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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(386)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1952)+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重(1088)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格39.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是ct6的外觀。車(chē)身長(zhǎng),舒適性更好,平時(shí)出差開(kāi)這車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累,真材實(shí)料,做工精致,安全性能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):除了店里有點(diǎn)忙之外,并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:這是一款非常漂亮的車(chē),設(shè)計(jì)得非常漂亮,前大燈設(shè)計(jì)得非常漂亮,車(chē)身時(shí)尚簡(jiǎn)約,前后燈也很有辨識(shí)度,車(chē)身很大,一點(diǎn)都不輸大牌。
內(nèi)飾:里面的配置很豐富,該有的配置都有,座椅也很舒服,整體科技感很強(qiáng),音響效果也很好。
空間:空間很大,是凱迪拉克里面最寬敞最舒服的地方,不會(huì)覺(jué)得擁擠,但是中間的平臺(tái)比較高,前排稍微靠前一點(diǎn),腿部空間就更大了。后備箱非常適合全家出游
配置:性價(jià)比很高,和同級(jí)別的 bba比起來(lái),性價(jià)比還是很高的,很多人都說(shuō)它不值錢(qián),但我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)是為了自己開(kāi)的,不是為了賣(mài),而是為了舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),237馬力,配上10速手自一體變速箱,開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)。
操控:
我喜歡這種刺激的感覺(jué),凱迪拉克很適合我。
油耗:平均油耗是九個(gè)油左右,并沒(méi)有之前說(shuō)的那么耗油,但是在這里,沒(méi)有其他車(chē)那么省油。
舒適:座椅很軟,就算是經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累,懸架可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng),日常行駛還算平穩(wěn),給人的感覺(jué)和同級(jí) bba價(jià)位的這款價(jià)位性價(jià)比比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.67萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每個(gè)人買(mǎi)車(chē)的目的不同,看到的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都不一樣,這輛車(chē)最讓人滿意的是外觀,超過(guò)5米的車(chē)身,流線型的設(shè)計(jì),銳利的車(chē)燈,簡(jiǎn)直就是走在路上的名片。其次就是動(dòng)力系統(tǒng)了,這也是為什么選擇這輛車(chē)的原因,雖然是最低配的車(chē)型,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩、變速箱都是40多的頂配。
缺點(diǎn):這是我唯一不滿意的地方,就是內(nèi)飾太單一了,雖然是鈣版,但是只有這一種顏色,這是我唯一能選擇的顏色,我不想花錢(qián)買(mǎi)其他顏色,中控屏也太小氣了,雖然你給了不少優(yōu)惠,但畢竟是這個(gè)級(jí)別的車(chē),希望廠家能改一改,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾都這么好了,他們知道中國(guó)人喜歡這個(gè)。
外觀:外觀大氣沉穩(wěn),車(chē)燈漂亮,這是凱迪拉克一貫的風(fēng)格,白天亮起的大燈很有誘惑力,晚上開(kāi)在車(chē)水馬龍的車(chē)流中,很容易被人認(rèn)出來(lái),簡(jiǎn)直就是裝逼利器,符合年輕人的性格,車(chē)身長(zhǎng)度,流暢的車(chē)身線條,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。大贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不滿意,這里就不多說(shuō)了,主要是顏色搭配能不能給你一些不同的選擇。
空間:車(chē)身尺寸。絕對(duì)不會(huì)有任何問(wèn)題。后備箱很大。就像我平常拉的一樣。公司使用的物品。后備箱太大了。我把平常的生活都搞定了。把后座的尷尬放在一起。但是后排空間。說(shuō)實(shí)話,他并不滿意。畢竟,這輛車(chē)的長(zhǎng)度超過(guò)了五米。坐在后排?赡苁且?yàn)楹篁?qū)車(chē)的緣故,它并不比大眾的 B級(jí)車(chē)大多少。
配置:性價(jià)比是我見(jiàn)過(guò)的最好的車(chē),這個(gè)配置能買(mǎi)到這個(gè)級(jí)別的車(chē),已經(jīng)很不錯(cuò)了,本來(lái)我還想妥協(xié)一下中檔的 B級(jí)車(chē),但凱迪拉克不會(huì)讓我妥協(xié)。實(shí)現(xiàn)了我三十歲前夢(mèng)想豪華車(chē)的夢(mèng)想。
動(dòng)力:至于動(dòng)力。畢竟,這是一輛后驅(qū)車(chē)。因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的習(xí)慣。平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛。感覺(jué)這兩天都在開(kāi) CT 6。動(dòng)力真快。底盤(pán)非常穩(wěn)定。不管是超車(chē)還是變道。很有力量。感覺(jué)油門(mén)踩下去,動(dòng)力傳遞的速度會(huì)更快。
操控:
方向盤(pán)很靈活,按鍵使用起來(lái)也很方便,換擋的速度很快,沒(méi)有任何的滯澀,剎車(chē)也很猛,剛開(kāi)始的時(shí)候,他還有些不習(xí)慣剎車(chē),感覺(jué)還沒(méi)怎么踩就停了下來(lái)。轉(zhuǎn)彎也方便,雖然車(chē)身超過(guò)了5米,但還是很靈活的,只是停在路邊,對(duì)于女士或者駕駛技術(shù)一般的人來(lái)說(shuō),很難停下來(lái)。
油耗:這輛車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)沒(méi)幾天,跑的次數(shù)也不多,上了高速,短途,高速,油耗都比較低,但是有紅綠燈的地方,油耗就沒(méi)那么低了。
舒適:前排和后排都很舒服,雖然是低配,但是皮質(zhì)柔軟,座椅厚實(shí),像是沙發(fā),空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,人性化的分區(qū)設(shè)計(jì),后排出風(fēng)口還可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.52萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓我滿意的是它的空間和動(dòng)力,我是個(gè)喜歡旅行的人,喜歡開(kāi)著車(chē)到處轉(zhuǎn),所以對(duì)動(dòng)力的要求還是很高的,開(kāi)了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很足,空間也很大,給朋友或者家人帶點(diǎn)禮物什么的都很方便。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,給的折扣太少了,而且開(kāi)了這么久,也沒(méi)有太多的輔助功能,好在我的車(chē)技還算不錯(cuò)。
外觀:我個(gè)人很喜歡這輛車(chē)的外觀,我覺(jué)得它很漂亮,前大燈很有活力,再加上尾部的設(shè)計(jì),給人一種獨(dú)特的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),功能也很齊全,尤其是音響效果更好。
空間:我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿意的,車(chē)內(nèi)的空間很合理,可以充分利用每一處空間,車(chē)內(nèi)的空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,可以放很多雜物,車(chē)內(nèi)也很干凈,而且后備箱的空間很大,空間也很大。
配置:通過(guò)這段時(shí)間的駕駛,我對(duì)它的空間和動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,空間很大,載物也很方便,動(dòng)力也很強(qiáng),可以節(jié)省很多時(shí)間。不過(guò)那個(gè)時(shí)候,他們給的折扣并不多,如果能給他們更多的優(yōu)惠,那就更好了。
動(dòng)力:我這個(gè)人比較喜歡開(kāi)車(chē)出門(mén),所以比較喜歡動(dòng)力比較大的車(chē),開(kāi)了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很足,加速的時(shí)候動(dòng)力很足,而且在城市里開(kāi)起來(lái)也有很強(qiáng)的推背感,起步反應(yīng)也很快。所以開(kāi)著它出去玩,也是一件很爽的事情。
操控:
感覺(jué)這輛車(chē)的輔助功能比其他車(chē)要少一些,但是操控起來(lái)還是很好控制的,方向盤(pán)沒(méi)有虛位。
油耗:我感覺(jué)這車(chē)的耗油量在我的預(yù)估之內(nèi),所以目前的油耗水平還可以接受。因?yàn)檫@輛車(chē)的體積很大,油耗肯定不會(huì)太低,所以能開(kāi)到一百公里左右也是合情合理的。
舒適:這輛車(chē)的舒適性得到了家里人的認(rèn)可,座椅設(shè)計(jì)的很好,可以很好的支撐腰部,而且還可以調(diào)節(jié)多種方向,所以坐在里面很舒服,而且減震效果也很不錯(cuò)。它還有主動(dòng)降噪功能,隔音效果也相當(dāng)不錯(cuò)。所以我開(kāi)著它上下班也感覺(jué)很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格38.47萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)舒適度,那是最讓人滿意的。座位又寬又軟。每次坐在駕駛座上,都有一種坐在家里沙發(fā)上的感覺(jué)。座椅的接縫和材質(zhì)應(yīng)被認(rèn)為是優(yōu)秀的。坐在后排很舒服,腿部空間占了很大的比例?臻g很大,一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),質(zhì)地很好,外觀也不錯(cuò),但是舒適度有點(diǎn)小瑕疵。這輛新車(chē)剛提出來(lái)的時(shí)候,里面的味道有點(diǎn)重,干了一會(huì)兒就好多了,不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了還是有點(diǎn)味道。另外底盤(pán)與前保險(xiǎn)杠的接近角太低,很容易在買(mǎi)車(chē)之后發(fā)生碰撞,真的有點(diǎn)疼。
外觀:外觀不錯(cuò)。在我看來(lái),前大燈和后大燈都是立式結(jié)構(gòu),非常獨(dú)特。晚上認(rèn)可度很高。從前格柵到后四個(gè)排氣管,再到巨大的輪子,都充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般都比較吸引我,主要是中控臺(tái)不太好,有點(diǎn)老氣,顏色也不好看。
空間:空間很大,五個(gè)人坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠。因?yàn)檫@輛車(chē)并不是什么快消品,一輛車(chē)足夠他使用好幾年了。畢竟最重要的,就是每天都能舒舒服服的坐在外面。另外,后備箱的空間很大,可以做很多事情。一家人出門(mén)都能帶上所有的行李。前排的全景,空間非常的寬敞,駕駛座的視野也非常的好。a柱不影響視力。
配置:這輛車(chē)的性價(jià)比很高,比同級(jí)別的 ABB要便宜得多。因?yàn)樗确奖阌址奖,所以我選擇了它。外觀也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:引擎裝在CT6上,感覺(jué)動(dòng)力一點(diǎn)也不差。在試駕的時(shí)候踩油門(mén)確實(shí)讓我大吃一驚。沒(méi)想到這么大的車(chē),起步動(dòng)力這么好,整個(gè)加速過(guò)程中,變速箱都沒(méi)掉下來(lái)。油門(mén)踩得越深,車(chē)身就越穩(wěn)定。
操控:
底盤(pán)堅(jiān)固,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈敏。車(chē)身不重,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很容易跟上,而且這輛車(chē)還有很多輔助功能,使用起來(lái)很方便,剎車(chē)也很好,一踩油門(mén)就會(huì)反彈回來(lái),開(kāi)起來(lái)很有安全感。底盤(pán)也很不錯(cuò)。
油耗:平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)的,所以油耗也不會(huì)太低。綜合油耗為10.7。有時(shí)候公司放假的時(shí)候,有時(shí)間出去旅游,郊區(qū)的道路和道路,油耗都會(huì)低很多。每百公里只需要8個(gè)油。
舒適:這輛車(chē)的乘坐舒適性絕對(duì)值得稱道。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)累。包裹性很好。座椅比較軟,但是不會(huì)塌。它能很好地支撐起整個(gè)上半身,每天開(kāi)車(chē)超過(guò)一小時(shí)不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格39.42萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):幸福星球是什么?我也不知道哈哈哈,我只知道買(mǎi)CT6以后真的很香!最主要的是,他一到4S店,就被CT6的外觀給吸引住了,這輛車(chē)的整體風(fēng)格的確很獨(dú)特,我很喜歡CT6的設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)我在車(chē)帝平臺(tái)上看到了凱迪拉克的直播,正好我也想買(mǎi),只是不知道要買(mǎi)什么牌子。后來(lái)看直播的時(shí)候,我有點(diǎn)上癮了,于是主動(dòng)聯(lián)系了經(jīng)銷(xiāo)商,說(shuō)有空去看看凱迪拉克,等我有空的時(shí)候,我就去4S店看車(chē)了,沒(méi)想到竟然真的買(mǎi)到了,哈哈哈,真是爽快。CT6給我的感覺(jué)就像是一輛很有氣勢(shì)的車(chē),五邊形的格柵讓我印象深刻,再加上周?chē)难b飾,讓CT6看起來(lái)更加的精致,再加上兩側(cè)的車(chē)燈,再加上車(chē)身上的裝飾,讓CT6看起來(lái)更加的精致。
缺點(diǎn):這輛新車(chē)的味道讓我很不適應(yīng)。一股新車(chē)的味道撲鼻而來(lái),就算是坐在車(chē)?yán)镆材苈劦。不過(guò)銷(xiāo)售人員告訴我,這輛車(chē)的內(nèi)部很干凈,過(guò)了一段時(shí)間,它的味道就沒(méi)了,可能是因?yàn)樗奈兜辣容^敏感。在家里開(kāi)了半個(gè)月,他也漸漸適應(yīng)了,新車(chē)的味道也漸漸淡了。開(kāi)了快半年的車(chē),我已經(jīng)完全適應(yīng)了,簡(jiǎn)直就是刀槍不入,哈哈哈。
外觀:真香系列,外觀上沒(méi)有任何問(wèn)題,就是看中了CT6的外觀設(shè)計(jì)。顏值高,氣質(zhì)好,開(kāi)著CT6走在大街上,回頭率很高。CT6的整體感覺(jué)很立體,兩側(cè)的 LED大燈也很有辨識(shí)度,我很滿意,所以我覺(jué)得花了三十萬(wàn)買(mǎi)凱迪拉克還是很劃算的。
內(nèi)飾:目前還是覺(jué)得內(nèi)飾風(fēng)格一般,我需要把內(nèi)部裝飾一下,免得單調(diào)乏味。不過(guò)CT6內(nèi)部的材質(zhì)卻是一流的,坐在上面非常的舒服。內(nèi)飾材料大多采用軟塑材料與鋁材搭配,視覺(jué)效果非常好。同時(shí),中控臺(tái)和大尺寸的液晶顯示屏,讓新車(chē)的內(nèi)飾更加的時(shí)尚和豪華感。
空間:我一米七八的身高,并不算太高,但是坐在上面卻一點(diǎn)都不擁擠,前腿的空間足夠大,足夠我舒展雙腿了。后排空間很大,如果坐在后排的話,會(huì)顯得有些擁擠。平時(shí)跟朋友們出去玩的時(shí)候,他的身高比我還高,坐在我的車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠,所以CT6的空間還是很大的。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車(chē),每一款車(chē)的配置都很齊全,每一項(xiàng)功能都有很大的選擇余地,當(dāng)我開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候,售貨員耐心的給我講解車(chē)內(nèi)的使用技巧,我對(duì)這輛車(chē)很滿意,服務(wù)態(tài)度很好,對(duì)客戶也很有耐心。那時(shí)候我覺(jué)得自己很多事情都是哈哈哈,不會(huì)老是問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,回家發(fā)信息有什么不懂的,就問(wèn),但是很好,銷(xiāo)售人員依然耐心地回答我的問(wèn)題。買(mǎi)車(chē)的感覺(jué)并不好,這可不是說(shuō)說(shuō)而已,親身體驗(yàn)過(guò)才知道!
動(dòng)力:凱迪拉克CT6搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。除此之外,CT6的配置也很齊全,穩(wěn)定性也很好,不需要擔(dān)心顛簸和不穩(wěn)定,所以駕駛起來(lái)并不需要擔(dān)心安全性跟操控性。
操控:
方向盤(pán)的手感很好,平時(shí)上班的時(shí)候,他開(kāi)的比較多。CT6動(dòng)力十足,開(kāi)起來(lái)還算快。在車(chē)?yán)餆o(wú)聊的時(shí)候放一首喜歡的音樂(lè),聽(tīng)一首自己喜歡的歌,聽(tīng)一首自己喜歡的歌,開(kāi)著車(chē),感覺(jué)整個(gè)世界都是自己的,開(kāi)著這輛車(chē),心情很好,有CT6在身邊,也挺好的。
油耗:開(kāi)了快半年了,感覺(jué)油耗還行,感覺(jué)還行,還行吧。開(kāi)著這輛車(chē)在高速上行駛也很平穩(wěn)。
舒適:隔音效果很好,有時(shí)候累了睡在車(chē)?yán),外面的聲音也不?huì)太大。座椅的材質(zhì)還不錯(cuò),睡久了也不會(huì)覺(jué)得難受,反而睡得更香了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格38.12萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿意的就是它的動(dòng)力和外觀,我覺(jué)得它的動(dòng)力很好,動(dòng)力很強(qiáng),動(dòng)力也很強(qiáng),一腳油門(mén)下去,它的反應(yīng)速度很快,即使是坐滿了人,它的動(dòng)力輸出也是非?斓。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,他的空間布局并不是特別的合理,前排的空間很大,但是后排的空間卻很小,頭部的空間也不是很大,坐在里面的時(shí)候,會(huì)有一種被擠壓的感覺(jué)。
外觀:從外觀上來(lái)看,她長(zhǎng)得很漂亮,整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,造型也很前衛(wèi),我覺(jué)得她的識(shí)別率很高。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò),中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很舒服,功能也很豐富,開(kāi)起來(lái)也很方便。
空間:這輛車(chē)的空間很大,但是空間卻不是很合理,主要是后排空間比較小,前排的空間還算寬敞,但是足夠我日常使用了,因?yàn)檫@輛車(chē)是我自己開(kāi)的,所以我覺(jué)得后排空間還算不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服,可以滿足我的日常需要,外觀也很漂亮,在這個(gè)價(jià)位里,我覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),動(dòng)力很足,起步和加速都很快,爆發(fā)力也很強(qiáng),一腳油門(mén)下去,動(dòng)力十足,無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上,都是輕而易舉的事情。
操控:
這輛車(chē)的操控并不是很好,因?yàn)槲矣X(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重,而且準(zhǔn)頭也不是很好,開(kāi)起來(lái)有些麻煩,但是底盤(pán)的支撐性還是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很有安全感,而且剎車(chē)很靈敏,一踩油門(mén)就能感覺(jué)到車(chē)子的安全。
油耗:現(xiàn)在的油耗大概在十個(gè)油左右,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱,空調(diào)也越來(lái)越多,而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē),幾乎每天都會(huì)堵車(chē),能夠達(dá)到這個(gè)油耗,我已經(jīng)很滿足了。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很人性化,填充物也很好,包裹性和支撐性都很好,戴在身上很舒服,而且隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格39.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是CT6的后座空間,5.2米的長(zhǎng)度,后排非常寬敞,葛優(yōu)想怎么躺都可以,一點(diǎn)都不夸張,而且CT6的外觀讓人第一眼就喜歡上了CT6的沉穩(wěn)和大氣,這輛美國(guó)車(chē)還是很有國(guó)際范的,符合三十多歲女性的審美。
缺點(diǎn):感覺(jué)內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)什么特別之處,可能就是我們買(mǎi)的標(biāo)準(zhǔn)版吧,我個(gè)人覺(jué)得低配車(chē)更劃算,物有所值,哈哈。。。仔細(xì)研究過(guò)的人,都知道,這是因人而異的事情,有些人喜歡追求豪華的內(nèi)飾,看起來(lái)很有檔次,這是完全可以理解的。
外觀:老實(shí)說(shuō),我和老公都很喜歡CT6的外觀,外觀看上去很豪華,滿天星中網(wǎng),直立式車(chē)燈,彰顯了凱迪拉克品牌的個(gè)性。我們選了黑色,非常經(jīng)典,百看不厭,不高調(diào)卻不失奢華。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的CT6是標(biāo)準(zhǔn)配置,功能齊全,價(jià)格便宜,車(chē)?yán)锏臇|西也不多,看起來(lái)很簡(jiǎn)單。車(chē)?yán)锏牟牧弦埠苡眯,幾乎沒(méi)有塑料, boss的音響是最好的,我寫(xiě)了一張,見(jiàn)下圖。
空間:空間是關(guān)鍵,這也是為什么我們選擇CT6的主要原因,一家五口,開(kāi)車(chē)門(mén)肯定不方便,有CT6就不用擔(dān)心這一點(diǎn)了,老爸老媽坐在后排都能敲著二郎腿了,舒舒服服的感覺(jué)真好,果斷入手!
配置:我之所以買(mǎi)凱迪拉克CT6,主要是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高,價(jià)格也很便宜,不需要加價(jià),也不需要加價(jià),不像寶馬和奔馳,到處都是,一點(diǎn)特色都沒(méi)有。這款時(shí)尚版的價(jià)格還不到三十萬(wàn),這個(gè)價(jià)格完全出乎我的意料,性價(jià)比實(shí)在是太高了。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠家用了,平時(shí)我并不追求速度和激情,我更喜歡穩(wěn)定的速度,家里有老人和孩子的人都不喜歡動(dòng)力太大的車(chē),看車(chē)的時(shí)候,售貨員給我講了一些關(guān)于CT6動(dòng)力的數(shù)據(jù)。
操控:
CT6的方向盤(pán)更輕,更容易操控,中控界面很容易上手,液晶屏中規(guī)中矩,操作簡(jiǎn)單,操作系統(tǒng)也不錯(cuò)。平時(shí)我一個(gè)人開(kāi),這些東西都比較簡(jiǎn)單,不復(fù)雜,只要夠用就行了。
油耗:從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,已經(jīng)快兩個(gè)月了,其實(shí)油耗在十一到十二個(gè)油左右,這是我和老公買(mǎi)車(chē)前考慮過(guò)的,朋友們都說(shuō)日本車(chē)省油,強(qiáng)烈安利!對(duì)比之后,我覺(jué)得凱迪拉克是豪華品牌,小眾但又有特色,日系豪車(chē)的價(jià)格要高得多,同等價(jià)位的車(chē)型只能考慮空間小,不適合我們的需求,我聽(tīng)說(shuō)等磨合期過(guò)了,油耗會(huì)降下來(lái)一些
舒適:說(shuō)到舒適度,肯定是 Boss音響,以前家里買(mǎi)過(guò)一輛價(jià)值十萬(wàn)的大眾音響,對(duì)音響品牌一竅不通,但這一次,我仔細(xì)研究了一下車(chē)內(nèi)的功能,再加上主動(dòng)降噪功能,讓車(chē)內(nèi)的音響效果更好,而且CT6還支持手機(jī)Car-play,開(kāi)車(chē)娛樂(lè)兩不誤。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格39.22萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)車(chē)已經(jīng)有兩個(gè)月了。我仍然無(wú)法抑制內(nèi)心的激動(dòng),我喜歡他酷酷的外形、運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾、他的駕駛技術(shù)和強(qiáng)勁的動(dòng)力。老實(shí)說(shuō),這里面有許多令人滿意的地方。不滿意的話,我就不選CT6了。首先,它的外形設(shè)計(jì)很棒。極具特色的車(chē)燈,外觀看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面,這種顏色搭配起來(lái)非常清爽,充滿了運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)裝修給人一種干凈、整潔、充滿活力的感覺(jué)。它的速度很快,超車(chē)也很容易,特別喜歡高速行駛,動(dòng)力輕,操控也是它的精髓。開(kāi)車(chē)的感覺(jué)很好。
缺點(diǎn):目前并無(wú)最不滿意之處,可能開(kāi)得時(shí)間較短,滿意度仍可。如果不滿意的話,那就是燃油太多了。我本人更喜歡開(kāi)快車(chē),剛才提到的Ct6。還是很喜歡。
外觀:外觀更酷,這輛車(chē)開(kāi)在路上,回頭率還是挺高的。車(chē)燈造型別致。它有一個(gè)尾翼。整體效果非常好。我對(duì)這輛車(chē)的外觀還算滿意,車(chē)漆看起來(lái)很厚實(shí),整體看起來(lái)非常流暢。
內(nèi)飾:我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾,看起來(lái)很干凈。與這種外觀相配的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
空間:其實(shí)Ct6空間還不錯(cuò),能滿足家庭使用。但是個(gè)子稍高的朋友坐到后排就有點(diǎn)擠了。因此后排頭部空間較窄。不過(guò)這已經(jīng)足夠了。
配置:我認(rèn)為這款車(chē)不僅有價(jià)格優(yōu)勢(shì),包括外觀和配置。性價(jià)比最高。他的很多東西在30萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锸呛茈y找到的。
動(dòng)力:動(dòng)力,那是毋庸置疑的。速度極快,速度極快,反應(yīng)也極快,在高速行駛中,根本不怕被其他車(chē)輛超越。當(dāng)然,如果超車(chē)的話,這是相當(dāng)簡(jiǎn)單的。在豪華跑車(chē)方面存在一些差異。只能和普通的汽車(chē),卡車(chē),越野車(chē)相比。駕駛它讓人感到安全。
操控:
我覺(jué)得操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,很容易上手,因?yàn)榉较虮P(pán)很好,沒(méi)有空擋,開(kāi)起來(lái)也很靈活。
油耗:從這里到這里,我已經(jīng)行駛了三千公里左右。不過(guò)油耗比較高,主要是因?yàn)樵诔鞘欣镩_(kāi)車(chē)比較多,經(jīng)常踩剎車(chē)。還有交通堵塞。油耗超過(guò)10,這是一輛新車(chē)。也不知道以后能不能少點(diǎn)油耗
舒適:車(chē)內(nèi)隔音效果更好。雙層隔音玻璃,汽車(chē)本身就具有主動(dòng)降噪功能,在時(shí)速120碼左右的時(shí)候聽(tīng)不到外界的聲音,算是長(zhǎng)途駕駛了。不是特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格38.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CT6最吸引我的地方在于它的外觀,尤其是它的前臉,看起來(lái)更年輕了。而且現(xiàn)在汽車(chē)的更新?lián)Q代速度越來(lái)越快,手機(jī)也越來(lái)越快了。所以我更傾向于買(mǎi)一些新的技術(shù),CT62.0T的可變缸技術(shù),還有車(chē)內(nèi)的氛圍燈,比自動(dòng)啟停要實(shí)用的多,如果是男人,遇到麻煩的時(shí)候,總想找個(gè)安靜的地方好好想想。最讓人滿意的是CT6的家族化車(chē)燈,無(wú)論是白天還是晚上都很有辨識(shí)度。它比其它汽車(chē)要好得多
缺點(diǎn):底盤(pán)太低了,別說(shuō)其它商場(chǎng)了,就算是地下停車(chē)場(chǎng),也會(huì)撞到底盤(pán)。每次開(kāi)著小心,聽(tīng)到摩擦的聲音,她的心就會(huì)怦怦直跳。發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大,幾分鐘后才慢慢的好了起來(lái),后排的情況也不是很好,因?yàn)楹竺嬗幸粋(gè)凸起的東西,只有兩個(gè)座位,如果中間坐一個(gè)人的話,會(huì)很不舒服。
外觀:CT6必須是黑色的,黑色才能彰顯它的奢華,比大街上那些白色要好看得多,任何東西一出現(xiàn),就會(huì)變得俗氣起來(lái)。再說(shuō)了,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,外觀不會(huì)太老。雖然都是凱迪拉克的家族化車(chē)燈,但CT6的車(chē)燈卻是最亮眼的,所以買(mǎi)車(chē)還是要選一款旗艦車(chē)型,拋開(kāi)那些不實(shí)用的配置不談,基本的配置還是不錯(cuò)的。所以CT6從內(nèi)而外散發(fā)出一股精英的味道,吸引著所有人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么缺點(diǎn),但也沒(méi)什么特別的地方,太普通了,用料雖然不錯(cuò),但布局卻沒(méi)有什么特別之處,和奔馳、寶馬不同,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,如果CT6的屏幕再大一些,比如奔馳的長(zhǎng)軸版,那就更好了。
空間:空間應(yīng)該是很多人選擇它的原因,當(dāng)然我也不例外,大一點(diǎn)的車(chē)有其他車(chē)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),接近五米二的車(chē)長(zhǎng)完全可以滿足一家三口的需要。出去玩的時(shí)候,我和老婆坐在前面,后面坐著孩子,就像是一個(gè)小天地一樣,到處都是玩具,只要我能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亻_(kāi)下去,當(dāng)然,因?yàn)檐?chē)子很穩(wěn),我想怎么玩就怎么玩。前排的車(chē)頭有點(diǎn)高,坐在上面感覺(jué)很沉,左右不太好控制,上次開(kāi)小區(qū)的時(shí)候,路太窄,差點(diǎn)被車(chē)撞到。
配置:聽(tīng)說(shuō)凱迪拉克降價(jià)很快,我一直沒(méi)敢買(mǎi),等了半年多才買(mǎi)了這輛車(chē)。老款CT6的價(jià)格他已經(jīng)了解過(guò)了,最多也就是13萬(wàn)左右。想著再怎么虧,也不會(huì)虧太多。現(xiàn)在用起來(lái),確實(shí)很香,買(mǎi)了也不會(huì)太在意現(xiàn)在的價(jià)格。
動(dòng)力:大車(chē)當(dāng)然要有大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)才行,不然小馬拉大車(chē),開(kāi)起來(lái)會(huì)很不舒服。所以買(mǎi)車(chē)首選2.0T,我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不錯(cuò),但是遇到緊急情況,也可以快速加速,不會(huì)太費(fèi)勁。至于平時(shí)開(kāi)開(kāi)上下班,那就更不成問(wèn)題了。不管怎么說(shuō),我非常喜歡。
操控:
減震的效果是值得一提的,而且我開(kāi)的比較穩(wěn),在顛簸的路面上也能開(kāi)的很好。在高速上行駛的時(shí)候,風(fēng)并沒(méi)有飄起來(lái),但是在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)比低速的時(shí)候要重一些,或許是因?yàn)檩o助系統(tǒng)的原因。而且像我這種沒(méi)開(kāi)多久的人,第一次開(kāi)這么大的車(chē),360全景雷達(dá)確實(shí)很好用,開(kāi)了一年多都沒(méi)出什么問(wèn)題。
油耗:不得不說(shuō),美國(guó)車(chē)的油耗還是挺高的,有時(shí)候16個(gè)油都開(kāi)不動(dòng),得走高速才行,F(xiàn)在平均耗油量約為13。比日系和德系的油耗要高得多。好在最近油價(jià)已經(jīng)降下來(lái)了,感知能力并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
舒適:買(mǎi)CT6,就是為了寬敞、舒適。我喜歡CT6的靜音和氛圍燈,喜歡開(kāi)夜車(chē),晚上八點(diǎn)離開(kāi)公司,開(kāi)著車(chē),點(diǎn)著燈,開(kāi)著 Bose音響,聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格37.12萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)最讓我滿意的地方就是它的外形和空間。主要是這輛車(chē)是我買(mǎi)的,如果是公司用車(chē),平時(shí)開(kāi)高速,和家人出去玩,那時(shí)候我老婆想讓我買(mǎi)輛商用車(chē),其實(shí)我覺(jué)得商用車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服的,不過(guò)看起來(lái)太認(rèn)真了,朋友推薦的這個(gè)牌子以前沒(méi)興趣,試過(guò)之后真的很香,我覺(jué)得凱迪拉克挺經(jīng)典的。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,他還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。總體來(lái)說(shuō),還不錯(cuò)。如果非要說(shuō)的話,那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了,一點(diǎn)技術(shù)含量都沒(méi)有。不過(guò)這似乎沒(méi)什么問(wèn)題。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這是一種感覺(jué),但我個(gè)人卻喜歡這種感覺(jué)。
外觀:外觀很霸氣,一看就很霸氣,尤其是那種肌肉型的臺(tái)燈。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單大方。我更喜歡它。當(dāng)時(shí)我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。材質(zhì)也比較厚實(shí),沒(méi)有難聞的氣味,手感很好
空間:這車(chē)的空間簡(jiǎn)直只能用一個(gè)字來(lái)形容真的是太大了我買(mǎi)車(chē)時(shí),想買(mǎi)一輛商務(wù)車(chē),但似乎又不太適合我。坐著舒服,但內(nèi)心看起來(lái)并不酷。這部車(chē)的空間各方面看起來(lái)都非常適合我?雌饋(lái)也不是那么古板。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。折扣力度比較大。而且,他們的組成,也是相當(dāng)完整的。我想他什么都想得到。不管怎么說(shuō),買(mǎi)自己喜歡的配置,還是循序漸進(jìn)吧。希望后面的事情能順利一些。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力真不錯(cuò),加速度又快,這么大的車(chē),真沒(méi)想到動(dòng)力這么強(qiáng)。這么優(yōu)秀的人,居然會(huì)有這樣的感覺(jué),天啊,太震撼了。很好。特別是在起步的時(shí)候,稍微踩了一下油門(mén),就感覺(jué)到了動(dòng)力的連貫性,變速箱也不錯(cuò),沒(méi)有任何的挫敗感。
操控:
這輛車(chē)的操作也是相當(dāng)可行的,看起來(lái)非常舒適。老實(shí)說(shuō),我覺(jué)得這車(chē)一點(diǎn)也不比商務(wù)車(chē)差。視野也不錯(cuò),最重要的是底盤(pán)和地面之間的空隙比較大,駕駛起來(lái)更方便,通過(guò)性也更好。尤其是方向盤(pán)非常輕巧和靈活。這輛車(chē)不算太大,而且底盤(pán)在崎嶇不平的路面上行駛,非常的堅(jiān)韌,絲毫沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。不管怎么說(shuō),這車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的。目前為止,我對(duì)此非常滿意。
油耗:因?yàn)楝F(xiàn)在的公里數(shù)比較少,所以很多地方都是不穩(wěn)定的,F(xiàn)在看來(lái),我說(shuō)的有些片面了。只是他現(xiàn)在表現(xiàn)得很友善。希望不會(huì)太高。
舒適:不得不說(shuō),包裹性很好。和我辦公室老板的椅子一樣,都是靜音的。關(guān)了窗子,外面的談話幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。
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