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)出過(guò),品質(zhì)靠得住,駕駛著它的駕駛感也是挺強(qiáng)的,好看又好開,性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),7擋雙離合變速箱,馬力184。不論是城市道路還是高速超車加速動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的。爬坡一腳油門上去了。
越野: 操控性整體非常好,無(wú)論是方向盤靈活度,還是儀表盤胎壓顯示,不僅美觀而且便捷的鋼琴按鍵都非常實(shí)用,完全不像某些車注重華而不實(shí)的東西忽略用戶真實(shí)駕車實(shí)用性,開車還是應(yīng)該將安全放在首位,操控簡(jiǎn)單自然不會(huì)分散司機(jī)注意力,另外還要夸夸360全景影像,畢竟是大SUV多少會(huì)有盲區(qū),有了360全景影像就會(huì)有安全提醒,減少不必要的剮蹭、碰撞。
油耗:博越PRO的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,我經(jīng)常都是在市區(qū)開,現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是8.3,我覺得還行,可以接受
舒適:座椅包裹性很好,與背部腰部很貼合,車內(nèi)的噪音也比較小,挺安靜的,減震的話,稍微贏了點(diǎn),稍微一點(diǎn)不平的路就能感覺到顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是博越PRO的空間了,挺大的,無(wú)論是前排還是后排,我對(duì)空間都挺滿意的,乘坐挺寬敞,后備箱的空間也是挺大的,能放不少東西,而且后排座椅可以放倒,幾乎全平。
缺點(diǎn):博越PRO的避震效果不滿意,走一些坑洼路段的時(shí)候顛簸感明顯,不舒服,連續(xù)過(guò)兩個(gè)的那種減速帶,車內(nèi)晃動(dòng)感挺大的。
外觀:外觀大氣,漣漪式進(jìn)氣格柵造型更加立體,黑色logo,led大燈,整體看起來(lái)張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì),精致大方,還有全景天窗,視野都開闊了。多媒體:中控液晶多媒體屏幕挺大的,挺好看,功能也豐富,操控起來(lái)也是挺方便。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)挺好用的,想要導(dǎo)航還是聽音樂(lè)說(shuō)說(shuō)話就可以了,便捷。
空間:博越PRO的空間是它的一大優(yōu)勢(shì),前后排的空間都很大,我一表格200斤坐上都沒(méi)有不適感。后排坐4個(gè)人也不擠,可惜超載。后排放倒可以放貨物。
配置:這個(gè)價(jià)格買到博越PRO這樣的車子,我覺得還是挺值得的,性價(jià)比挺高。店里的服務(wù)也挺好,二保的時(shí)候自費(fèi)保養(yǎng)的,450,養(yǎng)護(hù)成本也低。
動(dòng)力:1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),家庭用車真的是太夠用了。爬陡坡,超車完全不是問(wèn)題。高速滿載還是一如既往的有勁。
越野: 博越PRO的操控沒(méi)的說(shuō),開起來(lái)靈活,操控靈敏,還有挺多的豐富配置也是讓駕駛更加輕松。方向盤操控感:方向盤操控起來(lái)挺輕的,轉(zhuǎn)動(dòng)輕松,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,阻尼感剛剛合適,挺好的! 主動(dòng)剎車:預(yù)警經(jīng)常觸發(fā),預(yù)警的時(shí)候總是在堵車的時(shí)候,自己一不小心就往前溜,這時(shí)預(yù)警就會(huì)提示,自己也能及時(shí)剎住車,自動(dòng)剎停觸發(fā)過(guò)一次,真的是想想都心驚膽戰(zhàn),如果不是主動(dòng)剎車就撞上去了。
油耗:油耗在市區(qū)的話,一公里就是個(gè)五毛左右,跑高速是可以達(dá)到4毛,綜合油耗現(xiàn)在是百公里8.6個(gè)油,我跑市區(qū)跑的比較多,油耗還不錯(cuò),能接受。
舒適:皮質(zhì)座椅手感很好,坐起來(lái)也很舒服,空調(diào)分區(qū)控制,后座空調(diào)出風(fēng)口可以單獨(dú)控制,實(shí)用方便,整個(gè)車的減震還是非常不錯(cuò)的,關(guān)閉車窗后車內(nèi)噪音不大,提速100邁以上胎噪有點(diǎn)兒明顯
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車豐富我的出行生活,滿意博越智慧PRO功能豐富。
缺點(diǎn):博越PRO不好的地方就在于車子開快了胎噪就有點(diǎn)大,有些時(shí)候挺影響舒適性的。
外觀:前臉?lè)(wěn)重大氣,車身線條流暢,外觀整體年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,用料高檔,做工也聽精致的,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)挺細(xì)致。多媒體車機(jī)挺好用的,功能豐富,還支持語(yǔ)音控制系統(tǒng),操控起來(lái)挺方便的。
空間:空間的表現(xiàn)有點(diǎn)不滿意,外觀看著挺大的,但是就是后排留給腿部的空間有點(diǎn)窄,剛剛夠坐進(jìn)去。后備箱的空間倒是可以,可以放挺多東西的。
配置:性價(jià)比,什么都是各有各的好處,我就是感覺吉利博越PRO性價(jià)比差不多
動(dòng)力:博越1.8T的動(dòng)力,加速有勁,高速上提速非?,得分心注意自己別超速,一般我都用標(biāo)準(zhǔn)模式駕駛,運(yùn)動(dòng)模式有頓挫感,頭暈。
越野: 操控簡(jiǎn)單,自動(dòng)七個(gè)檔,手動(dòng)也是七個(gè)檔,感覺非常不錯(cuò),之前開手動(dòng)檔,不停換擋,現(xiàn)在開,吉利博越PRO感覺非常簡(jiǎn)單不用搬來(lái)搬去的了
油耗:百公里油耗大約8.8L,我經(jīng)常開高架和國(guó)道,很少跑市區(qū),所以油耗還算比較低的。
舒適:座椅的舒適性倒是挺高的,乘坐挺舒適的,就是這個(gè)對(duì)噪音的控制不太好,一共沒(méi)跑幾次高速,但是跑高速的時(shí)候這個(gè)噪音的聲音挺高的,挺煩的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意博越PRO的空間,空間挺大的,乘坐空間寬敞,后排坐三個(gè)人也不擁擠,后備箱的空間也挺大的,平時(shí)出行空間足夠用。
缺點(diǎn):再來(lái)說(shuō)說(shuō)美中不足吧,方向盤雖然可以上下調(diào)節(jié)但是幅度太小了,本人一米八坐椅調(diào)好后開車還得伸直胳膊,
外觀:白色的車身,犀利的大燈,很是拉風(fēng)。超大的輪轂
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大氣又失科技感。閱讀燈化妝鏡等設(shè)計(jì)齊全。細(xì)節(jié)做的精致,不再像以前國(guó)產(chǎn)車的粗糙工藝。
空間:乘坐空間很大,凈身高1米76的我無(wú)論是前排還是后排坐著膝蓋至少都有一拳多的距離,完全夠用。后備箱空間有點(diǎn)小,不過(guò)放備胎的地方可以放一些不常用的東西,聊勝于無(wú)吧。
配置:性價(jià)比還是非常高的,對(duì)于剛剛?cè)腴TSUV的年輕朋友,強(qiáng)烈建議親自試駕,你會(huì)感受到這款車的優(yōu)點(diǎn)!
動(dòng)力:自己深踩過(guò)好多次油……動(dòng)力夠……就是感覺上120加速?zèng)]有120一下加速那么猛了
越野: 方向盤的操控挺輕的,轉(zhuǎn)向挺輕,方向感強(qiáng),博越PRO的通過(guò)性也是不錯(cuò)的,底盤挺高,而且挺穩(wěn),跑的快了也不會(huì)出現(xiàn)飄的情況。
油耗:加滿油箱正常可以跑個(gè)600公里,我一般都是跑市區(qū)多一點(diǎn),這個(gè)油耗表現(xiàn)還可以。
舒適:博越PRO的舒適性還是可以的,坐著挺舒適,座椅挺軟的,車內(nèi)對(duì)噪音的控制也可以,隔音不錯(cuò)。懸架減震舒適性:減震效果還可以,過(guò)一些減速帶的時(shí)候震感可以接受,走一些顛簸路段的時(shí)候也可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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