上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格49.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6215公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，動(dòng)力上，我在跑高速的時(shí)候，超車完全沒問題，特別有自信的就能超過去，另外，平時(shí)起步的話也能跑第一個(gè)，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是沒問題的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格50.57萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載2.0t高功率的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，不擔(dān)心它的動(dòng)力給的不足，包括踩油門時(shí)加速換擋也非常平順，賦予了一定的一個(gè)推背感，在正常行駛下處處有余，也能保證一定的一個(gè)激烈駕駛，在運(yùn)動(dòng)模式下和舒適模式下，兩種模式還可以相互切換。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格49.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓，10速手自一體變速箱，動(dòng)力杠杠，一腳油門下去，看見我的尾燈算我輸。重點(diǎn)，就是加速?zèng)]有頓挫感，一路平順，開起來特別特別爽，當(dāng)然一定不能超速，安全駕駛是首位。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7311公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不會(huì)掉鏈子，起步提速的時(shí)候沒有一點(diǎn)遲鈍的感覺，在高速上開起來特別拉風(fēng)。超車的時(shí)候也不是很費(fèi)勁，反正和身邊的朋友開車，都是略勝一籌。自豪感滿滿的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格50.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一款這么大型的轎車，當(dāng)時(shí)買之前我其實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心它的動(dòng)力。后來在店里試駕后感覺動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，起步還有推背高，后續(xù)的動(dòng)力輸出也挺平順的，碰到要趕時(shí)間超車的時(shí)候還可以調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速非�？欤氤囈荒_油門踩下去，打方向盤瞬間就過去了, 凱迪拉克后驅(qū)車的動(dòng)人之處也不過如此吧，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)有力，再也不用擔(dān)心爬坡力不夠了，現(xiàn)在爬坡是強(qiáng)勁有力沖上去的，而且不會(huì)有任何卡的感覺，整個(gè)動(dòng)力輸出是持續(xù)性的，跑起來非常輕松。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格50.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2841公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是非常夠用的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力241匹，市區(qū)超車無壓力，只要舍得給油推背感還是很直接的，起步比較平順，運(yùn)動(dòng)模式油門響應(yīng)積極，動(dòng)力也是隨踩隨有。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格49.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：表現(xiàn)非常的優(yōu)良，加起速來從不怠慢，市區(qū)開車完全足夠。油門和腳步的結(jié)合度還是好的，比較順暢。在起步上路的時(shí)候、提速超車的時(shí)候都很輕松，動(dòng)力在日常用是妥妥的，可惜平時(shí)市區(qū)路都不太好發(fā)揮。一點(diǎn)都不墨跡，就沖這點(diǎn)我就覺得很優(yōu)秀。
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