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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格48.27萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,大家這的可以去試駕一下。241匹馬力,完成夠用的,推背感十足,試駕時(shí),不知不覺就跑到120了,油門響應(yīng)也是比較快的,加速是的聲浪聽著就很舒服。真的開過才知道它的動力是真的很強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格48.67萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力完全可以滿足我的日常所需,而且這輛車在同級別中動力調(diào)校是比較好的?梢詭砗軓(qiáng)的加速感,推背感十足,儲備動力也充足。雖然車身看起來比較笨重,但是開起來也是嗖嗖的,提速很給力,高速上行駛,一腳油門下去,超車輕而易舉,提醒大家即使動力充沛也要安全駕駛,10AT的變速箱,換擋很平順,沒有明顯的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.52萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力表現(xiàn),相對來說還是可以的,本來打算買3.0T的,不過可以選擇的車型比較少。之前看過一汽紅旗H9,不過剛上市,小毛病比較多。就沒考慮了。凱迪拉克CT6這款車跑起來還是挺穩(wěn)的。跑高速也不會說沒力。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對于我來說是足夠用的,提速快,沒有頓挫感,平時(shí)就上下班接送個(gè)孩子,也沒什么特別的需求,但是偶爾還是會性情一下,等待紅綠燈排在第一時(shí)會油門踩到底感受一下推背感以及遙遙領(lǐng)先的優(yōu)越感,當(dāng)然這是一種不安全行為,還是要安全駕駛。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力說真的同樣是2.0T的發(fā)動機(jī)動力也差不到哪里去,尤其是在加速的時(shí)候這款車帶來的推背感非常強(qiáng)烈,再搭配著內(nèi)飾空間還很大,開起車來真的非常舒服,動力跟給力,坐進(jìn)車內(nèi)可以明顯的感覺到提起速度的那種快感,不得不說這款車起步的時(shí)候也很穩(wěn),換擋也沒有絲毫的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格46.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面整個(gè)凱迪全系都是一樣的,開這個(gè)車畢竟還是求穩(wěn)吧,很少會出現(xiàn)急加速,猛剎車的情況,對我來說夠用,發(fā)動機(jī)的馬力是足夠了,變速箱的檔數(shù)雖然特別多,但是還是不夠絲滑,升檔的時(shí)候沒什么問題,降檔,尤其是在低速的情況下就會有些卡頓,at的變速箱天生就不如cvt順暢,這個(gè)還是能理解的,平時(shí)也是在市區(qū)開的多,走走停停的,這點(diǎn)頓挫感對我還是有點(diǎn)不舒服的,高速上面開起來還是比較舒服的,動力儲備很足,偶爾還能體驗(yàn)一把推背感,總的來說還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格47.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的話動力表現(xiàn)還可以。平時(shí)超車起步什么的都沒問題,就是如果跑市區(qū)的話油耗會比2.0自然吸氣的車多一點(diǎn)。但是2.0T應(yīng)有的水平還是有的。動力強(qiáng)勁。平均路況10個(gè)上下,看自己和他人的開車習(xí)慣吧。平時(shí)加速的話,踩深一點(diǎn),推背感還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因?yàn)樾聡鴺?biāo)的原因,動力沒有以前舊國標(biāo)那么大了,不過這個(gè)2.0T的動力實(shí)際開起來還是表現(xiàn)不錯(cuò),與10AT的變速箱搭配的效果很不錯(cuò),整體開起來平順又有著充足的動力。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格48.07萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1299公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力對我來說感覺就是比較溫柔的不是那種性能車的提速感特別洶涌的那種感覺但是好在提速非常的輕快平順不會有頓挫感急加速的時(shí)候也不會有那種嘶吼的聲音
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:全系2.0T的發(fā)動機(jī),并沒有高低功率之分,這點(diǎn)比BBA要做的好,237的馬力可以給日常駕駛時(shí)油門的充沛感,也能及時(shí)讓我需要超車那一刻給予強(qiáng)勁的速度,而且平順性不大,10AT的變速箱在低速頓挫這快不會很嚴(yán)重,降檔過程也沒有太多的拖拽感。
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