上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格40.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的整體舒適性很高，隔音和減震都很好。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是，這輛車的油耗有點(diǎn)高。
外觀：設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，整體材質(zhì)很好，線條感覺流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較高級(jí)，顏色搭配也很協(xié)調(diào)
空間：空間還算寬敞，足以滿足一家人的需要。
配置：這是一款性價(jià)比極高的車。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，尤其是在高速行駛的時(shí)候。
操控：
使用起來非常順手，油門和剎車都非常靈敏
油耗：總體油耗感覺還不錯(cuò)
舒適：特別是隔音和減震。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的舒適性很好，尤其是減震效果。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是油耗有點(diǎn)高了。
外觀：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，我非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格也是非常高級(jí)的
空間：開車我覺得空間很大，設(shè)計(jì)也很合理
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好，起步更快
操控：
整體操作非常的順手，方向盤沒有虛位，使用起來非常順手。
油耗：稍微高一點(diǎn)，我不滿意。
舒適：很舒服，尤其是減震效果。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格39.57萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)整體性能很好，性價(jià)比很高，價(jià)格也比較公道。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是油耗太高了。
外觀：設(shè)計(jì)的很大方。
內(nèi)飾：顏色搭配非常高級(jí)。
空間：還是很大，我覺得后備箱和乘坐空間都比較大。
配置：物有所值。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候非常的輕快，而且非常的靈活。
操控：
油門和剎車都非常的靈敏，整個(gè)方向盤使用起來非常的順手。
油耗：整體油耗感覺有點(diǎn)偏高，這點(diǎn)我沒有特別滿意。
舒適：還是很舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格41.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色CT6沉穩(wěn)大氣，是一輛中大型凱迪拉克。外觀很不錯(cuò)，配置也很好，最低配的是真皮座椅，全景天窗，音響等等。
缺點(diǎn)：因?yàn)镃T6是商務(wù)車，所以內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，喜歡科技和豪華感的人，可能會(huì)覺得CT6太普通了。
外觀：一出場(chǎng)就威風(fēng)凜凜，很適合成功人士開，顏值也很高，商務(wù)又時(shí)尚。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾和凱迪拉克一模一樣。后期稍微修改一下，加點(diǎn)氛圍燈什么的就更好看了。
空間：空間很大，不管是身高還是體重，都不是問題，后備箱和儲(chǔ)物空間都很大。
配置：性價(jià)比很高，就像是花了 C級(jí)車買了一輛 B級(jí)車，除了品牌之外，其他品牌都沒問題。
動(dòng)力：CT6的車身很輕，雖然很大，但是車身很輕，再加上2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤還算靈活，操作也還不錯(cuò)，不過車子比較大，停車有點(diǎn)麻煩。
油耗：目前開到1300、11油左右，還是不錯(cuò)的市區(qū)，來回跑縣里，所以總體來說還不錯(cuò)。
舒適：我很喜歡CT6的座椅，很軟，很舒服，就像家里的沙發(fā)一樣舒服。而且車內(nèi)還有很多貼心的設(shè)計(jì)，后排出風(fēng)口還能調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀設(shè)計(jì)，CT6是我見過的最漂亮的車之一。外觀大氣而優(yōu)雅，車身線條優(yōu)美，完美的后驅(qū)車完美的比例，讓人回頭率極高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在在用車過程中，沒有任何不滿意之處�？赡苁且�?yàn)閷?duì)車不是很了解，但是對(duì)比之下，內(nèi)飾的感覺就差了一些，一開始的時(shí)候，我覺得內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)它很耐看，所以總體來說，還是可以接受的。做工倒是不錯(cuò)，只是低調(diào)了一些，不會(huì)太過張揚(yáng)，但這并不是缺點(diǎn)。
外觀：外觀自然不用多說，盾牌式的前臉，剴迪拉克的車標(biāo)， LED大燈，一看就是凱迪拉克。尤其是夜晚，更是美輪美奐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮與碳纖維材料搭配。豪華感十足。剛買的時(shí)候，車內(nèi)的味道還是比較重的，開了幾天，味道就淡了不少。門板上有座椅調(diào)節(jié)鍵。到處都是儲(chǔ)物空間，還有星空門把手，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著它的奢華。如果能把車內(nèi)的氣氛拉得更高一些，那就更有家的感覺了。
空間：我將近一米八的身高，坐在車?yán)锖苡锌臻g感，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很方便。
配置：物美價(jià)廉是毋庸置疑的，它的內(nèi)部配置非常豐富，這樣的配置對(duì)于一輛車來說是非常劃算的，而且還能在這個(gè)價(jià)位上買到這么好的車。
動(dòng)力：后驅(qū)車的動(dòng)力自然不用多說，雖然它的體積比較大，但是啟動(dòng)起來還是很快的。超車的速度很快，這么大的一輛車，在加速和加速方面，都是非常出色的。
操控：
方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎也非常好。原本以為這么長(zhǎng)的車身轉(zhuǎn)彎不太方便，但是后輪的話，轉(zhuǎn)穹的直徑就比較小了，基本上一次就夠了。
油耗：綜合油耗是10個(gè)，一次兩次長(zhǎng)途行駛差不多九個(gè)油，這要看路段和個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適：乘坐起來也很舒服。皮質(zhì)的觸感很柔軟，手感也很好。車內(nèi)的隔音效果很好，雙層玻璃和主動(dòng)降噪的音響，讓車內(nèi)的人感覺很舒服。還有 Bose音響，電動(dòng)座椅，這些功能都能提升開車的幸福感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.62萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車這么久，總算是有時(shí)間寫一寫提車的感受了。之前一直想寫，但是工作太忙了，利用這個(gè)周末寫點(diǎn)關(guān)于提車的經(jīng)驗(yàn)，和大家交流一下。我買車已經(jīng)一個(gè)月了，開了一千多公里，每天都要開一輛車。買CT6之前，我看過林肯的豪車、A5、A6、 E級(jí)、 GLC、Q5，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，根本沒想過要買車，而是想看看有沒有中意的車，逛了一圈凱迪拉克，發(fā)現(xiàn)CT6很符合我的審美，于是果斷放棄了買 SuV的打算，轉(zhuǎn)而和銷售員談CT6。跑了好幾家4S店，才買下了這輛車。凱迪拉克的保值率很低，買車的時(shí)候還打了十萬(wàn)左右的折扣，二手車的價(jià)格肯定比不上指導(dǎo)價(jià)，所以我對(duì)性價(jià)比很看重的凱迪拉克還是很有吸引力的。
缺點(diǎn)：后座空間不大，底盤低，容易摩擦。
外觀：看起來很帥，很有氣場(chǎng)，一米二的車長(zhǎng)可不是在開玩笑。
內(nèi)飾：我個(gè)人很滿意，有些人會(huì)覺得老氣，但是可能我的心態(tài)比較老。
空間：我平時(shí)開自己的車，反正我一個(gè)人就夠了，腿部空間還行。
配置：凱迪拉克的性價(jià)比肯定很高，考慮到了性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力可以加速，超車很輕松，城市也夠用了，不用怕。
操控：
操控還行，不比其他車差，反應(yīng)和靈活性都很好。
油耗：目前我開了大約1500公里左右，堵車比較嚴(yán)重，目前9.2之前8.8的油耗不算高
舒適：很舒服，不過這個(gè)因人而異，建議大家可以去店里試一試。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格39.32萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6有著無(wú)與倫比的外觀，走在大街上都是那么的吸引人，哪怕是現(xiàn)在流行的白色，也掩蓋不住它的魅力，太帥了，最重要的是，這輛車的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，油耗也很低，硬件也是毋庸置疑的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是新車的通病，新車?yán)镉幸还晒治叮@是很正常的事情。
外觀：外觀一直是我最喜歡的地方，實(shí)在是太帥了，360度無(wú)死角，別人或許看不出來，但是外觀絕對(duì)是驚為天人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，這種感覺很好，這就是他想要的，悄無(wú)聲息的超越。
空間：空間是必須的，車身的距離也是有限的，如果說空間不夠的話，那就是天方夜譚了，空間確實(shí)很大，可以為所欲為。
配置：這輛凱迪拉克CT6完全符合我嚴(yán)格要求的高標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：凱迪拉克CT6的動(dòng)力表現(xiàn)，確實(shí)很有氣勢(shì)，有一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開，萬(wàn)夫莫開的氣勢(shì)。
操控：
說到我的車的操控性，我一定要給他點(diǎn)個(gè)贊，這車簡(jiǎn)直就是為我量身定做的，單手打方向盤的時(shí)候非常的隨意，拐彎的時(shí)候打的那么準(zhǔn)，還有剎車和油門的反應(yīng)速度。不管怎么說，凱迪拉克CT6的整體操控性能，絕對(duì)是非常好的。
油耗：我聽說油耗很低，很多人都說你動(dòng)力很強(qiáng)，不想油耗太高，但是事實(shí)證明，這是真的，這是一種榮耀。
舒適：凱迪拉克CT6的舒適性是毋庸置疑的，因?yàn)槊恳豁?xiàng)都是滿分，所以也挑不出什么毛病來，總之，這輛車的整體舒適性和舒適性都是非常的好，只要是開過我車的人，都會(huì)對(duì)這輛車贊不絕口。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.22萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身長(zhǎng)度和加速駕駛感覺非常滿意。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方在外面用車的感覺還不錯(cuò)
外觀：外觀很帥，最重要的是它的長(zhǎng)度。選他是對(duì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩吧。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)吧？”坐在1.75米的后排也能翹起二郎腿。
配置：30萬(wàn)左右的選擇絕對(duì)是對(duì)的，基本上都能滿足你的需求。
動(dòng)力：速度快；
操控：
方向盤指哪兒打哪兒？它會(huì)根據(jù)你的速度自動(dòng)調(diào)整方向盤的重量
油耗：畢竟260是一輛很大的車，油量還是很不錯(cuò)的。
舒適：個(gè)人覺得舒適度還是不錯(cuò)的。朋友坐在一起說話很舒服
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我最滿意的就是這輛車的外觀了，外觀非常的大氣，修長(zhǎng)，一看就是高端大氣的車，開出去也很有面子，而且這輛車的空間很大，非常的舒適，動(dòng)力十足，配置也非常的滿意，360全景，倒車?yán)走_(dá)，前后攝像頭，三百六十度的全景，倒車?yán)走_(dá)，前后攝像頭，讓我看的更清楚，以我的車技，這輛車的價(jià)格，絕對(duì)是物有所值。
缺點(diǎn)：這輛車才剛剛起步，暫時(shí)看不出有什么不滿意的地方，等過段時(shí)間再告訴大家。
外觀：外觀上，這輛車非常的拉風(fēng)，尤其是那菱形的設(shè)計(jì)，給人一種充滿了力量感的感覺，車尾的立體感和車燈設(shè)計(jì)的很好，四個(gè)排氣口，給人一種過目不忘的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得黑色的內(nèi)飾很舒服，中控臺(tái)我很滿意，看起來很大氣，不像有些人看起來那么小氣，座椅的包裹性很好，里面的儲(chǔ)物空間也很合理，多媒體屏幕和倒車影像都很清晰。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，就算是過節(jié)的時(shí)候帶著父母出去玩，也不會(huì)覺得擁擠，雙腿也可以自由活動(dòng)。坐在上面還挺舒服的，里面還有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放一些小東西，手機(jī)還能無(wú)限充電，非常的方便。
配置：論性價(jià)比，我覺得他的價(jià)格、配置、動(dòng)力，都是豪華品牌中的佼佼者。尤其是在芯片短缺的時(shí)候，他的優(yōu)惠力度更大，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)，所以，我毫不猶豫的選擇了他。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，絕對(duì)是同級(jí)別車型中的佼佼者，而凱迪拉克的動(dòng)力參數(shù)，就更不用說了。開車的時(shí)候，有一種很強(qiáng)的推背感，加速的速度很快，超車也不是什么難事。加速的聲音聽起來很舒服，只有開過才知道它的動(dòng)力有多大，所以想買車的朋友們可以去4S店體驗(yàn)一下，絕對(duì)是非常優(yōu)秀的。
操控：
操控性也很好，畢竟是以操控性為主，很多人都說，這車太大了，不適合女士開，我覺得還不錯(cuò)，沒有死角。好在停車的時(shí)候有360度全景，可以看清周圍的環(huán)境。方向盤的手感很好，方向感也很好。
油耗：平時(shí)在城市里，油耗九個(gè)油左右，高速行駛七到八個(gè)油，畢竟這么大的車，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。大家對(duì)美系車的第一印象可能是耗油，但是這組數(shù)據(jù)卻是非常有說服力的，美國(guó)車并不像大家說的那么費(fèi)油，現(xiàn)在什么都在發(fā)展，一切都要按照大眾的要求來生存，美國(guó)車也在發(fā)生著變化。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，他聽朋友說過，美國(guó)的車都很大。CT6果然沒有辜負(fù)我的期望，前排的座椅非常的寬大，座椅非常的柔軟，包裹性也非常的好，腰線可以調(diào)節(jié)，最重要的是座椅還能加熱，真的是太棒了。隔音玻璃是雙層的，隔音效果很好，加速、空間、儲(chǔ)物空間都很好。我建議大家先試一試，看看有沒有效果。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格48.02萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來很帥，很有成功人士的感覺，白色真的很好看，棱角分明，充滿了肌肉感，這么精致的大塊頭，真的很吸引人。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)長(zhǎng)，停車不方便，其他都還好，沒有什么大問題。
外觀：外觀不錯(cuò)，修長(zhǎng)的車身，充滿了商務(wù)氣息，車燈設(shè)計(jì)的很好，讓人一看就知道是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，不愧是頂級(jí)配置，座椅質(zhì)感不錯(cuò)，液晶儀表盤也很有科技感，只是顏色不太好看。
空間：空間非常實(shí)用，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都設(shè)計(jì)的恰到好處。
配置：性價(jià)比很高，不比一線豪華品牌差，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格，四十萬(wàn)買這么多配置的車，值了！
動(dòng)力：加速很快，推背感也很強(qiáng)，但是換擋的時(shí)候會(huì)有一些頓挫。
操控：
方向盤打的很準(zhǔn)，方向也很準(zhǔn)，油門也很快，剎車也很靈活。
油耗：現(xiàn)在看起來還是有點(diǎn)高，堵車的時(shí)候嚇了一跳，希望能盡快適應(yīng)。
舒適：剛買的時(shí)候，味道有些怪怪的，不過還能接受，不是很濃，和打車的味道比起來，我愿意吸十年。
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