上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格43.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是感覺這款車在性價比方面做的是非常強的，第一點就是覺得外觀的設(shè)計非常好看，很出眾，很獨特，第二點就是內(nèi)飾的設(shè)計也是非常高級的，整體內(nèi)飾看起來非常有質(zhì)感，做工也很精細，第三就是感覺這款車在動力和操控方面的特點也是比較強的，整個動力很好，操控也非常方便，還有最后就是感覺這款車在空間方面，空間運用的也是比較合理的。
缺點：速度快的時候是會有一點風噪聲的，這點感覺不太好。還有中控屏幕對于我來說有點小。
外觀：外觀的設(shè)計比較好看，車子的顏值也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是美式風，聽說2022年會大改款，內(nèi)飾會改成大連屏，現(xiàn)款的內(nèi)飾較bba來說還是有點老氣了
空間：車內(nèi)空間五米以上。前后箱的利用率非常高。前排感覺很好，腿很放松，座椅也可以調(diào)整。一次調(diào)整后，腿可以伸直。當我不需要開車和坐在副駕駛上時，這給喜歡坐在副駕上的我?guī)砹藰O大的方便，如果我坐在后排，我可以改變我的姿勢，抬起我的腿。腿部空間還是夠用的，有時候要裝很多東西，后備箱空間夠大夠用。
配置：這款車的性價比在同價位算是比較高的，性能比較靠譜。
動力：動力還可以，LSY2.0T發(fā)動機，237匹后驅(qū)，加速相對于同級別來說還不錯
操控：
感覺方向盤用起來是比較順手的，比較的靈敏，而且一點也沒有虛位，油門和剎車踩起來也比較實，整體來看是比較靈敏的，而且在高速行駛的過程中，整體也特別好，操控初次之外，就是覺得在轉(zhuǎn)彎的過程中，這一款這也是比較好的。
油耗：這款車目前的油耗表現(xiàn)非常的低，挺實用的一款車。
舒適：舒適度就不用說了，空間大，孩子大人基本上躺平狀態(tài)，當然極度舒適
|
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方還是感覺這一款車的外觀設(shè)計特別的好看，這款車的外觀設(shè)計，我感覺是不同于其他的車輛的，整個外觀設(shè)計的車燈是比較獨特的，T型的車燈我感覺特別的好看，而且比較霸氣，還有就是感覺整個車身的線條感超級的流程，從各個角度看，這輛車都360度無死角。
缺點：最不滿意的地方是感覺這款車在舒適性方面有點不好，我個人的感覺就是覺得這款車在減震效果方面做的稍微有一點點不好，主要是感覺在路況不好的情況下，整體的減震性能并不是特別好，而且有時候?qū)τ谝患毿〉恼饎痈�，它的過濾性并不是特別好。
外觀：凱迪拉克CT6這款車的外觀設(shè)計感十足，特別的漂亮，大氣，潮流前線，然后就是車身構(gòu)造了，非常的獨具一格，就是這個顏值絕對是顏值巔峰，確實特別的強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些老舊，皮質(zhì)還可以，主要是顏色有點單調(diào)
空間：空間稍微有點小，主要是后排會有點擁擠。
配置：這款車當初購買的時候優(yōu)惠力度是比較大的，所以說性價比還是很高的，也比較符合我各個方面的要求，所以說我覺得這款車還是值得購買。
動力：動力的表現(xiàn)非常充足，車子在提速的時候特別快，沒有延遲。
操控：
這款車的操控性還是不錯的，轉(zhuǎn)向也沒有什么盲區(qū)。
油耗：油耗挺不錯，非常省油。
舒適：舒適性不錯，隔音效果很好。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格43.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款CT6的性價比高吧，對比BBA是要真的便宜不少，中大型轎車，行政級轎車這個級別確實是不同的氣質(zhì)在，整個外觀顏值都是挺霸氣的，出門回頭率很高。
缺點：最不滿意的是凱迪拉克這款車的性能稍微有一點點的偏差，提速的時候還是稍微有點慢。
外觀：外觀來說，CT6這車的顏值是真的高，前臉帥氣，車身修長，比例感好。
內(nèi)飾：整體風格我還是很滿意的，特別是在中控，還有儀表盤這一塊，我感覺非常的高級，處處透露出了科技感。
空間：車子后排的空間稍微有點小，會有一些擁擠。
配置：這款車其實它的性價比還是比較高的。因為品牌影響力比較大。
動力：動力的表現(xiàn)也還可以，因為動力的提速效果是沒有問題的，包括他動力整體給人的感受也非常的好，所以我覺得對于動力的要求本身也不高的情況下，就是希望她能保持的住，穩(wěn)定的住就可以了。
操控：
操控性也比較好，因為你的方向盤確實也比較輕，非常的舒服。
油耗：油耗還是有點高，但是現(xiàn)在還是新車也可以接受。
舒適：舒適性也挺好的，座椅非常的厚實，也很軟、很舒服，父母對后排的舒適度給予很高的評價。隔音真的很好，都是雙層玻璃，聽著BOSE音響放出的音樂，不要太爽。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
|
優(yōu)點：兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了大半年，最終選擇了你凱迪拉克CT6豪華版，整車基本上都滿足我的需求，整車全鋁車身，開起來很輕盈，座椅加熱，通風等等一系列舒適配置齊全，音響效果非常好，尤其是低音效果，后排空間很大，3.1米的軸距，家人孩子乘坐都非常滿意，2.0T的發(fā)動機，功率很大，超車提速非常滿意，一點也不肉，相比之前的8AT，現(xiàn)在的10AT變速箱非常平順，總體之下我比較滿意
缺點：最不滿意的是這款車目前的隔音偏差了一些，對于一臺商務(wù)車型本身效果不是特別好，這才是他最大的缺點。
外觀：CT6的外觀不用多說了，整體車身超5.2米但能直擊內(nèi)心，基本是俘獲各類人群。最后還是選擇了黑色，感覺黑色更適合自己一點，白色雖然也很漂亮。夜間的大燈和尾燈真的是贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也挺漂亮的，中控臺設(shè)計也很實在。
空間：空間比較大，乘坐起來非常舒服。
配置：同價位算是性價比比較高的，質(zhì)量比較靠譜。
動力：動力夠用，我對動力沒有太大要求，因為我畢竟是新手，所以不敢開太快，所以開起來很順手，所以動力對我來說完全夠用了。最近比較冷，開空調(diào)。開空調(diào)不影響動力。動力還是很充沛的，開起來很平穩(wěn)，很安全。每次出車庫的時候都有一個比較大的坡，上坡的時候這款車油門反應(yīng)很積極。
操控：
操控性非常好，方向盤靈敏度還是挺高的。
油耗：目前剛跑了381公里，油錢劃到200塊，油耗平均11.4左右，過磨合期應(yīng)該會好很多
舒適：提起舒適感肯定是毋庸置疑的，舒服啦！原廠真皮座椅，透氣，柔軟摸起來也很舒服，看上去也是很漂亮的哦！我最喜歡的BOSE音響效果真的好！車子隔音也好就顯的音質(zhì)更好了，像是專為自己開的演唱會一樣，哈哈哈哈哈！
|
|
購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格42.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最喜歡這個車子的地方，首先最重要的一點還是它的操控手感吧，我覺得還是比較好開的一個車子，非常的容易上手，所以操控感覺出來還是很不錯的，這一點我是比較滿意的，然后就是她的一個風格設(shè)計也挺不錯的，顏值這一塊兒，他還是比較有設(shè)計感的，所以我覺得用起來的感受也還可以。
缺點：小的遺憾當然也是有的，內(nèi)飾比較老舊，還是原來的風格，這是我比較遺憾的，屏幕相比之下不算大，但是異味但是沒有，挺清新的，只要就是內(nèi)飾比較老舊，地盤比較低
外觀：因為喜歡修長的身材，看起來很高級，所以喜歡它的外觀。CT6的外觀會顯得更加穩(wěn)重帥氣陽光，沒有夸張的味道和流暢的線條。棱角分明，讓我覺得自己是個陽光有朝氣、身材不錯的小伙子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，風格簡潔大方，比較滿意，坐著很順手，內(nèi)飾做工不錯，各方面都不錯。
空間：空間上我覺得還是可以的，因為用起來的話，確實還是比較充足的，不管是它的前排，后排還是整個車子，空間方面的表現(xiàn)絕對是比較充足的，所以感受上的話，也會比較好，沒有什么太大的問題，我還是比較滿意這一點的。
配置：性價比很高，優(yōu)惠10萬，還要什么5、6、E
動力：動力上我覺得比我想象中的還要好，駕駛起來的爆發(fā)力還挺強的，整個駕駛過程動力也是很給力的。
操控：
5.2的車長，雖然說車身有點長吧，但是操控感確是不錯，方向盤很靈活，老婆開的時候說很好轉(zhuǎn)方向盤很輕，用起來很順手。我自己在開的時候感覺后驅(qū)車加速的時候，明顯感受到駕駛的穩(wěn)定性很好，沒有了剎車點頭現(xiàn)象，這點讓我駕駛起來舒服很多。然后當我車子轉(zhuǎn)彎上坡時，完全不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度扭轉(zhuǎn)，也不會覺得很飄，說白了就是容易操控。而且車身雖然比較長，好在車子配備360全景影像，停車的時候不需要東張西望的，只需要看液晶屏操控車子就行，四周的環(huán)境在液晶屏上顯示的一清二楚。
油耗：佛系開車時要想加速就加速想減速就減速。油耗被認為是中等偏上吧，目前是 10.3個油。對此，我認為是相當合理的。自己開車是什么感覺我自己清楚，我也知道油耗還是可以預(yù)料的，天太冷了平時開空調(diào)什么的都會增加油耗吧。
舒適：總體來看，我覺得這款車的舒適性還是比較高的，因為座椅的舒適度特別的高，整體座椅的弧度是比較貼合人體的感覺，開車比較方便，舒適舒適，但是這款車在隔音效果還有減震效果方面所做的，我就感覺有點不滿意了，在隔音效果方面，感覺風噪還是很大的，再減震效果方面，就感覺對于一些細小的震動感過濾的就不是特別好。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的整體表現(xiàn)還是挺好的，也是一款挺有實力的小車了，配置和價格都是讓我很滿意的，平時開出去也讓我很有自信。
缺點：也沒有什么特別不滿意的地方，肯定它的味道會讓我多多少少有一點不太滿意，但是它的一個風格布局，包括它的設(shè)計，其實都還是很好的，品質(zhì)上一直都保持的很好，這個味道雖然說有一點小瑕疵吧，但是也不是不可以接受的一個地方，所以我自己用起來的感受也還算可以。
外觀：外觀符合我的審美，是我喜歡的，做工精細，所有細節(jié)都處理的很好，車子的線條流暢，車身修長，看起來蠻高檔的，大燈設(shè)計，立體感十足，看起來靈動時尚。車子的縫隙很勻稱，細節(jié)做工精細，漆面相當厚實。它看起來明亮而充滿活力。這是一輛很棒的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須是豪華大氣上檔次的存在，然后就是車內(nèi)布局了，簡單規(guī)整，整潔干凈，新車沒有異味，特別的棒，把新車通病拒絕在外，音響效果也是達到了最高境界，特別的悅耳動聽。
空間：空間方面非常的合適，整體空間都是非常的大，車內(nèi)乘坐空間能力非常強，座椅之間的距離分布非常合適，然后就是車子的后備箱容積了，不管是高度還是寬度都是特別的合適。
配置：性價比這點還是不錯的，這款CT6的價格實惠，優(yōu)惠的力度高。
動力：動力表現(xiàn)十足，車子提速很快。
操控：
這款車我覺得操控也是比較棒的，特別是方向盤，用起來非常的順手，一點也沒有虛偽，除此之外，就是覺得油門和剎車都非常的靈敏，這一點我覺得非常好。
油耗：油耗比較低，非常的經(jīng)濟實惠，比較省心的車型。
舒適：舒適性也挺好的，就是它的隔音效果不是特別好，噪音多少有點大。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格42.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在的外觀設(shè)計比以前更年輕了。修長的機身沒有太多夸張的元素，看起來更加穩(wěn)重大氣。前臉看起來非常有特色，辨識度很高。整個車身帶有類似立方體的燈光，看起來像一塊磚。當然了現(xiàn)在獨特的燈光更具吸引力。動力體驗尤為豐富。無論前排后排，空間都很大。這是我非常滿意的一點，因為它代表了可以給坐在車里的人帶來最直觀的舒適度感覺，而且價格還算公道，買的時候沒想太多，我只是想買它，算了算價格，覺得還是挺實惠的，我不必花大筆的 40 萬或 50 萬人民幣去買BBA。我還是覺得挺好的。
缺點：最不滿意的地方是感覺這款車在后備箱的空間設(shè)計方面存在一定的問題，主要是感覺對于空間的設(shè)計不太合理，整體空間的可利用程度不是特別高，能放下的東西不是很多，但是總體來看，前排的空間還是比較大的。
外觀：用料全鋁，還有無鑰匙進入，很不錯，還有門飾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是不錯的，簡單大方，然后也比較好用的一個地方，所以我還是挺喜歡的。
空間：在空間這方面是真的沒啥問題，四個人坐是最舒服的狀態(tài)，前后排都有著相當充足的空間。
配置：性價比真的是挺高的。
動力：動力的表現(xiàn)非常好，車子在提速的時候還是挺快的。
操控：
操控是比較舒服的，我自己入手車子也是充分考慮過車子的操控的，整體來說，這款車子的方向盤確實比較輕，車內(nèi)配置也是比較符合我的需求的。
油耗：這款CT6的油耗還可以接受吧，平時市區(qū)通勤代步也不是很高，基本都是維持在9.2L左右。
舒適：凱迪拉克CT6這款車的整體舒適性效果，都是達到了最高滿意度，你看首先要說的就是車內(nèi)隔音效果了，非常的安靜舒適，真的是把隔音做到了新境界，確實是非常的優(yōu)秀，接著就是車子底盤減震通過性了，懸架特別的強，絕對是沒得說的，然后就是車內(nèi)座椅舒適性效果了，柔軟舒適度真的是把握到了最高標準，還有就是車子的空調(diào)舒適性了，吹出來的風，特別的舒服，反正總得來說吧凱迪拉克CT6這款車的舒適性效果，都是達到了一百分。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格43.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是凱迪拉克這款車的整體性價比比較高，凱迪拉克的車保值率還是可以的，再加上新車有一定程度的優(yōu)惠，所以在某種程度上來講，這款車還是挺值得入手的。
缺點：最不滿意的是凱迪拉克CT6，這款車噪音稍微有點大，作為一臺豪華車，感覺這款車有點偏差了。
外觀：外觀的設(shè)計比較漂亮，車子的顏值特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較好看，比較大氣。
空間：我感覺這款車的空間真的非常大，不管是乘坐空間還是后備箱的空間設(shè)計的，都超級的合理，在乘坐空間方面，我覺得這款車能夠滿足一家人的日常出行，如果想出遠門的話，也很方便，后備箱能放下的東西是非常多的，比較適合外出，我感覺所以說這款車在空間方面是沒有問題的。
配置：這款車也算是超高的性價比了，雖然價格也是有點高，但是整體的配置和性能也完全對得起這個價格。
動力：2.0T的發(fā)動機，拉動這車還是妥妥的，油門起步加速也夠快，給油就走。
操控：
用起來是非常順手的，而且手感一點也不清，一點也沒有虛偽，而且在油門和剎車封面，這款車也是超級靈敏的，開起來比較方便。
油耗：目前來看，這款車的油耗還是可以接受的，雖然他不是特別低，但是我也比較喜歡。
舒適：舒適性的感受還行，我比較喜歡的是它的座椅是比較舒適的，當初試駕的時候，我就感覺出來這個座椅很不錯，我自己用起來也挺喜歡的，其他方面的話，就是看你自己的一個需求了，我覺得還是挺不錯的，雖然說隔音效果也沒有那么的好，高速上還是有一定的風噪的，但是基本上用起來的感受也不會太差，所以其實也還可以吧。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格43.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：別人都是看動力，而我就不同了，我最喜歡最滿意的就是凱迪拉克的BOSE音響了，他又帶自動降噪車里的環(huán)境，音質(zhì)效果是真的好得不得了。再加上車子本身就是雙層隔音玻璃，這樣的靜音效果配上不錯的音響這才叫享受。然后下班的時候坐在車里聽著音樂，不緊不慢的回家，真是想想就很美！
缺點：最不滿意的是這款車的內(nèi)飾不太好，車子的內(nèi)飾異味很大，家里人對這個味道比較敏感，是它目前為止最大的缺點。
外觀：外觀設(shè)計比較大氣，顏值高性能好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，還行，座椅都是軟皮包的，然后是電動的。乍一看，車內(nèi)的整個內(nèi)飾非常簡潔，并不凌亂。車內(nèi)沒有亮點，只有商務(wù)風；聲音播放的音樂質(zhì)感很棒；中控的操作也簡單明了。
空間：整車的乘坐空間比較寬敞，比如他頭部和腿部空間都挺大。
配置：綜合來看，我覺得這款車性價比是非常高的。
動力：動力表現(xiàn)也非常好。
操控：
方向盤不會感到很笨重，是那種很緊實的感覺，打死方向盤的手感也很好，單手操作都沒問題。開起來也不需要很復(fù)雜，簡簡單單就能駕駛的很好。
油耗：一款車，我唯一不太滿意的地方就是整體的油耗了，感覺這款車的耗油量，不管是在日常通勤使用或者是高速行駛的過程中，都是挺高的，所以這一點我不是特別滿意。
舒適：舒適度相當不錯。車內(nèi)寬敞，座椅柔軟，支撐性好，坐起來很舒服，我媽其實有點暈車，但我開車送她出去，她沒有暈車，所以媽媽對我的車贊不絕口。減震效果相當不錯。減速帶過去的時候，干凈利落，兩下就過去了。音響效果很好，這款車子在車內(nèi)聽音樂挺享受的，聽一些舞曲，感覺非常的動感。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格44.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是感覺這款車不僅外觀設(shè)計的非常霸氣，而且整體內(nèi)飾也很高級，性價比非常的高，這款車的外觀設(shè)計我感覺特別的高級，而且比較吸引人，線條感很流暢，而且車燈，還有輪胎后視鏡這些小細節(jié)設(shè)計的也非常高級，很獨特，跟其他的色情完全不一樣，還有就是感覺這款車的內(nèi)飾設(shè)計也是比較吸引獨特的，非常高級，我超級喜歡。
缺點：我好像比較佛系開車的那種人吧。我可能不太善于發(fā)現(xiàn)缺點。我想我只能等別人知道了才去關(guān)心，不過沒關(guān)系，所以不滿意的地方暫時好像也沒有吧，以后有什么事情，以后再說吧。
外觀：整個外觀的設(shè)計，我沒有一點不認同，感覺外觀的設(shè)計比較大方，而且也比較簡潔，整體看著比較高級，非常有質(zhì)感，線條感也是超級流暢的，而且一些小細節(jié)設(shè)計的也比較獨特，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)部材質(zhì)選用的還是有講究的，我想要的配置它也都有，都配置的很齊全。平時用上的時候也覺得很人性化。中控的屏幕在大一些就更好了。
空間：整車的乘坐空間比較寬敞，比如他頭部和腿部空間都挺大。其次的話就是看后備箱了，車子的后備箱很大，很合適家用和商務(wù)接待。
配置：這款車當然它的性價比還是很高的，性能比較靠譜。
動力：動力方面沒有什么好挑剔的，非常直觀的動力，油門響應(yīng)的速度很快。
操控：
易于操控。反正我覺得開起來比我學開車時開的長途汽車要輕松很多。動力也足夠，剎車靈敏，輕踩就可以停下，不用踩到底。這種反應(yīng)速度快，反應(yīng)靈敏，不需要踩到最后才反應(yīng)過來，當然遇到緊急情況也需要及時剎車。我會踩剎車到底的，下雨天在比較濕滑的道路上，這款車剎車也比較好用，開這款車還是挺有信心的。反正整體的駕駛體驗還是很不錯的。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)還蠻不錯的，不會在用車上帶給我太大的負擔，完全能夠支付的起的一個油錢。
舒適：我個人感覺這款車的舒適度真的比較高，尤其是在隔音和減震效果方面，我覺得這兩點做的特別棒，隔音方面就是感覺風噪聲，胎噪聲在車內(nèi)的感覺都是挺小的，減震效果就是覺得在路況不好的情況下，整車的平穩(wěn)性特別好，晃動幅度也很小，而且覺得這款車空調(diào)的出風口吹出來的風也是比較適宜的，沒有味道。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
