上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格43.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是隔音效果很好，當(dāng)時去店里試駕的時候，就覺得噪音小密封性好，底盤很穩(wěn)，相對于同級別的其他車型來說穩(wěn)的一匹。還有一個可以提的，就是它的美觀非常的低調(diào)，帶有很豪華的感覺，是我喜歡的類型，提回來朋友們看了也都夸贊。
缺點：用車感觸也的確是十分棒的，感覺這輛車的顏值很耐打，并且車子駕駛感受安靜又平順，正常家用的話也完全沒有問題，而且座椅用料感覺很不錯，感覺帶給我的感受是非常舒適的。
外觀：外觀的設(shè)計挺好看的，車子的顏值特別高，外觀的做工特別的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯吧，造型挺有新意，質(zhì)感也很好，座椅質(zhì)量非常好，勾勒出很不錯的層次感，給了我一個很大的驚喜。
空間：空間上對我來說沒有任何壓力，不僅僅車內(nèi)的乘坐空間特別寬敞，包括一些儲物的空間也特別的多和大，特別是后備箱，對于家用來講有點浪費，平時也就放一些雜物，這款車對我來說也是亦商亦家的。
配置：看起來還不錯，能夠滿足我日常的需求，在空間方面我比較滿意，配置方面做的挺好的，各個方面都有著不俗的表現(xiàn)，對得起他這個價格，這段時間他的表現(xiàn)也很穩(wěn)定，做到好開、好養(yǎng)就行了。
動力：動力提速特別快，車子開起來挺有勁的。
操控：
整個駕駛過程平順、細(xì)膩卻又擁有著十足的底氣，先是底盤的整體性很強，通過溝溝坎坎也不會出現(xiàn)任何松散的感覺，對于路面上的顛簸過濾并不算很徹底，保持了一定的路感，這車的動力總成匹配偏重于日常代步，而不是激烈駕駛，舒適模式下日常走走停停、變速、超車響應(yīng)很快很及時，很容易掌控。
油耗：油耗特別的低，非常的經(jīng)濟實惠，也算是同價位車型里面比較省油的一款
舒適：舒適性還可以，除了隔音效果偏差了一點，其他沒有什么影響。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀，非常精致，給人一種眼前一亮的感覺，完全被顏值征服，配置上的表現(xiàn)可以說相當(dāng)?shù)牟诲e了。
缺點：唯一的缺點是耗油量偏高，沒有其他大問題。
外觀：他的外觀也是非常的漂亮鉆石切割的外觀，車頭前臉采用了凱迪拉克式的盾形中網(wǎng)，由金屬色邊框裝飾，占據(jù)前臉大部分面積，中間底部格柵則是黑色橫條造型，兩邊LED大燈設(shè)計成直角造型，并且垂直拉長到中網(wǎng)下方。從整體來看，前臉部分給人以硬朗而又豪華的感覺。側(cè)臉看他的線條感還是非常好的，邊框的話是銀白色的邊框，還是顯得比較讓人眼前覺得還有點小細(xì)節(jié)，再來看他的車尾微微翹起，接著尾燈同樣采用直角設(shè)計，與大燈首尾呼應(yīng)。
內(nèi)飾：每個細(xì)節(jié)做的都很精致，整體來說對它的內(nèi)飾表現(xiàn)感覺也挺滿意的。使用起來感受也都挺好，另外車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬敞，整個內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的，各個細(xì)節(jié)處理的都挺到位而且用的材質(zhì)也挺實在，這個設(shè)計還是比較實用。
空間：后排空間的的話可以做兩個185的微胖男生因為中間有點凸起但是要做的話可以做一個170的不是問題，185就會有點……后備廂容積:503沒事也就去聯(lián)絡(luò)感情放點酒啊茶什么的綽綽有余乘坐空間:我185斤170在前面坐著也不憋屈車內(nèi)儲物能力:旁邊最起碼可以當(dāng)兩瓶水在放點別的小東西也都不是問題收納空間還是挺大的☆ 空間設(shè)計亮點:我覺得比較好的就是座位調(diào)椅在旁邊讓我覺得挺特別的別的車子座位調(diào)椅在座位下面
配置：這款車性價比真的是挺高的，品質(zhì)也都非常好。
動力：通過它這段時間的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的，對于家用車來說，搭配這個動力完全夠我用了。動力輸出的很平穩(wěn)，平順性足夠優(yōu)秀了。起步提速也很快，動力其實很夠的基本上是給有就有反應(yīng)。
操控：
首先要說一點就是他這個操控臺的布局比較合理很方便。 方向盤很輕巧，很靈敏，但是不會有方向盤發(fā)飄的情況，變道超車都很順利。底盤很穩(wěn)，扎實，剎車方面，表現(xiàn)也很不錯，制動距離很短很靈敏，安全系數(shù)高。
油耗：油耗表現(xiàn)我還是很滿意的，6000多公里的平均油耗7.8，看著這上面的平均油耗還是比較舒服的
舒適：汽車座椅的覆蓋性很好，硬度適中，座椅有通風(fēng)及加熱功能，并且主副駕駛均配備多向可調(diào)的電動座椅以及記憶座椅，BOSE音響帶給我不錯的好感，低音以及保真度都挺高的，整體感受非常不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格43.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一款車子，他吸引我的地方，首先就是它的外觀風(fēng)格，確實設(shè)計的挺好的，就是讓人用起來的感受很不錯，挺喜歡的，再一個就是這一款車子，他其實它的優(yōu)點也是很多的，除了外觀這一點，就是它的配置也挺好的，基本上都挺充足的，用起來也很方便，然后就是我覺得他價格確實可以沒有超出我們家的預(yù)期，而且他的表現(xiàn)也是挺踏實的，用起來各方面也都挺好的。
缺點：我當(dāng)時去買的時候看上了另外一款車，畢竟是第一臺車，也是因為喜歡才買的，當(dāng)時我一個朋友他拿駕照時間不長，他也跟我一起試了，他說這個車也非常好開。
外觀：CT6的顏值很能打，車身寬大長長的車身很有氣勢，哭泣天使造型車燈科幻感十足，再配上7字形尾燈增添了整車的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計比較偏向于穩(wěn)重，整體的做工也是相當(dāng)精密的，使用體會仍是十分不錯的。
空間：基本上日常在用不會有塞滿的時候，空間就更寬敞了，我坐著頭部腿部都有不小的富余空間的，前排主駕駛腿部空間也大，一點都不會感覺擁擠，后排空間也不錯，里面的儲物盒也是挺多的，再加上后排的座椅也挺寬的，能夠滿足我日常需求，讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服。
配置：配置很豐富，如BOE揚聲器，雨量傳感器雨刷，自動空調(diào)，后視鏡加熱，全車無鑰匙輸入，定速巡航，手機連接等全部齊備，空間和高科技感即使是同樣價格的車型也比競爭對手高。
動力：動力方面沒大問題，家用非常的夠用，發(fā)動機的動力輸出就足夠，平時開的話動力也是比較充沛的。
操控：
車子的操控性表現(xiàn)也是沒得說，方向盤的手感也不錯，方向盤的精準(zhǔn)度挺高的，按鍵布局都很順手，方向盤的設(shè)計也挺漂亮的，平常開車也不需要特別的操心，拐彎的時候感覺方向盤挺輕快的，感受到不一樣的駕駛樂趣。
油耗：平常都是在市區(qū)里面大多數(shù)時候是跑的不高，它并不算是特別費油的類型，基本也是一個放開狀態(tài)，沒有刻意的節(jié)省什么，在油耗的方面還是給我蠻大的驚喜。
舒適：隔音效果也是做的比較不錯的，CT6這臺車車一貫的風(fēng)格，隔音好，座椅填充物也軟和，汽車的這個座椅坐墊兒感覺上比較舒服，有一種運動性的感覺，它對噪音隔絕的效果我覺得真的非常厲害，特別棒開著很舒服
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格42.42萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3526公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6的顏值很高，看起來挺好看的，這款車的側(cè)面線條非常的流暢，純黑的車身挺大氣的。
缺點：帶給我的那種感受就很舒服，隔音效果我覺得處理的也還不錯的，動力也是不會滯后很及時靈敏，開車出去辦事都感覺是信心爆棚。
外觀：外觀的設(shè)計特別好看，顏值特別高，外觀的做工也都比較高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較豪華，內(nèi)飾的設(shè)計特別上檔次。
空間：不會感覺到很擁擠，對我來說的話是完全夠用，裝載能力絕對沒問題，車內(nèi)儲物空間很多，坐在前排，腿底下也能伸展得開，坐在后排也沒有什么不舒服的地方，家人對車的空間也是很滿意，后備箱也比較深，也能裝下不少東西，前后排的空間比例還是比較公道的。
配置：性價比挺好的，挺合適的，就感覺還不錯吧，合適好用就行。
動力：動力方面，官方給出的數(shù)據(jù)是百公里，加速6.6秒，但是咱也沒特意試過呀；哈哈；上高速一般都是勻速前進，不得不說的是，無論高速還是市區(qū)的路況，CT6跑起來都是相當(dāng)穩(wěn)，平時在市區(qū)里的時候好幾個同事搭車都說要暈車了，因為太穩(wěn)了……這也從側(cè)面突出了他的舒適性很好嘛，乘坐感受很不錯，
操控：
雖然這么大一臺車，但是它所配備的智能安全系統(tǒng)都有，可以說是你想到的它基本都有，不用擔(dān)心車身太長不太好開，我和我妹也算是老司機，雖然我老妹是屬于女司機，但是她開著這臺車簡直是太帥了，當(dāng)時試駕時候，她也是對CT6的操控贊不絕口。
油耗：表現(xiàn)也挺不錯的，沒有說特別費油，我是相當(dāng)滿意的。
舒適：BOSE音響，這對于上車愛聽音樂的人來說算是一項優(yōu)點了，這套音響帶給我不錯的好感，低音以及保真度都挺高的，座椅通風(fēng)以及座椅加熱功能，后排左右兩側(cè)同樣配備了座椅加熱功能，并且主副駕駛均配備多向可調(diào)的電動座椅以及記憶座椅。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一款車子做的好的地方，主要還是因為他挺合適的吧，就不管是從價位方面來說，還是從我自己的一個使用感受上來說，我覺得做的都還不錯，所以這些就是讓我覺得滿意和踏實的地方，畢竟總體的表現(xiàn)在這兒擺著呢，確實也是可圈可點的。
缺點：因為是后驅(qū)車的原因吧，如果是下雨天，路面比較濕滑的情況下如果猛加速時，會出現(xiàn)打滑的情況。其實也能理解，畢竟馬力大，路面濕滑車速過快車輪可能會抓不住地。
外觀：當(dāng)時買這個車最大的動力就是自己跟老婆都覺得很好看。喜歡了好幾年，終于在我的軟磨硬泡之下買了這輛喜歡了好幾年的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話因人而異而異，不同人有不同的看法，做工用料只能自己去體驗，我個人覺得內(nèi)飾還是可以的，座椅通風(fēng)加熱，音響效果也不錯，內(nèi)飾的氛圍燈也很上檔次，看起來和整臺車的設(shè)計還是挺搭的。內(nèi)飾的豪華感不錯，全車真皮材質(zhì)的包裹，做工也很精細(xì)，雖然科技感不是很強但是足夠?qū)嵱谩?/span>
空間：空間還是挺大的，因為他的乘坐空間確實也挺舒服，比較寬敞，頭部的空間比較充足。
配置：這款車型外觀優(yōu)美大方，豪華不失大氣，我相信是很多人“中意款型”，而且這款車型性價比尤為合適，比上便宜，比下性能優(yōu)質(zhì)。總得來說，要想35萬左右入手一款中配的商務(wù)車，它是最為合適的選擇之一。
動力：也非常強，在高速行駛的過程中這輛車的表現(xiàn)是非常不錯的。
操控：
操控性也特別好，因為這款車確實有著很好的操控感，方向盤也都挺輕的，都不能翻盤，用起來也方便，整體的方向感還是很好的，按鍵非常的合理，控制功能比較全面，再加上這款車它的大燈照的也挺遠(yuǎn)的，夜間行駛對操控都有很大的幫助。
油耗：油耗的話，我覺得也是可以的，因為油耗它本身的表現(xiàn)就也挺不錯的，使用上的話，也感覺他做的還可以，所以其實對于油耗方面，我覺得還是比較能接受的一個狀態(tài)吧。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也挺不錯的，主要是因為他用起來沒有什么太大的問題，所以我就覺得還可以，畢竟整個車子的座椅，手感，空調(diào)這些地方都是很到位的，用起來的感受也非常的好，所以我還是挺喜歡他的，他的這一舒適性方面，雖然說做的也并不是特別的完美，但是我覺得已經(jīng)是相當(dāng)不錯的了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車在用車的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了很多的優(yōu)點，首先就是外觀非常好看，其實就是內(nèi)飾也非常高級。
缺點：不滿意的地方是覺得這一輛車，隔音效果不是很好。
外觀：在外觀方面是，無可挑剔，外觀真的非常好看。
內(nèi)飾：雖然有味道，但是也不影響他的顏值，總體顏值很高。
空間：這款車的空間確實挺大，乘坐空間比較寬敞，頭部的空間也都非常大。
配置：性價比體現(xiàn)上毋庸置疑，ARS主動后輪轉(zhuǎn)向，超級智能駕駛系統(tǒng)，全速防撞自動剎車，智能主動式巡航等等這些功能，在一款車上面擁有這樣安全性能高的配置加成，對一款車的性價比提升還是蠻大的。不管市面上說的報不保值的問題，車子自己滿意，買回來自己開的，性價比就是突出的，因為不僅是一時的，是長久的。
動力：同樣是2.0T的發(fā)動機，動力十足。
操控：
美系車就不要講究操控了，總體覺得轉(zhuǎn)彎半徑還是有點大，畢竟車長在那擺著呢，相對于其他系列的車，操控相對來說中等偏上吧。
油耗：目前的油耗還是可以接受。
舒適：舒適性也不錯，隔音效果偏差了一些，但是他的座椅非常的軟。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格44.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6這款車的性能特別好，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機這個動力表現(xiàn)還是挺充足的，提速也都很快，車子也沒有什么延遲，整體的性能也都挺好，對這款車我個人非常的滿意，車子開起來它的穩(wěn)定性包括它的方向感都很好，2.0T渦輪增壓發(fā)動機在長度行駛的時候不會感覺到有一點頓挫，提速還是挺快的，發(fā)動機和變速箱的匹配特別好，大排量的發(fā)動機就是有這樣的好處，提速快，車子有勁還有一點是凱迪拉克的品牌影響力品牌比較大，一直處于豪華車的標(biāo)桿相比，感覺比奧迪寶馬的等級要高一點，他的車子整體的設(shè)計也都非常的霸氣，整個車身看起來就非常的運動，對這款車我特別的喜歡，再加上它的保值率非常高。
缺點：整體來說對這個車還是相當(dāng)滿意的，如果非要說一個最不滿意的點，我覺得可能就這個的車的底盤離地間隙比較低，動不動就容易蹭到底盤這一點蠻煩人的，走一些不好的路段，或者是平時晚上出去吃飯的時候，停車，像沒有停車位的時候，停在路沿石上都會蹭到底盤再也不敢停了，然后去地下停車場的時候呢，也一定要特別特別注意速度，稍微不注意，在即將進入停車場的時候，就會磕到底盤，也是比較煩人的。
外觀：外觀的設(shè)計很好看，這個車的顏值比較高，外觀做工非常的漂亮。
內(nèi)飾：車在內(nèi)飾方面做的也很用心，尤其是車內(nèi)的一些小細(xì)節(jié)，做的都非常的細(xì)致。
空間：空間方面非常優(yōu)秀，畢竟五米多長的車身那也不是蓋的，不管是前排駕駛位的空間，還是后排乘坐空間的尺寸，我覺得在同級別中都算是很優(yōu)異的水準(zhǔn)了，頭頂和腿部空間都很充足，后備箱空間也很大很深，日常使用非常充足。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計感很好，很方便實用。
配置：性價比也是可以的，我覺得性價比還是比較能接受的，畢竟整體其實他做的都還可以，我覺得是比較能接受的吧，最重要的是適合自己家庭就夠了呀。
動力：這車的動力是毋庸置疑的，2.0T發(fā)動機還帶渦輪增壓10AT變速箱動力可以說是非常強。起步很迅速一點也不肉，后期提速也很快在高速上超車也是分分鐘壓根不是什么難事基本就是給油就走，這個動力對于我來說是足夠了畢竟開車要穩(wěn)也不需要多快 對于我來說夠用了畢竟我使用這輛車大部分時間都是在市區(qū)上下班通勤或者附近地區(qū)出差使用感覺還是可以的。
操控：
操控很穩(wěn)，底盤很牛，車體厚重，方向盤輕巧，一趟阿拉善之旅，讓我確切的感受到CT6的魅力所在！
油耗：目前綜合10個油，油耗這塊兒跑過一兩次長途差不多接近9個左右吧。分路段和個人的駕駛習(xí)慣，這只是一個參考，這也和每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是可以的，雖然說他也并不是特別的完美，本身也存在著一些小缺點，小瑕疵，但舒適性上給我最好的一個感受就是覺得座椅非常的舒適，而且車子，空調(diào)這些方面的一個效果都是非常好的，所以我的感受其實還可以。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2867公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車不管是在外形還是動力都是我最喜歡的點，凱迪拉克黑武士可以說是非常的帥氣，黑色顯的非常大氣我買車款車也是慎重選擇的我買這臺車是為了我們的小家。我是做商務(wù)洽談的平常去談個業(yè)務(wù)啥的開出去也是比較有面子，這款車也偏商務(wù)一些，平常再去接女朋友下班她坐在里面也很舒適，這款車的長度超出5.2米、軸距3米1左右可以說是空間比較寬闊的拿來用作商務(wù)車也是可以的，其次他的流線型非常的順暢，再加上他這獨有的前臉給他增添一分獨有的大氣，我買了輛黑顏色的，畢竟平常要經(jīng)常去談合作黑色顯得穩(wěn)重一些。
缺點：肯定也會有一些不太滿意的地方吧，不過我家人乘坐的時候，和我乘坐的時候，其實每個人的感受都不一樣，那么每個人對于車子的要求也不一樣，剛開始的時候，家人就覺得這個車內(nèi)的味道還是有一點的，就是可能比較擔(dān)心，就是這個小孩子的安全問題嗎，不過后來味道也沒有了，至于隔音這些問題，我覺得多多少少都會有一點的。
外觀：外觀的顏值挺不錯的，我覺得還是挺有設(shè)計感的，這個地方看自己的一個喜好吧，沒有什么多說的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計確實挺漂亮的，內(nèi)飾的做工比較大些，記得比較豪華。.
空間：本人身高將近一米八。車?yán)锩婵臻g感還不錯。它的車長五米二。距三米。已經(jīng)達到了d級車的尺寸。所以空間感這塊兒是非常的好的，除非你的個頭太高了。隨處可見的儲物空間還是比較方便的。
配置：性價比一定很高的，畢竟新車優(yōu)惠幅度挺大。
動力：提速還可以，猛加油的話超車比較輕松，也有推背感。就是起步階段相對來說肉一點，畢竟車也長，重量也大一些。
操控：
用起來非常順手，沒有虛偽，而且在轉(zhuǎn)彎，還有就是剎車的過程中也都非常靈敏。
油耗：目前11個油左右，老婆開著幾分鐘就到單位了，跑高速大約8個油。上次看評論，有個哥們說他的跑高速6個油左右，我試了好幾次，是咋跑也跑不出來6個油。
舒適：這一輛車除了隔音效果之外，減震效果還有其他方面的舒適度都是非常高的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常滿意這個車子的地方最重要的一點，我覺得也是首當(dāng)其沖的，就是我覺得它的性價比很好，因為我們買車肯定是看對了他各方面的一個優(yōu)點，才會下定決心選到了，不過某一方面的突出優(yōu)點不并不會作為我最后選擇它的一個標(biāo)準(zhǔn)，我覺得這一款車的就是它的性價比很不錯，首先就是它的價位合適，其次就是它的配置也還可以，第三點我覺得就是它比較的好開，包括乘坐方面的一個感受都不差，所以我才會覺得他的性價比高，選擇起來比較合適。
缺點：最不滿意的是這款車的車內(nèi)味道稍微有點大，因為是新車行駛，公里數(shù)倒也不是特別多，內(nèi)飾散發(fā)出來的味道比較難聞，可能真皮車都是這樣的，類似比較刺鼻一點。還有一個缺點是，這款車的車內(nèi)現(xiàn)在還會有一點異響的聲音。行駛山路就能感覺到在短途行駛，實際行駛察覺不到。
外觀：開始想看的是ct5,看到6后就不打算考慮5了，很喜歡車身設(shè)計，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺就沒有外觀那么讓人眼前一亮了，相比較起來設(shè)計感就簡單低調(diào)了些，好在用料倒是蠻實在的，好多地方都采用的皮質(zhì)材料，再加上縫線的處理，感覺還是有種低調(diào)的奢華感。
空間：空間上的表現(xiàn)確實還行，因為用起來他的表現(xiàn)就是也還可以比較充足，我覺得是沒有什么大問題的，基本上它的一個儲物能力跟日常的一個使用起來的效果都是很好的。
配置：性價比確實比較多，因為它的保值率還是非常好。
動力：后驅(qū)車的動力就不用說了，雖然這款車的尺寸比較大，但是搭配2.0T發(fā)動機，起步還是很快的，推背感非常的棒。高速超車也非常的快。百公里加速七秒左右。這么大的車，提速動力各方面表現(xiàn)的已經(jīng)非常突出了。
操控：
這款車確實有著很好的操控性，開起來非常的舒服。
油耗：沒太關(guān)注油耗，我上下班一箱油能開一周多吧，路程20多分鐘
舒適：這款車現(xiàn)在的缺點就是它的舒適性可能不是特別好，隔音偏差一點，噪音稍微有點大，其他沒有太大的問題，對這款車我個人是非常的喜歡。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格43.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12421公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這一輛車來說，我覺得我最滿意的就是他整體的空間，首先就是城月空間非常大，還有就是后備箱的空間也很足。
缺點：起步時候感覺有些遲鈍，可能因為車太重了。
外觀：這車回頭率很高�。〈髿夥�(wěn)重，氣勢很足，有豪車的氣派。優(yōu)雅不失運動，前臉看起來很有辨識度，車燈的前衛(wèi)造型效果也非常的好，穿透力很不錯，越看越帥。整體的比例非常的合適，而且第一眼看上去非常的驚艷，越看越有味道，做工方面看起來也是蠻有的質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也都比較上檔次，內(nèi)飾的設(shè)計也都特別的豪華。特別是中控臺的設(shè)計，很高端的樣子。
空間：空間很大，乘坐很舒服，沒有壓迫感，總體感覺很好
配置：這款車相比較它的性價比還是挺高的，因為質(zhì)量確實挺好，品質(zhì)各方面都不錯。
動力：起步感覺有些遲緩，可能車身重吧，加速比較快
操控：
這款車的操控感還是非常好的，方向確實不錯。
油耗：非常的經(jīng)濟實惠的車型，非常的省油，對這款車的油耗還是挺喜歡的。目前百公里大概在9.5升左右還是挺好的，因為我平時高速偏多一點。
舒適：座椅柔軟，坐著軟硬適中，感覺不累。行駛中噪音也比較小。遠(yuǎn)途旅行還是比較舒服的
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