上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的密閉性也蠻好的，坐在車子里面會比較舒坦一些，在路上開著音響非常帶感，沒有什么雜音，這一點也是我最滿意的。
缺點：最不滿意的是這款車的隔音不是特別好，噪音稍微有點大。
外觀：CT6的外觀設(shè)計整體上還是非常合我的心思的，外觀是最棒的，時尚，造型獨特有韻味，顏色個性，樣子酷酷的啊。輪胎質(zhì)量很好�？雌饋砗芨邫n。我覺得看時間長了也是非常耐看的，所以是比較經(jīng)典的。
內(nèi)飾：在考慮從CT5升級檔次購買CT6時，CT6的內(nèi)飾是起到一個非常關(guān)鍵的因素，坐上CT6的那一剎那，就覺得整個逼格提升了，非常喜歡全液晶的儀表盤，在豪華版中配配置都有這樣的儀表盤了，實在是非常滿意，棕色的檀木木紋點綴在中控臺和門邊上，檔次果真非凡，非常適合我老妹的身份和氣質(zhì)。
空間：我的身高是181我對象身高170，后排座椅表面就大，可以躺個人在上面。能有這個空間，確實要給5星。
配置：我覺得這輛車買的特別劃算，油耗表現(xiàn)也十分不錯，性能也沒有什么太拖后腿的地方。
動力：2.0T和3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是八擋手自一體變速箱，這套動力組合完全能夠達到國內(nèi)市場目前的主流水平，這套動力總成的最大功率達到了405馬力，百公里的加速時間僅為5.7秒，這個爆發(fā)力可以說是冠絕國內(nèi)的同級別車型。
操控：
這車的操控是很棒的，每次開起來都有一種得心應(yīng)手的感覺。它的優(yōu)點主要體現(xiàn)在控制鍵的簡單易用和輔助功能的清晰簡單，讓我有更多的參與感和控制感。還有車的視野足夠?qū)拸V，無論是從駕駛位置看車的前方，還是從后排乘客看車外的風(fēng)景，都是一眼就能看清的，這一點應(yīng)該特別指出。因為有一次我開在馬路上，趕上特殊情況需要緊急避讓的時候，狠打了一把方向盤，車子沒有出現(xiàn)失控的現(xiàn)象，我覺得給司機乘客的生命安全提供了保障，當時真的嚇死我了。
油耗：油耗是比較高的的，也能理解吧，畢竟商務(wù)用車載客戶不可能開的很快，基本求穩(wěn)。
舒適：坐著很軟，還容易打理，舒適性還是不錯的，會感覺很穩(wěn)有安全感，腿部空間都是足夠的，過坑還是比較輕盈的，爸媽坐在后面也挺舒服的，座椅質(zhì)量就是這么好，從來不會影響駕駛室內(nèi)正常交流，坐起來舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、CT6的外觀穩(wěn)重大氣，辨識度高，車身走線流暢，越看越喜歡。2、車身雖然長，但是操控還是很靈活。3、BOSE音響聽起來音樂簡直美滋滋，環(huán)繞聲非常動人，就猶如在演唱會現(xiàn)場。4、車內(nèi)空間足夠大，座椅舒適柔軟，乘坐起來更加舒適，搭配簡約豪華的內(nèi)飾，低調(diào)有內(nèi)涵。
缺點：唯一不滿意的地方就是底盤有點低，在駕駛的時候要特別小心，一不注意就會容易蹭著底盤，特別是在出地庫的時候，還有就是在過隔離帶的時候一定要注意車速，這都是親身經(jīng)歷。
外觀：外觀方面設(shè)計可以說非常帥氣，巨大的盾形中網(wǎng)、骨感、立體的線條勾勒以及威風(fēng)凜冽的前后燈組都讓經(jīng)典鉆石切割在它的身上有了全新的演繹，偏向年輕化的設(shè)計理念，顏值可以說做到極致，整體透露著奢華尊貴的氣息。
內(nèi)飾：CT6這款車內(nèi)飾的材質(zhì)選擇的倒是真的不錯，內(nèi)飾還是有些豪華的，時尚度和色澤的選用上比較用心了
空間：乘坐空間真大，后座大人小孩坐著都有自由活動的空間，而且后備箱的空間也很大，感覺不亞于SUV車，大空間展現(xiàn)出來的氣場要比同級別的豪華車來的更加強烈。
配置：CT6在動力性能、配置水平上優(yōu)于主要競爭對手，擁有高額度的市場優(yōu)惠，配置豐富，該有的都有。
動力：2.0T的發(fā)動機就是強勁，起步超車都給力，而且10AT非常順滑，基本感受不到頓挫，踩起油門來動力一直有，后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎的時候也很給力。
操控：
駕駛起來手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準，五米多的車長超車變道行云流水，當然這與我十多年的駕駛經(jīng)驗也是分不開的
油耗：目前還在磨合期，油耗也波動比較大，在市區(qū)行駛和在高速行駛完全就不一樣，顯示6.6，還不錯，這樣的動力組合和車身重量，油耗是可以接受。俗話說的好，哪有只想馬兒跑卻不給馬兒多吃草的道理呢。
舒適：車子整體的密閉性還是蠻不錯的，座椅柔軟，做工講究，包裹性蠻好的，發(fā)動機的運作平穩(wěn)，動力輸出也平順，底盤看起來都是挺有質(zhì)感的韌性也還是很很高的，人活著不就圖一個舒服嘛。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格44.12萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7494公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6整個車子的造型就給人一種活力的感覺，整體大氣時尚。還有一種年輕運動的范兒，當時這個車的外觀一下就吸引了我。后來就去4S店看到這個車，看完之后太愛這個車，這款車的座椅支撐力度很大，做長時間也不會感到累
缺點：有的時候換檔會感覺到有一點頓挫感，不過可以忽略不計加速的時候低檔升到有一點慢能清晰地聽見轉(zhuǎn)速的聲音也可以克服吧，別的沒什么。
外觀：在目前的潮流設(shè)計下，它有著很強壯的身軀，憂郁又兇猛的大淚燈。相信它也會靠著外觀吸引著大量的粉絲，中控的操作手感非常好，功能齊全，操作方便，一看就是21世紀21年最新的汽車產(chǎn)品。而且它的正面看起來很時尚，我敢說如果有人看到這個水平的外觀，那會至少有百分之八十的可能性會覺得它很好看。它的整體造型和設(shè)計可以說是360度都不存在時尚死角，很有居家豪華的風(fēng)格，走在路上總能吸引很多人看它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不能說特別不豪華，但是也絕對對得起這個價格，內(nèi)飾用材還算講究很多地方都是皮子很柔軟，美中不足真正能看到帶科技感的東西太少，畢竟看到的東西才是好的
空間：空間設(shè)計的還是比較合理的，我開車的時候很舒服，能夠容量各種雜物和日常必需品，車內(nèi)的儲物空間也豐富，不用擔(dān)心不夠用的情況。
配置：性價比是很高的，咱就是說這個全鋁車身在同級別里，應(yīng)該他是唯一的一款，美系車的整體配置，更不用說了，如果你剛好想選擇一款C級的轎車，那我覺得C T6值得考慮；無論是自用還是作為，平時招待朋友都是非常不錯的。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，10速手自一體變速箱，這套動力組合完全能夠達到國內(nèi)市場目前的主流水平，這個爆發(fā)力可以說是遠超同級別車型。
操控：
操控還可以，一個5.2米的車總體來說還是很不錯的上手很快，掉頭拐彎都很靈活
油耗：油耗我覺得還是可以的吧，因為油耗他本身的表現(xiàn)也可以說是比較穩(wěn)定的，所以其實接受他還是比較好接受的，因為他的表現(xiàn)確實還不錯吧，也算是符合我的預(yù)期。
舒適：配置很豐富，座椅通風(fēng)、主動降噪、遠程啟動等這些都是自己比較需要的。我喜歡聽音樂，BOSE音響搭配主動降噪，在配合隔音玻璃，又能起到車外噪音的抑制效果而且對于愛聽音樂的人來說是一種享受，讓我開車更開心了。座椅厚實感足夠，包裹感也沒問題，軟硬適中，乘坐的感覺舒適，唯一吐槽一點，后排中間位置比兩側(cè)座椅位置高，5個人的情況下做中間的就難受了，而且后排中間地臺隆起高。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱拉克CT6這款車的車身顏值絕對是非常高的，外觀漂亮大氣，車子更加的給力，更加的商務(wù)。
缺點：他哪怕在某些方面不是特別出彩，但是似乎也不至于讓我有什么不滿，哪里有十全十美的車子嘛，真要我說有什么不滿意的地方挺為難，沒什么不滿意。這有輛車生活品質(zhì)是大大提高了。
外觀：凱迪拉克CT6的顏值更精致一些，標志性的盾牌造型的進氣格柵設(shè)計，回頭率也是很高的，氣場要比同級別的豪華車來的更加強烈，立體式的尾燈搭配略顯穩(wěn)重的尾部造型，完全符合其豪華旗艦車的定位。
內(nèi)飾：中控屏是我喜歡的那種屏幕簡單大氣，靈敏度很好，反應(yīng)很快，用起來倒是挺方便，配置上的這車我真覺得無敵了。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞，完全可以滿足我。平時家用完全夠用，代步完全夠的，坐進去活動挺自如的，出行也是很方便啊。
配置：性價比同級別最高的，保值率特別高。
動力：完全沒有問題的，起步特別快，我覺得動力上能滿足我的日常使用，動力反應(yīng)就特別快，完全不拖沓的那種，加速性能上比我預(yù)期的要強很多，跑高速也是一點問題都沒有，動力持續(xù)輸出時還是很平穩(wěn)的，開車過程特別平穩(wěn)順暢也特別安全。
操控：
這款車的操控性特別好，就比如它的方向靈敏度比較高。
油耗：我是經(jīng)常走市區(qū)的，而且周一和周五還要堵車，正常路況的油耗在10個左右，堵車就能開到12-13個，高速平均在8個。畢竟這么大的車，動力也強，這個油耗也在意料之中。
舒適：長時間駕駛不會很累，減震效果也是比較舒適的，總體來說開起來很舒暢。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格買到這輛車子，感覺還是很超值的。操控起來也比較舒服不管是拐彎還是高速行駛，都挺穩(wěn)的感覺很有安全感，這臺車的動力表現(xiàn)了不僅動力強勁輸出還很穩(wěn)定，滿載情況下，行駛也很順暢。
缺點：整體來說，我對這款車沒有什么不滿意的。有一點就是買車的時候給我的保險費用上的太高了，性價比就不高，這個事我也是后知后覺，早知道就不那么倉促地訂車了。
外觀：車身線條整體也挺有層次感，很容易讓人接受的那種，整體的設(shè)計還是比較耐看的，個人也比較滿意這車的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較高端大氣上檔次，內(nèi)飾做工挺好看的。
空間：空間沒得說前后排都很寬松，后排蹺二郎腿還是很輕松的，頭部空間也很好，所以說車還得買大一點的開著舒服
配置：安全性能也是很高。性價比也比較高，對這臺車的外觀可以說是一見鐘情。開出去的感覺就像是開野馬一樣，非常的有范。
動力：作為一臺中大型轎車，差不多1.7噸的重量，配上了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和10檔手自一體變速箱，動力是毋庸置疑的，且此發(fā)動機帶了可變氣門技術(shù)，也是現(xiàn)在的新技術(shù)，非常香，在等紅綠燈時候，我感覺此加速力度非常棒，而且轎車設(shè)計比較低趴，感覺就是在開著一臺跑車行走在路面上。
操控：
操控性方面還是覺得挺不錯了，大家對它的喜愛程度也會比較高，整個車子確實還挺好操控的，開起來感覺還是比較好開的，車在轉(zhuǎn)向的時候感覺非常的輕盈，我覺得這個車駕駛感還是不錯的，剎車靈敏度也是非常好的，整車操控性還是上游水平的。
油耗：有一說一，CT6這款車子的油耗感覺確實有一些了，節(jié)油效果還是不錯的
舒適：各方面的設(shè)計也都還挺不錯的，車上的音響效果也很可以，整體內(nèi)飾的用料還算是挺不錯的，在使用中你會覺得就是很舒適給你的感覺，長時間駕駛不會感覺勞累。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 南充
裸車價格42.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是CT6這款車它的動力吧，本身搭配的發(fā)動機非常的不錯，它的動力也是非常的不錯的。在跑高速的時候，提速過程中推背感也比較強。
缺點：CT6這個車整體上是沒有什么太大的問題的有一點小缺點，我要說一下就是座椅上有一些線頭可以看得到。
外觀：一眼看上去“光彩迷人”，特別的養(yǎng)眼，CT6這個車的外觀我還是挺喜歡的，外觀的設(shè)計細節(jié)也很豐富
內(nèi)飾：汽車座椅的覆蓋性很好，硬度適中幾乎全部都是真皮進行包裹，無論是柔軟度還是質(zhì)感，都是非常出色的，各種操控系統(tǒng)幾乎全部都是采用觸控的方式，非常高端，在用料上都是非常的良心。
空間：空間表現(xiàn)就很不錯，活動起來也相對方便，坐在車內(nèi)可以擁有一個很舒服的乘坐體驗，頭頂?shù)幕顒涌臻g也都足夠充裕，坐起來一點都不覺得擠，開車的時候不會覺得頭頂有壓迫感，我買車之后，出行自由了，坐在上面也不會感覺擁擠，后備箱空間也足夠。
配置：車子值不值就看后續(xù)的使用體驗，用車一段時間之后，我感覺CT6的綜合性價比沒得說，動力充足，外觀好看，操作靈活，而且油耗也符合我的預(yù)期，整體表現(xiàn)讓我滿意，家里人也非常喜歡這個大家伙。
動力：動力還是非常滿意的，別看車身特別寬大，但是駕駛起來提速還是非常迅速的，而且還有推背感，特別是在高速上的時候，速度特別順暢，而且檔位和發(fā)動機的搭配也是非常完美。
操控：
中控屏屏幕的分辨率以及反應(yīng)速度都有著不錯的表現(xiàn)，沒有過出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，導(dǎo)航地圖還是相當精確的，在經(jīng)過限速攝像頭之前，會用語音以及提示彈幕的方式提醒駕駛者控制車速。
油耗：用起來感覺也很省心，高速公路上動力還不錯，做到了動力十足又節(jié)能環(huán)保。
舒適：座椅包裹性不錯懸掛軟硬剛剛好，開著感覺很穩(wěn)尤其是轉(zhuǎn)大彎的時候車身很穩(wěn)，隔音也不錯，車窗關(guān)上后立馬安靜不少。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格43.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，我比較有眼緣，手感很不錯，感覺性價比很高，在動力方面也做得更加不錯。
缺點：油耗高，車子比較長，很考驗停車技術(shù)，尤其我老婆開的時候，都的讓我下來停車.
外觀：車長和造型都比較好看，我就喜歡穩(wěn)重款的，畢竟年齡到了，相比之前的運動風(fēng)格，更喜歡穩(wěn)重大氣的車，充分展現(xiàn)成熟男士的魅力。前臉大燈造型很獨特，且很標致性，與其他車型對比也毫不遜色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面座椅已經(jīng)說過了，非常舒適的設(shè)計。其他方面內(nèi)飾的縫線做的非常清晰，在車內(nèi)，能感覺到的只有高端的感覺，沒有一點廉價感。離近看汽車內(nèi)飾的做工，會發(fā)現(xiàn)它的做工非常的契合，一看就非常嚴謹。整體去看它的內(nèi)飾風(fēng)格會覺得豪華大氣，尤其是我對它的扶手箱非常滿意，大氣流暢的風(fēng)格很符合車的高端定位。
空間：空間還是挺大的，因為它的乘坐空間也都比較寬敞，挺舒服的，頭部的空間也比較充足。
配置：這臺車子在同價位的汽車里面算是比較實用的，價格配置方面的優(yōu)勢很大，它的性價比是完全OK的，這個我是非常認可。這對我來說我覺得還是比較滿意的，價錢也在我的范圍之內(nèi)，配置和實用性都挺高帶給我們的操控感很舒服。
動力：對于我來說動力還是足夠了，加速能力非常的不錯，比較容易駕馭的，給車提供的動力確實如滔滔江水，起步響應(yīng)十分的輕快，在高速上隔音效果也很好，堵車情況頻發(fā)出現(xiàn)也不會感受到墨跡，各種路況都能應(yīng)對自如，提速后的車子表現(xiàn)也很棒。
操控：
操控的話因為大部分也都是鋁車身所以比較輕好操控。重心還是非常穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎就算有點猛也不會出現(xiàn)飄的感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):對于平時上高速特別好，會有提示☆ 主動剎車:有時候比較累會分心這個也是很好的輔助，對于前面有車突然剎車這個就可以用到，有了更放心
油耗：油耗這東西還是要看平時的使用情況，油耗真的是因人而異，不同的人開，油耗都不一樣。款車的油耗是真的讓我覺得有點兒意外，我覺得油耗不算特別高，感覺它的油耗還可以接受，日常開的話不會成為很大的負擔(dān)。
舒適：舒適度很滿意，動力很舒適，而且空間很大，坐的也很舒適，坐在車內(nèi)，腿部和頭部空間都很寬綽，車內(nèi)的靜音效果特別的好，音響效果非常的不錯
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購買時間2021年09月
購買地點河南 周口
裸車價格44.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的顏值是真的很不錯，非常符合我們年輕人的審美，給人的感覺就是那種適合家用的，是我最滿意的了。
缺點：內(nèi)飾沒有A6豪華，還是液晶顯示頻看的更帶勁，后期打算自己弄一個一提的液晶屏；保持率不如BBA保值，但是價格在那擺著呢就是便宜。
外觀：外觀就是滿分那朋友們，C T6的外觀真的是一見鐘情的那種，你可能也喜歡B B A的外型；但是C T6真的會讓你無法自拔；就像一瓶老酒；越品越有味道的那種，具有標志性的直列式大燈，無論在白天還是夜晚，都會一眼認出�。。�
內(nèi)飾：各種小線條加的都不錯，給人的感覺是簡簡單單的，質(zhì)感要比其他車更好一些。
空間：整車的使用空間非常大，乘坐空間也都比較寬敞。
配置：性價比整體還是挺高的，口碑和信譽都很令人放心，該有的功能也都夠用，安全性好，個人認為性價比非常高。
動力：動力提速快，加速也是非常給力，平常跑高速的話會覺得非常舒服，變道超車也都是很順暢的，任何時候它都能給你不一樣的感受，所以開起來真的是很爽。
操控：
雖然車又大又長，除了停車的時候比較困難，一般小車位停不進去以外，其他操控性都很優(yōu)秀，方向盤的握感和指向性都不錯，我老婆開了以后都說很輕巧。而且后驅(qū)在轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)，不像其他車型轉(zhuǎn)彎的時候有甩尾的感覺。
油耗：我感覺開著還算可以一般我就是日常的上下班，總體來講這個算是比較不錯的一款車子。
舒適：一臺車是實用性和舒適性是我們?nèi)覍τ谲嚤容^重要的評判標準，CT6這樣的尺寸長度，舒適性是超級高了，再者很喜歡它的座椅設(shè)計，厚重感很強，層次非常分明，包裹性非常強，坐起來的感覺就像被一個極度安全的東西所包裹著，感覺很棒，這樣的駕駛體驗非常好。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格43.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到讓我最滿意的地方，我覺得買輛車就跟相媳婦一樣，第一眼肯定是看臉。誰都想擁有一個漂亮的媳婦而不是一個怎么看怎么難受的媳婦。買車也是如此，我看了很多品牌，連BBA的豪華品牌都看了一看，包括近一段時間新上市的車，也聽了很多銷售和老師傅介紹，反正各有各的好。從想買車那天起我就去試車，帶上好朋友一起，看到凱迪拉克ct6的時候，我就覺得看千篇一律的車看的太多了，就這樣的顏值高的車實在是深得我心。然后就迫不及待地去試駕，最后這輛車我倆都相中了，我就覺得自己眼光還不錯。
缺點：最不滿意的是這款車子的隔音稍微差了一些，噪音偏大了一點。
外觀：靈動流暢的車身線條設(shè)計，車燈的造型很有辨識度整體看著都很年輕，整各方面看著都還是比較喜歡的，我也算是比較喜歡的，非常有活力的感覺。
內(nèi)飾：大部分都是皮質(zhì)看著比較簡單，操控臺也是一目了然☆ 內(nèi)置行車記錄儀:前后都能在行車記錄儀上面看到，拍照的時候天都快黑了但是行車記錄儀上看著還是挺清晰的☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以查看電影票導(dǎo)航股票等等，有時候手機信號還沒她手機信號好☆ 氛圍燈:氛圍燈不太明顯
空間：空間方面，由于長軸距的關(guān)系實際表現(xiàn)非常寬裕，我本人身高176cm，前排是我調(diào)整好的駕駛位，此時我坐在后排腿部空間可以達到兩拳以上。
配置：各方面配置做的也都挺不錯的，車子的價格優(yōu)惠還是可以的，質(zhì)量也是經(jīng)過時間驗證的，最后，她的配置也不低，之后的使用方面也沒讓人失望，內(nèi)飾到質(zhì)感方面都做出了巨大的優(yōu)化，其他方面的體現(xiàn)也還不錯，所以現(xiàn)在一直都很滿意，我覺得它值得這個價。
動力：買了這車之后，回家的時候我在高速公路上試了試，當我以120公里的速度再踩油門的時候，還能有推背的感覺，感覺比很多轎車的馬力表現(xiàn)都要好。開啟空調(diào)或者滿載負荷的加速我也已經(jīng)測試過，當我打開空調(diào)制冷的時候，發(fā)動機也沒有很大的噪音，只是油耗略有增加。
操控：
視野開闊，坐著也很自然，操控感絕對是一流的，操控這方面沒什么太多想要說的話讓開車變的更加輕松
油耗：油耗特別低，挺劃算的，經(jīng)濟實惠比較省油。
舒適：座椅是皮質(zhì)的坐上去質(zhì)感很舒服?，有包裹性☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有時候會開車載女性朋友，有的女生怕冷如果是統(tǒng)一一個的話肯定是對女生來說他可能覺得冷這樣的話女生也照顧得到了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:和大部分一樣挺好
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.77萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6【最滿意的】外觀的話個人有個人的愛好，有人喜歡有人不喜歡也是因人而異我個人還是很喜歡的，他的空間因為是5.2米所以在轎車當中空間占有很大的優(yōu)勢，也不會因為他車打所以就會很沉很笨重，因為他這個車大部分都是鋁所以他車重的話也就才1600多kg，所以他的操作性也是沒有壓力，因為大部分也是鋁所以比較輕會減少他停車的難度。喜歡這款車主要是他的車速高達240并且是后驅(qū)，完全滿足想要的推背感。如果家用當然也可以空間大所以放的東西也多也不會擔(dān)心太多東西放不下。當然如果不想當家用車也可以當商務(wù)車，因為他的內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)，看著比較簡單，外形的話看著是硬朗和豪華的。他還有降噪靜音系統(tǒng)，無論是談事情還是想安靜地不被車外打擾都是很棒的。安吉星這個其實比較智能，可以提醒什么時候保養(yǎng)，對于路癡來講車停在那里找還是比較難的，安吉星的話帶有定位系統(tǒng)有時候出門還忘記帶鑰匙還可以開門到夏天出門可以直接先遠程制冷，這樣進去了也不會因為酷暑而煩躁，之前開車出去玩車停在大太陽下面，等到開車要回去的時候簡直就像蒸籠一樣，車的方向盤都是燙手的。當時就想什么時候如果當時有人提前來打開空調(diào)就好了，直接坐在車里涼快就好了。這個軟件真的是很方便，提前打開空調(diào)，冬天不怕冷夏天不怕熱，一個人無聊了還給我聊聊天，有時候忘記做什么事情他都會提醒我都像一個小助手。因為有個朋友的車停在外面的路邊被人砸了，所以也比較擔(dān)心這個方面，人也不可能時時刻刻都在車的旁邊這個安吉星就是車有什么問題就算停在路邊發(fā)生了什么事也會發(fā)送到手機上。有時候出去玩路上信號也不是特別好那都可以連這個WiFi信號杠杠的。
缺點：坐著舒服，家人舒服，自駕游上個坡什么的絲毫不費力啊，我覺得這個車子真的是挺好看，一家人出行坐著寬敞比較舒服，家庭使用來說方便極啦。
外觀：外觀方面我是真愛，整體的設(shè)計感特別好，車身線條靈動流暢，這個車真的符合我的性格，整個前臉透露出的是質(zhì)感和豪華，一眼看去就過目不忘的。
內(nèi)飾：操控臺布局整體很合理，整個車內(nèi)飾凸現(xiàn)出年輕人的時尚豪華感，座椅舒適，而且CT6這款車內(nèi)各種各樣的材料，都是比較優(yōu)質(zhì)的，做工也是比較好的。沒有什么多余的線頭�？雌饋磉�是挺不錯的，就是不知道不小心一拳過去會不會壞？？？
空間：C T6的空間來說的話非常的夠用，車身長5米2多，無論是前排座椅的舒適性，還是后排的乘坐空間，都是很寬敞的，后備箱，就更不用說了，家用完全夠了。平時會給小朋友放個平衡車，加上一些玩具，還有些雜七雜八的東西，來不及拿上樓的，也都放得下， 因為本身就是C級；所以空間大可不必擔(dān)心；說起級別的話，C級就已經(jīng)定義了它的舒適性，豪華感，空間，還有一些黑科技。
配置：隔音、空間，座椅都不錯，他的很多輔助功能還是很優(yōu)秀的。我對這輛車還是比較滿意的，然后其他也沒什么問題，總的來說我還是比較滿意的。雖然讓價不是很大，但整個市場行情就是這個樣子
動力：動力加速很快，在城市完全夠用，就算是上高速超車也是輕輕松有推背感，換擋比較平順沒有停頓感，
操控：
這款車的操控感很好，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)正的時候也沒有盲區(qū)。
油耗：車子還挺實在的，還是非常不錯的一個地方比我想象中的確實要低一些，確實是非常的給力了，開車上班就很合適。
舒適：車輛有良好的減震效果，座位很軟，隔音效果也好，營造了一個很舒適的環(huán)境，并且座椅的包裹性也可以，不僅摸起來也非常舒適，看起來也是非常的高端大氣，而且還可以多角度調(diào)節(jié)，使得每個不同身高的人都能找到合適的位置，舒適度很高，這點我很滿意。
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